1、單元一 典型(dinxng)化工機械的維護與檢修 共四十八頁項目一 化工(hugng)用泵的維護與檢修項目(xingm)任務書介紹共四十八頁任務(rn wu)一 離心泵常見故障分析1.離心泵常見故障及分析處理(chl) 2.離心泵的檢修周期 成果：檢修方案（簡）項目一 化工用泵的維護與檢修共四十八頁一、離心泵常見故障及分析(fnx)處理 故障現象故障原因解決辦法泵不出水泵沒有注滿液體吸水高度過大吸水管有空氣或漏氣被輸送液體溫度過高吸入閥堵塞轉向錯誤停泵注水降低吸水高度排氣或消除漏氣降低液體溫度排除雜物改變轉向共四十八頁一、離心泵常見故障及分析(fnx)處理 故障現象故障原因解決辦法流量不足吸入

2、閥或葉輪被堵塞吸入高度過大進入管彎頭過多，阻力過大泵體或吸入管漏氣填料處漏氣密封圈磨損過大葉輪腐蝕.磨損檢查水泵，清除雜物降低吸入高度拆除不必要彎頭緊固緊固或更換填料更換密封環更換葉輪共四十八頁一、離心泵常見故障及分析(fnx)處理 故障現象故障原因解決辦法輸出壓力不足介質中有氣體葉輪腐蝕或嚴重破壞排出氣體更換葉輪消耗功率過大填料壓蓋太緊、填料函發熱聯軸器皮圈過緊轉動部分軸竄過大中心線偏移零件卡住調節填料壓蓋的松緊度更換膠皮圈調整軸竄動量找正軸心線檢查、處理共四十八頁一、離心泵常見故障及分析(fnx)處理 故障現象故障原因解決辦法軸承過熱中心線偏移缺油或油不凈油環轉動不靈活軸承損壞校正軸心線清

3、洗軸承、加油或換油檢查處理更換軸承密封處漏損過大填料或密封元件材質選用不對軸或軸套磨損軸彎曲驗證填料腐蝕性能，更換填料材質檢查、修理或更換校正或更換共四十八頁一、離心泵常見故障及分析(fnx)處理 故障現象故障原因解決辦法密封處漏損過大中心線偏移轉子不平衡、振動過大動、靜環腐蝕變形密封面被劃傷彈簧壓力不足冷卻水不足或堵塞找正測定轉子、平衡更換密封環研磨密封面調整或更換清洗冷卻水管路，加大冷卻水量共四十八頁一、離心泵常見故障及分析(fnx)處理 故障現象故障原因解決辦法泵體過熱泵內無介質出口閥未打開泵容量大，實用量小檢查處理打開出口閥門更換泵振動或發出雜音中心線偏移吸水部分有空氣滲入管路固定不對

4、軸承間隙過大找正軸心線堵塞漏氣孔檢查調整調整或更換軸承共四十八頁一、離心泵常見故障及分析(fnx)處理 故障現象故障原因解決辦法振動或發出雜音軸承間隙過大軸彎曲葉輪內有異物葉輪腐蝕、磨損后轉子不平衡液體溫度過高葉輪歪斜葉輪與泵體摩擦11.地腳螺栓松動調整或更換軸承校直清除異物更換葉輪降低液體溫度找正調整11.緊固螺栓共四十八頁二、離心泵的檢修(jinxi)周期 類別小修中修清水泵耐腐蝕泵清水泵耐腐蝕泵檢修周期(月)341261246注： 檢修周期按連續(linx)運轉的累計時間計算 共四十八頁任務(rn wu)二 離心泵的拆卸 1.離心泵的拆卸2. 離心泵零部件的清洗(qngx)與堆放 3.整

5、機的裝配成果：符合要求的解體水泵項目一 化工用泵的維護與檢修共四十八頁單級離心泵結構(jigu)共四十八頁一、離心泵的拆卸 準備工作： 首先切斷電源，確保拆卸時的安全。 關閉出、入閥門，隔絕液體來源。 開啟放液閥，消除泵殼內的殘余壓力，放凈泵殼內殘余介質。 拆除(chich)兩半聯軸節的聯接裝置。 拆除進、出口法蘭的螺栓，使泵殼與進、出口管路脫開。共四十八頁一、離心泵的拆卸1.機座螺栓的拆卸 除選用合適的扳手外，應先用手錘對螺栓進行敲擊振動，使銹蝕層松脫開裂，便于拆卸。 機座螺栓拆卸完之后，應將整臺離心泵移到平整寬敞的地方，以便于進行解體(jit)。2.泵殼的拆卸 拆卸泵殼時，首先將泵蓋與泵殼

6、的連接螺栓松開拆除，將泵蓋拆下。 共四十八頁一、離心泵的拆卸2.泵殼的拆卸 在拆卸時，泵蓋與泵殼之間的密封墊，出現粘結時，用手錘敲擊通芯螺絲刀，利用刀口切入密封墊，將泵蓋與泵殼分離開來。 然后(rnhu)，用專用扳手卡住前端的軸頭螺母(也叫葉輪背帽)，沿離心泵葉輪的旋轉方向拆除螺母，并用雙手將葉輪從軸上拉出。 最后，拆除泵殼與泵體的連接螺栓，將泵殼沿軸向與泵體分離。泵殼在拆除進程中，應將其后端的填料壓蓋松開，拆出填料，以免拆下泵殼時，增加滑動阻力。共四十八頁一、離心泵的拆卸3.泵軸的拆卸 程序： 拆下泵軸后端的大螺帽，用拉力器將離心泵的半聯軸節拉下來，并且用通芯螺絲刀或鏨子將平鍵沖下來； 拆卸

7、軸承壓蓋螺栓，并把軸承壓蓋拆除； 用手將葉輪端的軸頭螺母擰緊在軸上，并用手錘敲擊螺母，使軸向后端退出泵體； 拆除防松墊片的鎖緊裝置，用鎖緊扳手(bn shou)拆卸滾動軸承的圓形螺母，并取下防松墊片； 共四十八頁一、離心泵的拆卸3.泵軸的拆卸 用拉力器或壓力機將滾動軸承從泵軸上拆卸下來。 有時滾動軸承的內環與泵軸配合時，由于過盈量太大，出現(chxin)難以拆卸的情況。這時，可以采用熱拆法進行拆卸。共四十八頁二、離心泵零部件的清洗與堆放 清洗的質量直接影響零部件的檢查與測量(cling)精度。拆下來或清洗后的零件應當按次序放好，尤其是多級泵的葉輪、葉輪檔套、中段等。凡要求嚴格按照原來次序裝配的

8、零部件，次序不能放錯，否則會造成葉輪和密封圈之間間隙過大或過小，甚至泵體泄漏等現象。三、整機的裝配 順序基本上與拆卸相反。注意各技術指標按圖紙資料或設備維護檢修規程進行調整。共四十八頁任務三 離心泵主要(zhyo)零部件的檢修1.離心泵的拆卸2. 離心泵零部件的清洗與堆放(du fn) 3.整機的裝配成果：符合要求的解體水泵項目一 化工用泵的維護與檢修共四十八頁一、離心泵主要零部件的檢查與測量1.轉子的檢查與測量 葉輪腐蝕與磨損情況的檢查。主要是檢查葉輪的磨損情況。鑄鐵葉輪檢查氣孔或夾渣等缺陷。 葉輪徑向(jn xin)跳動的測量。 軸套磨損情況的檢查。用千分尺或游標卡尺測量軸套外圓上出現深淺

9、不同的若干條圓環磨痕，將測得的尺寸與標準外徑相比較來檢查。一般情況下，軸套外圓周上圓環形磨痕的深度不得超過0.5mm。共四十八頁一、離心泵主要零部件的檢查(jinch)與測量1.轉子的檢查與測量 泵軸的檢查與測量。用千分尺對泵軸上的某些尺寸（如與葉輪、滾動軸承、聯軸節配合處的軸頸尺寸）進行測量。 離心泵的泵軸還應進行直線度偏差的測量。測點轉動位置彎曲量和彎曲方向1（0）2（90）3（180）4（270）0.360.300.270.230.200.180.280.250.08（0）；0.05（270）0.06（0）；0.10（270）共四十八頁一、離心泵主要(zhyo)零部件的檢查與測量1.轉子

10、的檢查與測量 共四十八頁一、離心泵主要零部件的檢查與測量1.轉子(zhun z)的檢查與測量 鍵連接的檢查。如果平鍵的寬度與軸上鍵槽的寬度之間存在間隙，無論其間隙值大小，都應根據鍵槽的實際寬度，按照配合公差重新銼配平鍵。2.滾動軸承的檢查 動軸承構件的檢查。在檢查中，如果發現有裂紋、缺損、變形以及轉動是否輕快不自如等缺陷應更換新的滾動軸承。共四十八頁一、離心泵主要(zhyo)零部件的檢查與測量2.滾動軸承的檢查 軸向間隙的檢查。對滾動軸承軸向進行檢查時，可采取“手感法”檢查，或用一只手握持滾動軸承的外環，并沿軸向做猛烈的搖動，可以判斷該滾動軸承的軸向間隙大小。 徑向間隙的檢查。滾動軸承徑向間隙

11、的檢查與軸向間隙的檢查方法相似。同時，滾動軸承徑向間隙的大小，基本上可以從它的軸向間隙大小來判斷。共四十八頁一、離心泵主要零部件的檢查與測量3.泵體的檢查與測量 軸承孔的檢查與測量。用游標卡尺或內徑(ni jn)千分尺對軸承孔的內徑(ni jn)進行測量，然后與原始尺寸相比較，以便確定磨損量的大小。此外，還要檢查軸承孔內表面有沒有出現溝紋等缺陷。 泵體損傷的檢查。用手錘輕輕敲擊泵體的各個部位，如發出的響聲比較混濁，說明泵體上可能存在裂縫，也可用煤油浸潤法來檢查泵體上的穿透裂紋。即將泵體灌滿煤油，停留30min后如泵體的外表有煤油浸出的痕跡，說明泵體上有穿透的裂紋。共四十八頁二、離心泵的主要零部

12、件的修理1.葉輪的修理 葉輪的偏磨損(m sn)，可采用堆焊的方法來修理。不同材質的葉輪，其堆焊方法是不同的。堆焊后，應在車床上將堆焊層車到原來的尺寸。 葉輪層厚減薄，鑄鐵葉輪的氣孔或夾渣，或裂紋，一般是用新的備品配件進行更換。 如果必須進行修理時，可用“補焊法”來進行修復。補焊時，根據葉輪的材質不同，采用不同的補焊方法。 共四十八頁二、離心泵的主要零部件的修理1.葉輪的修理 葉輪進口端和出口端的外圓，其徑向跳動(tiodng)量一般不應超過0.05mm。 如果超過得不多（在0.1mm以內），可以在車床上車去0.060.1mm，使其符合要求。 如果超過很多，應該檢查泵軸的直線度偏差，用矯直泵軸

13、的方法進行修理，消除葉輪的徑向跳動。共四十八頁二、離心泵的主要零部件的修理2.軸套的修理 磨損量很小，只是出現一些很淺的磨痕時，可以采用堆焊的方法進行修復，堆焊后再車削到原來的尺寸。 磨損(m sn)比較嚴重，磨痕較深，更換新的軸套。3.泵軸的修理 彎曲量超過允許范圍，可利用矯直的方法對泵軸進行矯直。 共四十八頁二、離心泵的主要零部件的修理3.泵軸的修理 受局部磨損的泵軸，磨損深度不太大時，可用堆焊法進行修理。堆焊后應在車床上車削到原來的尺寸。 磨損深度較大時，可用鑲加零件法進行修理。 磨損很嚴重或出現裂紋的泵軸，一般不修理，用備品配件進行更換。 泵軸上鍵槽的側面，損壞較輕微，用銼刀進行修理。

14、歪斜較嚴重時，先用電弧堆焊出鍵槽的雛形，然后用銑削、刨削或手工銼削恢復鍵槽原來的尺寸和形狀。 此外，還可用改換鍵槽位置(wi zhi)的方法進行修理。共四十八頁二、離心泵的主要零部件的修理4.泵體的修理 軸承孔的內圓尺寸(ch cun)磨大或出現臺階、溝紋等缺陷，首先將泵體固定在鏜床上，把軸承孔尺寸(ch cun)鏜大，然后，按鏜后軸承孔的尺寸(ch cun)鑲套。 鑄鐵泵體出現夾渣或氣孔，泵體因振動、碰撞或敲擊出現裂紋時，采用補焊或粘結的方法進行修理。共四十八頁任務(rn wu)四 離心泵密封件的修理1.離心泵密封環的修理2.填料密封的修理3.機械密封的修理成果(chnggu)：組合件項目一

15、 化工用泵的維護與檢修共四十八頁一、離心泵密封環的修理(xil)1.密封環的檢查與測量 檢查密封環磨損情況。密封環的磨損通常有圓周方向的均勻磨損和局部的偏磨損兩種。而任何一種徑向間隙的磨損，都會造成密封環的報廢。 測量密封環與葉輪進口端外圓之間徑向間隙。 先測密封環內徑的尺寸，再測葉輪進口端外徑的尺寸，再計算徑向間隙：共四十八頁一、離心泵密封環的修理1.密封環的檢查與測量 以值應與表1-4中徑向間隙數值(shz)對照。如達到表中所列的極限間隙數值(shz)時，則應更換新的密封環。密封圈內徑徑向間隙磨損后的極限間隙81201201501501801802202202600.0900.2200.1

16、050.2550.1200.2800.1350.3150.1600.3400.480.600.702602902903203203600.1600.3500.1750.3750.2000.4000.80共四十八頁一、離心泵密封環的修理2.密封環的修配 密封環的外圓與泵蓋的內孔的修配。密封環外徑的尺寸為修理尺寸，用銼配的方法使密封環的外徑與泵蓋的內孔直徑達到過盈配合的要求，其過盈值為00.02mm左右。最后，用手錘將密封環打入泵蓋中心的孔內。 密封環內圓與葉輪(yln)進口端外圓的修配。其間隙的大小嚴格按照表進行控制。共四十八頁2.密封環的修配(xipi) 密封圈內徑徑向間隙磨損后的極限間隙81

17、201201501501801802202202600.0900.2200.1050.2550.1200.2800.1350.3150.1600.3400.480.600.702602902903203203600.1600.3500.1750.3750.2000.4000.80共四十八頁一、離心泵密封環的修理2.密封環的修配 如果間隙太小，在車床上將密封環的內徑尺寸車大，或將密封環的內徑尺寸刮削使兩者之間保持一定的徑向間隙。 如果間隙太大，則應該更換新的密封環。 密封環發生較大的磨損(m sn)或斷裂現象，通常不予以修理，更換新的備品配件。共四十八頁二、填料密封的修理1.填料密封的檢查(ji

18、nch)與測量 共四十八頁二、填料密封的修理1.填料密封的檢查與測量 泵殼與軸套之間的徑向間隙。用游標卡尺量取中心孔的內徑(ni jn)，再量取軸套的外徑，再計算：共四十八頁二、填料密封的修理1.填料密封的檢查與測量 泵殼與軸套之間的徑向間隙。 徑向間隙a的數值越小越好，但兩零件之間不能出現摩擦現象(xinxing)。 徑向間隙過大時，填料將會由這里被擠入泵殼內，出現所謂“吃填料”的現象。 一般情況下，泵殼與軸套之間的徑向間隙為0.30.5mm。共四十八頁二、填料(tinlio)密封的修理1.填料密封的檢查與測量 填料壓蓋外圓與填料函內圓的徑向間隙的檢查。 徑向間隙太大，填料壓蓋容易被壓扁，將

19、導致壓蓋內孔與軸套外圓的摩擦和磨損。 用游標卡尺來量取后再計算出來徑向間隙，應在合理范圍內。 填料壓蓋內圓與軸套外圓之間的徑向間隙的檢查。 一般情況下，填料壓蓋內圓與軸套外圓之間的徑向間隙為0.40.5mm。共四十八頁二、填料密封的修理2.填料密封裝置的修理 填料壓蓋外圓與填料函內圓之間的徑向間隙為0.10.2mm，應該嚴格保證。 徑向間隙過小，可將壓蓋卡在車床上進行車削，或者用銼刀對壓蓋的外圓進行曲面銼削加工至要求。 如果(rgu)兩者之間的徑向間隙太大，則應更換新的填料壓蓋。 填料壓蓋內圓與軸套外圓之間的徑向間隙為0.40.5mm。 如果間隙值過小，可以用車削的方法修理。共四十八頁三、機械

20、密封(mfng)的修理1防轉銷；2泵蓋；4靜環；3、5O型密封圈；6動環；7彈簧(tnhung)；8彈簧座；9固定螺釘；10泵體；11軸套；12泵軸共四十八頁三、機械密封的修理1.機械密封的檢查和測量 動環和靜環貼合面的檢查。離心泵在運轉一段時間后，應檢查貼合面的磨損情況，檢查時可用90角尺測量貼合面對中心線的垂直度偏差。 另外，對于每個貼合面，應檢查有沒有不平滑的劃痕，有沒有裂紋、凹陷等現象。 軸套的檢查。檢查軸套的表面會因腐蝕或磨損而產生深淺不同的溝痕，以便及時消除這些(zhxi)缺陷。共四十八頁三、機械密封的修理 彈簧的檢查。檢查彈簧是否斷裂、腐蝕或彈力減小。2.機械密封的修理 動環和靜環的修理。 兩者的摩擦面磨損(m sn)嚴重或出現裂紋等缺陷時，應更換新的零件。 摩擦面上出現較淺的劃痕，應將零件放在磨床上進行磨削，然后在平板上進行研磨和拋光。研磨時，應先進行粗磨，而后再細磨。 經過修復后的動環和靜環，接觸面表面粗糙度Ra為0.20.4m，接觸面的平面度偏差不大于1m，