1、廣西欽州電廠二期擴建工程（21000MW機組）灰庫QTZ5013塔吊起重機安裝 目 錄一、編制依據3二、工程概況3三、塔式起重機概況3四、安裝現場情況3五、基礎施工5六、安裝前的準備工作4七、安裝要求及注意事項4八、對安裝場地要求6九、安裝程序6十、安裝頂升作業注意事項8十一、塔機的頂升8十二、電氣裝置的安裝9十三、安裝完畢后調試和檢查項目9十四、塔式起重機日常保養規程11十五、塔式起重機安全保證措施11十六、危險源辯識及風險評價13十七、驗收、移交、安全使用說明15十八、施工塔機交叉作業防碰撞措施16塔式起重機安裝方案一、編制依據1、國家有關施工升降機的國家有關法規、技術標準和規范、規程：a

2、、塔式起重機使用說明書b、建筑機械使用安全技術規程JGJ33-2012c、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范JGJ130-2011版d、建筑施工手冊第四版縮印本e、建筑施工荷載規范GBJ 50009-2012f、施工現場臨時用電安全技術規范JGJ46-2005g、混凝土結構工程施工質量驗收規范GB50204-2002（2010）h、施工現場平面布置圖i、本工程的結構施工圖j、施工現場機械設備檢查技術規程JGJ160-2008K、建筑施工塔式起重機安裝使用拆卸安全技術規程JGJ196-20102、塔式起重機的使用、安裝和拆卸說明書，整機、部件的裝配圖，電氣原理圖及接線圖等。3、已有的拆裝工藝及

3、過去拆裝、使用作業中積累的技術資料等。4、公司有關管理制度、工程項目施工組織設計。二、工程概況工程名稱：廣西欽州電廠二期擴建工程（21000MW機組）工程地址：廣西壯族自治區欽州市欽南區欽州港經濟開發區鷹嶺作業區施工單位：浙江省火電建設公司監理單位：廣東天安工程監理有限公司結構為： 筒圓 結構建筑高度及層數: 40 米；地下 3.3 米，地上主體 40 米。三、塔式起重機概況根據施工要求，擬定在本工程安裝一臺廣西建工集團建筑機械制造有限責任公司生產的 QTZ5013 塔吊，機械編號： QTZ5013 。其最大工作幅度：半徑 40m，近端最大起重量6t, m最大起重量 6 t，塔機允許安裝基本高

4、度(獨立高度)50 m。本次安裝工程高度為 40 m。四、安裝現場情況本項目安裝現場較為寬敞，安裝工作區域內無高壓線等線路跨過，按正常操作施工，不用考慮其他特殊問題。做好塔吊基礎排水設施即可。五、基礎做法根據本工程的施工現場實際情況，依照 QTZ5013 型塔吊說明書基礎安裝要求：1、安裝塔吊的混凝土基礎，要求地耐力按下表相應尺寸制作。如地耐力達不到安裝要求，需壓（挖）孔樁來達到承載要求！2、塔吊基礎外形尺寸采用（長/寬/高）：對地面壓力（Pa）b（m)h(m)砼基礎重量Fg(KN)Fv(KN)Fh(KN)M(KN.m)2.01055.21.459029024422753、塔吊基礎預埋螺栓材料

5、采用40Cr，螺紋M48，調質HB241286，,共16條，螺母M48，材料40Cr。其埋設方法由施工單位根據承載狀況自定4、承重鋼板材料采用Q235-A,數量為4件。5、承重鋼板、預埋螺栓國定時要保證孔距中心的對稱性，保證預埋螺栓的垂直度。預埋地腳螺栓時應用鐵絲與鋼筋綁扎，決不允許采用點焊的方法固定，否則將導致地腳螺栓的脆斷。塔吊基礎做法及配筋圖詳見附后的廠家提供的設計說明（附塔吊基礎圖）。六、安裝前的準備工作1、根據施工要求，確定塔吊的基礎位置。塔吊基礎按基礎施工圖的要求布置和施工，基礎的保養期不少于7天，其強度達到80%以上才能開始安裝。2、了解施工場地的布局及土質情況，對安裝現場環境條

6、件進行勘查。清理現場的障礙物，確保足夠寬敞的場地，汽車起重機作業處應有足夠的地耐力，同時應考慮工程完工后拆卸塔吊是否受阻。3、塔吊安裝人員必須持證上崗，且提交復印件給項目部。4、吊裝機械：選用的汽車起重機吊升高度不小于30m，相應的起吊能力不小于25t，并準備好吊索（16，長6m鋼絲繩2對，18，長8m鋼絲繩1對）和繩扣等汽車起重機起吊用具。5、環境條件要求:安裝時風力小于4級，無大雨、大雪、大霧。6、安裝人員：指揮工人、起重及安裝人員36人，電工1人，塔吊司機1人。安裝作業人員必須持證上崗，接受安全技術交底并簽字后方能上崗。7、配備安全帽及安全帶，劃定警戒線。8、熟悉安裝（拆卸）程序步驟，嚴

7、格遵守安全技術規程及安全技術交底要求，嚴禁酒后上崗。9、對全體作業人員進行安全交底教育，分工明確，互相配合，防止事故發生。10、對塔吊進行裝前檢查并填寫塔式起重機裝、拆前檢查記錄表。七、安裝要求及注意事項特殊工種人員必須持證上崗。各安裝人員職責如下表：姓 名性別年齡職務/工種特種作業人員證號工作內容張朝超男30技術負責人桂A05201300136現場技術指導、監督張朝超男29安裝負責人桂A05201300136現場安裝指揮、協調何晶男30安全員桂建安G（2011）0001536負責現場安裝安全監督韋遠壽男27塔吊拆裝桂05200900180負責安裝及各種螺栓和銷軸連接及調整何梁男24塔吊拆裝桂

8、A05201300140負責安裝及各種螺栓和銷軸連接及調整張廷邕男25塔吊拆裝桂A05201300139負責安裝及各種螺栓和銷軸連接及調整鄧其優男29塔吊拆裝桂A05201300138負責安裝及各種螺栓和銷軸連接及調整馬其式男29電工作業桂A01201300156負責塔吊安裝過程的用電安裝連接塔吊安裝職責一覽表1、全體作業人員必須持證上崗，必須戴安全帽，佩安全帶穿工作鞋。2、塔吊基礎必須符合使用說明書要求，并根據現場情況設置排水設施。3、塔吊的安裝嚴格按生產廠家的說明書及中華人民共和國行業標準建筑機械使用安全技術規程（JGJ33-2001）所規定的順序和要求進行，過程中要密切注意保持塔吊的平衡

9、。4、安裝時，各銷孔、銷軸必須涂抹黃油，安裝好后各開口銷必須漲開到規定程度，軸端卡板必須緊固，連接螺栓必須鎖緊。吊裝組件時，必須按說明書給出的數值在允許的范圍內吊裝設備部件。5、塔吊所有電氣設備、線路的安裝由專業人員進行，試運轉一切順利，方可開始頂升加標準節，頂升前應預先放松主電纜，其長度應大于頂升總高度，并應緊固好電纜卷筒。6、頂升作業過程，必須有專人指揮，專人照看電源，專人操作液壓系統，專人安裝螺栓。7、頂升作業過程，必須調整好套架與塔身標準節的間隙，使用回轉制動鎖住起重臂，起重臂必須在30m處吊有1297kg配重（相當于3片標準節重量），使起重臂和平衡臂處于平衡狀態，除自身安裝需要的吊裝

10、外，不得進行其它吊裝工作，要注意塔吊與周圍物體、線路保持3m的安全距離。8、該塔吊第一次安裝高度為 40 米。9、安裝主要部件吊點位置及輔助機具配備（1）該塔機主要部件重量、吊裝半徑、起吊高度及吊點位置（如下圖）名稱數量重量吊裝半徑起吊高度吊點位置起重臂17.16t（整條臂） 55m平衡臂13.94t（整條臂）廠家預留的吊點（即放配重處的吊耳和一二節平衡臂連接處的吊耳）回轉機構14.1t廠家預留的吊點基礎節架11.68t基礎節架頂部對角角鋼螺栓孔（2）輔助機具序號名 稱型號規格數 量備 注1QY25 t汽車吊25t1輛2繩卡Y-15、Y-206個、8個3電動扳手6910型1個4手拉葫蘆3t1臺

11、5鋼絲繩17mm、6m長4條6扳手18寸、12寸、8寸各2把塔機隨機工具7接地電阻測試儀ZC81臺8經緯儀J21臺9水平尺1把10大錘8磅1把11萬用表M5001臺1）拆裝機具、工具表2）根據以下卡環主要尺寸及許用載荷表選用：主 要 尺 寸 （mm）許用荷載tdBHLd110207254120.6142810275181.25163211686201.752036132101242.12850200161406.03264226180457.54070255198509.5(3）QY25 t汽車吊額定起重量：單位（kg）幅度（mm）主臂長度支腿全伸、后方和側方作業主臂+副臂10.215.217

12、.720.225.2主臂仰角25.2m+8m32500041950013500515300135001300061220012400120009000660079400950099008200660087900810074006000722500965006700660055007023401054005600560050006520001146004700470045006018001239004000400040005516201334003500350055122014300030003000459501526002600260040740162300230035590172000200

13、030480181800191600201400211200倍率844431鉤重（kg）3003003003007070注：1、表中給數值是起重機的額定起重量，工作幅度是指吊載后的實際幅度。2、表中的額定起重量包括起重鉤重量，當副臂處于工作位置，主臂起吊的額定起重量應減去400kg。3、表中粗線以上數值的起重臂強度決定，粗線以下數值由整機穩定性決定。八、對安裝場地要求1、塔吊基礎旁邊至少15米65米的空曠平地，方便14米拖車及25噸汽車起重機進出作業，有足夠的地耐力。2、電源配置合理、安全、方便，配電箱與塔吊安裝點相距不得超過10 m。3、禁止無關人員、車輛在安裝場地內行走或滯留。4、25噸汽

14、車吊技術參數、起重性能表和 QTZ5013 塔吊部件數量、規格及重量表詳見后附表。九、安裝程序四個基礎腳塔身第一節架、一標準節架、內套架、平臺安裝回轉上下支承架、回轉支承、回轉機構、塔頂節架、塔頂平臺、司機室平衡臂部分平衡重塊起重臂起重臂拉桿全部平衡配重塊穿繞起升鋼絲繩升高塔身塔機的全部附屬裝置。（一）安裝底座為保證塔機安裝后，無風時側向垂直度為3/1000，必須認真做好第一節架的校正工作。可采用這樣的方法：將第一節架的四個內側面劃上中心線，在節架頂部橫腹桿中心吊垂直線，然后在混凝土基礎和底座之間的偏移量，使垂直度公差在1/1000以內。安裝好第一節架后，用銷軸把四根塔身撐桿與第一節架連接好，

15、然后安裝整體節架。1、把預埋基礎節架安裝在基礎上。2、把第一節架安裝在預埋節架上，用M2472的精制螺栓連接緊，用適當方法調整塔身第一節架的垂直度。此時可把連接預埋節的16顆螺栓松開，在混凝土基礎和底座之間加調整鐵板，使之保證第一節架垂直度1/1000。然后上緊16顆螺栓。（二）安裝自升平臺1、將自升平臺裝在第一節架頂部，將四個活動掛鉤掛在橫腹桿上。然后把整體節架用M2468精制螺栓與第一節架連接。2、油缸頂升梁安裝在第一節架內，使梁兩端的活動腳擱在最底一塊踏板上。（三）安裝內套架1、將內套I節架和II節架及各部件組裝好后，吊裝到第一節架內，將活塞耳環與油缸頂升梁鉸點用銷軸聯接好，再將內外塔連

16、接件與整體節架用螺栓固定。2、回轉支承、上下回轉支撐架、回轉機構平臺、欄桿等部件組裝好后，安裝到套架I節架頂部。（四）安裝塔頂節架用銷軸將塔頂節架與回轉上支承架固定。（五）安裝平衡臂平衡臂在地面拼裝好，裝上起升機構、平衡臂拉桿、平臺、擋風板、欄桿等部件，然后將平衡臂吊起，用銷軸與回轉上支承架連接固定，然后將平衡臂尾部抬高，直至臂上的拉桿與塔頂上的拉桿用銷軸聯接好，放平平衡臂，裝上部分平衡重（50m時，裝上1塊）。（六）安裝駕駛室用吊車把駕駛室吊起用兩根60銷軸與回轉上支承架連接，然后連接操作室與各電器系統，空試電器各機構系統正常。（七）安裝起重臂架和拉桿1、用吊車將起重臂吊起，使臂根鉸點與回轉

17、上支承架的鉸點耳對正，用銷軸連接起來，然后再將頭部抬起，將已裝好的起重臂拉桿的自由端用銷軸與塔頂節架連接。2、臂架組裝成 50 m的長度。裝上變幅小車和小車牽引機構；連接和穿繞變幅小車的鋼絲繩，再將起重臂拉桿裝于臂架上。3、從平衡臂上的起升卷筒拉出鋼絲繩，通過塔尖和拉桿滑輪進行4繩纏繞，在臂根處進行這種操作時，必須帶有安全帶，并將安全帶系在塔頭上。開動起升機構吊起拉桿滑輪組，同時一邊用汽車吊將臂架吊起約56的角度。分別用連接桿及銷軸將長、短拉桿與塔尖連接起來。慢慢地放下臂架，拆下張緊裝置，拆卸托架支座，拆除吊索，解下臂架頭部的引導繩。嚴禁起重臂水平狀態或仰起角度過小時強行拉起重臂拉桿，造成起重

18、臂拉桿彎曲。4、安裝起重臂架時，用一臺25t汽車吊進行吊裝。吊點設在距離臂架根部鉸點約25米處，兩鋼絲繩跨度約8米，吊索長度約12米/條，一次吊裝安裝完畢。（八）吊裝平衡重根據所用的臂架長度對應的平衡重重量，裝上所需的平衡重（共6塊）。（九）穿繞鋼絲繩將起升鋼絲繩引出按繩輪系統及倍率裝置所示穿繞，最后將繩端固定在臂桿頭部。（十）檢查一切安裝就緒，聯結緊固后，接通電源線。（十一）進行試運行。（十二）運行一切順利，方可開始頂升加節。十、安裝頂升作業注意事項1、安裝人員必須持證上崗。2、安裝前對作業人員進行安全技術交底,檢查安全防護用具是否可靠。3、安裝前對塔機各部位進行檢查及保養。4、安裝過程中應

19、注意安全，戴好安全帽，系好安全帶，不得向下扔物品。5、安裝作業人員必須精神集中，聽從指揮，發現問題立即報告，班前不得喝酒，身體不舒服不上高空。6、作業現場要設好安全標志，疏導行人，要設警告標志和警戒線。7、起重機下方和吊臂下方禁止行人車輛停留。8、頂升過程中,四個角必須專人看守，專人緊固螺栓，如出現異常，必須停止作業檢查，故障排除后方能繼續頂升。9、頂升過程中，用回轉制動鎖住起重臂，防止起重臂滑動。10、頂升過程中起重臂應處于頂升套架前方,平衡臂處于其后方。11、頂升作業時,風力應小于4級,下雨時禁止作業。十一、塔機的頂升A、頂升步驟方案1、頂升時應配指揮2人（地面1人，自升平臺1人），安裝工

20、8人，（地面1人，自升平臺7人），塔吊司機2人（1人在液壓系統平臺，1人在操作室），電工2人（1人配合液壓操作，1人在地面）。2、將臂架轉到位于自升平臺活動欄桿的一邊， 不準再回轉或進行其他吊裝作業。3、放下吊鉤并拆去吊鉤構件，在滑輪組架板上裝上小吊鉤。4、地面人員先將片狀的標準節拼裝成“U”形。5、將回轉下支承架上吊臂的鋼絲繩掛住自升平臺。6、自升平臺上的指揮者，令司機將變幅小車開至離塔身中心線30.5m左右處，吊起頂升平衡重，使塔機前后保持平衡后，令安裝工拆除內外塔連接件上的所有螺栓。令操作室停電，把電切換給液壓頂升系統，防止系統元件拉壞，先把系統溢流閥松開，然后啟動開關，再慢慢調大壓力直

21、至能把內套架上部重量稍微頂高，抬下內塔外連接件，自升平臺活動鉤按自升用平臺的升降圖放在伸縮階段的位置，然后操縱液壓系統，將內套架以上部分定高至能夠套入標準節的位置。在操作過程中必須注意，決不允許內套架上的導向塊脫離標準節架的主角鋼！7、將塔身標準節在地面拼裝成“U字型”結構，用手上緊連接螺栓，注意不能擰緊，然后用25t汽車吊吊至起重臂架下垂直向下的地方。8、開動起升機構，將頂升平衡重放至地面，用專用吊鉤將標準節架的一片衍架吊起，用下回轉架軌道下的小吊鉤鉤住，放松起升鋼絲繩，并將衍架轉到平衡臂一側。9、將U形標準節架吊起，用圓形軌道下的吊鉤鉤住，放松起重吊鉤，變幅小車仍開到30.5米左右處，吊起

22、平衡重，使塔身前后力矩調整至平衡。U形標準節架罩在內胎I節架外圍，與預先就位的那一片節架相連，操作室停電，開動液壓系統，油缸下降，使標準節架插入外塔身連接板內，打沖子，上螺栓擰緊。若內套架與外塔身（第一節架或標準節架）四周間隙不均，標準節插不進，可停開液壓系統，開動牽引小車前后移動，使間隙調整至均勻。10、標準節架上的螺栓全部擰緊后，摘去U形軌道下鉤掛標準節的小吊鉤，切記：這一步驟執行后，才能切換電源給頂升機構。開動液壓系統，按頂升機構上升的順序頂升，又可按以上步驟進行第二節標準節架的安裝。11、每個標準節架安裝一條拉桿，掛上一節爬梯。12、根據施工需要的塔身高度，若預定安裝的標準節架裝不完，

23、下班以前必須把內外塔身連接件安裝好，把自升平臺活動鉤放到工作位置，并解開吊臂懸掛自升平臺的鋼絲繩，以保證安全。13、預定安裝的標準節架安裝完后，將內外塔連接件固定好，擰緊全部螺栓，自升平臺的活動鉤板到工作位置，解開懸掛在自升平臺的鋼絲繩和軌道上的小吊鉤，將其纏繞到塔身腹桿上固定。14、開動起升機構，將頂升平衡重卸至地面，塔機安裝后，無風狀態下，塔身軸心對支承面得側向垂直度為3/1000。B、頂升驗收方案1、檢查各部位連接螺栓，看是否牢固。2、用經緯儀測量塔身的垂直度在無荷載情況下塔身與基礎平面的垂直度應不大于3/1000。3、每次頂升后測量接地電阻，接地電阻不應大于10。4、各項安全裝置測試，

24、看是否在頂升中短接的限位開關已經復位。5塔吊安裝、加節好后，需經上級安全部門、設備部門會同安裝單位和使用單位共同檢查驗收，符合要求后方能使用。塔吊的驗收必須按GJ-5144-2006塔式起重機安全規程和安裝方案進行驗收：即資料部分、結構部分、機械部分、塔機與輸電線路距離、安全裝置等。6、驗收表中需要有實測數據的項目，如垂直度偏差、接地電阻等，必須附有相應的測試記錄或報告。 7、驗收單位、安裝單位、使用單位負責人都需在驗收表中簽字確認后，驗收表才算正式有效。十二、電氣裝置的安裝1、采用三級配電系統。2、采用TNS接零保護系統。3、采用二級漏電保護系統。4、塔機的電氣設備及電氣元件，必須符合塔機的

25、工作性能、工作環境等條件的要求，并有合格證書。5、塔機的總電源應設短路保護及漏電保護裝置，電機的主電路上，應同時裝設短路、失壓、過電流保護、零位保護、電源錯相及斷相保護。6、塔機的避雷采用自身避雷，接地點至少兩個以上；避雷裝置的沖擊電阻不大于30。7、塔機的金屬結構及所有電氣設備的金屬外殼應做保護接零和重復接地，接地電阻不應 大于10。十三、安裝完畢后調試和檢查項目基本塔安裝工作完成后，應根據塔吊性能表參數及安全限位裝置的技術要求進行調試，確保塔機使用安全。1、回轉機構調試：通過聯動操縱臺操縱桿控制不同的接觸器來改變電動機的接線方式，實現左右回轉及慢速、快速換擋，檢查是否靈敏。2、安全裝置：吊

26、鉤超高限位、回轉旋轉限位、變幅小車行程限位、超重限位、起重力矩限制是否達到安全、可靠、靈敏的要求，是否符合安全要求。1）起重力矩限制器起重力矩限制器主要作用是防止塔機超載的安全裝置，避免塔機由于嚴重超載而引起塔機的傾覆或折臂等惡性事故。力矩限制器僅對塔機臂架的縱垂直平面內的超載力矩起防護作用，不能防護斜吊、風載的傾斜或陷落等引起的傾翻事故。對于起重力矩限制器除了要求一定的精度外，還要有高的可靠性。根據力矩限制器的構造和塔式起重機形式的不同，它可安裝在塔帽、起重臂根部和端部等部位。力矩限制器主要分為機械式和電子式兩大類，機械力矩限制器按彈簧的不同可分為螺旋彈簧和板彈簧兩類。當起重力矩超過其相應幅

27、度的規定值并小于規定值的110%時，起重力矩限制器應起作用使塔機停止提升方向及向臂端方向變幅的動作。對小車變幅的塔機，起重力矩限制器應分別由起重量和幅度進行控制。2）起重量限制器起重量限制器的作用是保護起吊物品的重量不超過塔機的允許的最大起重量，是用以防止塔機的吊物重量超過最大額定荷載，避免發生機械損壞事故。起重量限制器根據構造不同可裝在起重臂頭部、根部等部位。它主要分為電子式和機械式兩種。當吊重超過最大起重量110%時，應停止提升方向的運行，但允許機構有下降的運動。具有多檔變速的起升機構，限制器應對各檔位具有防止超載的作用。3）起升高度限位器起升高度限位器是用來限制吊鉤接觸到起重臂頭或載重小

28、車之前，或是下降到最低點（地面或地面以下若干米）以前，使起升機構自動斷電并停止工作，防止因起重鉤起升過度而碰壞起重臂的裝置。可使起重鉤在接觸到起重臂頭部之前，起升機構自動斷電并停止工作。常用的有兩種形式：一是安裝在起重臂端頭附近，二是安裝在起升卷筒附近。安裝在起重臂端頭的是以鋼絲繩為中心，從起重臂端頭懸掛重垂，當吊鉤達到限定位置時，托起重垂，在拉簧作用下，限位開關的杠桿轉過一個角度，使起升機構的控制回轉斷開，切斷電源，停止吊鉤上升，安裝在全省卷筒的回轉，通過鏈輪和鏈條或齒輪帶動絲桿轉動，并通過絲桿的轉動使控制塊轉動到一定位置時，限位開關斷電。對小車變幅的塔機，吊鉤裝置頂部至小車架下端的最小距離

29、根據塔機形式及起升鋼絲繩的倍率而定；上回轉式塔機2倍率時為1000mm，4倍率時為700mm；下回轉塔機2倍率時為800mm，4倍率時為400mm，此時應能立即停止起升運動。4）幅度限位器小車運行變幅式塔機的幅度限制器用來防止運行小車超過最大或最小幅度的兩個極限位置。一般小車變幅限位器是安裝在臂架小車運行軌道的前后兩端，用行程開關達到控制。對小車變幅塔機，應設置小車行程限位開關和終端緩沖裝置。限位開關動作后應保證小車停止時其端部距緩沖裝置最小距離為200mm。3、電器保護和信號裝置：電源開關、零位保護、熱繼電器保護、熔斷器保護、電鈴、峰鳴器、障礙指示燈、過流保護、電源指示裝置、照明、液壓頂升電

30、源是否安全可靠，符合要求。4、塔吊各裝置檢查完畢后，進行空載試驗（不吊重物情況下進行上下起鉤，小車變幅，回轉等操作）、額定載荷試驗（在32m處吊2.2噸情況下進行上下起鉤，小車變幅，回轉等操作）、110%額定載荷試驗（在32m處吊2.52噸情況下進行上下起鉤，小車變幅，回轉等操作）和125%額定載荷試驗（32m處吊3.00噸情況下進行上下起鉤，小車變幅，回轉等操作）。5、安裝調試完畢后，必須委托有檢測資質的檢測機構檢測合格并組織安裝單位、使用單位、監理單位三方聯合驗收合格后方可移交使用。十四、塔式起重機日常保養規程在使用起重機的過程中必須對該機進行必要的日常保養和維護，其具體要求如下：1、保持

31、塔機的清潔，及時清洗掃機械部件的雜物和油污。2、查各減速器機殼內的潤滑油位，低于規定油面高度時應及時加油補充，各傳動滑輪應經常上油，保持良好的潤滑條件。3、檢查各機構制動器，必須工作可靠。制動靈活，磨檫面上不得有油污及雜物；檢查各安全裝置是否工作靈敏、可靠，絕對不允許帶病運行。4、減速器、各類輪軸等的潤滑，以及液壓油均按規定進行補充和涂抹，換油時應清除機殼或油箱內的各種污物，加油時應注意油的清潔。5、注意檢查鋼絲繩有無磨損和斷絲，磨損程度和斷絲數量超過有關規定時應及時更換。各傳動機構必須有防護罩，不可隨意卸掉。6、經常檢查各機構運轉是否正常，有無雜音，如發現異常需及時排除。7、應定期檢查、保養

32、和維修標準節。結構件不得出現大量銹蝕，銹蝕嚴重的零部件一定要更換。8、經常檢查結構件的連接螺栓、焊縫、銷軸以及構件是否磨損、變形或松脫，發現不安全隱患立即采取措施，不允許拖長時間勉強使用。9、經常檢查所有電線，電纜是否損壞，發現破皮應及時包扎或更換。發現電機過熱及時停車，排除故障后才能允許工作。10、電控箱、配電箱要經常保持清潔，應經常清掃電氣設備上的灰塵。11、各安全裝置的行程開關觸點開閉必須可靠。12、每年測量保護接地電阻兩次，應保持不大于4歐姆。13、為防止漏電，每隔一定時間應檢查絕緣電阻，不低于0.5兆歐。十五、塔式起重機安全保證措施1、塔吊基礎根據施工組織設計要求施工，砼派專人灑水養

33、護，砼達到設計強度80后規定天數，并復核預埋螺栓位置在允許偏差范圍內，方可進行安裝。安裝前應對塔吊進行檢查，保證塔機架設機構處于正常狀態。2、塔吊安裝時，必須由機務工長進行書面及口頭交底，要有統一指揮信號，所有隊員都要聽從指揮，按塔吊安裝說明書要求的步驟進行操作，所有安裝人員都必須戴好安全帽，登高作業人員必須系好安全帶。3、劃出安裝作業區，設置安全警戒牌，無關人員嚴禁入內，并派專人監護。4、防止高空墜落措施（1）塔機架設時架設安裝的操作平臺應在周邊安裝護欄，護欄掛上密目網，在第一節和操作層各設置一道安全平網，并拉結牢固，高空作業必須正確使用安全防護用品。（2）安裝過程中嚴禁向下拋擲物件工具等，

34、所使用的工具、零部件等應放在隨身佩帶的工具袋內。（3）對參與作業的人員進行上崗前體檢，發現身體狀況不能適應高空作業的，要及時更換合格人員。（4）不準穿拖鞋、硬底鞋或赤腳上班。（5）嚴禁酒后作業、（6）嚴禁在垂直上下方交叉作業。并派專人監護。（7）在安裝過程中遇到突發的天氣變化，應立即停止作業，并做好加固后方可離開。5、防止觸電措施（1）現場的起重機械用電應嚴格按照JCJ46-2005施工現場臨時用電安全技術規范。（2）機械用電采用TN-S接零系統，并實行“三級配電，兩級保護”。（3）每臺起重機械應配置專用的開關箱，開關箱內的漏電保護裝置的額定漏電動作電流不應大于30mA，額定漏電動作電流不應大

35、于0.1S。（4）塔機的總電源應設置短路保護及漏電保護裝置，電機的主回路應同時裝設短路、失壓、過流保護裝置。（5）架體的任何部位或被吊物邊緣與10Kv以下架空線路邊線最小水平距離不小于2m。（6）起重機械的金屬結構和所有的電氣設備的金屬外殼必須要做保護接零和重復接地，接地電阻不應大于10，起重機械應設防雷裝置，防雷裝置的沖擊接地電阻值不大于30。（7）現場電氣線路的設備必須由持證電工負責安裝和維修管理，嚴禁非電工人員隨意拆改。（8）在對設備電器進行維修作業時，維修人員必須將其前一級相應的電源隔離開關分閘斷電，鎖好開關箱或懸掛“禁止合閘，有人工作”停電標志牌，嚴禁帶電作業。6、塔機頂升前必須檢查

36、液壓頂升系統各部件的連接情況, 并調整好爬升架上下橫擔鎖腳與塔身的間距。7、頂升作業時非操作人員不得登上頂升套架的操作臺，操作室內只準一人操作，嚴格認真聽從信號指揮。8、頂升作業時，必須使吊臂和平衡臂處于平衡狀態，并將回轉部分制動住，嚴禁頂升同時進行回轉臂桿或其他作業，頂升中發現故障,必須立即停止頂升，待故障排除后方可繼續進行。在安裝、頂升過程中，如風力達到四級以上時，應停止作業。9、頂升完畢后，各連接螺栓應按規定緊固，爬升套架滾輪與塔身吻合良好，并切斷液壓頂升機構的電源。10、必須確保塔吊的力矩超重限位系統、回轉（變幅）限位系統及行走限位系統正常使用。11、塔吊安裝完畢，經驗收格辦理好報裝、

37、報驗及使用備案手續才能投入使用。12、25t汽車吊安全使用措施1）、汽車吊吊裝時必須嚴格按方案設定的起吊半徑及起吊高度吊裝，嚴禁超吊。2）、汽車吊必須停放平整、堅實、可靠，進行吊裝作業時地面必須夯實，壓實系數0.9，支腳處鋪設2層枕木，面積為2m2m，嚴禁將支腳直接放在回填土層上。3）、起重機起吊構件嚴禁斜拉、斜吊、旋轉過猛，吊點夾角不少于30。4）、作業前必須對吊車工況進行全面檢查，每次起吊前，必須進行試吊，試吊高度1.5m以內，檢查設備是否正常轉動，吊點位置是否正確，吊具是否安全，吊車支腳是否下沉，在確保吊車沒有安全問題后方進行正式的吊裝作業。起吊構件時，應先吊離地面100mm，作起重機支

38、腳傾覆邊穩定性校核，嚴禁超工況使用。5）、綁扎構件的吊索、吊環、吊具必須良好，不能有超規范的缺陷作業，綁扎方法正確、牢固，以防吊索斷或構件滑落，使起重機突然失重吊臂大幅度擺動引致傾覆；并應每班檢查吊索、吊環、吊具的良好的情況。6）、構件到達安裝高度就位后，擰緊螺栓時如在操作平臺上進行，四周應設有安全防護設施，應使用安全帶，如在梯子上進行，梯子應綁扎牢固并使用安全帶。7）、構件安裝后，必須檢查連接質量，只有連接確實安全可靠，才能松鉤或拆除臨時固定工具。設置吊裝區，禁止與吊裝作業無關人員入內。8）、在四級風以上嚴禁吊裝作業，嚴禁起吊重物長時間懸掛在空中，作業中遇突發故障，遇到4級以上大風、地面下陷

39、應采取措施，將構件降落到安全地方，并關閉發動機后進行檢修或檢查。十六、危險源辯識及風險評價1、對危險源辯識，風險評價目的在安裝拆卸塔吊的活動中，影響職業安全的危險源，評價危險源的風險程度，重大危險源，并對危險源實施有效的控制。塔吊危險源辯識及評價表序號施工 階段作業活動潛在的危險因素可能導致的事故作業條件危險性評價危險等級LECD1塔 吊 搬 運裝 卸 車起吊鋼絲繩強度不夠、斷股、斷絲過多、扭曲變形嚴重、磨損過大物體打擊、機具損壞361527022卸扣扎頭剛度強度不夠、變形、滑絲物體打擊、機具損壞36712633物件重量不明起吊機具損壞331513534物件堆放不穩、滑動物體打擊3376345

40、運 輸物件綁扎不牢運輸振動滑落物件翻落傷人32159036物件超長、超寬警示不明交通傷害3332747超重量運輸交通傷害3332748塔 吊 安 裝 拆 卸塔 吊 基 礎基礎承載力不足塔吊傾覆11404049預埋地腳螺栓不能滿足要求塔吊傾覆3140120310基礎混凝土標號過低塔吊傾覆3140120311部 件 吊 裝作業區域無安全警戒高空墜物傷人637126312物件吊點不準確 、起吊不平衡物體打擊、機具損壞321590313起吊指揮信號錯誤物體打擊、機具損壞3615270214高空作業人員安全防護用品佩帶不全高空墜落、物體打擊311545415塔 吊 安 裝 拆 卸部 件 吊 裝高空作業人

41、員生理因素高空墜落13721416高空作業機具存放不當物體打擊13721417無施工方案或方案不合理、不按方案施機械傷人3615270218作業周圍有高壓線、建筑物等障礙物觸電、機械事故3315135319作業人員未經培訓上崗高空墜落6215180220作業人員無證上崗高空墜落321590321違反操作規程高空墜落、機械事故1061006000122違反強制性標準、無視法律法規高空墜落、機械事故101010010000123嚴重違章、盲目指揮高空墜落、機械事故6101006000124酒后高空作業高空墜落3615270225帶電體裸露觸電33763426無明確信號開機機械傷人0.2310.65

42、說明：發生事故可能性（L）；暴露于危險環境的頻繁程度（E）；發生事故產生的后果（C）；危險等級劃分（D）2、危險源辯識原則危險源辯識原則應全面、系統、多角度、不漏項，應充分考慮正常、異常、緊急等三種狀態以及過去、現在、將來三種時態。除此之外，需要引起注意的是：拆裝塔吊由于是高空作業，故必須按高空作業規程進行作業。需要強調的是：（1）對拆裝人員要定期體檢，凡患高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病以及其他不適于高空作業的疾病，不得從事高空作業。偶然從事10米以上高空作業的人，作業前要進行體檢；（2）如果需要上下同時工作的兩層間必須設防護棚或其他隔離措施，否則禁止下方人員工作；（3）高空作業禁止拋擲物品，

43、必須往下扔物品時下面要有人照看，并設標志，禁止行人通行；（4）工具要放在工具袋內或用繩子栓牢；（5）在六級以上強風、大雨、大雪、大霧等惡劣氣候條件下或者夜間禁止露天高處作業。如果一定要在這種條件下工作時，應采取安全措施，并向安全監督站辦理危險工作申請手續。施工前的安全技術交底是完全必要的形式，沒有形式就沒有內容。要教育每個施工人員時刻把“安全”二字放在心里，既要瞻前還得顧后，既要保護自己的安全，也得顧及他人的安全，既是對自己負責，也是對家庭的負責，更是對企業對社會負責。一旦發生事故，尤其是人身傷亡事故，還有什么幸福可言。因此說，安全是最大的幸福，是最大的效益，更是最大的責任！在拆裝塔吊的過程中

44、自始至終存在危險，這就需要我們管理人員尤其是技術人員，準確找出危險源，填寫危險源清單，并加以風險評價。然后報送上級有關部門。同時，技術人員應將風險評價結果編入安全施工組織設計中，上報公司安全監督站，并由安全監督站識辨評價后及時進行補充。3、重大危險源的確定 嚴重違反法律法規、強制性標準和其他要求。 風險評價定為1、2級風險的危險源。從下表中可以看出1、13、18、20、22、23、24、25都是重大危險源。同時要填寫重大危險源清單。詳見下表： 重大危險源清單序號作業場所作業活動狀態潛在的危險因素可能導致 的事故風險程度級別風險控制 計劃1施工區或設備庫裝卸車正常起吊鋼絲繩強度不夠、斷股、斷絲過

45、多、扭曲變形嚴重、磨損過大物體打擊、機具損壞2ABCDEF2施工區部件吊裝正常起吊指揮信號錯誤物體打擊、機具損壞2ABCDEF3施工區部件吊裝正常無施工方案或方案不合理、不按方案施工機械傷人2ABCDEF4施工區部件吊裝正常作業人員未經培訓上崗高空墜落2ABCDEF5施工區部件吊裝正常違反操作規程高空墜落、機械事故1ABCDEF6施工區部件吊裝正常違反強制性標準、無視法律法規高空墜落、機械事故1ABCDEF7施工區部件吊裝正常嚴重違章、盲目指揮高空墜落、機械事故2ABCDEF8施工區部件吊裝正常酒后高空作業高空墜落ABCDEF說明：風險控制計劃中：A制定目標 B制定管理方案 C運行控制 D執行

46、操作規程 E監測和測量 F應急響應4、風險控制原則風險控制原則，應優先選擇消除風險的措施；其次是降低風險；再次是控制風險。5、風險控制計A制定目標，目標要結合實際，過高或過低都達不到目的；B制定管理方案，根據目標制定一套切實可行的可操作的管理方案；C運行控制，那么，控制在什么程度為準？顯然控制在可容許風險范圍以內是最理想的，但實際上是不現實的。E監測和測量，在執行操作的同時進行監測和測量；F應急響應，即應急預案，就是在安；只能采取循序漸進的辦法；D執行操作規程，要在目標和管理方案的框架內執行操作全事故發生以前就采取相應的預防和處理措施，在建設工程安全生產管理條例中也明確規定了施工單位應當制定本

47、單位安全生產事故應急救援預案。同時在中華人民共和國安全生產法中也規定企業負有“組織制定并實施本單位的生產安全事故應急救援預案的職責”。F驗收、移交、安全使用說明1、塔吊安裝，調試完成后，安裝單位應組織自檢，進行靜負荷、動負荷和超負荷運行試驗，并出具安裝竣工檢驗報告。2、自檢合格后委托當地具有資質的檢測機構進行檢測，出具檢測合格報告書。3、然后由安裝單位、使用單位及監理單位對塔機進行聯合驗收，驗收合格后的塔機，安裝單位向使用單位辦理移交手續，并由使用單位向當地建筑行政主管部門安全監督機構進行備案。4、驗收合格的塔機在使用前由安裝單位向使用單位操作人員進行交底并將安裝資料移交使用單位。5、在使用過

48、程中，根據工程的進度進行加高頂升。（使用單位應委托原安裝單位或擁有資質的安裝單位根據專項施工方案進行頂升施工，并經過驗收合格才能投入使用。）6、使用單位應建立塔式起重機安全使用管理制度，項目經理對起重機械使用安全負全責，項目安全員對使用過程進行監督檢查，機電工長對起重設備做好日常檢查、維護、保養進行監督管理。7、塔式起重機操作人員必須經培訓持證上崗，嚴禁無證人員操作。8、操作人員不準酒后上崗 、不得帶病作業、疲勞作業。9、操作人員應嚴格遵守安全操作技術規程，嚴禁違章操作確保安全生產。10、操作人員班前應做好安全檢查工作，確保安全后方可開機。（1）檢查塔機金屬結構和外觀結構是否正常。（2）各安全

49、裝置和指示儀表是否齊全有效。（4）主要部位的連接螺栓是否有松動。（5）鋼絲繩、滑輪的磨損情況。（6）塔機的接地，電氣設備外殼應機體的連接是否符合規范的要求。11、作業前應進行空轉，檢查各工作機構、制動器、安全裝置等是否正常。12、塔機司機要與現場指揮人員配合好；同時，司機對任何人發出的緊急停止信號，均應服從。13、不得使用限位作為停止運行開關；提升重物不得自由下落。14、使用單位必須經常檢查起吊用的索具及輔助索具的可靠性，確保索具安全。15、使用塔機期間，必須加強觀察，發現機械異常應立即停止使用，并報告有關部門處理和排除故障后方重新作業。16、嚴禁拔樁、斜拉、斜吊和超負荷運轉，嚴禁用吊鉤直接掛

50、吊物、用塔機運送人員。17、作業中任何安全裝置報警，都應查明原因，不得隨意拆除安全裝置。18、當風力超過6級時應停止使用。19、作業完畢，將所有工作機構開關轉至零位，切斷總電源，鎖好開關箱，兩人以上司機建立交接班手續。20、在進行保養和檢修時，應切斷塔式起重機的電源，并在開關箱上掛警示標志。21、塔式起重機的維修保養。（1）檢修卷揚機。（2）檢查提升滑輪、鋼絲繩達到磨損報廢標準應立即更換。（3）檢修制動器剎車片必要時進行更換。（4）架體軌道變形時應校正。（5）檢修其它部件、部件的潤滑。十八、施工塔機交叉作業防碰撞措施塔機在施工現場布置中， #塔吊與 #塔吊在施工過程中會發生交叉作業。為確保工程施工的安全，防止作業中大臂相互碰撞，特制定塔吊作業防碰撞措施，并要求做施工預防執行。1、 根據建筑物施工要求、塔機型號的獨立高度特性及現場塔機的布置特點，在塔機安裝過程中，將 1 #塔吊與 2 #塔吊相對錯開12個標準節，使塔吊能自由旋轉。2、 使用單位應合理安排工程進度，