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文檔簡介

1、內蒙古慶華集團慶華煤化有限責任公司 焦化事業部車隊QC小組課題成果匯報 2011年1月目 錄1、小組概況2、選題理由3、現狀調查4、設定目標5、可行性分析6、原因分析7、要因確定8、制定對策9、對策實施10、效果檢查11、鞏固12、總結焦化事業部車隊一、小組概況成立日期2011.1活動頻次2次/月共16次注冊登記號0013小組名稱鏟運QC小組注冊日期2011.1小組成員活動時間2011.1-8小組精神小組類型一、小組簡介小組名稱車隊QC小組工作理念不斷學習 不斷創新課題名稱提高工作效率、降低油耗小組類型現場管理型組長徐曉智活動時間2011年1月至2011年8月小組成員七人成立時間2011年1月

2、出勤率100%30分鐘學習情況組織員工每周三、五定為學習日,八個月共學習16次焦化事業部車隊小組人員序號姓名性別職務組內分工1徐曉智男組長技術指導2吳志敏男副組長對策實施3田有鵬男組員原因調查4許列齊男組員對策執行5王多輝男組員對策執行6王建詠男組員對策執行7薛慧慧男組員對策執行 二、選題理由二、選題理由 1、隨著我國重工業進程加快,煤、電、油供應出現持續緊張,聽到了對 重工業加快發展的勢頭的一些議論,我們就此討論并培訓車隊人員,提高工作效率,降低油耗。 2、只有低成本,才有高效益 我們一期鏟運班積極行動起來,以節能工作為突破口,加強節能降耗工作 組織,計劃落實和檢查,強化檢修管理,提高檢修質

3、量和設備運行情況嚴格執行用油管理辦法和節油施降低油耗。 3、節能降耗宣傳教育提高員工節能意識 使員工都應自覺地投入到節能降耗活動中去,堅持不懈的做好節約能源工作,樹立一種“點點滴滴降成本,分分秒秒增效益”的節約意識來實現節能降耗的最大化。三、現狀調查 經過大家業余時間的認真討論,我們從實賤中找出了許多節油點子,在每天班會時間為大家講解一些節油知識,具體實施方法,即有此問題的原因就必須從實踐中找出。 1、 車輛老化問題,如何去節油 2、 進行車輛油門整改方案 3、 調節車輛進出氣門間隙 4、 控制人員開車速度 5 、重負何工作超時的車輛四、設定目標、節能降耗從我做起保證行車安全、降低油耗成本活動

4、前的1.35元/噸,降低到目標值1.2元/噸,每噸成本降低O.15元。油耗成本設定目標圖單位:元/噸1.351.3活動前活動后 五、可行性分析一、班組人員學習和討論節油知識和技巧1、保持勻速行駛(急停、急加速都很耗油)2、如果著車1分鐘,請及時關掉引擎3、車輛怠速著車1分鐘比重新啟動浪費的燃油要多4、不干超復合工作5、行駛中應保持發動機正常的工作溫度,溫度高或過低都會 增加耗油6、加大油門16次左右耗油0.5升7、要正確使用油門,有的駕駛員在停車時總是踩幾下油門“沖沖電”起步時踏幾下油門“提提速”行駛中停車時“空踩”幾下油門的習慣造成油耗增加,應注意正確使用油門六、 原因分析設備人物料方法環境

5、導致油料消耗的原因新員工多駕駛技術水平參差不齊更新設備較慢設備老化耗油增加,加強車輛維護合理調度車輛降低行駛率提高維修水平油料標號不達標超負荷工作車輛高溫工作六、原因分析 經過幾輪大家業余時間的認真討論,我們總結了幾點將自己的見解與大家分享。 一、提高駕駛員對安全行車和節能工作重視程度 1、宣傳安全行車和節能降耗的工作意義。 2、教育駕駛員充分認識,自覺遵守廠紀廠規。 3、做到六不開行為。 二、合理調度車輛,降低行駛率 1、教育駕駛員原地不長時間著車。 2、開展不定期檢查 3、杜絕公車私用,車輛亂停亂放現象。七、要因確定一、從人的角度看 1、人員責任心不強 2、態度不端正 3、操作熟練程度不夠

6、二、從設備的角度看 1、設備老化,耗油量增加 2、更新設備較慢三、工作流程看 1、超負荷工作 2、車輛高溫工作 3、油料標號不足八、實施對策1、提高駕駛員的節油技能2、大力普及汽車節油知識3、做到勤儉查,勤保養,從而節約每一升油4、做到車輛維修費和燃油損耗九、對策實施序號實施步驟實施方法實施人1制定實施方案將裝載機油門進行限位調整,定期清潔油道。許列齊2具體實施1確定方案后我們進行1-8號車油門調整。王建詠、王多輝薛慧慧、張偉3具體實施21-8號車調整后進行調試,達到預期目的。王建詠、王多輝薛慧慧、張偉一月至三月油料與進煤、發焦對比名稱一月二月三月合計進煤量-噸129763.493085.84

7、141151.6364000.84發焦量-噸77200.9872061.4862797.82212060.28耗油量-升32437.7629804.9927580.3689823.11油價合計-元240039220559.8204094.7664693.5四月至六月油料與進煤、發焦對比名稱四月五月六月合計進煤量-噸122731.178868.3471153.32272752.76發焦量-噸87349.5880181.4681159.22248690.26耗油量-升28428.4325399.1123917.3477744.88油價合計-元210356187953176988575297七月至八

8、月油料與進煤、發焦對比名稱七月八月合計進煤量-噸69585.7687782.82157368.58發焦量-噸73451.8481343.98154795.82耗油量-升23143.226081.9549225.15油價合計-元171259193066364325生產與油耗對比表1名稱一月二月三月四月五月六月七月八月2進煤量噸 129763.493085.84141151.6122731.178868.3471153.3269585.7687782.823發焦量噸77200.9872061.4862797.8287349.5880181.4681159.2273451.8481343.984耗油

9、量升32437.7629804.9927580.3628428.4325399.1123917.3423143.226081.955油價合計-元240039220559.8204094.7210356187953176988171259193066十、效果檢查 注:第一季度平均耗油,噸/1.15元。第二季度平均耗油,噸/1.10元。相比下第二季度比第一季度每噸節約0.05元。共節約油料費26072.2元十一、鞏十一、鞏 固固 1、繼續進行QC活動,對車輛操作人員等進行TQC教育,加強人員學習培訓。 3、加強巡檢力度,對車輛進行跟蹤抽檢耗油情況,及時對車輛進行調整。 4、對本次活動的成果長期貫徹實施,并不斷改進,以確保成果得以鞏固十二、總結及下一步打算十二、總結及下一步打算1、通過本次活動,小組成員的質量意識、個人能力、團體精神等進一步得到了提高。實現了降低生產成本的目的,經濟效益顯著。2、通過QC活動,我們在提高工作效率中取得了有效經驗,已納入車間考核辦法中;3、這次QC小組活動圓滿完成了預定的任務,取得了一定的成績,但與此同時考慮到不同車輛的新舊程度不一,如何保證在下一階段做好節能降

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