1、第 頁水泥混凝土路面的質量通病防治措施1、板面平整度差（1）現象在單位板塊范圍內有鼓包、緩坑、淺搓板狀波浪。在混凝土板面上留下了腳印、草袋印等影響平整度和外觀質量的問題。（2）原因分析沒有使用行夯和滾杠刮、壓平整，或雖使用，但震搗工藝粗糙，局部未震實，找平后產生不均勻沉降，或雖震實，但找平工作不細。找平時，低洼處填補砂將過厚，硬化收縮大，較骨料多的部位為低。或因混凝土離析，成活硬化后，骨料多和骨料少的部位產生了不均勻收縮。混凝土在剛剛成活后，尚未達到終凝，即直接覆蓋草簾、草袋或上腳踩踏，或在養護初期放置生物，在混凝土壓出印痕。（3）危害鼓包、緩坑、搓板、波浪、印痕等不僅影響平整度質量和外觀質量

2、，而且平整度偏差大，易開成路面積水，加上車載顛簸沖擊，路面極易損壞。路面不平，影響車速和舒適性，降低投資效益。（4）處理措施混凝土在運輸、攤鋪過程中，要防止離析，對離析的混凝土要重新攪拌均勻。攤鋪后，應用插入式震搗器沿邊角按順序先行震搗，再用平板震搗器全面縱橫震搗，每次重迭1020cm，然后用行夯和滾杠震搗、整平板面。對低洼處要填補帶細骨料的混凝土，嚴禁用純砂漿填補。當混凝土板成活后，未結硬前，暫不能急于復蓋，應在板成活2 小時后（混凝土終凝后）當用手指輕壓不現痕跡時，方可覆蓋并灑水養生。在強度達到40%（一般5 天以后）方可上腳踩踏，放置輕物，必須達到設計強度時，方可開放交通。2、混凝土板面

3、出現死坑（1）現象：混凝土板經開放交通后，其表面出現由于泥塊等軟顆料形成的死坑。（2）原因分析：未把住材料質量關，主要是骨料中不潔凈，含雜質多，又未采取措施予以清除。（3）危害造成路面坑洞，影響平整度和外觀質量。如果表面出現雜質，說明混凝土內面也存在軟弱雜質相當于混凝土內有空洞，極影響混凝土的整體強度。（4）處理措施要嚴把材料質量關，除對骨料做級配篩分和含泥量試驗外，還要特別注意對外觀質量的檢查，如含雜質過多則嚴禁使用，少量雜質也應清除。3、縱橫縫不順直（1）現象：表面在板塊與板塊之間縱橫向分縫不直順，曲彎程度嚴重者超標。（2）原因分析縱縫：主要是模板固定不牢固，混凝土澆筑過程中跑模。模板直順

4、度控制不嚴。成活過程中，沒有用“L”型抹子壓邊修飾，砂漿毛刺互相搭接，影響直順度。橫縫：脹縫，主要是分縫板移動，傾斜、歪倒造成不直順。縮縫，主是切縫操作不細要求不嚴，造成曲彎。（3）危害主要是影響外觀質量和量測質量。伸縮縫板的傾倒還會造成接縫處板頭破損，出坑。（4）預防措施縱縫：模板的剛度要符合要求，板塊與板塊之間要聯接緊密，整體性好，不變位。模板固定在基層上要牢固，要具有抵抗混凝土側壓力和施工干擾的足夠強度。應嚴格控制模板的直順度，應用經緯儀控制安裝，同時在澆筑過程中還要隨時用經緯儀檢查，如有變位要及時調整。在成活過程中，對板縫邊緣要用“L”型抹子抹直、壓實。橫縫：要保證脹縫縫板的正確位置，

5、必須采取脹縫外加模板，以固定脹縫板不致移動。砂輪機切縫，要事先在路面上打好直線，沿直線仔細操作，嚴防歪斜。 4施工注意事項 41本工法采用螺旋布料器布料、多根振動棒振動密實、振搗器上下振搗壓入粗骨料、成型模板擠壓成型和抹光等工序，確保了水泥混凝土路面密度，特別是路面的平整度有了明顯的提高，能滿足高等級道路、機場飛行區等工程的高標準質量要求。 42攤鋪施工過程全部自動化，采用電動液壓控制系統、傳感器控制轉向和升降，它集水泥混凝土的布料、攤鋪、密實、成型和抹光等功能，使水泥混凝土路面一次成型。并且還能適應不同寬度（366975m）和不同厚度（最大厚度可達483cm）的水泥混凝土路面施工要求，攤鋪速

6、度根據混凝土的供料速度而定。 43在攤鋪過程中，輔以人工配合，能按設計要求在水泥混凝土路面中間或兩側邊自動打入鋼筋傳力桿。5機具設備 6施工安全 6l施工區域要有明顯標志和封閉護欄。62攤鋪機起步時要有專人注意周圍環境，不要讓無關人員走到攤鋪機上或走到攤鋪機周圍。63操作人員必須根據作業條件的要求佩戴硬帽、防護眼鏡、穿著工作服和使用其他防護器具。64在攤鋪機上進行檢修和保養工作時，必須先把發動機停止下來。65不要觸摸正在工作的發動機的任何部分，不要觸摸任何處于工作溫度狀態的液壓油箱、液壓閥或液壓軟管，預防燒傷。 66操作人員工作時不得吸煙，動用明火。現場必須備有滅火器材。67若要在攤鋪機底下工作時，必須妥善地把設備和所有附接件支承好；發動機正在運行時，切勿試圖對其進行調整；必須把各種護罩按規定安裝好，防止人員壓傷或割傷。68材料車進攤鋪機現場時要有專人指揮。69交通繁忙地段施工時，現場要設專職糾察。610攤鋪機停放在施工現場，晚間要點上紅燈，并設置圍護。7勞動組織本工法實施一般需要1415人的勞動組合，具體工種和人數如表。8效益分析81在攤鋪機與其配套的攪拌站、運輸車輛確保混凝土連續攤鋪的前提下，攤鋪量為小型配套機具施工混凝土路面的 253倍，若路面厚度大于 240mm和小于 483mm時，本工法則可以一次攤鋪，縮短了施工周