1、G35濟(jì)廣高速亳阜段2019年養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)工程試驗(yàn)段施工總結(jié)安徽省合通交通工程有限公司二O二O年四月二十四日目錄TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark6 一、鋪筑試驗(yàn)段的目的1 HYPERLINK l bookmark8 二、工程概況1 HYPERLINK l bookmark10 三、人員組織結(jié)構(gòu)及投入4 HYPERLINK l bookmark12 四、施工機(jī)械設(shè)備的投入4五、路面結(jié)構(gòu)原材料檢測(cè)及配合比設(shè)計(jì)6 HYPERLINK l bookmark22 六、試驗(yàn)段施工10 HYPERLINK l bookmark28 七、試驗(yàn)段質(zhì)量驗(yàn)收、現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)14 HYPER

2、LINK l bookmark30 八、安全控制與管理15 HYPERLINK l bookmark32 九、試驗(yàn)段小結(jié)15 G35濟(jì)廣高速亳阜段2019年養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)工程試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告為了保證G35濟(jì)廣高速亳阜段2019年養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)工程的質(zhì)量，安徽合通項(xiàng)目部于2020年4月24日在G35濟(jì)廣高速亳阜段K474+000-K473+571下行線亳州方向行車道進(jìn)行了試驗(yàn)段的攤鋪，通過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際鋪筑，以此試驗(yàn)段各種數(shù)據(jù)為依據(jù)進(jìn)而進(jìn)行下一步的規(guī)模化施工，現(xiàn)將本次試驗(yàn)段施工做一次全面性的總結(jié)。一、鋪筑試驗(yàn)段的目的通過試驗(yàn)段的試拌試鋪，能達(dá)到如下目的：1、確定乳化瀝青稠度、出料速度、攤鋪速度、攤鋪寬度、攤鋪厚度、

3、接縫處理方法等。2、確定合理的施工機(jī)械、機(jī)械數(shù)量及組合方式。3、全面檢查材料及施工質(zhì)量。4、確定礦料混合料試驗(yàn)結(jié)果與生產(chǎn)配合比的一致性。5、確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段長(zhǎng)度，制定施工進(jìn)度計(jì)劃。6、確定現(xiàn)場(chǎng)施工人員組織結(jié)構(gòu)及分工。二、工程概況本次G35濟(jì)廣高速公路亳阜段2019年養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)工程的施工任務(wù)分布K464+261.3至K500+100之間。按要求完成首件制開工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，如瀝青混合料配合比及原材料外委試驗(yàn)、材料準(zhǔn)入手續(xù)、試驗(yàn)儀器標(biāo)定、原材料進(jìn)場(chǎng)抽檢、安全技術(shù)交底、工人崗前培訓(xùn)、各種文件上報(bào)審批等，且為了確保首件制的順利實(shí)施，在正式上路施工前在場(chǎng)地內(nèi)進(jìn)行了試拌試鋪。根據(jù)施工段落分布情況及原路

4、段病害情況，選定具有代表性的路段進(jìn)行首件制施工并報(bào)建設(shè)單位、監(jiān)理單位批準(zhǔn)。2020年4月23日上午，在G35濟(jì)廣高速亳阜段K474+000-K473+571下行線亳州方向行車道組織半封閉式施工，施工長(zhǎng)度為429m,當(dāng)天施工氣溫25C，路面溫度35.5C，單幅平均攤鋪寬度為3.65m。路面銑刨道路清掃裂縫處理灌縫施工撒布粘層油抗裂貼施工壓路機(jī)碾壓道路標(biāo)線恢復(fù)4cmAC-13改性瀝青攤鋪現(xiàn)場(chǎng)取樣現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)取芯樣本現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)三、人員組織結(jié)構(gòu)及投入安徽合通公司組織具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的人員建立施工隊(duì)伍，按照合同文件要求配備各類施工技術(shù)管理人員，成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的質(zhì)量、安全領(lǐng)導(dǎo)小組。項(xiàng)目部共投入人

5、員24人，具體如下：項(xiàng)目經(jīng)理1名，總工1名，質(zhì)量工程師、路面工程師、檢測(cè)工程師、專職安全員、計(jì)劃負(fù)責(zé)人各1名。為確保各工序施工質(zhì)量，項(xiàng)目部建立健全了質(zhì)量保證體系，明確職責(zé)，落實(shí)到人。建立質(zhì)量檢查、質(zhì)量反饋制度；嚴(yán)格落實(shí)崗位責(zé)任制，認(rèn)真作好技術(shù)交底、分項(xiàng)分部工程質(zhì)量評(píng)定等技術(shù)工作；項(xiàng)目經(jīng)理作為本項(xiàng)目工程的代表，對(duì)工程質(zhì)量、安全負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，就質(zhì)量、安全問題應(yīng)對(duì)中心領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。項(xiàng)目部為所有施工人員辦理了意外傷害保險(xiǎn)，進(jìn)場(chǎng)后就組織各類人員進(jìn)行學(xué)習(xí)，對(duì)各班組、工人逐級(jí)進(jìn)行安全、技術(shù)交底，與現(xiàn)場(chǎng)工人簽訂安全責(zé)任書。四、施工機(jī)械設(shè)備的投入項(xiàng)目部投入的主要機(jī)械設(shè)備有：安全防護(hù)設(shè)備運(yùn)輸車3輛、銑刨機(jī)1臺(tái)、清掃車

6、1臺(tái)、撒布機(jī)1臺(tái)、瀝青攤鋪機(jī)1臺(tái)、壓路機(jī)3臺(tái)、灑水車1輛、灌縫車1輛、其他車輛28輛。各種機(jī)械設(shè)備保險(xiǎn)齊全，特種設(shè)備操作工持證上崗。機(jī)械設(shè)備投入五、路面結(jié)構(gòu)原材料檢測(cè)及配合比設(shè)計(jì)1、乳化瀝青本工程粘層采用陽(yáng)離子改性乳化瀝青(PCR),用量宜為0.30.6L/m2。乳化瀝青經(jīng)監(jiān)理單位見證取樣，送至阜陽(yáng)市路興公路工程檢測(cè)有限公司檢測(cè)后，各項(xiàng)指標(biāo)均圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求,具體詳見下表。乳化瀝青檢測(cè)結(jié)果試驗(yàn)緒杲1序號(hào)試驗(yàn)項(xiàng)目規(guī)范應(yīng)或技術(shù)更求實(shí)測(cè)宜試驗(yàn)方肚乳化涵靑帖存程定性(%)不大于5(5d)3TOG55-19932乳化浙青袱乳腿度快裂TQ6541H朋3乳化淚靑篩上剩余晝(%)葦衣于JM0.08T0652-1)

7、034占礦料的粘附性裏附血積/站度逍賂標(biāo)準(zhǔn)粘度C25,3/：物性質(zhì)不小于創(chuàng)53T0651-20L1罰入度紐慫lOOgP陰)(O.lnun)40-120THT06042011戎留延宴佔(zhàn)弋)(CE1)蘋小于202010605-201.1軟化點(diǎn)g不小于50.5410606-201浴解度(%)不小丁-97.598.3TOG刖2011E-1,敢據(jù)JTGE20-2QU規(guī)祚檢測(cè)，該試樣儲(chǔ)存程定性、飾丨.剩雜凰、堿乳迥F40-20D4范及設(shè)計(jì)圖紙対粘層乳化瀝者的匝星拽術(shù)禮求J/T-kA蘭胚鄰椿標(biāo)符合jrn2、粗集料用于瀝青面層的粗集料采用優(yōu)質(zhì)玄武巖,表面潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì),具有足夠的強(qiáng)度、耐磨耗性石料

8、。加工成最后的產(chǎn)品具有良好較正方的顆粒形狀。經(jīng)監(jiān)理單位見證取樣,送至阜陽(yáng)市路興公路工程檢測(cè)有限公司檢測(cè)后,各項(xiàng)指標(biāo)均圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求,具體詳見下表。3mm5mm碎石（玄武巖）檢測(cè)結(jié)果試驗(yàn)結(jié)果序號(hào)試臉嘩目尿范ri5i.iH)ttt詛驗(yàn)方si3逹t店碎直hJ-2.6T03CM-2M5左F密膽匕九孑）/芯怖積H1龍密咗2.7031(33O-1-ZQO5/i,號(hào)含朮率Zf/甘啪點(diǎn)呷nLQ理托摘張RJ喬耳癟陀冊(cè)PSV罕同忡i按騎盤描咗卄蠱7_,J_S_,6_SIB-0|SD(19l29.B3擊探?aJF16ItSKcy石初杓背0礙純魂1ET0302-200ji/L盡寸31.n_-LH,OJ3.Z*a4.75

9、2.1.呂Q.C-占.慎150-074iHOLlfT分傘“mJCH1(N001OOOI.gB2.QL也|.LiM.3o_a口趕10mm15mm碎石（玄武巖）檢測(cè)結(jié)果疥號(hào)!試醞頊目實(shí)測(cè)直墀苑盤訂）（ft試齡方法備注Hi碎am?叫丘不大于2C10316-2005金格Hi衽H狀島:杓含疋7.0于大普1310312-2005合拎30.3不大于】T0310-2005合格4惡魄相時(shí)密度2旺彷TH.6JDMZOOS并需s花千密魔ug】T無侔機(jī)相對(duì)晉麼3l704T03CH-2005/生水事Ck）/g吸水率（%1醉荘榻先g13苗扯何PSV/堅(jiān)宙性損失忖/h牧網(wǎng)範(fàn)拉舍堂zUffli育粘冊(cè)性3iS5鎖T0616-2

10、11會(huì)格1030-2-20053S扎盡寸Hipjp1Kliil門耶.5H1S.0114J久5|e7S!001MiQO4.8L&$3、細(xì)集料瀝青混合料的細(xì)集料采用強(qiáng)度高石料加工制備的0mm-3mm級(jí)配的機(jī)制砂，原材料表面潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)。為確保本工程質(zhì)量，要求瀝青混合料中不得采用石屑和天然砂，更嚴(yán)禁采用山場(chǎng)下腳料。經(jīng)監(jiān)理單位見證取樣，送至阜陽(yáng)市路興公路工程檢測(cè)有限公司檢測(cè)后，各項(xiàng)指標(biāo)均圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，具體詳見下表。0mm-3mm機(jī)制砂檢測(cè)結(jié)果試齡結(jié)果迖心血口靈測(cè)值趨范沁E酣力吐備:主宜淤息CWJ1.4TQS33-ZDii5泥城會(huì)呈1*1/y11云埠倉(cāng)畫Li/fj-怦*彷朕：1兔JIO*f

11、二:弐化玷和呈ZJTTbLffifrJIff7我觀E列岳蟆738不小章2.5TO33由一2/冷矽聞：f1*小fsnT03M-2QOS件箱X沐咗1T4出齢f；*動(dòng)IT寸何/_z亞屮盛低帕Vf/kKJmssefc兀下表/TWE-UOJ呂詞Hb尺寸i=p-s4-7S2.曲1,1代clnO.XU.L5U.075通過&訃*g、JOO詠E77.&-54.3礙7z扎2rt5-3依國(guó)：jn.i-T-力加此fjR#i軸的質(zhì)瑩菱朮-.iMYAfirt.ill.玄或*IW砒去E.*iiirr/fWitinfs-t+jru4、礦粉用于瀝青混合料的礦粉采用石灰?guī)r經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉。原石料中的無雜質(zhì)現(xiàn)象，且礦粉潔凈、干燥，

12、能自由地從礦粉倉(cāng)流出。同時(shí)為確保工程質(zhì)量，技術(shù)交底時(shí)，明確規(guī)定禁止使用回收礦粉。經(jīng)監(jiān)理單位見證取樣，送至阜陽(yáng)市路興公路工程檢測(cè)有限公司檢測(cè)后，各項(xiàng)指標(biāo)均圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，具體詳見下表。礦粉檢測(cè)結(jié)果試驗(yàn)去吉果呼號(hào)試驗(yàn)頂F1真測(cè)牡紀(jì)試釀牙沽燦!范田1粒度藍(lán)囲gUCl6mm1ODT0351-200CI100UCL15mm93-5T035L-200090-ionVCL075ejhu84.8T0351-200070-一Q02表鬼密忠2.715T03S3-2000丸453親小紊數(shù)0.60T0351-200()一扛陛性拒數(shù)%)/5加熱立立忡/站論1M我據(jù)JTGE42-2005規(guī)程檢測(cè).諫試樺鈾.蟲范帀、表觀出及

13、、辛水承數(shù)材合溟譏陽(yáng)紙中對(duì)曠粉的幀皿技術(shù)喪艱”5、配合比根據(jù)現(xiàn)行招標(biāo)文件要求和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況、原路面狀況、交通量、氣候條件等因素選用MS-3型級(jí)配進(jìn)行攤鋪。經(jīng)檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)，采用三種礦料摻配的礦料配合比為：（10-15mm玄武巖）：（5-10mm玄武巖）：（3-5mm玄武巖）：（0-3mm機(jī)制砂）：礦粉=24:22:22:28:4。同時(shí)通過對(duì)合成礦料與乳化瀝青的混合料進(jìn)行一系列試驗(yàn)得出最終的試驗(yàn)室配合比設(shè)計(jì)瀝青用量為4.94%（油石比為5.2%）。具體詳見下表。瀝青混合料礦料級(jí)配曲線表寸501510100.814.100filluU,ar3icjjDO100lOCi站過呷上眼迪過農(nóng)卜尿酬料逋以鬲J

14、UO.U3B.5UJ.D嵌1.182.3617?r513.2I五1926.S31.S77.陽(yáng)23.6ID.SJ.1耐訥辺莊上訊說詫鼻卜陽(yáng)六、試驗(yàn)段施工功能性修復(fù)施工工藝流程半封閉管制交通原上面層精銑刨清掃基槽灌縫灑布粘層油鋪貼抗裂貼-攤鋪、碾壓改性瀝青混凝土AC-13-標(biāo)線恢復(fù)一擇時(shí)開放交通。1、對(duì)施工路段先進(jìn)行交通封閉（1）在施工前，先與本路段交警、路政等管理部門取得聯(lián)系，并共同制定交通管制協(xié)調(diào)方案。（2）保證施工后有足夠的養(yǎng)護(hù)成型時(shí)間。（3）采取相應(yīng)措施盡可能減少施工對(duì)交通的影響。（4）交通標(biāo)志醒目，施工時(shí)，采用反光標(biāo)志，施工人員穿反光背心，確保安全。（5）對(duì)需進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工的路段，警告區(qū)設(shè)

15、置長(zhǎng)度為2000m,在來車方向距上游過渡區(qū)前2000m設(shè)置“前方2000m處施工”的標(biāo)志；在來車方向距上游過渡區(qū)1250m處設(shè)置“限速100”的標(biāo)志；在來車方向距上游過渡區(qū)1000m處設(shè)置“限速80”的標(biāo)志；在來車方向距上游過渡區(qū)前800m處設(shè)置“前方800m處施工”的標(biāo)志；在來車方向距上游過渡區(qū)750m處設(shè)置“限度60”的標(biāo)志；在來車方向距上游過渡區(qū)500m處設(shè)置“車道數(shù)減少”、“禁止超車”的標(biāo)志并放置“警示頻閃燈”；在來車方向距上游過渡區(qū)前300m處設(shè)置“前方300m處施工”標(biāo)志；在來車方向距施工作業(yè)區(qū)240m處開始沿緊急停車帶擺放錐形筒，其中上游過渡區(qū)長(zhǎng)度160m，縱向緩沖區(qū)長(zhǎng)度80m，

16、平緩的將車輛引向超車道行駛，緩慢的駛過縱向緩沖區(qū)及施工作業(yè)區(qū)；在封閉的緩沖區(qū)內(nèi)設(shè)置左導(dǎo)向（電子）標(biāo)志及“附設(shè)警示燈的路欄”，并沿車道間的標(biāo)線順直擺放錐形筒志，直至施工作業(yè)區(qū)結(jié)束；在施工作業(yè)區(qū)面向來車方向向前設(shè)置防撞桶，在施工作業(yè)區(qū)錐形筒的內(nèi)側(cè)向作業(yè)區(qū)方向放置爆閃警示燈；下游過渡區(qū)和終止去長(zhǎng)度均為50m，終止區(qū)結(jié)束設(shè)置“解除限速60”和“解除禁止超車”的標(biāo)注。如下圖所示。2、施工路段路面清掃（1）、首先組織清掃人員對(duì)封閉的所需要施工路段進(jìn)行清掃，清除路面上所有的雜物、泥土，并用吹風(fēng)機(jī)吹凈。（2）、對(duì)粘貼在原路面上的泥餅，先用鐵鏟將其鏟除，再用鋼刷反復(fù)刷凈。（3）、清掃后的路面我們嚴(yán)格封閉交通，禁

17、止行人及車輛通行。確保施工質(zhì)量3、改性瀝青混凝土AC-13攤鋪施工c（1）在熱拌熱鋪瀝青混合料路面的瀝青層之間噴灑粘層油，粘層采用陽(yáng)離子改性乳化瀝青（PCR）,用量控制在0.45L/m2。粘層油采用智能瀝青灑布車噴灑，噴灑前，將路面上臟物、塵土清除干凈，有沾粘的土塊時(shí)，用水洗刷后待表面干燥后噴灑。噴灑的粘層油呈均勻霧狀，在路面全寬度內(nèi)均勻分布成一薄層。噴灑不足的部位進(jìn)行補(bǔ)灑，過量部位刮除多余粘層油。噴灑粘層油后，嚴(yán)禁運(yùn)料車外的其他車輛和行人通過。粘層油宜在當(dāng)天灑布，待乳化瀝青破乳、水分蒸發(fā)完成后，緊跟著鋪設(shè)瀝青層，確保粘層不受污染。（2）熱拌瀝青混合料采用履帶式瀝青攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。攤鋪前，將攤

18、鋪機(jī)的受料斗涂刷薄層隔離劑或防粘結(jié)劑。攤鋪瀝青混合料時(shí)，攤鋪機(jī)的鋪筑寬度以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際銃刨寬度及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。攤鋪速度控制在l-3m/min。（3）瀝青路面施工時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)配備三臺(tái)壓路機(jī)（即：振動(dòng)式壓路機(jī)、膠輪壓路機(jī)），具體碾壓步驟：1、初壓（鋼筒式壓路機(jī)碾壓2遍；碾壓速度控制在2-3km/h）；2、復(fù)壓（振動(dòng)式壓路機(jī)弱振2遍、強(qiáng)振2遍；碾壓速度控制在3-5km/h）；3、終壓（膠輪壓路機(jī)碾壓3遍、鋼筒式壓路機(jī)收面碾壓1遍；碾壓速度控制在4-6km/h）。（4）通過現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)段瀝青混合料施工，得出最佳施工溫度。具體如下：1、瀝青混合料出場(chǎng)溫度控制在175C-185C；2、混合料到場(chǎng)溫度控制在165C-17

19、5C；3、攤鋪溫度控制在160C-170C；4、初壓開始溫度控制在150C-160C；5、終壓表面溫度控制在100C-120C；6、開放交通的路表溫度控制在35C-45C。（5）橫向接縫處理：首先在橫向接縫邊緣部位將瀝青面層切割成上下垂直狀，并與縱向邊緣呈直角，以便為后期接縫攤鋪打好基礎(chǔ)；其次攤鋪前將攤鋪機(jī)熨平板預(yù)熱30分鐘后，將混合料卸入受料斗，通過輸送器向后輸送，再經(jīng)過螺旋布料器向兩側(cè)均勻布料，布料完成后，攤鋪機(jī)須在接縫部位停留15分鐘，目的是為了瀝青混合料溫度和硬接頭部位進(jìn)行溫度傳遞，使橫向接縫直觀上沒有印跡，同時(shí)也為碾壓創(chuàng)造條件。4、初期養(yǎng)護(hù)瀝青混合料初期養(yǎng)護(hù)階段，在此時(shí)間內(nèi)不得有人員

20、和車輛在新鋪路面上行走，直至混合料已凝結(jié)成型，滿足條件方可開放交通。七、試驗(yàn)段質(zhì)量驗(yàn)收、現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)我項(xiàng)目部對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，生產(chǎn)配合比基本接近于目標(biāo)配合比。1、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量：完成后路面表面平整、密實(shí)、無松散、無輪跡、無劃痕；路面外觀色澤均勻一致；縱、橫縫銜接平順；與其他構(gòu)造物銜接平順、無污染；攤鋪范圍以外無流出的稀漿混合料；表面粗糙、無光滑現(xiàn)象。2、現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)：施工時(shí)，對(duì)瀝青混合料現(xiàn)場(chǎng)見證取樣；施工結(jié)束后，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)行檢測(cè)，經(jīng)過數(shù)據(jù)對(duì)比發(fā)現(xiàn)，功能性修復(fù)施工后，路面摩擦系數(shù)、構(gòu)造深度、平整度指標(biāo)明顯好于施工前，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)檢測(cè)結(jié)果均符合合同文件要求。現(xiàn)場(chǎng)取芯滲水試驗(yàn)構(gòu)造深度試驗(yàn)?zāi)Σ料禂?shù)檢測(cè)八、安

21、全控制與管理“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”是項(xiàng)目安全管理永遠(yuǎn)不變的主題，這不僅僅是一句口號(hào)，從建設(shè)、監(jiān)理及施工各個(gè)單位都對(duì)安全問題非常重視。項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)后，立即組織工人培訓(xùn)，召開各種安全會(huì)議，進(jìn)行三級(jí)安全教育。根據(jù)施工道路情況編制了切實(shí)可行的交通組織方案、專項(xiàng)安全施工方案、應(yīng)急預(yù)案等。項(xiàng)目部嚴(yán)格按照招標(biāo)文件要求制作購(gòu)買各種安全標(biāo)志、標(biāo)牌，例如標(biāo)牌反光膜采用一級(jí)反光膜、錐標(biāo)全部采購(gòu)國(guó)標(biāo)70cm高錐標(biāo)等。試驗(yàn)段施工前組織現(xiàn)場(chǎng)安全維護(hù)人員學(xué)習(xí)公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程和招標(biāo)文件上有關(guān)施工封閉路段安全標(biāo)志擺放的內(nèi)容，并在場(chǎng)地內(nèi)演練，以確保施工不出現(xiàn)標(biāo)牌擺放不規(guī)范的問題。施工現(xiàn)場(chǎng)交通管制區(qū)由警告區(qū)、過渡區(qū)、緩沖區(qū)、工作區(qū)及終止區(qū)組成，車輛上路、調(diào)頭處要擺放標(biāo)志標(biāo)牌，并有專人負(fù)責(zé)指揮交通；施工現(xiàn)場(chǎng)的標(biāo)志、標(biāo)牌擺放在醒目的位置，錐標(biāo)嚴(yán)格按照4m一個(gè)布設(shè)，正好與中間白色標(biāo)線（6、9m相間線）相對(duì)應(yīng)，按規(guī)范要求擺放、規(guī)格整齊；作業(yè)區(qū)設(shè)全職路面保通員3人，1人手持明顯標(biāo)志疏導(dǎo)交通、維護(hù)施工標(biāo)志和觀察車輛行使情況，及時(shí)提醒施工人員避免危險(xiǎn)車輛；1人隨時(shí)巡查標(biāo)志和錐形路標(biāo)擺放情況，如有挪、歪、倒、少現(xiàn)象，及時(shí)擺正，更換加補(bǔ)；現(xiàn)場(chǎng)施工人員全部統(tǒng)一服裝，掛牌上崗，活動(dòng)范圍不能超出封閉區(qū)。九、試驗(yàn)段小結(jié)2020年4月24日 通過首件制