1、 項目名稱名稱適用范圍優(yōu)缺點施工順序示意圖示意圖全斷面非淺埋的13級圍巖覆蓋條件簡單、巖質均勻的硬巖中斷面一次開挖成型有利于大型設備的機械化施工，爆破效率高、對圍巖擾動小、但隧道長度要超過1km、短隧道不經(jīng)濟。測量放樣鉆眼、裝藥引爆-通風、灑水、防塵、排煙噴錨運渣二襯下一循環(huán)圖一臺階法長臺階應用廣泛，鐵路雙線隧道3、4級圍巖單線隧道5級亦可采用，但支撐要加強有足夠的空間和相當?shù)氖┕に俣?，上下干擾小短臺階縮短了閉合時間，改善了初次支護條件，施工更加安全，上下有干擾超短臺階閉合時間縮短有利于控制變形，但作業(yè)干擾較大分部開挖法分部法臺階分部開挖法單側壁導坑法圍巖穩(wěn)定性較差，跨度大地表沉降難于控制的地

2、區(qū)將大跨度的一份為二有利于提高威嚴穩(wěn)定性，內(nèi)側支護要要拆除增加了工程造價開挖側壁并支護開挖上臺階并拱部初支開挖下臺階及邊墻支護拆除支護并二襯雙側壁導坑法CD法CRD法 Ø 一般情況來說開挖應盡量采用大斷面或較大的斷面開挖，以減少對圍巖的擾動，根據(jù)圍巖特征經(jīng)過反復研究、現(xiàn)場考察、論證和試驗洞的開挖，由于斷面大開挖方法最后確定為雙、單側壁導坑開挖法，鉆爆方案確定為V級圍巖預裂爆破設計，IV級圍巖實踐光面爆破，實踐證明這兩種爆破方案均符合轄區(qū)隧道IV、V圍巖實際，按照此方案實施爆破，爆破效果較好。但要解決的問題是雙、單側壁導坑法二次擾動比較大，加之圍巖比較松散極易出現(xiàn)塌方，特別是淺埋段甚至

3、會出現(xiàn)冒頂，方案是可行的，問題是要怎么去解決二次擾動問題，經(jīng)過實踐和多次 出現(xiàn)塌方，特別是淺埋段甚至會出現(xiàn)冒頂，方案是可行的，問題是要怎么去解決二次擾動問題，經(jīng)過實踐和多次試驗證明二次擾動對圍巖、初支影響非常大，初支表面加上爆破震動效應的影響靠近掌子面處基本上都會出現(xiàn)開裂、變形，拱架接頭有的會應力扭屈，甚至出現(xiàn)掉拱，某種程度上來講雙、單側壁拱架是起到了簡支梁在中部給一個支點的反作用力的作用，是破壞整體受力的作用，如何加之利用導坑開挖優(yōu)勢，取長補短又要確保質量安全呢，首先我們經(jīng)過理論分析圍巖受力情況，單、雙側壁是分部開挖、分階段受力（持續(xù)受力）、整體持續(xù)收斂的 Ø 一個過程，經(jīng)過反復試

4、驗發(fā)現(xiàn)二次擾動其實如果控制在圍巖變化（拱頂下沉、周邊收斂、位移）在一定的范圍內(nèi)時，擾動是對圍巖、初支影響最小，在這區(qū)段進行下部接腿、成環(huán)或導坑中部接拱最為可行也是最安全的，對初支的影響可以忽略不計，其次就是必須要嚴格開挖步序，必須是兩內(nèi)側壁先行，后續(xù)工序跟進循序漸進的工藝，遇到比較軟弱圍巖時（如流沙、斷裂層）側壁導坑也須遵循“短進尺，弱爆破，強支護，早封閉”的原則， Ø IV級圍巖段的開挖與支護Ø IV級圍巖淺埋段： DK500+142DK500+238,DK500+788DK500+942段設計采用IV級圍巖Ø 本區(qū)段IV級圍巖根據(jù)圍巖的節(jié)理發(fā)育、走向和圍巖的風

5、化脆弱程度情況我們將其區(qū)分為兩種情況對待，一種為種為IV級一種為IV級加強段，為了節(jié)約成本和發(fā)揮最大的時間效應，開挖方法也有所調整準IV級為上下臺階留核心土開挖法正臺階開挖，IV級加強段為CD工法工序開挖單側壁開挖法；鉆爆開挖均采用實踐光面爆破，為了進一步搞好光面爆破，提高爆破效率，實現(xiàn)安全快速開挖，提前實現(xiàn)獨頭施工貫通，Ø 施工與監(jiān)理單位共同成立了一個光面爆破技術專題小組，在認真總結類圍巖爆破實踐的基礎上，研究探討IV圍巖全斷面光爆技術，施工過程中效果甚好，特別是上下臺階法施工，炮眼殘痕率達95%，特殊地段拱部釬痕率達85%，邊墻達80%，局部最大超挖量為10，欠挖量為8，IV級圍

6、巖實踐采用光面爆破取得的有關技術參數(shù)及效果，爆破專題組通過多次爆破實踐，反復修正爆破參數(shù)，最終確定了IV類圍巖的鉆爆方案。V級圍巖淺埋段段：DK500+080DK500+142,DK500+942DK500+992段Ø 上斷面內(nèi)側壁導坑先進，進尺0.7m，立即對圍巖面初噴，順圍巖安設第一層8的鋼筋網(wǎng)片，并連接成整體，架設主動及臨時支護的型鋼拱架，并用25鋼筋將拱架與上一榀連接成整體，打孔送入25中空錨桿并壓注漿，安設第二層鋼筋網(wǎng)片，分層噴護至設計輪廓線，注意每榀拱架背面的密實情況，進尺約510m后，下斷面的導坑開挖支護，同時外側壁導坑也可開挖，當下斷面成環(huán)進尺約2035m后，核心土上

7、部弧形導坑開挖支護接拱，進尺35后可開挖中部及支護，最后下部隧底與先前的左右導坑的下斷面完全結合封閉成環(huán)，共分七部開挖支護，所有工序必須嚴格同時必須要有監(jiān)控量測的數(shù)據(jù)為基礎，應力的重新分配或轉換，將增加支護與地層的位移、沉降、變形，拆除前后應加強洞身變形及支護受力的監(jiān)控量測， Ø 遵循開挖支護步序，必須是兩內(nèi)側壁先行，后續(xù)工序跟進循序漸進的工藝。Ø 另外，爆破后開挖輪廓線必須采用人工配合風鎬開挖，嚴禁補炮，炮眼成孔應采用水鉆，做好洞內(nèi)的施工臨時排水，必要時采用水泵排出洞外，石英、云母片巖在水浸泡后會加速喪失自穩(wěn)能力，而且會加速圍巖節(jié)理發(fā)育的形成，如果地下水壓力太大會增加對支護的破壞作用。 三臺階七步開挖法Ø 大斷面隧道三臺階七步開挖法是以弧形導坑開挖留核心土為基本模式,分上、中、下三個臺階七個開挖面,各部位的開挖與支護沿隧道縱向錯開、平行推進。主要特點是施工空間大,方便機械化施工,可以多作業(yè)面平行作業(yè),適用于采用機械開挖配合弱爆破松動的、級軟弱圍巖。三臺階七步法,由于隧道中部預留有核心土,大型機械設備能從下臺階直接到上臺階掌子面,可以節(jié)約大量勞力,加快作業(yè)速度,已作為隧道軟弱圍巖施工的一種成熟工法在鐵路系統(tǒng)內(nèi)推廣,Ø 缺點：施工步驟繁多,工序之間干擾較大,施工組