煤礦機電崗位安全操作規程_第1頁
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文檔簡介

1、.:.; PAGE 58四川榮威集團榮縣煤業 機電各工種平安操作規程四川榮威集團榮縣煤業二0一七年目 錄TOC o 1-3 h u HYPERLINK l _Toc12377 地面電工操作規程3 HYPERLINK l _Toc29871 井下電工操作規程7 HYPERLINK l _Toc26744 值班電工操作規程9 HYPERLINK l _Toc4653 機電維修工操作規程10 HYPERLINK l _Toc28563 配電工操作規程11 HYPERLINK l _Toc19 電氣焊工操作規程16 HYPERLINK l _Toc5686 主水泵司機操作規程20 HYPERLINK

2、l _Toc14146 推車工操作規程22 HYPERLINK l _Toc15009 調度絞車司機操作規程23 HYPERLINK l _Toc27372 充燈工操作規程24 HYPERLINK l _Toc8452 主通風機司機操作規程25 HYPERLINK l _Toc1858 主提升機司機操作規程27 HYPERLINK l _Toc25255 信號工操作規程32 HYPERLINK l _Toc28432 把鉤工操作規程33 HYPERLINK l _Toc6888 空能熱水機檢修工操作規程36 HYPERLINK l _Toc30205 柴油發電機工操作規程37 HYPERLIN

3、K l _Toc25203 空壓機司機操作規程38 HYPERLINK l _Toc10278 掘進耙沙機司機操作規程41 HYPERLINK l _Toc26937 采煤機維修工操作規程47 HYPERLINK l _Toc5415 刮板運輸機司機操作規程50 HYPERLINK l _Toc4826 防爆檢查員操作規程51 HYPERLINK l _Toc26750 皮帶保送機司機操作規程53地面電工操作規程 一、熟習電業平安規程的有關規定,經考試合格后,方可上崗操作。二、高壓任務時,必需執行任務票制度,任務前完成平安技術措施,組織措施。三、高壓操作時必需兩人任務,一人操作,一人監護,必需

4、運用合格的絕緣器具。在停電的開關上掛上“有人任務、“制止合閘的停電警示牌。四、電氣設備未閱歷明確實無電前,一概視為有電,嚴禁用手去摸導電部位。五、高壓設備及線路上的檢修,必需停掉開關、拉開刀閘及互感器保險并用與電壓等級相順應的合格驗電器進展驗電、對地放電,無電后掛接地線。 掛接地線時,先接地端,后接導體端,撤除接地線時順序相反。六、制止帶電作業,以及 時停送電。七、在任務中斷、轉移時,必需有平安技術措施。八、在檢修電氣設備時,任務服、手套、平安帽穿戴整齊,扣緊袖口。九、在任務中或任務終了需送電試機時,必需清點人數,去除缺點物,保證萬無一失。十、嚴禁在互感器與接線端子之間回路上任務,不允許斷開互

5、感器接地線。十一、在帶電互感器上任務必需帶絕緣手套。十二、高空作業時,必需戴檢查合格的保險器具和蹬高器具,以防墜落。十三、高壓停電時,應先停斷路器,后停隔離刀閘。嚴禁帶負荷拉合刀閘,跌落或熔斷器停送電時按規定操作。十四、在高壓設備上任務,停電時,必需斷路器斷開,同時拉開隔離刀閘,至少有一個明顯斷開點。十五、桿上操作時,必需有人監護,運用合格絕緣器具,在無負荷操作時,先拉中相,再拉背風相,最后拉迎風相,送電相反。 十六、電氣巡查:1、巡視帶電電氣設備時,應保證足夠的平安間隔 ,10KV及以下大于0.7米。2、套管、刀閘、母線、互感器、避雷器、電容器等設備瓷質部分應清潔無裂紋和閃絡景象。3、變壓器

6、、開關、互感器等充油設備,油面、油色、油溫應正常。外殼應清潔,無滲油漏油景象。4、接頭、刀閘口接觸面良好,實驗臘片不應有溶化景象。5、傳動機構及設備線夾等變電金具應無裂紋、變形、銹蝕景象。 6、變壓器、互感器、電抗器等聲音正常,無異響。7、變電架構,根底及避雷針無下沉、傾斜、裂紋或銹蝕景象。8、設備外殼接地結實,無斷股銹蝕景象。 十七、變壓器巡視工程1、防爆管膜完好,法蘭下部無積水。2、冷卻系統正常,風扇無擺動或異常聲音,各散熱器應滿足運轉要求,變壓器溫度正常。3、瓦斯繼電器無氣體,吸濕器正常。4、瓦斯繼電器,溫度表接線盒無進水景象。十八、油開關巡視工程:1、內部無放電聲。2、索引及托架絕緣子

7、無損傷及裂紋。3、平安閥不應有油流出或噴油景象。4、位置指示器應指示正常。5、緩沖器不應漏油。6、壓力表在溫度變化時應指示正常。7、引線和軟銅片應無損傷和挫斷。8、機構箱、端子箱應密封良好。十九、互感器巡視工程:1、電流互感器不應有燒焦氣味。2、根據儀表指示判別互感器運轉情況。3、檢查吸濕器硅膠受潮情況。 4、放電間隙間隔 ,應正確安裝結實。 二十、刀閘、熔斷器巡視工程:1、刀閘消弧角不應彎曲、變形。2、熔斷器不應有裂紋和破損。3、熔斷器應接觸嚴密、外表無腐蝕景象。井下電工操作規程一、井下電工必需經過培訓,經考試合格并獲得合格證后,方可上崗任務。二、不準帶電檢修或搬遷任何電氣設備。三、操作高壓

8、電氣設備時要穿絕緣靴,戴絕緣手套,站在絕緣墊上,絕緣器具要妥善保管,運用前應檢查能否完好。四、一切裸露的電氣設備及設備的轉動部分,必需安裝防護罩或遮欄。五、井下嚴禁運用明刀閘,電氣設備不準留有帶電接頭。六、保險絲的選擇應符合規定,嚴禁用其它金屬絲或大保險絲替代運用。七、對電器設備硐室的要求:1、電器設備硐室制止存放汽油、煤油、變壓器油及其它易燃品,硐室應有消防設備。2、發現硐室內有滴水景象時,應及時采取措施,以免設備淋水受潮。3、電氣設備硐室要通風良好,制止設在回風巷內。4、電氣硐室內設備陳列整齊 , 室內要堅持清潔。八、防爆電器設備的防爆面要涂凡士林油 , 各進出線孔必需加密封膠圈及壓線板

9、, 不用的進出線孔要有金屬檔板。九、電纜的敷設與聯接:1、井下電纜必需吊掛整齊,各種電纜與水管應分開敷設,必需同側敷設時,電纜應吊掛在水管上方0.3米以上,電纜距風筒上方0.5米以上。電纜上不得懸掛任何物件。2、 與信號電纜不應與動力電纜同側敷設,條件不允許時,與信號電纜應距動力電纜 0.3米以上。3、 電纜吊掛的高度要在礦車運轉或掉道時不致撞壞和電纜墜落時不致落在礦輪上。4、 電纜懸掛兩點間距不得大于3米,兩根電纜之間間隔 不得小于 50毫米,嚴禁亂繞。5、 電纜吊掛要用符合規定的鉤子,帆布帶等(不許用鐵絲吊掛電纜),吊掛電纜不要過緊,斜坡敷設電纜按規程要求每隔一定間隔 用卡子固定。6、 電

10、纜接線盒的兩端必需吊掛,不準用電纜支持其分量。 7、 電纜經過淋水地點時,應加以遮護。8、 電纜與電器設備的聯接必需用接線盒,不得用散開的電纜芯線銜接任何電氣設備。十、電氣設備的外殼要有可靠的接地。 十一、井下要運用檢漏繼電器。 值班電工操作規程 一、必需知曉電氣知識,熟習本礦各機電設備的構造性能及任務原理,掌握設備運轉情況的運轉形狀。二、檢修機電設備必需按照進展。三、檢修前要將檢修用的設備資料、工具維護器具預備齊全,并仔細檢查,校正各部件規格型號方可進展。四、檢修前必需切斷電源,并掛上“有人任務,不準合閘的警告牌,并用電壓等級相適用的驗電表檢查無電后,方可開場任務。五、檢修后,要將工具、資料

11、清點清楚,檢查能否有遺忘的東西,確認無漏掉的東西后,方可試送電。六、送電、必需堅持“誰停電、誰送電的原那么。七、高空作業時,必需派專人監護。機電維修工操作規程 一、嚴厲制止帶電檢修。二、任務面嚴厲執行風電瓦斯電閉鎖,無風無電。三、改換及運轉的電器要平安可靠,螺栓緊固,封鎖良好,接線規范。四、機電設備放置合理,電纜懸掛整齊,不準遷延在地,浮煤掩埋。五、在任務面進展測試,留意瓦斯濃度,要求瓦斯員進展檢測后方可任務,否那么不準用儀表測試。六、改換下的設備要封鎖良好,零部件完好齊全。七、嚴厲執行停送電制度,任務面停電檢修,要在所停開關上掛“有人任務,不準送電的警告牌,并用驗電筆檢查證明無電后,方可進展

12、任務,不準馬虎從事。八、任務面停電檢修,要及時通知任務面有關人員,特別是瓦斯濃度大的掘進面,人員未撤離至平安地點不得強行停電。九、檢修終了后,清點工具零件,并進展試行運轉。配電工操作規程 一、本操作規程適用于變配電所的一切任務人員。二、任務人員接到違反本操作規程的命令應向發令人指出其錯誤的地方,防止違章指揮。三、任務人員應無妨礙任務的病癥,應遵守和執行本規程,經過考試合格并持有合格證方能值班。四、值班和巡視時,不論高壓設備帶電與否,值班人員不得移開或越過遮攔,不得翻開電板門或開關蓋,不得做其它任務,值班不得外出。處置緊急事故需做好相應的平安措施。五、高壓設備發生接地缺點時,室內不得接近缺點點4

13、米以內,室外不得接近缺點點8米以內,須進入時必需穿絕緣鞋,戴絕緣手套。六、停電操作,必需按照先拉斷路器,再拉負荷側、母線側刀閘的順序依次操作,送電時操作順序與此相反,嚴禁帶負荷拉刀閘。七、倒閘時必需有兩人進展,一人操作,一人監護。事故掉閘或情況緊急時,可由一人獨立操作。八、操作前應核對設備稱號、編號和位置,操作中應仔細執行監護復誦制。必需按操作順序操作,每操作完一項,做一個記號“,全部操作終了后進展復查。九、發惹事故時,可以不經上級答應,先拉有關設備開關,事后再向指點及調度室匯報。十、在高壓設備上任務要做到:1、必需有擔任人的命令;2、至少有兩人以上在一同任務;3、做好平安技術措施和平安組織措

14、施。十一、對于容易接地0.6米以內的未停電設備應裝遮攔,并懸掛“留意有電的標志牌,遮攔和帶電部分的間隔 應在0.6米以上,用絕緣板做遮攔時和帶電部分間隔 應在0.25米以上。十二、裝設和撤除遮攔標志牌,由值班擔任人命令并監護值班員操作。十三、對于能夠送電到停電形狀設備的各個方面,要裝設接地線,接地線應裝在任務人員可見處的電源方向,接地線和帶電部分應堅持平安間隔 ,裝接地線前必需進展驗電。十四、接地線和施工設備間,不得經過開關和保險器。十五、任務延續時,必需把一切未拆接地線逐班交待清楚。十六、安裝接地線,任務由兩人進展,值班擔任人監護,值班員執行任務,安裝接地線時戴絕緣手套。十七、任務指點人應檢

15、查值班人員所做的平安措施能否正確,任務開場前對全班人員宣讀平安技術措施,在任務中隨時檢查任務人員能否遵守平安規程。十八、任務答應人值班擔任人在完成施工現場技術措施后,應會同任務指點人和任務擔任人檢查現場平安措施能否齊備,然后方可開場任務。十九、值班員應指明帶電部分的位置。二十、任務擔任人必需在任務地點,監護任務人員任務,任何人不得單獨留在高壓室內包括任務擔任人任務,不準無關人員進入任務地點,如因任務條件需求,任務擔任人應詳細向單獨任務人員闡明平安本卷須知。二十一、任務擔任人在全部停電后,可以參與任務,在部分停電時要對室內帶電部分進展可靠的遮攔。二十二、任務終結后任務人員應仔細清理現場,并由任務

16、指點人和任務擔任人詳細檢查,由任務指點人通知值班員任務終了。二十三、值班人員接到任務終結的通知后,應到現場檢查無誤后,由任務指點人和任務擔任人在任務票上簽章。二十四、值班人員將地線、暫時遮攔、標示牌等撤除,恢復常設遮攔,此時任務票宣告終了。二十五、任務票終了后,值班人員方可按操作票合閘送電。二十六、任務終結后丈量絕緣電阻,應在撤除暫時遮攔和標示牌以前進展。二十七、任務延續時恢復送電,須執行任務終結制和任務答應制。二十八、在不停電的高壓設備附近或其上任務只限于下面幾項:1、變壓器取油樣;2、用高壓鉗形電流表丈量電流;3、抄錄設備銘牌;4、改換電壓互感器二次保險。二十九、帶電任務只許在地面或結實的

17、架子上進展,帶電部分只能在任務人員的前面或一側。如任務人員身體各部位活動最大范圍與帶電部分的間隔 小于1米時不許帶電任務。三十、架空線路或電纜線路因修繕停電或修完后恢復送電,均按任務指點人簽發的任務票進展。三十一、架空線路或電纜線路上的任務,必需將該線路能夠來電的一切開關刀閘全部拉開,在驗電后對大地放電,并裝設地線,操作手把掛“有人操作,制止合閘的標志牌,將開關鎖住。三十二、線路任務終了后,由任務指點人通知值班人員,并辦理恢復送電手續,執行停送電制度。電氣焊工操作規程 一、電氣焊工必需經過平安技術培訓,獲得合格證后方可上崗操作。 二、上班前要穿戴好任務服、絕緣鞋、防護手套、面罩,高空作業時必需

18、佩帶平安帶。 三、詳細了解任務場地情況及焊、割物體的運用情況和構造。四、重點關鍵部門和重要場所,或明文規定未經答應不得進展焊、割的地方,沒有經過平安技術部門的同意,不能進展電氣焊。五、焊、割場地附近,有易燃物、易爆物和易燃氣體等,未作去除或未進展覆蓋、隔離,不能進展焊割。六、用可燃資料作為保溫層、隔熱、隔音設備的部位,未采取真實可靠的平安措施,不能進展焊、割。七、盛裝過易燃液體、氣體的容器未經徹底清洗,不能進展切割和焊補。八、有壓力管道、容器的設備如高壓氣瓶高壓管道,帶氣鍋爐,不能進展焊接和切割。九、在禁火區內,一概不許焊割。十、在氣焊與氣割操作過程中,主要平安事項是留意預防氧氣、乙炔瓶氣走漏

19、,發生熄滅和爆炸事故。十一、在焊接前要檢查電焊機的外殼和焊件能否已可靠接地,電纜和電焊鉗手把應很好的絕緣,電纜與焊接設備的銜接螺栓能否擰緊擰牢。十二、任務前要預備好滅火器具。如:滅火器,砂子、水桶等。十三、開關應裝在箱內,鐵殼開關的鐵殼必需接地。拉合開關時,必需戴干手套,頭部偏分開關,防止觸電和開關發生火花燒傷面部和手。十四、改動焊機接頭,檢修焊機或轉移任務地點時,必需停電。十五、不要把帶電焊鉗夾在腋下或將電纜繞掛在脖子上搬移被焊物件。十六、雨天制止在室外進展作業。十七、運用氧氣瓶、乙炔瓶時不得接近火源,勿暴曬。十八、氣瓶要有防震膠圈,帶有平安帽。十九、氧氣瓶、可燃氣瓶與明火間隔 不小于10米

20、,橡膠軟管不能短于15米。二十、氧氣瓶、橡膠軟管嚴禁沾染油脂,氣瓶內氣體不可全部用盡,應留有余壓。二十一、氧氣瓶安裝減壓器之前要略開氣瓶閥門吹除污物,翻開閥門時不應操作過快。二十二、氧氣瓶和與氫氣接觸的管道和設備要有良好可靠的接地安裝,以防靜電呵斥自燃。二十三、乙炔瓶必需垂直放置,不得臥放,以防丙酮流出。二十四、氧氣瓶、乙炔氣瓶應制止放在同一車輛內運用,嚴禁震動和撞擊。運用時,兩瓶之間間隔 應大于5米以上。二十五、運用液化石油氣進展焊、割時,氣瓶不得充溢液體,必需留1020%容積氣化空間;膠管和襯墊村料應采用耐油資料;不接近明火、不爆曬、不漏氣。二十六、液化石油氣瓶嚴禁火烤或用沸水加熱,冬季用

21、40以下溫水加熱,不得接近暖氣片。不得自行倒出殘液,以防遇火成災。二十七、特殊環境焊、割作業時,要制定平安技術措施,經施工單位主管擔任人、安技部門、捍衛部門、礦長、總工簽字贊同后,方可動火作業。操作時,必需一人操作,專人監護,并配有消防設備。二十八、焊接與氣割作業后的平安檢查:1、仔細檢查漏焊、假焊處,一旦發現應及時補焊。2、對加熱的構造部分,必需待完全冷卻后,才干進料或進氣。3、檢查火種,對整個地帶及臨近房屋進展檢查。4、最后徹底清理現場。二十九、任務終了嚴禁割、焊炬放在乙炔瓶和氧氣瓶上。三十、下班前一定要檢查一切易燃、易爆的設備、器具,在確定沒有發惹事故危險的情況下,才干分開任務崗位。主水

22、泵司機操作規程 一、主水泵司機必需經過培訓合格并獲得資歷證后,才干擔任。二、司機不準擅自分開任務崗位。三、水泵在運轉時,如遇危及設備和人身平安時要立刻停泵處置,并匯報礦指點。四、水泵在起動前應檢查以下各項 :(1)各銜接螺絲能否松動。(2) 旋轉水泵主軸一圈以上,檢查轉動能否靈敏,盤根松緊能否適當。(3) 電動機及電氣開關的接地線能否良好。五、水泵的啟動 :(1)先關好排水閥門。(2)向泵內充水,不斷到放水門噴水,泵內空氣全部排出,泵內無水或有積存空氣時不得起動。(3)水泵起動后,漸漸翻開出水閥門,不得在出水閥門封鎖下長時運轉。六、水泵運轉時本卷須知 :(1)水泵運轉能否平穩,聲音能否正常,電

23、流電壓有無變化,出水頭壓力出水量能否正常。(2)電動機的溫度能否正常。(3)吸水閥門有無漏氣景象,過濾閥有無堵塞情況,有異常應及時去除。(4)留意盤根松緊程度。(5)運轉中如遇漏電,應立刻切斷電源再封鎖出水閥門。 (6)經常堅持設備的清潔,并留意不得使水和泊流入電動內。七、停頓運轉時應本卷須知 :(1)關好出水閥門。(2)停頓電動機運轉。(3)如停泵時間長,應翻開泄水閥將泵內水放盡。(4)地面水泵冬季排水時,停泵后應將水箱及管路中的存水放出。八、操作電氣設備時應遵守以下各項 :(1)進展高壓操作應戴絕緣手套,穿絕緣靴子或用絕緣桿,絕緣墊等維護器具。(2)司機分開水泵時,應將總開關拉開。推車工操

24、作規程一、上崗前必需經礦方培訓 , 并考試合格 , 熟習作業地點情況。二、推車時一次只能推一輛 , 嚴禁在礦車兩側推車 , 推車時的間距 , 在軌道坡度小于或等于5%時,不得小于10m, 坡高大于5%時,不得小于 30m 。三、推車時必需時辰留意前方 , 發現前方有人或妨礙物時必需及時發出警號。四、接近道岔、彎道、巷道口、有硐室出口時 , 必需減速慢行 ,并發出警號。五、嚴禁放飛車。六、坡度大于 7%時嚴禁人力推車。 七、車輛掉道時必需及時通知前后車輛人員 , 打好阻車器 , 并及時處置掉道車輛。八、推車過程中發現不完好車輛 , 必需及時修繕 , 嚴禁車輛帶病作業。調度絞車司機操作規程一、司機

25、必需經培訓合格,并獲得操作資歷證后,持證上崗,仔細與上班司機做好交接班任務,并做到交接在現場。二、上崗前,對信號安裝、設備及運輸線路仔細檢查,發現問題及時匯報處置,不具備開車條件,制止開車提升或運輸。三、仔細檢查閘帶及鋼絲繩情況,并填寫運轉記錄。四、開車時,先閘緊制動閘帶,點動起動,絞車運轉平穩,各部聲音正常,方可徐徐拉緊離合閘帶,松開制動閘。五、運轉中,發現絞車運轉聲音異常或忽然受力過大等情況及時停車,閘緊制動閘,匯報處置,嚴禁加大離合閘帶用力猛拉。六、絞車司機必需與信號工商定信號,一停,二開,三放,遇情況亂鈴,并在每次提升或下放時,詳細檢查車的銜接與緊固情況,不符合要求的車輛制止運輸。七、

26、對提升車輛數,嚴厲按礦有關規定執行,嚴禁多拉超掛,嚴禁隨意延伸鋼絲繩,拉運超出本車范圍的車輛。八、停車時,必需先閘緊制動閘帶,并閉鎖制動閘帶,松開離合閘帶,停頓起動設備,并將開封鎖鎖。九、與下班司機仔細進展當班運輸情況交接,并共同檢查設備完好情況,將檢查結果記入運轉記錄。充燈工操作規程一、充燈工必需經培訓合格,并獲得操作資歷證后,持證上崗。礦燈要一致編號,下井人員要專人專燈。二、礦燈房內應有不少于總人數10%的備用礦燈。三、礦燈房內制止吸煙,制止攜帶易燃易爆物品進入礦燈房。四、運用的礦燈要保證完好,如發現有亮度不夠、電線破損、燈頭、燈盒閉鎖失效,玻璃片破碎和接觸不良的礦燈不得發出。五、交回的礦

27、燈要勤檢查,發現問題要及時修繕好。六、新燈投入運用前,先進展放電實驗,放電時間小于11個小時,要檢查緣由。七、修繕檢修礦燈,必需運用公用器具。八、在充電過程中,如遇忽然停電,必需將每個礦燈的燈頭向反時針方向旋轉,切斷充電回路,防止損壞指示器。九、充電架上的電壓表,每月需求用規范電壓表校準一次。十、充電架每日要擦一次,礦燈房要堅持清潔衛生。主通風機司機操作規程 一、司機要經過專門培訓,考試合格并獲得資歷證后,才干擔任。二、司機要掌握主扇正反風路系統和各風門的用途。 三、要熟習電源線路系統及各刀閘、開關的用途。 四、要掌握主扇各起動閘把和起動按鈕的用途。 五、要熟習各電表規定的指示數字,水柱差壓計

28、的正常數字。如差壓計忽然變化時要匯報有關部門。六、起動前要先檢查:風機轉動能否靈敏;儀表能否完好;光滑油油量能否欠缺;各聯接部件能否結實,檢查完后翻開抱閘。七、主扇起動后應留意主扇轉動方向,電流的變化,壓差計能否平穩,如有異常情況立刻停機處置。八、主扇運轉中,要留意聲音有無變化,電機的軸溫度能否正常。九、嚴禁隨意停風機。停電后應拉開電源閘,如遇危及人身平安和能夠引起機器損壞時,應立刻停機,并向指點匯報。十、司機要熟習反風系統,并掌握反風操作,定期檢查反風設備。 十一、主扇房必需堅持清潔。十二、主扇司機必需仔細執行交接班制度。 十三、司機操作高壓開關時要戴絕緣于套,穿絕緣靴子,或站在絕緣臺上。十

29、四、要經常檢查風機前后柵欄,保證完好無損,防止人員進入。主提升機司機操作規程 一、主要提升機必需配有正、副司機,每班不得少于2人。二、司機必需經過培訓,考試合格,獲得資歷證后持證上崗。三、司機應熟習設備的構造性能、技術特征、任務原理以及供電系統和信號聯絡方式。四、司機嚴厲執行交接班制度、崗位責任制,嚴厲遵守有關規定及機房各項規章制度。五、任務時精神集中,不得干與本職無關的事,著裝整潔符合要求。六、各緊固螺栓不得松動,結合件應齊全緊固。聯軸器應符合規定,防護罩應可靠。七、減速器油量適當,液壓泵站及其管路完好且無泄露。八、各種維護安裝和電氣閉鎖必需完好無損。九、制動系統中,閘瓦閘路外表應清潔無油垢

30、,液壓站油泵運轉應正常,各電磁閥動作靈敏可靠,位置正確,液壓站油質油量正常,盤式制動器不漏油。十、各種儀表指示應準確。十一、信號系統應正常。十二、檢查鋼絲繩陳列整齊,無亂繩、咬繩景象。十三、提升機的啟動與運轉:啟動順序:接到開車信號后,根據信號及深度指示器所顯示的容器位置,確定提升方向,將任務閘推至松開位置,同時主令控制器推至第一步,開場啟動。根據提升機啟動電流變化情況,操作主令控制器,使提升機均勻加速至規定速度,到達正常運轉。1、提升機在啟動和運轉過程中,應隨時留意察看以下情況:電流表、電壓表、油壓表等指示儀表的讀數應符合規定。深度指示器指針位置和挪動速度應正確。信號盤的信號變化情況。各運轉

31、部位的聲呼應正常。各維護安裝的聲光顯示應正常。下放時,留意鋼絲繩跳動有無異常,上提時電流表有無異常擺動。2、提升機正常減速與停車:、根據深度指示器指示位置或警鈴示警及時減速,將主令控制器推或拉到“0位。、用任務閘點動施閘,按要求及時準確減速。、對有動力制動的提升機要留意察看,使制動電源正常投入,以確保提升機正常減速。、根據終點信號,及時用任務閘準確停車,防止過卷。、提升機長時停運,應按下“制動液壓泵停頓按鈕。十四、司機應熟習各種信號,操作時必需嚴厲按信號執行。十五、提升司機班中巡回檢查普通應每兩小時進展一次。巡回檢查要按主管部門規定的檢查道路和檢查內容依次逐項檢查,不得脫漏。在巡回檢查中發現的

32、問題,司機能處置的應立刻處置;司機不能處置的應及時上報并通知維修工處置;對不立刻產生危害的問題,要進展延續跟蹤察看,監視其開展情況;一切發現的問題及其處置經過,必需仔細填寫運轉日志。十六、纏繞式提升機在運轉中出現松繩時,應及時減速,如繼續松繩時,應及時停車后反轉,將已松出的繩纏緊后停車。十七、運轉中發生缺點,在缺點緣由未查清和消除前,制止動車。緣由查清后,缺點未能全部處置終了,但已能暫時恢復運轉,經主管指點同意,將提升容器升降至終點位置完本錢鉤提升行程后,再停車繼續處置。十八、鋼絲繩如蒙受緊急停車等猛烈拉力時,必需立刻停車,待對鋼絲繩進展檢查無誤后,方可恢復運轉。十九、因電源停電停車時,應立刻

33、斷開總開關,將主令控制器手把放到“0位,制動閘手把置于緊閘位置。二十、過卷停車時,如未發生缺點,經與井口信號工聯絡,維修電工將過卷開關復位后,可前往提升容器恢復提升,但應及時向指點匯報,填入運轉日志。二十一、在設備檢修及處置缺點期間,司機應嚴守崗位,不得擅自分開提升機房,提升司機需外出處置缺點時,至少應留一人堅守任務崗位。檢修需求動車時須由專人指揮。二十二、運送炸藥等危險品時,其速度不得超越1m/s;調運大型設備及長物料時,其速度不得超越1m/s;人工驗繩的速度,普通不大于0.3m/s。二十三、監護司機要監護操作司機按提升人員及下放重物的的規定速度操作。及時提示操作司機進展減速、制動、停車。出

34、現緊急情況而操作司機未緊急停車時,監護司機可直接操作保險閘進展緊急停車。二十四、提升司機操作時手不許分開手把,嚴禁與他人閑談,開車后不許再打。在操作期間制止吸煙,并不得分開操作臺做其它與任務無關的事。操作臺上不得放與任務無關的東西。司機接班后嚴禁脫崗、睡崗、竄崗。二十五、司機應輪換操作,每人延續操作時間普通不超越1小時,在操作未終了之前制止換人。對監護司機的示警性喊話嚴禁對答。二十六、制止超負荷運轉。二十七、非緊急情況下不得運用保險閘。二十八、斜井提升礦車脫軌時,制止用絞車牽引復軌。二十九、司機不得擅自調整制動閘。隨意調整繼電器整定值。三十、檢修后必需試車,并作過卷、松繩維護實驗。三十一、操作

35、高壓電器時,應戴絕緣手套,穿絕緣靴或站在絕緣臺上,一人操作一人監護。三十二、進入滾筒任務前,應落下保險閘,切斷電源,并在閘把上掛上“滾筒內有人任務,制止動車警示牌。三十三、停車期間,司機分開操作位置時必需做到:將任務閘手把移至施閘位置,主令控制器手把置于零位,切斷控制回路電源。三十四、在檢修及處置缺點后,司機應會同檢修工仔細檢查驗收,發現問題應及時處置,并做好記錄。三十五、搞好設備及機房內外環境衛生,并將工具、備件陳列整齊并清點清楚。三十六、按規定仔細填寫好各種記錄。信號工操作規程 一、上班時,首選對信號系統信號燈、開關按鈕等進展檢查,然后和井上主絞車房或選煤樓及井底車場煤倉工人獲得聯絡。如全

36、部正常后,方可發出運轉信號。二、當收到井底車場煤倉工人的信號之后,方可向主絞車房或選煤樓發出信號。三、嚴厲執行信號規定,按規定信號任務。四、信號傳送要準確,信號不清,一概按停車信號處置。五、發現問題,應立刻停車,并及時匯報處置。把鉤工操作規程 一、把鉤工必需熟習把鉤工任務,并經過培訓,考試合格,獲得合格證后方可上崗。二、在絞車運轉期間必需精神集中,隨時凝視指示信號、提升容器、銜接安裝、平安門、罐門、鋼絲繩等設備的情況,發現異常及時采取措施。三、井口棚內不準有閑人逗留,嚴禁任何人在井口往井下扒瞧,嚴禁任何人在井底從罐下經過。四、嚴厲執行現場交接班制度。交班者交清本班平安情況和設備設備運轉情況;接

37、班者要檢查一切平安設備的完好情況,確認一切正常方可開場任務。五、升降物料前,檢查車數和分量能否超越規定。六、升降物料時,井口平安門翻開、放下搖臺后,掛好罐簾,查看罐內車輛情況,確認無影響進車間問題后,方可向信號工發出推車信號。推車入罐后,檢查車位能否適宜,檢查車掩能否可靠。經檢查無誤后,方可向信號工發出可升降信號。七、推車時,把裝罐的車輛放過擋車器后,立刻封鎖擋車器。任何時候不得把車輛提早放過擋車器。八、推車機在運轉時嚴禁道心站人。九、嚴禁在同一層罐籠內同時乘人和裝物料。十、運用平板車和特殊型公用車提升物料時,必需遵守以下規定。1、不準超重、超長、超高和超寬。2、裝車物料必需穩定、不偏載、捆綁

38、結實。3、車輛在罐內位置適當、穩定、結實。十一、升降管子、軌道等長料時,按專項措施執行。十二、升降爆破資料時,須經礦當日值班指點同意后才準裝罐。嚴禁在井口和井底附近存放爆破資料。十三、 每罐所乘人數不得超越定員。十四、人員上下罐時必需是一側進罐,一側出罐,不準兩側同時上下。十五、罐停穩后,必需由把鉤工翻開罐鏈。嚴禁私自翻開罐鏈搶上搶上。十六、攜帶爆破資料的火工品人員乘罐時,每層罐籠不得超越4人,其他人員不得同罐上下。十七、開車信號未發之前,必需檢查乘罐人員肢體或攜帶工具有無伸出罐外的情況,如有,那么需糾正后才準發開車信號。十八、攜帶工具資料影響他人平安者,需安排妥善,放在罐內或乘專罐上下。十九

39、、人員不得與有爆炸性、易燃性和腐蝕性的食物同乘一罐。 二十、升降人員時,進車側的擋車器必需閉合,一切車輛停頓往井筒方面運動。在上下人員前,必需將罐籠內雜物清理干凈??漳軣崴畽C檢修工操作規程 一、熱水機的檢修和維護應以、的有關規定為準。二、熱水機的外圍設備損壞時,檢修人員應作現場緊急處置,保證熱水機的平安運轉。三、當熱水機受壓元件損壞時不能保證平安運轉至下一個檢修期,應及時處置。四、修繕時要根據制定出的施工技術方案和圖紙進展。五、修繕技術要求要參照熱水機的專業技術規范和有關技術規定。六、修繕完工后,將圖紙、資料質量證明書、修繕質量檢驗證明書等技術資料存入鍋爐技術檔案內。柴油發電機工操作規程 一、

40、柴油發電機工必需培訓合格且能勝任任務。二、啟動前先檢查各部件能否正確可靠,只需在正常情況下才干啟動。三、加足冷水,添加機油至規定油線,加足所需柴油。四、檢查電動系統,電路接線能否正確,蓄電池充電能否充足。五、啟動后察看各儀表指數能否正常,如發現異常情況應及時處置,并報告有關指點。六、操作人員應按闡明書要求運用維護和保養柴油機,在運用調整和維護保養中,必需堅持清潔。空壓機司機操作規程 一、空壓機必需有專職人員操作。二、司機經過考核合格,獲得合格證后方可上崗操作。三、啟動前檢查任務:1、檢查壓風機壓力表、油壓表、電流表能否正常。2、真空柱塞泵油箱和油卡殼內光滑油能否適當,油質能否合格。3、檢查機器

41、各部位能否正常,固定螺絲有無松動景象,皮帶的松緊程度、有無斷裂和跳槽。4、手動實驗一級、二級平安閥能否動作。四、全面檢查確認無異常后方可啟動空壓機??諌簷C的啟動必需在空載下進展。起動繞線式電機采用頻敏變阻器起動,司機按下起動按鈕,由時間繼電器控制短接頻敏變阻器,電機進入正常運轉,把滑環短路手把推至短路位置,到達正常運轉。五、運轉中本卷須知:1、空壓機正常運轉后,司機應定期進展全面檢查,每小時不少于1次的巡回檢查。2、留意電壓表、電流表、油壓表、壓力表指示能否正常。3、留意電動機及機械部分的響聲、震動情況,發現不正常景象,應立刻停機檢查。4、留意各部位的溫度情況: (1)、螺桿式緊縮機的排氣溫度

42、不應超越90。 (2)、風包溫度不得超越120。5、光滑油,不得中斷或缺乏。6、風包和油水分別器每班最少放23次。7、檢查注油器能否正常任務,堅持注油箱內的油位。8、各種維護安裝能否任務正常。六、壓風機在正常運轉中有以下情況之一時,應立刻停車檢查修繕:1、平安維護安裝自動動作,引起停車。2、冷卻系統忽然斷水或水溫過高,停車后應立刻封鎖進水閥,防止冷卻水炸裂氣缸。3、光滑油中斷或油壓太低,或軸承溫度過高。4、電動機電流表指示超限或電氣設備有刺火燒焦景象。5、壓力調理器失靈。6、平安閥、釋壓閥發生動作。7、壓風機或電動機有異響和發生震動。8、壓風機嚴重漏油、漏氣。七、停機:1、封鎖進風路。2、停頓

43、電動機。3、繞線式電動機將短路路環手把恢復到起動位置。 掘進耙沙機司機操作規程 一、司機必需經過專門技術培訓、考試合格后,方可持證上崗。二、司機必需熟習機器的構造、性能、動作原理,能熟練、準確地操作機器,并懂得普通性維護保養和缺點處置知識。三、必需堅持運用掘進機上所用的平安閉鎖和維護安裝,不得擅自改動或甩掉不用,不能隨意調整液壓系統、霧化系統各部的壓力。四、掘進機必需裝有只準以公用工具開、閉的電器控制開關,公用工具必需由專職司機保管。司機分開操作臺時,必需斷開掘進機上的電源開關。五、在掘進機非操作側,必需裝有能緊急停頓運轉的按鈕。六、掘進機必需裝有前照明燈和尾燈。七、開動掘進機前,必需發出警報

44、。只需在鏟板前方和截割臂附近無人時,方可開動掘進機。八、掘進機作業時,應運用內、外噴霧安裝,內噴霧安裝的運用水壓不得小于3兆帕,外噴霧安裝的運用水壓不得小于1.5兆帕;假設內噴霧安裝的運用水壓小于3兆帕或無內噴霧安裝,那么必需運用外噴霧安裝和除塵器。九、掘進機停頓任務和交班時,必需將掘進機切割頭落地,并斷開掘進機上的電源開光和磁力啟動器的隔分開光。十、檢修掘進機時,嚴禁其他人員在截割臂和轉載橋下方停留作業。十一、各種電氣設備控制開關的操作手柄、按鈕、指示儀表燈要妥善維護,防止損壞、喪失。十二、機器必需配備正副兩名司機,正司機擔任操作,副司機擔任監護。司機必需精神集中,不得擅自分開任務崗位,不得

45、委托無證人員操作。十三、司機必需嚴厲執行現場交接班制度,并填寫交接班日志,對機器運轉情況和存在問題要向接班司機交代清楚。十四、切割頭變速時,應首先切斷截割電機電源,當其轉速幾乎為零時方可操作變速器手柄進展變速。嚴禁在高速運轉時變速。十五、 司機任務時精神要集中,開機要平穩,看好方向線,并聽從任務人員指揮。前進時將鏟斗落下,后退時將鏟斗抬起。發現有冒頂預兆或危害及人員平安時,應立刻停車,切斷電源。十六、接班后,司機應配合班組長仔細檢查任務面圍巖和支護、通風、瓦斯及掘進機周圍情況,保證任務區域平安、整潔和無妨礙物。十七、開機前,對機器必需進展一下檢查:1、各支配手把和按鈕應齊全、靈敏、可靠。2、機

46、械、電氣、液壓系統,平安維護安裝應正??煽浚悴考旰脽o缺,各部銜接螺絲應齊全,緊固。3、電器系統各銜接安裝的電纜卡子應齊全結實,電纜吊掛整齊,無破損,壓擠。4、液壓管路,霧化系統管路的管接頭應無破損、泄露,防護安裝應齊全可靠。將一切延伸電纜、水管任務預備好,懸掛整齊,遷延在掘進機后方的電纜和水管長度不得超越10米。5、減速器液壓油箱的油位、油量應適當,無滲漏景象,并按技術要求向機器各運轉部位注油、光滑。 6、轉載膠帶機應確保完好,齊全,轉載機的膠帶和接口無破裂,膠帶松緊程度適當。7、切割頭截齒、齒座應完好,發現有掉齒或嚴重磨損不能運用時,必需斷開掘進機電氣控制回路開關,翻開隔分開關,切斷掘

47、進機供電電源,并在開關箱上掛停電牌后再進展改換。8、裝載爬爪、鏈輪要完好。刮板鏈垂度應順應,無斷裂丟銷景象,刮板齊全無損,應擰緊放松螺帽,防止刮板松動。 9、履帶、履帶板、銷輪、鏈輪堅持完好,按規定調整好履帶的松緊度。10、水霧化安裝系統、冷卻安裝、照明應良好。水質、水壓、流量應符合規定,噴水管路、噴嘴應暢通。十八、經檢查確認機器正常在作業人員撤至平安地點后,方準合上電源總開關,按操作程序進展空載運轉,制止帶負荷啟動。十九、開機前必需發出報警信號,合上隔分開關,按機器技術操作規定順序啟動。普通啟動順序是:液壓泵,膠帶轉載機,刮板保送機,載割部。二十、按作業規程要求進展切割任務,根據不同性質的煤

48、巖,確定最正確的切割方式。二十一、巖石易破碎的,應在巷道斷面頂部開場掘進;斷面為半煤巖,應在煤巖結合處的煤層開場掘進。司機要按正確的截割循環方式操作,并留意下例事項:1、掘進機半煤巖巷道時,應先截割煤,后截割巖石,即按先軟后硬的程序。2、普通情況下,應從任務面下部開場截割,首先切底掏槽。3、切割必需思索煤巖的層理,切割頭應沿層理方向挪動,不應橫斷層理。4、切割全煤,應先四面刷幫,再破碎中間部分。5、對于硬煤,采取自上而下的截割程序。6、對較破碎的頂板,應采取留頂煤或截割面周圍的方法。二十二、截割過程中的本卷須知:1、巖石硬度大于掘進機切割才干時,應停頓運用掘進機,并采取其它措施。2、根據煤巖的

49、軟硬程度掌握好機器推進的速度,防止發生截割機過載和壓刮板保送機等景象,切割時應放下鏟板。假設落煤量大而呵斥過載時,司機必需立刻停車,將掘進機退出,進展處置。嚴禁點動開車處置,以免燒毀電動機或損壞液壓馬達。3、切割頭必需在旋轉情況下,才干截割煤巖。切割頭不許帶負荷啟動,推進速度不宜太大,制止超負荷運轉。4、切割頭在最低任務位置時,制止將鏟板抬起。截割部于鏟板間距不得小于300毫米。嚴禁切割頭與鏟板相碰。截割煤巖時應防止截齒觸網、觸棚。5、司機應經常留意清底及清理機體兩側的浮煤巖,掃底時應一刀壓一刀,以免出現硬坎,防止履帶前進時越進越高。6、煤巖塊度超越機器龍門的寬度和高度時,必需先行破碎后方可裝

50、運。7、當油缸行至終止時,應立刻放開手柄,防止溢流閥長時溢流,呵斥系統發熱。8、掘進機向前掏槽時,不準使截割臂處于左.右極限位置。9、裝載機.轉載機及后配套運輸設備不準超負荷運轉。10、留意機械各部.減速器和電機聲響以及壓力變化情況,壓力表的指示出現問題時應立刻停機檢查。11、風量缺乏.除塵設備不齊不準作業。12、截割電機長期任務后,不要立刻停冷卻水,應等電機冷卻數分鐘后再封鎖水路。13、發現危機情況,必需用緊急停頓開關切割電源,帶查明事故緣由 排除缺點放可繼續開機。二十三、按規定操作順序停機后,應將掘進機退到平安地點,并將裝載鏟板放在底板上,切割頭縮回,截割臂放于底版上,封鎖水門,吊掛好電纜

51、和水管。二十四、任務終了后,去除機器上的煤塊和粉塵,不許有浮煤留在鏟板上。在淋水大的任務面,應將機器墊高,確保電機不被淹沒。在角度大的上、下山任務面停機應采取防滑措施。將一切操作閥、按鈕置于零位,放松離合器,切斷電源,關好供水開關。全面檢查掘進機各部件及各種平安維護安裝,有問題時應記錄在冊。采煤機維修工操作規程一、維修時必需將掘進機切割頭落地,并斷開掘進機上的電源開關和磁力起動器的隔分開關;嚴禁其他人員在截割臂和轉載橋下方停留或作業。二、要嚴厲按照技術要求,對機器進展光滑、維護保養,不得改動注油規定和換油周期。三、帶齊維修工具、備品備件及有關維修資料和圖紙。四、維修前必需仔細檢查掘進機周圍的頂

52、板、支護、通風、瓦斯情況,以確保任務區域平安。切斷機器電源,將開封鎖鎖并掛停電牌。五、嚴厲按規定對機器進展“四檢班檢、日檢、旬檢、月檢和維護保養任務。六、光滑油、齒輪油、液壓油牌號必需符合規定,油量適宜,并有可靠的防水、防塵措施。七、液壓系統、噴霧系統、平安閥、溢流閥、節流閥、減壓器等必需按照運用維修闡明規定的程序進展維修并將其調整到規定的壓力值。八、機器要在井下平安地點加油,油口干凈,嚴禁用棉紗、破布擦洗,并應經過過濾器加油,制止開蓋加油。九、需用公用工具拆裝維修的零部件,必需運用公用工具:嚴禁強拉硬扳不準裝配不熟習的零部件。十、留意破損、接頭滲漏應及時改換和處置:改換油管時應先卸壓,以防壓

53、力油傷人和油管打人。十一、一切液壓元件的進出油口必需帶防塵帽蓋,接口不能損壞和進入雜物。十二、改換液壓元件應保證接口清潔。螺紋聯接時應留意運用適宜的擰緊力矩。十三、液壓泵、馬達、閥的檢修和裝配任務應在無塵場所進展,油管用壓風吹凈,元部件上實驗臺實驗合格后戴好防塵蓋帽,再造冊登記入庫保管。十四、緊固螺釘栓必需按規定程序進展,并應按規定力矩擰緊。采用防松膠防松時,必需嚴厲清洗螺釘及螺釘孔。十五、在起吊和拆、裝零部件時,對接合面、接口、螺口等要嚴加維護。十六、電氣箱、主令箱和低壓配電箱應隨掘進機進展定期檢查和清理,各電氣元器件、觸頭、接插件聯接部分,接觸要良好。十七、隔爆面要嚴加維護,不得損傷或上漆,應涂一層薄油,以防腐蝕。十八、電氣系統防爆性能必需良好,杜絕失爆。十九

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