1、東風日產NISSAN LOGO目錄目錄 公司簡介及發展 日產汽車在中國 品牌介紹 日產汽車公司（英文全稱：NISSAN MOTOR COMPANY,LTD，日語：日產自動車株式會社，東京證券交易所股票代碼：7201）是日本的第二大汽車制造商（僅次于豐田），也是世界十大汽車公司之一。自創立至今，日產汽車公司在全球累計生產銷售了超過1億輛汽車。 公司總部位于東京，現有雇員總數近13萬人，現任總裁糾米豐。簡介 日產汽車公司的前身是鲇川義介于1933年12月26日在戶田鑄造汽車部基礎 上創立的“汽車制造股份公司”，1934年5月30日更名為“日產汽車公司”。 日本產業集團是鲇川義介將久原礦業改組后于1

2、928年出資5000萬日元創立的控股公司，其麾下擁有日本礦業、日立制作所、戶田鑄物等企業。為了能夠與美國的轎車工業相抗衡，鲇川義介將主要精力集中在日產汽車這一日本第一家真正的汽車企業的建設之中。1933.12汽車制造（株）在橫濱成立，公司注冊資金1,000萬日元 日產汽車公司標志釋義+ 日產汽車公司標志，圓表示太陽，中間的字是“日產”兩字的日語拼音形式，整個圖案的意思是“以人和汽車明天為目標”。最早產品+ 日產公司最早的產品便是由戶田鑄造汽車部出產的名為DATSUN的小型貨車，其后又動用其研發力量開發了同名轎車，但年產量都不大。直至1936年橫濱工廠的建成投產，年產量才首次突破5000輛，達到

3、6163輛。最早產品扭轉不利經營局面 二戰期間，由于政治軍事等原因，日產的發展受到嚴重影響，直至20世紀40年代末，公司才通過 “突破危機運動”等一系列舉措恢復了部分中、小排量汽車的生產，扭轉了不利的經營局面。合作提升產品技術 日產公司開始通過與英國奧斯汀汽車等海外力量合作來提升產品技術。改型升級后的DATSUN 210以其出色的性能勇奪澳大利亞汽車拉力賽桂冠，極大地鼓舞了公司員工的士氣。公司也以此為契機，通過大規模的市場調查和需求分析，對該車型存在的不足進行積極改進，并開始醞釀其產品出口計劃。持續熱銷 1957年后日產公司進一步加大了試驗、檢測、改型等工作力度，推出了全新的轎車產品藍鳥系列。

4、藍鳥310、藍鳥1000、藍鳥1200等車型先后在國內外上市并持續熱銷，成績的取得無疑歸功于其詳盡的市場分析、精湛的技術開發以及完善的銷售服務。1 上世紀五、六十年代是日本經濟的休整、復蘇期。此間日本政府通過一系列的國際經濟動作為本國企業營造了良好的發展空間。1964年，日產公司在世界汽車企業的排名已升至第十三；1966年，日產通過并購PRINCE汽車公司使其規模進一步擴大到月產量6萬輛。同時，在產品類型上新增了 GLORIA、SKYLINE等4個系列的轎車以及9個系列的商用車，產品的市場競爭力進一步增強。2創造了汽車商業史奇跡 經過40余年的快速發展，到了上世紀90年代，全球經濟一體化腳步加

5、快，各跨國公司、企業之間的兼并收購案層出不窮，國際汽車市場格局也發生急劇變化：克萊斯勒、馬自達等著名汽車公司先后被戴姆勒、福特公司所并購。1999年5月28日，連續7年虧損的日產不失時機地選擇了與法國第二大汽車公司雷諾聯手，以圖東山再起。日產將其36.8%的股權以48.6億美元的價格出售給了雷諾；2001年10月，雙方成立了雷諾-日產有限公司，日產公司又向雷諾增發了5.4億股新股，使雷諾在日產的股權份額升至44.4%。通過新任營業主管、原雷諾副總裁、素有“商業奇才”之稱的卡洛斯戈恩發起的“復興計劃”等一系列改革，日產汽車在2000年財政年度即實現了扭虧為盈，創造了汽車商業史上的又一個奇跡。成為

6、國際汽車業巨頭 2002年以來，日產公司通過提升技術研發能力、加強產品開發、造型設計以及成本管理，提出和實施“180計劃”、“價值增值”等計劃實現了利潤的高漲和全球市場占有率的持續上升。與雷諾的合作實現了雙方的優勢互補，通過進一步開拓國際市場，目前，日產-雷諾集團公司的全球占有率已升至 9.1%，成為名副其實的國際汽車業巨頭。日產汽車建立品質第一的模式 日產汽車的高明之處，在于它采取和零件供貨商合作的模式，促其提升質量。日產汽車公司在中國發展歷程 日產汽車公司現已成為全球最成功、最具活力的汽車制造商之一，目前正在計劃在中國大力發展業務。日產在中國市場早已家喻戶曉，自1972年首輛公爵車出口到中

7、國后，日產一直致力于擴大在中國的生產和銷售業務。目前，日產的一些車型已經由不同的中國合作伙伴來生產，而且日產在中國的客戶群也在不斷壯大。 1984年，根據中國政府七五期間導入小型商用車制造技術的政策，日產與中國政府簽署了技術和貿易方面的協議。根據該協議，日產為一汽提供了Atlas和Caravan的本地制造技術。一汽在1993年年初開始了小型貨車和面包車的本地化生產。 1993年3月，日產與鄭州輕型汽車公司組建了合資企業，并達成了技術支持協議。雙方建立的合資企業鄭州日產汽車有限公司于1995年10月開始生產皮卡。 1999年，該公司開始生產和銷售全新的皮卡。 2000年8月，日產與東風集團公司的

8、風神汽車有限公司簽訂了在中國生產藍鳥汽車的技術使用協議。2001年，藍鳥的本地產量已經達到了18，505臺。 此外，日產還在北京和廣州建立了銷售和服務培訓中心，旨在提高售后服務的質量。截至2002年5月底，日產在中國已經擁有了42家授權服務中心和27家零部件授權代理商。 1994年6月，日產汽車(中國)有限公司在香港成立，目的是加強銷售和市場營銷活動。該公司現在正在中國建立一個銷售網絡基礎，為未來市場的進一步開放作好準備。2002年4月份，日產公司總部設立中國事業室，該部門直接對日產首席執行官負責。 現在，在中國的公路上，人們可以看到越來越多的日產車，其中包括豪華型的風度以及普及型的陽光轎車。

9、享譽全球的運動型多功能車奇駿(X- Trail)即將進入中國市場，對于那些喜歡越野車，同時又追求駕駛的豪華和舒適的駕駛員來講，這將是一款理想的車型。目前已經實現本地化生產的乘用車包括美觀、舒適的藍鳥，和將要生產的Paladin運動型多功能享(SUV)。日產汽車(中國)有限公司 日產汽車(中國)有限公司成立于1994年，總部設在香港，是日產汽車公司的全資子公司。該公司注冊資本為1,600萬港元，有35名員工，在北京和廣州設有地區辦事處。日產汽車(中國)在中國境內銷售風度(Cefiro)、陽光(Sunny)、奇駿(X-Trail)、途樂(Patrol)、佳奔(Urban)、碧蓮(Civilan)和

10、皮卡車，為日產的新老客戶了解、認識和購買日產的最新車型提供了越來越多的機會。鄭州日產汽車有限公司 鄭州日產汽車有限公司是日產的合資企業，成立于1993年，總部設在河南省鄭州市。公司的注冊資本為2.5億人民幣，員工人數為1.800人，主要生產日產應卡車和東風3-噸卡車。鄭州日產于1995年10月開始批量生產日產應卡車，并積極參與各種銷售和市場營銷活動。日產汽車公司目前擁有鄭州日產30%的股份，鄭州輕型汽車廠和中信汽車公司分別持有35%的股份。風神汽車有限公司 風神汽車公司是東風集團公司的子公司，成立于2000年3月，目前共有2,500名員工，東風擁有60%的股份，臺灣裕隆汽車有限公司擁有 40%

11、的股份。風神有在中國生產日產藍鳥汽車的技術許可，并成功地使藍鳥汽車成為舒適駕駛的代名詞。風神汽車公司2001年的產量是18,505臺。東風風神標志日產海外分公司概況 日產美國分公司 所在地：美國 加利福尼亞州 成立于：1960年1月 業務范疇：負責北美地區整車及零配件的生產和銷售 日產歐洲分公司 所在地：法國 成立于：1989年4月 業務范疇：負責歐洲地區的生產和銷售 在中國的最近發展史2010.03 雷諾-日產聯盟與武漢市政府就推廣電動汽車簽署了進一步合作協議2010.04 全球首款為大規模量產而設計的零排放純電動汽車NISSAN LEAF于2010 北京國際車展首次在中國亮相，并正式定名為

12、日產聆風 VQ全球合作伙伴的典范 X-TRAIL 奇駿 QASHQAI 逍客 LIVINA 驪威（有三款車型，分別為驪威勁悅版、驪威勁逸版GENISS、驪威勁銳版C-GEAR） GENISS 駿逸（已并入驪威） SYLPHY 軒逸 TIIDA 騏達 頤達 （頤達目前已停產） TEANA 天籟（有兩款車型，分別為天籟、天籟公爵） MARCH 瑪馳 BLUEBIRD 藍鳥（2005年停產，更名為軒逸） SUNNY 陽光（2006年停產，2010年12月恢復生產）東風日產銷售車型 騏達 瑪馳 逍客 軒逸 驪威 奇駿 天籟 陽光樓蘭日產途樂日產途樂日產日產gtrgtr鄭州日產銷售車型 NV200 帕拉

13、丁 皮卡 凱普斯達品牌定位 TEANA 天籟 天籟是一款史上產品里最為強大的中高級轎車。天籟天籟公爵 X-TRAIL 奇駿 奇駿是一款最具有越野氣質型SUV SYLPHY 軒逸 全尺寸旗艦家轎車 “軒”在古語中表示華麗的車，而“逸”則有安逸、舒適、超群的意思。“軒逸”充分顯示了該車優雅的設計格調和行云流水的駕馭感受，喻示給人帶來無限愉悅的嶄新體驗，洞悉人性，舒逸雋永，將為中高級轎車的品位及駕乘樹立全新標準。 TIIDA 騏達/頤達 樂動生活 一款經濟型轎車騏達是東風日產首款兩廂轎車，它時尚、高質的外觀和內飾，更顯輕快。靈活的行駛性能以及超大的空間，頗受年輕白領們的喜愛。前格柵設計依然秉承法國雷

14、諾的風骨，但在色彩上做了更加品位的改動，采用了灰色元素，使得車子更顯清俊與時尚。作為一款經濟型轎車，騏達在中國市場一直有著不俗的表現。 SUNNY 陽光 中級三廂轎車日產的SUNNY陽光系列轎車歷史悠久，自1966年在日本誕生以來，已歷九代傳承，全球累計銷量已超過2000萬臺。每一代SUNNY陽光都以其時尚優雅的外形、寬敞舒適的空間、順暢的操控性以及領先技術的率先應用而風靡一時，樹立起了全球家轎經典的品牌口碑。 LIVINA 驪威 是游走于生活與事業空間的一舉多得的全時多能轎車東風日產從客戶需求出發，鄭重推出了驪威多能型加強版，它是在原驪威多能型基礎上增加了中央門鎖和發動機轉速表兩個配置，新增

15、的級別將使準備購買驪威的消費者又增加了一個新的選擇，配置搭配更加豐富，升級后的產品性價比進一步提升。同時廠家在各級別生產比例方面也做了相應調整，驪威多能型加強版所占生產比例較高，所以交車時間大大縮短。相信驪威多能型加強版的上市會再次對10萬元家轎市場產生劇烈的沖擊。 March 瑪馳 新一代智享易駕兩廂車March轎車是日產車系中首先采用Carwing系統的車型。Carwing系統是日產推出的汽車信息服務系統，提供信息與駕駛服務，駕車者只需將移動電話接到該系統的主板連插件上，即可享受到多種信息服務，包括收發電子郵件、免提電話、電子地圖引導和車輛救援支持等。車主無需用鑰匙，只要安裝ID卡，“Ma

16、rch”收到訊號后會自動打開車門，便利程度很高。 日產汽車公司（英文全稱：NISSAN MOTOR COMPANY,LTD，日語：日產自動車株式會社，東京證券交易所股票代碼：7201）是日本的第二大汽車制造商（僅次于豐田），也是世界十大汽車公司之一。自創立至今，日產汽車公司在全球累計生產銷售了超過1億輛汽車。 公司總部位于東京，現有雇員總數近13萬人，現任總裁糾米豐。簡介日產汽車公司標志釋義+ 日產汽車公司標志，圓表示太陽，中間的字是“日產”兩字的日語拼音形式，整個圖案的意思是“以人和汽車明天為目標”。創造了汽車商業史奇跡 經過40余年的快速發展，到了上世紀90年代，全球經濟一體化腳步加快，各

17、跨國公司、企業之間的兼并收購案層出不窮，國際汽車市場格局也發生急劇變化：克萊斯勒、馬自達等著名汽車公司先后被戴姆勒、福特公司所并購。1999年5月28日，連續7年虧損的日產不失時機地選擇了與法國第二大汽車公司雷諾聯手，以圖東山再起。日產將其36.8%的股權以48.6億美元的價格出售給了雷諾；2001年10月，雙方成立了雷諾-日產有限公司，日產公司又向雷諾增發了5.4億股新股，使雷諾在日產的股權份額升至44.4%。通過新任營業主管、原雷諾副總裁、素有“商業奇才”之稱的卡洛斯戈恩發起的“復興計劃”等一系列改革，日產汽車在2000年財政年度即實現了扭虧為盈，創造了汽車商業史上的又一個奇跡。發展歷程 日產汽車公司現已成為全球最成功、最具活力的汽車制造商之一，目前正在計劃在中國大力發展業務。日產在中國市場早已家喻戶曉，自1972年首輛公爵車出口到中國后，日產一直致力于擴大在中國的生產和銷售業務。目前，日產的一些車型已經由不同的中國合作伙伴來生產，而且日產在中國的客戶群也在不斷壯大。 1994年6月，日產汽車(中國)有限公司在香港成立，目的是加強銷售和市場營銷活動。該公司現在正在中國建立一個銷售網絡基礎