1、 濰坊大柳樹科目三電子路考試應對辦法、精確地圖及模擬視頻      目前，濰坊駕駛人科目三考試分為電子路考試和人工考試，其中電子路考試主要在濰城區大柳樹蔣濰路考場，為各位學友學習方便，我搜集了部分資料，大家可參考，如果有不確的，請大家自己考察現場注意糾正，以免誤導。     一、考試簡介：濰坊電子路考場位于濰蔣路的大柳樹村，原址是交運駕校，浮煙山附近，距市區15公里。考場建在山坡上，是雙向四車道道路，全長大約3公里，和一般的公路差不多，有上下坡、紅綠燈、人行道、學校、公交車站等元素。考試時除了考試車沒有別

2、的車通過，所以不必擔心安全問題。另外沒有考官在車上，只有安全員在車上負責緊急情況下剎車（當然這種情況下考試不能通過了）。考試時全程電腦提示各種路口、計分和扣分，除此之外，考官根據監控攝像，還人工評判，如看考生擺頭幅度是否夠大等。 考場分1號線（從起點順時方向，圖中紅線路）和2號線（從起點逆時方向，圖中藍線路），1、2號線的確定由考場隨機確定。考試車型主要是普通桑塔納，車上按有全套電子設備。考試人按語音提示要求，自己駕駛車輛（有安全員）行駛1號線或2號線其中之一即可，達到80分考試通過。1號線、2號線除行駛方向不同外，1號線多調頭項目、起步全部上坡、多一個大坡紅綠燈，所以略難操作，2號

3、線直線行駛準備路段短、操作略顯急促，靠邊停車處高低不平，進入靠邊停車前距離短等。     附1：考場精確地圖     附2：模擬視頻（1號線）           模擬視頻（2號線）          二、考試項目   A、1號線    1號線比2號線難度大，主要有三個點：一是1號線有一個調頭；二是1號線的起步、人行橫道有坡度，要用坡起方

4、法起步；三是一號線最后一個紅綠燈是一個很陡的坡，要是紅燈需半坡起步。    、起步: 由左后側按逆時針方向繞車一周至左前門開車門上車，調整座椅、左右中后視鏡（至少要象征性的），系安全帶（務必），向安全員問好。語音提示“驗證指紋”，驗證指紋后，語音提示“考試開始”。模擬燈光項目，安全員給忽略越過。一踩、二掛、三轉向燈、四喇叭、五手剎，六看左后視鏡3秒以上，七緩緩起步。進2檔，進3檔（一般按紅線標示的車道線路行駛）。   此處注意：考試時車輛多，要多按喇叭。起步要輕慢緩，否則熄火、闖動、溜車分別扣10分；打轉向燈前車停著或調好車，以備打燈后3秒內保

5、持直線行駛，然后打轉向盤，否則扣10分（所有打燈下同）；打轉向盤要緩慢，否則車體晃動大，扣10分甚至100分；掛1檔、2檔要分別在10秒內操作，否則扣10分；在正常行駛中踏離合的腳要徹底拿下來，放在地板上，除掛擋、停車外不要踏離合（一般降速僅收油、輕點剎車即可，有速度不會熄火，也不要把腳虛放在離合上，否則電子設備會有感應），否則每10秒，扣10分；注意在整個行駛中黃金檔位是三擋，三擋速度控制在20-25公里即可，可通過輕點剎車、收油、加油控制。考試中要求有一次掛4檔，此處最好在下大坡時進行，如掛4檔車速可在40公里左右。但我考試時管理人員講不必掛4檔。具體考試時請落實；正常行駛最好在右車道，不

6、要占超車道；密切觀察前車情況，要有預防，以防影響自己考試。    、右轉彎：語音提示“前方路口請右轉”。聽到指令后，打右燈，看右后視鏡三秒以上，緩緩轉動轉向盤右轉。     此處注意：轉向要緩，否則車體晃動大，扣10分或100分；語音提示前后保持三檔行駛，不必換擋，保持車速20公里左右即可；此處轉彎必須按要求打燈（丁字路口），其他三個大直角的轉彎（彎）可不必打燈。    、調頭路段：轉向盤正換三檔行駛。        

7、0; 、變更車道：轉彎后三檔行駛數秒，語音提示“前方變更車道”，打左燈，看左后視鏡3秒后，及時緩慢轉動轉向盤變更車道，車正轉向盤正后，關燈，三檔行駛。     此處注意：要緩轉轉向盤，以免車體晃動；在規定路段內完成變更車道，否則“不按指示行駛”；在右道的話就打左轉向燈去左道，在左道就右轉向燈去右道。    、減速行駛：變更車道后繼續三檔行駛數秒，語音提示“前方路段減速慢行”，收油或輕點剎車減速行駛數秒即可。然后右轉彎，不必打轉向燈。、通過人行橫道：右轉彎后繼續三檔行駛，語音提示“前方人行橫道，有行人通過”，踏下離合

8、，輕踏剎車到重踏，在橫線前停車，摘空擋（必須，否則沒有后面提示），拉手剎（也可不必）。語音提示“行人已通過”，采用半坡起步辦法，按起步規定起步，一檔、二檔、三檔行駛。此處注意：提示停車讓行，就可以停車；要摘空擋否則沒后面提示，也防備起步時，忘掛一檔就起步（停車時如不摘空檔，是在三檔），導致熄火；必須半坡起步，防溜車；注意左右觀察。    7、下陡坡上陡坡：該項目無語音提示，考試要求全程中至少有一次要掛四檔10秒以上（要求歸要求，我考試時管理人員說不必掛四檔，沒扣分），下陡坡處是掛四檔黃金路段。開始下坡掛四檔（時速可超40公里，如三檔不可超40公里，全程如此，可油門、剎車控制

9、），到坡底，掛三檔，加油，合適速度上坡頂，及時收油，合適三檔速度行駛。    8、通過公共汽車站：語音提示“通過公共汽車站”略收油門或輕點剎車，左右觀察，按喇叭三檔通過。    9、靠邊停車：通過公共汽車站后，最好及時轉到右車道（如已在右車道保持），速度減慢，以備后面靠邊停車，語音提示“請靠邊停車”，打右轉向燈，看右后視鏡3秒以上（不動轉向盤），緩轉轉向盤，在規定路段內靠邊停車（三把停車法最好）距路邊白線大于10厘米且小于30厘米，停車后，拉手剎摘空擋。語音提示“請起步，繼續完成考試”，按起步規定采用半坡起步辦法起步，逐步加到三檔行駛。

10、0;   此處注意：此處是難點重點，當觀察到前方車輛停車多，不方便停車時，可選擇合適地點停下，但千萬不要拉手剎（當一次停下，感到不理想，再停一次時也是如此操作）；在規定路段內完成操作。    9、直線行駛：靠邊停車行駛后，要及時轉到超車道行駛，以備直線行駛。轉到超車道過右彎，在超車道及時朝遠方看，迅速調整車正，轉向盤正，三檔加速至車速30公里左右（不要太快，下坡路車會越來越快），語音提示“請保持直線行駛”指令，轉向盤保持一動不動，通過調整油門、剎車保持車速在30-40公里之間，直至語音提示“直線行駛結束”指令，轉為正常行駛。   &#

11、160;此處注意：此處是難點重點，關鍵是在超車道調整車正（有的車轉向盤偏，要早觀察偏的角度，注意糾正）；通過模擬、正式考試發現，如果早發現車跑偏，轉向盤可輕微輕微的調正，也不扣分，但很冒險，大家斟酌；轉向盤動扣100分，速度不符合要求扣10分，因此二者不可得兼時，舍速度，保轉向盤；不要擔心跑偏安全問題，緊急情況下安全員會踩副剎車，但這樣不及格了。   10、通過學校：語音提示“ 通過學校區域”，松油門，減速慢行，左右看。    此處注意：提示減速慢行處、公交車站、學校全部是松油門左右看，按下喇叭也可。   11、路口減速慢行：語音提示

12、“前方路口減速慢行”，這是最后一個大彎，注意收油或點剎車，減速，控制速度，緩轉彎。以防車體晃動。   12、通過直行路口：語音提示“ 前方路口請直行”減速、按喇叭、左右觀察，三檔通過。   此處注意：路口直行與直線行駛的區別，前者可動轉向盤。   13、下陡坡上陡坡：同相同項目。無語音提示，考試要求全程中至少有一次要掛四檔10秒以上（要求歸要求，我考試時管理人員說不必掛四檔，沒扣分），下陡坡處是掛四檔黃金路段。開始下坡掛四檔（時速可超40公里，如三檔不可超40公里，全程如此，可油門、剎車控制），到坡底，掛三檔，加油，速度合適

13、上坡頂，及時收油，合適三檔速度行駛。   14、過紅綠燈路口：語音提示“前方路口請直行”，如遇綠燈，合適車速、左右觀察、按喇叭通過；遇紅燈，橫線前停下，變綠燈后，半坡起步，合適車速、左右觀察、按喇叭通過。   此處注意：早觀察紅綠燈狀況，調整車速，最好調整到綠燈通過，如不然則按紅燈通過辦法，不要闖紅燈！   15、考試結束：無語音提示，過大坡紅綠燈路口后，觀察前面車輛情況，選擇合適地點靠邊停車。按規定拉手剎、摘空擋、摘安全帶，聽到報成績，考試合格或不合格，按規定下車。   此處注意：無語音提示也要停車，可惜有的人竟

14、轉2圈，分不夠扣的！停車沒嚴格要求，略靠右邊停下。   B、2號線   、起步: 由左后側按逆時針方向繞車一周至左前車門開車門上車，調整座椅、左右中后視鏡（至少要象征性的），系安全帶（務必），向安全員問好。語音提示“驗證指紋”，驗證指紋后，語音提示“考試開始”。 夜光燈項目，安全員給忽略越過。一踩、二掛、三轉向燈、四喇叭、五手剎，六看左后視鏡3秒以上，七緩緩起步。進2檔，進3檔（一般按紅線標示的車道線路行駛）。   此處注意：此處下坡路，防向前溜車。考試時車輛多，要多按喇叭。起步要輕慢緩，否則熄火、闖動、

15、溜車分別扣10分；打轉向燈前車停著或調好車，以備打燈后3秒內保持直線行駛，然后打轉向盤，否則扣10分（所有打燈下同）；打轉向盤要緩慢，否則車體晃動大，扣10分甚至100分；掛1檔、2檔要分別在10秒內操作，否則扣10分；在正常行駛中踏離合的腳要徹底拿下來，放在地板上，除掛擋、停車外不要踏離合（一般降速僅收油、輕點剎車即可，有速度不會熄火，也不要把腳虛放在離合上，否則電子會有感應），否則每10秒，扣10分；注意在整個行駛中黃金檔位是三擋，三擋速度控制在20-23公里即可，可通過輕點剎車、收油、加油控制；正常行駛最好在右車道，不要占超車道；觀察前車情況，要有預防，以防影響自己考試。  &

16、#160; 、過紅綠燈路口：語音提示“前方路口請直行”，如遇綠燈，合適車速、左右觀察、按喇叭通過；遇紅燈，橫線前停下，變綠燈后，半坡起步，合適車速、左右觀察、按喇叭通過。   此處注意：早觀察紅綠燈狀況，調整車速，最好調整到綠燈通過，如不然則按紅燈通過辦法，不要闖紅燈！    、下陡坡上陡坡：無語音提示，考試要求全程中至少有一次要掛四檔10秒以上（要求歸要求，我考試時管理人員說不必掛四檔，沒扣分），下陡坡處是掛四檔黃金路段。開始下坡掛四檔（時速可超40公里，如三檔不可超40公里，全程如此，可油門、剎車控制），到坡底，掛三檔，加油，速度

17、合適上坡頂，及時收油，合適三檔速度行駛。    、通過直行路口：語音提示“ 前方路口請直行”減速（不踏離合）、按喇叭、左右觀察，三檔通過。   此處注意：路口直行與直線行駛的區別，前者可動轉向盤。     5、左轉彎：語音提示“前方路段減速慢行”，不必打左燈，看左反光鏡三秒以上，緩緩轉動轉向盤減速左轉。      此處注意：轉向要緩，否則車體晃動大，扣10分或100分；語音提示前后保持三檔行駛，不必換擋，保持車速20公里左右即可。  &

18、#160; 6、通過學校：語音提示“ 通過學校區域”，收油門，減速慢行，左右看。    此處注意：提示減速慢行處、公交車站、學校全部是松油門左右看，按下喇叭也可。比較簡單。    7、變更車道：語音提示“前方變更車道”，打左燈，看左后視鏡3秒后，及時緩慢轉動轉向盤變更車道，車正轉向盤正后，關燈，三檔行駛。     此處注意：要緩轉轉向盤，以免車體晃動；在規定路段內完成變更車道，否則“不按指示行駛”；在右道的話就打左轉向燈去左道，在左道就右轉向燈去右道。   

19、; 8、路口減速慢行：    9、靠邊停車：通過轉彎路口后，最好及時轉到右車道（如已在右車道保持），速度減慢，以備后面靠邊停車，語音提示“請靠邊停車”，打右轉向燈，看右后視鏡3秒以上（不動轉向盤），緩轉轉向盤，在規定路段內靠邊停車（三把停車法最好）距路邊白線大于10厘米且小于30厘米，停車后，拉手剎摘空擋。語音提示“請起步，繼續完成考試”，按起步規定采用半坡起步辦法起步，逐步加到三檔行駛。    此處注意：此處是難點重點，當觀察到前方車輛停車多，不方便停車時，可選擇合適地點停下，但千萬不要拉手剎（當一次停下，感到不理想，再停一次時也是

20、如此操作）；在規定路段內完成操作。    10、通過公共汽車站：11、下陡坡上陡坡：12、通過人行橫道：右轉彎后繼續三檔行駛，語音提示“前方人行橫道，有行人通過”，踏下離合，輕踏剎車到重踏，在橫線前停車，摘空擋（必須，否則沒有后面提示），拉手剎（也可不必）。語音提示“行人已通過”，采用半坡起步辦法，按起步規定起步，一檔、二檔、三檔行駛。此處注意：提示停車讓行，就可以停車；要摘空擋否則沒后面提示，也防備起步時，忘掛一檔就起步，導致熄火；必須半坡起步，防溜車；注意左右觀察。     13、路口減速慢行： &#

21、160;   14、直線行駛：左轉彎后，要及時轉到超車道行駛，以備直線行駛。轉到超車道后在超車道及時朝遠方看，迅速調整車正，轉向盤正，三檔加速至車速30公里左右（不要太快，下坡路車會越來越快），語音提示“請保持直線行駛”指令，轉向盤保持一動不動，通過調整油門、剎車保持車速在30-40公里之間，直至語音提示“直線行駛結束”指令，轉為正常行駛。    此處注意：此處是難點重點，關鍵是在超車道調整車正（有的車轉向盤偏，要早觀察偏的角度，注意糾正）；通過模擬、正式考試發現，如果早發現車跑偏，轉向盤可輕微輕微的調正，也不扣分，但很冒險，大家斟酌；轉向盤動

22、扣100分，速度不符合要求扣10分，因此二者不可得兼時，舍速度，保轉向盤；不要擔心跑偏安全問題，緊急情況下安全員會踩副剎車，但這樣不及格了。   15、通過紅綠燈路口：如遇綠燈，合適車速、左右觀察、按喇叭通過；遇紅燈，橫線前停下，變綠燈后，半坡起步，合適車速、左右觀察、按喇叭通過。    此處注意：早觀察紅綠燈狀況，調整車速，好調整到綠燈通過，如不然則按紅燈通過辦法，也可早找好下坡位置等待綠燈（遠點下坡位置好起步，離橫道近處是上坡），不要闖紅燈！    16、左轉彎：     

23、0;   17、考試結束：     三、扣分項及注意事項    1、未系安全帶，-100分。    2、未打轉向燈，一次-10分。所有轉向燈都一樣，打了轉向燈之后三秒不能動方向盤，要不系統會認為你沒打方向盤，3秒時間大可以用來看反光鏡。    3、起步換擋時頓挫感強，車子前后抖，每次-10分，。    4、方向盤打得太急，車子左右抖，每次-10分，甚至-100分。    5、熄火，每次-10分。熄

24、火后未退至空擋發動汽車，每次-10分，理由是“未能合理運用檔位”。    6、人行橫道和紅綠燈車頭保險杠壓停止線，每次-100分。    7、全程未掛四檔保持10秒以上，大概是-10分吧。（面上要求）    8、路口、人行橫道、紅綠燈、車站和學校，左右擺頭幅度不大，每次-100分（車子里有攝像頭，考官坐在辦公室看著屏幕上正考試的七八個車，逮著誰誰倒霉）。    9、轉彎減速慢行時使用半聯動（半離合），每次-10分。慢行時輕點一下剎車就行，要是速度掉下來了，車子吭氣吭氣的想熄火

25、，立馬換二檔跑一段再換三檔。    10、靠邊停車，距離大于30CM，每次-10分；距離小于10CM，每次-100分。    11、車站、學校未減速，每次-10分。    12、直線行駛，速度超40KM/h，-10分；速度未達到35KM/h,-10分；動了方向盤，-100分；動了離合器，-10分；    13、場地全是坡，看似平路也要用半坡起步，否則溜車就會扣分，溜車超過30公分會不合格    14、靠邊停車只要沒拉手剎，靠邊停車就沒有結束，所以

26、當車停下后如果發現不理想，可以起步繼續調整，直到滿意為止。    15、考電子路直線行駛是先把方向調好之后，兩手握緊方向盤。    16、夜考注意：在車站、學校、通過路口、下坡時一定要變換遠近燈光，在行駛過程中不能用遠光，用近光跑就行，喇叭按不按都行。   附人工路考考試辦法：     路考也有部分學員是人工考試，比較而言，電子路考細致嚴謹但機械，安全，無雜車輛；人工路考車多、人多，有考官，路上緊張。總結一下，請學員們參考。     1

27、、上車時要沿車右后側逆時針繞至車頭，至左前門喊“報告”，打開車門后雙手遞交身份證和檔案，然后上車關緊車門，開始上車準備：1）調整坐椅。2）系好安全帶。3）調鏡子：用手碰一下后視鏡，同時看一下左后視鏡。4）報表：雙手握方向盤，眼看儀表盤，輕踩下油門，然后：“報告考官，儀表工作正常，請指示”。     2、起步口訣：1踩 2掛 3轉向 4喇叭 5手剎 6搖頭。考官允許起步后，這樣操作：一踩離合踏板，同時右腳踩住剎車，二掛上一檔，三打左轉向燈，四按一下喇叭，五松開手剎，六向左邊大角度搖頭看左后視鏡。然后慢抬離合松開腳剎平穩起步，同時向左輕打方向，角度一定不要大，方向盤向左轉動10度左右就可以了。一檔起步抬起離合，車速起來以后，踏下離合掛2檔，然后慢抬離合，輕加油門提速。依次類推至5檔。     3、進入車道正常行駛后，方向要輕打慢回，防止不穩。盡量在車道的中間行駛，不要長時間騎壓車道線，行駛時可看下左右后視鏡，能看到車道左右的線，說明車就是在中間。行駛