1、河船法定營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)程河船法定營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)程第一章通則目的適用范圍我國(guó)內(nèi)河航行或作業(yè)的船長(zhǎng)為20m 及以上的鋼質(zhì)營(yíng)運(yùn)船舶。定義處理技術(shù)問(wèn)題的原則在執(zhí)行檢驗(yàn)時(shí)，驗(yàn)船師如果發(fā)現(xiàn)某一現(xiàn)有船舶在設(shè)備、系統(tǒng)、布置等方面不滿足法規(guī)的有關(guān)要求時(shí)，應(yīng)要求對(duì)其修理或改裝或改建，使其滿足相關(guān)要求。如認(rèn)為某些要求不切合實(shí)際，船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)可充分考慮船舶原建造標(biāo)準(zhǔn)并至少要求船舶技術(shù)狀況保持原設(shè)計(jì)、建造的水準(zhǔn)。對(duì)船舶進(jìn)行初次檢驗(yàn)時(shí)，檢驗(yàn)范圍和深度可酌情考慮船舶建造日期， 及其持有證書(shū)的有效性予以確定，但圖紙和資料必須滿足本局的有關(guān)規(guī)定配備和保存。對(duì)從國(guó)外購(gòu)進(jìn)的船舶，在初次檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定重新勘劃載重線、丈量噸位；

2、檢驗(yàn)完成后，須將購(gòu)進(jìn)船舶的船舶進(jìn)口技術(shù)評(píng)定書(shū)和進(jìn)口完稅證明文件的復(fù)印件，一并存入該船的船舶檢驗(yàn)技術(shù)檔案。當(dāng)船舶存在對(duì)其安全不構(gòu)成明顯危險(xiǎn)的缺陷，且在某個(gè)時(shí)間內(nèi)其消除產(chǎn)生困難時(shí)，根據(jù)船舶所有人或船舶經(jīng)營(yíng)人的申請(qǐng)，經(jīng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)同意，可作為遺留項(xiàng)目推遲到最近一次修理時(shí)或規(guī)定的期限內(nèi)消除。必要時(shí)，可以規(guī)定一些營(yíng)運(yùn)限制措施。如：1.5.5 在船舶修理之前，船舶所有人或經(jīng)營(yíng)人應(yīng)按本規(guī)程有關(guān)技術(shù)增加干舷；限制風(fēng)浪等級(jí)；限制載運(yùn)貨種；限制航區(qū)；降低主機(jī)功率；降低鍋爐氣壓；減少乘客定額及乘客活動(dòng)區(qū)域；限制裝卸方式；壓載航行；限制船舶工作方式，如限制船舶和浮吊起重機(jī)的起重量、吊桿變幅范圍等；船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)根據(jù)船舶

3、的用途和技術(shù)狀況所確定的其他限制條件。對(duì)本規(guī)程未提及但影響船舶航行安全的設(shè)備，驗(yàn)船師可根據(jù)具體情況提出附加檢驗(yàn)要求，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)。在營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)過(guò)程中出現(xiàn)的技術(shù)上的爭(zhēng)議，有關(guān)方應(yīng)及時(shí)向驗(yàn)船師所在的單位或上級(jí)單位提出書(shū)面申訴；有關(guān)方如對(duì)其處理意見(jiàn)仍有異議，則可以書(shū)面連同詳細(xì)背景材料報(bào)本局研究裁決。本局的裁決將作為最終結(jié)論。船舶修理檢驗(yàn)船舶的計(jì)劃修理一般應(yīng)與本規(guī)程的各類相關(guān)檢驗(yàn)結(jié)合進(jìn)行。不能結(jié)合的，船舶所有人或經(jīng)營(yíng)人應(yīng)向船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)附加檢驗(yàn)。凡涉及到船舶安全航行方面的重要工藝、新材料、新技術(shù)，應(yīng)經(jīng)驗(yàn)船師認(rèn)可。凡本規(guī)程所規(guī)定的檢驗(yàn)項(xiàng)目，需要拆檢、勘驗(yàn)、內(nèi)部檢查或進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)，船廠或船東應(yīng)事先做好準(zhǔn)

4、備，為驗(yàn)船師提供必要的安全措施和便利的工作環(huán)境。船舶如更新或增加船體結(jié)構(gòu)、成套機(jī)電設(shè)備時(shí)，應(yīng)按本局制定的有關(guān)河船法定建造檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)程中有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)。要求，對(duì)船舶進(jìn)行勘驗(yàn)；同時(shí)也應(yīng)查明驗(yàn)船師給出的遺留項(xiàng)目，以便確 定修理范圍。若現(xiàn)有船舶進(jìn)行一個(gè)或幾個(gè)重大特征實(shí)質(zhì)性的修理、改建或改裝（以下簡(jiǎn)稱重大改裝）時(shí)，應(yīng)將重大改裝部分及其相關(guān)部分的圖紙送船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)審批，重大改裝部分的圖紙應(yīng)符合現(xiàn)行法規(guī)和本局接受的中國(guó)船級(jí)社現(xiàn)行規(guī)范的規(guī)定，且重大改裝部分應(yīng)按本局河船法定建造檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)程中有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)。船舶重大特征通常包括：船舶主尺度、類型、分艙、承載容量；乘客居住處所，以及海事局認(rèn)定的其他情況。老舊船

5、舶檢驗(yàn)老舊船舶系指老舊運(yùn)輸船舶和船齡在24周歲及以上的其他船舶。船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)老舊船舶實(shí)施檢驗(yàn)的原則是應(yīng)根據(jù)其用途、航區(qū)、船齡和技術(shù)狀態(tài)，可適當(dāng)擴(kuò)大檢驗(yàn)范圍，并縮短檢驗(yàn)間隔期；同時(shí)應(yīng)特別注意對(duì)其穩(wěn)性、強(qiáng)度、消防設(shè)備、操舵設(shè)備、救生設(shè)備、管系和電纜等進(jìn)行重點(diǎn)審核與檢驗(yàn)。必要時(shí)，船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)可采取如降低航區(qū)等級(jí)、 減少載貨或載客和增加壓載重量等措施，來(lái)確保老舊船舶安全航行和安全作業(yè)。達(dá)到本規(guī)程附錄1 、 2 所規(guī)定的特別定期檢驗(yàn)船齡的老舊運(yùn)輸船舶應(yīng)進(jìn)行特別定期檢驗(yàn)。對(duì)已投入營(yíng)運(yùn)但未達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢船齡的單殼油船實(shí)行限期淘汰。詳見(jiàn)“關(guān)于發(fā)布提前淘汰國(guó)內(nèi)航行單殼油輪實(shí)施方案的公告”。工作關(guān)系船東或船舶經(jīng)營(yíng)

6、人等（以下簡(jiǎn)稱申請(qǐng)檢驗(yàn)方）應(yīng)向船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)書(shū)面提出營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)的申請(qǐng)。船舶除發(fā)生機(jī)海損或其他特殊情況外，申請(qǐng)檢驗(yàn)方應(yīng)至少在檢驗(yàn)前 24h 書(shū)面通知船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)在接到申請(qǐng)書(shū)時(shí)，應(yīng)盡快安排驗(yàn)船師到現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)。申請(qǐng)檢驗(yàn)方應(yīng)貫徹執(zhí)行本規(guī)程，并為驗(yàn)船師執(zhí)行檢驗(yàn)工作提供必要的安全措施與方便條件。申請(qǐng)檢驗(yàn)方應(yīng)做好檢驗(yàn)前準(zhǔn)備工作。檢驗(yàn)中，凡涉及計(jì)量?jī)x表或測(cè)量工具應(yīng)符合國(guó)家計(jì)量部門的規(guī)定。檢驗(yàn)時(shí)，船東應(yīng)保證其機(jī)務(wù)代表或船上負(fù)責(zé)檢驗(yàn)項(xiàng)目的高級(jí)船員在場(chǎng)。 如果申請(qǐng)檢驗(yàn)方未做好檢驗(yàn)前的工作或檢驗(yàn)安全措施無(wú)保障時(shí)，驗(yàn)船師有權(quán)拒絕進(jìn)行檢驗(yàn)。在進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，申請(qǐng)檢驗(yàn)方又義務(wù)將有關(guān)已發(fā)現(xiàn)的船舶缺陷或隱患、 上次檢驗(yàn)以來(lái)

7、船舶技術(shù)狀況的變化和修理情況通報(bào)驗(yàn)船師，并應(yīng)提供有關(guān)的技術(shù)資料和文件。船舶發(fā)生機(jī)海損而影響船舶安全時(shí)，船東應(yīng)立即通知船籍港船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，并在船舶所在港口或進(jìn)入第一個(gè)港口向船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)附加檢驗(yàn)。驗(yàn)船師對(duì)檢驗(yàn)狀態(tài)下的船舶安全技術(shù)狀況負(fù)責(zé)，船東應(yīng)負(fù)責(zé)加強(qiáng)對(duì)船舶構(gòu)造、船舶設(shè)備、機(jī)械與冷藏裝置、電氣設(shè)備和防污染設(shè)備 等地日常檢查、保養(yǎng)與維修，確保其處于有效狀態(tài)。在進(jìn)行各項(xiàng)檢驗(yàn)時(shí)，為確保檢驗(yàn)項(xiàng)目的技術(shù)狀態(tài)環(huán)或產(chǎn)生缺陷的原因，如有必要，驗(yàn)船師應(yīng)要求申請(qǐng)檢驗(yàn)方提供有關(guān)認(rèn)可或?qū)I(yè)機(jī)構(gòu)的結(jié)論性意見(jiàn)。第 2 章 檢驗(yàn)與證書(shū)檢驗(yàn)種類現(xiàn)有船舶初次檢驗(yàn)（以下簡(jiǎn)稱初次檢驗(yàn)）；年度檢驗(yàn)；中間檢驗(yàn)；換證檢驗(yàn)、特別定期檢驗(yàn)；

8、船底外部檢查；附加檢驗(yàn)；擱置檢驗(yàn)。檢驗(yàn)范圍初次檢驗(yàn)船舶在下列情況時(shí)應(yīng)進(jìn)行初次檢驗(yàn)：凡未經(jīng)中國(guó)政府指定或授權(quán)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)監(jiān)督建造的現(xiàn)有船舶投入營(yíng)運(yùn)前，均應(yīng)向船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)進(jìn)行初次檢驗(yàn)，以換發(fā)本局的證書(shū)。圖紙審查申請(qǐng)船舶初次檢驗(yàn)時(shí)，除另有規(guī)定者外，可參照法規(guī)的相關(guān)要求將相關(guān)圖紙一式3 份提交審查。圖紙審查完成后，其中一份存船籍港船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，1 份交船東。如船舶審查圖紙和資料的文字為非中文，申請(qǐng)方應(yīng)將其翻譯成中文。檢驗(yàn)確認(rèn)船舶安全有關(guān)的檢驗(yàn)和試驗(yàn)報(bào)告，以及主要的產(chǎn)品證書(shū)；除本規(guī)程另有規(guī)定外，按換證檢驗(yàn)的范圍對(duì)船體、輪機(jī)、電氣及安全設(shè)備進(jìn)行一次普遍檢查，確認(rèn)其符合法規(guī)和本局接受的CCS 適用規(guī)范

9、的有關(guān)規(guī)定；2.2.8 擱置檢驗(yàn)2.2.5 特別定期檢驗(yàn)必要時(shí)，應(yīng)進(jìn)行確認(rèn)試驗(yàn)和/或檢驗(yàn)；一般應(yīng)包括船底外部檢查、鍋爐的檢查和穩(wěn)性的校核；滿足本規(guī)程各章初次檢驗(yàn)的具體規(guī)定（適用時(shí)）；根據(jù)船舶的技術(shù)狀況，船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)可以增加或減少檢驗(yàn)項(xiàng)目。年度檢驗(yàn)船舶及其設(shè)備的足夠程度的目檢以為確定保持良好狀態(tài)而進(jìn)行的某些試驗(yàn)；目檢以確認(rèn)船舶及其設(shè)備沒(méi)有作過(guò)未經(jīng)認(rèn)可的變更；如果對(duì)船舶或其設(shè)備的狀態(tài)的保持有疑點(diǎn)時(shí)，則有必要進(jìn)行進(jìn)一步的檢驗(yàn)和試驗(yàn)；年度檢驗(yàn)還應(yīng)包括核查所有證書(shū)、記錄簿、裝載手冊(cè)、系固手冊(cè)、船舶操縱性手冊(cè)、操作手冊(cè)等文件和資料等是否都已放置于船上；中間檢驗(yàn)?zāi)甓葯z驗(yàn)項(xiàng)目對(duì)某些指定的項(xiàng)目進(jìn)行詳細(xì)檢查，以確

10、定結(jié)構(gòu)、機(jī)械和設(shè)備處于良好狀態(tài)。換證檢驗(yàn)中間檢驗(yàn)項(xiàng)目對(duì)結(jié)構(gòu)、機(jī)械和設(shè)備的檢驗(yàn)以及必要的試驗(yàn)以確保其滿足與特定證書(shū)有關(guān)的要求，且其結(jié)構(gòu)、機(jī)械和設(shè)備處于良好狀態(tài)并符合船舶所從事的營(yíng)運(yùn)業(yè)務(wù)的要求；在達(dá)到本規(guī)程附錄1 規(guī)定的特別定期檢驗(yàn)船齡的前后半年內(nèi)，船舶所有人或經(jīng)營(yíng)人，應(yīng)申請(qǐng)?zhí)貏e定期檢驗(yàn)，檢驗(yàn)完成后，應(yīng)在適航證書(shū)上注明下次進(jìn)行特別定期檢驗(yàn)的日期，其間隔期應(yīng)不超過(guò)一年，此后，每年應(yīng)進(jìn)行一次特別定期檢驗(yàn)。檢驗(yàn)項(xiàng)目與換證檢驗(yàn)項(xiàng)目相同。船底外部檢查船底外部檢驗(yàn)即是對(duì)船舶水下部分的外板及設(shè)備等有關(guān)項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)，以確保其處于良好狀態(tài)，并且適合船舶所從事的營(yíng)運(yùn)業(yè)務(wù)；船底外部檢驗(yàn)通常在干塢內(nèi)或船臺(tái)上進(jìn)行，若采用水

11、下檢驗(yàn)的方式進(jìn)行，則應(yīng)符合本局接受的CCS內(nèi)河船舶入級(jí)規(guī)則的有關(guān)規(guī)定；檢驗(yàn)時(shí)船殼板應(yīng)清潔，如船殼板不清潔影響檢查時(shí)，應(yīng)要求清理后檢驗(yàn)。附加檢驗(yàn)船舶在發(fā)生下列情況時(shí)應(yīng)進(jìn)行附加檢驗(yàn)：發(fā)生事故、影響船舶適航性時(shí)；改變船舶證書(shū)所限定的用途或航區(qū)時(shí)；法定證書(shū)失效時(shí)；船舶所有人或經(jīng)營(yíng)人的變更及船名或船籍港變更時(shí)；涉及船舶安全的修理或改裝；附加檢驗(yàn)應(yīng)根據(jù)情況進(jìn)行全面或部分檢驗(yàn)，應(yīng)確保維修和任何換新已經(jīng)有效地進(jìn)行，且船舶及其設(shè)備適合于船舶預(yù)期所從事的營(yíng)運(yùn)業(yè)務(wù)。船舶擱置檢驗(yàn)系指船舶在擱置階段開(kāi)始、擱置期間和結(jié)束擱置期重新?tīng)I(yíng)運(yùn)前進(jìn)行的檢驗(yàn)；船舶擱置階段開(kāi)始、擱置期間的結(jié)束、擱置期重新?tīng)I(yíng)運(yùn)前的有關(guān)檢驗(yàn)應(yīng)按本規(guī)程附錄

12、3船舶擱置檢驗(yàn)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。檢驗(yàn)間隔期內(nèi)河營(yíng)運(yùn)船舶檢驗(yàn)的間隔期限見(jiàn)表2.3.1船舶種類換證檢驗(yàn)次數(shù)間隔期限（年）檢驗(yàn)種類第一次第二次第三次第四次及以后各次客船， 1 、 2 型客滾船、車客渡船、餐飲躉船、滾裝貨船、油船換證檢驗(yàn) 6664 TOC o 1-5 h z 中間檢驗(yàn)3222年度檢驗(yàn)1111高速船換證檢驗(yàn)4444中間檢驗(yàn)2222年度檢驗(yàn)1111以上未包括的其他自航船換證檢驗(yàn)6664中間檢驗(yàn)3332年度檢驗(yàn)1111油駁、油躉換證檢驗(yàn)8844中間檢驗(yàn)4422年度檢驗(yàn)1111非自航工程船換證檢驗(yàn)8884中間檢驗(yàn)4422年度檢驗(yàn) -2-1以上未包括的其他非自航船換證檢驗(yàn)8886中間檢驗(yàn)4422年度檢驗(yàn)-2-根據(jù)船舶的技術(shù)狀況，船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)可以縮短檢驗(yàn)間隔期。內(nèi)河營(yíng)運(yùn)船舶在換證檢驗(yàn)間隔期內(nèi)應(yīng)至少進(jìn)行2 次船底外部檢查，其中一次應(yīng)結(jié)合換證檢驗(yàn)進(jìn)行，另一次一般結(jié)合中間檢驗(yàn)或在2次中間檢驗(yàn)之間進(jìn)行，高速船應(yīng)每年進(jìn)行一次船底外部檢查。經(jīng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)同意，可免除非自航船第1 次換證檢驗(yàn)期間（包括第 1 次換證檢驗(yàn)）的船底外部檢查以及躉船在中間檢驗(yàn)或兩次中間檢驗(yàn)