1、土石方施工總結路基土石方施工總結目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc19215 第1章 工程簡介 PAGEREF _Toc19215 1 HYPERLINK l _Toc16035 1.1 工程簡介 PAGEREF _Toc16035 1 HYPERLINK l _Toc10569 第2章 施工進程及資源配置 PAGEREF _Toc10569 1 HYPERLINK l _Toc27875 2.1 施工進程 PAGEREF _Toc27875 1 HYPERLINK l _Toc23648 2.2 施工人員配置 PAGEREF _Toc23648 2 HYP

2、ERLINK l _Toc20539 2.3 機械設備配置 PAGEREF _Toc20539 2 HYPERLINK l _Toc6695 第3章 施工過程 PAGEREF _Toc6695 3 HYPERLINK l _Toc18070 3.1 土方級配碎石施工工藝流程圖 PAGEREF _Toc18070 3 HYPERLINK l _Toc29344 3.2 場地清表及原地面驗收 PAGEREF _Toc29344 4 HYPERLINK l _Toc10928 3.2.1 場地清表 PAGEREF _Toc10928 4 HYPERLINK l _Toc7528 3.2.2原地面驗收

3、 PAGEREF _Toc7528 4 HYPERLINK l _Toc17975 3.2.3 現場存在問題及原因分析 PAGEREF _Toc17975 4 HYPERLINK l _Toc5078 3.2.4 問題解決方案 PAGEREF _Toc5078 4 HYPERLINK l _Toc12799 3.2.5注意要點 PAGEREF _Toc12799 5 HYPERLINK l _Toc25827 3.3 路基試驗段施工 PAGEREF _Toc25827 5 HYPERLINK l _Toc31950 3.3.1 現場存在問題及原因分析 PAGEREF _Toc31950 5 H

4、YPERLINK l _Toc22847 3.3.2 問題解決方案 PAGEREF _Toc22847 5 HYPERLINK l _Toc30086 3.3.3注意要點 PAGEREF _Toc30086 6 HYPERLINK l _Toc29008 3.4 布料 PAGEREF _Toc29008 6 HYPERLINK l _Toc7106 3.4.1 現場存在問題及原因分析 PAGEREF _Toc7106 6 HYPERLINK l _Toc21485 3.4.2 問題解決方案 PAGEREF _Toc21485 6 HYPERLINK l _Toc4630 3.4.3注意要點 P

5、AGEREF _Toc4630 6 HYPERLINK l _Toc15370 3.5 攤鋪 PAGEREF _Toc15370 7 HYPERLINK l _Toc1940 3.5.1現場存在問題及原因分析 PAGEREF _Toc1940 7 HYPERLINK l _Toc9397 3.5.2 問題解決方案 PAGEREF _Toc9397 7 HYPERLINK l _Toc31305 3.5.3注意要點 PAGEREF _Toc31305 7 HYPERLINK l _Toc11796 3.6 碾壓 PAGEREF _Toc11796 7 HYPERLINK l _Toc716 3.

6、6.1靜壓 PAGEREF _Toc716 7 HYPERLINK l _Toc19272 3.6.2強振收光處理 PAGEREF _Toc19272 8 HYPERLINK l _Toc6422 第4章 土石方施工功效分析 PAGEREF _Toc6422 10 HYPERLINK l _Toc2138 第5章 經驗及教訓總結 PAGEREF _Toc2138 12 HYPERLINK l _Toc1332 5.1 施工組織管理經驗教訓 PAGEREF _Toc1332 12 HYPERLINK l _Toc28832 5.2 施工質量經驗教訓 PAGEREF _Toc28832 13 HY

7、PERLINK l _Toc674 5.3 施工安全經驗教訓 PAGEREF _Toc674 14 HYPERLINK l _Toc8506 5.4 商務工作總結 PAGEREF _Toc8506 15 HYPERLINK l _Toc4933 5.4.1 商務策劃 PAGEREF _Toc4933 15 HYPERLINK l _Toc12446 5.4.2 分包商方式界定 PAGEREF _Toc12446 15 HYPERLINK l _Toc10073 5.4.3土方施工施工成本分析 PAGEREF _Toc10073 16 HYPERLINK l _Toc6979 5.4.4其他商務

8、工作總結 PAGEREF _Toc6979 17工程簡介工程簡介本項目部主要工作內容包括：路基工程（需軟基處理）、橋涵工程、軌道工程、新建車站辦公室一座、道路和站場工程、管涵及排水工程、公共設施等。其中，路基總長21.087km，包括28.2萬方路基土方填筑，3.91萬方級配碎石底基層填筑。施工進程及資源配置施工進程2016年12月15日，KM118+334-KM118+478段土方試驗段開始施工。2016年12月22日，KM118+334-KM11+350段土方正式開始施工。2017年7月18日，KM117+200-KM120+980段土方正式啟動自主施工。2018年3月25日，KM116+

9、611-KM120+980段48250方全部結束。2018年4月20日，KM113+580-KM116+010段14162方全部結束。2018年5月10日，KM124+020-KM125+980段46356方全部結束。2018年5月10日，KM109+291-KM112+431段33380方全部結束。2018年5月18日，KM105+800-KM109+040段38378方全部結束。2018年5月19日，KM121+420-KM124+000段52932方全部結束。2018年5月25日，KM102+300-KM105+680段44087方全部結束。2018年4月27日，KM116+611-KM

10、120+980段級配碎石全部結束。2018年5月26日，KM113+580-KM116+010段級配碎石全部結束。2018年6月5日，KM109+291-KM112+431段級配碎石全部結束。2018年6月13日，KM121+420-KM124+000段級配碎石全部結束。2018年6月25日，KM102+300-KM109+040段級配碎石全部結束。施工人員配置施工人員根據現場施工、工期等要求進行合理配置。工點施工管理人員配備見下表：管理人員配備序號職務姓名主要職責1負責人XXX全面組織協調2技術主管XXX施工技術指導3專職安全員XXX安全檢查4技術員XXX施工現場技術管理5技術員XXX施工現

11、場技術管理5試驗員XXX試驗檢測6測量員XXX施工測量7測量員XXX施工測量8質檢員XXX質量過程管理9工長XXX施工設備及現場調度施工人員配備序號工種人數備注1平地機操作手8人攤鋪土方、級配碎石施工2壓路機操作手8人碾壓土方、級配碎石施工3普工16人協助土方、級配碎石控制頂面高程4灑水車操作手4人協助土方、級配碎石施工機械設備配置施工設備機具配備表序號名 稱單位規格型號數量用 途1平地機臺PY180K8攤鋪土方、級配碎石2壓路機臺XS 223J（25t）6攤鋪土方、級配碎石3羊足碾臺25t3攤鋪土方、級配碎石4水車輛20t5級配碎石、土方灑水5挖機臺PC2006土場開挖、現場清表6水泵臺30

12、0mm4現場排水7水準儀臺2標高控制8GPS臺2放點，樁位控制施工過程土方級配碎石施工工藝流程圖 SHAPE * MERGEFORMAT 場地清表原地面驗收布料攤鋪靜壓測量放樣振壓施工精平終壓測量及壓實度報檢施工試驗段施工：確定各項施工要求以及施工參數土石方施工工藝流程形象圖場地清表及原地面驗收3.2.1 場地清表通過對項目橫斷面圖紙的解讀以及現場實際情況的考察，并根據咨詢工程師的要求，確定承載板邊線以外土方邊線以內的區域必須按照圖紙設計標高的要求開挖并壓實，壓實完成后必須通知現場咨詢工程師進行原地面驗收，開挖區域如圖所示。三角區開挖示意圖3.2.2原地面驗收三角區開挖完成后，使用壓路機將開挖

13、暴露出來的原地面土壓實，并通知測量工程師每20m給出設計圖紙的路基邊線，最后通知現場工程師進行原地面驗收方可進行下一步工序施工。3.2.3 現場存在問題及原因分析部分區域未按要求進行原地面處理以及原地面驗收導致返工。（原因：大部分區域原地面為淤泥土，開挖后未使用壓路機進行原地面壓實直接回填路基土方，導致在雨季浸泡過程中，出現土方流失。）3.2.4 問題解決方案重新申報RFN并將現場不符合要求的區段重新開挖三角區，按照咨詢工程師的要求進行施工處理并驗收。3.2.5注意要點首件工程開始施工時，一定要邀請咨工到場指出施工問題，協商解決方案，以便后續流水化施工。現場施工過程中，保留各項工序的施工照片，

14、條件允許保留工點位置。路基試驗段施工通過對地形條件，基礎處理，便道條件，以及標準承載板結構等多方面因素考慮，項目部選取KM118+334-KM118+478段共144m作為路基試驗段進行首件工程施工。在路基試驗段施工過程中，確定各項施工參數，其中包括卸土網格間距，松鋪系數，靜壓次數，強振次數，以及施工功效。確定施工報檢過程中咨詢工程師的相關檢查指標，以及驗收標準。確定驗收合格后的申報計量程序，以及需要準備的相關資料文件。3.3.1 現場存在問題及原因分析1、施工過程中確定的各項施工參數不具代表性。（原因： = 1 * GB3 現場技術員并沒有真正認識到試驗段施工的目的性以及重要性。 = 2 *

15、 GB3 本土分包商施工因考慮自身施工成本問題并沒有完全服從現場技術員的指令進行記錄。現場管理人員數量短缺，只有一名現場技術員根本無法定點記錄全部的施工參數。）2、沒有耐心將試驗段施工過程中發現的問題一一排查就開始大面積進行土方施工。（原因： = 1 * GB3 XXX一年分為兩季，旱季和雨季，旱季是土方施工的黃金時間，本土分包商并不完全服從項目部指揮，為節約施工成本，草草收尾試驗段施工后便開始正式大面積施工。 = 2 * GB3 項目前期施工組織不到位，方樁承載板進度的滯后，導致土石方分部分項工程滯后開工，因進度壓力并沒有細心排查試驗段的各項問題便開始后續的正式施工。）3.3.2 問題解決方

16、案1、在分部分項工程首件施工開始前，應認真進行分包商施工班組的三級技術交底，讓各分包管理人員以及操作人員真正認識到項目部進行試驗段施工的主要目的以及試驗段施工對后續大干的意義；2、當進行分部分項工程首件施工時，項目部一定要嚴格按照首件工程施工方案中的人員設備配置進行現場資源布置。3.3.3注意要點1、試驗段施工時需要嚴格按照施工方案工序進行施工，并安排專職人員做好各項施工參數記錄。施工參數記錄一定要保證準確性以及具有代表性。2、試驗段施工過程中，發現實際記錄的施工參數與方案中既定的施工參數不符時，要及時分析現場施工參數記錄，作出準確的判斷，形成一套完整的適合本土施工的施工參數表。布料試驗段施工

17、完成后，正式進入全面施工階段，在布料過程中一定要嚴格按照試驗段施工時確定的每車布料間距來實施，確保分層施工結束后成品驗收過程中，表面平整，外觀漂亮，不存在凹凸不平的施工質量外觀問題。3.4.1 現場存在問題及原因分析1、正式施工時沒有充足的人員進行布料前的網格布置，導致90區成品驗收時外觀不達標，多處出現凹凸不平的現象。（原因：本土分包商經濟實力較差，因施工控制成本，只配備一到兩名接料員，土方運輸車隊每日基本凌晨四點開始，直到傍晚七點半結束，接料員基本沒有時間再去進行畫網格的工作。因本項目土石方進度壓力較大，項目部組織自主土石方施工，項目部現場管理人員短缺，泰籍工長分散到土場管理人員，現場接料

18、員，設備管理人員，成品驗收負責人，測量放樣人員，沒有專職負責網格布置人員。）3.4.2 問題解決方案1、重新分析施工成本，按照專項施工方案進行現場專職人員配置。3.4.3注意要點1、在布料過程中一定要嚴格按照試驗段施工時確定的每車布料間距來實施，確保分層施工結束后成品驗收過程中，表面平整，外觀漂亮，不存在凹凸不平的施工質量外觀問題。攤鋪布料完成后，平地機按照測量人員放出的路基邊線，在設計區域內進行攤鋪施工。3.5.1現場存在問題及原因分析攤鋪過程中沒有按照測量邊線施工導致超寬回填較多，后續施工過程中超寬部分回收困難甚至未回收造成大量浪費（原因：部分分包商合同中只提供現場施工設備，土源由項目部自

19、行提供，只計量施工費，不計量材料費，所以分包商在施工過程中比較隨意，只保證寬度足夠，并沒有嚴格合理控制施工邊線，施工過程中對測量樁位保護不到位，木樁在攤鋪時被設備刮倒后，沒有及時恢復，導致無法嚴格控制邊線，只能加寬攤鋪，保證設計區域完整。）3.5.2 問題解決方案1、測量放樣過程中將樁位向外側偏移1m，施工過程中避免設備碰撞木樁。2、在只負責施工的分包合同中確定材料損耗扣款事宜，讓分包商重視現場材料成本的把控。3.5.3注意要點嚴格按照測量人員放出的邊線要求進行土石方攤鋪施工，確保設計邊線內土方飽和并能全面積壓實。在攤鋪過程中，施工區域內的土堆應平整均勻的分布，避免出現表面凹凸不一，整體線型起

20、伏不平。碾壓3.6.1靜壓采用重型振動壓路機碾壓，壓實作業施工順序為：先壓路基邊緣，再壓路基中間，在靜壓過程中，需要先采用羊足碾施工碾碎裝運過程中的大土塊，避免出現土塊粒徑較大，部分區域無法壓實出現空洞。現場存在問題及原因分析部分區域在施工碾壓過程中未完全破碎粒徑較大的土塊便進行收光處理，造成部分點檢測壓實度不合格。（原因：現場管理人員土方施工經驗不足，在租賃設備過程中選用兩臺光輪壓路機，并沒有選用羊足碾和光輪壓路機配合施工。在平地機初平完成后，羊足碾碾壓完成后，平地機未重新翻鏟已壓區域進行檢查是否存在未被碾碎的大土塊。）問題解決方案1、更改現場設備配置，將原有的一臺平地機兩臺光輪壓路機改成一

21、臺羊足碾和一臺光輪壓路機配合平地機施工。2、在第一次羊足碾施工結束后，需要平地機再次翻鏟已壓區域，在精平過程中就檢查是否存在未被碾碎的土塊，并及時處理。注意要點1、合理安排現場設備配置，保持與當地土石方工程作業隊伍管理人員的溝通。按照當地操作手的方式完成工序施工。2、現場管理人員加強監督作業，防止操作手因惰性未進行二次翻鏟檢查就直接進行收光處理。3.6.2強振收光處理平地機精平結束后，進行土方表面收光處理，本項目土方分區為90區和95區兩個區域，90區收光要求壓實度大于90%，路基表面平整即可；95區收光要求壓實度大于95%，路基表面從中線向左右兩邊刮出坡率為5%的雙向斜坡，并且左右兩邊邊線以

22、及中線三點滿足設計圖紙的標高要求，高低不得超過2cm。3.6.2.1現場存在問題及原因分析1、90區收光過程中存在外觀不平整，起伏不平等外觀質量問題（原因：每日供土量超過設備單天正常施工的額定工程量，為了不影響后續的施工作業面，對于90區的施工較為馬虎，沒有做到表面平整，外觀漂亮。咨詢工程師對于90區的驗收比較寬松，使得現場管理人員以及現場分包商施工時對外觀要求放松警惕，導致90區施工外觀不達標）。2、95區收光過程中頂面高程多處不合格，部分區域出現超高，部分區域出現標高不到位等現象（原因：測量人員按照圖紙坐標放點后，設備在施工過程中容易將邊線及中樁刮除第一遍施工基本沒有參照物。平地機操作手技

23、術水平太低，做不到圖紙要求的雙向5%斜坡施工。）3.6.2.2解決方案1、施工90區時，保證每日完成量滿足進度計劃要求的同時，適當增加設備，分擔現有設備的單日施工壓力，減少單個設備的工作量，保證設備施工質量，提高成品驗收質量。2、施工95區時，因頂面高程驗收需要重復復測，需要占用測量人員大量時間，所以為保證95區的驗收質量以及施工速度，適當增加測量組，提高現場施工報檢效率；增加普工人員，提前將紅色塑料繩綁在鋼釘上，在測量人員將左中右三面高程竹樁打好以后，將鋼釘打入竹樁內，平地機施工過程中，普工分散幾個點實時告知操作手抬高或者降低刀片進行攤鋪施工，平地機過后及時將覆蓋在點位上的土方扒開，保證隨時

24、能看到紅色塑料繩，這樣便能控制好施工斷面的各點高程符合要求。3.6.2.3 注意事項1、增加施工設備，保證90區施工質量。2、增加測量人員提高95區施工效率以及施工驗收質量。3、控制好測量斷面的間距，最好以20m一個斷面進行測量控制頂面高程。土石方施工功效分析各區域土石方施工功效分析時間工作區域工程量設備人員2017.11.18-2018.3.25KM116+611-KM120+980土方48250一臺平地機一臺壓路機一臺水車操作手3名，普工2名2018.12.15-2018.4.20KM113+580-KM116+010土方14162一臺平地機一臺壓路機一臺水車操作手3名，普工2名2017.

25、11.15-2018.5.19KM121+400-KM126+120土方99288兩臺平地機兩臺壓路機兩臺水車操作手6名，普工8名2018.1.08-2018.5.10KM109+291-KM112+431土方33380一臺平地機一臺壓路機一臺水車操作手3名，普工2名2018.2.15-2018.5.18KM105+800-KM109+040土方38378一臺平地機一臺壓路機一臺水車操作手3名，普工2名2018.2.19-2018.5.25KM102+300-KM105+680土方44087兩臺平地機兩臺壓路機一臺水車操作手5名，普工4名2018.3.26-2018.4.27KM116+611

26、-KM120+980碎石8482一臺平地機一臺壓路機一臺水車操作手3名，普工2名2018.4.28-2018.5.26KM113+580-KM116+010碎石3022一臺平地機一臺壓路機一臺水車操作手3名，普工2名2018.5.11-2018.6.5KM109+291-KM112+431碎石6167一臺平地機一臺壓路機一臺水車操作手3名，普工2名2018.5.20-2018.6.13KM121+400-KM126+120碎石8924兩臺平地機兩臺壓路機兩臺水車操作手6名，普工8名2018.5.15-2018.6.25KM102+300-KM105+680土方6694兩臺平地機兩臺壓路機一臺水

27、車操作手5名，普工4名土石方施工共分為兩個部分：土方施工及級配碎石施工。土方施工：一套平地機和壓路機在天氣狀況良好的情況下，根據承載板結構不同平均每天完成壓實方600-700方，平均每周完成壓實方4550方。級配碎石施工：一套平地機和壓路機在天氣狀況良好的情況下，平均每天完成壓實方250-300方，平均每周完成壓實方1960方。PAGE XXX鐵路復線項目橋梁管樁施工總結18經驗及教訓總結施工組織管理經驗教訓項目部土方試驗段施工自2017年1月正式開始，通過前期對XXX市場的充分調研，聯系了3家（PJJ/SUNSKY/AEC）土石方分包商作為備選方案。經過對三家分包商的性價比評選，項目部首選P

28、JJ作為K118-K119段土石方施工。隨著項目的不斷進行，PJJ公司的施工能力以及現場管理無法滿足項目部的施工進度要求。后期項目部逐步引進了另外兩家SUNSKY與AEC；并且以項目部泰籍員工的名義購買當地取土場，獲得開挖許可證，組建土方運輸車隊，調整施工單價引進單純只提供設備以及管理人員負責現場施工的分包商，取土以及運輸由我方提供。確保土方施工的進度需求。隨著土方施工進入2018年旱季的最后沖刺階段，SUNSKY和AEC兩家分包商都因資金問題停工并退場，項目部最后不得不引進當地一家報價較高實力較強的土石方施工分包公司SIRI來確保在2018年旱季結束前完成土石方施工。通過對整個路基土石方的施

29、工總結，項目部土石方施工在以下幾個方面需要改進：1、項目初期，在考慮土方施工工作面不足的情況下，僅僅選取了一家土石方施工分包商，對分包單位的施工能力及現場施工進度需要沒有做好充分的估計與計劃，導致后期大面積施工時需要重新組織新的隊伍進場，對現場施工進度及現金流安排造成一定影響。因此，在以后的施工項目中，需要充分考慮項目所在國分包單位的施工水平與實力，做好充分的準備與評估工作。2、關于土石方自主施工，項目部初期對于土方自主施工的材料損耗沒有給予充分的考慮。土石方自主施工首先選定在K119+350-K120+980段，項目部在附近設備租賃公司租賃平地機和壓路機以及水車負責現場施工，現場施工管理人員

30、由項目部員工擔任，因為設備以及操作手由我方管理人員直接管理，對于現場材料使用的控制相對容易，但對于只負責碾壓施工不負責提供土源的施工分包商，材料成本控制意識隨意，只注重自己的施工進度，現場多次警告也沒有良好改觀，因項目部土方施工進度確實比較緊張，項目部不得已只能繼續供土保證現場施工流轉，在施工過程中盡量把控分包商對于土方材料的超填浪費，但是再最后施工材料統計中土方超耗還是比較嚴重。其次，我方在土方買賣中，按照土場的取土噸位計量，地磅由土方出場提供，而我方施工計量是以現場的壓實方量為依據，我方買土與我方施工計量方式不一致，導致材料核銷依據不明確。因此，在以后類似的項目中，在前期的準備工作當中，應

31、充分考慮所在國的施工分包水平與計量規則，認真聽取當地咨工對于土石方施工工作的意見建議，認真組織前期準備工作，給后續施工預留充足的工期，根據現場實際情況，隨時調整土石方方案。3、土石方施工過程中，大量引進設備以及分包商，全線多點開花，全面展開施工。本項目為長線性工程，全線只有個別區段箱管涵以及橫向排水以及回填壓實砂全部完成，其他未完成區域的土石方施工全部為不連續施工，都在箱管涵處斷開，導致后期施工計量資料不連續，并且需要重新調遣設備進行小區域施工，增加施工費用，并且施工后期進入雨季，箱管涵未完成，現場部分區域積水無處排放，造成土方流失，便道損壞，對施工土石方造成嚴重影響。因此，在以后的長線性土石方施工的項目中，一定要