1、紅崗采油廠安全環保科紅崗采油廠安全環保科20132013年年7 7月月 目目 錄錄一、壓縮機簡介一、壓縮機簡介二、壓縮機驅動系統二、壓縮機驅動系統三、壓縮機冷卻系統三、壓縮機冷卻系統四、壓縮機潤滑系統四、壓縮機潤滑系統五、壓縮機干燥和排污系統五、壓縮機干燥和排污系統一、壓縮機簡介一、壓縮機簡介1 1、規格型號簡介、規格型號簡介 2D -91 /5 2D -91 /5 25輸出壓力輸出壓力2.5MPA2.5MPA進口壓力進口壓力0.5MPA0.5MPA每分鐘輸出氣量每分鐘輸出氣量9191方方對稱平衡型兩列雙缸二級復動水冷對稱平衡型兩列雙缸二級復動水冷一、壓縮機簡介一、壓縮機簡介2 2、規格型號和

2、驅動方式介紹、規格型號和驅動方式介紹 2D-91/5 2D-91/52525天然氣壓縮機為兩列對稱平衡型活塞式壓縮機。其生產天然氣壓縮機為兩列對稱平衡型活塞式壓縮機。其生產能力排氣量為能力排氣量為91Nm3/min91Nm3/min，額定排氣壓力為，額定排氣壓力為2.5MPa(G)2.5MPa(G)，主要應用于工業領，主要應用于工業領域。域。高壓異步電動機驅動壓縮機的曲軸旋轉帶動兩側連桿，并經過十字頭，高壓異步電動機驅動壓縮機的曲軸旋轉帶動兩側連桿，并經過十字頭，活塞桿分別使兩側活塞在氣缸內作水平方向的往復運動，當壓縮機工作時，活塞桿分別使兩側活塞在氣缸內作水平方向的往復運動，當壓縮機工作時，

3、復動式活塞兩側分別吸氣和壓氣，使氣體經進氣分離器進入一級氣缸壓縮復動式活塞兩側分別吸氣和壓氣，使氣體經進氣分離器進入一級氣缸壓縮后，經冷卻、級間分離，進入二級氣缸，壓縮的最高壓力是后，經冷卻、級間分離，進入二級氣缸，壓縮的最高壓力是2.5MPa,2.5MPa,當管當管網壓力超過網壓力超過2.5MPa2.5MPa時，該型號壓縮機不能工作。（見圖）。時，該型號壓縮機不能工作。（見圖）。一、壓縮機簡介一、壓縮機簡介3 3、壓縮機結構圖、壓縮機結構圖二、壓縮機驅動系統二、壓縮機驅動系統 壓縮機驅動系統由電機、平衡配重、曲軸和十字頭組成。電機供應壓縮機驅動系統由電機、平衡配重、曲軸和十字頭組成。電機供應

4、動力，配重是平衡機械慣性，曲軸是把電機的旋轉運動轉換成水平運動，動力，配重是平衡機械慣性，曲軸是把電機的旋轉運動轉換成水平運動，十字頭是連接曲軸和活塞的關鍵部件，帶動活塞做往復運動。十字頭是連接曲軸和活塞的關鍵部件，帶動活塞做往復運動。電電 機機配配 重重十字頭十字頭三、壓縮機冷卻系統三、壓縮機冷卻系統1 1、風冷系統風冷系統利用利用30KW30KW電機帶動風扇旋轉，電機帶動風扇旋轉，按照從上倒下的順序一級壓縮氣體按照從上倒下的順序一級壓縮氣體冷卻、二級壓縮氣體冷卻和循環水冷卻、二級壓縮氣體冷卻和循環水冷卻。冷卻。壓縮機冷卻系統有兩種種方式：壓縮機冷卻系統有兩種種方式：風冷和水冷系統風冷和水冷

5、系統一級壓縮氣體二級壓縮氣體循環水冷卻補水罐三、壓縮機冷卻系統三、壓縮機冷卻系統2 2、風冷系統注意事項風冷系統注意事項、及時排出風冷系統中脫、及時排出風冷系統中脫離出來的游離水，確保風冷系統離出來的游離水，確保風冷系統流通順暢，尤其是冬季，不及時流通順暢，尤其是冬季，不及時排出液體容易凍堵，排污出口設排出液體容易凍堵，排污出口設在風扇的后部，每一級有兩個排在風扇的后部，每一級有兩個排污口。污口。風冷系統注意事項有兩個：風冷系統注意事項有兩個：三、壓縮機冷卻系統三、壓縮機冷卻系統2 2、風冷系統注意事項風冷系統注意事項、控制排風大小，由于電機是工、控制排風大小，由于電機是工頻輸出，在風扇開啟后

6、沒有變速功能，頻輸出，在風扇開啟后沒有變速功能，因此，排風量的大小主要依靠風扇后面因此，排風量的大小主要依靠風扇后面的檔風合葉控制排風量的大小，利用冷的檔風合葉控制排風量的大小，利用冷卻物質的溫度控制合葉的開啟程度，輸卻物質的溫度控制合葉的開啟程度，輸出物質溫度高，合葉開啟程度就要大一出物質溫度高，合葉開啟程度就要大一些，反之開啟程度就小一些，根據實際些，反之開啟程度就小一些，根據實際情況進行調整。開動合葉大小的機關在情況進行調整。開動合葉大小的機關在風機后部。風機后部。三、壓縮機冷卻系統三、壓縮機冷卻系統3 3、水冷系統水冷系統看 窗看 窗壓壓 風風 機機循環泵一級二級機油箱壓縮機用水冷卻，

7、冷卻水經風冷壓縮機用水冷卻，冷卻水經風冷器冷卻后經循環泵加壓，進入總進水器冷卻后經循環泵加壓，進入總進水管，分三路分別進入左右兩個氣缸、管，分三路分別進入左右兩個氣缸、油冷卻器，給一、二級氣缸和機油冷油冷卻器，給一、二級氣缸和機油冷卻，冷卻水出來后進入總排水管，然卻，冷卻水出來后進入總排水管，然后進入壓風機系統進行冷卻，循環管后進入壓風機系統進行冷卻，循環管路中的冷卻水可由水箱中的水自動補路中的冷卻水可由水箱中的水自動補充。當不需要油冷卻器工作時，可將充。當不需要油冷卻器工作時，可將油冷卻器的排水截門關閉。油冷卻器的排水截門關閉。三、壓縮機冷卻系統三、壓縮機冷卻系統4 4、水冷系統注意事項水冷

8、系統注意事項水冷系統有兩個注意事項和一水冷系統有兩個注意事項和一個調整部位個調整部位、注意循環泵的壓力變化，循、注意循環泵的壓力變化，循環水泵壓一般控制在環水泵壓一般控制在0.30.35MPA0.30.35MPA左右，壓力基本平穩，如果壓力有波左右，壓力基本平穩，如果壓力有波動，說明兩個原因：一是增壓泵葉輪動，說明兩個原因：一是增壓泵葉輪出現問題，需要維修；二是防凍液內出現問題，需要維修；二是防凍液內雜質過多。雜質過多。循環水壓力循環水壓力循環泵循環泵三、壓縮機冷卻系統三、壓縮機冷卻系統4 4、水冷系統注意事項水冷系統注意事項、循環水液量是否充足，觀察循、循環水液量是否充足，觀察循環水液量是否

9、充足有兩個地方可以觀察環水液量是否充足有兩個地方可以觀察到：一是風機上面的水罐液位，液位計到：一是風機上面的水罐液位，液位計是否在是否在1/3 2/31/3 2/3之間；二是看管線之間；二是看管線上的看窗，看窗在轉動過程中有無氣泡上的看窗，看窗在轉動過程中有無氣泡和氣泡大小變化情況，氣泡變大說明循和氣泡大小變化情況，氣泡變大說明循環液量不足，在上罐觀察液位，及時補環液量不足，在上罐觀察液位，及時補充。充。葉輪三、壓縮機冷卻系統三、壓縮機冷卻系統4 4、水冷系統注意事項水冷系統注意事項、循環水中產生氣泡排出方式有兩種：一是自動排出，依靠重力作用，在循環過程、循環水中產生氣泡排出方式有兩種：一是自

10、動排出，依靠重力作用，在循環過程中氣體通過補給罐自動排出；二是不能自動排出的可以通過管線上的放空閥進行排氣。中氣體通過補給罐自動排出；二是不能自動排出的可以通過管線上的放空閥進行排氣。三、壓縮機冷卻系統三、壓縮機冷卻系統4 4、水冷系統注意事項水冷系統注意事項、用循環水給機油制冷過程中需、用循環水給機油制冷過程中需要根據實際情況進行調整，控制潤滑機要根據實際情況進行調整，控制潤滑機油的溫度，在滿足生產的情況下進行及油的溫度，在滿足生產的情況下進行及時調整，控制機油溫度，在機油溫度高時調整，控制機油溫度，在機油溫度高的情況下逐步打開控制閘門在溫度低的的情況下逐步打開控制閘門在溫度低的情況下關小閘

11、門，在閘門管道最低溫度情況下關小閘門，在閘門管道最低溫度仍然低的情況下，打開機油加熱系統，仍然低的情況下，打開機油加熱系統，在開機后機油即熱系統正常應當處于關在開機后機油即熱系統正常應當處于關閉狀態。閉狀態。進液閘門進液閘門出液閘門出液閘門冷卻器冷卻器四、壓縮機潤滑系統四、壓縮機潤滑系統1 1、機油潤滑方式簡介機油潤滑方式簡介 壓縮機的齒輪箱采用齒輪油泵循環潤滑，壓縮機的齒輪箱采用齒輪油泵循環潤滑，齒輪油泵用電動機直接驅動，機身油池內的潤齒輪油泵用電動機直接驅動，機身油池內的潤滑油先經過濾器被吸入齒輪油泵加壓，經油冷滑油先經過濾器被吸入齒輪油泵加壓，經油冷卻器和過濾后分送各主軸承，并通過曲軸油

12、道卻器和過濾后分送各主軸承，并通過曲軸油道去潤滑連桿大小頭及十字頭各潤滑點，在潤滑去潤滑連桿大小頭及十字頭各潤滑點，在潤滑系統管路中設有調整閥、油壓表，油壓應保持系統管路中設有調整閥、油壓表，油壓應保持在在0.150.150.3MPa0.3MPa之間，壓縮機運轉時油壓不得之間，壓縮機運轉時油壓不得低于低于0.15MPa0.15MPa，壓縮機啟動前先啟動齒輪油泵，壓縮機啟動前先啟動齒輪油泵, ,并在油泵運轉并在油泵運轉5 5分鐘后再啟動主機。分鐘后再啟動主機。 壓縮機有兩套機油潤滑系統：一是齒輪箱潤滑系統；二是氣缸潤滑系統壓縮機有兩套機油潤滑系統：一是齒輪箱潤滑系統；二是氣缸潤滑系統 、齒輪箱潤

13、滑系統、齒輪箱潤滑系統冷卻器冷卻器齒輪油泵齒輪油泵調整閥調整閥四、壓縮機潤滑系統四、壓縮機潤滑系統1 1、機油潤滑方式簡介機油潤滑方式簡介 、氣缸潤滑系統、氣缸潤滑系統 壓縮機的氣缸經過真空滴油式壓縮機的氣缸經過真空滴油式注油器增壓后分六路分別注入一級注油器增壓后分六路分別注入一級和二級壓縮氣缸，氣缸潤滑采取的和二級壓縮氣缸，氣缸潤滑采取的潤滑方式是一次性潤滑，機油進入潤滑方式是一次性潤滑，機油進入汽缸后在高溫氣體的作用下，機油汽缸后在高溫氣體的作用下，機油蒸發隨著氣體帶走，因此汽缸潤滑蒸發隨著氣體帶走，因此汽缸潤滑需要不斷補充機油。需要不斷補充機油。四、壓縮機潤滑系統四、壓縮機潤滑系統2 2

14、、油箱潤滑系統流程油箱潤滑系統流程壓縮機的傳動機構采用齒輪油泵循環壓縮機的傳動機構采用齒輪油泵循環潤滑，齒輪油泵用電動機直接驅動，機潤滑，齒輪油泵用電動機直接驅動，機身油池內的潤滑油先經過濾盒被吸入齒身油池內的潤滑油先經過濾盒被吸入齒輪油泵加壓后，經油冷卻器和過濾后分輪油泵加壓后，經油冷卻器和過濾后分送各主軸承，并通過曲軸油道去潤滑連送各主軸承，并通過曲軸油道去潤滑連桿大小頭及十字頭各潤滑點，在潤滑系桿大小頭及十字頭各潤滑點，在潤滑系統管路中設有調整閥、油壓表，油壓應統管路中設有調整閥、油壓表，油壓應保持在保持在0.150.150.3MPa0.3MPa之間，壓縮機運轉之間，壓縮機運轉時油壓不得

15、低于時油壓不得低于0.15MPa0.15MPa，壓縮機啟動前，壓縮機啟動前先啟動齒輪油泵先啟動齒輪油泵, ,并在油泵運轉并在油泵運轉5 5分鐘后分鐘后再啟動主機。再啟動主機。機油泵機油泵冷卻器冷卻器機油箱機油箱曲軸曲軸調整閥調整閥四、壓縮機潤滑系統四、壓縮機潤滑系統3 3、油箱潤滑注意事項油箱潤滑注意事項 、油箱潤滑系統、油箱潤滑系統油箱潤滑系統注意事項油三個：機油油箱潤滑系統注意事項油三個：機油溫度、機油壓力和機油過濾系統。溫度、機油壓力和機油過濾系統。一是溫度控制在一是溫度控制在5 5度以上，通過水冷度以上，通過水冷和加熱系統，機油溫度控制在和加熱系統，機油溫度控制在5 5度以上，度以上，

16、尤其是在冬季，在開機前將機油溫度加尤其是在冬季，在開機前將機油溫度加熱到熱到5 5度以上，要注意的是，在加熱過程度以上，要注意的是，在加熱過程中，關閉機油冷卻系統，即前面提到的中，關閉機油冷卻系統，即前面提到的水冷系統，機油加熱系統開關在控制柜水冷系統，機油加熱系統開關在控制柜內，在開機后，溫度達到要求以后注意內，在開機后，溫度達到要求以后注意關閉加熱系統，尤其是夏天，避免機油關閉加熱系統，尤其是夏天，避免機油溫度過高，造成不必要的浪費。溫度過高，造成不必要的浪費。冷卻器冷卻器齒輪油泵齒輪油泵調整閥調整閥四、壓縮機潤滑系統四、壓縮機潤滑系統3 3、油箱潤滑注意事項油箱潤滑注意事項 、油箱潤滑系

17、統、油箱潤滑系統二是機油壓力，觀察機油壓力在精過二是機油壓力，觀察機油壓力在精過濾器上方，壓力表上有兩個指針，黑色濾器上方，壓力表上有兩個指針，黑色的指針代表經過精過濾器后的壓力，紅的指針代表經過精過濾器后的壓力，紅色指針代表的是精過濾器前的壓力，正色指針代表的是精過濾器前的壓力，正常情況下紅色指針和黑色指針的壓差不常情況下紅色指針和黑色指針的壓差不應該超過應該超過0.05MPA0.05MPA，超過，超過0.05MPA0.05MPA說明精說明精過濾器內贓物較多，需要清洗精過濾器，過濾器內贓物較多，需要清洗精過濾器，照片上壓力已經超過正常范圍，因此需照片上壓力已經超過正常范圍，因此需要將精過濾器

18、拆下來進行清洗或是更換要將精過濾器拆下來進行清洗或是更換濾芯。濾芯。四、壓縮機潤滑系統四、壓縮機潤滑系統3 3、油箱潤滑注意事項油箱潤滑注意事項 、油箱潤滑系統、油箱潤滑系統三是機油過濾系統，機油過濾系統包三是機油過濾系統，機油過濾系統包括粗過濾和精過濾。粗過濾器安裝在齒括粗過濾和精過濾。粗過濾器安裝在齒輪箱下部機油出口處，確保進入機油泵輪箱下部機油出口處，確保進入機油泵的液體里不含有較大顆粒。精過濾器安的液體里不含有較大顆粒。精過濾器安裝在機油箱的上方對經過加壓后分流到裝在機油箱的上方對經過加壓后分流到機油曲軸潤滑系統的機油進行細微顆粒機油曲軸潤滑系統的機油進行細微顆粒的過濾，阻止曲軸潤滑系

19、統進入較小的的過濾，阻止曲軸潤滑系統進入較小的固體顆粒，確保機油純凈，在精過濾內固體顆粒，確保機油純凈，在精過濾內存有較多雜質時壓力表的壓差就會增大，存有較多雜質時壓力表的壓差就會增大，提醒操作人員更換精過濾器或對精過濾提醒操作人員更換精過濾器或對精過濾器進行清洗。器進行清洗。精過濾器精過濾器精過濾器精過濾器粗過濾器粗過濾器四、壓縮機潤滑系統四、壓縮機潤滑系統4 4、氣缸潤滑系統注意事項氣缸潤滑系統注意事項 氣缸潤滑系統注意事項有兩個：一是氣缸潤滑系統注意事項有兩個：一是及時補充機油，二是調整機油排出量。及時補充機油，二是調整機油排出量。氣缸機油潤滑系統，機油進入氣缸后因高溫導氣缸機油潤滑系統，機油進入氣缸后因高溫導致機油蒸發隨著氣體