1、第三方監測設計技術在地鐵明挖車站基坑工程中的應用近年來，國內多個城市的建設規模隨著經濟的騰飛不斷擴大和深化，其中城市軌道交通的建設受到政府和市民越來越多的重視。地鐵車站明挖基坑的第三方監測可以給業主、質量監督部門等各方供應基坑變形的自立第三方監測數據，可以更有效地監控、分析、處理基坑開挖中的變形，從而保證基坑本身及周邊重要建、構筑物及管線在基坑開挖過程中的平安。一、監測方案與監測內容第三方監測設計方案應包括監測項目、監測方法及精度要求、監測點的詳細布置圖（平面圖、斷面圖）、觀測周期（施工進度圖）、警戒值、工程數量及概算等。明挖基坑第三方監測的內容主要為：1主體結構、附屬結構工程的監測；2與車站

2、、區間近接的需重點庇護的建（構）筑物的沉降、傾斜、裂縫監測；3爆破振速監測；第三方監測單位應按既定的監測頻率，收集基坑的支撐軸力、支護結構樁（墻）頂水平位移、支護結構變形、地下水位等參數，并結合周邊建造物沉降、傾斜、裂縫狀況舉行基坑每周平安性分析，將其成績準時供應給業主、設計、施工、監理，做到信息化施工。二、監測項目、測點布置和精度第三方監測的監測項目、測點布置和監測精度如下表：第三方監測和施工監測的初始值務必在工程開工前，不遲于兩周前獲得。初始值務必和施工單位的施工監測統一，基準點也要統一。近接工程施工的定義：從基坑邊緣向外24倍開挖深度且不小于以下值（淤泥及砂層等脆弱地層取50m，紅層地層

3、取30m，花崗巖地區不小于50m，其余地層按照實際狀況取值）；從隧道中線向外24倍隧道埋深范圍內且不小于以下值（淤泥及砂層等脆弱地層取50m，紅層地層取30m，花崗巖地區不小于50m，其余地層按照實際狀況取值）。重要建（構）筑物的界定：鐵路、大路、橋梁、重點庇護文物、高壓線塔、地鐵車站、加油站、民宅（自然基礎的房子不能遺漏）或隧道等特別需庇護結構。三、監測周期第三方監測的監測周期按照施工方法的不同按以下項目分離對應選取：（一）基坑開挖（機械或人工）1監測15項：一般狀況下7天一次，在開挖階段2天一次，當支撐軸力或支護結構水平變形臨近警戒值時天天1次，當支撐軸力或支護結構水平變形超過警戒值時或消

4、失險情時，應按每小時監測一次或按照現場狀況采用繼續監測；2重要建造物沉降、傾斜、裂縫監測：與開挖面近接的重要建（構）筑物，一般狀況下不宜超過7天，在開挖階段不宜超過3天，當支撐軸力或支護結構水平變形臨近警戒值時天天1次，當支撐軸力或支護結構水平變形超過警戒值時或消失險情時，應按每小時監測一次或按照現場狀況定；（二）圍護結構或基坑爆破施工1監測15項：一般狀況下7天一次，在開挖階段2天一次，當支撐軸力或支護結構水平變形臨近警戒值時天天1次，當支撐軸力或支護結構水平變形超過警戒值時或消失險情時，應按每小時監測一次或按照現場狀況定；2爆破振速監測：與爆破面近接的重要建（構）筑物，第一次爆破時均應監測

5、，以后每5次爆破監測一次或按照第一次爆破監測反饋信息并結合建造物的結構類型及基礎類型而定；3建造物沉降、傾斜、裂縫監測：（1）與開挖面近接的重要建（構）筑物，一般狀況下不宜超過7天，在開挖階段不宜超過3天，當支撐軸力或支護結構水平變形臨近警戒值時天天1次，當支撐軸力或支護結構水平變形超過警戒值時或消失險情時，應按每小時監測一次或按照現場狀況定；（2）與爆破面近接的重要建（構）筑物，第一次爆破時均應監測，以后每5次爆破監測一次或按照第一次爆破監測反饋信息并結合建造物的結構類型及基礎類型而定；（3）以上兩項可按照實際狀況統籌考慮。四、明挖基坑工程監測1基坑開挖過程中應按照監測數據舉行信息化施工，準

6、時對開挖方案舉行調節。2基坑監測以獲得定量數據的特地儀器測量或專用測試元件監測為主，以現場目測檢查為輔。3各監測項目在基坑施工影響前應測得穩定的初始值，且不應少于兩次。4監測項目15項宜布置在同一斷面上。5測點及測量設備埋設要求（1）支護結構樁（墻）頂水平位移測量觀測點1）支護結構樁（墻）頂水平位移的觀測點應采用基礎標志。2）控制點的標志，應按建造變形測量規程JGJ/T8-97規定采用。（2）圍護結構變形測斜管1）采用測斜儀在埋設于圍護結構內的測斜管內舉行測試。測點宜選在變形大（或危急）的典型位置；2）管底宜與鋼筋籠底部持平或略低于鋼筋籠底部，頂部到達地面（或導墻頂）；3）測斜管與支護結構的鋼

7、筋籠綁扎埋設，綁扎間距不宜大于1.5m；4）測斜管的上下管間應對接良好，無縫隙，接頭處結實固定、密封；5）測斜管搬扎時應調正方向，使管內的一對測槽垂直于測量面（即平行于位移方向）；6）封好底部和頂部，保持測斜管的整潔、通暢和平直；7）做好清楚的標示和牢靠的庇護措施；8）對于已施工了圍護結構的狀況，如需要實行鉆孔埋設的方法，參照土體側向變形測斜管埋設要求實施。（3）支撐軸力1）鋼支撐應選用端頭軸力計（反力計）舉行軸力測試；2）將軸力計安裝架與鋼支撐端頭對中并結實焊接。在擬安裝軸力計位置的墻體鋼板上焊接一塊25025025mm的加強墊板，以防止鋼支撐受力后軸力計陷入鋼板，影響測試結果；3）待焊接溫

8、度冷卻后，將軸力計推入安裝架并用螺絲固定好；4）安裝過程務必留意軸力計和鋼支撐軸線在始終線上，各接觸面平整，確保鋼支撐受力狀態通過軸力計（反力計）正常傳遞到支護結構上；5）混凝土支撐應采用鋼筋應變計舉行測試，綁扎鋼筋籠時舉行埋設，宜在截面分布勻稱，并結實固定。應變片的數量應保證上、下側各不少于2片。（4）錨索（桿）拉力1）采用錨索（桿）測力計舉行測試，在錨桿舉行張拉前埋設；2）錨索（桿）測力計與墻體受力面間務必保證有足夠的剛度，使錨索（桿）受力后，受力面位置不致變形下陷，影響測試結果。一般可實行在測力計和墻體受力面間增設鋼墊板的措施；3）安裝過程應隨時舉行測力計監測，觀測是否有異樣狀況消失，如

9、有應實行措施處理。錨索安裝時務必從中間開頭向四周錨索逐步對稱加載，以免錨索計測力計偏心受力；4）舉行張拉、鎖定過程的應力對照測試。（5）支撐立柱沉降觀測點1）測點宜在支撐立柱沉設后基坑開挖前布置在變形大（或危急）的典型位置的支撐立柱頂上。2）控制點的標志，應按建造變形測量規程JGJ/T8-97規定采用。五、建（構）筑物的沉降、傾斜監測（一）沉降、傾斜監測1建（筑）筑物沉降觀測的標志，可按照不同的建（構）筑結構類型和建造材料，采用墻（柱）標志、基礎標志和隱藏式標志（用于高級建造物）等型式；2各類標志的立尺部位應加工成半球形或有顯然的突出點，并涂上防腐劑；3標志的埋設應避免如雨水管、窗臺線、電器開

10、關等有礙設標與觀測的障礙物，并應視立尺需要離開墻（柱）面和地面一定距離；4隱藏式沉降觀測點標志的型式，可按建造變形測量規程JGJ/T8-97規定執行；5有關沉降、傾斜的限值按照相關規范執行；6監測點的布置應能滿意監測要求。（1）采用爆破或非爆破施工時，與開挖面近接的重要建（構）筑物應列入監測范圍內。（2）當采用非爆破施工時，與開挖面近接的重要建（構）筑物樁基為端承樁并且其傳力線已距離開挖面或基坑面5m以上時，不用監測。（二）爆破振速監測1監測目的通過監測，把握爆破對需重點庇護的既有建（構）筑物的影響程度，用以修改鉆爆設計庇護建（構）筑物。2測儀器傳感器、放大器、記錄器、導線3布點測點埋設在監測圖紙標定的需重點庇護的既有建（構）筑物結構內。4記錄與計算爆破后得到記錄曲線。量取曲線中最大振幅，由標定曲線可得出最大振速，有關爆破振速的規定按照相關規范執行。六、監測警戒值監測警戒值確實定應滿意建造基坑支護技術規程（JGJ120-99）的相關要求。結合本工程實際狀況，各監測項目的監測警戒值決定如下：1支護結構墻（樁）頂水平位移：警戒值取0.8倍設計容許值。2基坑圍護墻測斜：警戒值