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文檔簡介
1、引言未來,掌握在自己手中!花開花又落,春去春又回。踏著時光車輪,我已走到20歲的年輪邊界。”在機遇與挑戰粉墨登場的未來社會里,我究竟該扮演如何一個角色呢?”相信這是現在很多大學生都思考過的問題。古人云:“凡事預則立,不預則廢!”現在也有句名言,“世界會向那些有目標和遠見的人讓路。”在社會發展迅速和競爭如此激烈的社會背景下,“我將來應該干什么"、“我適合做什么”等這些問題老是困擾著我們,所以在大學期間為自己做一份職業規劃對每個大學生來說是非常重要的。當12年9月13日踏入大大學生職業生涯規劃書鏟門的我"卅知學的校門時,我已經清楚地知規劃夢想地圖道我的一只腳已經踏入了社會。現在
2、流行一句話,“大學畢業等于失業”,這句話時刻喚醒我的憂患意識,雖然剛剛踏入大學的校門,但我明白對就業的準備和打算是非常重要的。所以我根據自己的具體實際和社會的具體實際對自己制定了一個較為科學的計劃。2013/03/261、自我分析職業生涯測試報告1職業興趣通過測評報告可以看出我對實用型和管理型職業比較感興趣。這事實上也符合我自身的特點。我從小接觸機械較少,雖然我有一定的創造想象能力和動手能力,但自我感覺自己的動手能力還不足,尤其是動手操作能力不是特別強,所以現實型的職業我不太喜歡。我自認為有一定的藝術天分,對藝術比較興趣,雖然藝術不是我今后的發展方向,但是音樂和朗誦等可以輔助我在以后的職業道路
3、和生活中更好地走下去。從我的專業分析,我學的是汽車工程專業,在湖北汽車工業學院汽車工程新能源專業趨于向兩個方向發展:一個是汽車混合動力,一個是汽車電子。從我自身意愿來說,我比較傾向于汽車電子。2 .職業能力從職業測評報告和同學,老師等的觀點看,我不認為我在實際動手操作上有一定程度的競爭能力,我的動手操作能力不強,所以在接下來我會更加努力提高自己的動手操作能力,身為一個工科學生,動手操作能力是立足之本。我來自于城市,電腦成為我的一項優勢。我能熟悉地操作電腦,并且能快速地掌握一項新的軟件,輕松地汲取來自于電腦上的知識,能準確地分析互聯網上巨大的信息并整合為自己能接受使用的知識。3 .職業性格通過測
4、驗我可以看到我的性格特點.從待人來看,我是比較隨和,樂于與人交往,這對我的人際交往有一定的好處,但不足之處是我不能收放自如,比較隨性;但從情緒上看,我是一個比較理性的人,遇到問題也往往能夠從大局出發,做事比較謹慎。這對我從事實用型的職業來說是一個優勢。從創造性看,我比較有想象力,可以從不同的角度來看一個事物;從性格上看,我比較樂觀向上,注重團隊精神,這對我今后的發展有所幫助。4 .職業氣質通過測試我可以看到我的職業氣質是多血質和粘液質兩種氣質的混合型,所以我的性格介于活潑與安靜之間,生活有規律、平時較活潑,但有時候也缺乏活力,對細心的工作較難適應!但我覺得我還是偏向粘液質多一點。5 .職業價值
5、觀在我看來,我的職業價值主要是用金錢來衡量的。其次是舒適的工作環境,舒適的工作環境對我來說也是個重要的因素。但在生活溫飽的前提下,我也會選擇一個我熱愛的職業。職業是一個相當漫長的過程,如果能夠從事自己熱愛的職業,并為之而奮斗,是一個人一生最有價值的事情。我堅信只要付出足夠的汗水和淚水,成功的大門就會自動向我打開。得分統計表、360度評估在我的父母方面,正所謂知子莫如親,在我的父母看來,我是個愛思考思維敏捷、待人平和、熱情開朗、愛學習、但不夠自覺、約束力不足的孩子,并且不好的是心理素質不足,在關鍵時刻老是失誤。在我的老師方面,我高中的一位班主任對我的評價是:“雖然聰明、思維發散,但毅力不是很足,
6、不夠刻苦。在我的朋友方面,我高中的一個好友說我待人平和,理解別人的感受,學習也比較認真,和要好的朋友能玩得很來!但是做事太高調,表現也過于自負!、櫥窗分析1 .櫥窗1、“公開我”我出生于湖北省武漢市漢口的一個普通家庭,目前就讀于湖北汽車工業學院。身高米,身體素質一般,平時喜歡運動,自認為各個方面可以,愛時尚,愛生活2 .櫥窗2、“隱藏我”對于家庭:我從小就生活在一個幸福穩定的家庭,作為家里唯一的孩子,父母對我疼愛有加,所以我的家庭是非常幸福的。對于學業:從時候我的學習成績就一直處于中上層,也一直深受老師喜歡。現在我是個對未來一直持憂患意識的大一學生,我堅信知識改變命運,所以在學校我一直在努力提
7、高自己的素質。3 .櫥窗3、“潛在我”我的探索性、分析能力比較強,想象能力也較豐富,時常能夠天馬行,但在自己的專業方面老覺得沒用上自己的優勢,今后我要結合自己的優勢把自己的專業學好。4 .櫥窗4、“背脊我”同學經常說我在公眾場合怎么老是像蒸發了一樣,一句話也不說。他告訴過我,雖然有時不出風是件好事,但是如果像我這樣關鍵時候就沉默就不好了,這樣淡出人們的視線,不容易被人記住,特別在將來的交際場合更加吃虧。也有的同學說我狗肉上不了正席,關鍵時候就啞火。、自我分析小結通過綜合分析自我評估、別人的評價和測評結果三方面,總結出了“我”我是個學習態度好,事業心強,注重個性發展的人。我喜歡從事能充分發揮我自
8、己的個人能力的工程性質的工作。我善于從事程序編程、設計制造方面的工作。綜上所述,我從事程序編程、設計制造方面相關的工作比較合適。目前我所讀的專業屬于汽車行業,該專業也是我喜歡的專業。結合上述所有分析:我計劃畢業后將從事程序編程、設計制造方面的工作。2、環境認知外部環境分析1.家庭環境分析雖然一開始我報汽車工程新能源這個專業時,家里并不清楚汽車這個行業,但家里人都支持我的選擇,也不斷鼓勵我。現在,家里人贊成我在汽車這個方向發展并給了我很大的精神和物質的支持。如果我能夠考取研究生的話,家人同意我繼續深造。2、校園環境分析汽車工程系湖北汽車工業學院汽車工程系成立于1979年,是全國最早設置汽車專業的
9、本科院系之一。本科專業設置:車輛工程、熱能與動力工程(汽車發動機方向)和汽車服務工程。車輛工程專業是國家教育部特色專業和湖北省級品牌專業。一、師資雄厚:汽車工程系現有教授8名(含研高),副教授15名(含高工),講師17名,其中博士7人,碩士38人,師資隊伍具備濃郁的汽車行業背景。二、教學資源優良:汽車工程系擁有國家級實驗教學示范中心“汽車產業實驗實訓教學示范中心”,承擔的汽車構造為國家級精品課程,編寫出版的汽車設計、汽車營銷為國家“十一五”規劃教材,承擔的教學研究項目獲湖北省高等學校教學成果二等獎1項和三等獎2項。三、科研平臺層次高:汽車工程系擁有湖北省省級重點實驗室“汽車動力與傳動控制重點實
10、驗室”,“新型ISG混合動力總成關鍵技術創新團隊”湖北省省級科技創新團隊;實驗室儀器設備和實驗系統裝置達5059臺(套),資產總額3205萬元;近年承擔國家863科研項目1項,省部級15項。“混合動力城市客車節能減排關鍵技術”項目2009獲年國家科技進步二等獎,“東風混合動力電動城市客車的開發”2008年獲湖北省科技進步一等獎和中國汽車工業科技進步一等獎。四、學生創新科技活動豐富:汽車工程系擁有湖北省高等學校大學生創新活動基地“汽車工程大學生創新基地”,學生科技創新社團“藍宙科技小組”,擁有智能汽車創新實驗室和節能減排創新實驗室為學生科技創新提供優質平臺。汽車工程系學生近年取得國家級學科競賽一
11、等獎3項,省級學科競賽一等獎5項和二、三等獎18項;在近三年的全國大學生英語競賽中,獲得國家級特等獎1項,省級一等獎3項,二等獎1項,三等獎13項;學生公開發表創新論文13篇;申請國家專利3項。近5年來,共有142篇學士學文論文獲得湖北省優秀學士學文論文。五、汽車特色鮮明,學生就業率高汽車工程系依托東風汽車公司等國內大中型汽車企業工程背景,開展深入的教育教學、科研等多方面的融合與合作,確立了在全國同類院校中的汽車特色和優勢,成為全國知名的汽車工程應用型高層次技術人才的搖籃和基地。汽車工程系培養的學生因汽車工程背景深厚,具有專業知識扎實、實踐動手能力強、創新意識強,勤奮踏實等特點,深受用人單位和
12、公司的青睞。近三年,畢業生一次性就業率均超過94%3、社會環境分析從市場上看自2002年之后,中國汽車行業開始進入爆發式增長階段,特別是隨著私人消費的興起,轎車需求量開始迅速攀升,并成為推動中國汽車發展的一股重要力量。與此同時,中國在全球汽車產業中的地位也逐漸上升。2007年,中國汽車需求總量為879萬輛,在全球市場占比從2001年孫:升到2007年的%2009年,中國國內市場銷售了1360萬輛汽車,而此前世界最大的汽車市場一一美國僅銷售1034萬輛。中國已成為世界上最大的轎車和面包車市場。從能源發展上看隨著傳統能源日益緊缺,新能源的開發與利用得到世界各國的廣泛關注,越來越多的國家采取鼓勵新能
13、源發展的政策和措施,新能源的生產規模和使用范圍正在不斷擴大。2012年京都議定書到期后新的溫室氣體減排機制將進一步促進綠色經濟以及可持續發展模式的全面進行,新能源將迎來一個發展的黃金年代為適應節能減排要求,混合動車、純電動汽車、燃料電車等新能源汽車已成為汽車業的重要發展方向。與此同時,全國設置汽車新能源專業的高校不多,規模也不大,再加上中國汽車新能源產業的不斷發展,這類人才非常重要,缺口非常巨大。所以汽車工程新能源的就業前景是十分樂觀的、專業環境分析分析項目分析結果專業名稱汽車工程-新能源方向就業前景汽布工程新能源的就業前景相當廣闊,但是對技術和經驗的要求相當高。就業方向主要面向汽車技術人員汽
14、車研發中心工程師等、職業環境分析汽車工程新能源專業的前景也是比較廣闊的,據調查具體的可以有這幾個方向:方向一:大學與相關研究所研發人員。方向二:汽車制造行業;;方向三:政府相關管理部門這幾個方向都將是不錯的選擇,但對管理者要求的素質很高。要有較高的學歷,過硬的專業知識,豐富的工作經驗。總之,汽車工程新能源方向的就業形式是不錯的,但要成為一名優秀的汽車工程師,還是有一定挑戰的.、SWO辦析1 .我的優勢(strength)我覺得我目前的最大的優點就是學習刻苦,有鉆研精神。這將對我的專業知識和今后的職業有很大的幫助。我對待生活積極樂觀,我相信風雨之后見彩虹。學習能力強,有進取心,自制力強,能合理分
15、配時間,敢于接受挑戰、迎接挑戰。有較好的英語基礎。這是我的優勢。2 .我的劣勢(weakness)雖然我的英語基礎不錯,但自我感覺英語還是不太好,特別是聽力和口語,這些都是語言學的硬傷。眾所周知,現在在社會上要求的是英語的口頭交流,一旦英語處于劣勢,將對自己的成功有很大影響。所以我要多鍛煉自己的聽力和口語。我的自信心不強,對于將來踏上社會,自信心是非常重要的,因此,在今后,我應該多給自己爭取展示自己的機會,增強自己的勇氣和信心。3 .我的機會(opportunity)第一:圖書館關于汽車專業的書有很多,我可以多去看書積累我的專業知識。第二:努力學好專業知識,為今后的工作奠定基礎。第三:多參加活
16、動,增強自己的觀察力和組織能力。、環境分析小結通過對我職業環境的分析和了解。我認為,汽車檢測與維修這個職業對我來說是一個機遇也是一個挑戰。我自認為我在一些方面比較適合這個職業,但在一些方面有比較欠缺。而且,汽車檢測與維修對一個人的要求很高,所以,我需要不斷的努力,來達到這個標準。3、職業規劃設計、職業發展目標成立職業目標我將來可能從事汽車檢測與維修方面的職業職業發展策略我將來口能去中圖度發達城巾去發展職業發展路徑我將來可能去走汽布一線技術人員的路線具體路徑即從一般的技術人員到高級工程師、職業發展路線設計畢業&7進入汽車企業的研發中心當技術人員O拿到高級工程師職稱D進入汽車制造行業匚二自
17、己創業4、計劃實施、總衡量、任務目標進入一個汽車廠的檢查部或維修部工作,并獲得一定的成就,成為一名中高層管理人員。年薪應當中偏上,家庭幸福美滿。、分衡量、任務目標1、長期計劃第一個十年目標(18歲-28歲):爭取獲得汽車高級工程師職稱,進入規模較大的汽車企業工作第二個十年目標(28歲-38歲):努力工作,成為企業的高層。有一定的成就和威望,有一定的人脈。有一個和諧美滿的家庭。2、中期計劃第一個五年目標(18歲-23歲):大學畢業,取得學士學位,考得與汽車相關的重要證書和通過在長假實習增強自己的動手能力,并在自己的專業領域有自己獨到的見解,能力得到提升,獲得一定的成就。第二個五年目標(23歲-2
18、8歲):大學畢業后,進入汽車公司的技術部,在工作中拓寬自己的人脈,通過自己的踏實工作和學習深造成為有一定成就的工程師,并在工作中不斷拓寬自己的人脈,為更高的發展奠定基礎。第三個五年目標(28-33歲)不斷深造,積累工作、社會經驗,積累人脈,為。自己以后創業打好基礎3、短期計劃第一個一年目標(大一):爭取進入學生社團,在社團中鍛煉自己的交際能力。爭取機會參加各種比賽,發現自己的長處和興趣,鍛煉自己的口才。努力學好大一的基礎課,特別是英語和高等數學,在每次考試中爭取名列前茅。并在大一下學期通過大學英語四級。在暑假積極參加社會實踐,鍛煉自己的能力。第二個一年目標(大二):爭取拿到獎學金;通過英語六級考試;通過英語口語二級考試;在暑假積極參加社會實踐,鍛煉自己的能力;努力學好專業知識,在空閑時間自學德語和汽車相關的三維設計軟件。第三個一年目標(大三):爭取拿到獎學金;考取汽車維修工中級技師和汽車估損師證書;嘗試考口語四級,在長假積極去找實習,提高自己的專業動手能力和實踐經驗。第四個一年目標(大四):爭取拿到獎學金;拿到學士學位;找到一份自己滿意的實習工作。5
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