1、HXQ-13.5/ZL火車螺旋卸車機產品安裝使用說明書一、概述2二、主要用途及使用范圍2三、主要技術性能參數3四、主要原理及結構特點4五、安裝調試7六、試運行10七、維護與保養10八、常見故障及排除方法11九、備件及專用工具12十、易損件12十一、附卸車機加注油（脂）明細表13十二、附注錯誤!未定義書簽。一、概述HX系列火車螺旋卸車機是本公司的產品之一。該系列產品在原有產品優點的基礎上，通過改進更具特色，可為更廣范圍的用戶提供優良的服務，創造良好的經濟效益。1.主要分類火車螺旋卸車機根據大梁不同，可分為：橋式和門式兩種主要型式。根據螺旋驅動的部位不同，可分為螺旋端部驅動和中部驅動兩種。根據大車

2、行走軌距的不同，又可分為：8.0m、13.5m、19.5m等軌距的火車螺旋卸車機。根據國家有關行業技術規范的規定，所有火車螺旋卸車機應具有以下特點：(1)可滿足火車頭通過。(2) 一臺火車螺旋卸車機可卸多節車皮。(3) 380V/220V三相四線交流電源供電，系統設有零位、失壓、過載、短路、超程保護。(4) 每臺火車螺旋卸車機必須設置獨立的操作室。雙軌火車卸操作室隨小車移動小車應按要求停在適當位置，不能影響火車通行。2.HX系列火車螺旋卸車機的特點2.1 實現無鋼絲繩的全機電結構，對提高整機的可靠性有很大好處。能避免更換鋼絲純等日常維護工作量，可以有效降低設備的使用成本。2.2 螺旋卸料裝置包

3、括螺旋軸及驅動系統。卸車時向螺旋兩側卸煤，能使卸煤、清箱一次性完成。2.3 螺旋卸料裝置的升降采用鏈傳動形式，結構簡單，操作方便。2.4 電氣控制系統常用元器件均采用進口產品，既提高了整機的可靠性，又保證了卸車效率，同時可減輕操作人員的勞動強度。2.5 適應于國產車車皮(車皮內寬凈空不小于2500),不需躲避，保證了工作效率和使用安全。二、主要用途及使用范圍HX系列火車螺旋卸車機主要用在火力發電廠、鋼鐵廠、港口碼頭、車站貨場、建材化工企業，采用火車運輸散料定點卸載的場合。該產品充分考慮到多粉塵的惡劣環境，設備可長期運行。除塵系統隨大車移動,實現局部跟蹤噴淋；加水裝置進行了改進設計，能滿足定點加

4、水要求。適應車型為國產任何敞車車皮。三、主要技術性能參數卸車對象標準的國產火車敞車箱綜合出力450t/h最大出力600t/h大車運行速度29m/min大車卸車速度14m/min每輛車卸車時間<6min電機大車行走YEJ100L2-44X3kw小車行走YEJ90L-42X1.5kw提升機構YZR160M2-62X7.5kw螺旋驅動Y2-180M-418.5kw減速器大車行走FA77-YEJ100L2小車行走KAD77-YEJ90L4提升機構ZDY100-4/ZSY200-31.5螺旋驅動R107-Y180M4大車制動器電機自帶小車制動器電機自帶螺旋起布W動器YWZ200/25整機供電方式安

5、全滑觸線，AC380V/AC220V,三相四線整機容量(kw)78kw最大輪壓12.25t/單輪X4大車行走鋼軌P43或P50四、主要原理及結構特點HX系列火車螺旋卸車機主要由大車及驅動裝置、小車及驅動裝置、起升及傳動裝置、螺旋卸料裝置、噴淋裝置及電氣控制系統等組成。如圖所示，火車螺旋卸車機工作時，火車車箱沿軌道開至篦孔上面，火車螺旋卸車機通過小車及驅動裝置定位，大車及驅動裝置實現沿多節火車車箱的卸料。火車螺旋卸車機螺旋卸料裝置通過起升裝置進入火車車箱中，然后驅動大車運動，帶動螺旋卸料裝置沿火車車箱向另一端運動，把車廂內的散料直接卸到下面的篦孔上，完成一個卸車過程。1 .大車及驅動裝置大車及驅

6、動裝置是火車螺旋卸車機整機移動的驅動和承載裝置，主要包括：大梁、驅動裝置、護欄及樓梯等組成。驅動裝置采用電機+減速器形式，分別驅動大車機架兩端的鋼輪轉動，通過輪軌粘著牽引力帶動整個火車螺旋卸車機沿大車鋼軌運動。驅動裝置包括：電機（帶制動器）、減速器、大車行走輪等部分組成。2 .小車及驅動裝置小車及驅動裝置是螺旋定位的驅動和承載裝置，主要包括：小車框架、傳動支承框架、立柱、驅（從）動裝置、護欄及樓梯等組成。驅動裝置采用電機+減速器形式，分別驅動小車框架兩端的鋼輪轉動，通過輪軌粘著牽引力帶動整個小車及螺旋部分沿小車鋼軌運動。驅動裝置包括：電機（帶制動器）、減速器、小車行走輪等部分組成。3 .中部驅

7、動螺旋卸料裝置及起升裝置3.1 中部驅動螺旋卸料裝置3.1.1 中部驅動螺旋卸料裝置由螺旋本體、傳動機構、V型中部驅動支撐梁、減速器、電機等組成。3.1.2 螺旋本體采用雙向三頭螺旋葉片結構，可實現兩側卸料。3.2 起開裝置3.2.1 起開裝置是螺旋卸料裝置上下運動的支承件，其作用是通過凸輪控制器引導螺旋卸料裝置作上下垂直運動，并承受螺旋卸料裝置工作時的水平載荷。凸輪控制器上下動作各有三個擋位，起動只能用低速擋。3.2.2 螺旋升降只能緩慢進行，根據煤質或物料情況確定升降速度，切不可強行插入,以免損壞設備。煤裝載過高時，要分層卸車4 .除塵噴淋裝置除塵噴淋裝置主要由水泵、電機、水箱、噴淋管、噴

8、嘴等組成。除塵噴淋裝置在螺旋卸料裝置兩側設置噴淋管，有效的利用了水資源。5 .電氣控制部分電器采用操作臺手動操作。系統由控制開關、電器柜、現場開關、電纜及輔助設施等組成。系統具有接線簡單、操作直觀方便、可靠性高等特點。系統設有過載、防碰等安全保護措施，保證系統安全運行。電氣控制示意圖5.1 操作方式并根據現場情況,本卸車機運行過程中必須有經過授權的操作者進行全過程監控,進行適當操作。5.2面板元件說明電源指示燈：紅色寸斤燈，三相各一只。總電源接通向且三相電未發生缺相故障時正常點亮總電源關閉時全部熄火總電源接通但是三相電發生缺相故障時對應旨示燈熄滅水箱加熱指示燈綠色指示燈。在對水箱加熱時，彳言號

9、燈點鳧，加熱停止時熄火。冬季水箱溫度控制在4c10c左右。水箱加熱禁止旋鈕旋向允許，此時允許對水箱加熱旋問禁止，此時水箱加熱功能取消控制電源開關鑰匙開關，用于控制二次控制電源的通斷。急停按鈕紅色蘑菇頭按鈕，運行中發現問題需緊急斷電時使用。按下，設備電源斷開。所有運行動作全部停止。旋轉按鈕的頭部，可將按鈕復位，此時重合總空氣開關恢復供電。照明開關黑色旋鈕控制設備上照明。水泵啟停黑色旋鈕，旋向“啟”，水泵啟動；旋向“停”，水泵停止。水泵停止運行時，要關閉出水電磁閥，以免產生包吸現象，把水箱水放空。水泵工作指示燈水泵工作時點鳧，水泵停止時熄火。螺旋啟停黑色旋鈕，旋向“啟”，螺旋啟動；旋向“停”，螺旋

10、停止。螺旋工作指示燈螺旋工作時點亮，螺旋停止時熄滅。升降凸輪控制器“零位”升降停止。推向“上升”，螺旋上升，“1”擋速度戢慢，“5”擋速度戢快。推向“下降”，螺慰下降，“1”擋速度戢慢，“5”擋速度戢快。大車移動二位置自動復位主令開關將開關向右推，大車向右運動，松手復位即停。將開關向左推，大車向左運動，松手復位即停。大車運行速度由變頻器設定。大車快慢速旋鈕即“快速”，大車行走速度為快速；旋向“慢速”，大車行走速度為慢速；大車行出方式選擇切換大車行走操作方式：旃向“手動大車行走”，大車行走由操作臺I字開關操作；旋向“腳踩大車行走”，大車行走由操作臺下腳踏開關操作。小車移動二位置自動復位主令開關將

11、開關向右推，小車向前運動，松手復位即停。將開關向左推，小車向后運動，松手復位即停。示警禁止旋鈕旋鈕旋至允許，小警久口以工作。旋鈕旋至禁止，小警久/、，作。缺水指示燈水箱缺水時點鳧紅燈，不缺水時熄火。雨刮旋鈕旋向“開”，雨刮器啟動；旋向“關”，雨刮器停止噴淋旋鈕旋向“開”，噴淋器啟動。旋向“關”，噴淋器停止4.3操作說明(1)在三相電源指示燈點亮情況下，接通控制電源，主電源接通。(2)根據氣溫情況，選擇水溫加熱允許的開或關。(3)將螺旋“啟停”旋鈕旋向“啟”位置，相應螺旋的電機啟動。(4)操縱大車左右運動和小車前后運動的開關，使螺旋對正卸煤位置。注意大小車的移動與螺旋升降不能同時進行。(5)操縱

12、螺旋下降開關，直到螺旋降至合適的位置，進行卸煤。(6)操縱大車向開右移動開始卸煤，直到將煤卸完。(7)卸煤操作結束后，將設備移動到初始位置。(8)將螺旋“啟停”旋鈕旋向“停”位置，螺旋電機停止，螺旋工作指示燈熄滅。(9)將兩螺旋上升至最高位。(10)斷開控制電源，整個操作結束。(11)如遇緊急情況，可隨時按下急停按鈕，切斷整機電源。五、安裝調試1 .安裝準備根據裝箱單(參看各裝配圖)清理好全部零部件，對運輸過程中丟失或損壞的零部件應按有關步驟補齊和修復。在正式安裝前，應認真檢查已安裝好的大車行走軌道的直線度及平行度，其偏差<±2mm大車行走軌道接頭錯位不大于1mm必要時對軌道進

13、行調整，然后才能進行下一步的設備安裝。2 .安裝順序2.1 組裝大車：吊裝大梁、端梁及驅動裝置將大梁、端梁及驅動裝置拼裝成整體后吊裝于大車行走軌道上。拼裝前準備兩根長度為6米的P43鋼軌，按軌距19.5米放置好，調整其平行度、垂直度及水平度，偏差±1mm然后將大車端梁分別吊于其上，以4個行走輪定位，檢查四鋼輪的對角線，允差±1.5mm再將大梁吊裝于端梁上用定位銷（小10M5）定好位，再用高強度螺栓（M20X70）、螺母和彈墊聯接并緊固。欄桿、樓梯等在其它部件安裝完后組焊。角鋼支撐在螺旋起升裝置和螺旋卸料裝置安裝調試好后組焊。2.2 組裝小車：吊裝小車框架及驅動裝置、立柱、傳

14、動支承框先將小車框架及驅動裝置置于地面，將立柱吊裝于小車框架上用高強度螺栓（M20X70）、螺母和彈墊聯接，再將傳動支承框吊裝于立柱上用高強度螺栓（M20X70）、螺母和彈墊聯接，調試好后緊固螺栓、螺母和彈墊。欄桿、樓梯等在其它部件安裝完后組焊。角鋼斜拉桿在立柱安裝調試好后組焊。最后將小車整體地吊裝于小車行走軌道上。2.3 吊裝螺旋起開導柱2.3.1 小車整體完畢后，把導柱組合吊裝于傳動支承框上，校正兩導柱組合平行并垂直于大梁后用高強度螺栓（M20X70）、螺母、彈墊與大梁聯接并緊固，再將小車與導柱聯接件按圖紙要求焊接在小車車架立柱和起升導柱上。2.3.2 將32A傳動用滾子鏈條裝于上下鏈輪上

15、待螺旋卸料裝置安裝到位后與之聯接。升降用32A鏈條不要調得太緊，鏈條在中部要有一定的松緊度，否則會損壞鏈條。2.4 安裝螺旋卸料裝置2.4.1 將導向輪組與螺旋體支架聯接。2.4.2 將鏈條升降導向輪組與螺旋體支架聯接。2.4.3 將組裝好的螺旋卸料裝置與螺旋起升裝置用鏈條銷聯接并用螺栓（M30X220）、螺母調節好傳動用滾子鏈條松緊（將下部螺母擰緊后松兩圈）后用上部螺母鎖緊。2.4.4 調整螺旋卸料裝置中心線與火車軌道中心線重合后，將相關部位焊牢。2.5 安裝噴淋裝置2.5.1 將水箱平臺按圖注尺寸安裝就位。2.5.2 吊裝水箱于平臺上，就位后將水泵與水管，用管卡固定并焊于大車上。安裝后，各

16、接頭處不得漏水，如需可在水箱和水管外圍加防凍保護層。2.6 安裝操作室吊裝操作室，按圖注尺寸安裝就位。用吊梁、固定橫梁、支承槽鋼與大梁焊接，按部件圖紙要求，現場等強度焊接。2.7 安裝電氣控制系統電氣系統的安裝在機械部分基本安裝完后進行。在正式安裝之前，要先安裝好供電裝置，然后對設備的電氣部分進行安裝。主要任務包括：安裝整機受電裝置、操縱臺、現場開關、傳感器、外接電纜、全部電機及制動器的接線、輔助設施安裝等。2.8 機械調試2.8.1 所有減速器要加注齒輪油，不得有任何漏油現象。所有油杯處、鏈傳動箱內及起開鏈條加注鈣基潤滑油(脂)。2.8.2 制動器按規定加注液壓油；調整制動器的制動間隙，使制

17、動距離不大于100mm2.8.3 螺旋起升裝置的調整。調節好傳動用滾子鏈條松緊使起升運動自如，不得有任何卡阻現象。合格后加注鈣基潤滑脂于起升鏈條上。2.9 電氣調試2.9.1 斷電檢查，注意本項測試必須在設備未送電時進行，否則可能會損壞測試儀表。(1)電機測試：各電機對地絕緣電阻5血。(2)開關測試：各開關開閉正常，閉合時，萬用表電阻RX1檔所測阻值應為0Q。(3)接線檢驗a.確認各電機與電柜連線正確；b.確認操作臺與按鈕站連接正確；c.確認操縱臺與現場開關及儀表連線正確。2.9.2 我們確認所有電氣設備都經過完整系統的出廠檢驗保證其應有的功能完備并且工作正常。但因為運輸以及現場連接可能造成的

18、影響，在投入運行以前需要進行通電檢查調試。注意！調試過程應逐步進行，仔細觀察，如有問題應立即斷電解決。(1)接通電源，檢查三相電壓是否正常；接通各開關及斷路器檢查主控電壓是否正常。(3)啟動螺旋電機，檢查運轉方向是否正確，停止是否正常。(5)檢查大車各電機的運動方向是否相同，大車的運動方向是否與面板的標示相同，速度是否正常；檢查限位(防撞)開關與感應板的位置是否合適。(6)檢查水泵的啟動與停止是否正常。六、試運行1 .空載試車空負載試驗時，按順序進行螺旋回轉、螺旋起開、大車行走、除塵噴淋、電氣控制等部分的試驗；各項試驗往復運動不少于10次，回轉運動不少于30分鐘，持續噴水不少于20分鐘。應達到

19、以下要求：1.1 各電機電流穩定，無異常波動，空載電流小于額定電流。1.2 轉動機構的軸承溫升不得超過65C(含室溫值)o1.3 機械各運動部分運行自如，無任何干涉、異常響聲及跳動、振動現象。1.4 大車、螺旋軸及螺旋起升的速度、工作行程等符合設計圖紙及企業標準。1.5 各限位開關工作正常，電氣控制功能全部有效，全部電氣元件動作正常。1.6 制動器工作正常，制動距離符合規定要求。2 .負載試運在空載運行調試正常后，進行負載試驗，負載試驗卸車量不少于5節車箱。檢測卸車機出力，單節卸車量不少于5t/次，卸車時間、平均出力達到設計要求。七、維護與保養1 .日常使用注意事項1.1 運行操作人員應認真閱

20、讀產品使用說明書及有關技術圖紙，特別是對電氣控制部分有較深的了解。1.2 每天上班前操作人員應對汽車卸車機主要部分作例行檢查，檢查內容包括：1.2.1 檢查操作臺面板有無異常現象。1.2.2 檢查各運動件是否有明顯變形，起升鏈條有無異常變形、斷裂現象。1.2.3 檢查各零部件的關鍵聯接處有無松動脫落現象。1.2.4 下班前應對卸車機空載往返運行一次，檢查有無異常噪音、卡滯、漏油等現象。1.2.5 檢查電纜外表面是否破裂和明顯損壞。1.3 在使用過程中，發現任何異常現象，應立即停機進行檢修。2 .日常維護2.1 及早備好常用易損件，以供維護使用。2.2 潤滑的維護2.2.1 電液制動器第一次使用

21、前須注滿液壓油，以后每隔一年換一次。2.2.2 全部齒輪傳動箱，試車前按規定加注90#工業齒輪油，以后每隔6個月更換一次,2.2.3 起開鏈條在使用前按規定加注潤滑脂，以后每班補充一次。2.2.4 全部軸承箱每隔3個月加一次鈣基潤滑脂。八、常見故障及排除方法廳P故障現象原因措施1大車行走輪卡滯有異常晌聲車輪軸承損壞；車輪軸承壓蓋螺栓松動，造成有關部位移位引起磨碰；行走軌道錯位與變形。更換損壞的軸承；擰緊松動的螺栓；檢查并調整車輪軸心線至設計位置；調整行走軌道。2小車行走輪卡滯有異常晌聲車輪軸承損壞；車輪軸承壓蓋螺栓松動，造成有關部位移位引起磨碰；行走軌道錯位與變形。更換損壞的軸承；擰緊松動的螺

22、栓；檢查并調整車輪軸心線至設計位置；調整行走軌道。3螺旋起升裝置升降時出現噪音起開鏈條變形、斷裂起升鏈條柱潤滑不良；上下鏈輪支座緊固螺釘松動；上下鏈輪軸承損壞。更換起開鏈條；補充潤滑脂；擰緊松動的螺釘；更換軸承。4供電電源偶爾斷電安全滑線受電裝置接觸不良。調整滑線，使全程保持接觸。九、備件及專用工具廳P名稱型號規格數量（每臺）備注1尼龍棒小40X786螺旋驅動2尼龍棒小25X406起升3鏈輪拆卸專用工具2套4夾扣型可調實心錐噴嘴1”4JX01A-TD14-PP+BT6-P5卡環鉗（內外卡）外購1套6螺旋用鏈條32A4L=56節7螺旋鏈輪組Z1=15/Z2=17232A8起開用鏈條32A4L=1

23、64節9起升鏈輪組Z=20232A10旋轉器軸承21315C211接近開關XSD-A4005192P十、易損件易損件指長期有償提供給用戶的常用備件。每種型號卸車機的易損件清單略有不同，以雙方協商為準。三年期間主要易損件清單廳P名稱規格材質安裝部位1螺旋軸小900組件螺旋刮板及傳動裝置2螺旋用軸承21315C成品4軸承座（左右箱體）自制組焊件9大車輪小400ZG31357012水泵JET100（0.75kw）成品防塵裝置卜一、火車卸車機加注油（脂）明細表廳P用油部位用油類型（供參考）后、里備注1大車行走減速機FDA108-M112M（弗蘭德）FA87-DV112M-4（SEW）FA87-DV112M-4（國產）進口油Mobil-Giygoyie30國產油GB5903-1995L-CKC220（夏季）L-CKC46（冬季）10.6LX4處=42.4L參照當地環境溫度2小車行走減速機KAD88HM90L4（弗蘭德）