1、一、 英譯中 SALES CONTRACT 銷售合同 PACKING LIST裝箱單 INSURANCE POLICY保險(xiǎn)單BILL OF EXCHANG/DRAFTS匯票 APPLICANT開(kāi)證申請(qǐng)人 TRANSSHIPMENT裝船T/T 電匯 D/P 付款交單 MORE OR LESS CLAUSE 溢短裝條款GROSS WEIGHT 毛重 FCL 整箱貨 CFS 集裝箱貨運(yùn)站FPA 平安險(xiǎn) ALL RISKS 一切險(xiǎn) UCP600 跟單信用證統(tǒng)一慣例COMMECIAL INVOICE商業(yè)發(fā)票 BILLS OF LADING提單 CERTIFICATE OF ORIGIN產(chǎn)地證BENEFI

2、CIARY受益人 PARTIAL SHIPMENTS分批裝運(yùn) D/A 承兌交單L/C 信用證 NET WEIGHT 凈重 SHIPPING MARK 運(yùn)輸標(biāo)志 / 嘜頭CY 集裝箱堆場(chǎng) LCL 拼箱貨 WPA 水漬險(xiǎn)GA 共同海損 W/W CLAUSE 倉(cāng)至倉(cāng)條款I(lǐng)NCOTERMS 2000 2010年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則任務(wù)2 掌握國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)流程自測(cè)習(xí)題二、單選題1、交易磋商的兩個(gè)基本環(huán)節(jié)是（）A.詢盤、接受 B.發(fā)盤、簽合同 C.接受、簽合同 D.發(fā)盤、接受2、“你10日電我方接受，即開(kāi)證，希盡早裝運(yùn)”這一電文屬（）。A.詢盤 B.發(fā)盤 C.還盤 D.接受3、根據(jù)公約規(guī)定,合同成立的時(shí)間

3、是（）A.接受生效的時(shí)間 B.交易雙方簽訂書面合同的時(shí)間C.在合同獲得國(guó)家批準(zhǔn)時(shí) D.在發(fā)盤送達(dá)受盤人時(shí)4、某發(fā)盤人在其訂約建議中有“僅供參考”字樣，則這一定約建議為（）A.發(fā)盤 B.遞盤 C.邀請(qǐng)發(fā)盤 D.還盤5、“你10日電我方接受，但支付條件D/P而非L/C。”該電文是（）A. 有條件的接受 B. 有效的接受 C.拒絕 D. 還盤6、英國(guó)某買主向我輕工業(yè)品進(jìn)出口公司來(lái)電“擬購(gòu)美加凈牙膏大號(hào)1000打請(qǐng)電告最低價(jià)格最快交貨期”此來(lái)電屬交易磋商的哪一環(huán)節(jié)（）A.發(fā)盤 B.詢盤 C.還盤 D.接受7、一方在報(bào)刊雜志或廣播電視中所做的內(nèi)容明確完整的商業(yè)廣告屬于（）A.邀請(qǐng)發(fā)盤 B.詢盤 C.發(fā)盤

4、 D.還盤三、判斷題1、詢盤與發(fā)盤一樣是達(dá)成交易、合同成立的基本環(huán)節(jié)和必經(jīng)的法律步驟，具有法律約束力。（F）2、某公司對(duì)外發(fā)盤，受盤人在有效期內(nèi)來(lái)電表示接受，雙方還未簽訂合同，該公司發(fā)現(xiàn)貨源不落實(shí)，交貨有困難，因此可以不再簽訂合同，也不承擔(dān)交貨責(zé)任。（F）3、在交易磋商過(guò)程中，發(fā)盤都是由賣方做出的行為，接受都是由買方做出的行為。（F）4、在國(guó)際貿(mào)易中，訂立合同只能以書面形式或口頭形式表示，否則無(wú)效。（F）5、我某公司向國(guó)外A公司發(fā)一實(shí)盤，在有效期內(nèi)，A公司沒(méi)有做出反應(yīng)，而B(niǎo)公司卻向我公司發(fā)出接受的通知。這樣我某公司與B公司就成了交易關(guān)系。（F）6、買方來(lái)電表示接受發(fā)盤，但要求將D/P即期改為D

5、/P遠(yuǎn)期，賣方緘默，此時(shí)合同成立。（F）7、還盤一經(jīng)做出，原發(fā)盤即失效。（T）提高習(xí)題二、單選題1、按聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約的規(guī)定，接受于（）生效。A.合理時(shí)間 B.向發(fā)盤人發(fā)出時(shí)C.送達(dá)發(fā)盤人時(shí) D.發(fā)盤人收到后以電報(bào)確認(rèn)時(shí)2、一項(xiàng)發(fā)盤，經(jīng)過(guò)還盤后，則該項(xiàng)發(fā)盤（）。A.失效 B.仍然有效C.對(duì)原發(fā)盤人有約束力 D.對(duì)還盤人有約束力3、某項(xiàng)發(fā)盤與某月12日以電報(bào)形式送達(dá)收盤人，但在此之前的11日，發(fā)盤人以傳真告知受盤人發(fā)盤無(wú)效，此行為屬于（）。A.發(fā)盤的撤回B、發(fā)盤的修改C、一項(xiàng)新發(fā)盤D、發(fā)盤的撤消4、發(fā)盤的撤回與撤銷的區(qū)別在于（）。A.前者發(fā)生在發(fā)盤生效后，前者發(fā)生在發(fā)盤生效前B.前者發(fā)

6、生在發(fā)盤生效前，前者發(fā)生在發(fā)盤生效后C.兩者均發(fā)生在發(fā)盤生效前D.兩者均發(fā)生在發(fā)盤生效后5、指出下列哪個(gè)發(fā)盤有效（）。A.請(qǐng)改報(bào)裝運(yùn)期10日復(fù)到有效B.你15日電每公噸30英鎊20日C.你15日電可供100件參考價(jià)每件8美元D.你15日電接受，但以D/P替代L/C6、關(guān)于接受的生效，英美法系實(shí)行的原則是（）。A.投郵生效 B.簽署日生效 C.到達(dá)生效 D.雙方協(xié)商7、在下列條件中，（）不是構(gòu)成發(fā)盤的必備條件。A.發(fā)盤的內(nèi)容必須十分確定 B.各項(xiàng)主要交易條件必須齊全C.向一個(gè)或一個(gè)以上特定的人發(fā)出 D.主要發(fā)盤人承受約束的意旨 任務(wù)3 訂立合同的標(biāo)的條款自測(cè)習(xí)題二、單選題1、目前我國(guó)出口的某些工

7、藝品、服裝、輕工業(yè)品等常用來(lái)表示品質(zhì)的方法是（）A.憑樣品買賣 B.憑規(guī)格買賣 C.憑等級(jí)買賣 D.憑產(chǎn)地名稱買賣2、憑樣品買賣時(shí)，如果合同中無(wú)其他規(guī)定，那么賣方所交貨物（）。A.可以與樣品大致相同 B.必須與樣品完全一致C.允許有合理公差 D.允許在包裝規(guī)格上有一定幅度的差異3、我國(guó)現(xiàn)行的法定計(jì)量單位是（）。A.公制 B.國(guó)際單位制 C.英制 D.美制4、不能作為明確商品品質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)，因而對(duì)買賣雙方都沒(méi)有約束力的樣品是（）。A.參考樣 B.對(duì)等樣 C.買方樣D.賣方樣5、品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度條款一般適用于某些（）。A.制成本交易B.初極產(chǎn)品交易C.機(jī)電產(chǎn)品交易D.儀表產(chǎn)品交易6、國(guó)際貿(mào)易中，大宗農(nóng)副產(chǎn)

8、品、礦產(chǎn)品以及一部分工業(yè)制成品習(xí)慣的計(jì)量方法（）。A.按面積計(jì)算 B.按長(zhǎng)度計(jì)算 C.按重量計(jì)算 D.按容積計(jì)算7、在國(guó)際貿(mào)易中，木材、天然氣和化學(xué)氣體習(xí)慣的計(jì)量單位（）。A.按重量計(jì)算 B.按面積計(jì)算 C.按體積計(jì)算 D.按容積計(jì)算8、在國(guó)際貿(mào)易中，一些貴重金屬如黃金、白銀的習(xí)慣的計(jì)量單位（）。A.克拉 B.盎司 C.長(zhǎng)噸 D.司馬擔(dān)9、根據(jù)跟單信用證統(tǒng)一慣例規(guī)定，合同中使用“大約”、“近似”等約量字眼，可解釋為交貨數(shù)量的增減幅度為（）。A.不超過(guò)5% B.不超過(guò)10% C.不超過(guò)15% D.由賣方自行決定10、凡貨樣難以達(dá)到完全一致的，不宜采用（）。A.憑說(shuō)明買賣 B.憑樣品買賣 C.憑等

9、級(jí)買賣 D.憑規(guī)格買賣11、如果合同中未明確規(guī)定以何種方法計(jì)重的話,其計(jì)量方法應(yīng)為（）A.毛重 B.凈重 C.以毛作凈 D.公量12、如進(jìn)口羊毛,生絲等紡織原料,應(yīng)使用的計(jì)量方法為 ( )A.毛重 B.凈重 C.公量 D.理論重量三、判斷題1、在出口貿(mào)易中，表達(dá)品質(zhì)的方法多種多樣，為了明確責(zé)任，最好采用既憑樣品又憑規(guī)格買賣的方法。（F）2、在出口憑樣品成交業(yè)務(wù)中，為了爭(zhēng)取國(guó)外客戶，便于達(dá)成交易，出口企業(yè)應(yīng)盡量選擇質(zhì)量最好的樣品請(qǐng)對(duì)方確認(rèn)并簽訂合同。（F）3、在約定的品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度或品質(zhì)公差范圍內(nèi)的品質(zhì)差異，除非另有規(guī)定，一般不另行增減價(jià)格。（T）4、某外商來(lái)電要我方提供大豆，按含油量18%、含水

10、量14%，不完善粒7%，雜質(zhì)1%的規(guī)格訂立合同。對(duì)此，在一般條件下，我方可以接受。（F）5、中國(guó)A公司向公約締約國(guó)B公司出口大米，合同規(guī)定數(shù)量為50000公噸，允許賣方可溢短裝10%。A公司在裝船時(shí)共裝了58000公噸，遭到買方拒收全部貨物。按公約的規(guī)定，買方有權(quán)這樣做。（ F）6、運(yùn)輸包裝上的標(biāo)志就是指運(yùn)輸標(biāo)志，也就是通常所說(shuō)的嘜頭。（F）7、進(jìn)出口商品包裝上的包裝標(biāo)志，都要在運(yùn)輸單據(jù)上表明。（F）提高習(xí)題二、單選題1、憑賣方樣品成交時(shí)，應(yīng)留存（）以備交貨時(shí)核查之用。 A.回樣 B.參考樣C.復(fù)樣D.確認(rèn)樣2、若合同規(guī)定有品質(zhì)公差條款，則在公差范圍內(nèi)，買方（）。A.不得拒收貨物 B.可以拒收

11、貨物C.可以要求調(diào)整價(jià)格 D.可以拒收貨物也可以要求調(diào)整價(jià)格3、某公司與外商簽訂了一份出口某商品的合同，合同中規(guī)定的出口數(shù)量為500噸。在溢短裝條款中規(guī)定，允許賣方交貨的數(shù)量可增減5%，但未對(duì)多交部分如何作價(jià)給予規(guī)定。賣方依合同規(guī)定多交了20噸，根據(jù)公約的規(guī)定，此20噸應(yīng)按（）作價(jià)。A.到岸價(jià) B.合同價(jià) C.離岸價(jià) D.議定價(jià)4、對(duì)于“字、畫”類商品，交易雙方宜采用（）來(lái)表示品質(zhì)。A.憑樣品買賣方式； B.憑說(shuō)明書和圖樣表示品質(zhì)方式；C.憑等級(jí)買賣方式； D.憑看貨買賣方式;5、表示品質(zhì)方法的分類是（）A.憑樣品表示商品的品質(zhì) B.憑實(shí)物表示商品的品質(zhì)C.憑說(shuō)明表示商品的品質(zhì) D.憑商標(biāo)表示

12、商品的品質(zhì)6、在國(guó)際貿(mào)易中，常用的度量衡制度有（）A.公制 B.國(guó)際單位制 C.英制 D.美制任務(wù)4 訂立合同的運(yùn)輸條款自測(cè)習(xí)題 二、單選題1、對(duì)于成交量較小、批次較多、交接港口分散的貨物運(yùn)輸比較適宜（）A.班輪運(yùn)輸 B.租船運(yùn)輸 C.定期租船運(yùn)輸 D.定程租船運(yùn)輸2、海洋運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是：（）A.投資大B.運(yùn)輸量大C.運(yùn)費(fèi)高D.運(yùn)輸速度慢3、我國(guó)出口到蒙古的雜貨運(yùn)輸應(yīng)選擇（）A.海洋運(yùn)輸B.鐵路運(yùn)輸C.航空運(yùn)輸D.管道運(yùn)輸4、在國(guó)際貨物運(yùn)輸中，使用最多的是（）A.公路B.鐵路C.航空D.海洋5、40英尺集裝箱的規(guī)格為8英尺×8英尺×40英尺,有效容積一般為55立方米,載重量一

13、般為( )公噸. A.24.5B.20C.25.3D.25.46、采用班輪運(yùn)輸出口貨物，在規(guī)定運(yùn)費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，在費(fèi)率表上標(biāo)注“M”，則表示（）。A.按貨物件數(shù)計(jì)收 B.按貨物的價(jià)值計(jì)收C.按貨物的毛重計(jì)收 D.按貨物的體積計(jì)收7、買賣大宗貨物并采用（）的方式時(shí)，為了加快裝卸速度，通常在合同中規(guī)定滯期速遣條款。A.班輪運(yùn)輸B.定程租船C.定期租船D.光船租船8、在國(guó)際貨物運(yùn)輸中，對(duì)需要進(jìn)行拼箱處理的貨物，一般需要承運(yùn)人在（）負(fù)責(zé)將不同發(fā)貨人的貨物拼裝在一個(gè)集裝箱內(nèi)。A. 集裝箱堆場(chǎng)B. 集裝箱貨運(yùn)站C. 發(fā)貨人倉(cāng)庫(kù) D.碼頭9、下列運(yùn)輸方式中不能實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸?shù)氖牵ǎ.航空運(yùn)輸B.郵政運(yùn)

14、輸C.國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)D.集裝箱運(yùn)輸三、判斷題1、集裝箱運(yùn)輸時(shí)，LCL是指拼箱運(yùn)輸。（T）2、鐵路運(yùn)輸是國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)闹饕绞街弧＃═）3、租船運(yùn)輸比較適合大宗貨物的運(yùn)輸。（T）4、在租船運(yùn)輸時(shí)，租船人要負(fù)責(zé)租船期間船舶的經(jīng)營(yíng)管理，但光船租賃除外。（T）5、合同中規(guī)定裝運(yùn)條款為“9/10月份裝運(yùn)”，我出口公司必須將貨物于9月、10月兩個(gè)月內(nèi)，每月各裝一批。（F）6、班輪運(yùn)費(fèi)計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)中的“W/M Plus Ad Val”是指計(jì)收運(yùn)費(fèi)時(shí)，應(yīng)在重量、體積和價(jià)值三者中較高者計(jì)收。（F）7、重量噸和尺碼噸統(tǒng)稱為運(yùn)費(fèi)噸。（T）提高習(xí)題3、凡裝在同一航次，同一條船上的貨物，即使裝運(yùn)時(shí)間和裝運(yùn)基地點(diǎn)不同，也不作

15、為分批裝運(yùn)。（T）4、按慣例速遣費(fèi)通常為滯期費(fèi)的一半。（T）5、程租船適用于大宗交易貨物的運(yùn)輸。（T）6、同一船只在同一航次中，多次從不同港口裝相同的貨物，即為分批轉(zhuǎn)裝運(yùn)。（F）7、海運(yùn)提單是一種物權(quán)憑證，憑海運(yùn)提單副本可以提貨。（F）任務(wù) 5 訂立合同的保險(xiǎn)條款自測(cè)習(xí)題二、單選題1、屬于自然災(zāi)害的是（）。A.惡劣氣候 B.共同海損 C.淡水雨淋 D.黃曲霉素超標(biāo)2、“倉(cāng)至倉(cāng)”條款是（）。A.承運(yùn)人負(fù)責(zé)運(yùn)輸起訖的條款 B.保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)保險(xiǎn)責(zé)任起訖的條款C.出口人負(fù)責(zé)交貨責(zé)任起訖的條款 D.進(jìn)口人負(fù)責(zé)付款責(zé)任起訖的條款3、我國(guó)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款中基本險(xiǎn)的責(zé)任起訖采用（）條款。A.OCP B.倉(cāng)至倉(cāng)

16、C.港至港 D.門到門4、為防止運(yùn)輸途中貨物被竊，應(yīng)該投保（）A.一切險(xiǎn)、偷竊險(xiǎn) B.水漬險(xiǎn) C.平安險(xiǎn)、偷竊險(xiǎn) D.一切險(xiǎn)、平安險(xiǎn)、偷竊險(xiǎn)5、某公司出口貨物在運(yùn)輸途中遭遇風(fēng)暴，運(yùn)輸船舶與貨物均沉入海底。該公司損失的貨物應(yīng)屬于（）A.部分損失 B.全部損失 C.共同損失 D.共同海損6、 公司出口茶葉5公噸，在海運(yùn)途中遭受暴風(fēng)雨，海水涌入倉(cāng)內(nèi)，致使一部分茶葉發(fā)霉變質(zhì)，這種損失屬于（）A.實(shí)際全損 B.推定全損 C.共同海損 D.單獨(dú)海損7、出口到美國(guó)的木材，如在運(yùn)輸中發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)，下列哪一情況不導(dǎo)致實(shí)際全損（）A.船只失蹤3個(gè)月 B.船只遇難沉沒(méi) C.船只被海盜劫去 D.船只在避難港避難8、我國(guó)際

17、貿(mào)易貨物在運(yùn)輸途中，往往因遭遇各種風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致貨物受損，為了在貨物受損后取得經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，通常都要投保（）A.貨物平安險(xiǎn) B.貨物基本險(xiǎn) C.貨物全損險(xiǎn) D.貨物運(yùn)輸險(xiǎn)9、 國(guó)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款的規(guī)定，投保一切險(xiǎn)后還可加保（）A.偷竊、提貨不著險(xiǎn) B.賣方利益險(xiǎn) C.戰(zhàn)爭(zhēng)、罷工險(xiǎn) D.淡水雨淋險(xiǎn)10、按照國(guó)際保險(xiǎn)市場(chǎng)的慣例，投保時(shí)的保險(xiǎn)加成率一般為（）A.2% B.5% C.10% D.沒(méi)有慣例三、判斷題1、保險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)算公式為保險(xiǎn)費(fèi)=保險(xiǎn)金額×保險(xiǎn)費(fèi)率。（T）2、一般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)是指由于一般外來(lái)原因所造成的風(fēng)險(xiǎn)。（T）3、某載貨船舶在航行途中因故擱淺，船長(zhǎng)為了解除船、貨共同危險(xiǎn)，命令將部分貨物拋入

18、海中，使船舶起浮，繼續(xù)航行至目的港。上述擱淺和拋貨的損失均屬共同海損。（F）4、按國(guó)際保險(xiǎn)慣例，大保單和小保單具有同等法律效力。（T）5、附加險(xiǎn)不能單獨(dú)投保，水漬險(xiǎn)的責(zé)任范圍小于平安險(xiǎn)。（F）6、我某公司按FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)進(jìn)口時(shí)，在國(guó)內(nèi)投保了一切險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)責(zé)任起訖期限應(yīng)為“倉(cāng)至倉(cāng)”。（T）7、出口玻璃器皿，因運(yùn)輸途中易出現(xiàn)破碎，故應(yīng)在投保一切險(xiǎn)的基礎(chǔ)上加保破碎險(xiǎn)。（F）8、全部損失是指運(yùn)輸中的整批貨物或不可分割的一批貨物的全部損失。（T）9、保險(xiǎn)單一般不可以轉(zhuǎn)讓。（F）10、ICC（A）類似于我國(guó)的平安險(xiǎn)。（F）提高習(xí)題二、單選題1、被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人索賠的主要依據(jù)是（）A.提貨單 B.運(yùn)

19、輸單據(jù) C.保險(xiǎn)憑證 D.保險(xiǎn)單據(jù)2、保險(xiǎn)期限僅限于水上危險(xiǎn)或運(yùn)輸工具上的危險(xiǎn)的是（）A.短量險(xiǎn) B.艙面險(xiǎn) C.戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn) D.罷工險(xiǎn)3、我某公司以C.I.F紐約出口，由賣方向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司投保一切險(xiǎn)，船到紐約港口卸貨完畢后發(fā)現(xiàn)缺少貨物10箱，經(jīng)查明屬于在保險(xiǎn)內(nèi)的責(zé)任范圍：（）A.買方可向賣方索賠B.買方可在紐約向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司代理人索賠C.買方應(yīng)向船公司索賠D.買方自己負(fù)責(zé)4、共同海損是指載貨的船舶在海運(yùn)途中遭受自然災(zāi)害或意外事故，船長(zhǎng)為解除船與貨的共同危險(xiǎn)或航程得以繼續(xù)，有意而合理地做出的特殊犧牲。對(duì)于共同海損所作出的犧牲和支出的費(fèi)用應(yīng)由（）。A.船方承擔(dān) B.貨方承擔(dān) C.保險(xiǎn)公司承擔(dān)

20、D.所有與之有利害關(guān)系的受益人按獲救船舶、貨物、運(yùn)費(fèi)獲救后的價(jià)值比例分?jǐn)?、根據(jù)中國(guó)人民保險(xiǎn)公司的海洋運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)條款的規(guī)定，貨物在海運(yùn)途中由于自然災(zāi)害和運(yùn)輸工具遭到意外事故造成被保險(xiǎn)貨物的實(shí)際全損或推定全損，由于運(yùn)輸工具遭遇擱淺、觸礁、沉沒(méi)、互撞等情況造成保險(xiǎn)貨物的全部和部分損失，不屬于（）險(xiǎn)別的保險(xiǎn)范圍。A.平安險(xiǎn) B.戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn) C.水漬險(xiǎn) D.一切險(xiǎn)6、按照中國(guó)人民保險(xiǎn)公司海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款的規(guī)定，在三種基本險(xiǎn)別中，保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償責(zé)任的程度是（）。A.平安險(xiǎn)最大，其次是一切險(xiǎn)，再次是水漬險(xiǎn)B.水漬險(xiǎn)最大，其次是一切險(xiǎn)，再次是平安險(xiǎn)C.一切險(xiǎn)最大，其次是水漬險(xiǎn)，再次是平安險(xiǎn)D.一切險(xiǎn)最

21、大，其次是平安險(xiǎn)，再次是水漬險(xiǎn)7、我公司以CIF條件與外商達(dá)成一筆交易，按2010通則規(guī)定，如果外商對(duì)保險(xiǎn)無(wú)要求，則我方應(yīng)投保（）A.一切險(xiǎn) B. 一切險(xiǎn)加戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn) C. 保險(xiǎn)人承擔(dān)責(zé)任范圍最小的險(xiǎn)別 D.水漬險(xiǎn)8、在以CIP和CPT術(shù)語(yǔ)成交的條件下，貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)分別由賣方和買方辦理，運(yùn)輸途中貨物滅失和損壞的風(fēng)險(xiǎn)（）。A.均由賣方承擔(dān) B.均由買方承擔(dān)C.由賣方承擔(dān)，后者由買方承擔(dān) D.前者由買方承擔(dān)，后者由賣方承擔(dān)9、CIF合同項(xiàng)下的貨物在裝船后因火災(zāi)被焚毀，該損失應(yīng)由( )。A.賣方承擔(dān) B.賣方負(fù)責(zé)向保險(xiǎn)公司索賠C.買方負(fù)責(zé)向保險(xiǎn)公司索賠 D.承運(yùn)人承擔(dān)10、共同海損分?jǐn)倳r(shí)，涉及的受益方不

22、包括（）A.貨方 B.船方 C.運(yùn)費(fèi)方 D.救助方三、判斷題1、海上風(fēng)險(xiǎn)也叫海難，它包括海上的一切危險(xiǎn)。（F）2、海上損失一般是指海運(yùn)保險(xiǎn)貨物在海洋運(yùn)輸中由于海上風(fēng)險(xiǎn)所造成的損失和滅失。（F）3、我國(guó)某公司按CIF條件出口坯布5000包，合同規(guī)定投保水漬險(xiǎn)。貨物在海運(yùn)途中因貨艙內(nèi)淡水管道滴漏，致使該批坯布中600包遭水浸。保險(xiǎn)公司應(yīng)對(duì)此損失負(fù)責(zé)賠償。（F）4、在中國(guó)人民保險(xiǎn)公司辦理投保手續(xù)，索賠地點(diǎn)必須在中國(guó)。（F）5、如果已經(jīng)投保了一切險(xiǎn)，就不需要再加保任何附加險(xiǎn)的險(xiǎn)別，因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司對(duì)各個(gè)附加險(xiǎn)險(xiǎn)別的責(zé)任已經(jīng)包含在一切險(xiǎn)的責(zé)任范圍內(nèi)。（F）6、根據(jù)中國(guó)人民保險(xiǎn)公司保險(xiǎn)條款，戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的責(zé)任起止是

23、從貨物裝上海輪或駁船開(kāi)始，至貨物到達(dá)目的港卸離海輪或駁船時(shí)為止。（T）7、海運(yùn)貨物保險(xiǎn)中，“倉(cāng)至倉(cāng)”條款對(duì)于駁船運(yùn)輸造成的損失，保險(xiǎn)公司不承擔(dān)責(zé)任。（T）8.保險(xiǎn)單的轉(zhuǎn)讓，無(wú)須征得保險(xiǎn)人的同意，只須背書即可。（T）任務(wù) 6 訂立合同的價(jià)格條款自測(cè)習(xí)題二、單選題1、下列我國(guó)進(jìn)口商品單價(jià)表達(dá)正確的是（）。A.每箱100元CIF鹿特丹B.每噸100英鎊CFR紐約C.每箱50法郎FOB上海D.每箱50美元FOB東京2、正確表示含傭價(jià)的是（）。A.FOBS B.FOBT C.FOBC D.FOBST3、合同中規(guī)定傭金率時(shí)，其幅度通常應(yīng)掌握在（）。A.1以下 B.15之間 C.5以上 D.5104、根據(jù)2

24、010年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則，表明“主運(yùn)費(fèi)未付”的一組術(shù)語(yǔ)是（）。A.E組 B. F組 C. C組 D. D組5、根據(jù)2010年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則，若以CFR條件成交，買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分是以（）為界。A.貨物交給承運(yùn)人處置 B.貨物交給第一承運(yùn)人處置C.貨物在裝運(yùn)港裝上船后 D.貨物在目的港卸下船后6、在我國(guó)進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，計(jì)價(jià)貨幣選擇應(yīng)（）。A.力爭(zhēng)采用硬幣收付B.力爭(zhēng)采用軟幣收付C.出口時(shí)采用軟幣計(jì)價(jià)收款，進(jìn)口時(shí)采用硬幣計(jì)價(jià)付款D.進(jìn)口時(shí)采用軟幣計(jì)價(jià)付款，出口時(shí)采用硬幣計(jì)價(jià)收款7、2010年通則中買方責(zé)任最大的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是（）。AEXW BCIF CDES DDDP8、我國(guó)出口交易對(duì)外報(bào)價(jià)正確

25、的是( )。A每打5.80元CIFC3% NEW YORK B. 每公噸100美元FOB TOKYO C每件580日元 FOB SHANGHAI D. 每箱100 CIF TOKYO9、FCA/CIP術(shù)語(yǔ)下，辦理保險(xiǎn)者應(yīng)為( )。A.買方/賣方 B.賣方/買方 C.買方/買方 D.賣方/賣方10、我國(guó)某公司與英國(guó)一家公司以CFR LANDED 的條件成交了一筆生意，按照國(guó)際慣例，這批貨物在目的港的卸貨費(fèi)用應(yīng)當(dāng)由( )。A.買方來(lái)承擔(dān) B.賣方來(lái)承擔(dān) C.船方來(lái)承擔(dān) D.港務(wù)部門來(lái)承擔(dān)三、判斷題1、傭金是買方給賣方的價(jià)格減讓。（F）2、CIF價(jià)格構(gòu)成中的保險(xiǎn)費(fèi)是以FOB價(jià)格為基礎(chǔ)核算的。（F）3

26、、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)變形在改變費(fèi)用負(fù)擔(dān)的同時(shí)，也改變了風(fēng)險(xiǎn)的劃分點(diǎn)。（F）4、按CIF倫敦價(jià)格成交，賣方負(fù)責(zé)貨物運(yùn)輸?shù)絺惗亟回浗o買方后，風(fēng)險(xiǎn)才轉(zhuǎn)移給買方。（F）5、按FCA、CPT和CIP術(shù)語(yǔ)成交，買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)的劃分點(diǎn)是一樣的。（T）6、FOB、CFR、CIF三種術(shù)語(yǔ)僅適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸；而FCA、CPT、CIP三種術(shù)語(yǔ)適用各種運(yùn)輸方式。（T）7、以CIF條件成交的合同，當(dāng)貨物在運(yùn)輸途中受損后，賣方有權(quán)憑符合合同規(guī)定的全套單據(jù)向買方索取貨款。（T）8、在FOB、CFR和CIF之后加注的港口名稱有的是裝運(yùn)港，有的是目的港，但其交貨地點(diǎn)都是裝運(yùn)港。（T）9、按CIF術(shù)語(yǔ)成交，盡管價(jià)格中包括至指定目的港的運(yùn)

27、費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)，但賣方不承擔(dān)貨物必然到達(dá)目的港的責(zé)任。（T）10、在下列條件成交的合同中：CIF倫敦，F(xiàn)OB上海，DES雅加達(dá)，CFR東京，只有FOB上海不屬于裝運(yùn)合同。（F）提高習(xí)題二、單選題1、在國(guó)際貿(mào)易中，含傭價(jià)的計(jì)算公式是（）。A.凈價(jià)×傭金率 B.含傭價(jià)×傭金率C.凈價(jià)×（1+傭金率） D.凈價(jià)÷（1傭金率）2、在合同對(duì)外洽商過(guò)程中，如果報(bào)出的凈價(jià)為2000美元，可是對(duì)方要求2%的傭金，為了保證實(shí)收2000美元，所報(bào)的含傭金價(jià)應(yīng)是（）。A.2040美元 B.2000美元 C.2040.82美元 D.2200美元3、我國(guó)甲公司向俄羅斯乙公司出口自行車

28、一批，擬采用鐵路運(yùn)輸方式，甲公司負(fù)責(zé)辦理進(jìn)口海關(guān)手續(xù)以及交納手續(xù)費(fèi)、關(guān)稅等費(fèi)用，根據(jù)INCOTERMS 2010，應(yīng)采用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是( )。A.FAS B.DAT C.DDP D.EXW4、CIF合同項(xiàng)下的貨物在裝船后因火災(zāi)被焚毀，該損失應(yīng)由( )。A.賣方承擔(dān) B.賣方負(fù)責(zé)向保險(xiǎn)公司索賠C.買方負(fù)責(zé)向保險(xiǎn)公司索賠 D.承運(yùn)人承擔(dān)5、我國(guó)出口服裝到加拿大，銷售合同規(guī)定賣方不負(fù)責(zé)辦理出口手續(xù)及支付相關(guān)費(fèi)用，根據(jù)INCOTERMS 2010，應(yīng)采用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是（）。A.EXW B.FAS C.FOB D.DDP6、象征性交貨意指賣方的交貨義務(wù)是（）。A.不交貨 B.憑單交貨 C.實(shí)際性交貨 D.既

29、交單又實(shí)際性交貨7、按照INCOTERMS 2010的規(guī)定，以FOB STOWED TIANJIN貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的變形成交，買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分界限是（）。A.裝運(yùn)港碼頭 B.貨物在裝運(yùn)港裝船后C.貨物在目的港卸貨后 D.目的港碼頭8、當(dāng)運(yùn)費(fèi)看漲時(shí)，為了避免承擔(dān)運(yùn)費(fèi)上漲的風(fēng)險(xiǎn)，可以選用（）A.C組術(shù)語(yǔ)進(jìn)口 B.C組術(shù)語(yǔ)出口 C.F組術(shù)語(yǔ)進(jìn)口 D.E組術(shù)語(yǔ)進(jìn)口9、“CIF艙底交接”方式交貨時(shí)，貨物由艙底卸至碼頭的費(fèi)用由( )A.買方承擔(dān) B.船方承擔(dān) C.賣方承擔(dān) D.買賣雙方共同承擔(dān)10、中國(guó)某企業(yè)出口一批物資，其出口總成本為320000元人民幣，出口后外匯凈收入為61000美元，假如外匯牌價(jià)為100美

30、元折合人民幣620元，則該企業(yè)的出口盈虧率為( )A.19.3 B.18.2 C.35.8 D.39.6（61000*6.2-320000)÷320000=18.2%三、判斷題1、在實(shí)際業(yè)務(wù)中，較常采用的作價(jià)方法是固定作價(jià)。（T）2、不論在何種情況下，固定作價(jià)都比非固定作價(jià)有利。（F）3、CIF合同和目的港交貨合同是兩種不同性質(zhì)的合同。（F）4、我國(guó)從法國(guó)進(jìn)口貨物，如按FOB條件成交需由我方派船到法國(guó)口岸接貨，如按CIF條件成交，則由法國(guó)商人租船訂艙，將貨物運(yùn)往中國(guó)港口，可見(jiàn)我方按FOB進(jìn)口承擔(dān)的貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)比按CIF進(jìn)口承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)大。（F）5、目前國(guó)際上通用的國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)慣例就是2

31、010際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則，買賣雙方必須按照通則的解釋簽訂合同，才能得到法律的保護(hù)。（T）任務(wù)7 訂立合同的商品檢驗(yàn)與索賠條款自測(cè)習(xí)題一、單選題1、在進(jìn)出口合同的商檢條款中，關(guān)于檢驗(yàn)時(shí)間和地點(diǎn)的規(guī)定使用最多的為（）A.在出口國(guó)檢驗(yàn) B.在進(jìn)口國(guó)檢驗(yàn)C.在出口地檢驗(yàn)，在進(jìn)口地復(fù)檢 D.在出口地檢驗(yàn)重量，在進(jìn)口地檢驗(yàn)品質(zhì)任務(wù)8 訂立合同的支付條款自測(cè)習(xí)題二、單選題1、在信用證付款方式下，銀行付款的原則是出口商提交的單據(jù)( )。 A.與買賣合同的規(guī)定相符 B.與信用證的規(guī)定相符 C.與信用證規(guī)定和買賣合同的規(guī)定同時(shí)相符 D.與合同規(guī)定或信用證的規(guī)定相符2、票據(jù)是國(guó)際通行的結(jié)算信貨工具，其中使用最多的是

32、（）A.支票 B.本票 C.匯票 D.發(fā)票3、由出口商簽發(fā)的要求銀行在一定時(shí)間內(nèi)付款并經(jīng)付款人承兌的票據(jù)（） A.既是銀行匯票，又是商業(yè)匯票 B.既是商業(yè)匯票，又是銀行承兌匯票 C.既是銀行支票，又是遠(yuǎn)期匯票 D.既是即期匯票，又是銀行承兌匯票4、在托收方式下，賣方委托銀行收取貨款，使用的匯票是（） A.商業(yè)匯票，屬于商業(yè)信用 B.銀行匯票，屬于銀行信用 C.商業(yè)匯票，屬于銀行信用 D.銀行匯票，屬于商業(yè)信用5、我們所說(shuō)的托收業(yè)務(wù)屬于商業(yè)信用是因?yàn)椋ǎ?A.沒(méi)有銀行參與 B.出票人開(kāi)立的匯票是銀行匯票 C.銀行不承擔(dān)保證付款的義務(wù)D.以上都對(duì)6、使用托收方式時(shí)，托收行和代收行在收回貨款方面（）

33、 A.沒(méi)有責(zé)任 B.承擔(dān)部分責(zé)任 C.有責(zé)任 D.視合約而定7、在L/C.D/P和D/A三種支付方式下，就賣方風(fēng)險(xiǎn)而言，哪個(gè)正確（） A. L/C<D/A<D/P B. L/C<D/P<D/A C .D/A<D/P<L/C D.D/P<D/A<L/C8、某公司簽發(fā)一張匯票，上面注明“At 90 days after sight”，則這是一張（） A.即期匯票 B.遠(yuǎn)期匯票 C.光票 D.跟單匯票9、匯票按照有無(wú)附屬單據(jù)，可以分為( )A.銀行匯票和商業(yè)匯票 B.即期匯票和遠(yuǎn)期匯票C.光票和跟單匯票 D.商業(yè)匯票和跟單匯票10、 支票的付款人必須是

34、（）.銀行.個(gè)人.企業(yè).企業(yè)或銀行11、匯付方式簡(jiǎn)稱“D/D”的是（）A.信匯 B.電匯 C.票匯 D.郵匯12.在遠(yuǎn)期付款交單條件下，代收行對(duì)于資信較好的進(jìn)口人允許其借取貨運(yùn)單據(jù)，并先行提貨，但進(jìn)口人必須提供（）A.信托收據(jù) B.保兌收據(jù) C.加押電報(bào) D.解付收據(jù)13.由一人向另一個(gè)人簽發(fā)的，保證于見(jiàn)票時(shí)或定期或在可以確定的將來(lái)時(shí)間，對(duì)某人或其指定人或持票人支付一定金額的無(wú)條件的書面承諾是（）A.本票 B.支票 C.匯票 D.現(xiàn)金支票三、判斷題1、出票人簽發(fā)支票應(yīng)在付款行有不低于票面金額的存款，否則會(huì)遭付款銀行拒付。（T）2、當(dāng)信用證沒(méi)有對(duì)是否分批轉(zhuǎn)運(yùn)作出規(guī)定時(shí)，按跟單信用證統(tǒng)一慣例，賣方

35、可以分批轉(zhuǎn)運(yùn)。（T）3、托收方式下，銀行只是作為受托人替出口人收款，如果出口人出具偽造單據(jù)，造成進(jìn)口人損失，銀行則不承擔(dān)責(zé)任。（T）4、在一般情況下，匯票一經(jīng)付款，出票人對(duì)匯票的責(zé)任即告解除。（T）5、托收是通過(guò)銀行進(jìn)行的，所以托收是銀行信用。（F）6、光票是指不隨附任何單據(jù)的匯票。（T）提高習(xí)題二、選擇題1、以D/A方式托收貨款時(shí)，出口方開(kāi)立的匯票只可能是（）A.光票 B.遠(yuǎn)期匯票 C.即期匯票 D.銀行匯票2、L/C與托收相結(jié)合的支付方式，其全套貨運(yùn)單據(jù)應(yīng)( )A.隨信用證項(xiàng)下的匯票B.隨托收項(xiàng)下的匯票C.50%隨信用證項(xiàng)下的匯票，50%隨托收項(xiàng)下的匯票D.單據(jù)與票據(jù)分列在信用證和托收匯票

36、項(xiàng)下信用證是銀行信用，托收是商業(yè)信用。故貨運(yùn)單據(jù)跟隨托收匯票項(xiàng)下，開(kāi)證行須待進(jìn)口人付清全部貨款后才能放單，對(duì)出口人的收匯安全較有保障。3、信用證的第一付款人是( )A.進(jìn)口人B.開(kāi)證行C.議付行D.通知行4、承兌是_對(duì)遠(yuǎn)期匯票表示承擔(dān)到期付款責(zé)任的行為。（）A.付款人B.收款人C.出口人D.開(kāi)證銀行5、注明下列哪一項(xiàng)的匯票是法律上的無(wú)效匯票（） A.提單日后90天付 B.見(jiàn)票后3個(gè)月付 C.僅付給倫敦西敏寺銀行指定人 D.船只到達(dá)大連口岸時(shí)付6、企業(yè)審核信用證項(xiàng)下單據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)是（）。A單據(jù)與信用證相符 B單據(jù)與貿(mào)易合同相符C單據(jù)與單據(jù)之間相符D單據(jù)與所代表的貨物相符7、因下列情況開(kāi)證行有權(quán)拒付票

37、款（）。A單據(jù)內(nèi)容與信用證條款不符 B實(shí)際貨物未裝運(yùn)C單據(jù)與貨物有出入 D單據(jù)與單據(jù)互相之間不符8、信用證支付方式下，銀行處理單據(jù)時(shí)不負(fù)責(zé)審核（）。A單據(jù)與有關(guān)國(guó)際慣例是否相符 B單據(jù)與信用證是否相符C單據(jù)與國(guó)際貿(mào)易合同是否相符 D單據(jù)與單據(jù)是否相符9、在一筆交易中，提單日期為2009年7月15日，信用證有效期為2009年7月15日。按UCP600，受益人最遲向銀行交單的期限為（）。A.2009 年7 月15日B.2009 年8 月5 日C.2009 年8 月15日D.2009 年8 月6 日10、簽發(fā)匯票的人稱為( )A.出票人 B.受票人 C.付款人 D.受款人11、“存款人簽發(fā)給銀行的無(wú)

38、條件支付一定金額的委托或命令，出票人在上面簽發(fā)一定的金額，要求受票的銀行于見(jiàn)票時(shí)，立即支付一定金額給特定人或持票人”的是( )A.本票 B.支票 C.匯票 D.現(xiàn)匯三、判斷題1、匯付是付款人主動(dòng)通過(guò)銀行或其他途徑將款項(xiàng)交收款人的一種支付方式，所以屬于商業(yè)信用，而托收通常稱為銀行托收，因而它屬于銀行信用。（F）2、在票匯情況下，買方購(gòu)買銀行匯票徑寄賣方，因采用的是銀行匯票，故這種付款方式屬銀行信用。（F）3、不可撤銷信用證是指信用證一經(jīng)開(kāi)出，在有效期內(nèi)未經(jīng)受益人及有關(guān)當(dāng)事人的同意，開(kāi)證行不能片面修改或撤銷的信用證。（T）4、信用證是依據(jù)貿(mào)易合同開(kāi)立的，受貿(mào)易合同的約束。（F）5、出口商采用D/A

39、30天比采用D/P30天承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)要大。（T）任務(wù)10 信用證條款的審核和修改自測(cè)習(xí)題二、單選題1、信用證的基礎(chǔ)是國(guó)際貨物買賣合同，而且又是開(kāi)證行對(duì)出口人的有條件的付款承諾。所以，當(dāng)信用證條款與銷售合同規(guī)定不一致時(shí)，受益人可以要求（）。A.開(kāi)證行修改 B.開(kāi)證人通過(guò)開(kāi)證行修改 C.通知行修改 D.議付行修改2、不屬于信用證結(jié)算方式涉及到的主要當(dāng)事人有（） A.委托人 B.通知行 C.受益人 D.議付行3、以信用證項(xiàng)下的匯票是否附有貨運(yùn)單據(jù)來(lái)劃分，信用證可分為（）A.不可撤銷信用證和可撤銷信用證 B.保兌信用證和不保兌信用證C.跟單信用證和光票信用證 D.循環(huán)信用證和不循環(huán)信用證4、信用證是進(jìn)口

40、商根據(jù)買賣合同規(guī)定的業(yè)務(wù)向銀行申請(qǐng)開(kāi)立的，信用證的第一付款人是（）。A.進(jìn)口商 B.開(kāi)證銀行 C.視信用證的具體規(guī)定而定 D.議付行5、銀行審單議付的依據(jù)是（）。A. 合同信用證 B. 合同單據(jù) C. 單據(jù)信用證 D. 信用證委托書6、信用證規(guī)定最遲裝運(yùn)日為10月1日，10月1日10月3日為國(guó)慶假日，則最遲裝運(yùn)日為。（）A.10月1日 B.10月4日 C.10月8日D.10月16日7、某公司出口某商品大約1000公噸，根據(jù)跟單信用證統(tǒng)一慣例規(guī)定，該公司發(fā)貨時(shí)，如果支取金額不會(huì)超過(guò)信用證總金額，最多可以多裝運(yùn)（）。A. 5 B. 8 C. 15 D. 10三、判斷題1、信用證業(yè)務(wù)中有關(guān)各方面處理

41、的是單據(jù)，而不是貨物。（T）2、某電開(kāi)信用證，已附有“詳情告后”，它只能視為無(wú)效文件的簡(jiǎn)電通知書，不能憑以議付。（T）3、信用證是銀行應(yīng)進(jìn)口商的申請(qǐng)，向出口商開(kāi)出的保證付款的憑證，因此，進(jìn)口商應(yīng)承擔(dān)第一付款人的責(zé)任。（F）4、依照國(guó)際慣例，凡信用證商沒(méi)有注明可否轉(zhuǎn)讓字樣的，即可視為可轉(zhuǎn)讓信用證。（F）5、信用證是依據(jù)貿(mào)易合同開(kāi)立的，受貿(mào)易合同的約束。（F）6、信用證中所描述的單據(jù)主要是指能代表貨物所有權(quán)的單據(jù)，如海運(yùn)提單以及其他必須提交的單據(jù)。（T）7、光票信用證僅憑匯票即可付款而不附加任何貨運(yùn)單據(jù)，但有時(shí)要求提供發(fā)票等非貨運(yùn)性質(zhì)的票據(jù)。（F）8、不可撤銷信用證是指信用證一經(jīng)開(kāi)出，在有效期內(nèi)未

42、經(jīng)受益人及有關(guān)當(dāng)事人的同意，開(kāi)證行不能片面修改或撤銷的信用證。（T）9、信用證是一種銀行開(kāi)立的無(wú)條件承諾付款的書面文件。（F）10、保兌信用證中的保兌行對(duì)保兌信用證負(fù)第一性的付款責(zé)任。（F）提高習(xí)題二、單選題1、所謂信用證“嚴(yán)格相符”的原則，是指受益人必須做到（）。A. 單證與合同嚴(yán)格相符 B. 單據(jù)與信用證嚴(yán)格相符C. 信用證與合同嚴(yán)格相符 D.當(dāng)L/C與合同不符合時(shí)，提交單據(jù)已合同為準(zhǔn)2、L/C 未規(guī)定付款人，匯票的受票人應(yīng)為（）A.開(kāi)證申請(qǐng)人 B.開(kāi)證行 C.議付行 D.通知行3信用證修改通知書有多項(xiàng)內(nèi)容時(shí)（） A不允許做任何修改 B如果接受，必須是全部接受C不可全部拒絕 D可以接受一部

43、分，拒絕另一部分。4、對(duì)不符合我國(guó)外貿(mào)方針政策,影響安全收匯的情況,我們須要求國(guó)外客戶通過(guò)( )A.通知行修改信用證 B.議付行修改信用證C.付款行修改信用證 D.開(kāi)證行修改信用證5、L/C與托收相結(jié)合的支付方式，其全套貨運(yùn)單據(jù)應(yīng)（）A.隨信用證項(xiàng)下的匯票 B.隨托收項(xiàng)下的匯票C.50隨信用證項(xiàng)下的匯票50隨托收項(xiàng)下的匯票D.單據(jù)與票據(jù)分列在信用證和托收匯票項(xiàng)下6、信用證和貨物合同的關(guān)系是（）A信用證是貨物合同的一部分 B貨物合同是信用證的一部分C信用證從屬于貨物合同 D信用證獨(dú)立于貨物合同7、信用證規(guī)定到期日為2001年5月31日，而未規(guī)定最遲裝運(yùn)期，則可理解（）A最遲裝運(yùn)期為2001年5月

44、10日 B最遲裝運(yùn)期為2001年5月16日 C最遲裝運(yùn)期為2001年5月31日 D該信用證無(wú)效8、在下列信用證當(dāng)事人中，（）是匯票的出票人。A.開(kāi)證申請(qǐng)人 B.受益人 C.議付行 D.付款行三、判斷題1、根據(jù)UCP600，信用證項(xiàng)下單據(jù)應(yīng)在信用證效期和交單期內(nèi)向銀行提交。如果信用證對(duì)交單期未作規(guī)定，則交單期不得遲于運(yùn)輸單據(jù)日期后的15天，并且不得遲于信用證的效期。（F）2、從信用證能否轉(zhuǎn)讓的角度分類，凡未注明“可轉(zhuǎn)讓”者，即為不可轉(zhuǎn)讓信用證。（T）3、如果信用證規(guī)定在指定時(shí)期內(nèi)分批裝運(yùn)，若其中某一期未按規(guī)定裝運(yùn)，則信用證對(duì)該期即告失效，對(duì)其余各期仍有效。（F）4、對(duì)信用證條款的修改，只要進(jìn)口商

45、與出口商雙方同意即可，無(wú)需通知開(kāi)證行。（F）5、根據(jù)跟單信用證統(tǒng)一慣例的規(guī)定，只要支付金額不超過(guò)信用證的規(guī)定金額，貨物交付數(shù)量都可以有5%的伸縮。 （T）6、根據(jù)UCP600規(guī)定，所有信用證都應(yīng)規(guī)定一個(gè)到期日及一個(gè)付款交單地點(diǎn)。（T）7、出口公司在收到對(duì)方開(kāi)出的信用證后，應(yīng)嚴(yán)格按照信用證的有關(guān)條款進(jìn)行發(fā)貨、裝運(yùn)、制單結(jié)匯。不管有什么情況，都無(wú)權(quán)要求開(kāi)證行修改信用證。（F）任務(wù)12 出口貨物的報(bào)檢自測(cè)習(xí)題一、單選題1、在進(jìn)出口合同的商檢條款中，關(guān)于檢驗(yàn)時(shí)間和地點(diǎn)的規(guī)定使用最多的為（） A.在出口國(guó)檢驗(yàn) B.在進(jìn)口國(guó)檢驗(yàn) C.在出口地檢驗(yàn)，在進(jìn)口地復(fù)檢 D.在出口地檢驗(yàn)重量，在進(jìn)口地檢驗(yàn)

46、品質(zhì)2、出境貨物最遲應(yīng)于報(bào)關(guān)或裝運(yùn)前天報(bào)檢。（） A.10天 B.7天 C.5天 D.3天3、商檢部門對(duì)進(jìn)出口商品的質(zhì)量、規(guī)格、等級(jí)進(jìn)行檢驗(yàn)后出具的是（）.品質(zhì)檢驗(yàn)證書.重量檢驗(yàn)證書 C.數(shù)量檢驗(yàn)證書D.衛(wèi)生檢驗(yàn)證書4、原產(chǎn)地證書的作用（） A.進(jìn)口方可據(jù)以享受免稅或低關(guān)稅待遇 B.出口方可據(jù)以享受免稅或低關(guān)稅待遇 C.使進(jìn)口方掌握其真實(shí)的生產(chǎn)廠家 D.可使給予我國(guó)普惠制待遇的國(guó)家的進(jìn)口方據(jù)以享受進(jìn)口免稅或低進(jìn)口關(guān)稅的待遇二、判斷題1、貨物檢驗(yàn)是國(guó)際貿(mào)易中可有可無(wú)的環(huán)節(jié)。（F）2、貨物檢驗(yàn)就是特指對(duì)商品質(zhì)量的檢驗(yàn)。（F）3、法定檢驗(yàn)是根據(jù)國(guó)家規(guī)定，對(duì)指定的重要進(jìn)出口商品進(jìn)行的強(qiáng)制性的檢驗(yàn)。（T

47、）提高習(xí)題二、單選題1、辦理出境貨物檢驗(yàn)檢疫手續(xù)的一般程序是（）A.報(bào)檢領(lǐng)取出境貨物通關(guān)單聯(lián)系檢驗(yàn)檢疫B.報(bào)檢聯(lián)系檢驗(yàn)檢疫領(lǐng)取出境貨物通關(guān)單C.聯(lián)系檢驗(yàn)檢疫報(bào)檢領(lǐng)取出境貨物通關(guān)單D.聯(lián)系檢驗(yàn)檢疫領(lǐng)取出境貨物通關(guān)單報(bào)檢2、以下所列單據(jù)，出境報(bào)檢時(shí)無(wú)須提供的是（）A.外貿(mào)合同 B.發(fā)票 C.提運(yùn)單 D.裝箱單3、海關(guān)憑出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)簽發(fā)的辦理進(jìn)出口放行手續(xù)。（）A.品質(zhì)檢驗(yàn)證書 B.進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單 C.換證憑條 D.出入境貨物通關(guān)單4、我國(guó)商檢機(jī)構(gòu)的基本任務(wù)不包括（） A.實(shí)施法定檢驗(yàn) B.實(shí)施監(jiān)督管理 C.辦理公證鑒定業(yè)務(wù) D.進(jìn)行對(duì)外索賠三、判斷題1、凡是出口商品，必須通過(guò)商檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)才

48、能出口。（F）2、任何商品的商檢證書，必須由商檢局出具，才能作為議付的憑證之一。（F）3、凡屬于法定檢驗(yàn)范圍的進(jìn)口商品，海關(guān)憑商檢機(jī)構(gòu)在報(bào)關(guān)單上加蓋的印章驗(yàn)收；出口商品，海關(guān)憑商檢機(jī)構(gòu)簽發(fā)的檢驗(yàn)證書、放行單或者報(bào)關(guān)單上加蓋的印章驗(yàn)收。（T）任務(wù)14 出口貨物的運(yùn)輸自測(cè)習(xí)題一、單選題1、海洋運(yùn)輸一般分為班輪運(yùn)輸和（） A.定期運(yùn)輸 B.專線運(yùn)輸 C.內(nèi)河運(yùn)輸 D.租船運(yùn)輸2、小件急需品和貴重貨物，其有利的運(yùn)輸方式是（）A.海洋運(yùn)輸 B.郵包運(yùn)輸 C.航空運(yùn)輸 D.公路運(yùn)輸3、一集裝箱在吊裝上船過(guò)程中，因吊鉤脫落砸落在船舷上后掉入海中。根據(jù)INCOTERMS2010誰(shuí)應(yīng)為此損失負(fù)責(zé)？如掉落在船上呢

49、？（）A.賣方；賣方 B.買方；買方 C.賣方；買方 D.買方；賣方4、下列裝運(yùn)港和目的港的規(guī)定方法中，敘述不正確的是（）A.一般只規(guī)定一個(gè)裝運(yùn)港和目的港 B.無(wú)需列明港口名稱C.可規(guī)定選擇港 D.可酌情規(guī)定兩個(gè)或兩個(gè)以上的裝運(yùn)港和目的港5、下列不屬于裝運(yùn)期的規(guī)定方法的是（）A.明確規(guī)定具體裝運(yùn)期限 B.規(guī)定在收到信用證后若干天裝運(yùn)C.籠統(tǒng)規(guī)定近期裝運(yùn) D.規(guī)定在交貨期若干天前裝運(yùn)6、在班輪運(yùn)價(jià)表中用字母“M”表示的計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)為（）A.按貨物毛重計(jì)收 B.按貨物體積計(jì)收C.按商品價(jià)格計(jì)收 D.按貨物件數(shù)計(jì)收7、使用班輪運(yùn)輸貴重物品，其基本運(yùn)費(fèi)通常是按貨物的（）計(jì)收。A.毛重 B.體積 C.OB總值的一定百分比 D.重量或尺碼從高8、用班輪運(yùn)輸貨物，在規(guī)定計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，如采用“W”，則表示（）A.按實(shí)際毛重計(jì)收 B.按體積或容積計(jì)收C.按實(shí)際凈重計(jì)收 D.按商品個(gè)數(shù)計(jì)收9、在國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐中，買方或銀行或提單受讓人樂(lè)于接受（）提單。A.已裝船提單 B.收妥待運(yùn)提單C.過(guò)期提單 D.不清潔提單10、不清潔提單是指單據(jù)上附有聲明貨物及（或）包裝有缺陷的附加條文或批注的提單。那么，注明（）的是不清潔提單。 A.對(duì)貨物質(zhì)量或包裝情況的客觀描述，未表示有不滿意的情況 B.承運(yùn)人對(duì)貨物的內(nèi)容、數(shù)量、質(zhì)量、特性等不詳 C.承運(yùn)人對(duì)包裝或貨