1、課程名稱汽車電器設備構造與維修課號授課班級授課日期教學目的掌握啟動系統的組成及作用掌握起動機的組成、作用及典型起動機的工作過程；掌握起動機的正確使用；掌握起動機的拆裝與檢修；掌握 啟動系的常見故障診斷與排除；了解起動機性能試驗；教學內容摘要第一節 起動機的分類與型號第二節 電磁式起動機的結構原理第三節 起動機的工作特性第四節 啟動系統的工作過程第五節 減速起動機的結構原理第六節 起動機的使用與維護第七節 起動機試驗第八節 啟動系統常見故障的診斷與排除重點難點起動機的工作原理，故障診斷與排除課后作業P116 問答題：1,7,10,12,16,20教學方法講授 ，實訓教具PPT任課教師朱穎編制時間

2、第二章 啟動系統目錄第一節 起動機的分類與型號第二節 電磁式起動機的結構原理第三節 起動機的工作特性第四節 啟動系統的工作過程第五節 減速起動機的結構原理第六節 起動機的使用與維護第七節 起動機試驗第八節 啟動系統常見故障的診斷與排除第二章 啟動系統學習目標u掌握啟動系統的組成及作用u掌握起動機的組成、作用及典型起動機的工作過程；u掌握起動機的正確使用；u掌握起動機的拆裝與檢修；u掌握 啟動系的常見故障診斷與排除；u了解起動機性能試驗；第二章 啟動系統重點難點u能夠清晰地敘述典型起動機的工作過程；u能夠識別出啟動系統的各個部件；u能夠獨立拆裝起動機；u能夠診斷排除起動機的常見故障1、啟動系統的

3、功用是在控制裝置的控制下，以蓄電池為動力電源，通過離合器將電動機的電磁轉矩傳遞給飛輪使發動機啟動。2.組成：起動機、啟動繼電器、點火開關盒蓄電池組成第一節 起動機的分類與型號一、起動機的分類一、起動機的分類1.按總體結構分類 1）電磁式 2）永磁式 3）減速式2.按傳動機構的嚙合方式分類 1）強制嚙合式起動機 2）電樞移動式起動機（大功率的柴油機上用） 3）同軸移動式2.按傳動機構的嚙合方式分類 1）強制嚙合式起動機 2）電樞移動式起動機（大功率的柴油機上用） 3）同軸移動式第一節 起動機的分類與型號二、起動機型號二、起動機型號 根據國家標準QC/T 731993汽車電氣設備產品型號編制方法的

4、規定，起動機的型號如圖2-2所示。圖圖2-2 2-2 起動機的型號起動機的型號第一節 起動機的分類與型號第二節 電磁式起動機的結構原理一、直流電動機的結構特點與工作原理一、直流電動機的結構特點與工作原理（一）直流電動機的結構特點（一）直流電動機的結構特點 直流電動機是將電能轉化為機械能的裝置，是以通電導體在磁場中受磁場力作用這一原理為基礎制成的。其主要由磁極（定子）、電樞（轉子）、電刷與電刷架、外殼及端蓋等組成。1）磁極 磁極的作用是產生磁場，它由磁極鐵芯和固定在鐵芯上的勵磁繞組組成，如圖所示。為增大磁場強度，大多數起動機采用4個磁極。通過螺釘將磁極鐵芯固定在電動機的外殼上。勵磁繞組是采用矩形

5、粗銅線繞制而成的。（視頻）電磁式直流電動機磁極的結構第二節 電磁式起動機的結構原理磁場繞組的連接方式第二節 電磁式起動機的結構原理2）電樞 電樞由電樞軸、電樞繞組、換向器及鐵芯等組成，如圖所示，其作用是產生電磁轉矩。電樞總成第二節 電磁式起動機的結構原理換向器結構銅片軸套壓環接線凸緣電樞換向器作用：將電流引入電樞，并使導線中電流方向不變。第二節 電磁式起動機的結構原理 3）電刷組件 電刷與電刷架的作用是將電流引入電動機，使電樞產生定向轉矩。 電刷一般是用銅和石墨粉壓制而成的，有利于減小電阻及增加耐磨性。電刷裝在電刷架中，借彈簧壓力壓在換向器上，如圖所示。 一般電動機內裝有4個電刷，其中有兩個電

6、刷直接搭鐵，稱為搭鐵電刷。第二節 電磁式起動機的結構原理基本原理:通電導體在磁場中受電磁力作用圖 ： 電 流 從 + 換 向 片Aabcd;轉180后：電流從+換向片Bdcba（二）直流電動機的工作原理（二）直流電動機的工作原理 直流電動機是將電能轉變為機械能的設備，它是根據載流導體在磁場中受電磁力作用而發生運動的這一原理而制成的。 第二節 電磁式起動機的結構原理直流電動機的工作原理第二節 電磁式起動機的結構原理汽車發動機對起動機傳動機構的要求：汽車發動機對起動機傳動機構的要求：（1）起動機的驅動齒輪與發動機的飛輪齒圈嚙合時要平穩，不能發生沖擊現象。（2）由于起動機的驅動齒輪與發動機的飛輪齒圈

7、速比很大(一般大于15)，因此發動機起動后，驅動齒輪應能自動打滑或脫離嚙合，以免發動機帶動起動機電樞高速旋轉，造成電樞繞組“飛散”的事故。（3）因為起動機是由點火開關控制的，所以當發動機工作時，要防止點火開關誤操作，使起動機的驅動齒輪再次與發動機的飛輪齒圈嚙合，導致起動機與發動機的飛輪齒圈的損壞。二、傳動裝置的結構原理二、傳動裝置的結構原理第二節 電磁式起動機的結構原理汽車發動機對起動機傳動機構的要求：汽車發動機對起動機傳動機構的要求：2.嚙合過程：在電磁開關的作用下，驅動齒輪與飛輪齒圈進入嚙合，當二者完全嚙合后，主電路接通，電樞軸開始帶動發動機曲軸旋轉。發動機起動后，驅動齒輪與飛輪齒圈仍處于

8、嚙合狀態，單向離合器打滑，驅動齒輪在飛輪的帶動下空轉。起動結束后，驅動齒輪在電磁開關的作用下，與發動機飛輪齒圈脫離嚙合。第二節 電磁式起動機的結構原理u 作用作用：是把直流電動機產生的轉矩傳遞給飛輪齒圈，在通過飛輪齒圈把轉矩傳遞給發動機的曲軸，使發動機起動;當起動完成后，飛輪齒圈與驅動齒輪自動打滑脫離。u 組成組成：單向離合器和移動叉。u 單向離合器的類型單向離合器的類型 1）滾柱式單向離合器 2）摩擦片式單向離合器 3）彈簧式單向離合器第二節 電磁式起動機的結構原理（一）滾柱式單向離合器的結構特點（一）滾柱式單向離合器的結構特點滾柱滾柱驅動齒輪驅動齒輪驅動圈座驅動圈座內圈座內圈座第二節 電磁

9、式起動機的結構原理（二）滾柱式單向離合器的工作過程（二）滾柱式單向離合器的工作過程1 1、啟動發動機時傳遞動力、啟動發動機時傳遞動力2 2、啟動發動機時切斷動力、啟動發動機時切斷動力第二節 電磁式起動機的結構原理三、控制裝置的結構原理三、控制裝置的結構原理（一）電磁開關（一）電磁開關1 1、結構特點、結構特點第二節 電磁式起動機的結構原理2 2、電磁開關工作原理、電磁開關工作原理電磁開關電磁開關第二節 電磁式起動機的結構原理三、控制裝置的結構原理三、控制裝置的結構原理（2 2）啟動繼電器）啟動繼電器啟動繼電器啟動繼電器第三節 起動機的工作特性一起動機的一起動機的電磁轉矩、轉速、功率電磁轉矩、轉

10、速、功率與與電流電流的關系稱為起動機的的關系稱為起動機的工作特工作特性。性。一、工作特性曲線一、工作特性曲線三個點：三個點：（1 1）空載電流）空載電流（2 2）制動電流）制動電流（3 3）最大功率）最大功率工作特性特點：工作特性特點：1 1 電動機完全制動時，轉速和輸出功率為零，力矩達到最大值電動機完全制動時，轉速和輸出功率為零，力矩達到最大值。2 2 當電動機空載時，電流（空載電流）最小，轉速（空載轉速）當電動機空載時，電流（空載電流）最小，轉速（空載轉速）最大，輸出功率也為零。最大，輸出功率也為零。3 3 當電流接近制動電流的一半時，電動機輸出的功率最大。當電流接近制動電流的一半時，電動

11、機輸出的功率最大。第三節 起動機的工作特性二、影響起動機工作特性的因素二、影響起動機工作特性的因素1 1、接觸電阻、接觸電阻和導線電阻和導線電阻 電阻越大，電阻越大，P P、n n、M M越小。越小。2 2、蓄電池、蓄電池的容量的容量容量越大，充電越足，內阻越小，提供給起動機的容量越大，充電越足，內阻越小，提供給起動機的P P、n n、制動、制動M M越越大。大。3 3、環境溫度、環境溫度溫度越低，性能越不好溫度越低，性能越不好第三節 起動機的工作特性第四節 啟動系統的工作原理一、啟動發動機時啟動系統工作情況一、啟動發動機時啟動系統工作情況（1 1）接通啟動開關，啟動繼電器工作，電磁開關電路接

12、通；）接通啟動開關，啟動繼電器工作，電磁開關電路接通；啟動繼電器啟動繼電器電磁開關電磁開關（2 2）電磁開關與傳動機構工作，起動機主電路接通并啟動發動機；）電磁開關與傳動機構工作，起動機主電路接通并啟動發動機；電磁開關電磁開關傳動機構傳動機構第四節 啟動系統的工作原理（3 3）當主電路接通時，吸引線圈被觸盤短路，保持線圈繼續工作。）當主電路接通時，吸引線圈被觸盤短路，保持線圈繼續工作。吸引線圈被短路吸引線圈被短路保持線圈繼保持線圈繼續工作續工作第四節 啟動系統的工作原理二、發動機啟動后啟動系統工作情況二、發動機啟動后啟動系統工作情況（1 1）斷開啟動開關啟動繼電器觸點斷開；）斷開啟動開關啟動繼

13、電器觸點斷開；第四節 啟動系統的工作原理（2 2）吸引線圈電流改道，電動機開關斷開，齒輪分離）吸引線圈電流改道，電動機開關斷開，齒輪分離吸引線圈改變電流流吸引線圈改變電流流向，與保持線圈產生向，與保持線圈產生磁力相互抵消磁力相互抵消第四節 啟動系統的工作原理（視頻）（視頻）第五節 減速起動機的結構原理一、減速起動機的結構特點一、減速起動機的結構特點行星齒輪減速裝置優點：行星齒輪減速裝置優點：（1 1）負載平均分配在行星齒輪上，內齒圈可用塑料制成，可減少）負載平均分配在行星齒輪上，內齒圈可用塑料制成，可減少質量和降低噪音；質量和降低噪音；（2 2）電樞軸和軸承上無徑向負載，因此振動較小；）電樞軸

14、和軸承上無徑向負載，因此振動較小；（3 3）減速比大時，只影響起動機軸向長度。）減速比大時，只影響起動機軸向長度。二、減速起動機的優點二、減速起動機的優點行星齒輪減速裝置優點：行星齒輪減速裝置優點：（1 1）啟動轉矩增大，啟動可靠性高，因此有利于低溫啟動；）啟動轉矩增大，啟動可靠性高，因此有利于低溫啟動；（2 2）比功率大、質量小；）比功率大、質量小；（3 3）外部尺寸小；）外部尺寸小；（4 4）減輕了蓄電池的負荷，相對延長）減輕了蓄電池的負荷，相對延長蓄電池的使用壽命。蓄電池的使用壽命。第五節 減速起動機的結構原理三、減速起動機的工作過程三、減速起動機的工作過程第五節 減速起動機的結構原理第

15、六節 起動機的使用與維修一、起動機零部件的檢修一、起動機零部件的檢修（一）磁場繞組的檢修：（一）磁場繞組的檢修：有無斷路、打鐵和斷路故障。一、起動機零部件的檢修一、起動機零部件的檢修（二）電樞的檢修：（二）電樞的檢修：有無斷路、打鐵和斷路以及電樞軸是否彎曲。1、電樞繞組搭鐵的檢修第六節 起動機的使用與維修一、起動機零部件的檢修一、起動機零部件的檢修（二）電樞的檢修：（二）電樞的檢修：2、電樞繞組短路的檢修（視頻）原因：（1）電樞繞組電流過大，絕緣紙燒壞（2）由于電刷磨損，使銅粉將換向片間的凹槽聯通第六節 起動機的使用與維修一、起動機零部件的檢修一、起動機零部件的檢修（二）電樞的檢修：（二）電樞

16、的檢修：3、電樞軸彎曲度的檢查最大擺差不大于0.15mm第六節 起動機的使用與維修（三）電磁開關的檢修（三）電磁開關的檢修- -吸引線圈和保持線圈吸引線圈和保持線圈1、檢查吸引線圈用萬用表R1檔測量，兩表筆分別接接線柱50和接線端子C。電阻值應符合標準則為線圈良好，如果測得電阻為0或，說明吸引線圈有匝間短路或斷路。起動機形式起動機形式吸引線圈吸引線圈保持線圈保持線圈3210.60.050.970.1QD1240.60.050.970.1ST1140.830.851.071.14保持接殼電阻范圍第六節 起動機的使用與維修2、檢查保持線圈檢查電磁開關接線柱與電磁開關殼體的導通情況。如不導通，線圈開

17、路，應更換。第六節 起動機的使用與維修五、起動機與啟動繼電器的調整五、起動機與啟動繼電器的調整1 1. .啟動時機的調整啟動時機的調整調整驅動齒輪與限位螺母之間的間隙。2 2. .驅動齒輪與端蓋凸緣距離調整驅動齒輪與端蓋凸緣距離調整（1)調整目的：限制嚙合器套筒任意前移，保持電磁開關活動鐵芯和嚙合器都有一個適當工作距離；防止起動機不工作時驅動齒輪與飛輪相碰。（2)調整標準：東風系列車用起動機為2932mm；解放系列車用起動機為32.534mm。（3)調整方法：松開鎖緊螺母，調整限位螺釘1。第六節 起動機的使用與維修 （二）啟動（二）啟動繼電器的檢查繼電器的檢查 首先檢查斷電觸點是否有臟污、燒蝕

18、，如有此情況可用砂紙打磨光潔。其次檢查繼電器線圈是否有短路、斷路故障。 主要步驟： (1)測量線圈電阻 用R1擋測量線圈電阻，各類啟動繼電器線圈的電阻值通常在1025 之間，如果電阻過大或過小，表明線圈不正常，應修理或更換。 第六節 起動機的使用與維修 （二）啟動（二）啟動繼電器的檢查繼電器的檢查 (2)測量繼電器觸點的閉合電路 在繼電器線圈兩端接上電源，然后萬用表R 1檔測觸點閉合電阻，正常值在0 0.05之間。如果接通電源測得觸點閉合時，表明繼電器線圈有斷路、觸點燒蝕、氧化。如果斷開電源后觸點閉合，如果斷開電源后觸點閉合電阻以時，表明觸點工作正常。第六節 起動機的使用與維修第七節 起動機的

19、試驗1.1.空轉試驗空轉試驗(1)試驗：起動機不帶負荷，接通電源，測量起動機空載電流和轉速，與標準值相比較，判斷起動機是否有電氣和機械故障。(2)要求：空轉試驗時，起動機應轉速均勻、無異響，換向器無火花，試驗時間不得超過1min。(3)判斷： 1)若電流大而轉速低裝配過緊；電樞軸彎曲；軸承與電樞不同心；軸承磨損；電樞或勵磁繞組搭鐵或短路 2)若電流、轉速均小于標準值，則為起動機內部電路接觸不良。如內部導線接觸不好，換向器與電刷接觸不良，電刷彈簧彈力過小等。2.2.全制動試驗全制動試驗( (視頻視頻) )(1)試驗：接通電源，測出起動機在完全制動時所產生的轉矩和所通過的電流值，并與標準值比較，以

20、判斷其是否有電氣或機械故障。(2)判斷： 1)若電流大于標準值，而轉矩小于標準值電樞或勵磁繞組搭鐵或短路。 2)若電流、轉速均小于標準值電路接觸不良。 3)若驅動齒輪已鎖死，電樞軸仍在轉動單向嚙合器打滑。(3)要求：實驗時間5S。第七節 起動機的試驗第八節 啟動系統常見故障診斷與排除 一、接通啟動開關起動機不轉一、接通啟動開關起動機不轉正常能能不能不正常用起子短接起動機兩主接線柱，聽起動機運轉的聲音不能將點火開關轉至啟動位置，起動機不轉開前照燈、按喇叭，檢查蓄電池存電量和電源線路的連接情況檢修說明電動機部分良好。用導線短接起動機主電路接線柱和電磁開關接線柱，觀察能否啟動發動機檢修起動機的電動機

21、部分說明起動機的電磁開關部分良好。用導線短接啟動繼電器的蓄電池和起動機兩接線柱，觀察能否啟動發動機檢修起動機的電磁開關說明啟動繼電器與起動機之間的電路良好。用導線短接啟動繼電器的蓄電池和點火開關兩接線柱，觀察能否啟動發動機檢修啟動繼電器與起動機之間的連接線路故障在啟動繼電器正常不正常能不能故障在點火開關或點火開關到啟動繼電器之間的連接線路二、起動機運轉無力二、起動機運轉無力第八節 啟動系統常見故障診斷與排除1.1.導線接頭接觸不良導線接頭接觸不良- -清潔緊固清潔緊固2.2.電磁開關觸點接觸不良電磁開關觸點接觸不良清清潔、修理、更換潔、修理、更換3.3.起動繞組有短路故障；電刷磨損彈簧壓力不足

22、；換向器燒蝕或有起動繞組有短路故障；電刷磨損彈簧壓力不足；換向器燒蝕或有油污油污檢修、更換檢修、更換4. 4. 蓄電池儲電量不足或內部有故障蓄電池儲電量不足或內部有故障充電、更換充電、更換三、驅動齒輪與飛輪齒圈不能嚙合而發出撞擊聲三、驅動齒輪與飛輪齒圈不能嚙合而發出撞擊聲（1 1）驅動齒輪輪齒或飛輪齒圈輪齒磨損過甚或損壞；）驅動齒輪輪齒或飛輪齒圈輪齒磨損過甚或損壞；（2 2）驅動齒輪斷面與端蓋凸緣間的距離過小。）驅動齒輪斷面與端蓋凸緣間的距離過小。四、起動機空轉四、起動機空轉（1 1）起動機安裝不當或固定螺栓松脫）起動機安裝不當或固定螺栓松脫重新安裝重新安裝（2 2）單向嚙合器打滑、緩沖彈簧折斷或漏裝）單向嚙合器打滑、緩沖彈簧折斷或漏裝檢修或更換檢修或更換（3 3）驅動齒輪嚙合不好、飛輪齒圈輪齒損壞）驅動齒輪嚙合不好、飛輪齒圈輪齒損壞檢修或更換檢修或更換第八節 啟動系統常見故障診斷與排除五、起動機發出五、起動機發出“打機槍打機槍”似的似的“噠、噠噠、噠”聲聲1.1.故障原因故障原因(1)(1)蓄電池電不足；