1、1焊裝工藝文件 PFMEA焊裝工藝員：* *.2課程章節(jié)講課方式學(xué)時(shí)難易度焊裝過程流程圖基本概念講解+某種工藝案例互動(dòng)分析 1.5焊裝過程FMEA（PFMEA）基本概念講解+某種工藝案例互動(dòng)分析2.5焊裝控制計(jì)劃基本概念講解+某種工藝案例互動(dòng)分析1.5焊裝作業(yè)指導(dǎo)書 基本概念講解+某種工藝案例互動(dòng)分析1.5焊裝現(xiàn)場(chǎng)工藝布局 案例分析1教學(xué)目的及課程大綱：了解Q公司焊裝工藝文件，并且能正確、熟練維護(hù)、編制焊裝工藝文件！1、學(xué)員了解焊裝工藝文件種類，每一種文件是質(zhì)量體系的那一階段的活動(dòng)的輸出，及每一種工藝文件作用。2、學(xué)員熟習(xí)焊裝工藝流程圖、PFMEA、控制方案表格文件中每一工程的意義及在各種工藝

2、中如何填寫這些工程，如流程圖中的變差來源、產(chǎn)品特性、過程特性，F(xiàn)MEA中的預(yù)防、探測(cè)、風(fēng)險(xiǎn)，控制方案中的控制方法、反響方案等。3、學(xué)員熟習(xí)焊裝作業(yè)指點(diǎn)書的中每一工程的作用、格式及本卷須知4、學(xué)員熟習(xí)Q公司各種平面規(guī)劃方式，了解平面規(guī)劃留意問題.3失效：產(chǎn)品/過程失去本身功能。失效方式：產(chǎn)品/過程失效時(shí)所表現(xiàn)的方式。失效方式分析：對(duì)已出現(xiàn)的失效方式進(jìn)展分析，是一種事后行為。潛在失效方式分析：對(duì)能夠要發(fā)生的失效方式進(jìn)展分析，是一種事前行為。失效鏈：當(dāng)一個(gè)潛在失效方式發(fā)生時(shí)，在沒有任何措施情況下，將引起下序或相關(guān)序連鎖失效事件發(fā)生，稱之為失效鏈。失效方式及后果分析-Failure Mode and

3、Effects Analysis潛在失效方式和影響分析-Potential Failure Modeand EffectsAnalysisFMEA的根本概念.4FMEA的定義 FMEA定義：是一種表格化的分析技術(shù)，是在產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段和過程設(shè)計(jì)階段對(duì)各零部件、子系統(tǒng)分總成以及對(duì)構(gòu)成過程的各工序進(jìn)展逐一的分析1找出潛在失效方式，2分析其后果，評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)，3從而預(yù)先采取措施，4減小失效方式的嚴(yán)重程度，降低能夠發(fā)生的概率，5有效地提高產(chǎn)質(zhì)量量和可靠性，確保顧客稱心的系統(tǒng)化活動(dòng)。 從定義可知：FMEA進(jìn)展的時(shí)機(jī)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、過程規(guī)劃設(shè)計(jì)；即產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段如車型P0、P1、P2階段，工藝規(guī)劃階段，制造階段FMEA的

4、對(duì)象零件、子系統(tǒng)、工序FMEA的義務(wù)上述1-5，如點(diǎn)焊FMEA：找出焊點(diǎn)虛焊的緣由失效方式，分析焊點(diǎn)虛焊的后果,評(píng)價(jià)焊點(diǎn)虛焊的風(fēng)險(xiǎn)，預(yù)先采取措施修磨電極、增大電流，減小虛焊的嚴(yán)重程度，降低虛焊發(fā)生的概率，提高白車身的焊接質(zhì)量NQST，確保客戶稱心的系統(tǒng)活動(dòng) .5實(shí)施FMEA的益處1、可以早期識(shí)別問題，以便確定最正確設(shè)計(jì)方案。2、可以識(shí)別特殊特性。3、為制定設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)大綱和控制方案提供可靠的根據(jù)。 FMEA輸出給控制方案編織工藝、檢驗(yàn)文件4、是一種事前行為，表達(dá)預(yù)防為主的思想5、分析方法：從部分入手，分析對(duì)總成的影響 .6FMEA分類CFMEA概念FMEA DFMEA設(shè)計(jì)FMEAPFMEA過程FM

5、EAMFMEA機(jī)器FMEA.71、DFMEA 聚焦于零件的功能，而PFMEA 聚焦于制造步驟或過程；2、PFMEA 假定產(chǎn)品的設(shè)計(jì)是符合設(shè)計(jì)意圖的。由設(shè)計(jì)弱點(diǎn)引發(fā)的潛在失效方式 也可以包含在PFMEA 中。 他們的影響及如何防止應(yīng)覆蓋在DFMEA 中。DFMEA與PFMEA區(qū)別 .8什么時(shí)候進(jìn)展DFMEA1、新產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)，設(shè)計(jì)方案初步確定，產(chǎn)品功能確定后開場(chǎng)進(jìn)展。2、在產(chǎn)品設(shè)計(jì)的各階段，當(dāng)設(shè)計(jì)有變化時(shí)，修訂DFMEA。3、設(shè)計(jì)圖紙完成前，全部終了。.9什么時(shí)候進(jìn)展PFMEA1、過程可行性分析階段或之前進(jìn)展PFMEA。2、一切新的零件編制工藝或更改零件的過程或工藝，老產(chǎn)品的過程用于新環(huán)境時(shí)，必需

6、進(jìn)展PFMEA。3、新工藝或工藝更改時(shí)進(jìn)展PFMEA 。.10 1、PFMEA 的運(yùn)用是提供最大時(shí)機(jī)運(yùn)用過去閱歷和知識(shí)的開端，假設(shè)一個(gè)新產(chǎn)品或運(yùn)用功能上類似于如今運(yùn)用的產(chǎn)品和過程，單一的的FMEA 可以同時(shí)與顧客一同運(yùn)用的。假設(shè)存在不同之處，小組應(yīng)該識(shí)別和聚焦于這些區(qū)別的后果上。 2、PFMEA應(yīng)在開場(chǎng)消費(fèi)之前、產(chǎn)質(zhì)量量謀劃過程中進(jìn)展，它是對(duì)新的/修正的過程的一種規(guī)范化的評(píng)審與分析；是為新的/修正的產(chǎn)品工程指點(diǎn)其預(yù)防、處理或監(jiān)視潛在的過程問題。 3、PFMEA是一種動(dòng)態(tài)文件，當(dāng)發(fā)現(xiàn)新的失效方式時(shí)需求對(duì)它進(jìn)展評(píng)審和更新。FMEA 維護(hù)的另一個(gè)要素包括周期性的評(píng)審。特定的焦點(diǎn)應(yīng)該放在發(fā)生率和探測(cè)率

7、的排序上。在有產(chǎn)品或過程更改或過程控制改善時(shí)，這尤其重要。此外，萬一無論是市場(chǎng)問題或消費(fèi)問題發(fā)生時(shí)，如中斷，排序應(yīng)由此而修正。關(guān)于PFMEA的一些引見.114、PFMEA 不依托產(chǎn)品設(shè)計(jì)更改來抑制過程的局限。但是它思索與謀劃制造或裝配過程相關(guān)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)特性以確保在能夠的范圍內(nèi)產(chǎn)品符合顧客需求和期望。例如， PFMEA 的開發(fā)普通假設(shè)機(jī)械和設(shè)備符合設(shè)計(jì)意圖，因此他們是不包含在范圍之內(nèi)的。對(duì)于外協(xié)部件和原資料的控制機(jī)理能夠需求根據(jù)歷史資料來思索。.12FMEA來源，APQP,PPAP,之間的關(guān)系？FMEA 的類別 開始完成更新和評(píng)估CFMEA在項(xiàng)目定義階段當(dāng)顧客功能要求確認(rèn)后APQP 第一階段設(shè)計(jì)

8、開始前APQP 第二階段開始前當(dāng)概念變更時(shí)DFMEA在設(shè)計(jì)階段APQP 第二階段在圖紙發(fā)放前原型樣件測(cè)試后；現(xiàn)使用中失效后PFMEA在制造過程設(shè)計(jì)時(shí)APQP 第三階段PPAP 前APQP 第四階段前PPAP 后依據(jù)制造拒收信息每3 個(gè)月評(píng)估一次MFMEA新機(jī)器TPM在機(jī)器投入使用前根據(jù)故障數(shù)據(jù)每3個(gè)月更新一次.13PFMEA的規(guī)范表過程潛在失效模式潛在失效后果嚴(yán)重度S級(jí)別潛在失效起因/機(jī)理頻度O現(xiàn)行過程控制-預(yù)防現(xiàn)行過程控制-探測(cè)探測(cè)度DRPN建議措施責(zé)任及目標(biāo)完成日期措施結(jié)果采取的措施SODRPN功能要求潛在失效方式及后果分析過程FMEAFMEA編號(hào)： 共 頁(yè)，第 頁(yè)編制人 ： FMEA日期

9、編制 修訂 系統(tǒng) 子系統(tǒng) 部件 過程責(zé)任 年車型年/車輛類型 關(guān)鍵日期 年中心小組 等.14Q公司FMEA格式：.151FMEA編號(hào)填入FMEA文件的編號(hào)，以便查詢Q7200-04-BS-00/001 。2工程注明正在進(jìn)展過程分析的系統(tǒng)、子系統(tǒng)或部件的稱號(hào)和編號(hào)。3過程責(zé)任填入整車、部門和小組。如知，還包括供方的稱號(hào)。4關(guān)鍵日期填入初次FMEA應(yīng)完成的時(shí)間，該日期不應(yīng)超越方案的投入消費(fèi)日期5編制日期填入編制FMEA原始稿的日期及最新修訂的日期。Q公司只填原始稿日期6中心小組列出有權(quán)確定和/或執(zhí)行義務(wù)的部門的稱號(hào)和個(gè)人的姓名建議一切參與人員的姓名、部門、地址等都應(yīng)記錄在一張分發(fā)表上。7零件稱號(hào)：

10、 工位稱號(hào)8零件號(hào)： 工位最終總成零件號(hào)FMEA表格各項(xiàng)填寫闡明：FMEA表頭關(guān)鍵日期是指工程方案中過程設(shè)計(jì)凍結(jié)日期，此日期不能超越SOP同意日期編制日期為FMEA編制生效日期，比關(guān)鍵日期早，此日期不能更改 .16 填入被分析過程或工序的簡(jiǎn)要闡明，與工藝流程中的作業(yè)編號(hào)和闡明一樣，簡(jiǎn)明指出過程目的如：點(diǎn)焊、凸焊、CO2氣體維護(hù)焊、螺柱焊、TIG焊、MIG焊接、激光焊接、涂膠、壓合、裝配調(diào)整、修磨、轉(zhuǎn)運(yùn)、VIN嗎打號(hào)、車身號(hào)打號(hào)、掃描、粘貼條形碼裝配等。1、過程功能要求2、 PCID描畫 產(chǎn)品特性編號(hào):product character identification備注：在“過程功能和“PCID

11、 /闡明欄所需添入的內(nèi)容與工藝流程文件一樣過程流程圖中的過程編號(hào)和描畫，產(chǎn)品特性。備注：假設(shè)一個(gè)過程工位包含多個(gè)操作，而且每項(xiàng)操作具有不同的失效方式，將每項(xiàng)操作作為獨(dú)立工程欄分別列出；即：同一序有點(diǎn)焊、CO2焊接應(yīng)該分開分析失效方式.17定義：是指過程能夠發(fā)生的不能滿足過程或設(shè)計(jì)要求的情況。是對(duì)某一作業(yè)能夠發(fā)生 的不符合性的描畫。 它能夠是下一工序的某個(gè)潛在失效方式的一個(gè)相關(guān)原因或者是前一工序的某個(gè)潛在失效方式的一個(gè)相關(guān)后果，然而，在預(yù)備FMEA時(shí)，應(yīng)假定所接納的零件/資料是正確的。當(dāng)歷史數(shù)聽闡明進(jìn)貨零件質(zhì)量有缺陷時(shí)，F(xiàn)MEA小組可做例外處置。列出特定工序的每一個(gè)潛在的失效方式。前提是這種失效

12、能夠發(fā)生，但不一定發(fā)生。3、潛在失效方式點(diǎn)焊工藝潛在失效方式？螺柱焊工藝潛在失效方式？壓合包邊工藝潛在失效方式？舉例：行駛中汽車的失效方式有：方向盤被抓起，車輪子脫離車身，腳踏板拉線斷裂.18定義：指失效方式發(fā)生后對(duì)顧客的影響，包括內(nèi)外部顧客。 要根據(jù)顧客能夠發(fā)現(xiàn)或閱歷的情況來描畫失效的后果，要記住顧客既能夠是內(nèi)部的顧客下一工序或工位也能夠是最終用戶經(jīng)銷商和/或車主。假設(shè)失效方式能夠影響平安性或?qū)Ψㄒ?guī)的符合性，要清楚地予以闡明。在4、潛在失效后果潛在失效影響根據(jù)上一節(jié)分析的點(diǎn)焊、螺柱焊、包邊壓合的失效方式，分析失效方式影響？舉例：行駛中的汽車失效方式后果？另：失效方式、失效影響、失效緣由用詞規(guī)

13、范要求參考FMEA手冊(cè)第四版引薦用詞，制止運(yùn)用模糊不清的詞語如機(jī)器失誤等，而要闡明為“某某參數(shù)過大或過小等；.19定義：嚴(yán)重度是一給定失效方式最嚴(yán)重的影響后果的級(jí)別，是潛在失效方式對(duì)客戶影響的嚴(yán)重程度評(píng)價(jià)，嚴(yán)重度僅適用于“后果，嚴(yán)重度建立了失效方式與風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)之間的聯(lián)備注：1、當(dāng)為內(nèi)部客戶時(shí)， 小組應(yīng)聽取下游作業(yè)員的意見2、嚴(yán)重度數(shù)打分法：FMEA中心小組成員打分，打分分級(jí)評(píng)價(jià)準(zhǔn)那么：見下表 5、嚴(yán)重度S.20PFMEA嚴(yán)重度的評(píng)價(jià)準(zhǔn)那么后果評(píng)定準(zhǔn)則：后果的嚴(yán)重度當(dāng)潛在失效模式模式導(dǎo)致至最終顧客和/或一個(gè)制造/裝配廠產(chǎn)生缺陷時(shí)便得出相應(yīng)的定級(jí)結(jié)果。最終顧客永遠(yuǎn)是首先考慮的。如果兩種可能都存在的，

14、采用兩個(gè)嚴(yán)重度值中的較高者 。 （顧客的后果）評(píng)定準(zhǔn)則：后果的嚴(yán)重度當(dāng)潛在失效模式模式導(dǎo)致至最終顧客和/或一個(gè)制造/裝配廠產(chǎn)生缺陷時(shí)便得出相應(yīng)的定級(jí)結(jié)果。最終顧客永遠(yuǎn)是首先考慮的。如果兩種可能都存在的，采用兩個(gè)嚴(yán)重度值中的較高者 。（制造/裝配后果）嚴(yán)重度級(jí)別無警告的危害 當(dāng)潛在的失效模式在無警告的情況下影響到車輛安全運(yùn)行和/或涉及不符合政府法規(guī)的情況時(shí)，嚴(yán)重度定級(jí)非常高 或可能在無警告的情況下對(duì)（機(jī)器或總成）操作員造成危害 10有警告的危害 當(dāng)潛在的失效模式在有警告的情況下影響到車輛安全運(yùn)行和/或涉及不符合政府法規(guī)的情況時(shí)，嚴(yán)重度定級(jí)非常高 或可能在有警告的情況下對(duì)（機(jī)器或總成）操作員造成危

15、害9很高 車輛/項(xiàng)目不能工作（喪失基本功能） 或100%的產(chǎn)品可能需要報(bào)廢；或者車輛項(xiàng)目在返修部門返修1個(gè)小時(shí)以上 8高車輛/項(xiàng)目可運(yùn)行但性能水平下降。顧客非常不滿意。或產(chǎn)品需進(jìn)行挑選、一部分(小于100%)報(bào)廢，或者車輛項(xiàng)目在返修部門進(jìn)行返修的時(shí)間在0.5-1小時(shí)之間。 7.21中等車輛/項(xiàng)目可運(yùn)行但舒適性/便利性項(xiàng)目不能運(yùn)行。顧客不滿意。 或一部分(小于100%)產(chǎn)品可能需要報(bào)廢，不需挑選或車輛項(xiàng)目需在返修部門返修少于0.5小時(shí)6低車輛/項(xiàng)目可運(yùn)行但舒適性/便利性項(xiàng)目性能水平有所下降或100%的產(chǎn)品可能需要返工或者車輛項(xiàng)目在線下返修，不需送返修部門處理5很低 配合和外觀/尖響和卡嗒響等項(xiàng)目

16、不舒服。大多數(shù)顧客(75%以上)能發(fā)現(xiàn)缺陷或產(chǎn)品可能需要挑選，無需報(bào)廢，但部分產(chǎn)品(小于100%)需返工。 4輕微 配合和外觀/尖響和卡嗒響等項(xiàng)目不舒服。50%的顧客能發(fā)現(xiàn)缺陷或部分(小于100%)產(chǎn)品可能需要返工，無需報(bào)廢，在生產(chǎn)線上其它工位返工。 3很輕微 配合和外觀/尖響和卡嗒響等項(xiàng)目不舒服。有辯識(shí)能力的顧客(25%以下)能發(fā)現(xiàn)缺陷或部分(小于100%)產(chǎn)品可能需要返工，無報(bào)廢，在生產(chǎn)線上原工位返工。2無 無可辨別的后果或?qū)Σ僮骰虿僮髡叨杂休p微的不方便或無影響 1.22備注：編制焊裝工藝文件時(shí)1、不引薦修正為9和10的嚴(yán)重度數(shù)值。嚴(yán)重度定級(jí)為1的失效方式不應(yīng)進(jìn)展進(jìn)一步的分析。2、嚴(yán)重度

17、數(shù)是針對(duì)失效方式的最嚴(yán)重的失效影響的評(píng)分，其中失效影響假設(shè)涉及到最終顧客，失效影響不能只列出顧客埋怨、顧客不稱心等后果，還應(yīng)該列出產(chǎn)品最終極的失效后果；根據(jù)評(píng)分規(guī)范，評(píng)價(jià)上一節(jié)分析的點(diǎn)焊、螺柱焊、包邊壓合失效方式的嚴(yán)重度數(shù)！.23定義：指失效方式重要性等級(jí)(特殊特性或關(guān)鍵、主要、重要、重點(diǎn) ，當(dāng)顧客不要求時(shí)，由小組確定符號(hào)。備注：1、Q公司特性級(jí)別確定規(guī)范為：嚴(yán)重度數(shù)為9和10的一概確定為關(guān)鍵特性，用實(shí)心五角星表示；滿足嚴(yán)重度數(shù)為58,頻度數(shù)為410的特性一概確定為重要特性，用空心五角星表示；2、要留意符號(hào)的一致性：DFMEA、PFMEA和控制方案，工藝文件，作業(yè)指點(diǎn)書，檢驗(yàn)文件都要標(biāo)注。 7

18、、等級(jí)上述案例那些用實(shí)五角星表示，那些用空五角星表示！.24 所謂失效的潛在原因是指失效是怎樣發(fā)生的，根據(jù)可以糾正或可以控制的原那么予以描畫。盡能夠的列出可歸結(jié)到每一失效方式的每一個(gè)潛在原因。原因?qū)κХ绞絹碚f是獨(dú)一的，也就是說假設(shè)糾正該原因?qū)υ撌Х绞接兄苯佑绊懀敲催@部分FMEA思索的過程就完成了。失效的許多原因往往并不是相互獨(dú)立的，要糾正或控制一個(gè)原因，需求思索諸如實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)之類的方法，來明確哪些原因起主要作用，哪些原因最容易得到控制。 類似與QC小組活動(dòng)中的要因分析，不同的是這里的原因/機(jī)理是事前分析，QC活動(dòng)中的要因分析是事后分析8、失效的潛在原因/機(jī)理.25導(dǎo)致此失效方式的發(fā)生?A緣

19、由？B緣由？C緣由？D緣由？上述案例失效方式都有那些原因？.26定義：指一個(gè)詳細(xì)的失效緣由，使失效發(fā)生的能夠性大小的評(píng)價(jià)目的。即某一特定的原因/機(jī)理發(fā)生的能夠性。描畫出現(xiàn)的能夠性的級(jí)別數(shù)具有相對(duì)意義，而不是絕對(duì)的。 預(yù)防措施可以降低頻度數(shù)評(píng)價(jià)方法：級(jí) 。評(píng)價(jià)準(zhǔn)那么：見下表。9、頻度O.27失效方式A緣由B緣由C緣由D緣由 頻度？ 頻度？ 頻度？ 頻度？.28引薦的PFMEA頻度評(píng)價(jià)準(zhǔn)那么失效發(fā)生可能性可能的失效率*頻度很高：持續(xù)發(fā)生失效100個(gè) 每1000件1050個(gè) 每1000件9高：經(jīng)常發(fā)生失效20個(gè) 每1000件810個(gè) 每1000件7中等：偶然性失效5個(gè) 每1000件62個(gè) 每1000

20、件51個(gè) 每1000件4低：相對(duì)很少發(fā)生的失效0.5個(gè) 每1000件30.1個(gè) 每1000件2極低:失效不太可能發(fā)生0.01個(gè) 每1000件1上述案例失效方式頻度數(shù)？.29定義：指目前曾經(jīng)采用的防止失效方式發(fā)生的過程控制方法。防止不合格流入下序現(xiàn)行控制方法兩類過程控制：預(yù)防：防止失效的原因/機(jī)理或失效方式出現(xiàn)，或者降低其出現(xiàn)的幾率。探測(cè)：探測(cè)出失效的原因/機(jī)理或者失效方式，導(dǎo)致采取糾正措施。或者防止不合格流入下序現(xiàn)行控制方法三種情況援用現(xiàn)行控制方法的順序1、阻止失效方式發(fā)生阻止失效緣由發(fā)生例如采用有效的防錯(cuò)技術(shù)，自動(dòng)定位，自動(dòng)控制，自動(dòng)限位，行程開關(guān)，SPC，延續(xù)監(jiān)控2、查明失效緣由，確定糾正

21、措施例如初始過程才干分析，找出變差的特殊緣由，因果圖，陳列圖3、查明失效方式：最終檢驗(yàn)100抽檢 10、現(xiàn)行過程控制日常任務(wù)中那些控制措施是預(yù)防？，那些控制措施是探測(cè)？.30探測(cè)度亦稱檢查程度。定義：加工的零件分開工位前，用線性控制方法能檢查出失效方式的能夠性。評(píng)價(jià)目的：級(jí)。評(píng)價(jià)準(zhǔn)那么：見下表。 11、探測(cè)度D案例中失效方式的探測(cè)讀是多少？備注：針對(duì)目視的斷定規(guī)范：假設(shè)以目視方式來檢查外觀缺陷如顆粒、坑包等可以根據(jù)詳細(xì)頻次要求來判分，即不可探測(cè)度數(shù)能夠不是7或8；但是例如用目視來檢查間隙、力矩大小等計(jì)量類特性時(shí)，它的不可探測(cè)度數(shù)應(yīng)該是7或8；.31探測(cè)性準(zhǔn)則檢查類別探測(cè)方法的推薦范圍 探測(cè)度A

22、BC幾乎不可能絕/肯定不可能探測(cè)X不能探測(cè)或沒有檢查10很微小控制方法可能探測(cè)不出來X只能通過間接或隨機(jī)檢驗(yàn)來實(shí)現(xiàn)控制9微小控制有很少的機(jī)會(huì)能探測(cè)出X只通過目測(cè)檢查來實(shí)現(xiàn)控制8很小控制有很少的機(jī)會(huì)能探測(cè)出X只通過雙重目測(cè)檢查來實(shí)現(xiàn)控制7小控制可能能探測(cè)出XX用制圖的方法，如SPC來實(shí)現(xiàn)控制6引薦的PFMEA探測(cè)度評(píng)價(jià)準(zhǔn)那么檢驗(yàn)類別：A.防錯(cuò) B. 量具 C.人工檢驗(yàn).32探測(cè)性準(zhǔn)則檢查類別探測(cè)方法的推薦范圍 探測(cè)度ABC中等控制可能能探測(cè)出X當(dāng)零件離開工位后的計(jì)量測(cè)量的控制，或者零件離開工位后100% 的G/NG量具測(cè)量。5中上控制有較多機(jī)會(huì)可探測(cè)出XX在后續(xù)工位上的誤差探測(cè)，或在作業(yè)準(zhǔn)備時(shí)進(jìn)

23、行測(cè)量和首件檢查（僅適用于作業(yè)準(zhǔn)備的原因）4高控制有較多機(jī)會(huì)可探測(cè)出XX在工位上的誤差探測(cè)，或利用多層驗(yàn)收在后續(xù)工序上進(jìn)行誤差探測(cè)：供應(yīng)、選擇、安裝、確認(rèn)。不能接受有差異零件。3很高控制幾乎確定能探測(cè)出XX在工位上的誤差探測(cè)(自動(dòng)測(cè)量并自動(dòng)停機(jī)）。不能通過有差異的零件。2很高肯定能探測(cè)出X由于有關(guān)項(xiàng)目已通過過程/產(chǎn)品設(shè)計(jì)采用了防錯(cuò)措施，有差異的零件不可能產(chǎn)出 。1檢驗(yàn)類別：A.防錯(cuò) B. 量具 C.人工檢驗(yàn).33定義：對(duì)工藝設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)的度量。RPN=嚴(yán)重度S X 發(fā)生率 O X 探測(cè)率 DRPNSOD1000RPN接受的普通原那么：必需采取措施企業(yè)本身定能否采取措施可不采取措施顧客不要求時(shí)，由小組確定RPN