1、重慶城市規劃-山城該何去何從Produced By Group 1 of 水務二班重慶市地理位置介紹 重慶，簡稱巴和渝，別稱山城、渝都、橋都，霧都，是中華人民共和國重慶，簡稱巴和渝，別稱山城、渝都、橋都，霧都，是中華人民共和國中央直轄市、國家中心城市、超大城市、長江上游地區金融中心、中西部水、中央直轄市、國家中心城市、超大城市、長江上游地區金融中心、中西部水、陸、空型綜合交通樞紐。重慶因嘉陵江古稱陸、空型綜合交通樞紐。重慶因嘉陵江古稱“渝水渝水”，故重慶簡稱，故重慶簡稱“渝渝”。北宋崇寧元年（北宋崇寧元年（11021102年），改渝州為恭州。南宋淳熙年），改渝州為恭州。南宋淳熙1616年（年（

2、11891189年）正月，年）正月，孝宗之子趙惇先封恭王，二月即帝位為宋光宗皇帝，稱為孝宗之子趙惇先封恭王，二月即帝位為宋光宗皇帝，稱為“雙重喜慶雙重喜慶”，遂，遂升恭州為重慶府，重慶由此而得名。升恭州為重慶府，重慶由此而得名。 重慶地處四川盆地東南邊緣長江和嘉陵江匯合處是一個著名的重慶地處四川盆地東南邊緣長江和嘉陵江匯合處是一個著名的“山城山城”中國西南地區的工業重鎮和經濟中心。全市行政區轄中國西南地區的工業重鎮和經濟中心。全市行政區轄9 9個區個區,12,12個縣。總面積個縣。總面積 2311423114平方公里平方公里19841984年總人口年總人口13941394萬人。重慶市市區指江北

3、、南岸、九龍坡、萬人。重慶市市區指江北、南岸、九龍坡、大渡口、沙坪壩和市中區面積大渡口、沙坪壩和市中區面積557557平方公里人口平方公里人口210.6210.6萬人包括農業人口。其萬人包括農業人口。其中建成區面積約中建成區面積約8080平方公里平方公里, ,人口人口164164萬人。萬人。 重慶是我國重要的中心城市，國家歷史文化名城，長江上游地區的經濟重慶是我國重要的中心城市，國家歷史文化名城，長江上游地區的經濟中心，國家重要的現代制造業基地，西南地區綜合交通樞紐。中心，國家重要的現代制造業基地，西南地區綜合交通樞紐。 重慶市總體規劃簡介 這次重慶市城鄉總體規劃深化工作，是在全面貫徹落這次重

4、慶市城鄉總體規劃深化工作，是在全面貫徹落實黨的十八大和十八屆三中全會、中央城鎮化工作會議精實黨的十八大和十八屆三中全會、中央城鎮化工作會議精神，以及市委四屆三次全會關于五大功能區域發展戰略部神，以及市委四屆三次全會關于五大功能區域發展戰略部署的背景下開展的，旨在通過對城鄉總體規劃的深化，進署的背景下開展的，旨在通過對城鄉總體規劃的深化，進一步優化城鄉空間布局，一步優化城鄉空間布局，建設生態文明，傳承歷史文脈建設生態文明，傳承歷史文脈，加快重慶轉型發展。加快重慶轉型發展。 總體規劃的實施年限通常在總體規劃的實施年限通常在1010到到2020年，在此過程中，年，在此過程中，需要通過定期地評估、適時

5、地反饋和不斷地完善，使總體需要通過定期地評估、適時地反饋和不斷地完善，使總體規劃成為一個動態完善的過程，最終實現發展的藍圖。總規劃成為一個動態完善的過程，最終實現發展的藍圖。總體來看，直轄以來，重慶市城鄉總體規劃通過對中央關于體來看，直轄以來，重慶市城鄉總體規劃通過對中央關于重慶發展要求的不斷落實，始終保持了重慶發展要求的不斷落實，始終保持了戰略性、前瞻性和戰略性、前瞻性和適應性。適應性。本次總體規劃深化的主要內容（一）突出了國家中心城市職能 為實現國家中心城市的總體目標，規劃除進一步明確了包括社會、經濟、文化、基礎設施、生態建設、城市形態等的綜合發展目標，即：建設具有強大“區域組織功能”的國

6、家中心城市，在西部地區率先建成全面小康、城鄉統籌的直轄市，建成我國重要的先進制造業基地、科技創新基地和內陸開放高地，構建功能完善的西南地區綜合交通樞紐和國際貿易大通道。還增加了“建設美麗山水城市”的要求，彰顯了重慶的山水城市特色。本次總體規劃深化的主要內容（二）完善了市域城鎮體系 為優化城鎮化布局和形態，總規深化立足重慶“直轄體制、省域面積，城鄉區域差異大”的特殊市情，對市域城鎮體系布局作了完善。延續原“一圈兩翼”的市域空間結構，落實了五大功能區發展戰略，構建 “一區兩群”城鎮發展格局，其中都市功能核心區、都市功能拓展區和城市發展新區，也就是原一圈范圍，確定為“大都市區”；“渝東北生態涵養發展

7、區”確定為“渝東北城鎮群”，“渝東南生態保護發展區”確定為“渝東南城鎮群”。本次總體規劃深化的主要內容 在城鎮體系方面，由原來形成1個特大城市、6個大城市、25個中等城市和小城市、495個左右小城鎮的城鎮體系，演化為1個市域中心城市、2個區域性中心城市、27個區縣城、500個左右小城鎮。本次總體規劃深化的主要內容（三）優化了都市區功能空間布局 本次總規深化從優化都市功能核心區、重點發展都市功能拓展的角度出發重點提升了五大城市功能。發揮兩江新區、國家級開發區的引領作用，提升產業聚集功能；發展中央商務區，以及觀音橋等城市副中心、化龍橋等商務聚集區，構建以中央商務區為核心、多中心、多點串聯的金融商務

8、服務功能；發展以沙坪壩學區、大學城等為主體的環中梁山創新集群提升科技創新功能；培育迎龍、雙福等區域性大市場，提升物流貿易功能；在渝中半島、悅來等地區構建依山傍水的特色文化交往空間，提升文化交往功能。本次總體規劃深化的主要內容（四）構建了美麗山水城市空間格局 圍繞尊重自然、順應自然、保護自然的生態理念，總規深化增加了構建美麗山水城市的全新策略。充分利用重慶山水田園、森林綠化、歷史文脈、山城形態等特色資源，突出“生態之美”、彰顯“文化之美”、塑造“形態之美”，實現人與自然和諧發展，讓居民望得見山、看得見水、記得住鄉愁。本次總體規劃深化的主要內容生態之美策略強調切實保護基本農田、森林、山、河、湖等生

9、態空間，以及城市內部的大型山體、山脊線、水系等生態景觀資源，劃定永久性開敞空間，構建融入城市、多層次的游憩功能體系。文化之美策略強調傳承城市文脈，彰顯傳統風貌，堅持開發中保護、保護中開發的原則，深入挖掘巴渝文化內涵。形態之美策略強調城鎮空間組織與生態本底相協調，構建組群發展與點狀開發相結合、山水田園相間的城鎮布局。本次總體規劃深化的主要內容（五）彰顯了歷史文化名城特色 提出渝中半島古城門古城墻保護規劃；增加慈云寺-米市街-龍門浩市級歷史文化街區，將原有3個歷史文化街區增加為4個；增加了十八梯歷史文化風貌區、李子壩歷史文化風貌區、山洞抗戰歷史文化風貌區等8個歷史文化風貌區，使歷史文化傳統風貌區的

10、數量增加為20個；首次提出歷史文化名園保護概念，并確定了人民公園、枇杷山公園等7處歷史文化名園；在文物普查基礎上增加了文物保護單位數量，并修改優化了歷史建筑的保護要求。本次總體規劃深化的主要內容（六）強化了基礎設施支撐 為強化西南綜合交通樞紐的定位，總規深化對于全市綜合交通進行了全面優化。航空方面，民用機場規劃由“一大三小”變為“一大四小”，增加了武隆仙女山機場。鐵路方面，由“一樞紐十四干線四支線”結構變為“一樞紐一環線十四干線一支線”結構。其中“一環線”為綦江南川涪陵長壽合川銅梁永川江津綦江的鐵路環線，由原規劃“四支線”優化而來，以加強對城市發展新區的交通帶動；新增往長沙方向干線渝長鐵路。高速公路方面，“三環十一射多聯線”網絡變為“三環十二射多聯線”網絡，新增“一射”為重慶習水高速公路，新規劃合川璧山江津、安岳潼南合川、南充潼南大足榮昌瀘州等聯線高速公路。本次總體規劃深化的主要內容 新規劃大都市區市郊鐵路系統，聯系利用遂渝鐵路、成渝鐵路、渝黔新線、渝利鐵路等鐵路線路開行市郊客運列車，遠期預留多條市郊鐵路走廊，無縫聯接都市區城市軌道，建設大都市區內部通勤圈。航運方面，將鐵路引入果