1、12技術(shù)論壇議程安排技術(shù)論壇議程安排8:30am8:50am 會(huì)議議程/參會(huì)成員介紹/TAC業(yè)務(wù)介紹8:50am9:05am 專用工具介紹9:05am9:10am TIS2WEB賬號(hào)權(quán)限管理9:10am9:20am SPS編程注意事項(xiàng)9:20am9:35am 休息9:35am10:20am 新君威，新君越編程指南10:20am11:00am 渦輪增壓系統(tǒng)簡(jiǎn)介11:00am11:30am 編程問題答疑11:30am1:00pm 午餐1:00pm2:00pm 常見故障診斷與交流2:00pm2:15pm 休息2:15pm3:00pm 常見故障診斷與交流3:00pm3:15pm 休息3:15pm3:4

2、0pm 現(xiàn)場(chǎng)工程師講案例3:40pm4:00pm 服務(wù)中心講案例4:00pm4:45pm 高誤判零件交流4:45pm5:00pm 現(xiàn)場(chǎng)交流6:00pm8:00pm 晚餐3目目 錄錄新君威燃油泵濾清器改進(jìn)新君威燃油泵濾清器改進(jìn) 7新君威背景噪音新君威背景噪音.11新君威爆震處理方案新君威爆震處理方案 .21新君威兩側(cè)出風(fēng)口溫差過大新君威兩側(cè)出風(fēng)口溫差過大 .27新君威新君威檢修電子穩(wěn)定系統(tǒng)檢修電子穩(wěn)定系統(tǒng) C056D故障故障 .37新君威后窗玻璃從槽軌中脫出新君威后窗玻璃從槽軌中脫出 .40新君威新君威PEPS系統(tǒng)失效系統(tǒng)失效 .43新君威新君威BCM故障導(dǎo)致不能掛檔故障導(dǎo)致不能掛檔 .49新君

3、威行駛熄火，新君威行駛熄火，P0604 .52目錄目錄4新君威空調(diào)排水管彎折新君威空調(diào)排水管彎折 .95新君威進(jìn)、排氣凸輪軸位置執(zhí)行器失效新君威進(jìn)、排氣凸輪軸位置執(zhí)行器失效 54新君威前保翼子板右側(cè)新君威前保翼子板右側(cè)V Gap返修方案返修方案 .58新君威新君威2.0 L車型冷車啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)短時(shí)抖動(dòng)車型冷車啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)短時(shí)抖動(dòng).66新君威新君威TEHCM問題問題 .68新君威變速器油泵斷裂問題新君威變速器油泵斷裂問題.72新君威滑行時(shí)新君威滑行時(shí)車輛有前竄現(xiàn)象車輛有前竄現(xiàn)象 74新君威行李箱漏水新君威行李箱漏水.77新君威進(jìn)氣口漏水新君威進(jìn)氣口漏水 .84目錄目錄5昂科雷中控門鎖不工作昂科雷

4、中控門鎖不工作 .134 陸尊火花塞陶瓷絕緣部分漏電陸尊火花塞陶瓷絕緣部分漏電 .132君越車門內(nèi)外都打不開君越車門內(nèi)外都打不開 .120君越座椅電機(jī)過熱燒毀君越座椅電機(jī)過熱燒毀 .126林蔭大道林蔭大道后遮陽(yáng)簾開關(guān)失效后遮陽(yáng)簾開關(guān)失效 .129 新君威新君威/新君越后制動(dòng)鉗不平路面敲擊異響新君越后制動(dòng)鉗不平路面敲擊異響104新君威、新君越新君威、新君越AFL后橋傳感器干涉后橋傳感器干涉 .113君越、新君威、新君越加速踏板維修建議君越、新君威、新君越加速踏板維修建議.102新君越發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器線束磨損新君越發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器線束磨損 .108目錄目錄6目錄目錄07款林蔭大道間歇性熄火后無法啟動(dòng)案例分

5、析款林蔭大道間歇性熄火后無法啟動(dòng)案例分析.14009款新君威款新君威ECM/TCM無法診斷案例分析無法診斷案例分析.14909林蔭大道空調(diào)前排冷風(fēng)后排暖風(fēng)林蔭大道空調(diào)前排冷風(fēng)后排暖風(fēng).162陸尊陸尊LZC發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)P0011故障碼故障碼 .1677故障描述：故障描述： 目前有部分維修站反饋別克新君威出現(xiàn)目前有部分維修站反饋別克新君威出現(xiàn)P0171 P0171 （燃油調(diào)節(jié)系統(tǒng)過（燃油調(diào)節(jié)系統(tǒng)過稀），稀）， 可能伴隨可能伴隨P0131, P0300, P0700P0131, P0300, P0700故障碼，車輛存在啟動(dòng)困難、加故障碼，車輛存在啟動(dòng)困難、加速無力、甚至熄火無法啟動(dòng)等現(xiàn)象。速無力

6、、甚至熄火無法啟動(dòng)等現(xiàn)象。 故障原因：故障原因： 車輛燃油供給系統(tǒng)壓力過低。車輛燃油供給系統(tǒng)壓力過低。新君威燃油泵濾清器改進(jìn)新君威燃油泵濾清器改進(jìn)新君威燃油泵濾清器改進(jìn)新君威燃油泵濾清器改進(jìn)8檢修步驟：檢修步驟： 1 1）測(cè)量故障出現(xiàn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)的壓力（由于目前燃油供給）測(cè)量故障出現(xiàn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)的壓力（由于目前燃油供給系統(tǒng)都采用無回油系統(tǒng)，所以系統(tǒng)壓力相對(duì)比較穩(wěn)定，不會(huì)隨發(fā)動(dòng)系統(tǒng)都采用無回油系統(tǒng)，所以系統(tǒng)壓力相對(duì)比較穩(wěn)定，不會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速出現(xiàn)較大的波動(dòng)）機(jī)轉(zhuǎn)速出現(xiàn)較大的波動(dòng)）, ,正常情況下的燃油壓力一般為正常情況下的燃油壓力一般為380380400Kpa400Kpa 2 2）

7、如確認(rèn)故障出現(xiàn)時(shí)的燃油壓力明顯低于正常壓力，請(qǐng)檢查和清洗）如確認(rèn)故障出現(xiàn)時(shí)的燃油壓力明顯低于正常壓力，請(qǐng)檢查和清洗燃油供給系統(tǒng)管路、噴油器、更換燃油濾清器，并請(qǐng)拆卸燃油箱檢燃油供給系統(tǒng)管路、噴油器、更換燃油濾清器，并請(qǐng)拆卸燃油箱檢查燃油泵濾網(wǎng)，認(rèn)真清洗燃油箱和燃油泵濾網(wǎng)查燃油泵濾網(wǎng)，認(rèn)真清洗燃油箱和燃油泵濾網(wǎng) 3 3）如有少數(shù)車輛在完成上述操作后仍然無法建立正常的燃油系統(tǒng)壓）如有少數(shù)車輛在完成上述操作后仍然無法建立正常的燃油系統(tǒng)壓力，并且此時(shí)燃油泵可能伴隨較大的工作噪音，對(duì)于這部分的車輛力，并且此時(shí)燃油泵可能伴隨較大的工作噪音，對(duì)于這部分的車輛可以嘗試更換燃油泵可以嘗試更換燃油泵新君威燃油泵濾

8、清器改進(jìn)新君威燃油泵濾清器改進(jìn)9油泵底部沉積大量泥沙油泵底部沉積大量泥沙正常狀態(tài)的燃油泵濾網(wǎng)正常狀態(tài)的燃油泵濾網(wǎng)新君威燃油泵濾清器改進(jìn)新君威燃油泵濾清器改進(jìn)10 燃油品質(zhì)的不潔凈和燃油中含有雜質(zhì)，也可能是導(dǎo)致此故障的原燃油品質(zhì)的不潔凈和燃油中含有雜質(zhì)，也可能是導(dǎo)致此故障的原因，所以請(qǐng)各維修站建議客戶使用正規(guī)加油站提供的燃油。因，所以請(qǐng)各維修站建議客戶使用正規(guī)加油站提供的燃油。 注意注意事項(xiàng)事項(xiàng)：斷點(diǎn)：斷點(diǎn)：20092009年年7 7月月零件信息：燃油泵零件號(hào)零件信息：燃油泵零件號(hào)1263359412633594 新君威燃油泵濾清器改進(jìn)新君威燃油泵濾清器改進(jìn)11 新君威新君威2.4L2.4L高配

9、導(dǎo)航版有背景噪音高配導(dǎo)航版有背景噪音 在高級(jí)車載音響系統(tǒng)，音頻功率放大器在高級(jí)車載音響系統(tǒng)，音頻功率放大器( (功放功放) )與主機(jī)是分離的。音頻與主機(jī)是分離的。音頻由主機(jī)輸出，再經(jīng)功放處理并放大。由于功放將主機(jī)輸出的音頻放大數(shù)倍，由主機(jī)輸出，再經(jīng)功放處理并放大。由于功放將主機(jī)輸出的音頻放大數(shù)倍，音頻固有的噪音也會(huì)被放大。當(dāng)車內(nèi)比較安靜時(shí)使用警告燈、轉(zhuǎn)向燈或者音頻固有的噪音也會(huì)被放大。當(dāng)車內(nèi)比較安靜時(shí)使用警告燈、轉(zhuǎn)向燈或者其它用電設(shè)備，用戶可以從揚(yáng)聲器聽到音響背景噪音。其它用電設(shè)備，用戶可以從揚(yáng)聲器聽到音響背景噪音。新君威背景噪音新君威背景噪音故障描述：故障描述：故障原因：故障原因：新君威背景

10、噪音新君威背景噪音12檢修步驟：檢修步驟：是高音揚(yáng)聲器有“嗞嗞”聲噪音消失線束存在電流干擾，需對(duì)線束進(jìn)行處理否關(guān)閉駐車燈調(diào)至ACC檔，打開收音機(jī)，將音量調(diào)至一格，打開駐車燈是線束電流干擾可能性較小，建議從其它方面尋找原因否新君威背景噪音新君威背景噪音131 1 ）由于某些外部干擾原因?qū)е碌谋尘霸胍簦诩矣靡繇懙氖褂弥幸草^）由于某些外部干擾原因?qū)е碌谋尘霸胍簦诩矣靡繇懙氖褂弥幸草^為常見，應(yīng)該是屬于正常的，不能與車輛自身存在的電流干擾聲混為為常見，應(yīng)該是屬于正常的，不能與車輛自身存在的電流干擾聲混為一談。一談。2 2 ）對(duì)于存在電流干擾聲的車輛（在開駐車燈、大燈、轉(zhuǎn)向燈時(shí)車內(nèi)音）對(duì)于存在電流干擾

11、聲的車輛（在開駐車燈、大燈、轉(zhuǎn)向燈時(shí)車內(nèi)音響揚(yáng)聲器中會(huì)產(chǎn)生輕微的噪音），請(qǐng)大家可按下面的方法嘗試解決。響揚(yáng)聲器中會(huì)產(chǎn)生輕微的噪音），請(qǐng)大家可按下面的方法嘗試解決。新君威背景噪音新君威背景噪音14返修步驟：返修步驟：1 1）拆下駕駛員側(cè)拆下駕駛員側(cè)A A 立柱下護(hù)板，找到儀表板線束和車身線束對(duì)接立柱下護(hù)板，找到儀表板線束和車身線束對(duì)接的的102 102 線束插頭；如下圖所示：線束插頭；如下圖所示：新君威背景噪音新君威背景噪音152 2）斷開儀表板和車身線束兩側(cè)的插頭連接，把車身線束端的插頭）斷開儀表板和車身線束兩側(cè)的插頭連接，把車身線束端的插頭固定在固定在A A柱鈑金上的卡釘取出，即把插頭從車身

12、上拆下柱鈑金上的卡釘取出，即把插頭從車身上拆下新君威背景噪音新君威背景噪音返修步驟：返修步驟：163 3）分別找到儀表板線束側(cè)和車身線束側(cè)對(duì)應(yīng)的需雙絞的音頻）分別找到儀表板線束側(cè)和車身線束側(cè)對(duì)應(yīng)的需雙絞的音頻線，如下圖所示，使用特殊工具將金屬端子從接插件中拉出線，如下圖所示，使用特殊工具將金屬端子從接插件中拉出（車身線束側(cè)插頭需兩兩雙絞的導(dǎo)線圖示）對(duì)應(yīng)的孔位絞線功能孔位 56: 黑綠色孔位 57: 棕色孔位 45: 藍(lán)色孔位 46: 棕藍(lán)色孔位 60: 棕白色孔位 59: 黑藍(lán)色孔位 48: 澄黑色孔位 49: 黃色左后門揚(yáng)聲器左前門揚(yáng)聲器右后門揚(yáng)聲器右前門揚(yáng)聲器新君威背景噪音新君威背景噪音返

13、修步驟：返修步驟：17儀表板線束側(cè)插頭需兩兩雙絞的導(dǎo)線圖示對(duì)應(yīng)的孔位絞線功能孔位 45: 藍(lán)色孔位 46: 棕藍(lán)色孔位 56: 黑綠色孔位 57: 棕色孔位 60: 棕白色孔位 59: 黑藍(lán)色孔位 48: 澄黑色孔位 49: 黃色左前門揚(yáng)聲器左后門揚(yáng)聲器右后門揚(yáng)聲器右前門揚(yáng)聲器新君威背景噪音新君威背景噪音184 4）手工將每對(duì)線束中的兩根線交叉絞在一起，并絞至距端子根部）手工將每對(duì)線束中的兩根線交叉絞在一起，并絞至距端子根部30 30 毫米左右，然后將端子兩兩重新插回原來對(duì)應(yīng)的孔位，用塑料膠帶毫米左右，然后將端子兩兩重新插回原來對(duì)應(yīng)的孔位，用塑料膠帶在距端子根部在距端子根部30 30 毫米左右

14、的絞線處纏繞毫米左右的絞線處纏繞2 2 圈即可，防止絞線松脫；圈即可，防止絞線松脫；（絞距規(guī)定：小于（絞距規(guī)定：小于10MM10MM）手工將每對(duì)線束中的兩根線交叉絞在一起，并絞至距端子根部30 毫米左右絞距10mm新君威背景噪音新君威背景噪音返修步驟：返修步驟：19返修前線束狀態(tài)返修前線束狀態(tài)返修后線束狀態(tài)返修后線束狀態(tài)5 5）最后將車輛相關(guān)部件安裝復(fù)位，并測(cè)試車輛音響聲音是否常）最后將車輛相關(guān)部件安裝復(fù)位，并測(cè)試車輛音響聲音是否常新君威背景噪音新君威背景噪音* *注意：返修前可能有注意：返修前可能有100mm 100mm 線束沒有雙絞。線束沒有雙絞。返修步驟：返修步驟：20新君威新君威2.0

15、L爆震的可能原因爆震的可能原因 在車輛行駛過程中，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到在車輛行駛過程中，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1500150018001800轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)/ /分時(shí)（車速分時(shí)（車速達(dá)到達(dá)到35km/h35km/h至至40km/h40km/h） ，能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)前部有明顯的金屬敲擊聲，能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)前部有明顯的金屬敲擊聲 ，在爬坡路或急加速時(shí)最明顯。在爬坡路或急加速時(shí)最明顯。 故障描述：故障描述：故障原因：故障原因：氣缸氣缸積炭積炭燃油品質(zhì)燃油品質(zhì)VVTVVT執(zhí)行器執(zhí)行器新君威新君威2.0L爆震的可能原因爆震的可能原因21 1）使用車輛診斷設(shè)備，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流和故障碼。在出現(xiàn)金屬敲使用車輛診斷設(shè)備，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流

16、和故障碼。在出現(xiàn)金屬敲擊聲時(shí)，若發(fā)動(dòng)機(jī)爆震數(shù)據(jù)異常，則可確認(rèn)為爆震；若爆震數(shù)據(jù)正常，則擊聲時(shí)，若發(fā)動(dòng)機(jī)爆震數(shù)據(jù)異常，則可確認(rèn)為爆震；若爆震數(shù)據(jù)正常，則為非爆震原因產(chǎn)生的異響，請(qǐng)參見步驟為非爆震原因產(chǎn)生的異響，請(qǐng)參見步驟4 4。檢修步驟：檢修步驟： 3 3）確認(rèn)車輛是否存在氣缸積炭和噴油器霧化不良等情況，建議嘗試）確認(rèn)車輛是否存在氣缸積炭和噴油器霧化不良等情況，建議嘗試清洗噴油器，并加注燃油添加劑，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持轉(zhuǎn)速清洗噴油器，并加注燃油添加劑，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持轉(zhuǎn)速25002500轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)/ /分并行駛分并行駛5050公里后再進(jìn)行路試比較。公里后再進(jìn)行路試比較。 新君威新君威2.0L爆震的可能原因爆震的可

17、能原因 2 2）詢問客戶近期燃油使用情況，以初步判斷汽油品質(zhì)造成爆震的可）詢問客戶近期燃油使用情況，以初步判斷汽油品質(zhì)造成爆震的可能性。能性。22發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流中判斷爆震數(shù)據(jù)列表發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流中判斷爆震數(shù)據(jù)列表新君威新君威2.0L爆震的可能原因爆震的可能原因234 4 ）在完成以上操作后發(fā)動(dòng)機(jī)爆震聲仍然存在，嘗試在爆震聲出現(xiàn)時(shí)）在完成以上操作后發(fā)動(dòng)機(jī)爆震聲仍然存在，嘗試在爆震聲出現(xiàn)時(shí)斷開發(fā)動(dòng)機(jī)斷開發(fā)動(dòng)機(jī)VVTVVT執(zhí)行器電磁閥的插頭，以判斷是否是執(zhí)行器電磁閥的插頭，以判斷是否是VVTVVT執(zhí)行器的問執(zhí)行器的問題。題。a a：雖然異響出現(xiàn)的工況不同，但：雖然異響出現(xiàn)的工況不同，但VVTVVT本身的異

18、響極易與爆震聲混淆。本身的異響極易與爆震聲混淆。b b：VVTVVT執(zhí)行器的工作異常所引起的發(fā)動(dòng)機(jī)工況變化，也會(huì)引起爆震的執(zhí)行器的工作異常所引起的發(fā)動(dòng)機(jī)工況變化，也會(huì)引起爆震的 產(chǎn)生。產(chǎn)生。VVT執(zhí)行器電磁閥執(zhí)行器電磁閥濾網(wǎng)濾網(wǎng)新君威新君威2.0L爆震的可能原因爆震的可能原因24故障描述：故障描述： 新君威空調(diào)開啟后兩側(cè)出風(fēng)口溫差明顯，左邊出暖風(fēng)，右邊出冷風(fēng)。新君威空調(diào)開啟后兩側(cè)出風(fēng)口溫差明顯，左邊出暖風(fēng)，右邊出冷風(fēng)。檢測(cè)左側(cè)風(fēng)道和右側(cè)風(fēng)道溫度差異為檢測(cè)左側(cè)風(fēng)道和右側(cè)風(fēng)道溫度差異為615615度。度。故障原因：故障原因： 使用了錯(cuò)誤的蒸發(fā)器芯體。蒸發(fā)器芯體中安裝進(jìn)口管插入的應(yīng)是特使用了錯(cuò)誤的蒸

19、發(fā)器芯體。蒸發(fā)器芯體中安裝進(jìn)口管插入的應(yīng)是特殊散熱板，現(xiàn)誤用普通散熱板（帶制冷劑通道），會(huì)導(dǎo)致殊散熱板，現(xiàn)誤用普通散熱板（帶制冷劑通道），會(huì)導(dǎo)致134a134a制冷劑未制冷劑未充分流經(jīng)蒸發(fā)器設(shè)定的通道，部分制冷劑分流，從進(jìn)口管流入蒸發(fā)器后充分流經(jīng)蒸發(fā)器設(shè)定的通道，部分制冷劑分流，從進(jìn)口管流入蒸發(fā)器后直接從出口管流出。直接從出口管流出。新君威兩側(cè)出風(fēng)口溫差過大新君威兩側(cè)出風(fēng)口溫差過大新君威兩側(cè)出風(fēng)口溫差過大新君威兩側(cè)出風(fēng)口溫差過大25錯(cuò)誤蒸發(fā)器的散熱板（帶制冷劑通道）正確的蒸發(fā)器散熱板新君威兩側(cè)出風(fēng)口溫差過大新君威兩側(cè)出風(fēng)口溫差過大26黃色為正常流向,如裝錯(cuò)散熱板,會(huì)有部分制冷劑從紅色方向流出蒸

20、發(fā)器造成蒸發(fā)器局部未經(jīng)充分冷卻,從位置上看,正好符合駕駛側(cè)出常溫風(fēng),副駕駛側(cè)出冷風(fēng)的現(xiàn)象.新君威兩側(cè)出風(fēng)口溫差過大新君威兩側(cè)出風(fēng)口溫差過大27檢修步驟：檢修步驟：1 1）啟動(dòng)汽車、保持怠速、打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋。）啟動(dòng)汽車、保持怠速、打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋。2 2）空調(diào)啟動(dòng)，開外循環(huán)，全冷，最大風(fēng)量，吹面模式，在左右兩個(gè)出）空調(diào)啟動(dòng)，開外循環(huán)，全冷，最大風(fēng)量，吹面模式，在左右兩個(gè)出風(fēng)口放置溫度計(jì)，待空調(diào)的出風(fēng)溫度達(dá)到穩(wěn)定后（一般情況，如汽車在風(fēng)口放置溫度計(jì)，待空調(diào)的出風(fēng)溫度達(dá)到穩(wěn)定后（一般情況，如汽車在室內(nèi)，室內(nèi)，5-105-10分鐘，如汽車在室外，分鐘，如汽車在室外，10-2010-20分鐘），仔細(xì)觀察空

21、調(diào)吸氣管是分鐘），仔細(xì)觀察空調(diào)吸氣管是否有結(jié)霜現(xiàn)象，如有，請(qǐng)更換蒸發(fā)器。否有結(jié)霜現(xiàn)象，如有，請(qǐng)更換蒸發(fā)器。3 3）若空調(diào)吸氣管沒有結(jié)霜現(xiàn)象，則繼續(xù)測(cè)量空調(diào)左右吹面出風(fēng)口的溫）若空調(diào)吸氣管沒有結(jié)霜現(xiàn)象，則繼續(xù)測(cè)量空調(diào)左右吹面出風(fēng)口的溫度差，若該溫度差小于度差，若該溫度差小于44， 則空調(diào)系統(tǒng)可正常使用，則空調(diào)系統(tǒng)可正常使用， 大于大于66，請(qǐng)更，請(qǐng)更換蒸發(fā)器。換蒸發(fā)器。新君威兩側(cè)出風(fēng)口溫差過大新君威兩側(cè)出風(fēng)口溫差過大28返修步驟：返修步驟：步驟步驟 1:將空調(diào)箱總成平穩(wěn)地將空調(diào)箱總成平穩(wěn)地放置在返修操作臺(tái)上放置在返修操作臺(tái)上新君威兩側(cè)出風(fēng)口溫差過大新君威兩側(cè)出風(fēng)口溫差過大29步驟步驟 2:拔掉調(diào)

22、速模塊線束插頭拔掉調(diào)速模塊線束插頭卸下鼓風(fēng)機(jī)卸下鼓風(fēng)機(jī)3 3個(gè)固定螺釘個(gè)固定螺釘, ,并小心取出鼓風(fēng)機(jī)總成并小心取出鼓風(fēng)機(jī)總成卸下調(diào)速模塊卸下調(diào)速模塊2 2個(gè)固定螺個(gè)固定螺釘釘, ,并小心取出調(diào)速模塊并小心取出調(diào)速模塊新君威兩側(cè)出風(fēng)口溫差過大新君威兩側(cè)出風(fēng)口溫差過大30步驟步驟 3:卸下暖風(fēng)芯體進(jìn)出管壓緊卸下暖風(fēng)芯體進(jìn)出管壓緊支架支架2 2個(gè)固定螺釘個(gè)固定螺釘, ,并取出并取出卸下膨脹閥密封塊卸下膨脹閥密封塊卸下暖風(fēng)芯體壓緊蓋卸下暖風(fēng)芯體壓緊蓋1 1個(gè)固個(gè)固定螺釘定螺釘, ,打開后小心取出暖打開后小心取出暖風(fēng)芯體總成風(fēng)芯體總成新君威兩側(cè)出風(fēng)口溫差過大新君威兩側(cè)出風(fēng)口溫差過大31步驟步驟 4:拿

23、下蒸發(fā)器下殼體后取拿下蒸發(fā)器下殼體后取出帶膨脹閥的蒸發(fā)器總出帶膨脹閥的蒸發(fā)器總成成( (將取出的帶膨脹閥的蒸將取出的帶膨脹閥的蒸發(fā)器總成放在待處理區(qū)發(fā)器總成放在待處理區(qū)域域) )卸下蒸發(fā)器下殼體卸下蒸發(fā)器下殼體1111個(gè)固定螺釘個(gè)固定螺釘新君威兩側(cè)出風(fēng)口溫差過大新君威兩側(cè)出風(fēng)口溫差過大32步驟步驟 5:將合格的帶膨脹閥的將合格的帶膨脹閥的蒸發(fā)器總成插入蒸發(fā)蒸發(fā)器總成插入蒸發(fā)器下殼體中器下殼體中合攏并固定蒸發(fā)器下殼合攏并固定蒸發(fā)器下殼體體( (共共1111個(gè)螺釘個(gè)螺釘) )步驟 3步驟 2新君威兩側(cè)出風(fēng)口溫差過大新君威兩側(cè)出風(fēng)口溫差過大33斷點(diǎn)信息：斷點(diǎn)信息： 2009 2009年年4 4月月配

24、件信息：配件信息： 售后配件已全部檢查并確認(rèn)為新狀態(tài)。售后配件已全部檢查并確認(rèn)為新狀態(tài)。新君威兩側(cè)出風(fēng)口溫差過大新君威兩側(cè)出風(fēng)口溫差過大34故障描述：故障描述： 儀表信息中心顯示儀表信息中心顯示“請(qǐng)檢修助力轉(zhuǎn)向請(qǐng)檢修助力轉(zhuǎn)向”和和 “ “檢修電檢修電子穩(wěn)定系統(tǒng)子穩(wěn)定系統(tǒng)” ” ; ; ABSABS燈間歇性點(diǎn)亮或常亮燈間歇性點(diǎn)亮或常亮; ; 轉(zhuǎn)向助力模塊內(nèi)轉(zhuǎn)向助力模塊內(nèi)部存在部存在“C056D”故障碼（電子控制單元硬件故障碼（電子控制單元硬件 ）。）。新君威新君威檢修電子穩(wěn)定系統(tǒng)檢修電子穩(wěn)定系統(tǒng) C056D故障故障新君威新君威檢修電子穩(wěn)定系統(tǒng)檢修電子穩(wěn)定系統(tǒng) C056D故障故障35故障原因：故障

25、原因： 可變助力模塊內(nèi)部可變助力模塊內(nèi)部EEPROMEEPROM特定線路元件阻值標(biāo)定過大。當(dāng)車特定線路元件阻值標(biāo)定過大。當(dāng)車輛電壓水平處于較低水平時(shí)，則會(huì)激活模塊故障模式，輛電壓水平處于較低水平時(shí)，則會(huì)激活模塊故障模式，C056D故障碼故障碼被記錄。被記錄。Change to 5.6 歐姆新君威新君威檢修電子穩(wěn)定系統(tǒng)檢修電子穩(wěn)定系統(tǒng) C056D故障故障36解決方案：解決方案： 改變電阻元件的阻值，由原來的改變電阻元件的阻值，由原來的1515歐姆歐姆 變更為變更為5.65.6歐姆。歐姆。斷點(diǎn)信息：斷點(diǎn)信息： 2009 2009年年2 2月月 原售后零件號(hào)不變?cè)酆罅慵?hào)不變新君威新君威檢修電子穩(wěn)

26、定系統(tǒng)檢修電子穩(wěn)定系統(tǒng) C056D故障故障37新君威后窗玻璃從槽軌中脫出新君威后窗玻璃從槽軌中脫出故障描述：故障描述： 兩后門玻璃從滑槽脫出，最終導(dǎo)致玻璃在窗框之間卡滯。兩后門玻璃從滑槽脫出，最終導(dǎo)致玻璃在窗框之間卡滯。 一般情況下發(fā)生在上升過程中。發(fā)生卡滯后客戶無法自行處理，一般情況下發(fā)生在上升過程中。發(fā)生卡滯后客戶無法自行處理，需進(jìn)站對(duì)玻璃進(jìn)行重新定位安裝。需進(jìn)站對(duì)玻璃進(jìn)行重新定位安裝。新君威后窗玻璃從槽軌中脫出新君威后窗玻璃從槽軌中脫出38 故障原因：故障原因： 新君威后門玻璃在升降機(jī)上以工程塑料扣緊，并非傳統(tǒng)的多點(diǎn)螺栓緊新君威后門玻璃在升降機(jī)上以工程塑料扣緊，并非傳統(tǒng)的多點(diǎn)螺栓緊固，兩

27、側(cè)玻璃嵌槽過淺，而且后端嵌槽過短，在玻璃完全放下后對(duì)玻璃的固，兩側(cè)玻璃嵌槽過淺，而且后端嵌槽過短，在玻璃完全放下后對(duì)玻璃的限定長(zhǎng)度不夠。經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，后窗在完全放下的狀態(tài)下并頻繁用力限定長(zhǎng)度不夠。經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，后窗在完全放下的狀態(tài)下并頻繁用力關(guān)門能夠讓故障出現(xiàn)。關(guān)門能夠讓故障出現(xiàn)。 綜上所述，車窗原有的固定形式和嵌槽深度是玻璃脫出的根本原因。綜上所述，車窗原有的固定形式和嵌槽深度是玻璃脫出的根本原因。新君威后窗玻璃從槽軌中脫出新君威后窗玻璃從槽軌中脫出39 解決方案：解決方案： 增加后嵌槽的長(zhǎng)度增加后嵌槽的長(zhǎng)度10-15cm10-15cm 新君威后窗玻璃從槽軌中脫出新君威后窗玻璃從槽軌

28、中脫出40新君威新君威PEPS系統(tǒng)失效系統(tǒng)失效故障描述：故障描述： 客戶無法通過正常方式啟動(dòng)車輛客戶無法通過正常方式啟動(dòng)車輛; ; 雖然遙控鑰匙確認(rèn)在有效啟雖然遙控鑰匙確認(rèn)在有效啟動(dòng)范圍內(nèi)動(dòng)范圍內(nèi), ,但儀表信息中心仍顯示但儀表信息中心仍顯示“未發(fā)現(xiàn)遙控鑰匙未發(fā)現(xiàn)遙控鑰匙”。新君威新君威PEPSPEPS系統(tǒng)失效系統(tǒng)失效41 故障原因：故障原因： 1 1）2008-12-202008-12-20前的下線車輛：由于前的下線車輛：由于PEPSPEPS模塊內(nèi)部程序漏洞，易導(dǎo)致模塊內(nèi)部程序漏洞，易導(dǎo)致休眠，休眠后的模塊即刻失效，故無法找到范圍內(nèi)的信號(hào)。休眠，休眠后的模塊即刻失效，故無法找到范圍內(nèi)的信號(hào)。

29、 已發(fā)布售后維修已發(fā)布售后維修通訊通訊T-BU00-20081229T-BU00-20081229 根據(jù)通訊指導(dǎo)，對(duì)根據(jù)通訊指導(dǎo)，對(duì)BCMBCM以及以及PEPSPEPS模塊進(jìn)行編程，模塊進(jìn)行編程， 優(yōu)化了模塊參數(shù)，解決了模塊鎖止的問題。優(yōu)化了模塊參數(shù)，解決了模塊鎖止的問題。新君威新君威PEPSPEPS系統(tǒng)失效系統(tǒng)失效42 2 2）受同頻率無線電波波段干擾，無法識(shí)別遙控鑰匙信號(hào)。）受同頻率無線電波波段干擾，無法識(shí)別遙控鑰匙信號(hào)。 鑰匙以及鑰匙以及PEPSPEPS模塊的設(shè)定頻率為模塊的設(shè)定頻率為 314.9Mhz,314.9Mhz,若啟動(dòng)時(shí)有同頻率或接近若啟動(dòng)時(shí)有同頻率或接近波段的波段的 頻率干擾

30、，則極易出現(xiàn)找不到鑰匙的故障模式。頻率干擾，則極易出現(xiàn)找不到鑰匙的故障模式。 車輛所處環(huán)境中所有存在各種無線干擾，若干擾頻率近似車輛模塊的車輛所處環(huán)境中所有存在各種無線干擾，若干擾頻率近似車輛模塊的設(shè)定頻率設(shè)定頻率,PEPS,PEPS模塊則會(huì)識(shí)別錯(cuò)誤。如模塊則會(huì)識(shí)別錯(cuò)誤。如 半導(dǎo)體設(shè)備、通訊工具等，都會(huì)導(dǎo)半導(dǎo)體設(shè)備、通訊工具等，都會(huì)導(dǎo)致不同程度的干擾。（收音機(jī)、手機(jī)、對(duì)講機(jī)、門禁卡致不同程度的干擾。（收音機(jī)、手機(jī)、對(duì)講機(jī)、門禁卡-甚至于外部環(huán)境甚至于外部環(huán)境中的各種無中的各種無 線信號(hào)，如電視發(fā)射塔、無線網(wǎng)絡(luò)基站、倉(cāng)庫(kù)、銀行或電子警線信號(hào)，如電視發(fā)射塔、無線網(wǎng)絡(luò)基站、倉(cāng)庫(kù)、銀行或電子警察周圍）

31、察周圍） 目前市場(chǎng)中的目前市場(chǎng)中的“無鑰匙啟動(dòng)無鑰匙啟動(dòng)”車型所使用的頻率都基本相同，失效率車型所使用的頻率都基本相同，失效率也類似。也類似。新君威新君威PEPSPEPS系統(tǒng)失效系統(tǒng)失效43 專用工具：專用工具：新君威新君威PEPSPEPS系統(tǒng)失效系統(tǒng)失效43331544 新君威除了智能啟動(dòng)功能以外，還有一種備用的啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的方新君威除了智能啟動(dòng)功能以外，還有一種備用的啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的方法。把遙控鑰匙放置到中控箱杯托旁的小格里，注意遙控器大頭朝下法。把遙控鑰匙放置到中控箱杯托旁的小格里，注意遙控器大頭朝下靠后貼著，如下圖所示。同時(shí)腳踩踏板，按下啟動(dòng)按鈕，就可以啟動(dòng)靠后貼著，如下圖所示。同時(shí)腳踩踏板

32、，按下啟動(dòng)按鈕，就可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)。解決方案：解決方案：新君威新君威PEPSPEPS系統(tǒng)失效系統(tǒng)失效45適用情況：適用情況：1. 1. 鑰匙沒電，包括鑰匙的電池掉落鑰匙沒電，包括鑰匙的電池掉落2. 2. 遙控信號(hào)受到同頻率信號(hào)干擾時(shí)，可以使用備用啟動(dòng)方案駛離該區(qū)域遙控信號(hào)受到同頻率信號(hào)干擾時(shí)，可以使用備用啟動(dòng)方案駛離該區(qū)域3. 3. 智能啟動(dòng)功能異常，無法用智能啟動(dòng)正常啟動(dòng)時(shí)智能啟動(dòng)功能異常，無法用智能啟動(dòng)正常啟動(dòng)時(shí) 在上述情況下，只需在每次按下啟動(dòng)按鈕時(shí)把鑰匙放置在這個(gè)位置，在上述情況下，只需在每次按下啟動(dòng)按鈕時(shí)把鑰匙放置在這個(gè)位置，在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，鑰匙便可以拿開這個(gè)位置。在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)

33、后，鑰匙便可以拿開這個(gè)位置。新君威新君威PEPSPEPS系統(tǒng)失效系統(tǒng)失效46新君威新君威BCM故障導(dǎo)致不能掛檔故障導(dǎo)致不能掛檔故障描述：故障描述： 無法掛檔，左右剎車燈不亮，高位剎車燈正常，鑰匙無法拔出。無法掛檔，左右剎車燈不亮，高位剎車燈正常，鑰匙無法拔出。故障原因：故障原因： 由于座椅電機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的大電流損壞了由于座椅電機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的大電流損壞了BCMBCM，引發(fā)上述故障。，引發(fā)上述故障。新君威新君威BCM故障導(dǎo)致不能掛檔故障導(dǎo)致不能掛檔47新君威新君威BCM故障導(dǎo)致不能掛檔故障導(dǎo)致不能掛檔解決方案：解決方案： 更換新的更換新的BCMBCM，完成編程（參見，完成編程（參見新君威編程指南新

34、君威編程指南）。）。 更換改進(jìn)后的座椅電機(jī)，如配件不提供散件可以更換前排兩個(gè)座椅更換改進(jìn)后的座椅電機(jī)，如配件不提供散件可以更換前排兩個(gè)座椅總成。總成。斷點(diǎn)信息：斷點(diǎn)信息： 生產(chǎn)線斷點(diǎn)：生產(chǎn)線斷點(diǎn)：20092009年年4 4月月 配件：座椅電機(jī)由配件：座椅電機(jī)由SHBSHB改為改為NIDECNIDEC，配件倉(cāng)庫(kù)已切換。，配件倉(cāng)庫(kù)已切換。48新君威新君威BCM故障導(dǎo)致不能掛檔故障導(dǎo)致不能掛檔座椅電機(jī)的更換指南：座椅電機(jī)的更換指南： 49新君威行駛熄火，新君威行駛熄火，P0604故障描述：故障描述： 行駛時(shí)熄火，熄火后無法再次啟動(dòng)，行駛時(shí)熄火，熄火后無法再次啟動(dòng)，ECMECM內(nèi)存有內(nèi)存有DTC: P

35、0604DTC: P0604（隨機(jī)存取存儲(chǔ)器控制模塊性能（隨機(jī)存取存儲(chǔ)器控制模塊性能 ）故障原因：故障原因： ECMECM芯片內(nèi)部有非正常銅微粒，導(dǎo)致短路。芯片內(nèi)部有非正常銅微粒，導(dǎo)致短路。新君威行駛熄火，新君威行駛熄火，P060450新君威行駛熄火，新君威行駛熄火，P0604解決方案：解決方案： 更換新的更換新的ECMECM，完成編程設(shè)置（參見，完成編程設(shè)置（參見新君威編程指南新君威編程指南）斷點(diǎn)信息：斷點(diǎn)信息： 2009 2009年年4 4月月51新君威進(jìn)、排氣凸輪軸位置執(zhí)行器失效導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮新君威進(jìn)、排氣凸輪軸位置執(zhí)行器失效導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,存存在故障碼在故障碼:P0011.P0

36、013.P0014或或P0017 故障描述故障描述： 車輛起步抖車輛起步抖, ,發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)故障報(bào)警指示燈和電子穩(wěn)定系統(tǒng)故障燈亮動(dòng)機(jī)故障報(bào)警指示燈和電子穩(wěn)定系統(tǒng)故障燈亮, ,發(fā)動(dòng)機(jī)故障代碼發(fā)動(dòng)機(jī)故障代碼:P0011.P0013.P0014.P0017.:P0011.P0013.P0014.P0017.電子制動(dòng)力控制系統(tǒng)故電子制動(dòng)力控制系統(tǒng)故障代碼障代碼:U0100:U0100（與（與ECMECM無通訊）無通訊）DTC 定義定義: DTC P0011: DTC P0011:進(jìn)氣凸輪軸位置進(jìn)氣凸輪軸位置 (CMP) (CMP) 系統(tǒng)性能系統(tǒng)性能 DTC P0013:DTC P0013:排氣凸輪軸位置排

37、氣凸輪軸位置 (CMP) (CMP) 執(zhí)行器電磁閥控制電路執(zhí)行器電磁閥控制電路 DTC P0014:DTC P0014:排氣凸輪軸位置排氣凸輪軸位置 (CMP) (CMP) 系統(tǒng)性能系統(tǒng)性能 DTC P0017:DTC P0017:曲軸位置曲軸位置(CKP)(CKP)排氣凸輪軸位置排氣凸輪軸位置(CMP)(CMP)相關(guān)性相關(guān)性 新君威進(jìn)、排氣凸輪軸位置執(zhí)行器失效新君威進(jìn)、排氣凸輪軸位置執(zhí)行器失效52故障原因：故障原因： 拆檢凸輪軸位置執(zhí)行器電磁閥，發(fā)現(xiàn)濾網(wǎng)處有大量雜質(zhì)，硬拆檢凸輪軸位置執(zhí)行器電磁閥，發(fā)現(xiàn)濾網(wǎng)處有大量雜質(zhì)，硬質(zhì)微粒。抱怨車輛缸蓋回運(yùn)，經(jīng)線切割缸蓋確認(rèn)形成余砂可能的質(zhì)微粒。抱怨車輛

38、缸蓋回運(yùn)，經(jīng)線切割缸蓋確認(rèn)形成余砂可能的部位在缸蓋毛坯凸輪軸位置執(zhí)行器電磁閥的進(jìn)油道中。部位在缸蓋毛坯凸輪軸位置執(zhí)行器電磁閥的進(jìn)油道中。新君威進(jìn)、排氣凸輪軸位置執(zhí)行器失效新君威進(jìn)、排氣凸輪軸位置執(zhí)行器失效53解決方案：解決方案：1 1）清洗凸輪軸位置執(zhí)行器電磁閥濾網(wǎng)，清洗相關(guān)機(jī)油管路，更換發(fā)）清洗凸輪軸位置執(zhí)行器電磁閥濾網(wǎng)，清洗相關(guān)機(jī)油管路，更換發(fā)動(dòng)機(jī)油和機(jī)油濾清器。動(dòng)機(jī)油和機(jī)油濾清器。2 2）如果故障現(xiàn)象還是存在）如果故障現(xiàn)象還是存在, ,建議更換凸輪軸位置執(zhí)行器電磁閥，凸輪建議更換凸輪軸位置執(zhí)行器電磁閥，凸輪軸位置執(zhí)行器。軸位置執(zhí)行器。斷點(diǎn)信息：斷點(diǎn)信息：新君威進(jìn)、排氣凸輪軸位置執(zhí)行器失效

39、新君威進(jìn)、排氣凸輪軸位置執(zhí)行器失效 2009 2009年年4 4月月54： EBCMEBCM中中DTC U0100DTC U0100的故障定義為的故障定義為EBCMEBCM未接收到未接收到ECMECM模塊可模塊可用性的定期監(jiān)控信息，電用性的定期監(jiān)控信息，電子穩(wěn)定子穩(wěn)定系統(tǒng)將停止工作。系統(tǒng)將停止工作。 重點(diǎn)是將發(fā)動(dòng)機(jī)重點(diǎn)是將發(fā)動(dòng)機(jī)ECMECM的故障排除，的故障排除，EBCMEBCM中的中的U0100U0100就可清除，就可清除，電電子穩(wěn)定子穩(wěn)定系統(tǒng)恢復(fù)工作。系統(tǒng)恢復(fù)工作。新君威進(jìn)、排氣凸輪軸位置執(zhí)行器失效新君威進(jìn)、排氣凸輪軸位置執(zhí)行器失效55新君威前保翼子板右側(cè)新君威前保翼子板右側(cè)V Gap返修

40、方案返修方案 故障描述：故障描述： 右前大燈與前保險(xiǎn)杠之間間隙過大右前大燈與前保險(xiǎn)杠之間間隙過大V Gap新君威前保翼子板右側(cè)新君威前保翼子板右側(cè)V Gap返修方案返修方案 56返修步驟返修步驟: :1 1）拆卸前保總成）拆卸前保總成（1 1）拆卸底部前保總成與車架的連接拋釘（共）拆卸底部前保總成與車架的連接拋釘（共4 4處）以及前保總成與處）以及前保總成與左前輪罩總成的連接螺釘（共左前輪罩總成的連接螺釘（共1 1處）處）ZZ方向視圖新君威前保翼子板右側(cè)新君威前保翼子板右側(cè)V Gap返修方案返修方案 57前保總成與車架的連接拋前保總成與車架的連接拋釘（共釘（共4 4處）處）前保總成與左前輪罩總

41、成的前保總成與左前輪罩總成的連接螺釘（共連接螺釘（共1 1處）處）前保總成左前輪罩總成Z Z方向視圖方向視圖新君威前保翼子板右側(cè)新君威前保翼子板右側(cè)V Gap返修方案返修方案 58（2 2）拆卸側(cè)面前保總成與與左右前輪罩總成的連接螺釘（共）拆卸側(cè)面前保總成與與左右前輪罩總成的連接螺釘（共6 6處）處）ZZ Z方向視圖方向視圖單邊單邊3 3 處連接螺釘，共左右兩邊共（共處連接螺釘，共左右兩邊共（共6 6處）處）前保總成前輪罩總成新君威前保翼子板右側(cè)新君威前保翼子板右側(cè)V Gap返修方案返修方案 59（3 3）打開前蓋）打開前蓋 , ,拆卸前保總成與前中支架總成拆卸前保總成與前中支架總成 ; ;大

42、燈的連接螺釘（共大燈的連接螺釘（共6 6處）處）ZZ Z方向視圖方向視圖前保總成與前中支架總成前保總成與前中支架總成; ;大燈的連接螺釘（共大燈的連接螺釘（共6 6處）處）前中支架總成前保總成大燈大燈新君威前保翼子板右側(cè)新君威前保翼子板右側(cè)V Gap返修方案返修方案 60（4 4）拆卸前保翻邊與翼子板的卡扣連接（左右兩邊）拆卸前保翻邊與翼子板的卡扣連接（左右兩邊）, , 拆下前保總成拆下前保總成 . .拆前保翻邊（左右兩邊）拆前保翻邊（左右兩邊）拆下前保總成拆下前保總成新君威前保翼子板右側(cè)新君威前保翼子板右側(cè)V Gap返修方案返修方案 612 2）調(diào)整右側(cè)大燈下支架到正確位置）調(diào)整右側(cè)大燈下支

43、架到正確位置（1 1）松開局部視圖中的）松開局部視圖中的3 3個(gè)自攻螺釘后將右側(cè)大燈下支架向上抬高個(gè)自攻螺釘后將右側(cè)大燈下支架向上抬高 23mm23mm（2 2）重新緊固自攻螺釘）重新緊固自攻螺釘（3 3）重新安裝前保總成）重新安裝前保總成注意注意事項(xiàng)事項(xiàng)： 僅右側(cè)大燈下支架需要調(diào)整僅右側(cè)大燈下支架需要調(diào)整 , ,左側(cè)大燈下支架不需要調(diào)整左側(cè)大燈下支架不需要調(diào)整 新君威前保翼子板右側(cè)新君威前保翼子板右側(cè)V Gap返修方案返修方案 62整體視圖和局部視圖整體視圖局部視圖右側(cè)大燈下支架前防撞桿3個(gè)自攻螺釘新君威前保翼子板右側(cè)新君威前保翼子板右側(cè)V Gap返修方案返修方案 63故障描述：故障描述：

44、新君威新君威2.02.0上市初期，部分服務(wù)站反饋冷車啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有上市初期，部分服務(wù)站反饋冷車啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有短時(shí)抖動(dòng)約短時(shí)抖動(dòng)約1010秒鐘。秒鐘。 故障原因：故障原因： 軟件標(biāo)定執(zhí)行歐四排放法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，特別是冷車怠速階段對(duì)排放軟件標(biāo)定執(zhí)行歐四排放法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，特別是冷車怠速階段對(duì)排放進(jìn)行嚴(yán)格控制，由于受國(guó)內(nèi)燃油品質(zhì)低等因素影響，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)進(jìn)行嚴(yán)格控制，由于受國(guó)內(nèi)燃油品質(zhì)低等因素影響，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)短時(shí)抖動(dòng)。短時(shí)抖動(dòng)。新君威新君威2.0 L車型冷車啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)短時(shí)抖動(dòng)車型冷車啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)短時(shí)抖動(dòng)解決方案：解決方案： 標(biāo)定程序更新，斷點(diǎn)標(biāo)定程序更新，斷點(diǎn)20092009年年4 4月。月。 新君

45、威新君威2.0 L車型冷車啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)短時(shí)抖動(dòng)車型冷車啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)短時(shí)抖動(dòng)64新君威新君威2.0 L車型冷車啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)短時(shí)抖動(dòng)車型冷車啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)短時(shí)抖動(dòng)65一、一、U0101 U0101 發(fā)動(dòng)機(jī)模塊和變速箱模塊失去通訊。發(fā)動(dòng)機(jī)模塊和變速箱模塊失去通訊。檢修步驟：檢修步驟：新君威新君威TEHCM問題問題 1 1）檢查線束是否有摩擦絞纏，如圖）檢查線束是否有摩擦絞纏，如圖1 1，2 2，并將撥正。并將撥正。 2 2）檢查是否有插口松動(dòng)或未安裝到位。）檢查是否有插口松動(dòng)或未安裝到位。 3 3）檢查線束搭鐵是否正常。）檢查線束搭鐵是否正常。 當(dāng)當(dāng)U0101U0101出現(xiàn)，同時(shí)其它模塊也存在無通出現(xiàn)

46、，同時(shí)其它模塊也存在無通訊故障碼時(shí)，如訊故障碼時(shí)，如U0121U0121、 U0100U0100、U2100U2100、U1040U1040、P2544P2544、U0073U0073等，在更換等，在更換TCMTCM之前，之前，請(qǐng)先排除查其它模塊故障。請(qǐng)先排除查其它模塊故障。圖圖1圖圖2新君威新君威TEHCM問題問題故障描述：故障描述：66二、變速箱模塊存在二、變速箱模塊存在P0751P0751，ECMECM存在存在P0700P0700， 換擋電磁閥換擋電磁閥1 1性能卡滯關(guān)閉性能卡滯關(guān)閉 ，變速箱控制模塊已請(qǐng)求亮起故障指，變速箱控制模塊已請(qǐng)求亮起故障指示燈，起步后加油行駛時(shí)有前后串動(dòng)癥狀示燈

47、，起步后加油行駛時(shí)有前后串動(dòng)癥狀 。 P0741 P0741，變矩器離合器，變矩器離合器(TCC) (TCC) 卡在分離位置卡在分離位置 P0971P0971，離合器壓力控制，離合器壓力控制(PC) (PC) 電磁閥電磁閥3 3 控制電路電壓過高控制電路電壓過高 P2723P2723，離合器壓力控制，離合器壓力控制(PC) (PC) 電磁閥電磁閥5 5 卡在斷電位置卡在斷電位置 P2724P2724，離合器壓力控制，離合器壓力控制(PC) (PC) 電磁閥電磁閥5 5 卡在通電位置卡在通電位置 P2730 P2730，離合器壓力控制，離合器壓力控制(PC) (PC) 電磁閥電磁閥5 5 控制電

48、路電壓過高控制電路電壓過高 新君威新君威TEHCM問題問題67存在存在P0751、 P0741、 P0971、 P2723 、P2724、 P2730、 等故障代碼的處理方法：等故障代碼的處理方法： 第一種情況，清除故障代碼，斷電第一種情況，清除故障代碼，斷電5 5分鐘。如果故障代碼清除不掉，分鐘。如果故障代碼清除不掉，則更換則更換TCMTCM模塊模塊；第二種情況，清除故障碼后路試車輛第二種情況，清除故障碼后路試車輛30km30km，并使車輛在各個(gè)檔位切，并使車輛在各個(gè)檔位切換，如故障代碼重現(xiàn)，則更換換，如故障代碼重現(xiàn)，則更換TCMTCM模塊；模塊；第三種情況，經(jīng)過路試，故障碼沒有再現(xiàn)，車輛交

49、給客戶繼續(xù)使用。第三種情況，經(jīng)過路試，故障碼沒有再現(xiàn)，車輛交給客戶繼續(xù)使用。新君威新君威TEHCM問題問題68三、故障碼三、故障碼P0601P0601，TCMTCM只讀存儲(chǔ)器故障只讀存儲(chǔ)器故障(ROM) (ROM) 。四、故障碼四、故障碼 P0603 P0603 ，變速器控制模塊長(zhǎng)期存儲(chǔ)器復(fù)位。，變速器控制模塊長(zhǎng)期存儲(chǔ)器復(fù)位。當(dāng)當(dāng)TCMTCM中存在中存在P0601P0601或或P0603P0603故障代碼時(shí)，可以更換模塊。故障代碼時(shí)，可以更換模塊。新君威新君威TEHCM問題問題69新君威變速器油泵斷裂問題新君威變速器油泵斷裂問題故障描述（一）：故障描述（一）： 車輛正常行駛時(shí)突然熄火，發(fā)動(dòng)機(jī)不

50、能啟動(dòng)。車輛正常行駛時(shí)突然熄火，發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)。檢修步驟：檢修步驟： 發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸不能旋轉(zhuǎn)，將發(fā)動(dòng)機(jī)與變發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸不能旋轉(zhuǎn)，將發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱分離，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸可以轉(zhuǎn)動(dòng)，拆卸變速箱分離，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸可以轉(zhuǎn)動(dòng)，拆卸變矩器，發(fā)現(xiàn)矩器，發(fā)現(xiàn)油泵驅(qū)動(dòng)軸卡油泵驅(qū)動(dòng)軸卡死。死。故障原因：故障原因： 油泵外轉(zhuǎn)子與油泵殼體卡死。油泵外轉(zhuǎn)子與油泵殼體卡死。新君威變速器油泵斷裂問題新君威變速器油泵斷裂問題70故障描述（二）：故障描述（二）： 發(fā)動(dòng)機(jī)可以啟動(dòng)，掛發(fā)動(dòng)機(jī)可以啟動(dòng)，掛D D檔和檔和R R檔車輛不走，無故障碼。檔車輛不走，無故障碼。檢修步驟：檢修步驟： 檢測(cè)自動(dòng)變速器主油壓無。檢測(cè)自動(dòng)變速器主油壓無。故障原因：故

51、障原因： 實(shí)效件回運(yùn)分析，實(shí)效件回運(yùn)分析，油泵內(nèi)轉(zhuǎn)子卡死。油泵內(nèi)轉(zhuǎn)子卡死。新君威變速器油泵斷裂問題新君威變速器油泵斷裂問題71故障描述：故障描述： 部分新君威存在滑行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)和車輛前竄的現(xiàn)象部分新君威存在滑行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)和車輛前竄的現(xiàn)象 故障原因：故障原因： 由于國(guó)內(nèi)各地燃油品質(zhì)相差較大，車輛容易發(fā)生節(jié)氣門積碳，由于國(guó)內(nèi)各地燃油品質(zhì)相差較大，車輛容易發(fā)生節(jié)氣門積碳，在車輛滑行輕制動(dòng)的工況下，車輛降檔的同時(shí)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波在車輛滑行輕制動(dòng)的工況下，車輛降檔的同時(shí)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)和傳動(dòng)比變化，可能造成瞬時(shí)變速箱輸出扭矩略增，表現(xiàn)為車輛動(dòng)和傳動(dòng)比變化，可能造成瞬時(shí)變速箱輸出扭矩略增

52、，表現(xiàn)為車輛制動(dòng)后在制動(dòng)后在3 3檔降檔降1 1檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升并伴有前竄的趨勢(shì)。檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升并伴有前竄的趨勢(shì)。新君威滑行時(shí)車輛有前竄現(xiàn)象新君威滑行時(shí)車輛有前竄現(xiàn)象新君威滑行時(shí)車輛有前竄現(xiàn)象新君威滑行時(shí)車輛有前竄現(xiàn)象72檢修步驟：檢修步驟： 當(dāng)出現(xiàn)該現(xiàn)象時(shí)，請(qǐng)對(duì)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)行檢查，確認(rèn)發(fā)當(dāng)出現(xiàn)該現(xiàn)象時(shí)，請(qǐng)對(duì)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)行檢查，確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速工況下節(jié)氣門開度大小及積碳情況。若為節(jié)氣門積碳問題，動(dòng)機(jī)怠速工況下節(jié)氣門開度大小及積碳情況。若為節(jié)氣門積碳問題，可以通過清洗節(jié)氣門體解決積碳對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)的影響可以通過清洗節(jié)氣門體解決積碳對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)的影響, ,同時(shí)需要同時(shí)需要

53、將發(fā)動(dòng)機(jī)怠速控制進(jìn)行重設(shè)定，恢復(fù)到車輛的出廠設(shè)定。將發(fā)動(dòng)機(jī)怠速控制進(jìn)行重設(shè)定，恢復(fù)到車輛的出廠設(shè)定。新君威滑行時(shí)車輛有前竄現(xiàn)象新君威滑行時(shí)車輛有前竄現(xiàn)象73 當(dāng)車輛維修結(jié)束后，應(yīng)進(jìn)行路試，確認(rèn)故障排除后再將車輛交付客當(dāng)車輛維修結(jié)束后，應(yīng)進(jìn)行路試，確認(rèn)故障排除后再將車輛交付客戶。出于對(duì)客戶車輛的關(guān)心，建議客戶堅(jiān)持使用較好品質(zhì)的燃油，并及戶。出于對(duì)客戶車輛的關(guān)心，建議客戶堅(jiān)持使用較好品質(zhì)的燃油，并及時(shí)按時(shí)按SGMSGM的保養(yǎng)手冊(cè)中的建議對(duì)車輛進(jìn)行定期保養(yǎng)與維護(hù)。的保養(yǎng)手冊(cè)中的建議對(duì)車輛進(jìn)行定期保養(yǎng)與維護(hù)。 新君威滑行時(shí)車輛有前竄現(xiàn)象新君威滑行時(shí)車輛有前竄現(xiàn)象注意注意事項(xiàng)事項(xiàng)：74新君威行李箱漏水新

54、君威行李箱漏水故障描述：故障描述： 車輛在下雨、洗車后導(dǎo)致行李箱積水，嚴(yán)重情況可能會(huì)流至駕駛艙。車輛在下雨、洗車后導(dǎo)致行李箱積水，嚴(yán)重情況可能會(huì)流至駕駛艙。 新君威行李箱漏水新君威行李箱漏水75 車輛在下雨、洗車后導(dǎo)致行李箱積水車輛在下雨、洗車后導(dǎo)致行李箱積水新君威行李箱漏水新君威行李箱漏水76故障原因：故障原因： 尾燈安裝固定孔塞變形或脫落尾燈安裝固定孔塞變形或脫落新君威行李箱漏水新君威行李箱漏水77解決方案：解決方案： 更換孔塞或打膠重新固定更換孔塞或打膠重新固定新君威行李箱漏水新君威行李箱漏水78尾燈安裝要點(diǎn)尾燈安裝要點(diǎn)1 1： 重點(diǎn)檢查以下三處是否安裝到位重點(diǎn)檢查以下三處是否安裝到位新

55、君威行李箱漏水新君威行李箱漏水79尾燈安裝要點(diǎn)尾燈安裝要點(diǎn)2 2： 安裝前檢查尾燈密封墊的狀態(tài)是否良好安裝前檢查尾燈密封墊的狀態(tài)是否良好新君威行李箱漏水新君威行李箱漏水80安裝完畢請(qǐng)做雨淋試驗(yàn)，確認(rèn)故障排除后裝復(fù)內(nèi)飾件安裝完畢請(qǐng)做雨淋試驗(yàn)，確認(rèn)故障排除后裝復(fù)內(nèi)飾件新君威行李箱漏水新君威行李箱漏水81故障描述：故障描述： 副駕乘客腿部空間處漏水副駕乘客腿部空間處漏水新君威空調(diào)進(jìn)氣口漏水新君威空調(diào)進(jìn)氣口漏水新君威空調(diào)進(jìn)氣口漏水維修指南新君威空調(diào)進(jìn)氣口漏水維修指南82途徑一途徑一空調(diào)系統(tǒng)鼓風(fēng)機(jī)空調(diào)系統(tǒng)鼓風(fēng)機(jī) 前擋風(fēng)玻璃前擋風(fēng)玻璃雨刮蓋板雨刮蓋板空調(diào)進(jìn)風(fēng)口空調(diào)進(jìn)風(fēng)口故障原因故障原因1 1： 水經(jīng)雨刮水

56、經(jīng)雨刮蓋板流入鈑金蓋板流入鈑金落水槽，在排落水槽，在排水不暢并大量水不暢并大量積水于落水槽積水于落水槽的情況下，水的情況下，水由空調(diào)進(jìn)風(fēng)口由空調(diào)進(jìn)風(fēng)口下部密封墊與下部密封墊與鈑金之間進(jìn)入鈑金之間進(jìn)入乘客艙所致。乘客艙所致。新君威空調(diào)進(jìn)氣口漏水新君威空調(diào)進(jìn)氣口漏水83 水由空調(diào)進(jìn)水由空調(diào)進(jìn)風(fēng)口下部密封墊風(fēng)口下部密封墊與鈑金之間進(jìn)入與鈑金之間進(jìn)入成客艙成客艙新君威空調(diào)進(jìn)氣口漏水新君威空調(diào)進(jìn)氣口漏水84解決方案解決方案1：發(fā)出售后維修指導(dǎo)，針對(duì)抱怨車輛在進(jìn)風(fēng)口密封墊四周打膠處理。發(fā)出售后維修指導(dǎo)，針對(duì)抱怨車輛在進(jìn)風(fēng)口密封墊四周打膠處理。1 1）按照?qǐng)D示方向，松開卡扣，將進(jìn)風(fēng)口塑件取出。）按照?qǐng)D示方向

57、，松開卡扣，將進(jìn)風(fēng)口塑件取出。維修步驟：維修步驟：新君威空調(diào)進(jìn)氣口漏水新君威空調(diào)進(jìn)氣口漏水852 2）在圖示進(jìn)風(fēng)口塑件背部位置的橡膠圈上，均勻的涂上固定前擋風(fēng)玻璃）在圖示進(jìn)風(fēng)口塑件背部位置的橡膠圈上，均勻的涂上固定前擋風(fēng)玻璃所用黑膠。所用黑膠。維修步驟：維修步驟：新君威空調(diào)進(jìn)氣口漏水新君威空調(diào)進(jìn)氣口漏水863 3）將進(jìn)風(fēng)口塑件安裝回車身，按照?qǐng)D示方向，扣緊卡扣，壓緊即可。）將進(jìn)風(fēng)口塑件安裝回車身，按照?qǐng)D示方向，扣緊卡扣，壓緊即可。維修步驟維修步驟: :新君威空調(diào)進(jìn)氣口漏水新君威空調(diào)進(jìn)氣口漏水87空調(diào)系統(tǒng)鼓風(fēng)機(jī) 前擋風(fēng)玻璃雨刮蓋板雨刮蓋板空調(diào)進(jìn)風(fēng)口途徑二途徑二固定支架水經(jīng)雨刮蓋板與前擋下部固定接

58、合縫隙處流入，從進(jìn)風(fēng)口上水經(jīng)雨刮蓋板與前擋下部固定接合縫隙處流入，從進(jìn)風(fēng)口上部滴落進(jìn)去部滴落進(jìn)去故障原因故障原因2 2：新君威空調(diào)進(jìn)氣口漏水新君威空調(diào)進(jìn)氣口漏水88新君威空調(diào)進(jìn)氣口漏水新君威空調(diào)進(jìn)氣口漏水水經(jīng)雨刮蓋板與前擋下部固定接合縫隙處流入，從進(jìn)風(fēng)口上水經(jīng)雨刮蓋板與前擋下部固定接合縫隙處流入，從進(jìn)風(fēng)口上部滴落進(jìn)去部滴落進(jìn)去89增加海綿在擋水板背面增加海綿在擋水板背面增加海綿 新君威空調(diào)進(jìn)氣口漏水新君威空調(diào)進(jìn)氣口漏水解決方案解決方案2：90海綿粘貼的位置海綿粘貼的位置新君威空調(diào)進(jìn)氣口漏水新君威空調(diào)進(jìn)氣口漏水91安裝完畢請(qǐng)做雨淋試驗(yàn)安裝完畢請(qǐng)做雨淋試驗(yàn)新君威空調(diào)進(jìn)氣口漏水新君威空調(diào)進(jìn)氣口漏水9

59、2故障描述：故障描述： 駕駛員座及駕駛員后排座位地毯均有積水，前擋風(fēng)玻璃起霧駕駛員座及駕駛員后排座位地毯均有積水，前擋風(fēng)玻璃起霧新君威空調(diào)排水管彎折新君威空調(diào)排水管彎折新君威空調(diào)排水管彎折維修指南新君威空調(diào)排水管彎折維修指南93故障原因：故障原因： 檢查發(fā)現(xiàn)開空檢查發(fā)現(xiàn)開空調(diào)沒有冷凝水排出調(diào)沒有冷凝水排出，拆檢地毯發(fā)現(xiàn)空，拆檢地毯發(fā)現(xiàn)空調(diào)排水管非正常彎調(diào)排水管非正常彎曲，拉直空調(diào)排水曲，拉直空調(diào)排水管發(fā)現(xiàn)有大量冷凝管發(fā)現(xiàn)有大量冷凝水流出。水流出。新君威空調(diào)排水管彎折新君威空調(diào)排水管彎折941 1）將右前地毯拆開）將右前地毯拆開新君威空調(diào)排水管彎折新君威空調(diào)排水管彎折維修步驟：維修步驟：952

60、2）確認(rèn)空調(diào)排水管）確認(rèn)空調(diào)排水管是否被排檔拉索是否被排檔拉索卡住。卡住。新君威空調(diào)排水管彎折新君威空調(diào)排水管彎折維修步驟：維修步驟：963 3）將發(fā)動(dòng)機(jī)艙排）將發(fā)動(dòng)機(jī)艙排檔拉索向車頭檔拉索向車頭方向抽緊確認(rèn)方向抽緊確認(rèn)新君威空調(diào)排水管彎折新君威空調(diào)排水管彎折維修步驟：維修步驟：974 4）將空調(diào)排水）將空調(diào)排水管向外拔動(dòng)以管向外拔動(dòng)以確認(rèn)與排檔拉確認(rèn)與排檔拉索已無干涉索已無干涉新君威空調(diào)排水管彎折新君威空調(diào)排水管彎折維修步驟：維修步驟：985 5）將地毯復(fù)原）將地毯復(fù)原新君威空調(diào)排水管彎折新君威空調(diào)排水管彎折維修步驟：維修步驟：99君越、新君威、新君越加速踏板維修建議君越、新君威、新君越加速