1、主講人：曹留柱膠帶輸送機檢修與維護 膠帶輸送機是目前井下巷道、礦井地面及選煤廠中廣泛采用的一種連續動作式輸送設備。特別是大型現代化礦井，井下運煤已實現了機械化。膠帶輸送機具有運行速度高、運輸能力大、工作阻力小、耗電量底、單機運輸距離長、事故少、維護方便等優點。其缺點是：機身較高不易裝煤，膠帶貴而又易損壞，不能適應彎曲巷道，只可用于水平及傾斜巷道。在一般情況下，傾斜向上運送原煤，允許最大傾角為20，塊煤為18，向下輸送的傾角最大為上列數值的80%。一般來說，向下輸送的膠帶輸送機管理難度很大，很難保證其正常運行。 第一節 常用膠帶輸送機的類型、工作原理及 特征 第二節 膠帶輸送機的結構第三節 膠帶

2、輸送機的使用、維護與故障處理第四節 使用膠帶輸送機的有關規定第一節 常用膠帶輸送機的類型、工作原理及特征 一、常用膠帶輸送機的主要類型 二、膠帶輸送機工作原理 三、膠帶輸送機傳動原理及其特點一、常用膠帶輸送機的主要類型1、 通用固定式膠帶輸送機 這種輸送機的特點是：機架固定在底板或基礎上，多用在斜井、井下主要巷道及選煤廠，移動或架設誤工誤時，不太方便，膠帶寬度有1200、1000、800三種類型。2、繩架吊掛式膠帶輸送機 這種輸送機可供順槽及采區上、下山運輸之用，其特點是輸送機中間部分的上下托輥與吊架均安裝在兩根平行的鋼絲繩上，鋼絲繩與吊架又用吊索吊掛在頂梁上，機身高度可以調節，并能適應底板不

3、平、巷道有積水和淤泥等條件。3、可伸縮膠帶輸送機（見圖2-1） 在綜合機械化采煤工作面與綜合機械化掘進工作面，工作面推進速度較快，巷道的長度與運輸距離也相應發生變化，這就要求運輸設備能夠靈活迅速地進行伸長與縮短，可伸縮膠帶輸送機就是為了適應這種需要而設計制造的。這種輸送機實際上是比通用固定膠帶輸送機多安裝了一個貯帶倉和一套貯帶裝置。這套裝置暫起貯存適量的膠帶作用，當移動輸送機機尾進行伸縮時，貯帶裝置可以相應地放出或貯存一定長度的膠帶，膠帶寬度有1200、1000、650。4、鋼絲繩芯膠帶輸送機 高的強度，能夠實現單機長距離運輸，使運輸系統簡化，運輸效率高，設備成本及運輸成本遠遠低于一般織物芯體

4、膠帶的輸送機。鋼絲繩芯膠帶接頭需經硫化、重新膠合，操作工藝復雜。目前，王莊礦使用膠帶寬度為1200的鋼絲繩芯膠帶輸送機，安設長度達到1980m。二、膠帶輸送機工作原理 如圖2-2 所示，膠帶輸送機主要由膠帶、傳動滾筒、拉緊裝置、托輥機架以及傳動裝置等幾部分組成。 膠帶繞經兩端滾筒后，用膠帶卡子或硫化方法，將兩頭接在一起，使之成為閉環結構。膠帶由上、下托輥支承著，由拉緊裝置將膠帶拉緊，具有一定的張力。當主動滾筒被電動機帶動而旋轉時，借助于主動滾筒與膠帶之間的摩擦力帶著膠帶連續運轉，從而將裝到膠帶上的貨載從卸載滾筒2處卸載。 三、膠帶輸送機傳動原理及其特點（1）膠帶輸送機的牽引力是通過傳動滾筒與膠

5、帶之間的摩擦力來傳遞的，因此必須將膠帶用拉緊裝置拉緊，使膠帶在傳筒滾筒分離處具有一定的初張力。（2）膠帶與貨載一起在托輥上運行。膠帶既是牽引機構，又是承載機構，貨載與膠帶之間沒有相對運動，消除了運行中膠帶與貨載的摩擦阻力。由于托輥內裝有滾動軸承，膠帶與托輥之間是滾動摩擦，因此運行阻力大大減小，從而減少了功率的消耗，增大了運輸距離。對于一臺膠帶輸送機，其牽引力傳遞能力的大小，決定于膠帶的張力、膠帶在傳動滾筒上的圍包角和膠帶與傳動滾筒之間的摩擦系數。要保證膠帶輸送機的膠帶在傳動滾筒上不打滑，正常運行，在生產實踐中要根據不同情況采取相應的措施。提高牽引力的傳遞能力可從以下幾方面入手：（1）增大拉緊力

6、（初張力）。膠帶輸送機在運行中，膠帶要伸長，造成牽引力下降，所以要根據情況，利用拉緊裝置適當地將膠帶拉緊，增大膠帶張力，以提高牽引力。（2）增大摩擦系數。其具體措施是：保護好傳動滾筒上覆蓋的木襯或橡膠等襯墊，以增大摩擦系數，另一方面要少出水煤，預防摩擦系數減少。（3）增加圍包角。井下膠帶輸送機由于工作條件差，所需牽引力大，故多采用雙滾筒傳動，以增大圍包角。第二節膠帶輸送機的結構 膠帶輸送機的主要組成部分有膠帶、機架、托輥、機頭部分（包括機頭架和傳動裝置）、拉緊裝置、清掃裝置與機尾部，對于可伸縮膠帶輸送機還安設有貯帶裝置，收發膠帶裝置和機尾拉移裝置，對于綜掘隊利用膠帶輸送機底膠帶運輸器材的可伸縮

7、膠帶輸送機還安設有上料臺與卸料臺。 1、膠帶 2、機架 3、托輥 4、機頭部 5、拉緊裝置 6、機尾部 7、清掃裝置1、膠帶 膠帶是膠帶輸送機的重要組成部分，既是承載機構又是牽引機構。膠帶質量的好壞，對膠帶輸送機的性能有很大關系。對輸送帶的要求是抗拉強度大，膠薄且彎曲性能好，具有良好的防火和抗靜電性能。目前國產膠帶有普通膠帶、強力膠帶、鋼絲芯膠帶。普通膠帶一般用于輸送距離短，運輸量小的膠帶輸送機，如選煤廠的轉載輸送機。強力膠帶用于輸送距離長、運輸量大的膠帶輸送機。如井下主要運輸巷與工作面順槽安設的膠帶輸送機。鋼絲芯膠帶一般用于主要運輸大巷安設的固定膠帶輸送機。如王莊礦的主斜井、630運輸大巷、

8、51運輸大巷的膠帶輸送機。 為了便于搬運和安裝，膠帶制造廠家生產的膠帶長度一般為100m長，使用時必須把若干段膠帶連接起來。一般橡膠輸送帶的連接，利用專配的釘扣機，將膠帶接頭的卡釘釘好，然后兩端頭上的膠帶扣交錯搭接后，用一根軟的細鋼絲繩穿過膠帶扣即可，拆開接頭時，只需將膠帶放松，抽出鋼絲即可，拆和接都方便，而且接頭的撓性好，在運行中對滾筒及接頭本身磨損不大。在釘膠帶扣之前，必須把膠帶的接頭端部切得平、直、光滑，并且要同膠帶兩邊成直角，否則容易引起膠帶跑偏事故。膠帶扣一般采用合金鋼材料制成，強度較高，膠帶扣必須按照廠家的要求，用相應的膠帶釘扣機壓裝在膠帶接頭上。 鋼絲繩芯膠帶用鋼絲繩做芯體，外面

9、覆蓋有橡膠，膠帶連接時，一般用硫化的方法。需將膠帶接頭的橡膠剝掉，露出鋼絲繩，將鋼絲繩對接或錯位搭接，上下輔上橡膠，然后進行硫化，硫化的接頭平整、牢固，使用周期長，且能保持原有的撓性，但硫化法操作比較復雜，需要硫化設備和相應的能源。2、機架 機架是用來安裝托輥的。由于固定式輸送機與繩架式輸送機不同。因而機架有所不同。固定式輸送機的機架由H架，鋼管或槽鋼組成，鋼管或槽鋼用彈性柱銷或螺栓連接件架設在H架支架上，組成膠帶輸送機機架，用于安裝托滾。繩架式膠帶輸送機機架由兩條平行的鋼絲繩，利用吊架，吊索掛在頂梁上組成機身，將托輥安設在鋼絲繩上，如圖2-3 所示。3、托輥 托輥用來支承膠帶，以保證膠帶平穩

10、運行，用標準的鋼管制成，內部裝有軸與滾動軸承。托輥有以下幾種：（1）平行托輥，主要用作下托輥支承回空段膠帶，一般為一個長托輥，軸頭卡在H架或吊架的支座上，支座有三個槽口用來調整托輥的位置，以糾正回空段膠帶的跑偏。下托輥間距一般為3m。極個別的膠帶輸送機下托輥也采用v型雙托輥結構，如王莊礦42皮帶巷安裝的淮南機械廠生產的SSP1200/2200輸送機就屬這種結構。另外王莊礦綜掘隊安裝的650可伸縮膠帶輸送機，因采用底膠帶運送材料，故支承下膠帶托輥與支承上膠帶托輥一樣，同樣采用槽行托輥，使底膠帶形成槽角，確保運送材料安全可靠。（2）槽形托輥，主要用于支承上膠帶，輸送散裝貨載。槽形托輥一般由3個短托

11、輥組合而成。槽角一般為30，對于繩架式和利用鋼管做機身的膠帶輸送機，槽形托輥中的3個托輥是用連接片連接的。其中兩邊的托輥帶鉤掛在機架上。機架上掛托輥的掛鉤有3個口，因而掛鉤可以在機架上前后移動，得到3個不同位置，以糾正膠帶的跑偏現象。對于槽鋼做機身的膠帶輸送機，上托輥安設在專制的上托輥架上，上托輥架兩邊的支座有3個槽口，如膠帶跑偏，即調整兩邊托輥，可以糾正膠帶跑偏。上托滾間距一般為1500或1200，對于650膠帶輸送機一般為2000一串上托輥。（3）調偏托輥。在井下主要運輸巷道和地面設置的固定式膠帶輸送機，在輸送機的上膠帶或巷道的變坡點，每隔10組托輥設置一組調偏托滾，當膠帶跑偏時，不用挪動

12、機架上的托滾，可以自動調整膠帶跑偏。（4）緩沖托輥。這種托輥的結構與一般托輥相同，只是在管體外部加裝了一層橡膠圈。緩沖托輥安裝在膠帶輸送機裝載處，以保護膠帶。4、機頭部 膠帶輸送機的機頭部主要由機頭架、主動滾筒、傳動裝置、卸載滾筒與導向滾筒等組成。（1）機頭架一般是鋼架結構的用螺栓固定在一起，用于安設膠帶輸送機的主動滾筒、卸載導向滾筒及傳動裝置、拉緊裝置等。（2）卸載滾筒與導向滾筒、拉緊滾筒，一般采用心軸結構，工作時軸不轉動。滾筒固定在機架上的軸座之中，滾筒與軸承外圈一起隨膠帶運行而轉動。（3）主動滾筒是膠帶輸送機驅動膠帶運行的主要部件，其表面通常是光面的。對于安設在主要巷道及工作面順槽的膠帶

13、輸送機，由于環境潮濕，運輸距離長、運輸量大，為了增大膠帶與主動滾筒之間的摩擦系數，在主動滾筒表面進行包膠或鑄膠，以減少膠帶輸送機打滑。為了減少膠帶跑偏，一般主動滾筒造成雙錐形，中間粗、兩頭細，錐度一般為1%。（4）傳動裝置。膠帶輸送機的傳動裝置由電動機、聯軸器、減速器、主動滾筒等組成。電動機通過聯接筒與聯軸器、減速器連接在一起。減速器輸出軸與主動滾筒用聯軸器連接。膠帶輸送機工作原理是根據摩擦原理而設計的。膠帶輸送機的牽引力是通過主動滾筒與膠帶之間的摩擦力傳遞的，所以膠帶輸送機有雙主動滾筒與單主動滾筒之分。雙主動滾筒一般用于井下膠帶輸送機，單主動滾筒一般用于選煤廠各轉載膠帶輸送機，并且主動滾直接

14、安設在卸載部，所以它也叫卸載滾筒，由傳動裝置直接帶動卸載滾筒轉動。膠帶輸送機傳動裝置有單、雙或多驅動這幾種，根據功率大小采用1臺、2臺或多臺電動機分別來傳動。如圖2-4和圖2-5所示。 5、拉緊裝置 拉緊裝置的作用有兩個、一是保持膠帶有足夠的張力，使膠帶與主動滾筒之間產生必要的摩擦力；二是限制膠帶與托輥之間的懸重度，保證輸送機正常運行。 拉緊裝置通常有兩種，一種是重垂式拉緊裝置，另一種是機械式拉緊裝置。地面及選煤廠的轉載膠帶輸送機一般采用重垂式拉緊裝置，利用鋼絲繩一端固定在輸送機的機尾架或拉緊滾筒架上，另一端通過變向輪，下邊垂上重垂，機尾架或拉緊架安設在專鋪的軌道上，通過重垂，機尾架或拉緊架在

15、軌道上移動，得到調正膠帶松緊的目的。 機械式拉緊裝置一般用在井下安裝的膠帶輸送機上，它是由拉緊絞車和活動小車組成的，活動小車上安設有拉緊滾筒。拉緊絞車安裝在輸送機儲帶裝置后面的框架中，活動小車安裝在靠機頭架第一架框架中，儲帶框架鋪設有道軌，拉緊絞車滾筒通過鋼絲繩與活動小車相連接，拉緊絞車松緊鋼絲繩，活動小車在鋪設的道軌上移動，且達到調整膠帶松緊的目的。對于鋼絲芯固定膠帶輸送機，拉緊絞車一般安裝在輸送機機尾架后面一段距離內，通過鋼絲繩、變向輪與機尾架連接。機尾架下安設有轉動輪，拉緊絞車與機尾之間鋪設有軌道，通過機尾拉緊絞車松緊，機尾架在道軌上移動，將膠帶拉緊。6、機尾部 膠帶輸送機機尾部的作用是

16、使底帶經過機尾滾筒折返到機頭上，起膠帶導向作用。一般機位部由機尾架與機尾滾筒組成。機尾滾筒安裝在機尾架上的軸支座上，滾筒軸的位置可以用軸支座上的調節螺栓來調整。機尾滾筒結構與卸載滾筒結構相同，大部分膠帶輸送機機尾滾筒與卸載滾筒可以互用。對于可伸縮膠帶輸送機機尾架前段安設有轉載機行走小車運行的軌道，便于輸送機收縮或伸長。7、清掃裝置 膠帶輸送機的清掃裝置一般采用刮板式清掃器，清掃器在機頭安裝在卸載滾筒下部。其他滾筒的清掃器安裝在滾筒附近，使刮板緊貼底膠帶表面，另外，一般還在膠帶輸送機的裝載處安設三角清掃器。 膠帶輸送機安設清掃器很重要，因為膠帶裝煤的上表面要與各滾筒表面接觸，若煤清掃不凈，煤粉會

17、粘結在滾筒表面，導致滾筒直徑變大后，會造成膠帶磨損快或跑偏。這對于雙滾筒傳動的輸送機更為重要，若煤粉清掃不凈，造成傳動滾筒直徑變大，使電機負荷分配不均，還會燒壞電動機。第三節 膠帶輸送機的使用、 維護與故障處理 膠帶輸送機的膠帶運行速度較快，稍有不慎就可能引起人身事故或損壞設備，因此司機與維護工正確操作與合理維護機器是非常重要的，只有正確使用，合理維護才能保證輸送機正常運行。 一、膠帶輸送機的使用 二、膠帶輸送機日常維護工作 三、膠帶輸送機常見故障及處理一、膠帶輸送機的使用 1、開機前檢查 2、運行中注意事項1、開機前檢查（1）機頭、機尾及整臺帶式輸送機范圍內的支護必須完好、牢固、無浮煤雜物。

18、（2）機頭及儲帶裝置部所有連接件和緊固件應齊全，牢固、防護罩、防護網、欄桿齊全，完好。（3）減速器、液力偶合器內油量及傳動介質合適，不漏油。（4）機身托輥齊全，轉動靈活，( 架、梁架平穩，無歪斜現象；輸送帶中心與前后各機架中心保持一致。（5）各滾筒轉動靈活，緊固件牢固，軸承潤滑良好。（6）各清帶器齊全、完好，清帶裝置工作狀況良好。（7）膠帶接頭完整，無損壞，膠帶無跑偏。（8）膠帶張緊裝置齊全，張緊合適，膠帶不打滑。（9）所有輸送機保護裝置必須齊全、靈敏、可靠。（10）噴霧灑水裝置齊全、完好、減速器冷卻裝置輸水管暢通。（11）所有電氣設備完好、靈活、信號暢通、電纜懸掛整齊。（12）每次開機前，要

19、檢查膠帶附近有無作業人員，相互聯系后方可發信號，準備開機。2、運行中注意事項（1）運行時必須聽從信號指揮，嚴禁隨意開機；要按規定信號開機、停機；每次接到開機信號，應先點動兩次，確認無誤時，方可正式開機。（2）運行時，司機應注意輸送機的負載情況及膠帶松緊程度，隨時注意膠帶跑偏，發現問題要及時停機處理。（3）司機應經常傾聽各部件運轉聲音，檢查溫升情況，運行中出現聲音不正常，超溫應及時停機查明原因處理。（4）輸送機運行中，司機、維護工要常聯系，了解中部及機尾膠帶的跑偏及運行情況。（5）要經常檢查各清掃裝置的工作情況，特別是卸載滾筒與機尾滾筒處按設的清掃裝置，要使清掃后的膠帶表面無浮煤雜物。（6）運行

20、中，信號不清，保護裝置不靈或不全應及時停機。（7）運行中要勤檢查膠帶接頭情況發現破裂和折斷現象要及時停機處理。（8）運行時，轉載點噴霧滅塵裝置效果必須良好，嚴禁無噴霧開機。（9）各臺輸送機接力運輸時，必須由前向后（逆煤流）依次逐臺啟動，停時相反。（10）停機時，無特殊情況應將膠帶上的煤拉空，避免重載起動，嚴禁重載頻繁起動。（11）輸送機停機后，應將膠帶輸送機機頭、機尾的浮煤、雜物處理干凈，整理好責任范圍內的工作。（12）膠帶輸送機司機必須嚴格堅守崗位，執行交接班制度，不得隨意離崗，嚴禁他人替崗。二、膠帶輸送機日常維護工作（1）經常檢查膠帶輸送機機架是否正直，H架有無傾倒和不穩現象，連接管有無脫

21、落。發現上述有問題應及時處理，若巷道底板起伏不平，應保持平緩過渡。（2）檢查膠帶接頭卡子是否齊全，連接是否牢固，如有缺卡、開口現象應及時更換；定期更換膠帶接頭及接頭扣的串絲。（3）檢查機尾架是否平、直、穩，緩沖托輥是否齊全，機尾滾筒是否牢固，清煤裝置是否合適，有無塞煤、卡矸現象，如有應立即處理。處理時必須與司機取得可靠聯系，在未取得聯系前禁止處理。重點檢查固定機尾地梁，將軍柱。（4）檢查膠帶張緊情況，膠帶張緊程度是否合適，張緊裝置是否完好，張緊絞車是否靈敏，發現有問題時應及時調整和處理，特別要注意檢查拉緊小車運行是否正常，是否與膠帶輸送機中心線一致，并定期更換拉緊絞車鋼絲繩。（5）隨時檢查調正

22、膠帶的跑偏問題，對于采區順槽可伸縮膠帶輸送機要特別注意儲帶，拉緊裝置中膠帶的跑偏問題，因在這部分裝置中，滾筒多，膠帶往反回繞，易發生跑偏。（6）經常檢查膠帶上下托輥是否齊全，轉動是否靈活，發現轉動不靈活或不轉托滾應及時更換，膠帶運轉時嚴禁用手直接撥動運轉的托輥。（7）經常檢查膠帶輸送機裝載點裝載情況，裝載一定要在膠帶正中心，嚴禁從很大高度直接往膠帶上裝載預防大炭塊、矸石砸壞膠帶，對于裝載處的綬沖滾和托輥應常檢查，發現損壞及時更換。（8）經常檢查各清掃裝置，特別是卸載滾筒，機尾滾筒與裝載處的清掃裝置更應加強管理；開機時嚴禁用鐵鍬和任何工具刮除粘在滾筒上的泥煤及雜物。（9）經常檢查減速器油質、油量

23、，發現油量不足應及時補充，并定期進行更換，油質應符合廠家規定。（10）經常檢查液力偶合器充液量，特別是多臺電動機傳動膠帶輸送機，應保證各電機的功率分配均勻。適當調整各耦合器的充液。（11）對于各傳動滾筒應定期注潤滑油，油質符合要求；并對各滾筒油蓋里邊的油質進行定期更換。（12）膠帶輸送機各部位的緊固件、螺栓、螺帽、墊圈、背帽應齊全緊固。（13）膠帶輸送機巷道要保持清潔衛生，特別是輸送機底膠帶下的泥煤要經常清理，保證底托輥正常運行。（14）膠帶輸送機轉載點必須安設噴霧灑水裝置，滅塵效果必須良好。目前井下1-2m膠帶輸送機、電動機、減速器采用水冷散熱，對于輸送管路應每天進行檢查，保證供水管路暢通。

24、（15）膠帶輸送機裝載點處安設的擋煤裝置易損壞，應加強維護。擋煤裝置必須牢固，不漏煤，過煤暢通，如有損壞，必須及時更換。（16）鋼絲繩芯膠帶輸送機一般采用結煤機供煤，膠帶輸送機與給煤機必須進行閉鎖控制，對于給煤機的出煤上的大小要根據膠帶輸送機的運輸能力確定，嚴禁隨意改變出煤口的大小，要加強對出煤口漏斗的維護工作，漏斗必須吊掛穩固，出煤不擺動，不漏煤。（17）對于吊掛式膠帶輸送機，要重點維護好固定鋼絲繩的地梁、將軍柱、吊鏈，如有斷鏈、架壞應及時更換。（18）對于掘進隊用的650膠帶輸送機使用底膠帶運送材料，要加強對給料臺和卸料臺的維護工作，給料臺和卸料臺必須完好，信號必須暢通。（19）膠帶輸送機

25、電氣維護工要對所有電氣設備作好維護工作，電氣設備必須完好，嚴禁失爆，所有電纜吊掛必須整齊，電氣設備與膠帶輸送機各種保護裝置必須齊全、靈敏、可靠，不得隨意拆除。三、膠帶輸送機常見故障及處理 膠帶輸送機運行中除電氣事故、機械事故外主要的常見事故有：膠帶打滑、膠帶跑偏、膠帶斷裂及接頭損壞等。造成這些事故的主要原因是膠帶輸送機運行中管理不善，操作失誤，維護不好。 （一）膠帶打滑的原因、危害及預防辦法 （二）膠帶跑偏的原因及處理方法 （三）膠帶撕裂與斷帶事故的預防與處理（一） 膠帶打滑的原因、危害及預防辦法 1、膠帶阻力過大造成膠帶輸送機打滑2、膠帶張力減小造成膠帶輸送機打滑3、膠帶與驅動滾筒之間摩擦系

26、數減小使膠帶 輸送機打滑1、膠帶阻力過大造成膠帶輸送機打滑（1）裝載貨物過多、阻力加大。（2）膠帶跑偏嚴重，甚至將膠帶擠卡在膠帶機架上，增加膠帶阻力不能移動。（3）運輸巷道變形，支護斷梁、斷腿、擠壓膠帶受阻。（4）損壞的膠帶或接頭不及時處理通過托輥時受阻增加阻力。（5）托輥不轉、損壞、雜物纏繞，煤泥埋壓等原因造成大量托輥不轉，其阻力比正常增加幾倍。2、膠帶張力減小造成膠帶輸送機打滑（1）膠帶輸送機運行時，張緊裝置閘失靈，如不隨時檢查調整，將因張力減小而打滑。（2）膠帶運行一段時間后，膠帶變形而伸長，如不及時調整，將因張力減小而打滑。3、膠帶與驅動滾筒之間摩擦系數減小使膠帶輸送機打滑（1）當膠帶

27、輸送機出水煤時，膠帶驅動滾筒的接觸面浸泥水、煤泥時，摩擦系數下降從而使膠帶打滑。（2）膠帶輸送機驅動滾筒表面鑄膠損壞。滾筒表面成光面，摩擦系數減小使膠帶打滑。膠帶輸送機打滑事故的主要危害是：輕則將膠帶磨損、燒斷膠帶造成停產，重則燒毀膠帶，引起礦井重大火災事故。防止膠帶輸送機打滑，應從兩個方面著手，一方面加強膠帶輸送機運行管理和維護，教育司機增強責任心，發現膠帶打滑，及時停機處理。另一方面應使用打滑保護裝置，當膠帶輸送機打滑時，通過打滑傳感器，發出信號，自動切斷電源停機。（二）膠帶跑偏的原因及處理方法1、膠帶跑偏的原因2、預防膠帶跑偏的方法3、膠帶跑偏處理方法1、膠帶跑偏的原因膠帶輸送機運轉過程

28、中膠帶中心脫離輸送機中心線而偏向一側，這種現象稱為膠帶跑偏。由于膠帶跑偏可能造成膠帶邊緣與機架相互摩擦，使膠帶邊緣扯壞，膠帶跑偏嚴重時，不僅會影響生產，還會由于跑偏增加運行阻力，使膠帶打滑而引起膠帶火災事故。膠帶跑偏原因很多，最常見的跑偏現象和原因主要有以下幾點：（1）膠帶輸送機正常運行時，膠帶沿著輸送機某一點開始跑偏，其原因可能是：巷道變形、底鼓使支架不平、托輥偏斜。滾筒、托滾粘泥煤雜物，導致滾筒、托輥表面不平。下膠帶積煤過多，將膠帶擠向一側。（2）整臺輸送機膠帶往一側跑，主要是由于滾筒不平行而造成的，除安裝質量不良外，多是機尾滾筒偏斜或滾筒粘泥煤導致膠帶向松弛一邊跑。（3）某條膠帶往一側跑

29、，其最大跑偏處恰好在膠帶接頭處，主要是由于跑偏這條膠帶在接帶時，接頭作的不正而產生的需重新按標準作接頭。（4）膠帶跑偏方向不定，忽左忽右，這主要是由于膠帶張力不足，膠帶松弛而造成的，應重新調整膠帶張力。（5）膠帶輸送機空載運行時不跑偏，加載運行時跑偏主要是由于裝載點落煤不正，貨載偏于膠帶一側，使膠帶兩側負載相差很大造成膠帶跑偏，另外，裝載點下邊支承托輥損壞、缺少，造成落煤點落煤不穩，沖急膠帶跑偏。2、預防膠帶跑偏的方法防止膠帶輸送機膠帶跑偏方法：首先要提高安裝質量，安裝時，要保證機頭、機身、機尾中心線成一條直線，并且滾筒、機架、托輥軸線與輸送機膠帶中心線協調一致；第二，應在膠帶輸送機的機頭、裝

30、載點、機尾及輸送機的變坡處安設防跑偏裝置；第三教育司機、維護工增強責任心，勤檢查輸送機運行情況，勤清理輸送機巷道雜物及底膠帶泥煤，勤檢查各清掃裝置及落煤點的工作情況，發現跑偏及時停機處理。3、膠帶跑偏處理方法（1）膠帶在各滾筒上跑偏的處理；利用滾筒軸座上的調整螺栓，即膠帶往哪邊跑就調緊哪邊，調緊螺栓時應先調緊幾扣，滾筒調整后，應重新調整膠帶清掃裝置。如圖2-6（a）所示。（2）膠帶在輸送機中間部跑偏的處理：膠帶輸送機中間架上下托輥都有調整托輥的位置，調整的方法是：膠帶往哪邊跑，應將那邊托輥朝膠帶運行方向撥動一個位置，但是跑偏段的托輥不能都撥動，應根據跑偏情況撥動。如圖2-6（b）所示。（三）膠

31、帶撕裂與斷帶事故的預防與處理1、膠帶撕裂2、斷帶1、膠帶撕裂造成膠帶撕裂的主要原因是由于膠帶跑偏嚴重，膠帶接頭在機架或滾筒軸承座上撕帶，或機架和滾筒卷有矸石或雜物造成的。司機與維護工要增強責任心，加強膠帶維護工作，發現膠帶跑偏及時停機處理；維護工要勤檢查、勤維護、勤清理巷道雜物，保證輸送機正常運行，發現有撕帶現象要及時停機處理并查明撕帶原因。處理方法是用刀子將撕壞部分斜茬割掉，損壞嚴重時要及時修補或更換。 2、斷帶斷帶事故是膠帶輸送機運行中發生的較嚴重事故。造成斷帶的主要原因及處理方法如下：（1）膠帶運行中阻力較大，超載運行或在機架和滾筒上受阻造成斷帶。預防辦法是停機時要拉空皮帶停機，避免重負

32、荷起動。處理方法是及時更換不轉動的托輥，清理雜物，減少膠帶運行阻力。（2）膠帶接頭處的抗拉強度不夠造成斷帶。預防辦法是對于普通膠帶接頭要定期更換，損壞的接頭要隨時更換。對鋼絲繩芯膠帶的硫化接頭要勤檢查。目前一般采用$ 光透視機檢查，對于檢查出有問題的接頭，要及時向有關單位進行匯報，確定更換接頭時間，在未處理以前要有專人每天檢查有問題接頭的變化情況，并加強重點維護保養工作。第四節 使用膠帶輸送機的有關規定一、使用膠帶輸送機有關防止火災事故發生的 規定 二、使用膠帶輸送機有關安全規定三、防止膠帶輸送機傷人的安全措施四、采區膠帶輸送機完好標準一、使用膠帶輸送機有關防止火災事故發生的規定 （1）膠帶輸

33、送機必須使用阻燃帶。（2）液力偶合器不準使用可燃性傳動介質。（3）膠帶輸送機機頭機尾20m內、機電硐室必須采用不燃性支護，嚴禁采用可燃性材料搭設操作室。（4）機電硐室、膠帶輸送機機頭必須按規定備有滅火器材。（5）膠帶輸送機巷道必須設置消防管路；消防管路每50m設置消防支管并安裝快速接頭，并備有不小于25m的軟管。（6）膠帶輸送機巷道、機電硐室內嚴禁存放汽油、煤油；用過的棉紗、布頭必須放在蓋嚴的鐵桶內，并定專人、定期送地面處理，不準亂放亂扔；嚴禁將剩油和廢油灑在輸送機巷道及機電硐室內。（7）需要在膠帶輸送機巷道進行電焊作業時，必須按煤礦安全規程中有關規定執行。（8）膠帶輸送機司機、維護工嚴禁使用

34、燈泡取暖。（9）所有配套電氣設備必須完好，嚴禁失爆。二、使用膠帶輸送機有關安全規定 （1）膠帶輸送機司機與維護工必須熟悉膠帶輸送機的性能及構造原理，通曉操作規程，按完好標準維護保養帶式輸送機，懂得生產過程，經過專業培訓考試合格，持證上崗。（2）膠帶輸送機必須安設速度、煙霧、溫度、堆煤保護，必須裝設自動灑水裝置與防跑偏裝置，所有保護裝置必須靈敏可靠，不得任意拆除，特殊情況需要拆除時，應制定安全技術措施報礦總工程師批準，但不得長時間在缺保護狀態下運轉。（3）在傾斜巷道按設的膠帶輸送機必須裝設防逆轉裝置或制動閘，制動裝置必須靈敏可靠。（4）膠帶輸送機一切容易碰到的裸露電氣設備和設備外露的轉動部位，以

35、及能危及人身安全的部位或場所，必須設置防護罩或防護欄；經常有人橫越膠帶輸送機的地點，必須裝設過橋；過橋應有扶手、欄桿。（5）兩臺以上膠帶輸送機串接運行時，應設置聯鎖裝置，膠帶機與膠帶機，給煤機與膠帶機之間應設聯鎖裝置。（6）使用液力偶合器應保持外殼泵輪無變形、損傷或裂紋，運轉無異響；易熔合金塞或防爆片應完整，安裝位置正確，并符合規定，嚴禁用其他材料代替。（7）用于物料運輸的膠帶輸送機，必須裝有沿線任一地點能緊急停機或發送信號的裝置，裝料臺卸料臺必須完好。（8）禁止用膠帶輸送機運送超重超長設備，禁止運送爆炸物品，禁止任何人乘坐膠帶輸送機。（9）嚴禁無信號開機，信號裝置要聲光兼備，雙打、對打保證靈敏可靠，機巷內要有充足的照明。（10）要維護檢修好膠帶輸送機，嚴禁帶病運轉，防爆電氣設備嚴禁失爆。（11）主要運輸巷道安設的膠帶輸送機（如主斜井）必須安設：輸送帶張緊力下降保護裝置和防撕裂保護裝置。在機頭和機尾防止人員與