1、收費站競聘演講稿收費站的很多崗位也是很誘人的， 下面就是我為您收集整理的收費站競聘演講稿的相關文章， 希望可以幫到您， 如果你覺得不錯的話可以分享給更多小伙伴哦！尊敬的各位領導、各位同事：你們好！首先， 感謝公司給我提供了這樣一次難得的展現自我的機會， 也感謝各位領導和同事們對我的鼓勵和支持。 我競聘的崗位是收費站站長。 我叫裴鴻庭， 今年25 歲， 2020 年進入收費站工作，現在是欽州公司集中監控室監控代理班長。在基層工作多年，我有許多競聘站長的優勢：一是多年的從業經歷使我積累了豐富的收費管理工作經驗。2020 年 5 月我應聘到公司工作，先后在崇左公司吳圩收費站任班長一職、欽州公司監控室

2、任監控員一職。 期間還獲得崇左公司為期三個月的輪崗稽查學習的機會， 多職位的鍛煉使我具備了書本上難以學到的感性知識， 多年的從業經歷使我對收費管理工作積累了豐富的經驗， 深刻領悟了收費管理的獨特內涵， 熟悉了收費站的運作管理。 我認為， 深刻的管理認識作為合格站長必須具備， 豐富的業內經歷作為優秀站長更不可缺少。二是公司多年的培養教育使我具有較強的工作責任心。公司多年的教育培養， 自己刻意的追求磨練， 培養了我吃苦耐勞、 勇于奉獻、敬業樂業、 恪盡職守的優良品質， 這為我競聘站長奠定了堅實的基礎， 為今后從事管理工作提供了有力保障。三是對完美品質的追求使我具有良好的待人處事原則。我知道雖然自己

3、永遠不可能成為完人， 但我一直追求自己品質的完美。我為 人謙和，對人真誠；不無中生有，撥弄是非；善于團結同事，調動其積極性，挖 掘其個人潛力；心底坦蕩使我能無愧于公司和領導的教育， 堅持原則讓我能在任 何時侯不迷失方向。四是扎實的計算機知識，使我在聯網收費工作中如魚得水。我作為一名男同志，對電腦網絡運行與設備操作的理解有道天獨厚的優勢， 對計算機的各項報表制作處理有過專項的學習與研究，這使我具備了較強的專業知識。多次幫助收費站處理監控系統、聯網收費系統出現的突發性故障，使我積 累了更加豐富的實踐經驗。這些都是我作為一名優秀站長不可缺少的條件。如果我有幸被聘為站長，我將在公司領導下，與全站同事一

4、起，以“收好費、 帶好隊、服好務、樹好形”為宗旨，內強管理，外樹形象，努力為公司打造一個 品牌。具體打算如下：一是在工作中率先垂范，努力工作，樹立良好的工作作風。作為一名基層管理人員，我將平等對待每一位員工，以誠相待，努力為職工 排憂解難；遇到困難，奮勇上前；對待工作，埋頭苦干；對待同事，互幫互助； 對待利益，先大家后小家，帶頭在自己的崗位上干出特色，養成“艱苦奮斗，迎 難而上”的工作作風。二是以人為本，任人為賢，推行“人性化”管理。作為收費站長，既是基層的管理者，又是公司決策的執行者，我將努力為領 導當好助手和參謀，為同事創造良好、寬松、和諧的工作環境。堅持一切從員工 的合理需要出發，促進員

5、工的全面發展，保障員工的根本利益。處處講求尊重人、 愛護人、理解人、關心人、塑造人，時刻從方便、體貼、適合人的需要的角度思考問題、落實規劃和措施，最大限度地激發和調動全體員工的積極性和創造性， 使全體員工都能保持旺盛的精力和斗志。三是科學管理，職責分明細化工作，分解任務，落實責任，確保收費站各項工作都有專人負責，并充 分發揮應有職能。廣泛征求同事意見，借鑒先進管理經驗，建立健全各項規章制度并嚴格執行， 堅決捍衛制度權威，倡導制度面前人人平等，決不出現包庇縱容的情況發生。四是倡導學習，鼓勵崗位成長根據收費站實情建立學習型興趣小組， 并努力營造濃厚的學習氛圍，始終帶 領全站員工不斷加強學習，逐步提

6、高政治思想、業務技能和科技文化水平，讓全 體員工充分認識到只有立足崗位、 不斷學習、敬業樂業，才能使自己得以不斷進 步和發展，才能充分地體現人生的價值觀和世界觀。五是營造良好的周邊環境，協調站與站之間關系，溝通部門間的意見，為收 費工作奠定堅實基礎。六是發揮黨、團員骨干先鋒模范帶頭作用，突出重點，以點帶面，迅速推進 全站各項工作。挑戰與機遇并成，成功和失敗相聯，不管這次競聘結果如何，我都無怨無悔， 我都將一如既往地踏踏實實做人， 兢兢業業工作，認認真真學習，并以高昂的斗 志時刻準備迎接下一次挑戰。我的演講完畢，感謝大家！謝謝！站長助理競聘演講各位領導、各位同事:今天我非常榮幸地在這里參加站長助

7、理崗位的競聘演講。我很珍惜這個機 會， 因為這既是對我自身能力和勇氣的一次檢驗， 也是提高自己的一次鍛煉。 希望能通過這次的競聘鍛煉， 在競爭中看到他人的長處和自己的不足， 使自己的工作能力和綜合素質得到提高。下面先允許我簡要介紹一下自己：我畢業于xxx 、今年 30 歲， 2003 年底進入衡棗高速公路管理處，先后在黃田鋪收費站和衡棗處監控分中心工作， 2020年X月，我調入臨長管理處，200 ?年？月，調入長永管理處。我一直告誡自己要珍惜每一個工作崗位和每一次鍛煉的機會。我認為要當好站長助理就要求必須具備一定的組織協調能力， 政治素質和政策理論水平，文字綜合能力和一定的管理經驗。今天，我站

8、在這里，理由有四：第一， 我認為競聘有利于提高自己的綜合素質， 全面地審視和發展自己。 每一次更換工作崗位和單位調動， 對我人生閱歷的增長和能力的培養來說， 都是一次難得的機遇，越是新的工作環境越富有吸引力和挑戰性，越是能學到新知識，增長新才干，開拓新視野，挖掘新潛力。我善于挑戰自己，參加這次崗位競爭，目的就在于鍛煉自己， 獲得更多的實踐經驗。 第二， 我認為自己具備擔當該職務所必須的政治素質和個人品質。 我具有正直的人品、 良好的作風、 克己奉公的敬業精神。工作上我勤勤懇懇、任勞任怨。思想比較活躍，能較快地接受新事物。做事先做人，我認為做任何事情，其根本在于做人的原則。我是一個胸懷坦蕩，公道

9、正派， 善解人意， 待人真誠的人， 父母領導的教育培養和自己對于人生追求的執著，培養了我吃苦耐勞、勇于奉獻、敬業樂業、恪盡職守的優良品質。我信奉誠實、正直的做人宗旨，能夠與人團結共事。第三，我認為自己具備擔當此職務所必須的知識、能力和經驗。這些年，我從事過收費、 行管和站稽查等多項工作， 我識大體， 顧大局， 處理問題較為周全， 工作盡職盡責，一絲不茍，從征費一線到站里的稽查、文書、團建、紀檢、工會等，領導們給了我很大的空間，讓我能夠把握正確的方向，充分發揮自己。幾年來，我提高了自己的政策理論水平和文字能力，做工作，辦事情，我能夠做到思路清晰，行止有度，頭緒分明，恰到好處。在收費工作中，針對過

10、往司乘人員素質、法律意識高低的不同，我在熱情服務的基礎上，嚴格執法，對存有抵觸情緒的司機能較好地加以說服和教育， 既不激怒他們， 又不軟弱妥協， 很好地把握準了說話、講法、引導等環節中的藝術性。在后勤工作中，曾經擔任過行管的我認真對待收費站的伙食和后勤， 積極組織站內各類活動。 我在每一個不同的崗位上不斷地吸取養分， 磨練自己， 積累了豐富而全面的收費管理工作經驗， 深刻領悟了收費管理的獨特內涵，熟悉了收費站的運作管理。第四，我有很強的團隊合作精神。能干事，還要能共事，多年的工作經驗告訴我，團隊精神很重要，只有團結，工作才能形成合力。我喜歡和同事們共同探討工作和生活中出現的問題，虛心真誠地與他

11、人交流思想。說得好不如做得好， 如果站長助理職務競聘成功， 我將從以下幾個方面開展工作：1、加強學習，積極主動做好內業管理工作，努力提高服務質量。繼續深入學習相關業務知識， 不斷充實自己。 收費站站長助理擔負著落實政策、 上下內外溝通的職責， 是收費站各項工作起輔助作用的綜合職位， 既要承擔各項事務， 又要參與政務， 做好站長和副站長的參謀。 同時， 收費工作的實質就是服務， 因此，這個職位需要有強烈的事業心和責任感， 需要有較強的工作能力和工作藝術。 另外我還要加強黨性鍛煉，服從安排，言行一致，顧全大局，堅決維護單位領導班子的團結，維護領導的形象。同時，充分發揮收費站全體職工的工作積極性，使

12、 每一個人對工作都能精益求精，不斷提高服務質量，做好高速公路收費服務工作。2、做好綜合協助、協調工作，處理好與領導和同事的關系，確保單位的政令暢通。 我將及時地傳達貫徹上級組織會議的決策， 加強督辦檢查， 促進站內各項決策的落實。 并且認真、 科學地做好與職工之間的溝通協調工作， 使大家通力合作，密切配合。在行動上和思想上與上級黨組保持一致，同時，還要處理好和同事之間的關系。工作上要擺正位置，協助站長、副站長根據實際情況，合理分工、合理調度，認真落實崗位責任制；還要在關心同事、支持同事、指導同事、理解同事、重視同事上下功夫。做到以誠待人、以理服人，做好領導和群眾，群眾和群眾之間的協調人，多和大

13、家交心，交朋友，通過溝通、調節，協調好大家的關系， 做到全體職工一條心， 保證扎扎實實， 井然有序地做好我站的各項工作。3、當好參謀助手，服上級領導決策。我將及時準確地掌握各方面動態，及時向站長、 副站長和上級領導反饋信息； 并且注意調查分析， 及時主動為站長們獻計獻策， 對各種情況進行科學的分析和判斷， 為領導決策提供可靠的依據。 以強烈的責任心和使命感當好站長們的助手。各位領導，各位評委，在我的演講結束時，我想引用古人的一名言來自勉：不可以一時之得意，而自夸其能；亦不可以一時之失意，而自墜其志。不管這次競聘結果如何， 我都無怨無悔， 我都將一如既往地踏踏實實做人， 兢兢業業工作，認認真真學

14、習，快快樂樂生活，并以高昂的斗志時刻準備迎接每一次挑戰。我的演講完畢，謝謝大家!尊敬的各位領導、同事們：大家好！此時此刻， 我能以一個競爭者的身份走上演講臺， 向各位展示自己， 心里既激動又緊張， 激動是因為我幸運地趕上了公司人事制度改革的大好時機， 緊張是因為我害怕有負領導和同事們的厚望。 但無論如何， 我要對公司這一英明而富有魄力的決策表示衷心的感謝！ 并借此向所有關心支持我的領導和同事們表示深深的謝意！ 至于說到對競聘的認識， 我想公司機關競聘的成功實踐已經做出了回答，全公司上下呈現出的百川歸海，百舸爭流的可喜局面就是最有力的證明。對此，我一舉雙手贊成， 積極響應公司人事制度改革的召喚，

15、 在有可能的情況下實現自己的人生價值。我叫張波， 現年 27 歲， 大專學歷， 2020 年 7 月畢業山西信息職業技術學院，同年 9 月份到靈丘汽車站參加工作。 2020 年 5 月站領導根據我的工作表現，安排我為靈丘汽車站安全員。 2020 年 2 月公司團委根據工作需要，任命我為靈丘汽車站團支部書記。至今我在靈丘汽車站工作已五年了， 回想這五年來工作的日日夜夜， 有辛酸曲折， 也有高興快樂， 五年來我一直默默無聞地工作， 是這次競聘上崗的機會又一次喚醒了我沉睡已久的夢想。 我沒有輝煌的過去， 但是， 我會把握好現在和將來。今天我能在這里展示自我，就是希望大家認識我，幫助我，從而更加信任我

16、，支持我。我這次競聘有以下幾個優勢：一、我有較強的工作能力。在日常生活和工作中，我能不斷加強個人修養，以“明明白白做人，實實在在做事”為座右銘，踏實干事，誠實待人。在領導和同事們的關心幫助下， 我的組織協調能力、 判斷能力、 辦事能力都有了進一步提高。在工作中我常常用“換位思考”的思維方式來揣摩旅客、駕駛員的需求心理，力求把客運服務工作做到更人性化，規范化，進一步加強服務意識，提高服務質量。二、我有樂于奉獻的敬業精神。我愛崗敬業，不管干什么工作，干一行愛一行，都會努力地把工作做得更好。三、我有年齡的優勢。我有很高的接受能力和充沛的精力來對待每項工作，汽車站的工作是一個特殊的工作崗位， 僅靠書本知道是遠遠不夠的，更需要有豐 富的業務知識和較強的應變能力來提高自身的綜合素質。假若我有幸競聘成功，我將不辱使命，努力工作：一、加強學習，提高素質。一方面加強政治理論知識的學習，不斷提高自己 的政治理論水平，盡快完成角色的轉換，勝任本職工作。另一方面加強業務知識 的學習，不斷給自己“充電”。二、擺正位置，做好配角，當好參謀。在工作中，向領導多請示多匯報，真正做到工作到位不越位。三、勤奮工作，不計