1、.海軍飛行人員才能素質構造形式與培養研究 _單位: _郵編: _ 客觀存在著的各種事物都處于一定的系統之中,凡系統都有一定的構造形式,培養海軍飛行人員才能素質也有一個系統構造形式的問題。本文從構建海軍飛行人員才能素質構造形式入手,設想海軍飛行人員才能素質的培養。 1 海軍飛行人員才能素質構造形式 從飛行人員培養的角度而言,傳授飛行知識、培養飛行才能就是解決如何做飛行學問與做飛行事,而進步素質那么更多的是解決如何做飛行人,培養飛行人員才能素質就是既要便飛行人員學會做飛行學問與做飛行事,又要使飛行人員學會做飛行人,那么,應該培養哪些才能素質?如何把飛行人員的才能素質看作是一個系統的話,這個系統構造

2、應該是由以下本個才能素質體系組成: 一是飛行才能素質:包括感知、觀察才能素質;意志力、適應力才能素質;思維、反響力才能素質;識記、創造力才能素質;注意力、自控才能素質。它包括靈敏而準確的感知才能素質、敏銳和周密的觀察才能素質、很強的適應才能素質、堅強的意志力才能素質、敏捷而有效的思維才能素質、迅速而準確的動作反響才能素質、出色的記憶才能素質、獨立自主的創造才能素質、良好的注意力才能素質、情緒的自控才能素質等要素。 二是開展才能素質:包括自學才能素質;研究才能素質;理論才能素質。 三是管理才能素質:包括決策決斷才能素質;方案協調才能素質;組織指揮才能素質。 以上三種才能素質體系組成的飛行人員才能

3、素質構造形式,稱之為三維才能素質構造形式。 2 三維才能素質構造形式及其功能分析 1飛行才能素質體系是從訓練心理學角度分類的。它包括十個要素,又稱飛行人員的智力: 1靈敏而準確的感知才能素質 感知才能素質是指但凡飛行所需要的一切信息,都能靈敏而準確的反響出來的才能素質。飛行中,幾乎沒有一個動作是能分開感覺完成的,同時幾乎所有的感知器官都參與了工作。感知才能素質在飛行才能素質構造中是首要要素,它為思維判斷和操縱等活動不斷地提供可靠的根據。 2敏銳和周密的觀察才能素質 觀察才能在飛行中至關重要。掌握飛行知識、技能要仔細的觀察,判斷和保持飛行狀態要隨時觀察,搜索辯認攻擊目的也要準確觀察,特別是在飛行

4、密集空間、地形地貌比較復雜的上空和空戰中觀察就更顯得重要。無論是空中還是地面,假設觀察不好不僅影響飛行質量而且可能危機飛行平安。可見一個飛行動作都必須建立在良好的觀察根底上,分開了觀察,飛行就無法施行。 3很強的適應才能素質 飛行中情況千變萬化,要求飛行人員必須具備很強的適應才能素質。 4堅強的意志才能素質 掌握飛行技術是一個艱巨的過程,飛行人員必須具有堅強的意志力素質。 5敏捷而有效的思維才能素質 飛行人員思維、判斷是和飛行活動同時進展的,是不可分割的一個整體過程。由于飛行的特殊性,飛行人員必須對隨時出現的情況積極的進展思維,迅速判斷和估計各種可能性,摒棄那些不符合實際情況的決定,而采取果斷

5、的措施。新的信息又是一個接著一個的出現,因此又需要在原來判斷的根底上在構成新的判斷。 6迅速、準確的動作反響才能素質 飛行中有了及時發現和準確判斷,還必須施行準確的操縱、處置。 7出色的記憶才能素質 飛行是在高空中施行的,它對識記有三個特殊要求:一是不能停頓下來長時間地識記和回憶;二是沒有查閱較多資料的可能;三是一些在幽靜的課堂或練習場上聚精會神,心平氣和地學習和掌握的識記知識、技能,要在發動機轟鳴、心情不平靜、注意力緊張,甚至身體承受較大負荷的情況下來運用。此外,諸如飛行數據、動作程序、有關公式和特殊情況處置方法等,要識記的東西繁多,而且程序性又很強等等。假設沒有出色的識記才能素質,飛行中丟

6、三落四,就可能危機飛行平安。 8獨立自主的創造才能素質 獨立自主的創造才能素質是指思想解放、思維敏捷、想象豐富、勇于探究、勇于并擅長解決飛行中一些疑難和重大問題的才能素質。這是一種高層次的理論才能素質,有了這種才能素質,便能適應將來開展的需要和高技術條件下的飛行需要。 9良好的注意力素質 飛行中的任何時候,都必須對飛機的運動狀態一目了然非常清楚。否那么,就無從談起對飛機的駕駛。 10情緒的自控才能素質 以積極的情緒飛行,就能發揮正常的技術程度,甚至超常程度。情緒的過度緊張或處于一種低醒覺狀態,都會使各種才能素質的效率降低,并常常由此導致飛行事故征候或事故。所以,飛行人員必須隨時能意識到自己情緒

7、的變化,能在情緒出現兩極的狀態時,理智的自我控制和自我調節,始終保持積極的情緒狀態。 概括上述,飛行才能素質是以一般才能素質為根底的一種特殊才能素質,是各種心理品質的綜合。飛行才能素質的強弱,很大程度上表示著飛行人員的聰明程度,它屬于特殊才能素質。 2開展才能素質體系是從教育心理學角度分類的。它包括三個要素,又稱飛行人員的潛力: 1自學才能培養 在開展才能素質體系中的自學才能素質,即依靠自己的力量,運用科學的學習方法,獨立地獲取知識的才能素質。飛行人員在形成整體飛行才能素質過程中要理解飛行與理論之間的關系、理論各學科之間的關系、飛行各科目之間的關系;要掌握飛行一般規律、飛行技術的內部規律、飛行

8、技能的形成規律、注意力的分配規律;還要經過一個從感性認識上升到理論認識的過程,最終可以跳出只對某個機型的認識和技能,從而到達掌握飛行中帶規律性的、共性的認識和技能境界,特別是到部隊后,不斷更新機種,掌握新技術,所有這些都需要飛行人員必須具備更強的自學才能素質。 2研究才能素質 在開展才能素質體系中的研究才能素質是隨著飛行人員成長的不同階段而不同的,是一種在學習中探究、創造和發現新知識的才能素質。飛行人員所進展的飛行研究既是綜合運用知識的過程,又是創造新知識、理論新知識的過程。它有利于培養飛行人員思維的靈敏性、深化性和創造性;又有利于培養觀察的敏銳性及注意的穩定性。 3理論才能素質 在開展才能素

9、質體系中的理論才能素質是指飛行理論才能素質,對飛行人員來說,培養理論才能素質具有重要的意義。 從開展才能素質體系形成的時序來看,培養飛行人員的自學才能素質應該在前,研究才能素質、理論才能素質在后。因此,飛行人員在院校理論學習階段重點培養自學才能素質,然后向研究才能素質和飛行才能素質開展,形成一個完好的開展才能素質體系。 3管理才能素質體系是從管理學角度分類的。它包括三個要素。 海軍飛行人員既是海軍的特殊人才,又是海軍的基層軍官。從培養的目的來看管理才能素質是他們更高層次的目的。從他們第一任職開場,就擔負一定的組織指揮、方案協調的使命。所以,決策決斷才能素質、方案協調才能素質、組織指揮才能素質必

10、須在院校學習期間培養起來,這不僅是任職教育的需要,也是為今后職務提升打下管理才能素質根底。 綜上所述,海軍飛行人員應從飛行才能素質、開展才能素質和管理才能素質這三個才能素質體系來培養他們的綜合才能素質。這三個才能素質的關系應該是:飛行才能素質是培養飛行人員才能素質的核心;開展才能素質是培養飛行人員才能素質的根底;管理才能素質是作為一名軍官所必需的。 3 按三維才能素質構造形式設計教學中的才能素質培養 針對本文構建的三維才能素質構造形式,設想培養海軍飛行人員綜合才能素質須做到三個要: 一要有一個通盤的培養規劃。就是從教學總體設計上做出規劃,使培養飛行人員才能素質真正成為教學方案中的重要組長部分。

11、從飛行人員應該具有的才能素質構造形式看出,顯然這樣一個綜合才能素質的培養,決不是一兩門學科所能完成的。而是要貫穿整個教學過程和教學的各個環節中才能奏效。為此,要有一個通盤的規劃,明確各學科在培養飛行人員才能素質中的地位及側重點,并有要求和措施,作為教學質量評估的一個內容。 二要開設飛行心理學、教育學、管理學、系統論、控制論、信息論等課程。以到達強化飛行售貨員對這三個才能素質體系所涉及到的相關知識的理解和掌握根本原理的目的。因為,這些知識是飛行人員綜合才能的根底,這些知識與飛行人員的綜合才能的內化就會形成飛行人員的綜合素質。所以,這些知識是飛行人員綜合才能素質的載體,增設上述課程對飛行人員綜合才能素質非常重要。 三要對飛行人員的學習方法進展引導和訓練。飛行人員的學習方法,應在繼承傳統學習方法根底之上,通過上述課程如系統論、控制論、信息論等的訓練,掌握一些科學的學習方法,特別是轉型以后,假設飛行人員有了科學的學習方法,這樣方法會在知識和才能素質之間架起一座橋梁。事實上,科學的學習方法是學習才能素質的根底。所以,加強對飛行人員學習方法的引導和訓練,對進步飛行人員的學習才能素質有重要作用。