1、安全、技術(shù)交底記錄C2-03 工程名稱哈爾濱市軌道交通3號線二期工程土建工程清真寺站編 號交底項目清真寺站基坑開挖施工（一級）交底日期2019年 月 日交底內(nèi)容清真寺站基坑開挖施工安全、技術(shù)交底清真寺站基坑開挖施工安全、技術(shù)交底交底范圍：清真寺站基坑開挖施工工程概況清真寺站位于靖宇街與道外十四道街交口東側(cè)，基本呈東西向布置于靖宇街下。車站為地下三層島式車站，車站設(shè)計總長139.8m，車站寬約20.1m，基坑開挖深度為24.6m，車站中心里程處覆土3.1m。擬采用明挖法施工，主體結(jié)構(gòu)型式采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱形框架結(jié)構(gòu)，基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)擬采用地下連續(xù)墻+內(nèi)支撐支護(hù)體系,車站圍護(hù)形式采用連續(xù)墻結(jié)構(gòu)，車站

2、連續(xù)墻厚度1000mm。第一道、第四道采用混凝土支撐，其余4道采用鋼支撐，包含一道換撐。車站開挖深度為24.6m。地質(zhì)水文情況本標(biāo)段場地表層為雜填土，上部為粉砂、細(xì)沙層，中部、下部主要由中砂夾厚薄不均的黏性土組成，地下連續(xù)墻下部基巖為全風(fēng)化粉砂質(zhì)泥巖。地下水主要為孔隙潛水、承壓水，地下水靜止水位埋深為1.402.10m。清真寺站地質(zhì)剖面圖施工方法1、施工工藝流程基坑開挖及支護(hù)施工工藝流程圖鋼支撐架設(shè)工藝流程圖施工工藝要求1、基坑開挖采用在基坑旁施工道路上布置1臺長臂挖機(jī)和1臺抓鏟挖掘機(jī)開挖，基坑內(nèi)采用23臺小型挖機(jī)配合喂土，分層放坡挖土并將土方垂直運出坑外裝車外棄的方式。長臂挖機(jī)出土示意圖抓鏟

3、挖掘機(jī)出土2、運用“時空效應(yīng)”理論，按照“分段、分層、分塊、對稱、平衡、限時”要點，遵循“縱向分段、豎向分層、隨挖隨撐、對稱平衡、限時”施工原則，嚴(yán)禁超挖，按照結(jié)構(gòu)混凝土誘導(dǎo)縫、施工縫等分段實施。縱向分段：按照設(shè)計的誘導(dǎo)縫和施工縫進(jìn)行縱向分段，清真寺站共分7個結(jié)構(gòu)段，每步開挖所暴露的圍護(hù)墻寬度宜控制在36m（2根鋼支撐）。豎向分層：依據(jù)支撐位置分為六層開挖，考慮車站地質(zhì)情況，每層開挖深度不大于2m，嚴(yán)禁在一個工況條件下，一次開挖到底。縱向放坡開挖時，應(yīng)在坡頂外設(shè)置截水溝或擋水土堤，防止地表水沖刷坡面和基坑外排水再回流滲入坑內(nèi)。隨挖隨撐：根據(jù)施工進(jìn)度每開挖完成一個小段（根鋼支撐）立即進(jìn)行支撐，減

4、少基坑無支撐的暴露時間。對稱平衡：每小段土方，遵循“先中間、后兩邊”的原則，即先開挖中間部位，兩側(cè)預(yù)留土堤。支撐下土方對稱開挖示意圖限時：每一工況挖土及鋼支撐的安裝時間不得超過1620小時，并施加預(yù)應(yīng)力。3、每段土方按既定順序開挖，土方開挖完成后及時進(jìn)行鋼支撐中心點放樣并焊接支撐托架，保證支撐架設(shè)的及時性。在安裝鋼托板的同時，組織另一部分施工人員完成鋼連梁的定位及安設(shè)工作，鋼系梁擱置并固定在坑內(nèi)支撐立柱樁上。 鋼支撐托架、鋼系梁安裝形式 鋼系梁與鋼支撐、格構(gòu)柱連接詳圖4、車站土方開挖過程中，對影響范圍內(nèi)的周邊環(huán)境加強(qiáng)監(jiān)控量測，尤其是對地下深層土體位移、地下水位、地表沉降等項目加密觀測頻率，分析

5、反饋監(jiān)測結(jié)果，指導(dǎo)各項施工參數(shù)的優(yōu)化調(diào)整，確定最終施工參數(shù)。5、每層每段土方開挖時控制好開挖的空間尺寸，嚴(yán)格控制沿基坑縱向及深度方向上的超挖。在允許范圍之內(nèi)，限制基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的無支撐形變。6、做好支撐和挖土的緊密配合，先撐后挖，隨挖隨撐，控制無支撐暴露時間在24小時之內(nèi)。7、支撐安裝前，坑內(nèi)喂土小挖機(jī)要事先在取土口位置挖好作業(yè)平臺，以備下部開挖。8、嚴(yán)格執(zhí)行“地墻接縫探挖”制度，先人工對地墻內(nèi)側(cè)接縫處用洛陽鏟進(jìn)行探挖2m，無漏砂漏水現(xiàn)象方可繼續(xù)開挖；預(yù)留地墻邊土堤護(hù)壁，先掏槽開挖基坑中間的土方，利用預(yù)留土堤抑制因開挖卸載而引起的基坑變形，最后挖除預(yù)留土堤；采用小型挖機(jī)喂土，抓鏟挖掘機(jī)垂直提

6、升開挖。 地墻接縫探挖方式及位置9、挖至設(shè)計基底標(biāo)高驗收合格后，立即進(jìn)行綜合接地、混凝土墊層的跟進(jìn)施工。為了不破壞基底土體結(jié)構(gòu)，預(yù)留300mm厚土層由人工清除，如有超挖時只能回填礫石砂。10、在挖土過程中，機(jī)械臂斗嚴(yán)禁碰撞深井管及支撐立柱，挖土機(jī)械禁止直接接在支撐上作業(yè)。11、支撐定位允許偏差為：同層支撐中心標(biāo)高高差不大于 30mm、支撐構(gòu)件兩端的標(biāo)高高差不大于 20mm、支撐水平軸線偏差不大于 30mm。12、支撐鋼管連接：支撐鋼管間采用M22100高強(qiáng)螺栓連接，在用螺栓連接時，要求對稱用力，防止出現(xiàn)鋼管支撐偏心受力。在施加軸力后要對螺栓進(jìn)行復(fù)緊。支撐拼裝長度：支撐拼裝長度根據(jù)基坑寬度、支撐

7、活動端行程等參數(shù)綜合考慮，一般支撐拼裝長度比實際所需長度要短15cm左右。 鋼支撐分節(jié)拼裝13、鋼托板及鋼連梁安裝完畢后，立即組織鋼管支撐吊裝就位。履帶吊將鋼支撐平衡起吊至設(shè)計軸線高程后，使用挖掘機(jī)將鋼支撐推送至托架上。斜撐吊裝時，一端使用吊車起吊，另一端挖掘機(jī)配合起吊。14、鋼支撐安裝時，一并安裝防墜落措施。防墜落措施采用雙股16 鋼絲繩+滑輪螺栓+角鋼+脹管螺栓，鋼絲繩套在鋼支撐端頭出，通過滑輪螺栓、角鋼、膨脹螺栓與地連墻連接，鋼絲繩與鋼支撐間夾角控制在3060之間。 鋼支撐防墜落措施細(xì)部圖15、鋼支撐吊裝到位，不要松開吊鉤，將活絡(luò)頭拉出頂住鋼墊箱（預(yù)埋鋼板），再將2臺100t液壓千斤頂放

8、入活絡(luò)頭子頂壓位置，預(yù)應(yīng)力施加到位后，在活絡(luò)頭子中鍥緊墊塊，并燒焊牢固，然后回油松開千斤頂，解開起吊鋼絲繩，完成該根支撐的安裝。千斤頂施加預(yù)應(yīng)力時，對預(yù)應(yīng)力值做好記錄備查。使用前對施加預(yù)應(yīng)力的油泵裝置要進(jìn)行檢查，使之運行正常。同時要與監(jiān)測單位的軸力計核對“歸零”，確保兩個數(shù)據(jù)相互對應(yīng)，準(zhǔn)確無誤。預(yù)應(yīng)力施加按設(shè)計及規(guī)范要求進(jìn)行。支撐預(yù)應(yīng)力分二個階段施加，第一階段按設(shè)計值的100%預(yù)加，打緊鋼楔子，千斤頂卸力后通過檢查栓緊螺帽，無異常后（一般為應(yīng)力施加過5分鐘后）再第二階段加力至設(shè)計值的100%，打緊鋼楔子。 鋼支撐分級施加預(yù)應(yīng)力15、當(dāng)?shù)诙酪韵轮渭茉O(shè)后均應(yīng)對以上各道支撐按設(shè)計復(fù)加預(yù)應(yīng)力；在第

9、一次加預(yù)應(yīng)力12小時內(nèi)觀測預(yù)應(yīng)力損失及墻體水平位移，并復(fù)加預(yù)應(yīng)力至設(shè)計值；當(dāng)晝夜溫差過大導(dǎo)致支撐預(yù)應(yīng)力損失時，應(yīng)立即在當(dāng)天低溫時段復(fù)加預(yù)應(yīng)力至設(shè)計值；當(dāng)墻體水平位移速率超過警戒值時，可適量增加支撐軸力以控制變形，但復(fù)加后的支撐軸力和擋墻彎矩必須滿足設(shè)計安全度要求；采取吊籃法對鋼支撐復(fù)加力，吊裝時保證人員的安全，選擇合理安全繩，必須佩戴安全帶，安排專人指揮、全程監(jiān)控陪同。安全注意事項（一）土方開挖1、工人入場前必須進(jìn)行三級教育，經(jīng)考試合格后，方可進(jìn)入施工現(xiàn)場；2、所有人員進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴合格安全帽，系好下顎帶，鎖好帶扣；3、土方開挖必須嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計和土方開挖方案進(jìn)行；4、開挖深度超過1

10、.5M，應(yīng)設(shè)人員上下坡道和爬梯，以免發(fā)生墜落，開挖深度超過2M的，必須在邊沿設(shè)兩道1.2-1.5M高護(hù)身欄桿，危險處，夜間應(yīng)設(shè)紅色標(biāo)志燈；5、任何人嚴(yán)禁在坑底休息；6、基坑上口周邊必須用細(xì)石砼做擋水臺和排水溝，確保排水暢通，保證邊坡的穩(wěn)定；7、夜間挖土?xí)r，施工場地應(yīng)有足夠的照明；8、土方施工中，施工人員要經(jīng)常注意邊坡是否有裂縫，一旦發(fā)現(xiàn)，立即停止一切作業(yè)，待處理和加固后，才能進(jìn)行施工；9、開挖土方時，應(yīng)有專人指揮，防止機(jī)械傷人或墜土傷人，挖土機(jī)的工作范圍內(nèi)，不準(zhǔn)進(jìn)行其它工作；10、基坑邊1M以內(nèi)不得堆土、堆料、停置機(jī)具；11、基坑開挖時，兩人操作間距應(yīng)大于2.5M。多臺機(jī)械開挖，挖土機(jī)間距應(yīng)大

11、于10M。在挖土機(jī)工作范圍內(nèi)，不許進(jìn)行其他作業(yè)；12、挖土應(yīng)自上而下，逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁先挖坡腳或逆坡挖土；13、基坑開挖應(yīng)嚴(yán)格按要求放坡，操作時應(yīng)隨時注意土壁的變動情況，如發(fā)現(xiàn)有裂紋或部分坍塌現(xiàn)象，應(yīng)及時放坡或支撐處理，并注意支撐、防護(hù)的穩(wěn)固和土壁的變化，確定安全后，方可進(jìn)行下道工作，有護(hù)坡樁和護(hù)坡墻的基坑在開挖時，定人定時對邊坡進(jìn)行監(jiān)測；14、基坑四周應(yīng)設(shè)安全欄桿，高度不低于1.2M，人員不得趴在欄桿上往坑底看；15、基坑上下應(yīng)先挖好階梯或開斜坡道，采取防滑措施，禁止攀邊坡上下；16、基坑清土?xí)r，應(yīng)從中央開始，退向坑邊，已清理好的地方不再上人，澆筑砼時，施工人員可站在木板上操作，盡可能減少對基

12、底土的擾動；17、重物距邊坡應(yīng)有一定距離，汽車不小于3M，起重機(jī)不小于4M，土方堆放不小于1M，堆土高度部不超過1.5M，材料堆放應(yīng)不小于1M；18、挖土機(jī)也按規(guī)定離坡邊有一定的安全距離，以防塌方，造成翻車事故，一般距離不小于1-1.5M；19、坑上人員不得向坑內(nèi)扔拋物品，避免物體打擊事故；20、土方外運時，在門口設(shè)立清掃站，派專人拍實車上的土，掃干凈車輪上的土，確保道路上無遺灑，并設(shè)專人灑水降塵；21、土方開挖時，禁止酒后作業(yè)，嚴(yán)禁嬉戲打鬧，禁止操作與自己無關(guān)的機(jī)械設(shè)備。 （二）鋼支撐架設(shè)1、起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時應(yīng)與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。操作人員應(yīng)按照指揮人

13、員的信號進(jìn)行作業(yè)，當(dāng)信號不清或錯誤時，操作人員可拒絕執(zhí)行。2、起重機(jī)行駛和工作的場地應(yīng)保持平坦堅實，并應(yīng)與溝渠、基坑保持安全距離。3、起重機(jī)啟動前重點檢查項目應(yīng)符合下列要求：（1）各安全保護(hù)裝置和指示儀表齊全完好；（2）鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定；（3）燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水添加充足；（4）各連接件無松動；（5）輪胎氣壓符合規(guī)定。4、起重機(jī)啟動前，應(yīng)將各操作桿放在空擋位置，手制動器應(yīng)鎖死，并應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定啟動內(nèi)燃機(jī)。啟動后，應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)，檢查各儀表指示值，運轉(zhuǎn)正常后接合液壓泵，待壓力達(dá)到規(guī)定值，油溫超過30時，方可開始作業(yè)。5、作業(yè)前，應(yīng)全部伸出支腿，外在撐腳板下墊方木，調(diào)整機(jī)體使回轉(zhuǎn)支承面

14、的傾斜度在無載荷時不大于11000(水準(zhǔn)泡居中)。支腿有定位銷的必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機(jī)，放支腿前應(yīng)先收緊穩(wěn)定器。6、作業(yè)中嚴(yán)禁扳動支腿操縱閥。調(diào)整支腿必須在無載荷時進(jìn)行，并將起重臂轉(zhuǎn)至正前或正后方可再行調(diào)整。7、應(yīng)根據(jù)所吊重物的重量和提升高度，調(diào)整起重臂長度和仰角，并應(yīng)估計吊索和重物本身的高度，留出適當(dāng)?shù)目臻g。8、起重臂伸縮時，應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行，在伸臂的同時應(yīng)相應(yīng)下降吊鉤。當(dāng)限制器發(fā)出警報時，應(yīng)立即停止伸臂。起重臂縮回時，仰角不宜太小。9、起重臂伸出后，出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長度大于后節(jié)伸出長度時，必須進(jìn)行調(diào)整，消除不正常情況后，方可作業(yè)。10、起重臂伸出后，或主副臂全部仲出后，變幅時不得小

15、于各長度所規(guī)定的仰角。11、汽車式起重機(jī)起吊作業(yè)時，汽車駕駛室內(nèi)不得有人，重物不得超越駕駛室上方，且不得在車的前方起吊。12、高處作業(yè)必須戴安全帶，并有效懸掛，高掛低用。13、鋼支撐架設(shè)時，作業(yè)區(qū)域下方嚴(yán)禁站人，并有專人監(jiān)護(hù)。14、吊裝時必須專人指揮，做到信息聯(lián)通。15、鋼支撐加力時，須設(shè)鋼絲繩保護(hù)。16、檢查吊車鋼絲繩，謹(jǐn)防鋼絲繩卡環(huán)脫落。17、嚴(yán)禁往基坑內(nèi)拋擲工具、原材料等物品。18、吊裝加力過程中，吊車鋼絲繩必須在加力完成后方可拆除。19、鋼支撐設(shè)置安全掛鉤，作為施工中的安全保護(hù)措施，確保鋼支撐安全。20、操作人員在焊接前，應(yīng)該認(rèn)真檢查焊接面罩有無漏光、破損。并根據(jù)技術(shù)條件，選用合理的焊

16、接工藝，不允許超負(fù)載使用，不準(zhǔn)采用大電流施焊，不準(zhǔn)用電焊機(jī)進(jìn)行金屬切割作業(yè)。21、電焊機(jī)工作場地應(yīng)保持干燥、通風(fēng)良好。移動電焊機(jī)時，應(yīng)該切斷電源，不得用拖拉電纜的方法移動焊機(jī)，如焊接突然停電，應(yīng)及時切斷電源。22、在焊接時，不準(zhǔn)調(diào)節(jié)電流，必須在停焊時，使用手柄調(diào)節(jié)焊機(jī)電流，不得過快過猛，以免損壞調(diào)節(jié)器。23、禁止在起重運行工作下面作焊接作業(yè)。24、露天作業(yè)完后，應(yīng)將焊機(jī)遮蓋好，以免雨淋。25、不進(jìn)行焊接時（移動、修理、調(diào)整、工作間隙休息），應(yīng)切斷電源，以免發(fā)生事故。重大危險源的應(yīng)急救援措施1、基坑涌水涌砂應(yīng)急措施（1）基坑涌土或基底隆起失穩(wěn)主要是因為基坑內(nèi)外水位差較大，地連墻進(jìn)入不透水層或嵌固

17、深度不足，坑內(nèi)降水引起土體失穩(wěn)。對此，采用以下處理措施。1）在涌水水眼處開挖一道排水溝，排水溝內(nèi)填上空隙較大的建筑材料，排水溝通往基坑邊的集水井，及時將水排走。2）在基坑涌水過大時，立即停止開挖，開啟所有抽水泵，降低承壓水位。施工人員、機(jī)械撤離現(xiàn)場，采用碎石、砂袋進(jìn)行回填處理。分析原因，進(jìn)行處理后才能繼續(xù)開挖。3）地下連續(xù)墻接頭處出現(xiàn)涌水涌砂時，首先判斷涌水量的大小，如是輕微的滲漏水且不含有砂，那么先用棉紗進(jìn)行封堵并埋設(shè)引流管，外側(cè)用快硬水泥進(jìn)行封堵。4）如果連續(xù)墻接頭滲漏水量較大水中含有泥砂，且隨著時間推移水量越來越大時，應(yīng)立即在滲漏處覆蓋棉絮，并采用砂袋+回填土進(jìn)行回填反壓，然后在基坑外注

18、入雙液漿進(jìn)行封堵處理，水泥+水玻璃漿液，水玻璃模數(shù)m=2.43.4，濃度為Be=3040,體積比為水泥：水玻璃=1：1。待漿液達(dá)到強(qiáng)度后慢慢挖開此處的回填土或砂袋，如注漿效果不理想還有較大的漏水時，立即進(jìn)行回填繼續(xù)注漿。根據(jù)滲漏處的觀察情況，若注雙液漿還無法達(dá)到效果時，再補(bǔ)充連續(xù)墻背后施工多根旋噴樁來加固土體堵水。在旋噴樁還不能達(dá)到效果的情況下，采用坑外打設(shè)降水井的方式，來降低坑外的水位至滲漏處以下，挖開反壓的砂袋，找到滲漏處，從基坑內(nèi)外連續(xù)墻外側(cè)壓注聚氨酯后，對滲漏部位進(jìn)行缺陷修補(bǔ)，最后在坑內(nèi)焊接鋼板封堵，直至處理到開挖后無較大漏水時為止。5）開挖過程中發(fā)現(xiàn)地下連續(xù)墻施工存在缺陷，如混凝土離

19、析或地下水沖刷造成的粗骨外露或露筋現(xiàn)象，立即停止開挖，采用噴射砼進(jìn)行對鋼筋的保護(hù)，情況不穩(wěn)定時立即土方回填，回填范圍不小于2m2m，然后在基坑外側(cè)施工雙液注漿加固。6）開挖過程中，如發(fā)現(xiàn)連續(xù)墻腳有水和砂涌進(jìn)基坑，無論涌水涌砂量大小，立即安排監(jiān)測人員監(jiān)測地面及圍護(hù)結(jié)構(gòu)軸力及位移是否變化正常，如發(fā)現(xiàn)監(jiān)測數(shù)據(jù)異常，則基本可以判斷發(fā)生管涌現(xiàn)象。那么應(yīng)立即停止開挖工作，采用土或砂袋回填，待無水砂涌進(jìn)基坑時，在基坑外施作旋噴樁加固。（2）基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)向基坑側(cè)產(chǎn)生較大位移出現(xiàn)這種情況主要是因為基坑未能分層開挖、分層支護(hù)或一次開挖高度過大。對此，采用如下處理措施：1）停止開挖。2）盡快回填超挖土方或堆土反壓。

20、3）調(diào)整分層開挖的高度，每層開挖后立即進(jìn)行支撐作業(yè)，封閉并加固基坑周邊土體。（3）現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人立即組織作業(yè)人員進(jìn)行排險，對內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)進(jìn)行排查補(bǔ)強(qiáng)，確保基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的整體性。加強(qiáng)對基坑及周邊建筑物沉降觀測，做好防護(hù)準(zhǔn)備。2、基坑坍塌應(yīng)急措施（1）接到坍塌事故警報后，應(yīng)立即報告應(yīng)急搶險指揮小組，由項目經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場總指揮。發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人員首先高聲呼喊，現(xiàn)場管理人員立即通知現(xiàn)場安全員，并由安全員組織施工人員將受傷人員撤離至安全區(qū)域。（2）如有人員受傷，立即撥打“120”急救中心電話取得聯(lián)系，詳細(xì)說明事故地點、嚴(yán)重程度，并派人到路口接應(yīng)。（3）發(fā)生坍塌事故后應(yīng)立即對基坑臨邊公路進(jìn)行封閉，并安排專人進(jìn)行

21、查看，如發(fā)生路面塌陷及其他情況應(yīng)立即上報當(dāng)?shù)亟痪块T進(jìn)行交通管制，如小范圍坍塌，在確定對既有路面不造成影響，經(jīng)交警部門同意后，可恢復(fù)通行。（4）在向有關(guān)部門電話求救的同時，對受傷人員在現(xiàn)場安全地帶采取可行的應(yīng)急搶救，如現(xiàn)場包扎止血等措施。防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生。對呼吸、心跳停止的傷員予以心臟復(fù)蘇。（5）若事故嚴(yán)重，要立即上報軌道公司及有關(guān)部門，并積極開展應(yīng)急救援工作。（6）事故過后，要及早總結(jié)，對損失情況進(jìn)行匯總并報公司及有關(guān)上級機(jī)關(guān)。3、高處墜落應(yīng)急措施（1）接到高處墜落事故警報后，應(yīng)立即報告應(yīng)急搶險指揮小組，由項目經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場總指揮。發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人員首先高聲呼喊，現(xiàn)場管理人員

22、立即通知現(xiàn)場安全員，并由安全員組織施工人員將受傷人員撤離至安全區(qū)域。（2）如有人員受傷，立即撥打“120”急救中心電話取得聯(lián)系，詳細(xì)說明事故地點、嚴(yán)重程度，并派人到路口接應(yīng)。（3）在向有關(guān)部門電話求救的同時，對受傷人員在現(xiàn)場安全地帶采取可行的應(yīng)急搶救，如現(xiàn)場包扎止血等措施。防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生。對呼吸、心跳停止的傷員予以心臟復(fù)蘇。（4）若事故嚴(yán)重，要立即上報工區(qū)經(jīng)理部及有關(guān)部門，并積極開展應(yīng)急救援工作。（5）事故過后，要及早總結(jié)，對損失情況進(jìn)行匯總并報公司及有關(guān)上級機(jī)關(guān)。4、防汛應(yīng)急措施（1）成立防洪領(lǐng)導(dǎo)小組，組建防洪搶險隊，做到組織機(jī)構(gòu)人員落實、在訊期前準(zhǔn)備足夠的防洪物資及機(jī)

23、具配備齊全并建立臺帳，防洪物資及設(shè)備隨用隨補(bǔ)，始終保持足夠的儲備。（2）防洪工作實行領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，分級負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮，堅持24小時值班制，如有重大險情立即報告項目部防洪領(lǐng)導(dǎo)小組。（3）施工隊要加強(qiáng)對員工的防洪安全教育，并在汛期前就結(jié)合施工實際情況，制定防洪措施和發(fā)生險情后的搶險方案。（4）根據(jù)當(dāng)?shù)匮辞橐?guī)律，確定防洪值班起止日期，并主動與當(dāng)?shù)厮庀蟛块T建立聯(lián)系，及時收聽、收看當(dāng)?shù)氐奶鞖忸A(yù)報，及時掌握天變化情況。當(dāng)遇有災(zāi)害天氣預(yù)報時、施工現(xiàn)場必須有施工隊負(fù)責(zé)人值班，確保出現(xiàn)險情能夠迅速做出反應(yīng)。（5）汛期內(nèi)加強(qiáng)工地巡查、信息的傳遞和反饋工作，做好施工范圍內(nèi)汛期雨中、雨后檢查，一旦發(fā)成險情水害，及

24、時組織搶救，將水害造成的損失降至最低限度內(nèi)。（6）防洪搶險人員要相對穩(wěn)定，并適時進(jìn)行防洪演練，隨時處于待命狀態(tài)。（7）對車站汛期加強(qiáng)巡查，及時注意兩側(cè)山體情況，洪水到來時確保安全。（8）施工現(xiàn)場、駐地、料場、庫房應(yīng)有排水功能隨時保證暢通不堵塞。材料堆放要分類堆碼，下部進(jìn)行支墊，確保通風(fēng)，并有防雨防潮措施。（9）基坑開挖要進(jìn)行合理防護(hù)，尤其靠近靠近公路、河堤的基坑開挖時，應(yīng)切實做好防護(hù)及支撐，防止基坑積水坍塌。確保行車及河堤的安全。（10）對施工區(qū)域做好疏通清理工作，并加強(qiáng)日常檢查。做到溝不積水，在施工中損壞的防排水設(shè)施在汛期到來前予以恢復(fù)。（11）施工中電線、電纜應(yīng)不要拖地，不要多根電線、電纜

25、相互纏繞，配電箱必須有漏電保護(hù)器防止漏電造成事故。（12）注意天氣預(yù)報并與氣象部門及時聯(lián)系、確認(rèn)臺風(fēng)的風(fēng)力、雨量、運動方向、登陸位置，合理組織施工，臺風(fēng)到達(dá)前停止作業(yè)，避讓臺風(fēng)，減少損失。臺風(fēng)過后對施工區(qū)域進(jìn)行詳細(xì)檢查，確保安全恢復(fù)施工。5、觸電事故應(yīng)急措施本項目執(zhí)行三級配電三級保護(hù)，各種機(jī)械設(shè)備必須做到“一機(jī)、一閘、一箱、一漏”做好用電防護(hù)。嚴(yán)禁亂拉亂搭電線及各種照明燈具，帶電作業(yè)的機(jī)械設(shè)備專人負(fù)責(zé)制，經(jīng)常檢查施工用電設(shè)施，及時處理事故隱患。（1）有人觸電時，搶救者首先要立即斷開近處電源（拉閘、拔插頭），如觸電距離開關(guān)太遠(yuǎn)，用電工絕緣鉗或干燥木柄鐵锨、斧子等切斷電線斷開電源，或用絕緣物如木棍

26、等不導(dǎo)電材料拉開觸電者或挑開電線，使之脫離電源，切忌直接用手或金屬材料及潮濕物件直接去拉電線和觸電的人，以防止解救的人再次觸電。（2）觸電人脫離電源后，如觸電人神智清醒，但有些心慌、四肢麻木、全身無力。或者觸電人在觸電過程中曾一度昏迷，但已清醒過來，應(yīng)使觸電人安靜休息，不要走動，嚴(yán)密觀察，必要時送醫(yī)院診治。（3）觸電人已失去知覺，但心臟還在跳動，還有呼吸，應(yīng)使觸電人在空氣清新的地方舒適，安靜地平躺，解開妨礙呼吸的衣扣、腰帶，若天氣寒冷要注意保持體溫，并迅速請醫(yī)生（或打120）到現(xiàn)場診治。（4）如果觸電人已失去知覺，呼吸停止，但心臟還在跳動，盡快把他仰面方平進(jìn)行人工呼吸。（5）如果觸電人呼吸和心

27、臟跳動完全停止，應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸和心臟外按壓急救。6、機(jī)械傷害事故的應(yīng)急措施各種機(jī)械設(shè)備必須按規(guī)定配置齊全有效的各種安全保護(hù)裝置，按要求辦理驗收證（必要時辦理準(zhǔn)用證）（1）發(fā)生斷手（足）、斷指（趾）的嚴(yán)重情況時，現(xiàn)場要對傷口包扎止血、止痛、進(jìn)行半握拳狀的功能固定。將斷手（足）、斷指（趾）用消毒和清潔的敷料包好，切忌將斷指（趾）浸入酒精等消毒液中，以防細(xì)胞變質(zhì)。然后將包好的斷手（足）、斷指（趾）放在無泄漏的塑料袋內(nèi)，扎緊袋口，在袋周圍放些冰塊，速隨傷者送醫(yī)院搶救。（2）發(fā)生撕裂傷時，必須及時對傷者進(jìn)行搶救，采取止痛及其他對癥措施。用生理鹽水沖洗有傷部位后用消毒大紗布塊、消毒棉花緊緊包扎，壓迫止

28、血。同時撥打120或者送醫(yī)院進(jìn)行治療。7、防凍、防滑應(yīng)急措施（1）防止施工場地、運輸?shù)缆贩e水和結(jié)冰，造成安全隱患；腳手架，腳手板有冰雪積留時，施工前應(yīng)清除干凈。 （2）工地臨時水管應(yīng)埋入凍土層以下或用草包等材料保溫。水箱存水，下班前應(yīng)放盡。（3）應(yīng)由專業(yè)電工負(fù)責(zé)安裝、維護(hù)和管理用電設(shè)備，嚴(yán)禁其它人員隨意拆、改裝電氣線路。（4）嚴(yán)禁使用裸線，電纜線破皮三處以上不得投入使用，電纜線破皮處必須用防水絕緣膠布處理，電纜線鋪設(shè)要防砸、防碾壓、防止電線凍結(jié)在冰雪之中，大風(fēng)雪后應(yīng)對用電氣線路進(jìn)行檢查，防止電纜線斷線和破損造成觸電事故。（5）霜、雪過后要及時清掃作業(yè)面，對使用的臨時操作架和臨邊防護(hù)設(shè)施必須由安全管理人員檢查合格后才能繼續(xù)使用，防止因霜、雪和場地太滑而引起高處墜落事故。（6）重視施工機(jī)械設(shè)備的防凍防凝安全工作，所有在用的施工機(jī)械設(shè)備應(yīng)進(jìn)行一次換季保養(yǎng)，換用適合寒冷季節(jié)氣溫的燃油、潤滑油、液壓油、防凍液和蓄電池液等。對于長期停用的機(jī)械設(shè)備，應(yīng)放凈設(shè)備和容器內(nèi)的存水，并逐臺檢查做好記錄；對于正常使用的機(jī)械設(shè)備，工作結(jié)束停機(jī)后要求將設(shè)備內(nèi)存水放凈。環(huán)境保護(hù)文明施工1、環(huán)境保護(hù)注意事項（1）土方車輛運輸管理1）車輛裝載土方嚴(yán)禁超高超載，土方車應(yīng)為封閉式，防止土方在運輸中沿途撒落。2）土方車輛出施工場