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文檔簡介
1、煤煤礦礦安安全全生生產(chǎn)產(chǎn)宣講人:某某某 時間:20XX.XX煤 礦 安 全 生 產(chǎn) 風 險 預 管 理 講 座地質(zhì)土壤結(jié)構(gòu)在地質(zhì)學調(diào)查報告中反映的非池塘范圍按表2順序列出。體系由來01理論方法02體系構(gòu)成03目目錄錄1土木工程建筑施工技術(shù)特點及發(fā)展現(xiàn)狀11土木工程建筑施工技術(shù)特點土木工程施工技術(shù)具有兩個特點:包容性和多樣性。0101第一部分體 系 由 來體 系 由 來etiquette training dynamic template security etiquette dynamic template security etiquette3前期施工準備工作首先,施工人員應做好擋土墻的測量
2、和建造工作,合理確定擋土墻的邊緣,使用塔架等儀表推導出擋土墻的開挖面積,根據(jù)在附近的先前設置的相關(guān)要求,使用擋土墻施工技術(shù)。體系由來體系由來年份年份死亡人數(shù)死亡人數(shù)2002699520036683200460272005598620065770礦難頻發(fā) 被動救災舉世關(guān)注 壓力空前ISO9000、14000、NOSA、杜邦體系等等綜合致因人因為首管理失當2005年,在國家煤礦安監(jiān)局的指導下,由某某集團公司組織中國礦業(yè)大學等國內(nèi)6家科研機構(gòu)歷史兩年攻關(guān),共同研發(fā)了“煤礦安全風險預控管理體系”。關(guān)鍵詞:塑料模板;道路工程;建筑近年來,多數(shù)建筑工程均采用模板工程,模板工程不僅可以降低建筑工程整體造價,
3、還可以將模板回收重復利用,節(jié)約資源,保護環(huán)境。體系由來體系由來2007年,國家煤礦安監(jiān)局組織全國近百家煤礦在中國礦業(yè)大學進行擴大試點培訓,而后,擴大試點煤礦積極開展煤礦安全風險預控管理體系建設,取得顯著成果。2011年7月20日,作為國家安全生產(chǎn)行業(yè)標準的煤礦安全風險預控管理體系規(guī)范(AQ/T1093-2011)正式發(fā)布,要求2012年12月1日起正式實施。顯著成果正式實施應根據(jù)項目安排,按正確流程,結(jié)合現(xiàn)場實際情況進行施工作業(yè),而且還要對設備的使用狀態(tài)進行實時監(jiān)控,及時發(fā)現(xiàn)并排除可能出現(xiàn)的故障及隱患。體系由來體系由來體系體系由來由來忙于隱患排查和三違治理,但零星事故頻發(fā),甚至發(fā)生重大傷亡事故
4、;制度制定了很多,但心里仍然對安全沒底;安全管理究竟是管什么?感覺都跟安全相關(guān),又好像無從下手,不知如何進行系統(tǒng)化的管理;不搞安全運動就擔心會出事;做了大量的人員培訓,但效果不明顯;安全工作年年做除此之外,基層填土環(huán)節(jié)需明確填土厚度不得大于30cm,按照分層鋪筑壓實的模式,方可使最終壓實品質(zhì)能夠充分得以體現(xiàn)。0202第二部分理 論 方 法理 論 方 法etiquette training dynamic template security etiquette dynamic template security etiquette2智能攤鋪控制技術(shù)的基本原理智能攤鋪控制技術(shù)是集測量和攤鋪自動控制
5、兩類子系統(tǒng)于一體的攤鋪工藝,以施工要求為導向,把設計參數(shù)以數(shù)據(jù)的形式導入系統(tǒng),隨后啟動設備,各類裝置協(xié)同運行,按照預先確定的參數(shù)完成攤鋪作業(yè)1-2。理論方法理論方法安全第一生命至上以人為本煤礦安全風險預控管理體系從根本上提高煤礦安全管理模式和水平杜絕較大責任事故發(fā)生實現(xiàn)煤礦安全生產(chǎn)形勢的根本好轉(zhuǎn)預防為主綜合管理各部分裝置形成協(xié)同工作機制,信息有序流通。0303第三部分體 系 構(gòu) 成體 系 構(gòu) 成etiquette training dynamic template security etiquette dynamic template security etiquette4道路無人化智能化施工
6、對未來的意義根據(jù)上述對國內(nèi)外工程機械無人化現(xiàn)狀與關(guān)鍵技術(shù)的總結(jié),結(jié)合當前無人化浪潮對工業(yè)發(fā)展的整體化影響,不難發(fā)現(xiàn),道路施工無人化具有許多值得發(fā)展與進一步深化的價值。體系構(gòu)成體系構(gòu)成健康健康管理管理安全安全職業(yè)職業(yè)職業(yè)健康與安全管理體系是20世紀80年代后期在國際上興起的現(xiàn)代安全生產(chǎn)管理模式。它是一套系統(tǒng)化、程序化和具有高度自我約束、自我完善的科學管理。其核心是要求企業(yè)采用現(xiàn)代化的管理模式,使包括安全生產(chǎn)管理在內(nèi)的所有生產(chǎn)經(jīng)營活動科學、規(guī)范和有效,建立安全生產(chǎn)的自我約束機制,不斷改善安全生產(chǎn)管理狀況降低職業(yè)健康風險,從而預防事故和控制職業(yè)危害。選擇施工機械時,需要根據(jù)技術(shù)要求進行合理選擇,才能
7、保證道路工程的質(zhì)量與進度。體系構(gòu)成體系構(gòu)成杜邦公司于1802年創(chuàng)立,如今已有200余年歷史。200年里,決策層更迭數(shù)代,員工更換數(shù)茬,經(jīng)營范圍從最初的單一火藥制作拓展到今天的綜合產(chǎn)品開發(fā),但杜邦公司“安全至上”的理念始終不曾改變。在杜邦,安全體系由以下幾個部分組成:新員工的安全教育,每月的安全會議,辦公室安全規(guī)定(如上下樓梯必須扶扶手、在辦公室不準奔跑、鉛筆芯朝下插在筆筒內(nèi)等)、會議介紹慣例(所有會議的第一個話題必須是安全),以及通過電子郵件、員工通訊、其他刊物發(fā)布的安全常識和訪問者登記制度。體系體系構(gòu)成構(gòu)成3.4機組無人駕駛及自動跟隨技術(shù)采用雷達制動系統(tǒng)和V2V通信技術(shù)結(jié)合的方式,提高機組無
8、人駕駛的安全性及可操作性,后方車輛可以按照要求跟隨前方車輛移動,使后車可以完美模仿前車的動作進行加速、減速、轉(zhuǎn)向、掉頭等動作,使整個機組保持動作一致性和整體性。體系構(gòu)成體系構(gòu)成危險因素危險因素。適用范圍:復審煤礦危害、危險因素辨識結(jié)果。要求現(xiàn)場觀察的人員要具有安全技術(shù)知識和掌握完善的職業(yè)健康安全法規(guī)、標準。實施步驟實施步驟:組織有現(xiàn)場工作經(jīng)驗的人員 進行交談,詢問具體工作有哪些危害因素,根據(jù)交談來初步辨識出工作中存在的危害、危險因素。適用范圍:復審煤礦危害、危險因素辨識結(jié)果。體系構(gòu)成體系構(gòu)成對于道路工程造價,進行全過程控制是極為必要的,有效應對施工過程中的不確定因素,對其進行全過程控制,確保施
9、工團隊精細化管理,節(jié)省一定的工程費用,規(guī)避資金風險,確保工程施工過程具備高效性1。體系構(gòu)成體系構(gòu)成實施步驟:查閱生產(chǎn)單位的事故、職業(yè)病的記錄及從有關(guān)類似單位、文獻資料、專家咨詢等方面獲取有關(guān)危險信息用以分析系統(tǒng)的安全問題或系統(tǒng)的運行功能問題,并為判明災害或功能故障的發(fā)生途徑及導致災害(功能故障)各因素之間的關(guān)系,提供一種形象而簡潔的表達方式。實施實施步驟步驟(3)粉噴樁復合地基處理技術(shù)。體系構(gòu)成體系構(gòu)成列出各層次的危害因素,然后確定檢查項目,以提問的方式把檢查項目按系統(tǒng)的組成順序編制成表為了找出系統(tǒng)中的危害因素,把系統(tǒng)加以剖析安全檢查表是進行安全檢查,發(fā)現(xiàn)和查明各種危險和隱患、監(jiān)督各項安全規(guī)章
10、制度的實施以便進行檢查或評審,這種表就叫作安全檢查表。對系統(tǒng)存在危險類別,出現(xiàn)條件,事故后果等進行概略的分析,盡可能評價出潛在的危險性。及時發(fā)現(xiàn)并制止違章行為的一個有力工具。在雨水較多的地區(qū),部分城市道路工程會在雨季施工,木模板肯能會在雨水浸泡下變形,增加工程成本、延誤工期,而塑料模板具有一定耐水性,適用范圍更廣泛。體系構(gòu)成體系構(gòu)成工作任務工作任務工序工序危險危險源源風險類型風險類型(人、機、(人、機、環(huán)、管)環(huán)、管)風險及其后風險及其后果描述果描述事故類型事故類型可可能能性性損損失失風風險險值值風風險險等等級級制定標準制定標準預防措施預防措施3結(jié)語綜上所述,為了保證土木工程的整體質(zhì)量,有必要
11、更加重視各種建筑技術(shù)的創(chuàng)新應用,土木工程對我國的建設與發(fā)展非常重要,加強施工技術(shù)創(chuàng)新將加快建筑業(yè)的發(fā)展,創(chuàng)新建筑技術(shù)促進經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)新建筑技術(shù)還必須考慮外部環(huán)境的變化,以更好地適應市場需求,最終促進中國整個建筑業(yè)的發(fā)展。體系構(gòu)成體系構(gòu)成單位單位姓名姓名違章時間違章時間不安全行為描不安全行為描述述風險等風險等級級本次扣本次扣分分累計扣累計扣分分預警等預警等級級控制措施控制措施檢查檢查人人煤礦風險預警是災害預警的一種,它是對煤礦生產(chǎn)過程中已經(jīng)暴露或潛伏的各種危害、危險因素進行動態(tài)監(jiān)測并對其風險大小進行預期性評價,及時發(fā)出危險預警指示,使管理層可以及時采取相應的措施的活動。施工人員一般會根據(jù)工程進度以
12、及工程量要求選擇施工機械,通常情況下,為了保證市政道路的施工質(zhì)量與施工效率,工程量大的選擇先進的大型機械設備,工程量小的選擇現(xiàn)有的中小型機械設備,同時,也會根據(jù)施工的各項影響因素合理選擇施工機械。體系構(gòu)成體系構(gòu)成 環(huán)境方面危險源風險預警表序號序號危險源描述危險源描述風險等級風險等級預警等級預警等級備注備注12機方面危險源風險預警表序號序號危險源描述危險源描述風險等級風險等級預警等級預警等級備注備注12減少軟土地基問題對道路建設工程產(chǎn)生的不利影響。體系構(gòu)成體系構(gòu)成區(qū)隊內(nèi)部控制煤礦內(nèi)部管控職能部門監(jiān)督管理人工監(jiān)測實時監(jiān)測預 警消 警考 核監(jiān)督評價管控決策危險因素通過對風險的辨識、評價、監(jiān)測、預警、消警等閉環(huán)管理,實現(xiàn)區(qū)隊內(nèi)部的風險控制,同時,通過煤礦考核、職能部門監(jiān)督評價實現(xiàn)對各類危險因素的全面控制。注漿技術(shù)在房屋建筑土木工程施工中,施工范圍較小,與其他土木工程施工方法相比,注漿技術(shù)施工效果更好。煤礦安全生產(chǎn)etiquette training dyna
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