1、臨水作業(yè)專項方案一.編制目的營口珍珠灣綜合開發(fā)建設(shè)項目水域工程涉及海上作業(yè)、近岸陸上作業(yè)、水下 安裝作業(yè)、船舶作業(yè)等多項臨水高危險作業(yè)分項，為保證本工程在工期范圍內(nèi)能 夠安全順利交付使用，特制定本方案。二.安全目標(biāo)工程質(zhì)量達(dá)到創(chuàng)優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)，允許偏差小于規(guī)范要求。輕傷事故為0,重傷事故 為0,死亡事故為0。施工污水不隨意排放，不污染海水，車輛揚(yáng)塵降低到最低， 施工垃圾、生活垃圾統(tǒng)一由環(huán)衛(wèi)處理，創(chuàng)造人文環(huán)境。三、工程概況工程地理位置本工程位于鲅魚圈北部，原望海松春水產(chǎn)基地，西南側(cè)與鞍鋼廠區(qū)隔沙河相望，西北側(cè)面臨渤海海域。工程規(guī)模及單位工程組成本工程是一個大型綜合項目，其主要單位工程包括海防堤（內(nèi)外護(hù)岸

2、）、碼頭（及其臨時圍堰）、填海造陸、市政道路、橋梁、房建、管網(wǎng)、綠化等。四、現(xiàn)場自然條件氣象本工程的水文、氣象資料參考鲅魚圈港區(qū)的相關(guān)資料。根據(jù)位于韭菜砣子的鲅魚圈海洋站19942003年的資料統(tǒng)計:1、氣溫：年平均最高氣溫 年平均最低氣溫年平均氣溫年極端最高氣溫 （出現(xiàn)在2002年8月3日）年極端最低氣溫 （出現(xiàn)在2001年1月13日）2、 降水：年平均降水量 年最大降水量年最小降水量一日最大降水量3、霧：該區(qū)年平均霧日為天，輕霧平均為天，能見度W1km的大霧為天。4、風(fēng)：根據(jù)鲅魚圈海洋站20012003年資料統(tǒng)計：常風(fēng)向為S向，頻率為%，次常風(fēng) 向為NE向，頻率為，強(qiáng)風(fēng)向為NE向，該向三6

3、級風(fēng)出現(xiàn)頻率為，三7級風(fēng)出 現(xiàn)頻率為。全年三6級風(fēng)出現(xiàn)頻率為,全年三7級風(fēng)出現(xiàn)頻率為。見風(fēng)玫瑰圖。風(fēng)玫瑰圖：5、水文（1）設(shè)計水位設(shè)計高水位：（）m設(shè)計低水位：（）m極端高水位：（）m注：以上高程為鲅魚圈絕對高程，括號內(nèi)為85黃海絕對高程。（2）設(shè)計波浪根據(jù)19901994年觀測資料統(tǒng)計：常波向為SW向，頻率為，次常波向為NNE向，頻率為%，強(qiáng)浪向為NNE向，該向H1/10出現(xiàn)頻率為, H1/10出現(xiàn)頻率 為，全年H1/10出現(xiàn)頻率為, H1/10出現(xiàn)頻率為。(3)海冰冰期：本海區(qū)從每年11月中旬至翌年3月中旬，海面均有不同程度的海冰 出現(xiàn)，年平均實際結(jié)冰日數(shù)為99天，其中1月2月份為盛冰期。

4、盛冰期間沿 岸固定范圍在1300m左右，固定冰厚度平均約為56cm，最大100cm，最大堆集高 度，最大寬度1870m。根據(jù)19801990年資料統(tǒng)計：浮冰的冰厚一般在530cm之間，大于30cm 的出現(xiàn)日數(shù)很少，浮冰量三8級平均每年出現(xiàn)27天，最多出現(xiàn)天，密集度三8 級平均每年出現(xiàn)天，最多出現(xiàn)95天。當(dāng)浮冰量三8級，密集度三8級，且有灰白 冰和白冰出現(xiàn)時，在無破冰船的情況下，船舶通航受阻。上述情況年平均出現(xiàn) 19天。工程地質(zhì)該區(qū)域地質(zhì)情況較為簡單，從上至下基本為淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、粉粉質(zhì)粘土以 及粘土等。五、分區(qū)責(zé)任落實根據(jù)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針和“管生產(chǎn)必須管 安全”的

5、原則，將安全生產(chǎn)責(zé)任分解并落實到各區(qū)域：營口珍珠灣綜合開發(fā)建設(shè)項目水域工程總體負(fù)責(zé)：計政華外護(hù)岸施工區(qū)域：李智明道路施工區(qū)域：陳靖碼頭施工區(qū)域：秦瑋瑋六、安全防護(hù)措施安全生產(chǎn)培訓(xùn)施工作業(yè)人員必須接受三級安全教育合格后，方可進(jìn)入施工現(xiàn)場進(jìn)行生產(chǎn)工 作。特種作業(yè)人員必須按照國家和行業(yè)主管部門的相關(guān)規(guī)定，接受安全技術(shù)培 訓(xùn)、考核和管理，并取得相應(yīng)資格證書后方可上崗。新進(jìn)廠員工和新開工序必須進(jìn)行安全技術(shù)交底采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備和新材料時，作業(yè)人員接受相關(guān)的安全技術(shù)教 育和培訓(xùn)。勞動保護(hù)從業(yè)人員必須配備合格的勞動防護(hù)用品和用具。在施工現(xiàn)場設(shè)置有效的安全防護(hù)設(shè)施、安全警示牌、圍擋等。每季度對水下作業(yè)

6、和船上作業(yè)的職工進(jìn)行職業(yè)健康檢查。消防措施保障施工現(xiàn)場的消防通道、疏散通道和安全出口暢通，并設(shè)置符合國家規(guī) 定的消防安全疏散標(biāo)志。按照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，在施工現(xiàn)場配備完好有效地消防器材。施工現(xiàn)場建立義務(wù)消防隊，營口珍珠灣綜合開發(fā)建設(shè)項目水域工程全體作 業(yè)人員為義務(wù)消防隊員。在禁火區(qū)需明火作業(yè)時，必須提前審批。施工船舶的消防嚴(yán)格執(zhí)行船舶 消防管理和檢查技術(shù)要求（JT/T440）的有關(guān)規(guī)定。文明施工和環(huán)境保護(hù)有權(quán)拒絕不符合安全生產(chǎn)條件或不符合環(huán)境保護(hù)條例的工作安排。堅決抵制有損自然環(huán)境的作業(yè)，并制止他人的環(huán)境污染行為。保證不向海里傾倒廢水、廢油及不可降解的物質(zhì)。積極協(xié)助有關(guān)人員采取措施控制各種粉

7、塵、廢氣、廢水、固體廢物以及噪 聲、振動對環(huán)境的污染和危害。施工作業(yè)要做到工完、料凈、場地清。明火作業(yè)、電氣焊作業(yè)時應(yīng)注意防火。遵守安全用電規(guī)定，不私拉亂接電線、不私自使用電爐。現(xiàn)場施工人員著裝要統(tǒng)一，現(xiàn)場管理人員標(biāo)志要明顯。注意個人衛(wèi)生，不得在施工現(xiàn)場隨地大小便，不得亂扔煙頭。各個工種要有明顯標(biāo)志。沒有穿防護(hù)用品（安全帽，工作鞋等）的人員（包 括來訪者、供方代表、材料運(yùn)送員）不得進(jìn)入施工現(xiàn)場。臨時碼頭設(shè)施臨時碼頭必須嚴(yán)格按照設(shè)計計算書施工，由專人每天針對碼頭是否存在輕 覆、滑動、裂縫等不安全因素進(jìn)行檢查。臨時碼頭在非靠船時間設(shè)置高度不低于的臨時安全護(hù)欄。上下人員的爬梯牢固，梯階間距宜為30c

8、m。臨時碼頭設(shè)置安全警示標(biāo)志和救生圈、救生船等救生器材。設(shè)置海上調(diào)度室，配備高頻電話，實時向海上作業(yè)人員通報天氣情況。船上配備有足夠強(qiáng)度、剛度和防滑的臨時人行跳板，寬度不小于60cm交通船、浮筒等水上臨時工作設(shè)施，使用前，應(yīng)經(jīng)過24h重載漂浮試驗。 使用時，配齊救生設(shè)備。水上拖帶舢板、浮筒等，其上不得載人。施工用電施工現(xiàn)場的臨時用電應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī) 范（JGJ46）相關(guān)規(guī)定。施工岸電通往水上的線路，應(yīng)用絕緣物架設(shè)，導(dǎo)線長度應(yīng)留有余量，不得 擠壓或拉拽電纜線。水上和潮濕地帶的電纜線，必須絕緣良好并具有防水功能。電纜線的接頭， 必須進(jìn)行防水處理。水上施工使用岸電時，其配

9、電線路和電氣設(shè)備應(yīng)符合三相五線制的規(guī)定， 并應(yīng)設(shè)置專用配電箱。配電箱中漏電保護(hù)器的額定漏電動作電流不應(yīng)大于30mA，額定漏電動作時 間不應(yīng)大于。用于潮濕或有腐蝕介質(zhì)場所的漏電保護(hù)器應(yīng)采用防濺型產(chǎn)品，其額 定漏電動作電流不應(yīng)大于15mA，額定漏電動作時間不應(yīng)大于。船舶進(jìn)出的航行通道、拋錨區(qū)和錨纜擺動區(qū)嚴(yán)禁架設(shè)或布設(shè)臨時電纜線。臨時安放在施工船舶上的發(fā)電機(jī)組應(yīng)單獨設(shè)置供電系統(tǒng)，不得隨意與施工船 舶的供電系統(tǒng)并網(wǎng)連接。施工電氣設(shè)備必須絕緣良好。遇有臨時停電、停工或移動電氣設(shè)備時，必須 及時關(guān)閉電源。通用作業(yè)的安全防護(hù)各作業(yè)工種、施工船舶、機(jī)械和電器設(shè)備等，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，不 得違章指揮、違章操

10、作。施工船舶必須具有相應(yīng)的有效證書，船員必須持有與其崗位相適應(yīng)的適任證 書。施工船舶、機(jī)械設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)應(yīng)良好。安全保護(hù)裝置及監(jiān)測儀表、報警裝置等應(yīng)齊全、有效。進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員必須戴好安全帽。作業(yè)時，必須正確配戴和使用勞動防 護(hù)用品、用具。施工現(xiàn)場的坑、洞、溝、漏斗及升降口等處，應(yīng)設(shè)置有效防護(hù)設(shè)施和明顯的 安全警示標(biāo)志。施工現(xiàn)場的安全防護(hù)設(shè)施、標(biāo)志、警示牌等，不準(zhǔn)擅自拆除或移動。確需拆 移的，應(yīng)經(jīng)過施工負(fù)責(zé)人同意。陸上作業(yè)時，遇有能見度不良無法看清場地、雷雨或風(fēng)力大于等于6級的天 氣，應(yīng)停止作業(yè)。當(dāng)風(fēng)力大于等于8級時，應(yīng)對設(shè)備采取防風(fēng)加固措施。水上作業(yè)遇有超過船舶作業(yè)性能的工況條件或無法看清

11、場地的能見度不良 天氣，應(yīng)停止作業(yè)。水上作業(yè)的工況條件雖未超過施工船舶的作業(yè)性能，但難以 保障作業(yè)人員的安全，亦應(yīng)停止作業(yè)。進(jìn)入下列水上場所，必須正確穿戴救生衣：（1）在無護(hù)欄或以下低舷墻的船甲板上；（2）在工作船、舢板、木筏、浮筒、排泥管等上；（3）在各類施工船舶的舷外或臨水高架上；（4）乘坐交通工作船和上下施工船舶時；（5）在未成型的碼頭、棧橋、墩臺、平臺或構(gòu)筑物上；（6）在已成型的碼頭、棧橋、墩臺、平臺或構(gòu)筑物邊緣范圍內(nèi)；（7）在其他水上構(gòu)筑物或臨水作業(yè)的危險區(qū)域遇下列情況之一時，嚴(yán)禁起重吊裝作業(yè)：（1）超載或被吊物重量不明；（2）無指揮或指揮信號不明；（3）起重設(shè)備安全裝置不符合要求；

12、（4）吊索系掛和附件捆綁不牢或不符合安全規(guī)定；（5）被吊物上站人或吊臂及被吊物下站人；（6）被吊物捆綁處的棱角無襯墊，邊緣鋒利的物件無防護(hù)措施；（7）被吊物埋在地下或位于水下情況不明；（8）夜間工作場地?zé)o照明設(shè)施或能見度不良，無法看清場地和被吊物；(9)越鉤或斜拉；(10)陸上風(fēng)力大于等于6級、水上工況條件超過船舶作業(yè)性能。測量作業(yè)測量作業(yè)前，應(yīng)了解作業(yè)區(qū)域內(nèi)的地勢環(huán)境、施工水域的水文和氣象等條件， 分析不安全因素，采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施。外海的施工測量平臺應(yīng)穩(wěn)固可靠， 作業(yè)時應(yīng)派交通船守護(hù)。使用磁力儀、淺層剖面儀、聲納等水下測量設(shè)備作業(yè)， 應(yīng)按規(guī)定在測量船的明顯處設(shè)置號燈或號型。收放尾燈電纜

13、時，應(yīng)停車并關(guān)閉電 源。電焊、氣焊施工焊接作業(yè)除應(yīng)按規(guī)定穿戴勞動防護(hù)用品外，尚應(yīng)根據(jù)不同作業(yè)環(huán)境采取防止 觸電、高處墜落、一氧化碳中毒和火災(zāi)事故的安全措施。氧氣瓶、乙炔瓶等搬運(yùn)時，不得撞擊、水平滾動或劇烈振動，亦不得在烈日 下暴曬。乙炔瓶使用時應(yīng)立放，并采取防傾倒措施。氧氣瓶和乙炔瓶間的距離不 得小于5m。吊運(yùn)氧氣瓶或乙炔瓶必須使用裝具。嚴(yán)禁使用鋼繩、鐵鏈直接捆綁或使用電 磁吸盤等進(jìn)行吊運(yùn)。氧氣瓶、乙炔瓶存放或使用時，嚴(yán)禁靠近熱源或易產(chǎn)生火花的電氣設(shè)備。電焊、氣割等明火作業(yè)點10m范圍內(nèi)，嚴(yán)禁存放油類、木材。氧氣瓶、乙炔 瓶等易燃易爆物品或其他可燃危險物品。電焊機(jī)的一次側(cè)電源線長度不得大于5!

14、二次側(cè)焊接電纜線應(yīng)采用防水絕 緣橡膠護(hù)套銅芯軟電纜，長度不宜大于30m。進(jìn)出線處應(yīng)設(shè)置防護(hù)罩。電焊鉗必須具有良好的絕緣和隔熱能力。鉗柄與導(dǎo)線必須連接牢固、接觸良 好。電纜芯線嚴(yán)禁外露。電焊機(jī)應(yīng)安放在干燥、通風(fēng)良好的地點。露天使用的電焊機(jī)應(yīng)設(shè)有防雨、防 潮的裝置。移動電焊機(jī)時應(yīng)切斷電源。電焊機(jī)外殼接地電阻不得大于4。接地線不得利用建筑物的金屬結(jié)構(gòu)、管 道、軌道或其他金屬物體搭接形成焊接回路。陸地使用交流電焊機(jī)除應(yīng)在開關(guān)箱內(nèi)裝設(shè)一次側(cè)漏電保護(hù)器以外，二次側(cè)亦 應(yīng)安裝防觸電保護(hù)器。承壓狀態(tài)下的壓力容器及管道、帶電設(shè)備、承載結(jié)構(gòu)的受力部位或裝有易燃、 易爆物品的容器嚴(yán)禁進(jìn)行焊接和切割。使用過危險化學(xué)品

15、的容器、設(shè)備、槽桶、 管道、艙室等，動火前必須進(jìn)行清洗，并經(jīng)測爆合格后方可進(jìn)行焊接或切割，必 要時應(yīng)采取惰性氣體置換措施。容器內(nèi)部噴涂的油漆、塑料等應(yīng)預(yù)先予以清除。吊運(yùn)氧氣瓶或乙炔瓶必須使用裝具。嚴(yán)禁使用鋼繩、鐵鏈直接捆綁或使用電 磁吸盤等進(jìn)行吊運(yùn)。氧氣瓶、乙炔瓶存放或使用時，嚴(yán)禁靠近熱源或易產(chǎn)生火花的電氣設(shè)備。電焊、氣割等明火作業(yè)點10m范圍內(nèi)，嚴(yán)禁存放油類、木材。氧氣瓶、乙炔 瓶等易燃易爆物品或其他可燃危險物品。電焊機(jī)的一次側(cè)電源線長度不得大于5山。二次側(cè)焊接電纜線應(yīng)采用防水絕 緣橡膠護(hù)套銅芯軟電纜，長度不宜大于30m。進(jìn)出線處應(yīng)設(shè)置防護(hù)罩。電焊鉗必須具有良好的絕緣和隔熱能力。鉗柄與導(dǎo)線必

16、須連接牢固、接觸良 好。電纜芯線嚴(yán)禁外露。電焊機(jī)應(yīng)安放在干燥、通風(fēng)良好的地點。露天使用的電焊機(jī)應(yīng)設(shè)有防雨、防 潮的裝置。移動電焊機(jī)時應(yīng)切斷電源。電焊機(jī)外殼接地電阻不得大于4。接地線不得利用建筑物的金屬結(jié)構(gòu)、管 道、軌道或其他金屬物體搭接形成焊接回路。陸地使用交流電焊機(jī)除應(yīng)在開關(guān)箱內(nèi)裝設(shè)一次側(cè)漏電保護(hù)器以外，二次側(cè)亦 應(yīng)安裝防觸電保護(hù)器。承壓狀態(tài)下的壓力容器及管道、帶電設(shè)備、承載結(jié)構(gòu)的受力部位或裝有易燃、 易爆物品的容器嚴(yán)禁進(jìn)行焊接和切割。使用過危險化學(xué)品的容器、設(shè)備、槽桶、 管道、艙室等，動火前必須進(jìn)行清洗，并經(jīng)測爆合格后方可進(jìn)行焊接或切割，必 要時應(yīng)采取惰性氣體置換措施。容器內(nèi)部噴涂的油漆、

17、塑料等應(yīng)預(yù)先予以清除。容器內(nèi)焊接作業(yè)必須設(shè)置通風(fēng)、絕緣、照明裝置，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。金屬容器 內(nèi)照明設(shè)備的電壓不得超過12v。氣瓶、閥門、焊炬、膠管等，均不得沾污油脂，不得使用油污手套操作。壓力表、安全閥、橡膠軟管和回火保護(hù)器等，均應(yīng)定期進(jìn)行校驗或試驗，標(biāo) 識應(yīng)清晰。在高處從事電焊、氣割作業(yè)時，作業(yè)區(qū)周圍和下方應(yīng)采取防火措施，并應(yīng)有專人巡視。潮濕地帶焊接作業(yè)，操作人員必須站在干燥的絕緣物體上。雨天必須停止露 天電焊作業(yè)。起重吊裝起重吊裝作業(yè)應(yīng)明確作業(yè)人員分工，專人指揮，統(tǒng)一指揮信號。起重吊裝所使用的鋼絲繩和索具，必須有具備生產(chǎn)資質(zhì)的制造廠商提供的出 廠合格證和材質(zhì)證明。起重繩索必須進(jìn)行受力計算，索

18、具、滑車等必須根據(jù)計算結(jié)果合理選配。吊 裝前必須對其進(jìn)行檢查。起重船、機(jī)起吊構(gòu)件時，駐位應(yīng)得當(dāng)。起吊異型構(gòu)件應(yīng)根據(jù)構(gòu)件的重量、重 心和吊點位置計算、配置起重繩索，并進(jìn)行試吊。當(dāng)被吊物的重量達(dá)到起重設(shè)備額定起重能力的90%及以上時，應(yīng)進(jìn)行試吊。起重吊裝作業(yè)時，指揮和操作人員不得站在建筑物或構(gòu)件邊緣、死角等危險 部位。一臺起重設(shè)備的兩個主吊鉤起吊同一重物時，兩鉤升降應(yīng)協(xié)調(diào)，且每個鉤的 吊重不得大于其額定負(fù)荷。兩臺起重設(shè)備起吊同一重物時，必須制定專項起吊方案。起吊前必須根據(jù)重 物位置等合理布置吊點。吊運(yùn)過程中，必須統(tǒng)一指揮，兩臺起重設(shè)備的動作必須 協(xié)調(diào)。各起重設(shè)備的實際起重量，嚴(yán)禁超過其額定起重能力

19、的80%，且鉤繩必須 處于垂直狀態(tài)。陸用起重機(jī)在駁船上作業(yè)時，起重機(jī)、吊臂及吊鉤必須設(shè)置封固裝置。水下吊裝構(gòu)件應(yīng)符合下列規(guī)定。（1）構(gòu)件入水后，應(yīng)服從潛水人員的指揮。指揮信號不明，不得移船或動 鉤。（2）構(gòu)件的升降、回轉(zhuǎn)速度應(yīng)緩慢，不得砸、碰水下構(gòu)件或船舶錨纜。（3）水下構(gòu)件吊裝完畢，應(yīng)待潛水員解開吊具、避至安全水域、發(fā)出指令 后方可起升吊鉤或移船。（4）起重吊裝作業(yè)時，起重機(jī)吊臂、吊具、輔具、鋼絲繩和重物等與架空 輸電線路的安全距離。(5)陸用或船用機(jī)械設(shè)備所使用鋼絲繩的安全系數(shù)，應(yīng)符合設(shè)備規(guī)格書或說明書的規(guī)定。(6)起重、吊裝用鋼絲繩的安全系數(shù)應(yīng)根據(jù)被吊物的重量和起吊方法經(jīng)計 算后選用.采

20、用編結(jié)方式連接鋼絲繩端部時，編結(jié)部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，且不應(yīng)小于300mm。吊裝繩扣的扣頭部位出現(xiàn)斷絲時，應(yīng)切棄斷絲部分重新插扣。鋼絲繩的斷絲數(shù)量少于報廢標(biāo)準(zhǔn)，但斷絲聚集在小于6倍繩徑的長度范圍內(nèi) 或集中在任一繩股里，亦應(yīng)予以報廢。高處作業(yè)高處作業(yè)應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范(JGJ80) 的有關(guān)規(guī)定。鋼管腳手架的搭設(shè)應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技 術(shù)規(guī)范(JGJ130)的規(guī)定。高處作業(yè)場所的臨邊應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)圍欄和晝夜顯示的警示標(biāo)志。高處作業(yè)的安全設(shè)施有缺陷或隱患必須及時處理，危及人身安全時必須立即 停止作業(yè)。高處作業(yè)現(xiàn)場所有可能墜落的物件

21、均應(yīng)預(yù)先撤除或進(jìn)行固定。所存物料應(yīng) 堆放平穩(wěn)，作業(yè)工具應(yīng)裝入隨身工具袋，拆卸的物料不得向下拋擲。高處作業(yè)不宜進(jìn)行上下交叉作業(yè)。必須進(jìn)行上下交叉作業(yè)時，應(yīng)搭設(shè)安全防 護(hù)棚或采取有效的隔離措施。高處作業(yè)應(yīng)設(shè)置爬梯，作業(yè)人員不得沿立桿或欄桿攀登。雨雪天氣應(yīng)采取防滑措施，風(fēng)力大于等于6級或雷雨天氣時，不得進(jìn)行露天 高處作業(yè)。人行塔梯應(yīng)根據(jù)施工需要和工況條件進(jìn)行設(shè)計，并應(yīng)符合下列規(guī)定(1)人行塔梯在高度方向應(yīng)每隔46m設(shè)一平臺，踏步高度不宜大于30cm, 踏步梯應(yīng)設(shè)置防滑設(shè)施和安全防護(hù)。(2)人行塔梯頂部和各階平臺應(yīng)滿鋪防滑面板，四周應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)。(3)人行塔梯安放時，地基應(yīng)穩(wěn)固，四腳應(yīng)墊平，并應(yīng)用腳

22、底螺栓等進(jìn)行封固。塔梯安放在駁船上，四腳應(yīng)與甲板焊牢，必要時還應(yīng)增設(shè)斜撐或纜風(fēng)繩等。(4)螺栓連接的分節(jié)塔梯，螺栓應(yīng)緊固，并應(yīng)采取防退扣措施。安全網(wǎng)的質(zhì)量、使用和保管應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)安全網(wǎng)(GB5725)的規(guī) 定，出廠合格證應(yīng)妥善保管。安全網(wǎng)安裝和使用應(yīng)符合下列規(guī)定。(1)安全網(wǎng)安裝應(yīng)系掛安全網(wǎng)的受力主繩，不得系掛網(wǎng)格繩。安裝完畢應(yīng)進(jìn) 行檢查、驗收，合格后方可使用。(2)安全網(wǎng)安裝或拆除應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場條件采取防墜落安全措施。(3)作業(yè)面與相對基準(zhǔn)面的高差超過且無臨邊防護(hù)裝置時，臨邊應(yīng)掛設(shè)水平安 全網(wǎng)，外側(cè)掛立網(wǎng)封閉。作業(yè)面與水平安全網(wǎng)之間的高差不得超過。高處作業(yè)應(yīng)正確佩戴安全帶。安全帶的質(zhì)量、使

23、用和保管應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo) 準(zhǔn)安全帶(GB6095)的有關(guān)規(guī)定，出廠合格證應(yīng)妥善保管。安全帶的使用應(yīng) 符合下列規(guī)定。(1)安全帶使用前應(yīng)進(jìn)行檢查，并定期進(jìn)行檢驗。安全帶使用應(yīng)高掛低用， 并扣牢在牢固的物體上。(2)安全帶的安全繩不得打結(jié)使用，亦不得將鉤直接掛在安全繩上。(3)安全帶的各部件不得隨意更換或拆掉。需要換新安全繩時，其規(guī)格及力 學(xué)性能必須符合規(guī)定，并應(yīng)加設(shè)繩套。(4)安全帶應(yīng)經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)下列情況應(yīng)作報廢處理：織帶磨損、灼傷、酸堿腐蝕；織帶出現(xiàn)明顯變硬、發(fā)脆的老化現(xiàn)象；金屬部件磨損出現(xiàn)明顯缺陷以及受到?jīng)_擊后發(fā)生明顯變形。安全網(wǎng)、安全帶應(yīng)由專人檢查、發(fā)放和保管，并應(yīng)存放在干燥、避風(fēng)、避光

24、、 無化學(xué)品污染和尖銳物的倉庫或?qū)Ｓ脠鏊Ｋ蠏伿┕ね诰驒C(jī)、裝載機(jī)等陸域施工機(jī)械臨時安放在駁船上進(jìn)行拋石作業(yè)應(yīng)符合第條 的規(guī)定，并應(yīng)確定駁船裝載量和挖掘機(jī)、裝載機(jī)等在駁船上的作業(yè)條件。挖掘機(jī)、裝載機(jī)等在駁船上作業(yè)時，駁船的縱橫傾角應(yīng)控制在允許范圍內(nèi)， 且不得超載。作業(yè)完畢或船舶在拖航過程中，應(yīng)對挖掘機(jī)、裝載機(jī)等進(jìn)行封固，并將鏟斗收回、平放、封固于甲板上。挖掘機(jī)、裝載機(jī)等在駁船上拋石應(yīng)控制其旋轉(zhuǎn)方向，不得將裝載石的鏟斗跨 越船員室或人員。人工拋石作業(yè)時，拋石人員應(yīng)保持適當(dāng)?shù)木嚯x，并應(yīng)先取石堆頂部塊石，石 堆陡坡下不得站人。夜間拋石應(yīng)設(shè)置足夠的照明燈具，及時清理甲板上的散石，并指定專人進(jìn)行 安全

25、巡視。進(jìn)入潛水作業(yè)區(qū)前，拋石船應(yīng)與潛水負(fù)責(zé)人取得聯(lián)系。配合潛水員拋石時， 應(yīng)服從潛水負(fù)責(zé)人的指揮。開體或開底駁裝載塊石不得偏載或超載。開體或開底駁拋石應(yīng)控制船位和拋石速度。在軟土地基上拋石時，施工順序、拋填速率和間隔時間應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。土工布鋪設(shè)施工土工布鋪設(shè)中的吊機(jī)、船機(jī)、電器等設(shè)備要經(jīng)常進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時 解決，防止發(fā)生事故。土工布存放及施工現(xiàn)場嚴(yán)禁煙火，防止發(fā)生火災(zāi)事故。潛水作業(yè)時嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作，以免發(fā)生人身安全事故。土工布鋪設(shè)時要有專人指揮，船上和水下要協(xié)調(diào)配合。袋裝碎石拋填應(yīng)有潛水員指揮，按潛水員指定位置進(jìn)行拋填。水上施工作業(yè)人員，必須穿好救生衣，穿軟底鞋或防滑鞋，嚴(yán)禁穿

26、拖鞋， 嚴(yán)禁酒后上崗，嚴(yán)禁在船期間飲酒。嚴(yán)禁游泳，嚴(yán)禁自行撈取漂流物或失物，嚴(yán) 禁拋擲工具。嚴(yán)禁從事本職工作以外的作業(yè)。參加施工作業(yè)的船舶，必須按規(guī)定申報辦理有關(guān)許可證書，嚴(yán)禁使用“三 無”船舶參與水上施工作業(yè)。參加施工作業(yè)的船舶，必須配備足夠的救生設(shè)備和消防設(shè)備。各類船舶均不準(zhǔn)超載或偏載，在運(yùn)料、就位、作業(yè)和返航中，船與船之間 要互相照應(yīng)，保持安全距離。必須服從調(diào)度指揮，按規(guī)定航線行駛不準(zhǔn)穿越航道。夜間作業(yè)要有足夠的照明，要互相關(guān)照，每航次都要清點人員名單潛水作業(yè)潛水作業(yè)應(yīng)執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)潛水員管理的規(guī)定。從事潛水作業(yè)的人員必須持有有效潛水員資格證書。潛水最大安全深度和減壓方案應(yīng)符

27、合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)潛水最大安全深 度(6812552)、空氣潛水減壓技術(shù)要求(GB12521)和甲板減壓艙(GB/T16560) 的有關(guān)規(guī)定。潛水員使用下水電氣設(shè)備、裝備、裝具和水下設(shè)施時，應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo) 準(zhǔn)潛水員水下用電安全技術(shù)規(guī)范(GB16636)和潛水員水下用電安全操作規(guī) 程(GB17869)的有關(guān)規(guī)定。潛水作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)備有急救箱及相應(yīng)的急救器具。水深超過30m應(yīng)備有減壓 艙等設(shè)備。當(dāng)施工水域的水溫在50C以下、流速大于s或具有噬人海生物、障礙物或 污染物等時，在無安全防御措施情況下潛水員不得進(jìn)行潛水作業(yè)。通風(fēng)式重裝潛水作業(yè)組應(yīng)由指揮員、潛水員、電話員、收放供氣管線人員 和空壓機(jī)操作人員

28、組成。遠(yuǎn)離基地外出作業(yè)應(yīng)具備兩組潛水同時作業(yè)的能力。潛水員下水作業(yè)前，應(yīng)熟悉現(xiàn)場的水文、氣象、水質(zhì)和地質(zhì)等情況，掌握 作業(yè)方法和技術(shù)要求，了解施工船舶的錨纜布設(shè)及移動范圍等情況，并制定安全 處置方案。潛水作業(yè)時，潛水作業(yè)船應(yīng)按規(guī)定顯示號燈、號型。通風(fēng)式重裝潛水作業(yè)應(yīng)設(shè)專人控制信號繩潛水電話和供氣管線。潛水作業(yè)應(yīng)執(zhí)行潛水員作業(yè)時間和替換周期的規(guī)定。通風(fēng)式重裝潛水員下水應(yīng)使用專用潛水爬梯。掛設(shè)爬梯的懸臂杠應(yīng)滿足強(qiáng) 度和剛度要求，并與潛水船、爬梯連接牢固。水下整平作業(yè)需補(bǔ)拋塊石時，應(yīng)待潛水員離開拋石區(qū)后方可發(fā)出拋石指令。為潛水員遞送工具、材料和物品應(yīng)使用繩索進(jìn)行遞送，不得直接向水下拋擲。潛水員水下安

29、裝構(gòu)件應(yīng)符合下列規(guī)定。構(gòu)件基本就位和穩(wěn)定后，潛水員方可靠近待安裝構(gòu)件。潛水員不得站在兩構(gòu)件間操作，供氣管亦不得置于構(gòu)件縫中。流速較大時， 潛水員應(yīng)在逆水流方向操作。構(gòu)件安裝應(yīng)使用專用工具調(diào)整構(gòu)件的安裝位置。潛水員不得將身體的任何部 位置于兩構(gòu)件之間。預(yù)制構(gòu)件起吊、出運(yùn)和安裝起吊混凝土預(yù)制構(gòu)件時，混凝土強(qiáng)度應(yīng)滿足設(shè)計要求，設(shè)計無要求時應(yīng)符合 相關(guān)規(guī)范的規(guī)定。被吊構(gòu)件需空中翻轉(zhuǎn)時，構(gòu)件應(yīng)保持平穩(wěn)，吊高不宜過大，不 得快速翻轉(zhuǎn)。大型構(gòu)件吊裝應(yīng)采用控制繩控制構(gòu)件擺動，施工人員不得直接推拉 構(gòu)件。大型或長細(xì)比大的構(gòu)件吊運(yùn)應(yīng)根據(jù)構(gòu)件外形尺寸和重量等使用專用吊具。起吊混凝土預(yù)制構(gòu)件時，吊繩與水平面夾角不得小

30、于45°。作業(yè)人員應(yīng)避 開構(gòu)件的外伸鋼筋。大型構(gòu)件吊離地面2050cm時，應(yīng)暫停起升，檢查起重設(shè)備的制動裝置、 吊索受力狀態(tài)和構(gòu)件平衡狀態(tài)等。大型構(gòu)件起吊應(yīng)使用慢車起落，不得突然剎車。大型構(gòu)件起吊后，船舶、機(jī)械設(shè)備操作人員不得離開工作崗位，構(gòu)件在懸吊 狀態(tài)下不得長時間停滯。拖車裝運(yùn)大型構(gòu)件前，應(yīng)檢查牽引車和掛車的聯(lián)接機(jī)構(gòu)、制動軟管等是否安 全可靠。構(gòu)件裝車、裝駁應(yīng)按布置圖將構(gòu)件裝放在指定位置，并應(yīng)根據(jù)構(gòu)件種類、工 況條件等對構(gòu)件進(jìn)行封固。駁船甲板上應(yīng)留有通道和必要的船員工作場地。起重 船在吊重狀態(tài)下移船時，各絞纜機(jī)應(yīng)協(xié)調(diào)配合，纜繩收放速度應(yīng)均勻。發(fā)現(xiàn)異常， 應(yīng)立即停車。構(gòu)件安裝大型或

31、復(fù)雜的構(gòu)件安裝應(yīng)編制專項施工方案，并進(jìn)行典型施工。安裝前應(yīng)根據(jù)構(gòu)件的種類、形狀和重量，選配適宜的起重船機(jī)設(shè)備、繩扣及 吊裝索具。構(gòu)件上的雜物應(yīng)清理干凈。構(gòu)件起吊后，起重設(shè)備在旋轉(zhuǎn)、變幅、移船和升降鉤時應(yīng)緩慢、平穩(wěn)，吊安 的構(gòu)件或起重船的錨纜不得隨意碰撞或蔸曳其他構(gòu)件、設(shè)施等。構(gòu)件安裝應(yīng)使用控制繩控制構(gòu)件的搖擺，待構(gòu)件穩(wěn)定且基本就位后，安裝人 員方可靠近。受風(fēng)浪影響的梁、板、靠船構(gòu)件等安裝后，應(yīng)立即采取加固措施，避免墜落。吊安塊體的自動脫鉤應(yīng)安全、可靠。起吊時應(yīng)待鉤繩受力、塊體尚未離地、 掛鉤人員退至安全位置后方可起升。用自動脫鉤起吊的塊體在吊安過程中嚴(yán)禁碰撞任何物體剛安裝的扭王字塊塊體上不得站

32、人。需調(diào)整塊體位置應(yīng)采用可靠的安全防 護(hù)措施。吊安構(gòu)件時，吊索受力應(yīng)均勻，吊架、卡鉤不得偏斜。構(gòu)件安裝宜使用起重船上的絞纜機(jī)鋼絲繩控制其擺動。吊安水下混凝土構(gòu)件的吊具宜采用鍛造件。采用焊接件對焊口進(jìn)行探傷和 材質(zhì)檢驗。大型構(gòu)件裝駁應(yīng)根據(jù)駁船的穩(wěn)性和構(gòu)件安裝時的起吊順序繪制構(gòu)件裝駁布 置圖，并按構(gòu)件裝駁布置圖裝船。構(gòu)件裝船后應(yīng)根據(jù)工況條件進(jìn)行封固.構(gòu)件安裝后，頂部應(yīng)設(shè)置高潮位時不被水淹沒的安全警示標(biāo)志。構(gòu)件安裝宜在風(fēng)力不大于6級，波高不大于，流速不大于s的工況條件下作 業(yè)。抓斗式挖泥船安全注意事項抓泥作業(yè)前，抓斗機(jī)操縱人員應(yīng)預(yù)先發(fā)出警示信號，人員不得進(jìn)入其作業(yè)半 徑范圍內(nèi)。移動抓斗時，抓斗不得碰

33、撞泥駁或纜繩。裝駁時，泥駁應(yīng)根據(jù)干舷高度的變 化及時調(diào)整系纜。抓斗下落時不得突然剎車。開挖強(qiáng)風(fēng)化巖時，應(yīng)控制抓斗下放速度，不得強(qiáng) 行合斗。抓斗機(jī)應(yīng)在允許負(fù)荷量的范圍內(nèi)進(jìn)行操作，不得超載，抓到不明物體應(yīng)立即 停止作業(yè)并探明情況。抓斗的索鏈纏繞抓斗時應(yīng)立即停止作業(yè)，排除故障，作業(yè)人員不得攀爬或站 在處于是懸吊狀態(tài)的抓斗上作業(yè)。檢修其它他們尖交吊臂放于固定支架上，并停車、斷電、懸掛“禁止啟動” 安全警示標(biāo)志。檢修、調(diào)換抓斗應(yīng)交抓斗放于專用斗架上或?qū)⒆ザ分卫喂獭２鹧b抓斗時，較重斗件應(yīng)使用吊機(jī)或滑車組。施工船舶安全操作規(guī)程船舶航行應(yīng)遵守國際海上避碰規(guī)則和中華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)則 等有關(guān)規(guī)定。施工船舶

34、必須在核定航區(qū)或作業(yè)水域內(nèi)施工。施工船舶應(yīng)按規(guī)定配備有效的通信、消防、救生、堵漏設(shè)備，制定各項安 全技術(shù)措施及應(yīng)急預(yù)案，并定期進(jìn)行演練。施工船舶的梯口、應(yīng)急場所等應(yīng)設(shè)有醒目的安全警示標(biāo)志或標(biāo)識。樓梯、 走廊、通道應(yīng)保持暢通。作業(yè)、航行或停泊時，施工船舶應(yīng)按規(guī)定顯示號燈或號型。施工船舶的各種設(shè)備、設(shè)施、安全裝置及工索具等應(yīng)定期進(jìn)行檢查、維護(hù)、 保養(yǎng)或更換。船舶甲板、通道和作業(yè)場所應(yīng)根據(jù)需要設(shè)有防滑裝置。在大風(fēng)浪中航行或 冰凍天氣作業(yè)時，甲板、通道和作業(yè)場所應(yīng)增高臨時安全護(hù)繩。上下船舶應(yīng)安設(shè)跳板，張掛安全網(wǎng)。使用辦梯上下船舶應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)，并備 有帶安全繩的救生圈。施工船舶應(yīng)根據(jù)施工水域的水底土質(zhì)、

35、水深、水流、風(fēng)向等，選擇合適的錨 型、錨重和錨纜。拋錨應(yīng)在專人指揮下進(jìn)行，并應(yīng)風(fēng)向、潮流、水底土質(zhì)等確定拋出錨纜長度 的位置，并應(yīng)避開水下電纜、管道、構(gòu)筑物和禁止拋錨區(qū)。拋錨過程中，施工船舶的錨機(jī)操作者應(yīng)視錨艇和本船移動的速度以及錨纜的 松緊程度松放纜繩，不得突然剎車。施工船舶不得在未成型的碼頭、墩臺或其它構(gòu)筑物上系掛纜繩。在內(nèi)河施工時，施工船舶位于或跨越航道的錨纜應(yīng)采用鏈?zhǔn)匠晾|。在流速較大的河段作業(yè)時，施工船舶的誤碼與深溝高壘方向基本一致，不宜 橫流駐位；必須橫流駐位進(jìn)，應(yīng)編制專項施工方案。施工船舶穿越橋孔或過江架空管、線前，必須預(yù)先了角其凈空高度、寬度、 水深、流速等情況。在狹窄水道或來往

36、船舶較多的水域施工時，通信應(yīng)有人專人值守并及時溝通 避讓方式。解、系纜繩作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定。(1)解、系纜繩人員應(yīng)按照指揮人員的命令進(jìn)行作業(yè)，不得擅自操作。(2)作業(yè)人員不得騎跨纜繩或站在纜繩圈內(nèi)，向纜樁上帶纜時不得用手握在 纜繩圈端部。(3)絞纜時，絞纜機(jī)應(yīng)根據(jù)纜繩的愛力狀態(tài)適時調(diào)整運(yùn)轉(zhuǎn)速度。危險部位有 人時應(yīng)立即停機(jī)。(4)拋撇纜前應(yīng)觀察周圍情況，并提示現(xiàn)場人員。(5)移船絞纜應(yīng)觀察錨纜的狀況，不得強(qiáng)行收絞纜繩，且不得兜曳其它物件。(6)陸域帶纜必須檢查地錨的牢固性。纜繩通過的地段，必須懸掛安全警示 標(biāo)志，必要時設(shè)專人看護(hù)。(7)施工船舶靠泊后，系纜長度應(yīng)根據(jù)水位變化及時調(diào)節(jié)。舷外作業(yè)應(yīng)符

37、合下列規(guī)定。(1)船上應(yīng)懸掛慢車信號，作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置安全警示標(biāo)志。(2)作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)有監(jiān)護(hù)人員，并備有救生設(shè)備。(3)船舶在航行中或搖擺較大時，不得進(jìn)行舷外作業(yè)。(4)舷外應(yīng)設(shè)置安全可行的工作腳手架或吊籃。使用船電作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定。(1)船舶電氣檢修應(yīng)切斷電源，并在啟動箱或配電板處懸掛“禁止合閘”警 示牌。(2)配電板或電閘箱附近應(yīng)備放撲救電氣滅火器材。(3)帶電作業(yè)必須有專人監(jiān)護(hù)，并采取可行的防護(hù)、應(yīng)急措施。(4)船上人員不得隨意發(fā)動線路或增設(shè)電器；禁止使用超過設(shè)計容量的電器。(5)船舶上使用的移動燈具的電壓不得大于50V，電路應(yīng)設(shè)有過載和短路保 護(hù)。(6)岸電和船電系統(tǒng)的中性點接地的三相交

38、流系統(tǒng)時，船舶接岸電必須將岸 電接地線與船體接地設(shè)施進(jìn)行可靠連接。蓄電池工作間應(yīng)通風(fēng)良好，不得存放雜物，并應(yīng)設(shè)置安全警示標(biāo)志。進(jìn)入施工船舶的封閉處所作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定。(1)施工船舶均應(yīng)配備必要的通風(fēng)器材、防毒面具、急救醫(yī)療器材、氧氣呼吸裝置等應(yīng)急防護(hù)設(shè)備或設(shè)施。(2)作業(yè)人員進(jìn)入封閉所前，封閉處所應(yīng)進(jìn)行通風(fēng)，并測定空氣質(zhì)量。(3)作業(yè)人員進(jìn)入封閉處所作業(yè)前，封閉處所外應(yīng)有監(jiān)護(hù)人員，并確保聯(lián)系 暢通。(4)在封閉處所內(nèi)動火作業(yè)前，動火受到影響的艙室必須進(jìn)行油氣、清艙、 測爆。通風(fēng)時，嚴(yán)禁輸氧換氣。作業(yè)時，必須將氣瓶或電焊機(jī)放置在封閉處所外。(5)封閉處所內(nèi)存在接觸性有毒物質(zhì)時，作業(yè)人員應(yīng)穿戴相

39、應(yīng)的防護(hù)用品。收放船舶舷梯應(yīng)符合下列規(guī)定。(1)收入舷梯應(yīng)控制舷梯的升降速度，舷梯上嚴(yán)禁站人。(2)舷梯、橋梯的踏步應(yīng)設(shè)置防滑裝置。(3)舷梯、橋梯下應(yīng)張掛安全網(wǎng)。(4)救生艇上的設(shè)備和物資應(yīng)完好有效。救生艇應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行應(yīng)急操作演練。(5)施工船舶不得搭乘或留宿非作業(yè)人員。自航式施工船舶安全注意事項拖輪作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定。(1)拖航前應(yīng)制定拖帶方案。(2)拖纜施放前，作業(yè)人員應(yīng)清理甲板作業(yè)區(qū)。放纜人員應(yīng)理順拖纜，并合 理站位。(3)啟拖時，拖輪應(yīng)待拖纜受力后方可逐漸加速。拖航中，拖纜附近不得站 人或跨纜行走。調(diào)整拖纜應(yīng)控制航行速度。(4)拖輪傍靠被拖船時，靠泊角度不宜過大，并應(yīng)控制船速度。傍拖

40、時，各 系纜受力應(yīng)均衡有效。(5)拖輪與被拖船間放置緩沖墊時，船員不得騎跨或站在舷墻上操作。錨艇作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定。(1)拋、起、移錨應(yīng)有專人指揮，正確使用車舵，控制船速。(2)風(fēng)浪中起錨時，錨艇不得橫浪駐位或強(qiáng)行起錨。(3)打開脫鉤裝置拋錨時，操作人員應(yīng)站在安全、易于避讓的位置。(4)連接纜繩的卡環(huán)通過導(dǎo)纜孔、帶纜樁時，纜繩應(yīng)緩慢收放，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。(5)拋起錨作業(yè)時，施工船舶應(yīng)與錨艇作業(yè)相協(xié)調(diào)。交通工作船的使用應(yīng)符合下列規(guī)定。(1)交通工作船應(yīng)持有有關(guān)部門簽發(fā)的與施工水域相適應(yīng)的有效證書。(2)船上配備的消防、救生及通信設(shè)施應(yīng)完好、有效、適用，并按規(guī)定進(jìn)行 標(biāo)識。(3)通工作船應(yīng)按核定人數(shù)

41、載人，不得超員運(yùn)行或客貨混裝。(4)船上嚴(yán)禁裝載或攜帶易燃易爆及危險有毒物品。(5)航行中，乘船人員不得站、坐在無安全護(hù)欄的舷邊。登船和下船的乘員人數(shù)應(yīng)清點和記錄。(1)交通工作船選派施工船舶應(yīng)預(yù)告與施工船舶取得聯(lián)系，確定靠泊位置及 登船方法。(2)乘員上下交通工作船應(yīng)待船舶停穩(wěn)后，按順序上下。非自航式施工船舶安全注意事項駁船裝載不得超寬、超載或偏載。起重船作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定。(1)作業(yè)前，作業(yè)人員應(yīng)熟悉吊裝方案，明確聯(lián)系方式和指揮信號。(2)根據(jù)吊裝要求，起重船應(yīng)指導(dǎo)駁船選擇錯位和系纜位置。(3)吊裝前，吊鉤升降、吊臂仰臥、剎車性能應(yīng)良好。安全裝置應(yīng)正常有 效。特殊條件下施工安全注意事項雨季

42、(1)雨季前，大型施工圍堰、堤壩和土石邊計劃成本等應(yīng)采取加固和防潮 措施。易受水流沖刷的部位應(yīng)采取防沖或?qū)Я鞔胧?2)雨季來臨前，基坑、閘室或干施工河道的排水設(shè)施應(yīng)進(jìn)行檢查、修復(fù)或 卓奎 3n2 口。(3)潮濕多雨季節(jié)必須定期檢測機(jī)電設(shè)備的絕緣電阻和接地新加坡元，不 符合規(guī)定的設(shè)備必須停止使用。電氣開關(guān)必須采取防雨措施。(4)雷雨季節(jié)到來前，施工現(xiàn)場的煙囪、水塔、高層腳手架、易燃易爆品倉 庫及超重、打樁等設(shè)備的避雷裝置應(yīng)進(jìn)行檢查。冬季(1)冬季施工現(xiàn)場的道路、工作平臺、斜坡道和腳手板等應(yīng)采取防滑措施。(2)辦公、住宿或工作間嚴(yán)禁使用電爐、碘鴇燈等取暖。采用煤炭爐取暖必 須具有防火和防止一氧化

43、碳中毒的措施。(3)作業(yè)前，工作平臺、腳手架、斜坡道和船舶甲板上的冰雪應(yīng)清除干凈。(4)遇有雪天、風(fēng)力大于等于6級的天氣或電梯滑道、電纜結(jié)冰時，施工現(xiàn) 場的外用電梯應(yīng)停止使用，并將梯籠降至底層，切斷電源。(5)船舶甲板上的泡沫滅火器、油水管路和救生艇的升降裝置等均應(yīng)采取防凍 措施。(6)冰凍期不宜在封凍水域進(jìn)行長途調(diào)遣拖航。(7)冬季施工不得攀爬結(jié)冰的登高軟梯、超重臂架，不得在結(jié)冰的高處平臺、 水上墩臺、樁帽和橫梁上作業(yè)。(8)冬季施工時，凍結(jié)的氧氣瓶、乙炔瓶、閥門、膠管等嚴(yán)禁使用明火燒烤或 開水加熱。采用熱水解凍時水溫應(yīng)控制在40° C以下。(9)在封凍河流上施工應(yīng)制定安全技術(shù)措施

44、，并應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍鉁亍⒔Y(jié)冰期、 冰層厚度、冰層質(zhì)量、施工荷載和施工經(jīng)驗等確定施工工藝。施工人員和機(jī)械設(shè) 備需在冰上作業(yè)應(yīng)經(jīng)充分論證并進(jìn)行載荷試驗后方可實施。冰上作業(yè)還應(yīng)滿足下 列要求。(10)冰層應(yīng)與水面直接接觸。冰層下應(yīng)無城市、工業(yè)排水或其它能加速冰層 融化的污水流過。(11)車輛在冰上行駛必須事先對冰路進(jìn)行探測，冰路兩側(cè)應(yīng)設(shè)置標(biāo)志。載重 車的冰路應(yīng)遠(yuǎn)離未凍實的水域300m以上，行人冰路應(yīng)遠(yuǎn)離未凍實的水域100m 以上。(12)行車的冰面應(yīng)平整、無凹形冰面、無冰坡、無厚雪掩蓋。(13)冰槽邊緣應(yīng)設(shè)置圍擋。單人不得進(jìn)行冰上作業(yè)。(14)冰上使用吊機(jī)作業(yè)應(yīng)在員機(jī)下鋪設(shè)鋼木墊排。(15)施工前應(yīng)在

45、冰面上設(shè)置沉降觀測點，施工中應(yīng)隨時進(jìn)行觀測。當(dāng)冰面發(fā) 生明顯凹狀變形或裂縫時，應(yīng)六即停止作業(yè)。(16)內(nèi)河流冰期施工應(yīng)及時掌握水溫，流量、流速變化和上游閘壩放水信息。 流冰前，水上在建構(gòu)筑物、臨時設(shè)施和施工船舶等應(yīng)采取防撞措施，并應(yīng)在施工 現(xiàn)場的上游布設(shè)破冰防線。高溫季節(jié)(1)高溫季節(jié)施工應(yīng)按時發(fā)放防暑降溫物品、加強(qiáng)飲食衛(wèi)生管理、設(shè)置必要的 防暑設(shè)施。遠(yuǎn)離基地的施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置醫(yī)療救護(hù)點。(2)高溫季節(jié)施工應(yīng)合理調(diào)整作業(yè)時間，宜避開高溫時段。(3)在高溫條件下必須作業(yè)的場所應(yīng)采取通風(fēng)和降溫措施。(4)施工船舶的艙室應(yīng)經(jīng)常打開進(jìn)行通風(fēng)透氣，并在打開的艙品處設(shè)置安全防 護(hù)裝置。施工船舶的呼吸管道應(yīng)保

46、持暢通。(5)施工現(xiàn)場使用的存放的易燃易爆物品應(yīng)采取防曬措施。夜間(1)施工船舶或作業(yè)場所應(yīng)設(shè)置照明設(shè)備，照度應(yīng)滿足施工要求。(2)作業(yè)現(xiàn)場的預(yù)留孔洞、上下道口及溝槽等危險部位應(yīng)設(shè)置夜間警示標(biāo)志。(3)探照燈或其他照明設(shè)備的光速不得直接照射施工船舶、機(jī)械的操作和指 揮人員。(4)施工船舶應(yīng)按規(guī)定顯示航行、作業(yè)和停泊的號燈。(5)礙航的水上設(shè)施、未完工程應(yīng)設(shè)置警示照明燈。能見度不良天氣(1)舶霧航必須按國際海上避碰規(guī)則和中華人民共和國內(nèi)河民碰規(guī)則 的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。停航通告發(fā)布后，必須停止航行。(2)自航施工船舶應(yīng)預(yù)先了解、掌握航標(biāo)布設(shè)、通航密度、船舶活動未分選 和錨泊船只的分布情況及航道邊緣以外

47、水深。(3)船舶航行時，駕駛?cè)藛T應(yīng)按規(guī)定鳴放霧號，減速慢行，注視雷達(dá)信息， 并派專人進(jìn)行瞭望。無掩護(hù)水域(1)施工船舶的作業(yè)性能必須滿足無掩護(hù)水域的工況條件。(2)施工前，根據(jù)非自航施工船舶的數(shù)量、大小，配備適量的監(jiān)護(hù)拖輪和救生設(shè)施。遠(yuǎn)離陸域基地的海上施工現(xiàn)場應(yīng)配備通信救護(hù)等措施，并宜設(shè)置供施工 人員臨時住宿的住宿船和交通工作船。(4)避風(fēng)錨地應(yīng)選擇在相對較近、水文氣象條件較好的水域。(5)施工單位應(yīng)向氣象臺站收集中長期天氣及海浪預(yù)報，并每天按時收聽當(dāng) 地的氣象和海浪預(yù)報。(6)非自航施工船舶應(yīng)配備防風(fēng)錨，并應(yīng)對錨機(jī)、錨纜采取加固、加長措施。(7)停止作業(yè)后，施工船舶應(yīng)將起重鉤、樁錘、抓斗、臂

48、架及屬具等進(jìn)行封 固。施工船舶調(diào)遣和海上防風(fēng)船舶調(diào)遣前的準(zhǔn)備應(yīng)符合下列規(guī)定。(1)拖輪的功率、拖力應(yīng)根據(jù)沿途水域、被拖船類型經(jīng)計算確定。應(yīng)急設(shè)備 必須正常。(2)拖輪與被拖船應(yīng)符合船舶法定檢驗規(guī)定的各項要求，并取得適拖證書。(3)施工單位應(yīng)掌握啟航港和沿途數(shù)天的水文氣象信息，召開調(diào)遣會議，確定 開航時間，落實安全技術(shù)措施。(4)拖輪的拖曳設(shè)備應(yīng)確保正常，并應(yīng)采取防止拖纜磨損的措施。拖輪或被拖 船應(yīng)根據(jù)航區(qū)配有備用拖纜及拖屬具。(5)被拖船應(yīng)設(shè)置明顯的吃水線標(biāo)志或滲漏水警報裝置。施工船舶封艙加固應(yīng)符合下列規(guī)定。(1)封艙加固應(yīng)繪制物件擺放及封固圖，并進(jìn)行船舶穩(wěn)性校核。船齡較長、 航程較遠(yuǎn)的船舶應(yīng)

49、對船體鋼板進(jìn)行測厚檢查。(2)拖輪與被拖船甲板上的各種排水設(shè)施應(yīng)符合船舶與海上設(shè)施法定檢驗 規(guī)則的有關(guān)規(guī)定。(3)拖輪與被拖船的艙口、人孔、門、窗、通風(fēng)筒、空氣管和拖航中暫不使 用的海底閥、舷外閥等均應(yīng)水密關(guān)閉。流水口及流水孔均應(yīng)保持暢通，排水活動 檔板應(yīng)啟動靈活。(4)錨鏈孔應(yīng)配備防水壓板，錨鏈管應(yīng)用防水物堵塞，并包扎嚴(yán)密，但不得 影響緊急拋錨。(5)被拖船的艙底泵、壓載泵或其他各類的排水泵、管系及吸水口，均應(yīng)保 持正常狀態(tài)。（6）無排水設(shè)備的被拖船應(yīng)至少配備一臺具有獨立動力的移動式排水泵，并 應(yīng)配備適量的堵漏器材。（7）有船員留守的被拖船上的通信、救生、消防、應(yīng)急等設(shè)備與設(shè)施應(yīng)滿足 船舶檢

50、驗部門的要求。（8）被拖船油艙、水艙及壓載水艙應(yīng)根據(jù)裝載規(guī)定和穩(wěn)性需要裝滿或排空。 影響船舶穩(wěn)性的艙底水應(yīng)清除。（9）起重、打樁、疏浚等施工船舶的吊臂、樁架、臂架和活動物件，應(yīng)進(jìn)行 封固。離港后，除防風(fēng)錨外，其他錨具應(yīng)吊至甲板收妥封固。（10）樁錘、替打等應(yīng)平放于甲板上，并用枕木墊起，封焊牢固。水文氣象 條件良好、短途調(diào)遣時，樁錘、替打宜降至樁架滑道下部進(jìn)行封固，吊錘的鋼索 應(yīng)收至受力狀態(tài)。（11）吊鉤應(yīng)放置在甲板上封固或在平臺橫梁上焊制專用吊點將其系鎖牢固， 吊鉤鋼索應(yīng)收至受力。（12）全回轉(zhuǎn)起重船的吊臂應(yīng)放在固定的拖架上進(jìn)行封固。封固時，不得在 吊臂上直接施焊。（13）全回轉(zhuǎn)起重船、打樁船、鏟斗或抓斗式挖泥船等的機(jī)身轉(zhuǎn)動部分與甲 板間應(yīng)墊牢、封固。（14）具有定位鋼樁的施工船舶應(yīng)將鋼樁卸下，封固在甲板上或按使用說明 書進(jìn)行封固，伸出舷外的吊桿、跳板等均應(yīng)收進(jìn)船舷內(nèi)固定。（15）鏈斗式挖泥船的絞刀橋架、斗橋除