1、 組裝車間生產情況總結1 組裝車間生產工作總結立足崗位，務實創新，努力爭創一流班組是裝一三班全體成員對自己的要求， 三班是裝一車間的中堅力量。 擔任著大型提升機，磨機，回轉窯整機裝配的重要工作。一年來，在班長田海見， 副班長王二磊的帶領下， 全班成員以公司開展的各項安全生產活動為契機，立足崗位，嚴細管理，不斷學習創新，以優良的班組作風贏得了分廠乃至公司的贊許。 現將一年來具體工作表現總結如下。一、安全第一，預防為主，綜合治理安全責任重于泰山。 在工作中， 裝一三班嚴格貫徹安全生產十二字方針，把安全生產作為工作中的重中之重。做到了產品安全，人身安全雙重零事故，為公司安全生產工作交了份滿意答卷。在

2、產品方面，我們嚴格按照裝配工藝文件， 圖紙， 以及現場技術員的要求， 按章操作，進行各類產品的裝配。對單配產品更是小心謹慎，認真閱讀單配單，對涉及到的所有相關尺寸從新復檢， 拒絕殘次產品從我班發出。 做到不接受缺陷，不生產缺陷， 不傳遞缺陷。嚴格按照公司產品安全理念來約束自己。 人身安全方面， 杜絕違章作業， 冒險作業以及疲勞作業。班組重點做好班前預防工作。 每天早班前會， 班長田海見都會不厭其煩地絮叨著： 工作中要注意安全， 干活時先看看自己勞保用品穿戴好沒，安全帽要戴規范，高空作業時一定要佩戴安全帶，需要使用其它設備時要先檢查再使用，諸如此類的，等等。田班長說的認真，大家聽的仔細。通過每天

3、的安全工作會議，大家“安全第一“的思想提高了，安全意識增強了，安全防范工作也落到了實處。二、團結拼搏，務實創新，創一流業績三班在廠領導和車間主任的帶領下，秉著團結拼搏，務實創新，圓滿的完成了一個又一個生產任務。 特別是多次面臨突擊任務時， 我們憑著對工作的熱情和愛崗敬業的精神， 在車間樹立了 “一直敢打硬仗的隊伍 “的良好形象。 今年二月份， 春節剛過， 我們班接到了工號為 （ 工號） 的磨機試車任務。磨機試車工作量大，操作麻煩，但我們不畏艱難， 迎難而上。 憑借去年工號692 的國內最大半自磨機裝配試車的經驗，熟練轉化運用到（ 工號）磨機上。為了盡快完成試車任務，班長把我們分成三個小組，輪流

4、加班加點保進度， 經常晚上加班到十一二點。二月的天氣依然寒冷， 盡管磨機工部有暖氣， 也難以抵擋夜寒的侵襲，大家伙就是憑借著一股對工作的熱情， 不畏懼嚴寒， 最終保質保量地提前完成了試車任務。五月的洛陽城繁華似錦，熱鬧非凡。三班的干勁也熱情高漲， 因為我們接手了工號為 （ 工號 ） 巴西淡水河谷磨機的裝配試車任務。此工號產品與以往試車產品不同，出國產品，公司特別重視，并且有監理時刻監督著。當把圖紙拿到手時，大家不由得捏了把冷汗， 因為每個技術參數都比以往的技術要求更精準， 如何使工作做到完美，如何優質地將（ 工號） 磨機順利完成，到把我們難住了。裝二試車那臺同工號磨機，僅大齒圈找正就用了將近半

5、月時間，還沒有完美地達到監理的要求。這也無形中給我們憑添了幾分壓力。遇到困 難， 迎難而上， 三班發揚了敢打， 敢拼， 能打硬仗的精神。 團結一致，結合以往經驗，并且試著探索新的裝配方法，群力群策，遇到問題一起探討。一時間各種預見的難題隨即迎刃而解，真應了那句“三個臭皮匠頂一個諸葛亮“，我們十二位成員，一切困難還不都是浮云嗎？五月底的天氣熱浪滾滾， 磨機工部的板房難以抵擋烈日的炙烤， 車間內如蒸籠般，大家衣服濕了又干。由于磨機筒體較大，起吊不易，一次起吊就想把活干完。因此，加班加點在所難免，大家輪流加班，幾乎每天都有人加班到十一二點，盡管這樣，沒有一個人退縮。功夫不負有心人， 我們的努力換來了

6、客戶的滿意和領導的贊許， 大齒找正我們僅用了兩天時間， 30 到 65 道的嚙合間隙，我們圓滿地完成了，就連苛刻的監理也不得不嘆服。三、班組長帶頭，積極開展班組建設作為生產車間的一個班組， 我們主要任務是保生產進度。 前三季度車間工作任務一直比較多， 每個班組接手的工作量都很大， 加上我們班出差人員較多， 一度達到五位人員在外出差， 為了能順利完成工作任務，班長田海見身先士卒，處處顯帶頭作用，帶頭加班加點，遇到問題，出謀劃策。從（ 工號 ） 磨機試車，到 （ 工號 ） 巴西淡水河谷磨機，再到 250， 346 提升機無不身體力行，就連腳紐了還堅持天天到現場指導。副班長王二雷平時沉默寡言，但干起

7、活來一點不含糊。臟活累活從不躲避。在班組長帶領下，我們每月都按時完成生產任務，工作小時量連續幾個月達到 （ 點數 ） 之上， 在九月份更是達到 （ 點數 ） 。 在生產的同時，我們不忘加強班組建設，班里經常組織成員熟悉圖紙，對一些小部件產品進行訓練組裝， 要求大家學習鉗工手冊， 掌握更多使用技能。于此同時，集體學習 6S 現場管理理念，把現場環境衛生列為成員考核指標的一項，誰工作場地，誰整理，現場活件擺放，場地衛生， 以及休息場地衛生都要時刻保持整潔。 為了調動大家勞動積極性，施行獎罰分明制度，落實責任到人。班組是企業大廈的一塊磚是企業管理的基層和基礎， 班組工作是一項“強根固本“的基礎工程。

8、在即將結束的一年里，三班作為裝一車間的重要一員，發揮了活力，創造了有目共睹的業績。面對新目標，三班成員將繼續發揚敢打，敢拼，能吃苦，能戰斗的優良作風，再接再厲，更進一步。201x,我們三班蓄勢待發。2組裝車間201X工作總結尊敬的陳董、米總：以下為我代表生產部組裝車間四十余名員工對本車間在 20XX 年的工作予以總結，請予審議：時光荏苒，伴著元旦歡快的節日氣氛，我們迎來20XX 年。在過去的一年中，組裝車間在上級領導的大力支持和各部門的密切配合與車間全體員工的共同努力下， 并不是很順利地完成了公司下達的各項生產任務。 在此， 我對組裝車間一年來的工作予以回顧和總結，同時祈愿我們公司明年更美好！

9、一、工作回顧1、產品產量方面過去的一年里，組裝車間在產品型號多變、批量小、技術資料不完善的情況下，進行了一些工藝上改善與試驗，克服了材料品質波動，客戶質量標準大幅提高、 訂單緊張且不穩定等困難， 共完成成品 （ B/L ）入庫4.27KK,鐵框220K,為達到客戶在產量和質量上的要求，組裝車間合理調整生產計劃，利用有限資源，滿足客戶交期，為今后公司產品多元化打下了基礎。2、產品質量方面車間管理人員努力積極的培訓員工品質意識的提升， 在完成生產任務的同時， 我們車間同樣高度重視產品質量， 嚴把生產工序的每一個質量控制關， 除了因為設計原因造成的批量品質異常。 我們始終堅信產品質量是設計、 生產出

10、來的， 只要生產部的每一個員工都有高度的品質意識，并付諸于生產操作的每一環節中，產品質量將會穩步提高，從而實現成品批次合格率逐步遞增的目標。3、車間維護方面在過去的一年里，對車間進行了有效區域的規劃，車間區域的標識，車間5s區域的劃分以及產線值日生的安排，每周三17: 20的全車間的大掃除，每天上下班工作桌面的清潔打掃，都在有效持續的進行，靜電環點檢， 工作桌面的維護都按ISQ 相關文件進行定期保養， 每月安排且有相關的文件記錄，有力地保障生產運行的穩定。4、人員管理方面20XX 年 6 月，是我接手組裝整個車間管理工作的開始，也是生產任務逐月遞增的開始， 在管理人員變動和生產線員工極不穩定的

11、情況下、這無疑于給生產管理帶來極大壓力， 但就在這樣的壓力推動下， 我們車間還是堅定地進行員工崗前的集中培訓， 保證新進員工的順利進入崗位角色， 做到基本勝任輪換崗位工作。 在這里我得感謝各部門和車間一線的組長， 是他們的鼎力支持和配合才使得組裝車間有了現在的人員相對穩定。5、安全生產方面在過去的一年里， 組裝將安全生產納入日常的早會之中， 做到隨時對車間員工進行安全知識的教育， 同時加強了對生產現場勞動紀律管理，保證了生產車間的有序運行， 全年度未發生一起人身傷害、 車間財產損壞之類的事故。二、存在的不足與對策組裝車間在過去的一年里雖然做了很多的工作， 也取得了一定的成績，但還存在較多的問題

12、，主要有以下方面的不足：1、質量管理方面、員工質量意識淡薄：目前在部分員工身上還存在品質事不關己，漠然置之的態度。這與培養員工品質意識，樹立品質危機感，落實產品質量責任制做得不好，不到位有很大關系。、 缺乏全員參與質量管理理念： 我們現在缺乏的就是全員參與質量意識，有時會出現一個真空地帶，誰都不管的局面(LW2402，9 24035光斑，一直沒有很好的改善，就是很好的例子) ，而且在有的時候，生產現場有管而執行不到位的現象。 我個人感覺， 有時候靠一個部門來管這種事， 想做的盡善盡美是不可能的， 這必須與我們全體員工以及各級管理人員的積極配合是密不可分的， 沒有員工的配合和管理人員的齊抓共管是

13、完成不了的。、缺乏品質記錄意識：產品在整個生產過程中，如何完整記錄產品過程，質量狀態，顯得尤為重要，如果有了完善的品質記錄，它將為產品設計更改、技術分析、 數據查尋等提供準確的依據。雖然這方面在逐步改善，但離我們質量管理體系所要求的，寫我們所做，做我們所寫，記我們所做，還差較遠。2、人員管理方面由于我們是訂單式生產模式， 訂單的連續性怎樣直接影響到生產管理的諸多方面， 有時任務不足也致生產現場管理松懈， 員工的精神面貌和緊張感缺乏， 在這方面我們正準備予以整頓、 制定完善的規章制度和培訓計劃，施行有效的激勵措施，不斷提高員工的綜合素質，以適應聯鴻達今后發展的需要。3、物料損耗及成本控制方面由于

14、我們以前沒有對物料損耗及成本進行考核， 有許多的非正常成本增加時有見到，如膜材損耗率高、物料使用數量過剩，員工制程及物料儲存不當引起浪費等等，這些不經意的浪費都將增加我們的成本，導致這種現象的存在， 這里面有很多原因， 有些是員工成本意識不強，有些是工藝規范和材料要求不太明細。 要做到成本有效控制， 得從我們每位管理、技術人員做起，只要大家監督到位、標準制定合理，考核措施完善， 我們的非正常成本才可降低或消除。 我將根據實際情況對組裝車間實施相應的、 合理的獎罰措施和節約材料、 降低成本的思想教育，使員工的成本意識和主人翁精神得到逐步提高！三、從公司整體方面，我們有以下幾點建議1、請盡快完善現

15、有產品技術資料，并確保其編制、發放的準確性、完整性和及時性。因設計輸出的各種技術文件(如 BOM圖紙、包裝要求 ) 是以后物料采購、生產制造、試驗測試、等過程必須遵循的標準和依據，因此， 本部門建議技術部門盡快完善相關技術文件，以便各環節利于工作！2、建立健全工作質量責任制：就是要對公司每個部門和每個員工都明確規定各部門和個人在工作質量上的具體任務、 責任和權力、 以便做到質量工作事事有人管，層層、人人有專責，辦事有標準，工作有檢查， 這樣才可以把與品質直接有關的工作和廣大員工的積極性、 責任性結合起來，形成一個嚴密的質控體系！3、因公司員工流動量大，個別員工的團隊凝聚力和歸屬感不強。長期以往

16、必將影響產品質量、工作效率等、建議公司在企業文化、員工歸屬感及團隊凝聚力方面加強樹立與培訓。四、20XX展望面對到來的20XX年，我們組裝車間愿以最飽滿的熱情對待20XX年的每一天，在現有的基礎上，積極與各部門密切配合，團結協作，克服存在的不足和困難，提高工作質量和工作效率，進一步抓好產能，為聯鴻達的發展盡我們最大的努力！3201X組裝車間生產工作總結進入20XX 年組裝車間能夠按照塑料公司工作要求，先后多次召開車間大會，傳達集團及塑料公司有關文件，安排布置車間各項工作。回顧半年，主要完成以下幾項工作。一、深入開展“人人熱愛企業、人人有擔子、人人創效益”主題教育活動，組織車間人員認真學習文件精

17、神，結合實際開展“熱愛企業、珍惜崗位、創造效益、謀求發展”大討論，并按公司要求，出宣傳板報及標語，人人參加書面答卷。二、在五好支部創建活動中，為充分發揮黨員的先鋒模范作用，車間全體黨員承諾：1、黨員身邊無事故。2、黨員身邊無違紀。3、黨員身邊有溫暖。4、黨員身邊創一流。通過活動使黨員的政治信念堅定，愛崗敬業，樂于奉獻。三、 認真學習落實 “兩級” 職代會精神到班組， 制作宣傳板報和標語。四、傳達集團公司、全國安全月活動及“119”活動內容，參加消防演練及消防演練趣味活動，制作宣傳板報和標語并參加板報展。五、傳達公司大干六月份會議精神到職工并制定節本降耗目標。目標：1、車間管理費降低20XX元已

18、完成。2、 推行車間職工周工作記錄考核辦法，使樹脂深加工原料消耗由 9.5%下降到4.09%，創效2 萬元。3、在查隱患、堵漏洞、保平安專項合理化建議活動中，提出合理化建議 4 條。4、六月份在完成400 多平方米門窗生產的同時，完成樹脂深加工料28 噸，實現庫存20 噸以內的工作目標。六、在開展“保持共產黨員先進性教育活動月”活動中，組織車間黨員學習胡錦濤講話及紀念建黨86周年活動內容并上交紀念建黨86 周年活動總結。 按時上報 “先進性” 月總結、 征文 2 篇、 學習體會 3 篇。“十一”期間，車間黨支部成員走訪慰問車間困難職工。組織車間黨員、 干部觀看警示教育片 3 次， 上報觀看警示教育片觀后 感。七、組織車間職工開展崗位生產技術學習、技能操作練習等，并于 8月 16 日開展了職工技術比武活動。八、 “十一”放假期間，車間組織相關人員完成了編織車間、車隊二樓塑料門窗的安裝工作。九、組織 6人參加紀念“ 9.25