1、新建鐵路合肥樞紐工程高空作業施工平安專項 方案中鐵四局合肥樞紐1標三分部二O。年二月六日新建鐵路合肥樞紐工程高空作業施工平安專項 方案復核：中鐵四局合肥樞紐1標三分部二O。年二月六日目 錄一、工程概況二、平安管理方針、目標1三、平安生產管理體系1四、高空作業施工方案及措施4一高處、高空作業4二模板施工方案5三腳手架工程施工平安技術措施7四勞保用品的正確使用及文明施工13邊事故隱患，實現“三不傷害“即我不傷害自己，我不傷害他人, 我不被他人傷害的目的。2、控制有阻礙高處作業的疾病或生理缺陷的人員進展高處作 業。應當及時根據季節變化，調整作息時間，防止高處作業人員產 生過度生理疲勞。3、強化平安責

2、任制落實，對平安生產工作業績與年終分配考核 結果聯系在一起，提高他們對平安生產重要性的認識。7.5控制環境因素，改進作業環境1、制止在大雨及六級以上強風天等惡劣天氣從事露天懸空作應 當對腳手架進展認真檢查和清理。2、在腳手架上進展撬、撥、推拉、沖擊等危險性較大的作業, 應當采取可靠的平安技術措施。3、夜間施工，照明光線缺乏，不得從事懸空作業。8、高空作業施工方案及措施8.1高處、高空作業1、高處作業施工，必須使用平安帶，平安帽和梯子等，作業前 必須認真檢查所用的平安設施是否結實，可靠。2、但凡從事高處作業的人員必須承受高處作業平安知識的教 育，做到持證上崗，無證者一律不得上崗。上崗前依據有關規

3、定進 展技術交底。必須給他們合格的平安帶，平安帽等必備的個人平安防護用具，作 業人員必須正確佩戴和使用。4、高處作業所用的工具，材料嚴禁投擲，上下立體穿插作業卻 又需要時中間必須設置隔離設施。5、高處作業必須設置可靠的扶梯，作業人員必須沿著扶梯上下， 不得沿立桿或者欄桿攀登。6、在雨雪天必須采取防滑措施，當風速在10. 8m/s以上和雷電， 暴雨，大霧等惡劣氣候條件下不得進展露天高處作業。7、高處作業上下必須設置聯系信號或通訊裝置，并且指定專人 負責。8、高處作業前，工程工程部必須組織有關部門對平安防護設施 進展驗收，經歷收合格前方可作業，需要臨時撤除或者變動平安設 施的，應經工程部技術負責人

4、審批同意后，并且組織有關部門驗收， 合格前方可實施。9、發現平安措施有隱患時，立即采取措施，消除隱患，必要時 停頓作業。10、遇到各種惡劣天氣時，必須對各類平安設施進展檢查，校 正，修理使之完善。11、在高度為2m及以上的高處作業時，必須設置結實完備的平 安防護設施。操作人員使用的平安帶或平安繩的尾繩長度不宜 超過2m。處作業人員必須穿平底鞋，嚴禁穿硬底、帶釘和易滑的鞋。13、高處上下穿插作業時，必須在上下兩層中間設密鋪棚板或 其他隔離設施。14、施工時必須搭建穩固的施工平臺。搭建材料用鋼制腳手架， 鋼管底部與接觸面之間必須接觸嚴密，牢靠。每上升10m高設置一 組纜風繩。要求扣件連接必須結實，

5、嚴禁使用滑絲扣件。15、施工平臺周圍掛好平安網。施工平臺搭建根據施工順序進 展，自下而上搭一排鉆一排。機具升降采用手拉葫蘆。8.2模板施工方案1、主體構造特點：1本工程模板工程施工范圍主要包括橋涵工程。2模板樣式和用量較大3高橋墩臺，對模板的穩定性要求高，施工難度較大。4橋梁墩臺采用大塊定型模板，涵洞采用大塊平面模板。2、模板支立方案1保證工程構造和構件各局部構造受力、構造形狀和相互位 置的正確。2具有足夠的承載能力、剛度、穩定性，能可靠的承受新澆 筑砂的自重和側壓力以及在施工過程中所產生的何載。3組合大塊鋼模板裝拆時，上下應有人接應，鋼模板應隨裝 拆隨轉運，不得堆放在腳手架板上，嚴禁拋擲踩撞

6、，假設中途停歇， 必須把活動部件固定結實。4裝裝模板，必須有穩固的登高工具或腳手架，高度超過3 米時必須搭設腳手架。安裝過程中，除操作人員外，下面不得站人, 高處作業時，操作人員應掛上平安帶。5模板安裝過程中應隨時支撐結實，防止傾覆。6安裝預組裝成片模板時，應邊就位邊校正和安設連接件, 并加設臨時支撐穩固。7預組裝模板安裝時，垂直吊運應采取兩個以上的吊點，水 平吊運應采取四個吊點，吊點應合理布置并做受力計算。8豎向模板和支架的支撐局部，當安裝在基土上應加墊板， 且基土必須堅實并有排水措施。9模板及其支撐在安裝過程中，必須設置放傾覆的臨時措施。10當采用吊裝、支架支摸方法時，其支摸構造的承載能力

7、 和剛度必須符合要求。8.3模板撤除方案1構造模板的撤除，應嚴格按標準要求和有關規定，於強度 必須到達標準要求，且拆模試塊，試驗必須到達規定的強度后，方 可允許撤除。木工操作班組在模板撤除前，須經工程部負責技術人 員及監理工程師簽字同意后，方可撤除。2模板撤除應按先支后拆，后支先拆的順序，應在撤除的部 位墊板，保證撤除模板時人站得穩，且有退路，從前往后退著進展。3臨下班時，應將撤除未凈的零星模板撤除干凈后再下班， 并且對操作場地清理、碼堆。4橋墩及相對位置較高的模板采用吊車拆卸，并有專人值班， 防止墜物傷人。6模板的撤除，應按順序一次性撤除干凈，不得留有懸空的 模板。8.4腳手架工程施工平安技

8、術措施8.4.1 一般規定從事架子工作的人員必須每年進展一次體檢，體檢不合格者不 得從事架子作業。架子工在高空作業時，必須系好平安帶，穿防滑鞋。遇有高溫、雨、雪及五級風以上天氣時，應停頓高處架子作業。 遞桿、拔桿時，操作人員應密切配合，協調一致。使用人力吊料時，大繩必須鞏固，嚴禁在垂直下方3m以內拉大 繩。使用機械吊料時，木桿、鋼管、型鋼等起吊物應綁扎結實；接 料人員應等起重機停車后再摘鉤。各種腳手架在大風、大雨過后，必須進展檢查，發現傾斜、下 沉崩扣、松扣現象時，應及時修復。各種非標準腳手架，負載過重的腳手架等特殊架子，應經過驗 算，確認平安后，方可使用。新搭設的腳手架在使用前應進展鑒定驗收

9、，不合格的不得交付 使用。已經停用的腳手架，在重新啟用前，必須經過檢查、修整前方 可使用。各種腳手架的腳手板必須鋪平鋪嚴，嚴禁有探頭板。腳手架的外側、斜道和平臺應綁防護欄桿和檔腳板，或掛防護 立網。各類腳手架的腳手板上不宜放置構件和重物，嚴禁在腳手板上 加墊物件蹬踩進展作業。腳手架上不得懸掛任何垂直運輸設備。現場照明設施及動力線路不得直接接觸腳手架。8.4. 2地基處理與底座安放根據腳手架的搭設高度、搭設場地土質情況，根據設計要求進 展地基處理。構配件質量與檢驗1鋼管應以外徑48mm,壁厚33. 5mm為標準材料。不得使 用有嚴重銹蝕、彎曲、壓扁或有裂紋的管材。2扣件外表應進展防銹處理，不得使

10、用有變形、脆裂、滑絲 等扣件。3鋼腳手板的鋼材應符合國家現行標準？碳素構造鋼？中 Q235A級鋼的規定。木腳手板應采用杉木或松木制作，厚度不宜小 于50mm,兩端應采用直徑為4mm的鍍鋅鋼絲各設兩道箍。竹腳手板 宜采用毛竹或楠竹制作。為便于人工操作，不管那種腳手板每塊重 量均不宜大于30kgo8. 4.4構造要求1扣件式腳手架的幾何尺寸步距hn.2m、橫距lb二0.9m、縱距la二1.2m。腳手架幾何尺寸確定應滿足以下要求：使用要求。如腳手架的橫距應滿足施工工人操作及材料的供給、 堆放等要求；平安要求。腳手架的幾何尺寸及剛度應能夠滿足施工需要。2縱向水平桿大橫桿縱向水平桿宜設置在立桿內側，其長

11、度不宜小于3跨；縱向水平桿接長宜采用對接扣件連接，也可采用搭接。對接扣 件應交織布置：兩根相鄰縱向水平桿的接頭不宜設置在同步或同跨 內；不同步或不同跨兩個相鄰的 接頭在水平方向錯開的距離不應小 于500mm;各接頭中心至最近主節點的距離不宜大于縱距的1/3;搭 接長度不應小于1m,應等間距設置3個旋轉扣件固定，端部扣件邊 緣至搭接縱向水平桿桿端的距離不應小于100mm。當使用鋼腳手板、 木腳手板、竹串片腳手板時，縱向水平桿應作為橫向水平桿的支座， 用直角扣件固定在立柱上；當使用竹笆腳手板時，縱向水平桿應采 用直角扣件固定在橫向水平桿上，并應等間距設置，間距不應大于 400mmo3橫向水平桿小橫

12、桿主節點處必須設置一根橫向水平桿，用直角扣件扣接且嚴禁撤 除。此條為強制條文，必須嚴格執行；作業層上非主節點處的橫向水平桿，宜根據支承腳手板的需要 等間距設置，最大間距不應大于縱距的1/2；當使用鋼腳手板、木腳手板、竹串片腳手板時，雙排腳手架的 橫向水平桿兩端均應采用直角扣件固定在縱向水平桿上；使用竹笆腳手板時，雙排腳手架的橫向水平桿兩端，應用直角 扣件固定在立桿上。4腳手板腳手板應設置在三根橫向水平桿上，當腳手板長度小于2m時， 可采用兩根橫向水平桿支承，但應將腳手板兩端與其可靠固定，嚴 防傾翻。腳手板的鋪設可采用對接平鋪，也可采用搭接鋪設，當對 接平鋪時，接頭處必須設兩根橫向水平桿，腳手板

13、外伸長應取 130mm150mm,兩塊腳手板外伸長度的和不應大于300mm;腳手板搭 接鋪設時，接頭必須支在橫向水平桿上，搭接長度應大于200mm, 其伸出橫向水平桿的長度不應小于100mm。竹笆腳手板應按其竹筋垂直于縱向水平板方向鋪設，且采用對 接平鋪，四個角應用直徑1.2mm的鍍鋅鋼絲固定在縱向水平桿上；作業層端部腳手板探頭長度應取150mm,其板長兩端均應與支 承桿可靠地固定。5立桿每根立桿底部應設置底座和墊板；腳手架必須設置縱、橫向掃地桿。縱向掃地桿應采用直角扣件 固定在距底座上皮不大于200mm處的立桿上。橫向掃地桿亦應采用 直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。當立桿根底不在同

14、 一高度上時，必須將高處的縱向掃地桿向低處延長兩跨與立桿固定， 上下差不應大于1m?？窟吰律戏降牧U軸線到邊坡的距離不應小于 500mmo腳手架底層步距不應小于2mo立桿接長接頭必須采用對接扣件連接。6連墻件連墻件設置的數量應滿足立桿穩定要求、連墻件的受力要求。 連墻件的布置應符合以下規定：a、連墻件應均勾布置且宜靠近主節點，偏離主節點的主節點的 距離不應大于300mm:b、應從底層第一步縱向水平桿開場設置，當該處設置有困難時, 應采用其他靠措施固定；c、宜優先采用菱形布置，也可采用方形、矩形布置；7剪刀撐與橫向斜撐每道剪刀撐寬度不應小于4跨，且不宜小于6m,斜桿與地面的 傾角宜在45

15、6; 60°之間；高度在24m以下的腳手架，均須在外側里面的各設置一道剪刀 撐；高度在24m以上的雙排腳手架應在外側里面整個長度和高度上 連續設置剪刀撐;剪刀撐斜桿的接長宜采用搭接，搭接要求同縱向水平桿；剪刀撐斜桿的應用旋轉扣件固定在與之相較的橫向水平桿的伸 出端或立桿上，旋轉扣件中心線至主節點的距離不宜大于150mm;橫向斜撐應在同一節間，由底至頂層呈之字型連續布置。高度 在24m以下的封閉型腳手架，可不設橫向斜撐，高度在24m以上的 封閉型腳手架除拐角應設置橫向斜撐外，中間應每隔6跨設置一道。8斜道高度不大于6m的腳手架，宜采用一字型斜道，高度大于6m的 腳手架，宜采用之字型斜道

16、；斜道宜扶著外腳手架，拐彎處應設置平臺，其寬度不應小于斜 道寬度；運料斜道寬度不宜小于1.5m,坡度宜采用1: 6,人行斜道寬度 不宜小于1m,坡度宜采用1: 3;斜道兩側及平臺外圍均應設置欄桿及擋腳板，欄桿高度應為 1.2m,擋腳板高度不應小于180mm:腳手架平安圍護設施1平安網平安網按懸掛方式分為垂直設置與水平設置兩種。垂直平安網：多用于墩臺、臺腳手架外側的平安圍護一般采用 細尼龍繩編織平安網。平安網應封閉，與外腳手架固定牢靠。水平平安網用直徑9cm的麻繩、棕繩或尼龍繩編織，網眼5cm, 每塊支好的平安網應能承受不小于1600N的沖擊荷載。五機具的檢查與平安使用14六吊裝作業1416七高

17、處焊接作業15八臨時用電五、橋涵施工事故應急救援預案172防電避雷措施在上下壓線路下方均不得搭設腳手架；在雷雨季節搭設獨立腳手架，高度大于15m時，必須裝避雷設 施，其接地電阻不得大于10Qo在施工期間遇有雷雨時，鋼腳手架上的施工人員應立即離開。腳手架的撤除腳手架應按規定順序自上而下地逐步撤除。嚴禁用推倒或拉倒 的方法撤除腳手架。拆下的腳手架材料，應使用繩索或溜槽送至地面，嚴禁隨意拋 擲。撤除腳手架時，應設專人監護，防止非工作人員進入作業區。8.5勞保用品的正確使用及文明施工1、高空作業人員必須正確佩帶平安帽，必須系好平安帶，并掛 在結實處高掛低用。2、高空作業嚴禁上下拋物，小型工具、配件用工

18、具包盛裝或使 用吊籃吊裝。3、嚴禁穿拖鞋、短褲、背心上班作業。8.6機具的檢查與平安使用1、檢查機具的外觀是否完好、工作是否正常，并填寫機具檢查 單。2、檢查機具的線路有無破損，有無放在水里。3、使用前看有無傷手，確保機具的正確使用。4、手持電開工具、切割機必須有防護罩。8.7吊裝作業本工程采用的主要吊裝設備為汽車式起重機，根據工程的具體 情況，我方選擇了 20噸和25噸的汽車式起重機作為本次吊裝的主 要吊裝工具。為了做到平安施工制定了以下幾條平安技術措施。1、認真核實司機和指揮人的上崗證書和身體條件，堅決做到無 證或者有身體問題者不得上崗。在吊裝前對他們進展專業知識的考 核，合格者才能上崗，

19、否那么一律不得上崗。2、認真檢查汽車起重機的車身狀況，檢查起重機的支腿和說明 書是否符合平安作業的要求，檢查無誤前方可吊裝。并且堅持做到 每階段吊裝之前必須對起重機進展檢查。3、在吊裝過程中必須按照定額的起重工作，不能超載和違反該 車使用說明書所規定的要求條款。4、在吊裝過程中如有發現平安問題必須立即停頓吊裝，等調試 無誤前方可吊裝5、起重機工作時必須注意風力的大小，當風力超過六級時必須 立即停頓作業，待風力減小前方可吊裝。6、鋼絲繩和鋼絲繩夾是吊裝的主要工具對他們的選用必須認真 按照相關規定和方法進展計算，選用合理的鋼絲繩和鋼絲繩夾。鋼 絲繩的使用要做到經常保持鋼絲繩清潔，定期涂抹無水防銹油

20、或者 油脂。鋼絲繩使用完畢，必須用鋼絲刷將上面的鐵銹和臟垢刷去， 對不用的鋼絲繩進展維護保養，按規格分類存放在干凈的地方，在 露天存放的鋼絲繩要墊高，上面加蓋防雨布罩。鋼絲繩在卷筒上纏 經是要逐圈嚴密的排列整齊，不得錯疊或離縫。鋼絲繩夾的選者應 根據實際情況選用適宜的夾子。8. 8高處焊接作業1、焊接工作人員屬于特殊工種人員，必須經主管部門培訓考核 合格掌握操作技能和有關平安知識，發給操作證書，持證上崗作業。 無證者一律不得上崗。2、電焊作業人員必須戴絕緣手套，穿絕緣鞋，使用護目鏡和面 罩，高空危險作處作業，必須掛平安帶，施焊前檢查焊把及線路是 否絕緣良好，焊接完畢要拉閘斷電。3、焊接作業時須

21、配備滅火器，有專人監護，作業完畢，要留有 充分的時間觀察，確認無引火點前方可離開。4、夜間工作或者在黑暗處作業時應有足夠的照明。5、登高焊割作業應根據作業高度及環境條件定出危險區。一般 在地面周圍10m內為危險區，制止在作業下方及危險區內存放可燃, 易燃物品及停留人員。在工作過程中應設專人監護，作業現場必須 備有消防器材。6、登高焊割人員必須戴好符合規定的平安帽，使用標準的防火 平安帶，長度不超過2m,穿防護膠鞋。平安帶上的平安繩的掛鉤必 須掛牢。7、登高焊割作業人員應使用符合平安的梯子。梯腳需有防滑措 施，與地面夾腳不應小于60度，上下端應放置牢靠。8、登高焊割作業用的工具和焊條等物品應裝在

22、工具袋內，應防 止操作時落下傷人。不得在高處向下拋擲材料、物件或者焊條頭， 以免砸傷或者燙傷地面工作人員。9、登高焊割作業不得使用帶有高頻振蕩器的焊接設備。登高作 業時，制止把焊接電纜、氣體膠管及鋼絲繩的混絞在一起，或者纏 在焊工的身上操作。10、登高焊割作業應設專人監護，如有異常應立即采取措施。11、登高作業完畢后，應整理好工具及物件，防止墜落傷人。 此外，還必須仔細檢查工作地及下方地面是否留有火種，確認無隱 患前方可離去。12、六級及以上大風、雨雪及霧等氣候條件下，制止登高焊割 作業。9、橋涵施工事故應急救援預案合肥樞紐1標合蚌雙鳳特大橋、蚌福聯絡線雙墩上行特大橋、 蚌福聯絡線雙墩下行特大

23、橋、蚌福聯絡線雙鳳特大橋均涉及高空作 業，極易造成橋梁高空墜落和物體打擊等突發事件，為切實保障施 工人員的生命平安和施工財產平安，及時、科學、合理地處置各種 橋梁突發事故，根據施工現場具體情況和相關標準規定，特制定本 預案。9.1應急預案小組成員分工分部必須成立緊急事故應急救援小組，由分部經理劉國慶任組 長，全面負責緊急事故的應急救援，副經理李振奎、總工張華明和 平安總監王相超任副組長，負責緊急事故發生的現場指揮、調度和 應急外理，現場領工員、平安員、各班組長組成救援隊，負責事故 現場救援工作。施工現場必須配備平安員或作業指揮人員，堅持預防為主的原 那么，所有高空作業人員都必須按規定佩帶平安帶

24、、專用工作服、 工作鞋等防護用品，作業區域設置平安網。9.2發生事故應急處理1、一旦發生高空墜落事故，現場作業人員、平安人員即行積極 組織人員進展搶救，第一時間向分部辦公室報告，辦公室根據人員 傷亡情況立即向120求救，現場救援人員控制好現場，一方面防止 事態擴大，另一方面便于事故調查。如有人員傷亡，首先要進展人 員搶救，對輕傷或體克人員，要做好現場緊急救護，如緊急包扎處 理、止血等措施，要防止受傷人員因流血過多造成死亡事故，總之 要最大限度地減少人員傷亡和財產損失。2、發生重大機械事故后，現場人員應進展呼救，并報告救援小 組，同時組織現場其他人員緊急救援，維持秩序，保護好現場，遇 有人員傷亡

25、，還應向120求援，必要時應按規定逐級報告，由各工 程部應急救援小組決定是否啟動應急預案或報告政府相關部門。3、發生打擊事故后，現場人員應進展呼救，并報告救援小組， 同時組織現場其他人員緊急救援，維持秩序，保護好現場，遇有人 員傷亡，還應向120求援，必要時應按規定逐級報告，由各工程部 應急救援小組決定是否啟動應急預案或報告政府相關部門。4、工程部應急救援領導小組，對人員要做到分工明確，調配及 時，反映快速，救援器材準備充分。一旦發生事故，應按呼救、自 救、應急處理、控制局面、保護現場、緊急處置、緊急救援、即時 報警、報告應急預案根本程序進展救援工作。高空作業施工平安專項方案1、編制依據(1)

26、 ?建筑工程預防高處墜落事故假設干規定？(建質200382 號)(2) ?建筑施工平安檢查標準？JGJ 59-99 3(3) ?建筑施工高處作業平安技術標準？JGJ 80-91(4) 本工程？施工組織設計？本工程施工圖紙2、編制原那么(1) 堅持在實事求是的根底上力求技術先進、科學合理、經濟適 用的原那么；(2) 堅持自始至終對施工現場全過程嚴密監控，以科學的方法實 行動態網絡管理原那么；(3) 堅持立足現場，效勞現場的原那么；遵守合同文件各項條款要求，認真貫徹業主、咨詢監理工程 部各項指令和要求的原那么；認真貫徹“平安第一，預防為主，綜合治理"的方針、堅持“管生產必須管平安&quo

27、t;的原那么；(6)加強工程經理部內部的平安施工管理，自始至終對施工現場 堅持實施全員、全方位、全過程嚴密監控，動靜結合，科學管理的 原那么；3、工程概況合蚌雙鳳特大橋、蚌福聯絡線雙墩上行特大橋、蚌福聯絡線雙 墩下行特大橋、蚌福聯絡線雙鳳特大橋均涉及高空作業，根據工程 施工平安需要和相當標準、規定要求特制定本高空作業平安專項施 工方案。4、平安管理方針、目標遵循“平安第一、預防為主的方針，堅持“平安為了生產、 生產必須平安的原那么，廣泛開展平安標準工地建立，嚴格執行 國家、鐵道部有關施工平安的法規、規定，無重大人身平安事故， 并狠抓施工中的落實，確保平安施工。管理方針遵守法律法規、控制平安風險

28、、保護生態環境、實現持續開展平安環境目標指標死亡事故為零；重大設備事故為零；環境污染事故為零；5、平安生產管理體系5.1平安管理機構工程部設立平安生產管理機構，工程經理是平安生產第一責任 人，按管生產必須管平安，副經理是平安生產直接負責人；工程部 做好平安生產各項平安技術方案和平安交底工作，物資部負責各種 平安材料的采購和機電設備的日常平安管理，安質部負責日常平安 生產的檢查和監視，各生產班組設兼職平安員，協助班組長做好本班組的各項平安管理活動O5.2平安生產職責1、分部經理：所管工程平安生產第一責任人，負直接領導責任; 認真貫徹執行國家和省、市有關高空作業平安法規、標準和標準； 認真組織實施

29、平安技術措施，確保高空作業平安經費的合理投入； 組織定期平安檢查，消除事故隱患制止違章作業和違章作為；負責 員工的入場高空作業平安教育和平安技術培訓工作；員責對施工現 場使用的高空作業平安設備和臨時高空作業平安組織檢查，合格前 方準使用；員責建立高空作業平安崗位責任制，對實際情況組織檢 查和考評；不使用無證人員上崗作業；不使用偽劣防護設施和用品； 發生高空作業平安事故要立即上報，保護好現場，參加事故的調查； 擬訂高空作業平安預防措施，并組織實施。2、工程副經理：宣傳貫徹執行國家和省、市有關高空作業平安 法規、標準和標準，宣傳貫徹執行公司工程的高空作業平安管理規 章制度，落實平安管理目標；協助工

30、程經理具體分管工程的高空作 業平安工作，對工程施工高空作業平安負直接領導責任；負責組織 實施高空作業平安技術措施，確保平安目標的實現；組織經常性的 高空作業平安檢查，對所檢查的高空作業平安隱患及時催促整改排 除；保證高空作業平安措施方案落實，不使用偽劣防護設施用品； 發生高空作業平安事故要立即上報，保護好現場，積極組織搶救， 協助調查處理。3、安質部負責人：宣傳貫徹執行國家和省、市有關高空作業平 安法規、標準和標準，宣傳貫徹執行公司工程的高空作業平安管理 規章制度，落實平安管理目標；對施工生產中有關的高空作業負平 安管理責任；組織編制單位工程高空作業平安施工組織設計，按規 定完善報批手續，指定

31、落實工程工程高空作業平安保證措施方案； 負責向高空作業平安管理人員，操作工人進展高空作業平安技術交 底；參與高空作業平安檢查，參與事故調查。4、平安員：堅持高空作業平安日常檢查和定期周檢、月檢制度, 對工程高空作業平安工作員監視檢查責任；參加高空作業平安教育， 高空作業平安檢查，高空作業平安技術交底，高空作業平安事故的 調查；做好高空作業平安記錄，報告報表，配合有關部門搞好高空 作業平安工作；有權制止違章指揮，違章作業，發現隱患立即提出 整改，并嚴格復查，對違章者有權按規定罰款處理，直至停工整改； 在執行高空作業平安監視中，應忠于職守，堅持原那么。5、領工員：落實施工高空作業平安制度；員責設備

32、的運行及維 護；各種設施應定期進展巡視檢查，每次巡視檢查的情況和發現的 問題應記入運行日志中；值班人員單獨值班時，不得從事檢修工作。6、施工作業人員：旬覺承受高空作業平安知識的教育，遵守高 空作業平安管理制度；結實樹立高空作業平安自我保護意識；發現 平安隱患，應立即報告。6、高空作業準備6.1領導重視、落實責任施工企業領導要高度重視平安工作，要結合實際，制定與施工工 程相適應的平安生產責任制，明確各級管理人員、各工種工人的平 安職責，并通過教育培訓真正層層落實平安責任。6.2嚴把技術措施關1在進展高處作業時，應結合工程特點，相應地制定各種平安防 護技術措施。2每個工程工程在編制施工方案時，要列入該工程所涉及到高處 作業的各項平安技術措施，并盡量采取地面作業，減少各種高處作 業。6.3逐級平安技術交底高處作業的平安