1、一、填空題1.四沖程發動機每完成一個工作循環需要經過、和四個行程。2.氣缸套有和兩種。3 .二沖程發動機一個工作循環活塞上下往復運動個單程，四沖程發動機一個循環活塞上下往復運動個單程。4 .凸輪軸的傳動方式主要有、和三種。5 .四沖程發動機曲軸與凸輪軸的傳動比為。6 .曲柄連桿機構的主要零件可分為、和三個組。7 .發動機主要性能指標包括指標、指標和環境指標。8 .水箱蓋上一般設有閥和閥。9 .汽油發動機由、兩大機構和、五大系統組成。10 .活塞環裝入氣缸后，其開口處的間隙叫,在環高方向上與環槽之間的間隙叫，活塞環背面與環槽底部之間的間隙叫。11 .發動機潤滑方式有、。12 .水冷系主要由、,風

2、扇及其控制機構.13 .發動機按冷卻方式的不同可分為發動機和發動機。14 .氣門疊開角是和之和。1.1. 發動機上采用的機油泵分成式和式兩種。16 .油環的結構形式有和兩種。17 .六缸四沖程發動機的做功順序一般是,其做功間隔角為。18 .四沖程發動機每完成一個工作循環，曲軸旋轉,進、排氣門各開啟次，活塞在兩止點間移動次。二、判斷題1 .()怠速時，汽缸內真空度較高，燃料容易霧化，故只需較稀混合氣。2 .()各種形式曲軸的曲拐數都與汽缸數相同。3 .()安裝氣缸墊時，光滑面應朝向氣缸體；若氣缸體為鑄鐵材料，缸蓋為鋁合金材料，光滑的一面應朝向缸蓋。4 .()活塞在氣缸內作勻速運動。5 .()正時

3、齒輪裝配時，必須使正時標記對準。16 .()排氣門桿與導管的間隙應比進氣門桿與導管的間隙小。7 .()在四行程發動機中，曲軸旋轉兩圈各缸工作一次。8 .()活塞上，下止點間的運行距離，稱為曲柄半徑。9 .()壓縮比越大，壓縮終了時氣缸內的氣體壓力和溫度就越高。10 .()汽油機和柴油機都屬于往復活塞式內燃機。11 .()活塞與氣缸采用壓力潤滑。12 .()曲軸箱通風裝置的作用是使曲軸箱壓力保持與大氣壓力相等。13 .()怠速時，汽缸內真空度較高，燃料容易霧化，故只需較稀混合氣。14 .()過濾式機油濾清器的濾芯可反復使用。15 .()任何水都可以直接作為冷卻水加注。16 .()連桿螺栓緊固時應

4、分23次交替均勻地擰緊。17 .()為防止發動機過熱，要求其工作溫度越低越好。18 .()正時齒輪裝配時，必須使正時標記對準。19 .()四沖程發動機曲軸與凸輪軸之間的傳動比為2：1。20 .()液壓挺桿因為能自動補償氣門間隙，所以不再需要人工調整間隙。21 .()汽油機常用干式缸套，而柴油機常用濕式缸套。22 .()活塞頂是燃燒室的一部分，活塞頭部主要用來安裝活塞環，活塞裙部可起導向的作用。23 .()氣門間隙是指氣門與氣門座之間的間隙。24 .()對于四沖程發動機，無論其是幾缸，其作功間隔均為180。曲軸轉角。25 .()活塞環的泵油作用，可以加強對汽缸上部的潤滑，因此是有益的。26 .(

5、)四沖程直列六缸發動機作功間隙角為360度/6=60度。27 .()發動機的燃油消耗率越小，經濟性越好。28 ()活塞行程是曲柄旋轉半徑的2倍。29 ()氣門的工作錐面也稱密封錐面，用來與氣門座接觸，起到密封氣道的作用。30 ()變螺距氣門彈簧能夠避免彈簧在工作中共振以致斷裂。31 .()在維修作業中，同一臺發動機的各缸活塞可以互換。32 .()在發動機熱態下開啟散熱器蓋時，應緩慢旋開，使冷卻系內壓力逐漸降低，以免被噴出的熱水燙傷。33 .()汽油機和柴油機的點火方式不同，但其混合氣形成方式是相同的。34 .()四沖程發動機的一個工作循環，曲軸旋轉四周。35 .()活塞在下止點時，其上方的容積

6、，稱為燃燒室容積。36 .()目前化油器式發動機已被汽油噴射式發動機所取代。37 .()潤滑系具有冷卻作用。三、選擇題1 .活塞一個行程所掃過的容積稱為（）。A燃燒室容積B.氣缸總容積C.氣缸工作容積2 .四沖程發動機的有效行程是指（）。A壓縮行程B.作功彳T程C.排氣行程3 .通常直列六缸發動機的工作順序是（）。A.1-5-3-6-2-4B.1-3-5-2-4-6C.1-5-2-6-3-44 .四沖程發動機一個工作循環曲軸旋轉兩周，凸輪軸旋轉（）。A.二周B.一周C.半周5 .發動機某缸壓力過底，某余各缸壓力正常，其故障原因為（）。A.活塞環磨損B.該汽缸氣門關閉不嚴C.壓縮比6 .為了減輕

7、磨損，通常對（）進行鍍銘。A.第一道環B.所有氣環C.油環7 .活塞在制造中，其頭部有一定的錐度，主要是由于（）A節省材料B減小往復運動的慣性力C活塞在工作中受熱不均勻1.1. 子式機油泵工作時，（）。A外轉子轉速低于內轉子轉速B內轉子轉速低于外轉子C.內、外轉子轉速相等9 .曲軸上的平衡重一般設在（）。A.曲軸前端B.曲軸后端C.曲柄上10 .四沖程發動機轉速為2000r/min，則同一氣缸的進氣門，在一分鐘內開閉的次數應該（）A.2000次B.1000次C.500次11 .連桿大頭做成分開式的目的是（）。A.便于加工B.便于安裝C.便于定位12 .氣門的升程取決于（）。A.氣門的輪廓B.凸

8、輪軸的轉速C.配氣相位13 .發動機的活塞與汽缸壁間多采用（）。A.壓力潤滑B.定期潤滑C.飛濺潤滑14 .水冷式發動機冷卻液的大小循環由（）控制。A.駕駛人B.散熱器C.節溫器15 .三元催化轉換裝置是能同時凈化汽車尾氣排放中的HCCO和（）的后處理技術。3A.H2OB.O2C.NOx用水管相連，其作用是（）16 .膨脹式水箱的結構是在水套和散熱器的上部加裝膨脹水箱，A.空氣與蒸汽分離B.冷卻系內壓保持穩定C.防止冷卻水沸騰17 .活塞的最大磨損部位一般是（）。A.頭部B.裙部C.頂部18 .行駛中，水箱口有蒸汽排出，水箱下部卻是冷的，原因是（）。A.水泵損壞B.風扇帶緊C.虧水19 .通常

9、直列四缸發動機的工作順序是（）。A.1-3-2-4B.1-3-4-2C.1-2-3-420 .下列零件屬于壓力潤滑的是（）。A.活塞B.主軸承C.氣缸21 .上海桑塔納冷卻風扇是使用的（）。A.機械傳動風扇B.直流電控電動風扇C.電動風扇；22 .起動后機油濾清器被壓裂原因是（）。A機油過多；B機油量少；C限壓閥卡死主油道堵塞造成油壓過高；23 .使轉子式細濾器內轉子體做高速運動的是（）。A.從噴嘴高速噴出的機油B.凸輪軸正日齒輪C.曲軸正時齒輪24 .水溫表是用來表示（）。A水箱內部冷卻溫度；B發動機內部冷卻水溫度；C水箱上部冷卻水溫度；1.1. 工作順序為1-5-3-6-2-4的四沖程直列

10、式發動機，其同名凸輪間的夾角應為（）A.120°B.90°C.60°26 .正扭曲環正確的安裝方向是（）A.外切口向上，內切口向下B.外切口向上，內切口向上C.外切口向下，內切口向上27 .活塞氣環開有切口，具有彈性，在自由狀態下其外徑與氣缸內徑（）A.相等B.小于汽缸直徑C.大于汽缸直徑28 .某發動機活塞行程為80mm,其曲軸的曲柄半徑應為（）。A.40mmB.80mmC.160mm29 .節溫器閥門開啟溫度過高，會使發動機（）。A.溫度過低B.溫度適宜C.溫度上升30 .排氣門在活塞位于（）開啟。A.作功行程之前B.作功行程將要結束時C.進氣行程開始前四、名詞解釋1 .發動機排量：2 .活塞行程：3 .氣門間隙：4 .空燃比：5 .工作容積：6 .濕式缸套：7 .壓力潤滑8 .飛濺潤滑：9 .壓縮比：10 .環的端隙：11 .冷卻水大循環：12 .冷卻水小循環：13 .氣門疊開：14 .配氣相位：五、簡答題1 .簡述四沖程汽油機的工作原理？2 .簡答氣環與油環的作用？3 .汽油發動機由哪些機構和系統組成？4 .為什么發動機在冷起動時要供給多而濃的混合氣？5 .為什么要預留氣門間隙？氣門間隙過大、過小為什么都不好6 .采用液力挺柱有何優點?六、問答題1、運用四缸發動機作功順序（1243）填寫