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文檔簡介
1、風電項目電控柜塔筒發電機葉輪安裝方案及機艙的吊裝方案用2根3Txl2m吊帶將變流柜、主控柜、水冷柜、散熱器依次吊至相對應安裝位置并用螺栓固定可靠,螺栓無漏裝:主控柜和水冷木巨正面一致,與變流柜正面相對,并確保各個柜體平穩牢靠安裝。待柜體可靠連接到相對應支架位置上后方可卸鉤。1-2塔筒安裝清理法蘭螺栓孑L內的水泥漿,用鏗刀挫平法蘭面不平處并清洗。用亮鋅噴劑局部修補破壞比較多的鋅層。在基礎環法蘭的外緣和孔周圍,8”字形涂抹上Sikaflex-252硅膠來密封濕氣。四點式塔筒吊具安裝a、塔筒主吊耳在塔筒頂法蘭上互成90均布,且上面兩個吊具及下面兩個吊具之間連線呈水平。b、輔助吊耳對稱安裝于塔筒法蘭頂
2、部。c、吊具與塔筒法蘭連接螺栓需安裝堅固。塔筒吊裝主吊、輔吊配合水平起吊塔筒至地面合適高度時,清潔與地面接觸部分的塔筒外臂污物,如有油漆破損要補刷油漆。輔助吊車配合主吊車使塔筒從水平狀態提升至豎直狀態。主吊車豎直提升塔筒至塔筒下法蘭離地面合適高度,此時輔助吊車不再起作用,輔吊完全松鉤,拆掉輔助吊車吊具,并移走輔吊,以便主吊安裝塔筒。主吊車提升底段塔筒至電控柜柜體上方合適高度約L5米左右)時,塔筒緩慢下落,并用3根導向繩配合調整塔筒位置以防止塔筒與柜體磕碰,快接近基礎環時拆掉導向繩,并緩緩旋轉塔筒確定塔筒門的方向。繼續緩慢下落塔筒,當塔筒底部距離基礎環法蘭表面2cm左右時,借助定位銷引導法蘭孔對
3、中,使兩法蘭對接標記對正。塔筒對正后,緩慢下落塔筒至兩法蘭間留有一定小間隙,然后迅速十字對角安裝一部分螺栓、墊片和螺母,然后可下落塔筒,吊車維持10噸左右提升力,穿完剩余螺栓。待所有螺栓手工穿完,用電動快速扳手以十字交叉方式按5個螺栓一組交叉堅固20顆螺栓后,依次預緊完所有的螺栓,預緊力矩:600Nm-800Nmo然后用液壓力矩扳手以十字交叉方式擰緊塔筒螺栓,并對擰緊的螺栓用記號筆做上記號。液壓扳手擰緊的同時即可放松主吊、拆卸掉主吊具組合成套后將其吊至地面,并開始準備下一段塔筒的吊裝。待所有螺栓電動扳手預緊完后,緊接著快速用液壓力矩扳手在法蘭面內以十字對角方式分三次緊固螺栓力矩,分別是50%、
4、75%、100%,每次均使用記號筆做好標記,便于檢查,防止重復或遺漏。塔筒安裝完畢,及時將塔筒之間接地線安裝完好。(4)其余各段塔筒安裝其余各段塔筒安裝方法同上,最后一段塔筒安裝時,可預先在地面將1-3卷185電纜放于頂段塔筒上平臺并固定好,剩余電纜放于機艙內部,并及時清潔各塔筒外表面及塔筒法(5)其它部件的安裝塔筒入口梯子安裝a第一段塔筒吊裝完畢后,應安裝塔筒入口梯子。b用螺栓固定掛耳,要求固定牢靠。c調整梯子地腳螺栓高度,使梯子臺階面水平,無歪斜。塔底平臺安裝安裝塔底平臺面板,調整支架位置,使平臺面板固定牢靠。塔筒燈安裝見電氣安裝高瀾水冷系統管道安裝a安裝變流柜管時先用24mm開口扳手將螺
5、帽卸下,再將直頭法蘭裝上,注意直頭法蘭加密封膠墊。b將EPDM橡膠軟管與不銹鋼管連接,用TJBC抱箍2個和TJBC抱箍1個將軟管固定。c將軟管套入錐管接頭上,套入深度約為85mm(離錐管焊縫約15mm).按IDBC抱箍+TJBC抱箍+TJBCTJBC抱箍的順序套入到軟管上,用2把11mm的開口扳手,1把7mm的開口扳手分別將IDBC抱箍、TJBC抱箍上緊。每安裝好一個TJBC抱箍后,在外露的螺栓上擰上一個M6螺母進行止轉。d安裝膠管支承。13機艙的吊裝(1)機艙從運輸支架吊至組裝支架a將機艙吊具及吊帶安裝好。b拆除機艙與運輸臺車的連接螺栓,用吊車將機艙起吊至機艙組裝支架上并用螺栓固定。機艙下殼
6、體安裝a.將兩片左、右機艙組件(下殼體)與機艙用達克羅螺栓連接,要求螺栓、大墊圈、螺母規格正確,不得有漏裝、漏堅固的螺栓。b.結合部位外表面用密封膠密封處理,要求整齊、均勻,并且用手指沾洗潔精水壓實、抹光密封膠。C.左、右機艙底組裝完成后,撕去拉伸纏繞膜,并安裝吊物孔門及梯子。(3)測風支架安裝安裝測風支架應在機艙地面放置時進行。一人在天窗外協助機艙內人員安裝測風架,用4個MIOx55-8.8螺栓、4個墊圈將測風系統支架焊合與機艙罩連接起來,固定牢固。測風支架底座一圈用聚酯密封膠密封處理。(4)機艙梯子安裝用2個M12x480雙頭螺栓、4個(|)12墊圈和4個M12蓋型螺母將機艙梯子分別安裝到
7、上平臺和內平臺上的安裝耳板之間。機艙吊裝前放置零部件a.為給下道工序做好準備,通常將機艙所需部件及工具在機艙起吊前放入機艙,要求擺放牢靠、整齊、互不擠壓。放電纜時可直接將每盤電纜整齊擺放至機艙內平臺上。吊裝前約30分鐘,清理干凈塔筒頂法蘭表面的各種污物。塔筒與底座連接螺栓涂抹固體潤滑膏。清理干凈底座軸承法蘭面及螺紋孔,必要時需用絲錐過絲處理,然后均勻安裝3根導正棒,在機艙前端底支架焊合兩邊分別綁2根攬風繩。(6)機艙吊裝a.拆除機艙與組裝支架的連接螺栓,用主吊將機艙緩緩吊起至塔筒上法蘭,注意剛起吊時注意控制機艙的擺動避免機艙與支架碰撞而損壞,起吊過程配合攬風繩保證機艙平穩安全起吊,塔筒上必須有
8、一指揮人員指揮吊車司機。b.起員機艙至塔架上法蘭面適當高度(約10m)用導正棒導正后慢慢放下機艙至兩法蘭面接觸,先安裝一部分墊圈和涂好固體潤滑膏的螺栓,然后放下塔筒至兩法蘭完全接觸但主吊車提升力維持在5T左右,使吊帶維持一定的繃緊狀態,拆掉定位螺栓,再穿完剩余的螺栓,并注意墊圈倒角方向。待所有螺栓手工穿入后用電動扳手按十字對角線方向預緊螺栓,預緊力矩控制在600Nmo機艙吊裝的重要注意事項。待預緊完后,放松主吊至吊鉤提升力為零,及時迅速,連續使用液壓力矩扳手按十字對角線方向禁錮螺栓三遍,分別是終值的50%75%100%.安裝機艙時依據主吊車可移動區域確定機艙口朝向,確保便于后續發電機及葉輪的吊
9、裝。1-4發電機安裝(1)發電機吊具組裝鋼絲繩兩端環形分別與卸扣和發電機吊耳連接。發電機吊裝前清理a用清洗劑把發電機動軸法蘭面清洗干凈,不允許有油漬污物。b.撕掉轉子支架22個排水孔處的黃黑膠帶,發電機觀察孔的白色橡膠堵頭不要取掉。C.對整個發電機清潔,清理,包括沙塵,雨水,冰雪等清理干凈。d.運輸存儲中防止沙塵進入發電機的所有黃色緊實寬膠帶撕掉(包括:定子上艙門,定子下表面所有通孔,排水孔等)安裝發電機主吊具,發電機翻身吊具a.連接發電機角度調整用鋼絲繩,卸扣,手拉葫蘆等,并保證吊具與吊車吊鉤,發電機吊耳可靠連接。b.發電機吊耳附近A處系導向繩,注意不要將導向繩固定在發電機吊耳上,位置盡量靠
10、上,防止發電機翻身時將繩子擠斷。c.卸扣,吊帶連接后掛在轉動軸上,在B處用繩子將吊帶綁到轉動軸法蘭孔處,防止吊帶滑落,發電機兩側吊耳處的鋼絲繩必須纏上毛氈等防護。d翻身吊具與橫梁成90,位置在發電機入口門的正上方。(4)發電機起吊翻身a.由主吊起吊發電機至一定的高度,清理干凈定軸法蘭面及螺紋孔(必要時用絲錐處理).b.在定軸法蘭螺孔上120等分安裝三根發電機吊裝導正棒,位置是:2點6點10點,注意保證人員設備的安全。c.將一手拉葫蘆與發電機翻身吊具處的卸扣連接。d.繼續將發電機起吊至充足翻身的高度,在輔助吊車配合下,將發電機從水平狀態翻轉成接近豎直狀態。e將10T手拉葫蘆與轉動軸處吊帶連接好。
11、使用手拉葫蘆調節發電機定軸法蘭與垂直方向的傾角到3度,在定軸法蘭上端掛一鉛錘,保證法蘭下端距離鉛錘線65mm-70mm左右。g.角度調整到位后拆卸輔助吊車上的鋼絲繩,將鋼絲繩環繞吊梁,用卸扣將鋼絲繩的兩端可靠邊起來。發電機起吊a.主吊起吊,地面人員配合拉導向繩將發電機緩慢平穩起吊至機艙安裝眞b.機艙上設一指揮人員,指揮吊車將發電機逐漸靠近機艙。c.最后使發電機定軸法蘭與機艙底座法蘭面對齊并借助導正棒使安裝法蘭孔對中。雙頭螺栓安裝及力矩緊固a.手工旋入雙頭螺栓,檢查保證螺柱露出底座法蘭面長度60mm.b.安裝墊圈、螺母,要求在螺柱螺紋部位(即安裝螺母螺紋部位)、螺母與墊圈的接觸面涂固體潤滑膏。c
12、.用電動快速扳手以十字交叉方式按5個螺柱一組,交叉緊固20顆螺柱后,依次預緊完所有的螺柱,預緊力矩:600Nm-800Nm,注意要保持兩法蘭面貼合緊密。d.拆下三根導正棒,按上訴要求補裝三個雙頭螺柱并預緊。用液壓力矩扳手以十字交叉方式分三次(分別是終值的50%75%100%)禁錮螺柱達到終擰扭矩,并對擰緊的螺柱用記號筆做上標記。f.主吊維持提升力在44TT左右(發電機重約43.9T)0g.打力矩時,應注意采取措施做好對防腐層的防護。h.發電機吊裝時先不要松開鎖定銷,后續葉輪吊裝對正如遇非常困難時可松開發電機鎖定銷,轉動發動機轉子,使葉輪對正,完成葉輪裝配后可利用風繩轉動葉輪,使鎖定銷和槽口對齊
13、,插入鎖定銷將葉輪鎖定。(7)松吊鉤、拆卸吊具a.定軸與底座連接所有螺柱終擰扭矩完成后,拆卸發電機主吊具。b拆下發電機翻身吊具,用6個M16x30短螺栓涂抹固體潤滑膏擰入六個螺紋孔以防螺紋孔生銹。1.5葉輪安裝Q)輪轂變槳系統總成的準備工作a)拆齒形帶旋松變槳減速器調節滑板固定螺栓18-M16x90-10.9,旋松調節螺栓6-M16X120,拆下變槳齒形帶一端的壓板螺栓8-M10 x60-10.9(共3處),拆下齒形帶,將齒形帶用繩子綁扎固定好,避免在葉輪吊裝過程中和吊裝完成后損傷齒形帶,將齒形帶壓板重新固定好。b)打開變槳鎖,C)把吊帶安裝在變槳盤孔與輔助吊車吊鉤上,通過輔助吊車拉吊帶,緩慢
14、旋轉變槳盤到-90。位置。安裝變槳鎖定,鎖住變槳盤。(2)葉片組對a)將雙頭螺栓旋入葉片法蘭內,螺栓露出長度225lmm,螺栓植入葉片時須手工旋入,禁用電動或液壓扳手,見圖5.62。旋入葉片法蘭部分螺紋不涂MOS2.b)將需用的螺栓、墊圈、螺母、MOS2放在輪轂內備用.c)用吊車及10噸環狀圓環吊裝帶、葉片后緣護具,在確認吊鉤位置垂直方向上與葉片重心重合后,起吊葉片,拆除葉片法蘭處工裝,植入剩下的8根雙頭螺栓,在雙頭螺栓螺紋部分涂MoS2,起吊前,在葉尖適當的位置通過葉尖護袋固定導向繩,在起吊過程中,設專人拉住導向繩,控制葉片移動,吊運過程注意不要讓葉尖觸地。d)對正標記位置(葉片的”0”刻度
15、線與變槳軸承的”0”刻度線對齊),進行組對。變槳盤區域安裝墊圈和螺母,變槳軸承處直接裝螺母,不用墊圈,安裝螺母時有方向,平的一面朝里。e)使用液壓扳手(加長套筒),分三次力矩(820N.m、1230N.m、1640N.m)緊螺栓.f)對組對完的葉片用枕木和垂直支撐進行支撐,葉片與垂直支撐之間用柔軟的材料對葉片進行保護。g)按上述步驟組對第二片、第三片葉片;h)如葉輪組對完成后不立即吊裝,需要在現場放置,則必須對葉片進行支撐,確保葉輪放置期間不會損壞.(3)擋雨環的安裝a)畫線:清潔葉片根部,移動擋雨環使其緊貼毛刷,沿著擋雨環邊緣在葉片上畫線,b)打膠:在葉片上距所畫線25mm一周,打膠(lOm
16、mx0.2mm).c)扳開擋雨環,將其移至打膠上方,緊貼毛刷,向下壓緊,用鋼帶箍扎緊,讓膠充分固化d)安裝擋雨環開口處連接板。邊緣需倒角、打磨(防止吊裝時磨損吊帶),所有自攻螺絲上打膠,在擋雨環與葉片處(畫線部位)打膠.(4)導流罩前端蓋安裝根據出廠對接標識,將前端蓋吊至導流罩分體總成上,內部用螺栓連接,夕卜部結合處用密封膠處理,見圖5.77、圖5.78,吊裝完成后將專用吊釘拆下,安裝M16x50的螺栓和鎖緊螺母。拆下的吊釘打包放置好返回總裝車間。葉片吊裝:在2個葉片的葉尖處分別裝一個葉尖護袋,通過葉尖護袋各固定一根導向繩,注意導向繩的系法,用一木棍使葉尖護袋的穿繩孔受力均勻,在吊裝過程中不致
17、拉裂穿繩孔。b)在第3個葉片上先裝一個葉尖護袋,并系上導向繩,在葉輪處于豎直狀態時,把垂下來的繩在下方的葉片上繞幾圈,葉輪與發電機安裝孔對準時朝減少上開口的方向拽緊,便于安裝,在葉尖護袋往葉尖方向安裝吊帶和葉片后緣護具,用毛氈對葉片后緣進行防護,應盡量拉緊吊帶,防止吊帶向上滑動,損壞葉片.c)在前2個葉片根部安裝吊帶(扁平吊帶W04-30txl6m,寬度250mm)。注意吊帶距擋雨環的彳立置,至少間隔100mm,以免起吊時磨損吊帶,在冬季,吊帶應保持干燥。d)吊車同時起吊,安裝葉輪導正棒,主吊車慢慢向上,輔助吊車配合將葉輪由水平狀態慢慢傾斜,并保證葉尖不能接觸到地面。待垂直向下的葉尖完全離開地
18、面后,輔助吊車脫鉤,拆除葉片護具,由主吊車將葉輪起吊至輪轂高度.e)機艙中的安裝人員通過對講機與吊車保持聯系,指揮吊車緩緩平移,輪轂法蘭接近發電機動軸法蘭時停止;f)使用5t以上手拉葫蘆從人孔處把葉輪拉向發電機,拉動牽引繩配合吊車使輪轂變槳系統法蘭面處于平行位置,旋下發電機鎖定銷,把手輪順時針旋轉,一定要全部松開轉子鎖定裝置,使用撬杠緩緩轉動發電機以調整動軸法蘭孔位置,螺栓涂MoS2并旋入。h)用電動扳手緊固后,用液壓力矩扳手分三次力矩(1400N.m、2100N.m、2850N.m)緊螺栓。i)拆下吊帶和導向繩。(6)將葉片變槳為+90。位置a)葉輪吊裝完成后,應盡快變槳到+90。位置,變槳
19、時,為了省力,對于葉尖朝上的兩個葉片,站在導流罩處往變槳系統看,右手為右變槳盤,左手為左變槳盤,其變槳盤的旋轉方向為,站在變槳電機處看,右變槳盤為順時針轉動,左變槳盤為逆時針轉動,對于葉尖朝下的那個葉片,兩個方向都可行。b)葉尖向上的兩個變槳盤變槳時:將手扳葫蘆1一邊掛在變槳盤上,另一邊掛在后支架上,將手扳葫蘆1拉緊,然后打開變槳鎖,慢慢松手扳葫蘆1,直到變槳盤不再旋轉為止。c)將手扳葫蘆2邊掛在變槳盤孔上,另一邊掛在變槳支架上,拆卸手扳葫蘆1,將手扳葫蘆1一邊掛在下面的變槳盤孔上,另一邊掛在變槳支架上,拉手扳葫蘆1使變槳盤旋轉,當變槳盤不能再旋轉時,槳手扳葫蘆2掛在下面的變槳盤孔上,拉手扳葫
20、蘆2,至到拉到位,鎖定變槳鎖,安裝齒形帶,固定調節滑板。注意:在操作時嚴禁人停留在變槳盤旋轉平面位置。e)葉尖向下的變槳盤變槳時:將手扳葫蘆1一邊掛在變槳盤孔上,另一邊掛在變槳支架上,將手扳葫蘆2邊掛在另一個變槳盤孔上,另一邊掛在變槳支架上,拉手扳葫蘆1使變槳盤旋轉,當變槳盤不能再旋轉時,槳手扳葫蘆2掛在下面的變槳盤孔上,拉手扳葫蘆2,至到拉到位,鎖定變槳鎖,安裝齒形帶,固定調節滑板。f)操作過程中,應注意對防腐漆的防護,對破壞的防腐應進行修復。(7)裝齒形帶,測頻率。a)將齒形帶穿過變槳驅動齒輪和兩個張緊輪,松開變槳驅動支架上固定調節滑板的螺栓6-M16x90-10.9,把調節滑板放到最低龔;b)將齒形帶拉緊,將齒形帶的另一端固定在
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