1、（規范性附錄）防水密封性能試驗試驗目的檢驗門的防水密封性能。試驗條件門安裝在試驗臺架或車輛上。環境溫度：040。供電電壓：額定電壓。使用儀器溫度計、電源、噴水裝置。試驗參數試驗參數見表A.1。A.1 試驗參數項目參數水壓(30.5 )bar 流量/噴嘴(141 )L/min分配量/噴嘴數量行距(50020) mm，列寬(80020 )/ 18個，圖A.2到車輛的距離(100050) mm噴水圖案：噴射形成圓錐形噴射角度5010允許在同一壓力下將所有噴嘴的水壓控制在中央位置控制電路（見圖A.1）。在這種情況下，測量位置（P1）和參考噴嘴（P0）之間的壓力差（p）應根據各自的測試安排進行規定。標引

2、序號和符號說明：1參考噴嘴；P0參考噴嘴處壓力值；P1測量位置處壓力值。A.1 中央壓力控制原則試驗步驟將門正常電動關門鎖閉到位后，按圖A.2所示固定噴射，噴射門扇時間不應少于10 min。噴射后等待10 min。檢查門的密封部位滲漏情況。記錄出現的滲漏情況。電動開關門3次，檢查門的開關門功能是否正常。試驗判定方法當門關閉后，水不應滲入門內側，門內側除密封膠條表面外，其他所有部件不應有可見的水流，僅允許有少數單獨的水滴。當水滲入門內側時，滲入的水應能自行排出，不應影響門部件的功能。單位為毫米A.2 防水密封試驗布置示意圖（規范性附錄）機械強度試驗試驗目的檢驗門剛度、強度以及在關閉到位時鎖閉裝置

3、的鎖閉強度。試驗條件門安裝在試驗臺架或車輛上。環境溫度：040。使用儀器加載裝置、施力裝置、溫度計、游標卡尺、百分表。試驗步驟門剛度試驗將門關閉至鎖閉位置后，應按圖B.1所示固定百分表。單位為毫米標引序號說明：16測量點；7百分表。B.1 門剛度、強度試驗示意圖將6.5.5.1要求的載荷由內向外均布作用在距門檻高度1300 mm處的200 mm寬度范圍內，見圖B.1。預加載1次，加載5 min后卸載，5 min后將各百分表調零。再次加載5 min后，各百分表中讀數中的最大值即為最大變形量。門強度試驗將門關閉至鎖閉位置后，應按圖B.1所示固定百分表。將6.5.5.2要求的載荷由內向外均布作用在距

4、門檻高度1300 mm處200 mm寬度范圍內，見圖B.1。預加載1次，加載5 min后卸載，5 min后記錄各百分表數值X1。再次加載5 min后卸載，5 min后記錄各百分表數值X2。計算門殘余變形量值X2-X1,考慮到各種因素引起的測量誤差，允許該值不超過0.2mm。鎖閉強度試驗將門關閉至鎖閉位置后，應按圖B.2所示放置施力裝置。檢測并記錄距離“X”，X為左右兩門扇約束點間的距離。按圖B.2所示加載1200 N載荷。再次檢測并記錄距離“X”，并檢查鎖到位開關狀態。卸載。比較2次測得的“X”值，兩者之差不應大于3 mm，且鎖到位開關狀態不應改變。單位為毫米標引序號和符號說明：1機構；2門扇

5、；X門扇約束點間的距離；G載荷。B.2 鎖閉強度試驗示意圖（規范性附錄）玻璃粘接強度試驗試驗目的檢驗門扇玻璃粘接強度。試驗條件門安裝在試驗臺架或車輛上。環境溫度：040。使用儀器加載裝置、施力裝置、溫度計。試驗步驟將門關閉至鎖閉位置后，將6.5.6要求的載荷由內向外均勻作用在門扇玻璃中間位置的200 mm寬度范圍內，見圖C.1；或將單獨門扇兩段固定，將6.5.6要求的載荷由內向外均勻作用在門扇玻璃中間位置的200 mm寬度范圍內，見圖C.2。注：加載區域不得超出玻璃邊界。加載5 min后，玻璃粘接處不應出現脫膠。單位為毫米標引序號和符號說明：1玻璃高度的中心位置；h玻璃高度；F載荷。圖C.1

6、玻璃粘接強度施力位置示意圖標引序號和符號說明：1玻璃高度的中心位置；h玻璃高度；F載荷。圖C.2 玻璃粘接強度施力位置示意圖（單門扇）（規范性附錄）手動開（關）門力試驗試驗目的檢驗門所需的手動開門力和手動關門力。試驗條件門安裝在試驗臺架或車輛上。環境溫度：040。使用儀器測力計、溫度計、專用測量裝置。試驗步驟平移段測試操作車內緊急解鎖裝置或車外解鎖裝置。打開門，測量平移運動過程中的開門力，見圖D.1。在單門扇上加力測試時，直接讀數；用雙測力計在兩門扇上同時加力測試時，則兩表讀數之和即為手動開門力。單位為毫米D.1 手動開門力測量示意圖關閉門，測量平移運動過程中的關門力，見圖D.2。在單門扇上加

7、力測試時，直接讀數；用雙測力計在兩門扇上同時加力測試時，則兩表讀數之和即為手動關門力。單位為毫米D.2 手動關門力測量示意圖塞拉段手動開門力測試操作車內緊急解鎖裝置。在門內單門扇扣手處沿塞拉軌跡方向施加作用力，使門扇以不大于0.05 m/s的速度擺出，測量此時的作用力即為塞拉段的手動開門力；若使用雙測力計在兩門扇上分別測量時，則兩表讀數之和即為手動開門力。力的施加方向如圖D.3和D.4所示（僅表示了2種塞拉方向示意圖）。 標引序號說明：1扣手位置。D.3 塞拉段手動開門力測量示意圖1 標引序號說明：1扣手位置。D.4 塞拉段手動開門力測量示意圖2（規范性附錄）開、關門功能試驗試驗目的檢驗電壓變

8、動范圍內門的開、關門功能。試驗條件門安裝在試驗臺架或車輛上。環境溫度：040。電動門的電壓：額定電壓。使用儀器卷尺、秒表或示波器、溫度計。試驗參數電源電壓為額定電壓(Un)。供電電壓為：0.7Un、Un、1.25Un。門應平穩工作。試驗步驟在完全自由開度下執行門的開關門動作。測試門的開關門動作，開關門應平穩。測試標稱電壓和電壓變動范圍內的開關門動作、開門時間、關門時間以及開度。（規范性附錄）擠壓力試驗試驗目的檢驗門的擠壓力。試驗條件門安裝在試驗臺架或車輛上。環境溫度：040。供電電壓：額定電壓。使用儀器溫度計、測力裝置。測力裝置組成及測試要求測力裝置由把手和裝有電池的測力計兩部分組成，見圖F.

9、1。測力計應符合以下要求：由固定座架和移動座架組成，兩座架組合后的外形尺寸見圖F.1；在2個座架之間安裝一個壓縮彈簧，在移動座架上施加一定的力，可使移動座架移動；測力計壓縮彈簧的剛度為（10 0.2） N/mm，彈簧的撓度應能承受大于300 N的峰值力。單位為毫米標引序號說明：1固定座架；2移動座架；3把手。F.1 測力裝置示意圖自動門的關門是一個動態過程。當運動的門撞上障礙物時表現出來的擠壓力應是個動態作用力，它決定于門的質量、位置和加速度。擠壓力的記錄應通過低通濾波的方式進行，用于限制脈沖持續時間的靈敏度臨界值與衰減臨界值均應設定為50 N，峰值力和有效力的測量關系見圖F.2。 F.2 參

10、數關系試驗步驟在門扇高度方向的中間位置200 mm范圍內，將測力裝置放入正在關閉著的兩門扇或門扇與門框之間。觀察門遇到測力裝置后是否啟動障礙檢測。在啟動障礙檢測過程中，測力裝置自動記錄該過程中擠壓力實時變化值，且能自動讀出有效力和峰值力。每次測量重復3遍，每遍測量前正常關門一次，根據3次測量的有效力，計算出平均有效力。（規范性附錄）隔離功能試驗試驗目的檢驗門隔離鎖的功能是否正常。試驗條件門安裝在試驗臺架或車輛上。環境溫度：040。使用儀器測力矩扳手。試驗步驟隔離鎖的開啟、關閉操作應靈活。測量隔離鎖的操作力矩。檢查“門隔離”限位開關是否動作。隔離鎖被操作后，檢查開/關門指令是否無效。隔離鎖被操作

11、后，即使車內緊急解鎖裝置或車外解鎖裝置被操作，門不應被打開。收到電氣隔離信號，檢查開門指令是否無效。注：“電氣隔離”功能僅在技術規范中有此功能時進行。（資料性附錄）乘客接口裝置隔離裝置內側標識示例推薦隔離裝置面板樣式為圖H.1或圖H.2，“復位”、“隔離”為黑體二號，推薦操作角度為90，指示箭頭及文字顏色為紅色，色號RAL3020。如采用圖H.1樣式，箭頭及文字到面板邊緣距離L1L4宜大于3mm；如采用圖H.2樣式，箭頭及文字宜在D1和中D1間標引符號說明：L1L4箭頭及字體到面板邊緣的距離。圖H.1 隔離標識示例1標引序號和符號說明：1蓋板；2標簽。圖H.2 隔離標識示例2推薦的車內緊急解鎖裝置推薦車內緊急解鎖裝置面板如圖H.3所示，把手操作空間寬度宜不小于80mm，把手操作空間深度宜不小于25mm。標引序號和符號說明：1把手；L1把手操作空間寬度；