1、公路邊坡防護施工工藝分析摘要：隨著公路建設需求的不斷增加，對施工工藝技術水平的要求也更加嚴格。 公路邊坡防護是控制公路坡面不穩定性質，實現公路坡面抗腐蝕性能力提升的重 要措施，所以加強邊坡防護施工工藝的不斷提升是十分重要的。本文簡要的就實 際公路邊坡防護施工工藝進行分析，以期為相關施工單位實現邊坡防護施工水平 與質量提升提供參考，從而促進公路工程建設的不斷發展。關鍵詞：公路；邊坡防護；施工工藝引言隨著公路建設行業的不斷發展，其在為人們帶來方便的同時也面臨環境保護 工作與交通安全要求的提高所帶來的挑戰。而對于公路工程建設來說，要實現公 路工程建設的安全穩定性，開展邊坡防護施工是十分重要的。相關施

2、工單位應當 積極進行相關施工工藝的不斷研究與完善，并根據實際公路情況進行防護工藝技 術的靈活運用，提高邊坡防護施工與實際運行過程中的安全穩定性，為實現生態 公路建設目標提供助力。1施工定位與放樣操作在邊坡防護工程施工正式開展之前，首先要進行施工定位與放樣操作，這是 保證該施工項目符合施工設計標準的重要準備工作。其主要的工作環節包括首先 要求相關施工人員根據設計圖紙要求進行現場放樣，對相關位置進行確定，同時 還要根據實際施工位置展開嚴格的再次測量，其主要表目的是對設計要求中的相 關結構物的尺寸大小以及基礎標高進行核實，保證其與實際施工操作的相互符合。 另外，在進行再次測量操作之后，施工人員還應當

3、將以上數據與信息進行詳細記 錄，并交與相關的施工管理人員與審查人員進行檢測與施工批準。另外，在施工 正式開展之前，施工單位該應當對該施工項目開展范圍內的雜物進行清除，并根 據標高與坡度進行坡面修整，最后根據設計尺寸要求進行放樣操作。2施工材料與設備準備在施工正式開展之前，施工單位還應當就施工進展過程中的材料與設備需求 進行相應的準備工作。在公路邊坡防護工程中，主要涉及到的材料包括片石、砂 漿以及砂礫墊層等材料。在進行材料準備工作時，應當根據設計要求進行材料選 擇以及材料所需數量的確定，在其正式進入施工場地之前還應當根據材料標準進 行檢查。另外，在公路邊坡防護中常用的設備包括供電設施、照明設施、

4、砼車以 及汽車吊等，施工人員應當在施工開展之前進行數量核對，并根據實際需求進行 設備租賃。3砌筑施工砌筑施工是公路邊坡防護施工的重要施工環節，且該環節的施工工藝要求也 較為復雜。在實際施工過程中，砌筑施工的主要原材料為7.5號漿砌片石進行砌 筑，同時利用砂礫墊層進行迎坡面鋪設，并在砌體建設中每相隔10米的位置就 進行沉降縫的設置，并且在進行泄水孔設置時將其位置控制在基本水位的0.3米 以上。在實際施工環節中，施工人員還應當就以下幾個方面進行把控。其一，在進 行砌筑施工工作之前應當進行路基邊線的設置，同時在施工進展過程中按照實際 墻體的坡度狀況進行立桿掛線操作，并在之后進行定時的檢查，避免出現線

5、性改 變或砌體不平的狀況。其二，在進行最底層的砌塊澆筑施工時，應當根據實際情 況進行方案選擇。例如當基層本身為土質情況時，則可去掉坐漿操作，僅需要進 行砂漿鋪設，而當其基層本身為石質的情況時，則需要操作人員按照清理一一潤 濕一一坐漿一一砌石這樣的步驟來完成。其三，在該環節的施工過程中，施工人 員應當保證墻背和坡面之間呈現緊密貼合的狀態，并保證砌體咬口密實。除此之 外，還應當確保錯縫中的砂漿程度飽滿，避免通縫疊砌的狀況存在，保證其美觀 與牢固度。其四，在砌筑施工過程中，施工人員還應當在操作時遵循將較大的石 料鋪設在最下層，并在砂漿坐滿之后進行上層砌筑操作，并在這過程中盡量避免 對下層的石料造成擾

6、動，影響砌筑質量。4錨桿施工操作4.1錨孔測放施工操作在進行正式的錨桿施工操作之前，施工人員應當首先根據設計要求進行錨孔 測放操作，這是后期進行錨桿施工的重要基礎。首先，施工人員應當根據工程立 面圖中的設計要求進行孔點位置對比，并精準進行相關錨孔位置的測放操作。在 這過程中，施工人員應當對位置測放的誤差范圍進行明確，將其控制在誤差50 毫米之內。另外，在進行該步驟操作時，若存在較大的施工困難，施工人員則應 當在保證坡體結構處于安全狀態的情況下，根據實際施工需求對之前測定的錨孔 位置進行相應的調整。4.2進行相關的樁孔設備的準備就公路邊坡防護施工中的錨桿施工工作來說，主要涉及到的施工設備有潛孔

7、鉆機鉆孔，該設備設置主要表現為其孔徑錨索的長度大于130毫米，而錨桿大于 90毫米，錨孔與水平面之間的夾角成25度。在進行樁孔施工工作開始之前，施 工人員就應當及時將設備進入場中。4.3鉆進工程的相關施工工藝在實際鉆孔施工操作的過程中，施工人員應當將實際鉆孔深度控制在大于設 計要求標準0.5米的深度，并在鉆孔深度達標后繼續進行穩鉆操作并將時間控制 在1分鐘到2分鐘之間，這樣可有效避免孔底直徑較小的狀況出現。并在完成鉆 孔操作之后，施工人員應當及時對鉆孔進行清理。并在這之后對鉆孔的孔徑與孔 深進行檢查。另外，在進行施工所用的錨筋制作時，應當注意保證其下料整齊準確，且控 制誤差范圍在50毫米以內，

8、同時將鋼筋的錨桿長度加長0.5米。另外，還應當在 施工所用的錨桿鋼筋中以29米為一節點進行襯架焊接，以此提高其抗拔力。并 且在進行錨桿安裝時，應當首先沿著錨筋進行壓漿管的安裝，并將壓漿管與鋼筋 捆綁進行防銹處理。在進行注漿施工操作時，當存在操作時間間隔的情況下，應當對注漿泵與管 路進行潤滑。并在這過程中進行詳細的施工記錄，同時還應當加強對注漿的漿體 強度的檢驗工作，保證其強度在設計要求70%以上，并在施工結束的一段時間之 后，抽取錨筋體進行抗拉拔性能的測試。之后在進行預應力錨索施工工作時，施 工人員應當遵循錨孔鉆造與注漿到砼結構鋼筋制造、混凝土澆筑、錨孔張拉鎖定 以及最后檢驗等步驟來進行。并在

9、這過程中注意保證相關施工工藝的安全性能的 達標。在錨索施工開展之前根據錨固地層與噸位進行相關的抗拔能力試驗，并在 試驗孔的自由段不進行注漿。同時在進行錨索安裝工作之前。首先對鉆孔深度、 傾角以及錨索長度進行檢驗。5.掛網和混凝土網格植被護坡技術的運用掛網支護在我國的高陡邊坡的防護坡防護建設中的運用也是較為廣泛的，在 實踐中施工人員通常利用混凝土、鋼筋網、錨桿來進行聯合支護，此種先進的支 護加固辦法在實施過程中所要遵循的工序步驟主要因為以下內容：首先，施工人 員要為支護搭設好掛網的腳手架，并做好邊坡整修的準備工作。其次，制作并安 裝好排水孔；再者，完成混凝土的噴射工作與錨桿鉆孔注漿等。最后再利用

10、鋼筋 網完成掛網，并完成混凝土的二次噴射。掛網施工對于高陡邊坡所起到的防護性 作用是較為明顯的。除此之外，混凝土網格植被護坡也是我國邊坡防護中的重要 內容。利用混凝土網格來完成技術護坡，關鍵是通過將工程整治與植被保護相結 合的方式來完成復合型防護結構的設計工作，將這些設計的結構技術內容運用到 實踐中則成為了保障邊坡穩定的有效措施。利用混凝土這種剛性材料作成網格來 對邊坡進行護理，具有突出的穩定性特點，對于季節變化以及凍土地質等環境條 件來說，混凝土網格植被也能夠始終保持網格不會產生變形或被破壞，因而極大 的提高了邊坡坡面的抗沖抗蝕能力。結語邊坡防護工程建設是當前公路建設項目中的重要環節，為實現公路安全穩定 性建設有著重要意義。為不斷實現邊坡防護工藝在實際公路建設中發揮更大的作 用，施工單位應當明確施工規范，加強施工工藝的深入研究。該施工工藝主要包 含了施工定位與放樣操作，相關材料與設備的合理配置，砌筑施工以及錨桿施工 等多種環節，施工