1、北京汽車新能源汽車2021年9月27日北汽新能源純電動汽車租賃方式推行.一 企業引見二 產品引見目錄三 租賃方式討論四 財務預測及效益分析五 通州租賃方式建立.在北京市委市政府、北京市新能源汽車聯席會、大興區委、區政府、市科委、發改委、經信委及各委辦局的大力支持和協助下，北汽集團指點高度注重、支持、真抓實干，以純電驅動為主要技術道路，不斷擴展規模投入，在新能源汽車產品研發、產能建立、產業鏈建立、研發才干建立、人才隊伍建立、體驗中心建立及示范運營等方面獲得了快速開展，已成為國內產業規模最大、產業鏈最完好的新能源汽車企業之一，為促進北京市新能源汽車產業化開展，推進北京市新能源汽車規模化示范運營奠定

2、了堅實根底。一企業引見 北汽集團是中國五大汽車集團之一， 2021年，北汽集團整車銷售170.09萬輛，營業收入超越2105億元，實現利潤171.5億元，開展成為首都高端經濟的重要支柱產業和現代制造業的第一支柱產業,2021年，北汽位列中國企業500強的第47位。北汽集團的高速開展為北汽新能源汽車產業的開展奠定了堅實根底。北汽集團高端乘用車基地、株洲基地、發動機基地、新能源汽車基地在2021年全部實現投產，北汽的實力進一步提升。“實力北汽、規模北汽、世界北汽、調和北汽是北汽集團的長期追求。 北汽集團簡介：一企業引見 北京汽車股份簡稱北汽股份公司成立于2021年9月28日，由北汽集團、首鋼股份、

3、國資公司、現代創新、京能集團、國管中心、京能集團六家大型企業發起組成，總部位于北京，公司注冊資本50億元。目前，北汽股份公司本部及下屬單位員工總數到達1.5萬余人。 北汽股份公司是北汽集團乘用車整車業務的開展平臺，包括北京現代、北汽有限、汽車工程研討院、動力總成公司、新能源汽車公司、北京分公司和株洲分公司等業務單元，專注于乘用車整車業務開展，是北汽集團最主要的業務中心，是北汽集團自主品牌乘用車的研發、制造、營銷主體。 北汽股份公司簡介：一企業引見2021年11月14日，在北京市委、市政府，北京市新能源汽車聯席會、市科委及各委辦局支持下，北京市新能源汽車科技產業園、北京汽車新能源汽車、北京普萊德

4、新能源電池科技在大興區采育開發區正式掛牌成立。劉淇、萬鋼、郭金龍等主要指點為“一園兩公司揭牌，并提出“要把北京建成一流的新能源汽車、特別是純電動汽車消費基地和研發基地，規范制定和高端人才的聚集地的重要指示。目前新能源公司已成為北京市純電驅動乘用車研發、消費和示范基地。新能源汽車公司簡介：一企業引見二期2平方公里開展用地北京汽車新能源汽車是北汽集團的全資子公司，一期占地228畝，如今用消費、試制、辦公等建筑面積70000平米，作為公司初期開展基地，同時處理電池、電機合資公司的消費運營需求。二期留有2平方公里的開展用地。基地建立一企業引見純電動汽車 純電動轎車Q60EV301平臺-C30DB306

5、平臺-M30RB純電動轎車C70GB14V/42V微混型混合動力重混型混合動力陸霸SUV插電式混合動力混合動力汽車 掌握了先進的整車集成匹配及整車控制系統、動力電池系統、電驅動系統三大中心技術成果與技術一企業引見建筑面積2萬平米，單班2萬輛/年產能的整車車間已正式投產，構成國內最大的新能源乘用車消費才干，為實現新能源汽車大批量產業化消費奠定了根底。整車車間整車車間消費線消費現場 完成一期基地建立，為產業化奠定根底 產業化才干建立一企業引見2021年2月份，公司完成C70GB純電動轎車樣車研發。4月19日萬鋼部長到公司調研，親身試駕了C70GB純電動轎車并給予較高評價。目前C70GB純電動轎車已

6、完成EP2工程樣車已開發調試、15000公里可靠性測試和全部公告實驗，正在進展公告申報和消費準入，即將實現SOP并批量投產，滿足北京市公務車示范運營需求。 積極推進C70GB中高端純電動轎車開發2021年3月份，完成了C30DS增程式電動轎車樣車開發，主要目的根本到達設計要求，目前正在進展EP2工程樣車開發和性能優化，2021年下半年將實現SOP和小批量消費。同時，圍繞開發、產業化，同步做好消費預備。 開展C30DS增程式電動汽車開發一企業引見 啟動全新平臺純電動轎車開發在工信部、科技部、市科委，北汽集團、股份公司支持下，公司在2021年4月份啟動了全新平臺純電動轎車的開發，按方案2021年北

7、汽全新平臺純電動轎車將實現SOP、批量投產。 301BSG弱混合動力汽車產品研發BSG技術成熟，本錢低，適于在用車改造，易推行，對現階段汽車產業節能減排有重要意義。目前，公司已完成301BSG樣車開發及性能實驗，經過8萬公里實車道路實驗，節能5%左右。公司20多輛301BSG產品已在公司內部用戶進展實驗運轉。一企業引見 積極推進示范運轉 2021年4月13日，由市科委牽頭舉行了北汽首款自主品牌E150EV純電動轎車規模化示范運營交車儀式，500輛由北汽新能源汽車公司消費的E150EV純電動轎車陸續交付集團內部及關聯單位示范運轉。 2021年4月19日，萬鋼部長出席了E150EV純電動轎車交付平

8、谷、密云、大興等遠郊區縣開展純電動出租車示范運營的啟動儀式。北汽純電動乘用車開場批量交付平谷、密云、大興及北京市快遞系統等開展規模化示范運營。一企業引見 密云50輛純電動出租車運轉里程已超越115萬公里，單車最高日行駛里程231公里、平均日運轉里程超越147.4公里； 平谷50輛純電動出租車運轉里程超越110萬公里，單車最高日行駛里程222公里，平均日運轉里程超越115公里； 大興100輛純電動出租車自2021年12月開場示范運營，雖然閱歷了天氣常冰冷的冬季，四個多月的時間，運轉里程已超越100萬公里，單車最高日行駛里程282.2公里、平均日運轉里程超越142.3公里。大興區純電動出租車示范運

9、營平谷區純電動出租車示范運營啟動儀式密云區純電動出租車示范運營啟動儀式一企業引見二 產品引見產品特點低維護：電機動力系統免維護，維修費用低； 零排放：傳統動力A級汽車 每萬公里平均耗油800L，同時產生CO2 2.4t、CO 22kg、 HC 2kg、 NOX 1.5kg，純電動汽車本身不產生任何排放排放物； 低噪音：無發動機任務產生的低頻噪音，安靜駕駛； 高效低費：享用政府專項補貼政策，運用經濟性提高50%以上，1.6L常規動力汽車百公里平均油耗8L，純電動汽車百公里耗電13kwh，可節約燃油費用6000元/萬公里；政策支持：新能源汽車是國家戰略新興產業，除享用政府補貼外，還將在搖號、限購等

10、方面給予政策支持，有更好的運營環境； 高儲能：配備循環壽命超長高性能聚合物鋰離子電池；高配置： A0級車型獨一配備6.5寸音響顯示屏獨一配備外后視鏡電動折疊獨一配備GPS功能獨一配備倒車影像可視功能。.二 產品引見整車參數車長/車寬/車高(mm)3998/1720/1503前/后輪距(mm)1460/1445軸距 (mm)2500最小離地間隙(mm)110整備質量(kg)1370驅動形式前置前驅電驅動系統參數功率(kW)45/20扭矩(Nm)144/64轉速(rpm)3000/9000電池參數類型鋰離子電壓(V)320容量(Ah)80電量(kWh)25.6動力性能最高車速(km/h)12005

11、0km/h加速時間(s)6經濟性能續駛里程(km)工況(NEDC)160等速(60km/h)200百公里耗電量(kWh)12.5E150 EV車輛配置表 .二 產品引見分組零配件名稱質量擔保期A類雨刮片、全車玻璃、輪胎、保險絲等3個月/5000公里B類制動摩擦片、制動蹄片、燈泡等6個月/10000公里C類DVD、減震器、減震器膠套、漆面、遙控器、前大燈、后組合燈、內外后視鏡、防塵套、密封條、擋水條、喇叭、蓄電池、中控鎖芯等1年不限里程D類散熱器、玻璃升降器、懸置軟墊等2年不限里程核心零部件驅動電機、動力電池、電機控制器5年/100000公里非營運車輛提供整車3年或60000公里先到為準的免費保

12、修；營運純電動汽車提供整車1年或100000公里先到為準的免費保修；新能源中心部件，包括驅動電機、動力電池、控制系統提供5年或100000公里先到為準的免費保修。客戶在北汽新能源公費購買的北汽新能源汽車純粹配件，因配件質量缺陷導致不能正常運用的，保修期為自改換之日起12個月/20000公里以先到為準。A、B兩類易損件除外。中心零部件因質量缺陷導致不能正常運用的，保修期等同于整車質保期限。易損件質量擔保期公費配件質量擔保期北汽新能源效力承諾.二 產品引見保姆式效力在傳統效力保證體系之外，北汽新能源針對純電動汽車市場創建保姆式效力保證體系。特征效力體系傳統效力體系.二 產品引見車輛監控中心以北汽新

13、能源公用遠程監控系統為信息交換平臺，與車輛GPRS終端相銜接，實時監控整車及車輛主要部件運轉形狀，當車輛出現異常情況，經過數據傳輸第一時間反響監控中心，確保車輛平安行駛！效力保證監控中心.三 租賃方式討論一機遇與挑戰.三 租賃方式討論二推行電動汽車租賃業務的艱苦意義.三 租賃方式討論三目的市場分析1、市場定位鑒于現有產品特點，受行駛里程限制，市場定位為規劃出行，區域行駛，節能本錢，環保先行。租賃方式分為長租和短租，但日度行駛里程均需求規劃在130km以內。以現有E150EV車型測算。2、電動車租賃目的市場 1政府租賃公務用車2展會/活動/婚慶等業務租賃3專項租車4短途上下班代步5旅游租車區域景

14、點.三 租賃方式討論3、開展電動汽車租賃業務SWOT分析優勢：1、純電動車節能環保，節省用車本錢。2、固定區域行駛。3、24小時保姆式售后效力。4、提供16A家用電充電的處理方案。5、倡導綠色出行的環保理念，培育用戶對新型轎車的運用及習慣，滿足顧客新增的多元化駕車體驗及出行需求。時機： 1、國內汽車租賃行業總體開展趨勢前景看好。我國在這一領域涉足時間不長，開展很快，市場需求很大，是一個有宏大潛力的新興行業。2、政府支持大力推行純電動汽車，給予租賃車輛目的支持等相關政策支持。3、純電動汽車價錢較高，消費者在初期購買意向不強，租賃行業更適宜純電動汽車初期推行。弱勢：1、 續航里程受限制：由于電池的

15、開展技術及本身物理特性的限定，導致單次可行駛里程數為130公里/充電(次) ，制約了客戶的需求。對策：可采取客戶上門換車等方式進展處理2、本錢較高：由于新科技處于推行試點階段，沒有大量投入消費和運用，培育車輛本錢較貴，但是另一方面：目前國家給予新型綠色環保工程支持，給予一定額度的購車補貼。要挾：1、公用配套根底設備缺乏：需求特定的充電安裝，但是電費僅是油費的非常之一，且環保意義更大，還要相關的政府部門的配合，才干有大規模推行的時機。2、電動轎車的客戶認可度不高：限制的客戶群的規模，需求給予一定的教育和引導。對策：有針對性的定位目的客戶群3、我國汽車租賃企業對運營風險認識缺乏，特別是純電動汽車租

16、賃閱歷缺乏。.三 租賃方式討論四運營方式 短租產品以切入市場、促進客戶對于電動車的認知為目的，長租產品以強化品牌帶動銷售為目的。從產品及品牌的推行角度看，整個租賃業務的開展以“短租切入市場帶動長租，長租塑造品牌帶動銷售為最終目的。租賃方式的制定既要思索到不同客戶的需求、客戶疑慮點及處理方法，又要思索到競競品價錢、推行效果、電池價錢、電池運用壽命。五業務開展流程(1)信息發布推行方案制定(2)客戶信息搜集整理(3)客戶開發、客戶訪問(4)意向客戶洽談(5)簽署購租賃合同(6)我方提供售后效力(7)合同到期續約或終止.三 租賃方式討論六團隊建立電動車業務的開展與傳統燃油汽車有很大差別，尤其在產品、

17、目的客戶、客戶效力上存在很大差別，現有的人員需求做進一步的學習，加強對電動汽車產品及市場的了解，以便更好的開展業務。假設有條件可思索招聘假設干業務人員。(2)內部交流(1)自我學習(3)專題學習培訓(4)市場調研七租賃平安引見租賃車輛平安問題主要集中在能否交押金、客戶用車事故等問題上。.四 經濟效益購置成本購置成本車價 259,800 中央補貼 -50,000 北京補貼 -50,000 購置稅 13,658 小計（單車價） 173,458 數量 100 小計 17,345,812 固定運營成本全保險 5,382 車船使用稅 - 保養（含工時） 1,071 維修配件費用 1,267 小計 772

18、,000 變動成本電價2014 0.8 行駛里程（km/年） 20,000 耗電（kwh/km）工況 0.15 小計 243,000 總成本18,360,812收入收費 200 使用率 0.7 租賃收入（單車） 51,100 總租賃收入 5,110,000 盈利能力盈利（包電費）4,095,000 成本支出平衡點4.24 投資回報（五年）178%盈利（排除充電費） 4,323,600 成本支出平衡點（排除充電費）4投資回報（五年）（排除充電費）185%1、經濟效益備注：按照100臺運營測算。車輛年折舊率為10%。 包電費：還車后，需求補充的電費由租賃公司承當。 排除電費：還車后，需求補充的電費

19、由客戶承當。.四 經濟效益2、日租模式規模（輛）100單位租金（元/日）200220240運營效率70%80%90%70%80%90%70%80%90%年凈利潤（元）（包電費） 4,080,600 4,810,600 5,540,600 4,591,600 5,394,600 6,197,600 5,102,600 5,978,600 6,854,600 盈虧平衡點（年）（包電費） 3.41 2.89 2.51 3.03 2.58 2.25 2.73 2.33 2.03 投資回報率（5年）（包電費）147%173%199%165%194%223%183%215%246%年凈利潤（元）（排除電費

20、） 4,323,600 5,053,600 5,783,600 4,834,600 5,637,600 6,440,600 5,345,600 6,221,600 7,097,600 盈虧平衡點（年）（排除電費） 3.22 2.75 2.41 2.88 2.47 2.16 2.60 2.24 1.96 投資回報率（5年）（排除電費）155%182%208%174%203%231%192%224%255%備注：按照100臺運營測算。 包電費：還車后，需求補充的電費由租賃公司承當。 排除電費：還車后，需求補充的電費由客戶承當。.四 經濟效益3、時租模式規模100單位租金（元/時）253035單位運

21、營效率（小時/天）（包電費）368368368年凈利潤（元）（包電費） 1,708,100 4,445,600 6,270,600 2,255,600 5,540,600 7,730,600 2,803,100 6,635,600 9,190,600 盈虧平衡點（年）（包電費） 8.15 3.13 2.22 6.17 2.51 1.80 4.97 2.10 1.51 投資回報率 （5年）（包電費）61%160%225%81%199%278%101%238%330%年凈利潤（元）（排除電費） 1,951,100 4,688,600 6,513,600 2,498,600 5,783,600 7,

22、973,600 3,046,100 6,878,600 9,433,600 盈虧平衡點（年）（排除電費） 7.13 2.97 2.14 5.57 2.41 1.75 4.57 2.02 1.48 投資回報率（5年）（排除電費）70%168%234%90%208%286%109%247%339%備注：按照100臺運營測算。 包電費：還車后，需求補充的電費由租賃公司承當。 排除電費：還車后，需求補充的電費由客戶承當。.四 經濟效益4、經濟效益對比1純電動汽車電動汽車的運用本錢比汽油車低許多。一輛電動汽車充溢電需求23.5度(千瓦時)電能，按照每度電0.8元計算，總共只需求18.8元；車的續航才干至

23、少有120公里，平均每公里的電費只需0.157元。電動車不怕堵車，車速較慢時甚至能延伸行駛里程。50公里以下的時速行駛，續航里程甚至可以到達160公里，每公里才合0.12元。2汽油汽車汽油車1.6升排量，百公里油耗8到10升左右，每公里費用到達0.6到0.8元。汽油車1.6升排量， 每公里費用那么會高達1元到1.2元左右。.四 經濟效益5、社會效益分析 純電動車的示范運營，對推進北京市汽車產業晉級，實現低碳、繼續、跨越式開展起著重要作用，對建立“科技北京、綠色北京、人文北京具有積極的意義。(1)減少污染。純電動轎車完全零排放，減少了燃油耗費CO2排放，對生態環境的繼續開展起到了積極作用。(2)

24、節約能源。假設示范運營100輛純電動汽車，每年實踐節省汽油133噸，這僅是100輛車運營的結果，假設純電動車在擴展范圍推行，將逐漸減少對石油的依賴，到達節能減排和維護環境的雙重作用。(3)加強民眾對純電動汽車認知度。加快了電動汽車全民普及進程，同時表達公民的節能環保認識。.五 通州租賃方式討論 結合通州區區域用車特點，確定剛需型、暫時型、體驗型，收入適宜從生活檔次相對高端，與電動汽車這一新穎事物的市場訴求相一致。3家庭第二輛車用戶：已擁有一輛傳統燃油汽車的家庭，假設主要在市區行駛，對電動車續駛里程要求不高。這部分用戶更關注汽車性能和行駛本錢。2暫時需求用戶：私家車或單位公車限行或暫時不能運用，或是暫時急用，對租賃價錢不敏感，租車的便利性是他們的關注點。1剛需用戶：參與北京市搖號一直未搖中，不滿足搖號資歷的外地人員，日常上下班、周末