1、2022-2023學年河北省衡水市第一中學高三物理測試題含解析一、 選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計15分每小題只有一個選項符合題意1. 在赤道上某處有一支避雷針。當帶有負電的烏云經過避雷針上方時，避雷針開始放電，則地磁場對避雷針的作用力的方向為（ ）A正東 B正西 C正南 D正北 參考答案：答案：B2. （單選題）如圖所示，一靜止的質點從弧形槽的A點經最低點B運動到與A等高的C點。從B點運動到C點的過程中，質點所受重力的瞬時功率將（ ）A先增大后減小 B先減小后增大C一直在增大D一直在減小參考答案：A3. 如圖D、E、F、G為地面上水平間距相等的四點，三個質量相同的小球A、B、C分別在

2、E、F、G的正上方不同高度處，以相同的水平初速度向左拋出，最后均落到D點。若不計空氣阻力，則可判斷A、B、C三個小球（A）初始離地面的高度之比為1:2:3（B）落地時重力的瞬時功率之比為1:2:3（C）落地時三個小球的速度大小之比為1:2:3 （D）從拋出到落地過程中，動能的變化量之比為1:4:9參考答案：BD4. 氫原子的能級如圖，一群氫原子處于n=3的能級，向較低能級躍遷過程中，輻射的光子A頻率最多有2種B頻率最多有3種C能量最大為12.09eVD能量最小為10.2eV參考答案：BC5. 如圖所示，質量為m的木塊A放在質量為M的三角形斜劈上，現用大小均為F、方向相反的水平力分別推A和B，它

3、們均靜止不動，則 （）A地面對B的支持力大小一定等于（M+m）gBB與地面之間一定存在摩擦力CB對A的支持力一定小于mgDA與B之間一定存在摩擦力參考答案：A【考點】共點力平衡的條件及其應用；力的合成與分解的運用【分析】先對A、B整體受力分析，根據平衡條件得到地面對整體的支持力和摩擦力；再對物體A受力分析，根據平衡條件求解B對A的支持力和摩擦力【解答】解：A、對A、B整體受力分析，如圖，受到重力（M+m）g、支持力N和已知的兩個推力，對于整體，由于兩個推力剛好平衡，故整體與地面間沒有摩擦力；根據共點力平衡條件，有N=（M+m）g故A正確，B錯誤；再對物體A受力分析，受重力mg、已知的推力F、斜

4、面體B對A的支持力N和摩擦力f，當推力F沿斜面分量大于重力的下滑分量時，摩擦力的方向沿斜面向下，如下圖當推力F沿斜面分量小于重力的下滑分量時，摩擦力的方向沿斜面向上，如下圖當推力F沿斜面分量等于重力的下滑分量時，摩擦力為零，如下圖根據共點力平衡的條件，運用正交分解法，可以得到：N=mgcos+Fsin故CD錯誤；故選：A二、 填空題：本題共8小題，每小題2分，共計16分6. （1）甲、乙、丙、三位同學在使用不同精度的游標卡尺和螺旋測微器測量同一個物體的長度時，分別測量的結果如下：甲同學：使用游標為50分度的卡尺，讀數為12.045 cm乙同學：使用游標為10分度的卡尺，讀數為12.04 cm丙

5、同學：使用游標為20分度的卡尺，讀數為12.045 cm從這些實驗數據中可以看出讀數肯定有錯誤的是 同學。（2）現要驗證“當合外力一定時，物體運動的加速度與其質量成反比”這一物理規律給定的器材如下：一傾角可以調節的長斜面（如圖7所示）、小車、計時器、米尺、彈簧秤、還有鉤碼若干。實驗步驟如下（不考慮摩擦力的影響，重力加速度為g），在空格中填入適當的公式。圖7用彈簧秤測出小車的重力，除以重力加速度g得到小車的質量M。用彈簧秤沿斜面向上拉小車保持靜止，測出此時的拉力F。讓小車自斜面上方一固定點A1從靜止開始下滑到斜面底端A2，記下所用的時間t，用米尺測量A1與A2之間的距離s，從運動學角度得小車的加

6、速度a 。已知A1與A2之間的距離s，小車的質量M，在小車中加鉤碼，所加鉤碼總質量為m，要保持小車與鉤碼的合外力F不變，應將A1相對于A2的高度調節為h 。多次增加鉤碼，在小車與鉤碼的合外力保持不變情況下，利用（1）、（2）和（3）的測量和計算結果，可得鉤碼總質量m與小車從A1到A2時間t的關系為：m 。參考答案：7. 如圖所示，在場強為E、方向豎直向下的勻強電場中，有兩個質量均為m的帶電小球，電荷量分別為2q和q，兩小球用長為L的絕緣細線相連，另用絕緣細線系住帶正電的小球懸掛于O點而處于平衡狀態，重力加速度為g，則細線對懸點O的作用力等于_.參考答案：以兩個小球組成的整體為研究對象，分析受力

7、如圖：重力2mg、電場力，方向豎直向下，細線的拉力T，由平衡條件得： 8. （4分）鉗型表的工作原理如圖所示。當通有交流電的導線從環形鐵芯的中間穿過時，與繞在鐵芯上的線圈相連的電表指針會發生偏轉。由于通過環形鐵芯的磁通量與導線中的電流成正比，所以通過偏轉角度的大小可以測量導線中的電流。日常所用交流電的頻率在中國和英國分別為50Hz和60Hz。現用一鉗型電流表在中國測量某一電流，電表讀數為10A；若用同一電表在英國測量同樣大小的電流，則讀數將是 A。若此表在中國的測量值是準確的，且量程為30A；為使其在英國的測量值變為準確，應重新將其量程標定為 A。參考答案：12 ， 25解析：根據，Imsin

8、(),Imcos(),說明線圈中的電動勢有效值與頻率成正比，根據歐姆定律可知電流與頻率成正比，所以在英國用同一電表在英國測量同樣大小的電流的讀數將是I10A12A；因為在英國電流值為標準的6/5，需量程為變為原來的5/6。9. （4分）圖A是在高速公路上用超聲波測速儀測量車速的示意圖，測速儀發出并接收超聲波沖信號，根據發出和接收到的信號間的時間差，測出被測物體的速度。圖B中p1、p2是測速儀發出的超聲波信號，n1、n2是p1、p2由汽車反射回來的信號。設測速儀勻速掃描，p1、p2之間的時間間隔t1.0 s，超聲波在空氣中傳播的速度是 v340m/s，若汽車是勻速行駛的，則根據圖B可知，汽車在接

9、收到p1、p2兩個信號之間的時間內前進的距離是m，汽車的速度是 m/s。參考答案：答案：17，17.910. 某興趣小組在做“探究動能定理”的實驗前，提出了以下幾種猜想：Wv，Wv2，W。他們的實驗裝置如下圖所示，PQ為一塊傾斜放置的木板，在Q處固定一個速度傳感器，物塊從斜面上某處由靜止釋放，物塊到達Q點的速度大小由速度傳感器測得。為探究動能定理，本實驗還需測量的物理量是 ；根據實驗所測數據，為了直觀地通過圖象得到實驗結論，應繪制 圖象。參考答案：物塊初始位置到測速器的距離L L-v211. （4分）細繩的一端在外力作用下從t=0時刻開始做簡諧運動，激發出一列簡諧橫波。在細繩上選取15個點，圖

10、1為t=0時刻各點所處的位置，圖2為t=T/4時刻的波形圖（T為波的周期）。在圖3中畫出t=3T/4時刻的波形圖。參考答案：答案：傳到10號點，7號點在最高點t=3T/4時刻的波形圖如下12. 在平直的公路上，自行車與同方向行駛的汽車同時經過A點。自行車做勻速運動，速度為6m/s汽車做初速度為10m/s(此即為汽車過A點的速度)、加速度大小為0.5m/s2的勻減速運動則自行車追上汽車所需時間為 s，自行車追上汽車時，汽車的速度大小為 m/s，自行車追上汽車前，它們的最大距離是 m。參考答案：16；2；1613. （6分）一列簡諧橫波在時的波形圖如下，若波自右向左傳播的，則在X=0.2m處且處于

11、平衡位置的P點此時的運動方向是 。若經過時間后，P點剛好第一次到達波峰，則波的傳播速度是 ,從到時P點走過的路程為 。參考答案：向下 10m/s 2.05m三、 實驗題：本題共2小題，每小題11分，共計22分14. 某同學利用如圖甲所示的裝置測量某一彈簧的勁度系數，將該彈簧豎直懸掛起來，在自由端掛上砝碼盤。通過改變盤中砝碼的質量，測得6組砝碼的質量和對應的彈簧長度，畫出-圖線，對應點已在圖上標出，如圖乙所示。(重力加速度)采用恰當的數據處理，該彈簧的勁度系數為 _ 。(保留3位有效數字)請你判斷該同學得到的實驗結果與考慮砝碼盤的質量相比，結果_。(填“偏大”、“偏小”或“相同”)參考答案：15

12、. 在“測電池的電動勢和內阻”的實驗中，測量對象為一節新的干電池。（1）用圖（a）所示電路測量時，在較大范圍內調節滑動變阻器，發現電壓表變化不明顯，原因是 ，從而影響測量值的精確性。（2）為了提高實驗的精確度采用（b）所示電路，提供器材：A量程3V和15V的雙量程電壓表VB量程0.6A和3A的雙量程電流表AC定值電阻R0（R0=1.5）D滑動變阻器R1（010）E滑動變阻器R2（0200）F開關S和一些導線圖（b）電路中，加接電阻R0有兩方面的作用：一是方便實驗操作和數據測量；二是 .為方便實驗調節且能較準確地進行測量，滑動變阻器應選用 （填R1或 R2）用筆畫線代替導線在圖（c）中完成實物連

13、接圖實驗中改變滑動變阻器的阻值，測出幾組電流表和電壓表的讀數，并在給出的U-I坐標系中畫出U-I圖線如圖（d）所示，則新干電池的內阻r= （結果保留兩位有效數字）參考答案：（1）電源內阻太小 （2）保護電路中電源和電流表的安全 R1 如圖所示 0.29試題分析：（1）根據U=E-Ir可知，由于新電池內阻很小，電池內壓降很小，電壓表的讀數變化很小，所以如果采用一節新干電池進行實驗，實驗時會發現，當滑動變阻器在阻值較大的范圍內調節時，電壓表讀數變化很小，即原因是新電池的內阻很小，內電路的電壓降很小。（2）加接電阻R0有兩方面的作用，一是方便實驗操作和數據測量，二是防止變阻器電阻過小時，電池被短路或

14、電流表被燒壞，即保護電路中電源和電流表的安全。考點：測電池的電動勢和內阻【名師點睛】本題主要考查了測電池的電動勢和內阻。本題的關鍵是明確新電池的內阻很小，電池的內壓降很小，電壓表的讀數變化很小，所以實驗應選內阻較大的舊電池；明確定值電阻除方便操作和測量外，還可以保護電池和電流表；根據閉合電路歐姆定律求出電路中需要的最大電阻即可；根據閉合電路歐姆定律寫出關于U與I的函數表達式，然后根據斜率和截距的概念即可求解。四、計算題：本題共3小題，共計47分16. 為了限制汽車的速度，某些路段需要設置“減速墩”(路面上凸起的條狀裝置)。某平直路段相隔L=20m設立了兩個減速墩，如圖11所示。汽車通過每個減速

15、墩時允許的最大速度為=2ms，汽車加速時的最大加速度大小為a1=3ms2，減速時的最大加速度大小為a2=6 ms2。，汽車長度為d=5m，設汽車過每個減速墩時均保持勻速行駛，減速墩寬度不計，求汽車通過這兩個減速墩所需的最短時間。參考答案：見解析17. 如圖所示，一質量為m = 2 kg的滑塊從半徑為R = 0.2 m的光滑四分之一圓弧軌道的頂端A處由靜止滑下，A點和圓弧對應的圓心O點等高，圓弧的底端B與水平傳送帶平滑相接。已知傳送帶勻速運行速度為v0 = 4 m/s，B點到傳送帶右端C點的距離為L = 2 m。當滑塊滑到傳送帶的右端C時，其速度恰好與傳送帶的速度相同。（g = 10 m/s2）求：(1)滑塊到達底端B時對軌道的壓力；(2)滑塊與傳送帶問的動摩擦因數；(3)此過程中，由于滑塊與傳送帶之間的摩擦而產生的熱量Q。參考答案：（1） 求得 求得N=60N由牛頓第三定律可知，滑塊對軌道的壓力為60N，方向向下。（2）求得（3） 18. 某同學用如圖所示裝置來研究碰撞過程，第一次單