高考地理三輪沖刺 考卷題型增分練 小題快練九 區(qū)位分析型 新人教版-新人教版高三全冊地理試題_第1頁
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文檔簡介

1、快練九 區(qū)位分析型(2019濟南模擬)中國援建馬爾代夫的中馬友誼大橋于2018 年 8 月 30 日正式開通。右圖為“馬爾代夫局部地區(qū)示意圖”,圖中馬累島為主要居住島,面積不足1.8 平方千米,居住人口 20 多萬。新建的中馬友誼大橋?qū)⑦B接起馬累島、機場島和胡魯馬累島。據(jù)此完成12 題。中馬友誼大橋選擇圖示位置主要考慮的因素是() A.修建大橋的地質(zhì)和海域條件B.馬累島和機場島之間的距離 C.到達胡魯馬累島的時間和距離D.對航空、海運運輸方式的影響大橋建成后對當?shù)氐淖钪饕绊懯?)緩解馬累島人口壓力,三島之間交通聯(lián)系更加便捷B.增強馬累島的工業(yè)集聚效應,促進經(jīng)濟快速發(fā)展 C.使三島陸地空間發(fā)展

2、,促進機場島旅游快速發(fā)展 D.提升三島交通運輸效率,吸引高新技術工業(yè)發(fā)展 答 案 1.A 2.A解析 第 1 題,讀圖可知,中馬友誼大橋選擇的位置不是馬累島和機場島之間的最短距離, 也不是到達胡魯馬累島的最短距離,故 B、C 錯誤。對航空、海運運輸方式的影響一般不是選 擇跨海大橋位置的主要因素,故排除 D。中馬友誼大橋選址主要考慮當?shù)氐牡刭|(zhì)和海域條件, 故 A 正確。第 2 題,由材料可知,馬累島是全國政治、經(jīng)濟、交通中心,人口和產(chǎn)業(yè)的集聚導致馬累島面臨較大的交通和居住壓力,大橋的修建有利于將馬累島的部分人口和產(chǎn)業(yè)遷往 機場島,疏解馬累島過于集中的人口和經(jīng)濟活動。故A 正確。1 / 72017

3、 年春節(jié)小長假期間,湖北省興ft縣古夫鎮(zhèn)至昭君大橋的“水上公路”累計接待游客達 9 萬人次,如圖所示。該條公路是興ft縣連接G42 滬蓉高速宜(昌)巴(東)段的重要通道, 線路總長 10.9 千米,其中有 4.4 千米建在三峽庫區(qū)香溪河和古洞口二級電站水庫之上,故得名“水上公路”。據(jù)此完成 34 題。該快速通道修建成“水上公路”,主要目的在于()減少建設成本 C.減少占用耕地 4.該段公路() A.易造成河流堵塞修建時應優(yōu)先考慮縮短線路長度C.橋梁高度要考慮洪水位D.建在河道最深的地方答 案 3.B 4.CB.避免破壞ft林D.縮短出行路程解析 第 3 題,“水上公路”的建設成本高;位于ft區(qū)

4、,基本不占用耕地;建“水上公路” 沒有縮短路程。第4 題,該公路建于水庫、河流上方,不會造成河流堵塞;出于安全性考慮,必然首要考慮洪水威脅;河道最深處安全隱患大;線路長度需要考慮,但不是優(yōu)先考慮的因素。(2019重慶南開中學模擬)下圖為“某大城市商業(yè)、居住和工業(yè)用地的付租能力隨距離遞減示意圖”,甲、乙分別為 2000 年、2010 年。讀圖,回答 57 題。5.2000 年和 2010 年,x2地屬于的功能區(qū)分別為()商業(yè)區(qū)、居住區(qū)C.工業(yè)區(qū)、居住區(qū)居住區(qū)、工業(yè)區(qū)D.居住區(qū)、居住區(qū)下列有關圖示變化敘述正確的是() A.商業(yè)區(qū)范圍向外擴展2 / 7居住區(qū)擴展的面積最大工業(yè)用地的付租能力上漲幅度最

5、大居住用地付租能力的上漲幅度,x 地小于x 地12近年來,該市大型綜合商場逐漸從市中心向外遷移,主要原因是()付租能力降低交通條件完善城區(qū)用地緊張 逆城市化出現(xiàn)A.B.C.D.答 案 5.C 6.D7.C解析 第 5 題,根據(jù)圖示地租水平與距市中心距離關系圖分析,甲、乙圖中的 Aa、Bb、Cc 分別代表商業(yè)區(qū)、居住區(qū)、工業(yè)區(qū)的地租等值線。2000 年x 處 c(工業(yè)區(qū))的付租能力最高,2該處為工業(yè)用地,2010 年x 處 B(居住區(qū))的付租能力最高,該處為居住用地,因此C 正確,2A、B、D 錯誤。第 6 題,對比兩圖變化可知,商業(yè)區(qū)的范圍變化較小,但商業(yè)區(qū)的地租水平提高了,A 錯誤;據(jù)圖可知

6、,居住區(qū)由市中心向外擴展的距離幅度最大,但是擴展面積無法判斷,B 錯誤;讀圖可知,工業(yè)用地的付租能力上漲幅度小于商業(yè)用地和居住用地;居住用地付租能力的上漲幅度,x 地小于 x 地,因此D 正確。第 7 題,據(jù)圖分析可知,商業(yè)用地的12付租能力是上升的,錯誤;市中心交通擁堵,城市交通網(wǎng)的不斷完善,郊區(qū)交通條件日益改善,對;城市人口日益增多,市中心用地緊張,基本飽和,發(fā)展空間受限,對;據(jù)題中信息無法判斷該大城市是否出現(xiàn)逆城市化,錯。(2019天津河北區(qū)模擬)依據(jù)淡水資源估算,北京市今后 5 年內(nèi)人口應控制在 2300 萬以內(nèi),政府計劃以產(chǎn)業(yè)疏解帶動人口疏解。目前,北京市已啟動大紅門、動物園服裝批發(fā)

7、市場搬遷至津、冀兩地,原址升級為創(chuàng)意、設計等產(chǎn)業(yè)基地,落實京津冀一體化發(fā)展目標。據(jù)此完成 89 題。影響北京市人口環(huán)境承載力的主導因素是( )土地資源C.政策礦產(chǎn)資源D.水資源北京大紅門、動物園服裝批發(fā)市場搬遷至津、冀兩地的主導因素是()經(jīng)濟因素C.環(huán)境因素答 案 8.D 9.B政策因素D.技術因素解析 第 8 題,材料“依據(jù)淡水資源估算,北京市今后 5 年內(nèi)人口應控制在 2300 萬以內(nèi)”說明,影響北京市人口環(huán)境承載力的主導因素是水資源,故D 正確。第 9 題,為落實京津冀一3 / 7體化發(fā)展目標,將大紅門、動物園服裝批發(fā)市場搬遷至津、冀兩地,說明主導因素是政策, 故 B 正確。非洲北部突尼

8、斯的軟籽石榴是一種優(yōu)質(zhì)水果,為多年生灌木或小喬木,通常樹高 57 米。該水果喜光,較耐瘠薄和干旱,怕水澇,一般45 月為花期,需水少,而生長季節(jié)需要水極多,910 月成熟。該水果于1986 年引入我國,目前已頗受市場喜愛。下圖示意突尼斯軟籽石榴分布,圖中陰影表示 5 月副熱帶高壓位置。據(jù)此完成 1012 題。圖中石榴在圖示月份正確的管理方式是( )防止凍害C.加強灌溉注意排水D.拉網(wǎng)防鳥突尼斯的軟籽石榴引入我國華北地區(qū)種植,最需要防范的氣象災害是()春季陰雨C.秋季風沙夏季伏旱D.冬季寒潮相比于我國華北地區(qū),突尼斯軟籽石榴樹種植的間距更大,其原因最可能是( ) A.使根系伸展便于吸收水分B.加

9、強通風有利于降低溫度C.樹冠大可接收更多的陽光D.利于排水減少漬澇的威脅答 案 10.B 11.D 12.A解析 第 10 題,由圖可知,圖示月份該地受西風帶控制,降水較多。石榴怕水澇,此時為花期,需水少,所以需注意排水。故選B。第 11 題,春季雨帶在華南一帶,我國華北地區(qū)陰雨天少,A 錯誤。伏旱主要出現(xiàn)在江淮地區(qū),B 錯誤。風沙多出現(xiàn)在冬春季節(jié),C 錯誤。突尼斯 石榴產(chǎn)區(qū)為地中海氣候,冬季氣候溫和,而我國華北地區(qū)為溫帶季風氣候,冬季氣候寒冷,4 / 7易受寒潮影響,D 正確。第 12 題,突尼斯石榴產(chǎn)區(qū)是地中海氣候,石榴生產(chǎn)季節(jié)降水少,因此,相比于我國華北地區(qū),突尼斯軟籽石榴樹種植的間距更

10、大,其原因最可能是使根系伸展 便于吸收水分。我國華北地區(qū)和突尼斯夏季均炎熱,B 錯誤。突尼斯夏季光照更充足,C 錯誤。種植間距和排澇關系不大,D 錯誤。故選A。燈籠是我國的傳統(tǒng)工藝品,是喜慶的象征。古代竹編燈籠是用天然竹子、油紙、粘紙經(jīng) 過工匠多道工序精心制作而成的。福建省莆田市的船渡村,是一個有著百余年制作竹編燈籠 歷史的“燈籠村”。過去村里無論男女老幼都會做燈籠,編制的燈籠在當?shù)厥謺充N。如今, 大部分村民放棄了這一傳統(tǒng)手工藝,全村僅剩七八家燈籠作坊,編制燈籠的傳統(tǒng)手工藝正面 臨失傳的境地。下圖為“家庭制作燈籠圖”。據(jù)此完成1315 題。福建莆田歷史上制作燈籠的有利自然條件是( )氣候溫暖

11、濕潤C.竹林資源豐富水陸交通便利D.消費市場廣闊歷史上莆田燈籠用油紙糊裱的主要目的是()增加透光性C.防止燙傷手防風防雨 D.增加美觀度與古代竹編燈籠相比,現(xiàn)代鐵絲燈籠的主要優(yōu)勢是()材料成本較低 C.不可回收再利用答 案 13.C 14.B 15.D剪斷裁彎容易D.使用時間較長解析 第 13 題,交通和市場均屬于社會經(jīng)濟條件,排除B、D。福建莆田的古代燈籠主要采用竹子進行手工編織。福建地處亞熱帶季風氣候區(qū),古代天然竹林廣布,竹編燈籠原料充足, C 正確。竹編燈籠受氣候條件影響較小,A 不符。故選 C。第 14 題,燈籠四周用油紙糊裱會減少透光性,故A 錯誤。福建地處東南沿海季風區(qū),降水豐富,

12、風力大,油紙本身防水,燈籠用油紙糊裱后還能防風,故 B 正確。第 15 題,相比傳統(tǒng)竹編燈籠,鐵絲燈籠制作的原料需要更高的成本,A 錯誤。另外,竹子剪斷裁彎等比鐵絲容易,所以鐵絲燈籠不具備這個優(yōu)勢, B 錯誤。鐵絲燈籠使用后鐵絲等可回收利用,但竹編燈籠材料易老化無法回收,C 錯誤。相比竹編燈籠的易變形易老化,鐵絲燈籠更方便存放和使用,所以使用時間更長,D 正確。5 / 7(2019廣州調(diào)研)京張高鐵是 2022 年北京冬奧會交通配套工程之一。該鐵路建成通車后,從北京到河北省張家口由原來的3 個多小時縮短到 1 小時以內(nèi)。沿線的八達嶺長城站是世界上第一個埋藏深度超過 100 米的高鐵地下車站。下

13、圖示意“京張高鐵沿線站點分布”。據(jù)此完成 1618 題。北京北站至延慶站之間站點密度大的根本原因是()人口密度大C.景點密度大工業(yè)密度大D.建筑密度大八達嶺長城站埋藏深度大的原因是()保持溫度恒定C.減輕地面震動京張高鐵的修建有利于() A.解決貨運緊張問題促進京津冀一體化發(fā)展C.勞動力向西部轉(zhuǎn)移D.加快沿線礦產(chǎn)開發(fā)答 案 16.A 17.C 18.BB.節(jié)約建設用地D.避免雨水滲漏解析 第 16 題,鐵路沿線站點密度的大小取決于沿線人流量的多少,所以北京北站至延慶站之間站點密度大的根本原因是人口密度大,A 正確;北京北站至延慶站之間位于北京西北方向,圖示信息無法確定工業(yè)、景點和建筑密度,B、

14、C、D 錯誤。第 17 題,八達嶺長城站埋藏深度超過 100 米的主要原因是減輕地面震動,保護八達嶺長城,C 正確;保持恒定溫度、節(jié)約建設用地、避免雨水滲漏沒必要埋藏深度超過100 米,A、B、D 錯誤。第 18 題,京張高鐵的修建使得從北京到河北省張家口由原來的3 個多小時縮短到 1 小時以內(nèi),方便了區(qū)域之間的聯(lián)系,有利于促進京津冀一體化發(fā)展,B 正確;高鐵主要用于客運,對解決貨運緊張問題影響不大,A 錯誤;促進聯(lián)系,不會使得勞動力西移,西部勞動力條件相對優(yōu)越,C 錯誤;材料中沒有提及礦產(chǎn)資源開發(fā),D 錯誤。6 / 7(2019湖南懷化模擬)開普敦是南非的主要港口和第二大城市,建于 1652 年,曾經(jīng)是歐洲殖民者向亞洲擴張時期重要的供應站,并迅速發(fā)展成為南非第二大城市。現(xiàn)有多條鐵路、公路通往內(nèi)陸地區(qū)及其他國家。下圖示意“開普敦城區(qū)及交通分布”。讀圖,完成 1920 題。開普敦早期城市興起的有利區(qū)位條件是()礦產(chǎn)資源豐富C.地理位置優(yōu)越氣候溫和濕潤D.商業(yè)貿(mào)易發(fā)達從城市功能區(qū)的角度分析,開普半島最適宜發(fā)展() A.城市高級住宅區(qū)B.城市航空港功能區(qū)C

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