1、正文第七章罐 式 汽 車第一節(jié)概述第二節(jié)罐 體 結(jié) 構(gòu)第三節(jié)液 罐 汽 車第四節(jié)液化氣罐車第五節(jié)粉罐車第六節(jié)灑水車正文第一節(jié)概述一、罐式汽車的定義與用途二、罐式汽車的分類正文一、罐式汽車的定義與用途(1) 提高裝卸運(yùn)輸效率罐體是一種特殊的集裝容器，便于集中裝卸和裝卸機(jī)械化，縮短汽車裝卸貨物的停歇時(shí)間，加快車輛周轉(zhuǎn)，增加裝運(yùn)質(zhì)量，提高運(yùn)輸效率。(2) 保證貨運(yùn)質(zhì)量罐體一般都是可密閉的容器，罐內(nèi)貨物受外部環(huán)境影響較小，貨物在運(yùn)輸過程中受到較好的保護(hù)，不易變質(zhì)、污染和泄漏。(3) 利于運(yùn)輸安全采用罐式汽車裝運(yùn)易爆、易燃、有毒或腐蝕性強(qiáng)的物品時(shí)，可以大大減少意外事故的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)安全裝卸和運(yùn)輸。正文(4

2、) 改善裝卸條件，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度普通貨車裝運(yùn)液狀、粉狀或粒狀物品時(shí)，大都采用罐、壇、箱、袋等器皿進(jìn)行包裝，從工廠到使用地點(diǎn)，需經(jīng)過多次裝卸，而且工作條件差，勞動(dòng)強(qiáng)度大。(5) 節(jié)約包裝材料，降低運(yùn)輸成本采用罐式汽車運(yùn)輸散裝物品，便于實(shí)現(xiàn)裝卸、運(yùn)輸、貯存的機(jī)械化，不僅節(jié)省了勞動(dòng)力，而且節(jié)約了大量的包裝材料及費(fèi)用，車輛裝運(yùn)貨物的量相對(duì)增加，降低了運(yùn)輸成本。正文二、罐式汽車的分類1.按用途分2.按罐式容器在車輛上的安裝形式分3.按罐式容器內(nèi)的許用壓力分4.按罐式容器的卸貨方式分正文1.按用途分(1) 液罐汽車用來裝運(yùn)燃油、潤(rùn)滑油、重油、酸類、堿類、液體化肥、水、食品飲料等液態(tài)物品的罐式汽車。(2) 粉

3、罐汽車用來裝運(yùn)水泥、面粉、石粉等粉狀物品的罐式汽車。(3) 氣罐汽車用來裝運(yùn)氮?dú)狻鍤狻⑹蜌獾纫夯瘹鈶B(tài)物品的罐式汽車。(4) 顆粒罐車用來裝運(yùn)谷物、豆類、顆鹽、砂糖、粒狀塑料等顆粒狀物品的罐式汽車。(5) 其他專用罐車具有其他專用功能的罐式汽車。正文2.按罐式容器在車輛上的安裝形式分(1) 臥式罐車臥式罐車的罐式容器縱軸線與汽車底盤縱軸線平行或傾斜較小的角度，如圖7-1所示。(2) 立式罐車立式罐車的罐式容器縱軸線與汽車水平面垂直，如圖7-2所示。(3) 斗式罐車斗式罐車，如圖7-3所示(為斗式半掛罐車)。正文圖7-1臥式罐車1汽車底盤2容器3防波板4滅火器5接地導(dǎo)線柱6出油口7扶梯8緊急閥

4、操縱桿正文圖7-2立式罐車正文圖7-3斗式半掛罐車正文3.按罐式容器內(nèi)的許用壓力分(1) 低壓罐式車低壓罐式汽車主要用來裝運(yùn)水、輕質(zhì)燃油、潤(rùn)滑油、動(dòng)植物油等物品，罐體承受的內(nèi)壓力一般為0.098MPa以下。(2) 中壓罐式車中壓罐式汽車主要用來裝運(yùn)苛性堿、濃硫酸、瀝青等物品，中壓罐體承受的內(nèi)壓力一般為0.1470.294MPa。(3) 高壓罐式車高壓罐式汽車主要用來裝運(yùn)液化石油氣、液氯等物品，其罐體承受的內(nèi)壓力一般為1.1773.532MPa。正文第二節(jié)罐 體 結(jié) 構(gòu)一、罐體承載形式二、罐體的截面形狀三、罐體的封頭形狀四、罐體的結(jié)構(gòu)計(jì)算五、罐體材料的使用性能與防腐處理正文一、罐體承載形式1.半

5、承載式罐體2.承載式罐體正文圖7-4承載式罐體a)無車架半掛罐車b)無車架全掛罐車正文表7-1罐體的截面形狀及其特點(diǎn)正文表7-1罐體的截面形狀及其特點(diǎn)正文表7-1罐體的截面形狀及其特點(diǎn)正文圖7-5罐體的封頭形狀a)橢圓形封頭b)蝶形封頭c)錐形封頭d)、e)、f)平板形封頭正文四、罐體的結(jié)構(gòu)計(jì)算1.罐體的壁厚2.罐體的封頭3.動(dòng)載荷計(jì)算正文五、罐體材料的使用性能與防腐處理1.罐體材料的使用性能2.罐體的防腐處理正文1.罐體材料的使用性能(1) 普通碳素鋼板普通碳素鋼板的力學(xué)性能好，有足夠的強(qiáng)度、韌性和良好的工藝性，價(jià)格便宜，可用于制作多種罐體。(2) 低合金鋼板低合金鋼板有較高的強(qiáng)度及韌性，制

6、成的罐體能承受較高的內(nèi)壓力，可用來裝運(yùn)液化石油氣、丙酸、氨水、液氧、液化亞硫酸氣和乙烯樹脂等物品。(3) 不銹鋼板不銹鋼板耐腐蝕，不易污染，易清洗，機(jī)械性能比較穩(wěn)定，工作溫度范圍大(-196700)，是一種優(yōu)質(zhì)的罐體材料，適用于裝運(yùn)食品、飲料或純度較高的化工物品(石炭酸、甲醛，乙二醇、苛性蘇打、乙烯等)和腐蝕性較強(qiáng)的酸類物質(zhì)(濃硝酸、稀硫酸等)。正文(4) 鋁板和鋁合金板鋁板和鋁合金板質(zhì)量輕，可塑性好，便于成型，使用壽命長(zhǎng)，是一種理想的罐體材料。(5) 塑料塑料耐腐蝕，質(zhì)量輕，而且有一定的強(qiáng)度，絕熱性和工藝性都較好。(6) 玻璃鋼玻璃鋼質(zhì)量輕，強(qiáng)度高，隔熱性好，耐腐蝕，還具有良好的工藝性，可制

7、成各種形狀的罐體。正文2.罐體的防腐處理(1) 涂鋅用于裝運(yùn)汽油、苯、混合二甲苯、水泥、水、糞尿等物料。(2) 涂錫用于裝運(yùn)輕油、重油、潤(rùn)滑油等石油產(chǎn)品。(3) 涂鉛純鉛是一種很好的耐腐蝕材料。(4) 涂鋁用于裝運(yùn)甲醇、乙醇、航空燃料、濃硝酸、冰醋酸、苯、醛、有機(jī)溶液等化工產(chǎn)品以及食品類物品等。(5) 塑料襯里用于裝運(yùn)水、液體燃料及某些帶有腐蝕性的物品。(6) 橡膠襯里橡膠的耐腐蝕性隨其種類而異。正文第三節(jié)液 罐 汽 車一、油罐車的用途及主要結(jié)構(gòu)二、油罐車管路系統(tǒng)三、油罐車的加熱系統(tǒng)四、液體化工物品罐車正文一、油罐車的用途及主要結(jié)構(gòu)1.罐體2.人孔蓋3.底閥4.靜電消除裝置及措施5.油泵6.軟

8、管絞盤7.分水過濾器8.防火消音器正文圖7-6半掛運(yùn)油車1油罐2加注孔3扶梯4人孔蓋5連通氣管6輸油軟管7接地鏈條8放油閥9排氣管(連消音器)10滅火器正文圖7-7加油車1控制桿2欄桿3測(cè)尺4加注口5空氣溢流閥6人孔7底閥手輪8側(cè)護(hù)板9油罐10軟管箱11緊急拉桿(裝自動(dòng)啟閉裝置)12后保險(xiǎn)杠13副后保險(xiǎn)杠14滅火器(使用時(shí)要加罩)15地線繞軸16壓差閥手輪17側(cè)保險(xiǎn)杠18齒輪泵19管道20扶梯21傳動(dòng)軸22取力器23危險(xiǎn)物標(biāo)示板正文1.罐體(1) 隔板當(dāng)罐體的容量不大時(shí)，整個(gè)容器作為一個(gè)單室；若罐體的容量較大，容器內(nèi)部需用隔板將其分隔成幾個(gè)獨(dú)立的單室(見圖7-8)，每個(gè)單室均設(shè)有人孔蓋、底閥總

9、成。(2) 防波板為了減輕汽車行駛中液體在容器內(nèi)的波動(dòng)，罐體的每個(gè)單室中一般都設(shè)有防波板(見圖7-8)。(3) 防護(hù)框防護(hù)框設(shè)在罐體的上部，其高度應(yīng)高于頂端50mm以上，以便于對(duì)加注口、溢流閥等上部裝置起保護(hù)作用；同時(shí)能使防護(hù)框內(nèi)的雨水或加注油時(shí)濺出的油料匯集起來，通過罐體前端的溢流管口流出，以免污染整個(gè)罐體外表面和車身。正文圖7-8油罐體1封頭2溢流管3防護(hù)框4人孔蓋口5隔板6罐體支座7底閥座孔8縱向防波板9橫向防波板10人孔正文圖7-9半掛液罐車坡道行駛示意圖a)單室液罐車b)多室液罐車正文2.人孔蓋加注口圖7-10所示的人孔蓋上有兩個(gè)加注孔蓋7，每個(gè)加注口蓋均有各自的鉸鏈，加注口與其蓋之

10、間墊有耐油橡膠墊圈6，兩個(gè)加注口蓋內(nèi)側(cè)各焊有一個(gè)壓塊，蓋住加注口時(shí)，兩個(gè)壓塊相對(duì)但不相碰，靠壓桿9壓住壓塊，進(jìn)而壓緊加注口蓋，使之密封，并用鎖扣10和鎖扣柄11鎖住。(2) 通氣管通氣管又稱排氣管。(3) 加油導(dǎo)管加油導(dǎo)管裝在加注口的下方，它的作用是縮短加注口與罐體底之間的距離，當(dāng)燃油進(jìn)入罐體內(nèi)使加油導(dǎo)管淹入油液中，避免加油時(shí)的飛濺現(xiàn)象，從而減少或消除加油時(shí)所產(chǎn)生的靜電。 (4) 呼吸閥呼吸閥又稱溢流閥，如圖7-11所示。(5) 裝滿報(bào)警器裝滿報(bào)警器也裝在人孔蓋上，如圖7-12所示。正文圖7-10人孔蓋及其附屬裝置1連通氣管接頭2呼吸閥3觀察孔4人孔蓋5加油導(dǎo)管6橡膠密封墊圈7加注孔蓋8壓塊9

11、壓桿10鎖扣11鎖扣柄正文圖7-11呼吸閥1閥體2吸氣閥3密封圈4排氣閥5鋼絲網(wǎng)6固定螺釘7、8彈簧9、10調(diào)整螺母11鎖緊螺母12開口銷13防塵罩正文圖7-12裝滿報(bào)警器1浮球2排氣管3雙音哨4額定液面高度正文3.底閥(1) 手動(dòng)球閥手動(dòng)球閥是液罐車常用的一種控制閥。(2) 氣控式底閥圖7-14所示為一種氣控式底閥。(3) 帶緊急閥式底閥帶緊急閥式底閥的結(jié)構(gòu)如圖7-15所示。(4) 緊急閥有些油罐車單獨(dú)設(shè)有緊急閥，如圖7-16所示。正文圖7-13手動(dòng)球閥1密封圈2閥座3蝶形彈簧4支承座5左閥體6O形圈7閥桿8壓蓋9定位帽10手柄11右閥體12球體正文圖7-14氣控式底閥1閥蓋2彈簧3閥塞4密

12、封圈5閥體6閥桿7O形圈8活塞桿9活塞10密封環(huán)11缸筒12缸蓋13螺桿正文圖7-15帶緊急閥式底閥1底閥操縱手輪2罐體3萬向節(jié)4絲杠5上閥體6閥門7下閥體8緊急閥門9緊急閥門操縱手柄正文圖7-16緊急閥1臂2搖臂座3鋼絲繩4罐體5手柄6聯(lián)動(dòng)桿7尼龍襯套8組合閥9彈簧10閥門11排液管12集油槽正文4.靜電消除裝置及措施(1) 拖地膠帶或鏈條拖地膠帶或鏈條均設(shè)在油罐車的尾部，是隨車必備裝置，常稱接地鏈。(2) 絞盤式接地裝置該接地裝置是油罐車常用的一種靜電消除裝置，如圖7-17所示。(3) 靜電中和裝置靜電中和裝置的工作原理是通過電離周圍的介質(zhì)，產(chǎn)生極性相反的離子來中和靜電。(4) 高電導(dǎo)率涂

13、層罐體內(nèi)壁涂附的防腐涂層應(yīng)是高電導(dǎo)率的，決不能采用非金屬高阻抗涂層。(5) 限定油液流速通常規(guī)定易燃液體進(jìn)排的流速不超過4m/s。正文圖7-17絞盤式接地裝置1接地棒2、4導(dǎo)線3外殼5插頭6導(dǎo)線卷筒正文圖7-18消靜電管1管體2外有機(jī)玻璃管3內(nèi)有機(jī)玻璃管4鎢針5放氣塞6定位銷7螺釘正文圖7-19圓弧齒輪泵1主動(dòng)齒輪2泵殼3被動(dòng)齒輪正文圖7-20軟管絞盤1小軸承座2小轉(zhuǎn)動(dòng)軸管3彎管4卷筒5大轉(zhuǎn)動(dòng)軸管6大軸承座7密封圈8進(jìn)油管9鎖止裝置正文圖7-21轉(zhuǎn)動(dòng)軸管結(jié)構(gòu)1小軸承座2小轉(zhuǎn)動(dòng)軸管3、4軸承5大轉(zhuǎn)動(dòng)軸管6大軸承座7密封圈8進(jìn)油管9絞盤輻板10軸承正文圖7-22分水過濾器1二級(jí)濾芯2一級(jí)濾芯正文二

14、、油罐車管路系統(tǒng)1.普通加油車2.飛機(jī)加油車正文1.普通加油車1) 自流放油：轉(zhuǎn)動(dòng)三通球閥2，接通油罐1與油管接頭13的通道，油液便通過三通2) 將油液經(jīng)粗濾注入其他容器：轉(zhuǎn)動(dòng)三通球閥2，接通油罐1與粗濾器3、油泵5的通道，并轉(zhuǎn)動(dòng)三通球閥6和7，開啟油泵5，使油液按油罐三通球閥2粗濾器3油三通球閥6三通球閥7油管接頭11泵出，注入其他容器。3) 將油液經(jīng)細(xì)濾計(jì)量注入其他容器：轉(zhuǎn)動(dòng)三通球閥2、6、7，開啟油泵即可將本油罐內(nèi)的油液經(jīng)細(xì)濾、計(jì)量從油管接頭12注入其他容器。正文4) 將其他容器中的油液吸入本車油罐內(nèi)：轉(zhuǎn)動(dòng)三通球閥2和6，開啟油泵即可將其他容器中的油液經(jīng)油管接頭13三通球閥2粗濾器3油泵

15、5三通球閥6吸入本車油罐1內(nèi)。5) 做移動(dòng)泵站：作為移動(dòng)泵站使用的操作與(4)相似，其流程為其他供油容器油管接頭13粗濾器3油泵5三通球閥6和6) 循環(huán)攪拌本車油罐內(nèi)的油液：轉(zhuǎn)動(dòng)三通球閥2和6，開啟油泵，使油液自本車油罐吸入，經(jīng)三通球閥2粗濾器3油泵5三通球閥6再回到本車油罐內(nèi)，即可完成對(duì)本車油液的攪拌，使其混合均勻。正文圖7-23普通加油車管路系統(tǒng)原理1油罐2、6、7三通球閥3粗濾器4真空表5油泵8壓力表9細(xì)濾器10流量計(jì)11、12、13油管接頭正文圖7-24雙掛式飛機(jī)加油車油路系統(tǒng)1、10底閥2、3、15球閥4、5、9、11、12、13、14、16球閥6、7、8球閥17、18軟管絞盤及自閉

16、式加油接頭19、20慢關(guān)閥正文圖7-25飛機(jī)加油車氣控管路系統(tǒng)原理1油罐2、6粗濾器3截止閥4、5、11、13、14、16二位二通氣動(dòng)閥7、15油管接頭8真空表9溢流閥10壓力表12流量計(jì)17油泵18分水過濾器正文三、油罐車的加熱系統(tǒng)1.廢氣加熱系統(tǒng)2.蒸汽加熱系統(tǒng)3.電加熱油系統(tǒng)正文圖7-26油罐車廢氣加熱系統(tǒng)示意1下控制閥2上控制閥3前擴(kuò)張室4加熱管5前折流隔板6中折流隔板7后折流隔板8后擴(kuò)張室9罐體10防波板11消音器正文四、液體化工物品罐車1.化工罐車的排液方式2.氣壓排液式硫酸罐車3.氣壓排液式硫酸罐車部分總成正文圖7-27氣壓排液硫酸罐車1排液管2空氣導(dǎo)管3直通截止閥4溢流閥5氣壓

17、表6貯氣筒7油水分離器8空壓機(jī)9防護(hù)架10側(cè)向防護(hù)架11扶梯12、15、16、17、21、22浮動(dòng)球閥13、14人孔及注液孔裝置18排液橡膠軟管19防護(hù)欄20集油槽23空氣管道24呼吸閥正文圖7-28氣壓排液系統(tǒng)25直通截止閥26臥式升降止回閥27排液導(dǎo)管(其余同圖7-27所注)正文3.氣壓排液式硫酸罐車部分總成(1) 罐體硫酸罐體的結(jié)構(gòu)如圖7-29所示。(2) 油水分離器油水分離器的作用是分離壓縮空氣中凝聚的水分和油分等雜質(zhì)，凈化壓縮空氣。(3) 貯氣筒貯氣筒的主要作用是貯存空壓機(jī)排出的壓縮空氣。(4) 臥式升降止回閥臥式升降止回閥又稱單向閥，如圖7-31所示。正文圖7-29氣壓排液式硫酸罐

18、車罐體1排液管2人孔3罐體4、7防波板5空氣管6防護(hù)框8側(cè)向防護(hù)架9、11立柱10凹槽12吊鉤正文圖7-30人孔與注液孔裝置1人孔蓋2、3、10密封圈4呼吸閥5螺栓6手輪7、9、13圓柱銷8壓桿11注液孔蓋12注液孔座正文圖7-31臥式升降止回閥1閥體2閥座3閥門4蓋帽正文第四節(jié)液化氣罐車一、液化氣罐體二、液化石油氣罐車的用途及類型三、液化石油氣罐車的部分總成及裝置四、管路系統(tǒng)正文圖7-32液化氣罐體1溢流閥凸緣2吊耳3氣相管4防波板5液位警報(bào)器凸緣6溫度計(jì)接口7液相緊急切斷閥口8氣相緊急切斷閥口9液位計(jì)凸緣10人孔11整體罐座12吊環(huán)13內(nèi)套罐14外套罐15滿罐吊位16空罐吊位正文圖7-33

19、帶遮陽板的液化石油氣罐車正文圖7-34帶阻尼孔的防波板正文圖7-35液化石油氣罐車1汽車底盤2罐體3人孔4溢流閥5扶梯及平臺(tái)6液位指示器接管7后保險(xiǎn)杠8接地鏈9管路操作室10泵正文三、液化石油氣罐車的部分總成及裝置1.罐體2.溢流閥3.液面計(jì)4.緊急切斷閥正文圖7-36內(nèi)置全啟式溢流閥1導(dǎo)向套2閥桿3彈簧4閥體5墊圈6下調(diào)整環(huán)7密封墊8反沖盤9上罩10防護(hù)罩11頂緊螺栓正文圖7-37浮球式液面計(jì)構(gòu)造原理圖1浮球2齒輪副3軸4、5“凹”形磁鐵6指針7刻度盤8殼體9罐體正文圖7-38緊急切斷閥1搖臂2閥體3小彈簧4大密封圈5過流閥6小密封圈7先導(dǎo)閥8大彈簧9閥桿10油缸11活塞頂桿12易熔塞13易

20、熔合金14回位彈簧15軸16軸套17O形密封圈正文圖7-39液化石油氣罐車管路系統(tǒng)a)不帶液泵的管道系統(tǒng)b)帶液泵的管道系統(tǒng)1人孔2、3緊急切斷閥4溢流閥5液面計(jì)6、8、10卸壓閥7手壓油泵9壓力表11氣相管截止閥12液相管截止閥13溫度計(jì)14液泵15濾清器正文第五節(jié)粉罐車一、粉罐車的用途及分類二、氣卸粉罐車及卸料原理三、氣卸粉罐車的部分總成及裝置四、氣卸粉灌車管路系統(tǒng)正文一、粉罐車的用途及分類1) 提高生產(chǎn)效率，改善勞動(dòng)條件。2) 不需包裝材料，節(jié)約包裝費(fèi)用。3) 降低水泥損耗，避免環(huán)境污染。4) 確保水泥質(zhì)量，延長(zhǎng)貯存周期。正文二、氣卸粉罐車及卸料原理1.氣卸粉罐車的組成形式2.氣力卸料原

21、理正文圖7-40氣卸粉罐車1汽車底盤2備胎3壓縮氣源系統(tǒng)4調(diào)速裝置5轉(zhuǎn)速表6單向閥7外接氣源裝置8溢流閥9進(jìn)氣閥10壓力表11進(jìn)氣閥12二次風(fēng)閥13單向閥14卸壓閥15排料蝶閥16進(jìn)料裝置17平臺(tái)18罐體19蓋枕20扶梯21卸壓閥正文圖7-41斗式氣卸粉罐運(yùn)輸半掛車1支承裝置2氣力輸送系統(tǒng)3粉料罐總成4掛車底盤5進(jìn)氣快速接頭6泄料快速接頭正文圖7-42立式罐體氣卸原理1罐體2裝料口3出料管4出料閥5多孔板6進(jìn)氣口7氣室正文圖7-43臥式罐體氣卸原理1水泥2多孔板正文三、氣卸粉罐車的部分總成及裝置1.罐體2.流化裝置3.多管式流化裝置4.裝料口5.卸料口6.空壓機(jī)正文圖7-44雙錐內(nèi)傾臥式罐體1

22、底架2工作平臺(tái)3裝料口4圓柱筒5錐筒6封頭7側(cè)滑料板8流化床正文圖7-45斗式罐體1鞍座支撐架2人孔3罐體4蝶形封頭5走臺(tái)6隔倉(cāng)板7錐筒8后支撐架正文2.流化裝置(1) 流化裝置的類型流化裝置分為單一型和復(fù)合型兩類。(2) 流化裝置的構(gòu)造圖7-46所示為圓形流化裝置。(3) 流化元件流化元件是流化裝置的核心，它的作用是使壓縮空氣通過后形成均勻、細(xì)微的氣流，又稱氣體分布板。(4) 軟質(zhì)流化元件的壓緊氣卸粉罐車的軟質(zhì)流化元件(如帆布)多采用圖7-47所示的壓緊方式，即使用螺栓穿過壓板及軟質(zhì)流化元件壓緊在多孔板上。正文圖7-46圓形流化裝置a)下出料式b)上出料式1滑板2氣室殼體3多孔板4氣體分布板5進(jìn)氣管6流化元件7