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文檔簡介

1、試論地鐵出入口周邊景觀設計及施工管理試論地鐵出入口周邊景觀設計及施工管理 【摘要】本文筆者以廣佛地鐵出入口綠化景觀提升工程為例,闡述了景觀設計在地鐵出入口周邊的作用,分析了地鐵出入口及周邊景觀設計要素,總結了廣佛地鐵出入口景觀提升工程施工管理。具有重要的現實意義。 【關鍵詞】廣佛地鐵出入口;景觀設計;施工管理 中圖分類號:TU71文獻標識碼: A 引言 隨著城市化進程的不斷發展和深化及城市人口的增加,現今的地上交通空間已經不能滿意城市的發展,人們漸漸地發展到地下空間,地下軌道交通的發展已經成為了必定的趨勢。在交通發展的同時,和外部環境相關的景觀設計也應運產生,并且在城市地鐵公共開放空間中起著不

2、行忽視的作用,是城市外部環境重要的組成部分。地鐵出入口由于站點不同表現出差異性,包括出入口及其附屬建筑在內的廣場景觀空間形成城市新興的“可移動的客廳”,成為了城市歷史、文化和先進性的展示窗口。本文以廣佛地鐵站為例,分析了地鐵出入口周邊景觀設計及施工管理。 一、景觀設計在地鐵出入口周邊的作用 地鐵出入口空間是指地鐵出入口部分的空間及其四周環境,是地下空間和四周環境(包括建筑、城市干道等)之間的過渡和聯系,是一個有肯定秩序的人造環境。地鐵車站擔當著城市大流量人群運輸的職能,所以景觀設計能夠緩解由于建筑過于高密度而帶來的驚慌感覺。其景觀設計在地鐵出入口的作用有以下幾點: (1)標記性作用。地鐵作為城

3、市重要的節點,其景觀作為當地文化歷史、風俗民情的反映,往往具有可識別性,具有展示城市發展軌跡的特征。 (2)美化環境作用。景觀具有藝術美的特征,可加強周邊景觀環境的藝術氛圍。通過景觀小品來表現一些地鐵元素的主題,可改良整體的景觀環境,提升整體環境品質。 (3)好用性作用。地鐵出入口設置景觀的主要作用就是給過往乘客、游人供應服務,例如休息、照明、導向等需求。 (4)連接性作用。地鐵出入口景觀在地鐵外部空間中形成紐帶,引導行人由外部空間進入到地鐵空間,起著導向和組織空間的作用,是把地上空間和地下空間奇妙連接起來的節點。 二、地鐵出入口及周邊景觀設計要素分析 1、出入口建筑 地鐵出入口建筑是地鐵車站

4、地下(高架)部分和地面部分的過渡,不僅起到引導、疏散人流的作用,也是人們對于地鐵車站最直觀的印象之一,滿意城市景觀的美學需求。地鐵出入口建筑形式,基本大同小異。假如設計時繼承地方建筑文化傳統,考慮和周邊環境的關系,在體形、體量、空間布局、建筑形式乃至材料色調等方面下功夫,使之成為城市文化內涵的有效載體。比如:廣佛普君北站入口景墻如圖1: 圖1:廣佛普君北站入口景墻 2、植物配置 植物種類選擇和配置方案應符合地鐵車站空間的整體表現要求。在植物品種的選擇上體現城市的地域文化特征,應注意以下幾個方面: (1)鄉土樹種的應用。是以環境形象為特色的植物景觀向文化景觀升華,也是某些植物景觀成為包涵環境形象

5、、人格形象、文化形象的集中代表。此外,就其植物學本性而言,還具有地域性和普及性。景觀設計時必需持續發揚植物原有文化真實植物意境,并努力和地鐵出人口景觀保持一樣性。這同時也體現城市文化和眾不同的歷史內涵,可以襯托出地鐵出人口周邊景觀的歷史性和高雅性。猶如濟站的大幅木棉(圖2),朝安站的宮粉紫荊等。 (2)草花植物的應用。草花植物具有生長快速、花色、花型豐富、色調艷麗、株型低矮、品種繁多的特點,而且生產周期短、生產成本低、布置和造型簡單,是營造喜慶氣氛,快速美化城市,提高城市形象和品位的重要植物材料。地鐵出入口擺設的木花箱內種植草花植物,在景觀設計中充分利用其特點優勢,運用和造型灌木的色調搭配,給

6、予層次感,吸引行人眼球,感染行人,從而在地鐵出入口形成一道亮麗的風景線。猶如濟站、季華園地鐵站出入口木花箱擺設(圖2): 圖2:同濟站入口植物配置 3、無障礙設施 作為城市交通建筑,地鐵出人口一方面要求人流能夠在高峰時期快速移動,并能最大限度地削減不必要的停留時間,而為使弱勢群體(盲人、行動不便者)能在地鐵車站相對快速移動,并且盡可能削減和正常人群相互干擾,就必需依靠完善和合理的無障礙設施體系。 4、景觀小品和標記物 景觀小品和標記物則是從更小尺度上對車站四周景觀進行了詮釋。地鐵出人口的地面鋪裝、雕塑小品、景石、花箱、休息設施、照明設施、雨水井等景觀小品時,可比較明顯地運用傳統、地方的典型符號

7、,如把梅花花瓣的符號用于地鐵外部空間的地面鋪裝,來強調地方傳統和民俗風格,注意對文化內涵的提煉表現,為人們供應了了解歷史和審美體驗的、具有導向意義的文化信息。各類雕塑材質以石材為主,或為獨景、或和其他功能設施共成一景,并和全區的置石、樹池花壇以及指示標識等小品設施保持色調一樣、風格統一,體現城市的風貌。廣佛普君北站入口小品設計如圖3: 圖3:廣佛普君北站入口小品設計 三、廣佛地鐵出入口綠化景觀提升工程施工管理 1、加強施工現場管理,抓工期保質量完成任務本公司承接了工程建設項目后,將之作為該年度的工作重點,提出了創優質工程的要求。針對該項目施工時間緊、項目內容繁多、施工條件困難、交叉施工多的特點

8、及園林綠化工程本身的特別要求,我們馬上著手組織單位骨干力氣,成立項目管理班子(項目部),并進行嚴格的分工。我們將整個工程分為園林建筑、園林綠化等分項工程。對工程項目實行綜合管理,分項考核,責任到人,工作到位。2、加強質量管理,樹立精品意識為確保該建設工程順當開展及達到我們提出的工程的建設目標,我們組織成立了以公司、廣佛地鐵出入口綠化景觀提升工程項目部、施工班組的三級質量管理體系,并貫穿于項目施工全過程,對質量進行全面限制管理。廣佛地鐵出入口綠化景觀提升工程項目部以項目經理為核心,詳細落實到質量員和各分管施工班組,堅固樹立質量意識,對每項工程進行全面質量限制。3、抓好平安管理,爭造文明隊伍。組織全體施工人員仔細學習國家地方和本企業的平安生產責任制、平安技術規程、平安操作規程和勞動愛護條例等,并進行必要的平安教化和平安技術培訓,堅固樹立“平安第一”思想。規定項目部專職平安檢查員常常查看現場,剛好解除施工中的擔心全因素,訂正違章作業,監督平安技術措施的執行,不斷改善勞動條件,防止工傷事故的發生,在抓好平安管理同時,主動提倡文明施工。 結語 地鐵車站不僅是地鐵交通的樞紐,也是整個城市的景觀焦點和核心,是城市呈現人文特色和城市面貌的重要舞臺。廣佛地鐵出入口綠化景觀提升工程已順當完工,得到了社會的普遍認可,當然也有很多美中不足之處。我們通過總結勝利的閱歷,吸取失敗的教訓,進

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