1、授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室 主講：朱明主講：朱明 高級技師、經濟師高級技師、經濟師,工程工程師師 高級技藝專業教師高級技藝專業教師 汽車維修工高級考評員汽車維修工高級考評員第第9章章 汽車空調制冷劑的檢查與加注汽車空調制冷劑的檢查與加注授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室第第9章章 汽車空調制冷劑的檢查與加注汽車空調制冷劑的檢查與加注授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室6-1 常用檢測工具常用檢測工具o空調系統是密閉系統，空調系統是密閉系統，為判別制冷劑在系統的為判別制冷劑在系統的任務形狀，須借助專門任務形

2、狀，須借助專門儀器儀器壓力表組。壓力表組。授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室圖7-1-1 歧管壓力表組件1-低壓表藍 2-高壓表紅 3-高壓手動閥HI 4-高壓側軟管紅5-維修用軟管黃 6-低壓側軟管藍 7-低壓側手動閥LO 8-表座 (1)歧管壓力表組件的構造歧管壓力表組件的構造 授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室(2)歧管壓力表組件的運用歧管壓力表組件的運用圖7-1-2 歧管壓力表組件安裝的運用a檢測壓力 b旁通 c加注制冷劑 d放空或排出制冷劑 授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室一、歧管壓力表組o系統高、

3、低壓側的壓力：系統高、低壓側的壓力：o制冷系統正常時，在冷氣進風口溫度為制冷系統正常時，在冷氣進風口溫度為300C，發動機轉速為，發動機轉速為2000r/min，鼓風機以最高轉速轉動，溫度控制旋鈕在最大冷卻檔時壓力規范為：鼓風機以最高轉速轉動，溫度控制旋鈕在最大冷卻檔時壓力規范為：o高壓：高壓：1.35-1.55MPa; o低壓低壓:0.15-0.25MPa。o【留意】【留意】o歧管壓力表組件是一件精細儀表，必需細心維護，不要損壞，且要堅持清歧管壓力表組件是一件精細儀表，必需細心維護，不要損壞，且要堅持清潔。潔。o不運用時，要防止軟管中進入水分和臟物。不運用時，要防止軟管中進入水分和臟物。o運

4、用時要把管內空氣排盡。運用時要把管內空氣排盡。o壓力表接頭與軟管銜接時，只能用手擰緊，壓力表接頭與軟管銜接時，只能用手擰緊，o不能用工具擰緊。不能用工具擰緊。授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室壓力表組按低壓任務閥按低壓任務閥 低壓表低壓表 高壓表高壓表 按高壓任務閥按高壓任務閥LO HI低低 高高壓壓 壓壓 真空泵真空泵 至真空泵或制冷劑容器至真空泵或制冷劑容器 制冷劑容器制冷劑容器授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室標有英制和SI制刻度的壓力表 低壓表 高壓表英制 英制Psi psi內側 內側SI制 SI制kPa kPa外側 外側 接低壓

5、任務閥 真空泵或制冷劑 接高壓任務閥授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室壓力表標度o英制：psi(或Psig) 換算關系 oSI制：kPa或kgf/cm2o高壓表：o英制大格50 psi小格25 psioSI制大格500kpa小格100kpao低壓表： SI制表示一樣o英制低于大氣壓力，o大格15 inHg，小格5 inHgo 英制)1psi6.895kPa (SI制oSI制) 1kPa0.145psi (英制授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室歧管壓力表組組成o 低壓表、高壓表、表座、手閥等。低壓表、高壓表、表座、手閥等。o 作用：檢修高壓

6、側、低壓側；抽真空、作用：檢修高壓側、低壓側；抽真空、 注注o 入制冷劑和添加光滑油。入制冷劑和添加光滑油。o 構造：構造：3個軟管采用個軟管采用3種顏色，種顏色， o 藍色接低壓側藍色接低壓側S的檢修閥即緊縮機吸入側檢修閥；的檢修閥即緊縮機吸入側檢修閥； 綠色或黃色接真空泵或制冷劑罐；綠色或黃色接真空泵或制冷劑罐； 紅色接高紅色接高壓側壓側D的檢修閥緊縮機的排出側檢修閥。的檢修閥緊縮機的排出側檢修閥。授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室歧管壓力表組運用：o對系統抽真空接上真空泵，全部管道連通，高壓手動閥Hi和低壓手動閥Lo同時翻開。 o高壓側和低壓側的壓力檢測高壓手

7、動閥Hi和低壓手動閥Lo同時閉合。o從低壓側注入氣態制冷劑高壓手動閥封鎖，低壓手動閥翻開。o從高壓側注入液態制冷劑低壓手動閥封鎖，高壓手動閥翻開。o制冷系統正常時，在冷氣進風口溫度為30 0C，發動機轉速為2000r/min，鼓風機以最高轉速轉動，溫度控制旋鈕在最大冷卻檔時壓力規范為高壓：1.35-1.55MPa; 低壓:0.15-0.25MPa。o壓力表與空調系統相連：檢修閥和氣門閥授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室對系統抽真空接上真空泵接上真空泵,全部管道連通全部管道連通,高壓閥高壓閥Hi,低壓閥低壓閥(Lo翻開翻開LO HI低低 高高壓壓 壓壓開開 開開 真空

8、泵任務抽系統高低壓兩側真空真空泵任務抽系統高低壓兩側真空授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室高壓側和低壓側的壓力檢測o高壓手動閥高壓手動閥Hi和低壓手動閥和低壓手動閥Lo同時閉合。同時閉合。oLO HIo低低 高高o壓壓 壓壓o關關 關關o 高低壓封鎖無走漏，表值不變高低壓封鎖無走漏，表值不變低壓低壓:0.15-0.25MPa-壓力規范壓力規范-高壓：高壓：1.35-1.55MPa授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室從低壓側注入氣態制冷劑o 高壓手動閥封鎖，低壓手動閥翻開。oLO HIo低 高o壓 壓o開 關o 制冷劑從 制冷劑容器經低壓開關

9、充入系統授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室從高壓側注入液態制冷劑o 低壓手動閥封鎖，高壓手動閥翻開。oLO HIo低 高o壓 壓o關 開o 制冷劑從制冷劑容器經壓力表高壓開關進入系統授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室制冷系統正常,鼓風機最高轉速轉動,溫控旋鈕最大冷卻檔冷氣風口溫度為30 0C，發動機轉速為2000r/min 低壓低壓:0.15-0.25MPa-壓力規范壓力規范-高壓：高壓：1.35-1.55MPaLO HI低低 高高壓壓 壓壓關關 關關 授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室壓力表組按低壓任務閥按低

10、壓任務閥 低壓表低壓表 高壓表高壓表 按高壓任務閥按高壓任務閥LO HI低低 高高壓壓 壓壓 真空泵真空泵 至真空泵或制冷劑容器至真空泵或制冷劑容器 制冷劑容器制冷劑容器授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室二、檢修閥o大客車空調緊縮機裝有的檢修閥為三通截止閥。大客車空調緊縮機裝有的檢修閥為三通截止閥。 P171圖圖6-3，6-4o位置：在空調緊縮機的高低壓端上，位置：在空調緊縮機的高低壓端上，o方式：三通截止閥，方式：三通截止閥，o 3個通道分別與制冷系統、歧管壓力表、緊縮機銜接。個通道分別與制冷系統、歧管壓力表、緊縮機銜接。o任務：改動柱塞位置，可構成三種任務位置任

11、務：改動柱塞位置，可構成三種任務位置授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室檢修閥的各銜接通道o壓力表組銜接端壓力表組銜接端 旁路電磁閥通道旁路電磁閥通道o閥帽閥帽o 冷氣冷氣o 系統系統o 管道管道o閥桿閥桿o 緊縮機通道端緊縮機通道端授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室柱塞三種任務位置o前封鎖順時針轉動柱塞至盡頭，將緊縮機與制冷系統分開，此時，可拆檢緊縮機。留意如啟動系統會損壞緊縮機。o后封鎖逆時針轉動柱塞至盡頭，制冷劑可進出緊縮機，不能通壓力表。系統正常任務時，緊縮機上的兩個閥在此位置正常位置。o中部位置柱塞逆時針轉至盡頭再退1-2圈，制冷

12、劑管道、歧管壓力表、緊縮機全部連通，用于檢測系統壓力。 授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室1、柱塞后座位正常位置o壓力表銜接端關 旁路電磁閥通道o閥帽o 冷氣 o 系統o 管道o閥桿o 緊縮機通道端授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室2、柱塞中座位檢測系統壓力o壓力表銜接端 旁路電磁閥通道o閥帽o 冷氣o 系統o 管道o閥桿o 緊縮機通道端授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室3、 柱塞前座位拆檢緊縮機o壓力表銜接端 旁路電磁閥通道關o閥帽o 冷氣o 系統o 管道o 封鎖o閥桿o 緊縮機通道端授人以魚不如授人以漁授人

13、以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室三、氣門閥閥心型檢修閥o轎車空調緊縮機進排氣管接頭多用氣門閥轎車空調緊縮機進排氣管接頭多用氣門閥o構造：類似輪胎氣門芯的彈簧加載閥。構造：類似輪胎氣門芯的彈簧加載閥。o任務：利用頂銷控制檢修閥的開閉。任務：利用頂銷控制檢修閥的開閉。o作用：當檢測軟管接頭擰在任務閥口上作用：當檢測軟管接頭擰在任務閥口上o 時，閥芯受壓時，閥芯受壓,制冷劑即可進入檢測軟制冷劑即可進入檢測軟 管管,卸去檢測軟管后，即自動封鎖卸去檢測軟管后，即自動封鎖系統接口。系統接口。授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室閥心型檢修閥o 檢測軟管 氣門閥o壓力o表組o

14、制冷o 管路o o 頂閥桿 緊縮機授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室檢漏儀o1、鹵素檢漏儀：走漏的氟氯元素被吸入熄滅發出不同的火焰：o火焰無變化那么無漏；火焰淺綠那么微漏；火焰淺藍那么大漏；火焰紫那么嚴重漏o2、電子檢漏儀：含氟氯制冷劑經過帶電白金電極，引起電阻變化授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室鹵素檢漏儀 焰筒 噴嘴 吸入管 濾清器 丙烷 瓶火無變無漏；火淺綠微漏；火淺藍大漏；火紫嚴重漏授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室抽真空設備o1、空調系統有水的危害：、空調系統有水的危害：o呵斥膨脹閥的冰堵呵斥膨脹閥的

15、冰堵o系統冷凝壓力升離系統冷凝壓力升離o對設備腐蝕對設備腐蝕o冷凍油蛻變冷凍油蛻變o2、真空泵抽真空、真空泵抽真空授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室2.制冷劑制冷劑 o 制冷劑是空調系統中的“熱載體，俗稱冷媒，它可根據空調系統的要求變化形狀，實現制冷循環。車用空調的制冷劑主要是Rl2(CFC-l2)和R134a (HFC-134a)。 授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室3.R12與與R134a系統的區分系統的區分 普通R134a為制冷劑的空調車，都會在汽車顯著部位注明該汽車空調采用哪一種制冷劑。 授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁

16、朱明工作室朱明工作室在緊縮機銘牌上會注明所采用的制冷劑及冷凍機油，假設未注明，那么應慎重思索，尋覓資料，設法確認所用的冷凍機油 授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室在銜接軟管上會有色圈或白色線條出現，并會在軟管外表印有適用R134a的字樣 授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室氣門閥構造a用于R134a b用于R12 為防止與R12混淆，汽車空調器制造廠在設計R134a空調器產品時，已思索到用不同的銜接方法以示區別。例如用R134a的空調器為了加快制冷劑充注時間，減少泄漏，同時也防止錯加R12，而加大了氣門芯尺寸及氣門閥外形尺寸，構造也相應改變

17、，大多采用快速接頭銜接。 授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室螺紋銜接型式的管接頭a用于R134a b用于R12 同時管子銜接口外形有所改動，尺寸也改動了，主要目的是為了防止與R12的管子混淆，螺紋從英制改成公制 授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室操作示范及本卷須知1.當汽車空調系統中制冷劑缺乏時，經過察看視鏡中制冷劑的情況，會發現視鏡中有氣泡、泡沫不斷流過，如圖中所示。授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室o1明晰、無氣泡，闡明制冷劑適量。過多或完全漏光，可用交替開關空調機的方法檢查。假設開、關空調機的瞬間制冷劑起

18、泡沫，接著就變廓清，闡明制冷劑適量;假設開、關空調機從視鏡內看不到動靜，而且出風口不冷，緊縮機進出口之間沒有溫差，闡明制冷劑漏光;假設出風口不夠冷，而且封鎖緊縮機后氣無氣泡、無流動，闡明制冷劑過多。o2偶爾出現氣泡，并且時而伴有膨脹閥結霜，闡明系統中有水分。假設無膨脹閥結霜景象，能夠是制冷劑少量短少或有空氣。o3有氣泡、泡沫不斷流過，闡明制冷劑缺乏。假設泡沫很多，能夠有空氣。假設判別為制冷劑缺乏，那么要查明緣由，不要隨意補充制冷劑。由于膠管內制冷劑存在自然走漏，假設是運用兩年后方發現制冷劑缺乏，可以判別為膠管自然走漏。o4有長串油紋，察看孔的玻璃上有條紋狀的油漬，闡明冷凍機油量過多。此時應想方

19、法從系統內釋放一些冷凍機油，再參與適量的制冷劑。假設玻璃上留下的油漬是黑色的或有其他雜物，那么闡明系統內的冷凍機油蛻變、污濁，必需清洗制冷系統。操作示范操作示范授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室2.制冷系統任務壓力的檢測制冷系統任務壓力的檢測o 要了解汽車空調制冷系統任務循環進展的情況，必需丈量制冷系統任務時高壓側和低壓側的壓力，空調系統壓力異常普通可經過歧管壓力表組件檢測制冷系統高低壓側的壓力情況來判別制冷系統的缺點。進展制冷系統壓力的檢測條件為：發動機轉速15002000r/min，風機開關置于高速形狀，溫度控制開關置于最冷位置, 開動空調系統5min后進展檢測

20、等。授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室o【器材設備預備】【器材設備預備】o歧管壓力表組件、汽車空調系統。歧管壓力表組件、汽車空調系統。o【操作步驟】【操作步驟】o1卸掉系統高、低壓管路上的檢修閥護帽。卸掉系統高、低壓管路上的檢修閥護帽。o2歧管壓力表組件高、低壓側手動閥都封鎖，藍色的低壓側軟歧管壓力表組件高、低壓側手動閥都封鎖，藍色的低壓側軟管接低壓檢修閥，紅色的高壓側軟管接高壓檢修閥。管接低壓檢修閥，紅色的高壓側軟管接高壓檢修閥。o3起動發動機，調整發動機轉速至起動發動機，調整發動機轉速至15002000r/min，起動，起動空調系統，將風機開關置于高速形狀，溫度

21、控制開關置于最冷位置，空調系統，將風機開關置于高速形狀，溫度控制開關置于最冷位置，按需求使發動機溫度正常按需求使發動機溫度正常(約運轉約運轉5min)后，進展檢測。后，進展檢測。o4從歧管壓力表組件高、低壓側壓力的讀數，來判別制冷系統從歧管壓力表組件高、低壓側壓力的讀數，來判別制冷系統的缺點。制冷系統高壓端的壓力普通為的缺點。制冷系統高壓端的壓力普通為11031517kPa，低壓，低壓端壓力普通為端壓力普通為103241kPa，其壓力會因車型和環境溫度不同而，其壓力會因車型和環境溫度不同而有所不同。有所不同。o5檢測完后，封鎖發動機，卸掉歧管壓力表組件，把檢修閥的檢測完后，封鎖發動機，卸掉歧管

22、壓力表組件，把檢修閥的護帽旋回。護帽旋回。 授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室四、制冷劑罐裝注入閥四、制冷劑罐裝注入閥-安裝安裝o1末裝注入閥前，先將閥針上升到最高位置，然后將板狀螺母也升到最高末裝注入閥前，先將閥針上升到最高位置，然后將板狀螺母也升到最高位置。位置。o2把制冷劑注入閥裝在制冷罐頂部，然后順時針轉動板狀螺母，使之與罐把制冷劑注入閥裝在制冷罐頂部，然后順時針轉動板狀螺母，使之與罐頂上的螺母銜接。即注入閥固在制冷劑罐的頂部。頂上的螺母銜接。即注入閥固在制冷劑罐的頂部。o3歧管壓力表中間的綠色軟管接在注入閥的接頭。歧管壓力表中間的綠色軟管接在注入閥的接頭。

23、授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室制冷劑罐裝注入閥制冷劑罐裝注入閥-加注加注o 4順時針轉動手把，閥針向下運動，將罐頭處剌破。順時針轉動手把，閥針向下運動，將罐頭處剌破。o 5將手把逆時針轉動，使閥針抬起，同時，翻開歧管壓力表相將手把逆時針轉動，使閥針抬起，同時，翻開歧管壓力表相連的手動閥，此時，可向制冷系統參與制冷劑。連的手動閥，此時，可向制冷系統參與制冷劑。o 6假設停頓制冷劑注入，可順時針轉動手把，使閥針下降封鎖假設停頓制冷劑注入，可順時針轉動手把，使閥針下降封鎖制冷劑罐接頭處刺破的小孔，最后將與壓力表相連的手動閥封制冷劑罐接頭處刺破的小孔，最后將與壓力表相連

24、的手動閥封鎖。鎖。授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室高低壓檢修閥的判別高低壓檢修閥的判別o 低壓閥的判別：低壓閥的判別：o 標有大寫標有大寫 S；制冷劑流向；制冷劑流向；o 管徑較粗位置低管徑較粗位置低o 高壓閥的判別：高壓閥的判別：o 標有大寫標有大寫 D；制冷劑流向；制冷劑流向；o 管徑較細位置高管徑較細位置高授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室汽車空調系統的抽真空及制冷劑的加注汽車空調系統的抽真空及制冷劑的加注授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室汽車空調系統的檢漏汽車空調系統的檢漏o 制冷劑走漏是汽車空調系統

25、最常見的缺點之一，制冷劑走漏嚴重將會導致空調制冷系統不制冷或制冷缺乏。汽車空調系統任務環境比較惡劣，其制冷系統不斷隨汽車任務在振動的工況之下，極易呵斥部件、管道損壞和接頭松動，使制冷劑發生走漏。另外每當拆裝或檢修汽車制冷系統管道、改換零件之后也需求在檢修拆裝的部位進展制冷劑的走漏檢查。由于制冷劑無色、無味，所以對制冷劑的檢漏存在一定的困難，可以采用多種方法，有時也需求借助一些儀器設備。o 目前制冷劑的檢漏有察看法檢漏、肥皂泡沫檢漏、鹵素檢漏燈檢漏、電子檢漏儀檢漏、染料示蹤檢漏、加壓檢漏、真空檢漏等方法。授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室檢漏的方法有：目測檢漏法、肥皂

26、水檢漏、鹵素燈檢漏、電子檢漏儀檢漏、打壓檢漏、抽真空作氣密實驗檢漏負壓檢漏,著色。 因制冷劑與冷凍機油可互溶，所以走漏處必然也帶油跡，因此，有油跡的部位就必然是走漏處。 用棉紗或毛筆將肥皂水涂在系統管道銜接處，如有走漏，既有泡泡鼓起，這種方法簡一方便而且有效，對微漏要仔細細致。對內部管路如蒸發器不便運用此法。 鹵素燈檢漏只適用于R12系統，R134a系統無法檢查。鹵素燈檢漏是經過檢漏燈火焰遇到R12是火焰顏色發生變化來判別系統的走漏。走漏量的大小可根據火焰顏色來判別。 運用電子檢漏儀檢漏，先決條件就是系統內有一定壓力的制冷劑著色：著色劑接觸制冷劑時會變成紅色空調系統檢漏空調系統檢漏授人以魚不如

27、授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室o 1.察看法檢漏察看法檢漏o 察看法檢漏是指用眼睛查看制冷系統特別是制察看法檢漏是指用眼睛查看制冷系統特別是制冷系統的管接頭部位有否冷凍機油滲漏痕跡的冷系統的管接頭部位有否冷凍機油滲漏痕跡的一種檢漏方法。由于制冷劑通常與冷凍機油互溶，一種檢漏方法。由于制冷劑通常與冷凍機油互溶，所以在走漏處必然也帶出冷凍機油，因此系統管所以在走漏處必然也帶出冷凍機油，因此系統管道有油跡的部位就是走漏處。道有油跡的部位就是走漏處。授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室2.肥皂泡沫法檢漏肥皂泡沫法檢漏肥皂泡沫法檢漏就是在疑心走漏區域，涂上肥

28、皂液，如有走漏點，該處必然起皂泡。此法簡單易行，是目前修繕行業經常用的一種方法，但如今汽車各種構件布置得越來越緊湊，有些部位及檢修死角，用此法不易檢查出來。授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室操作示范及本卷須知操作示范及本卷須知o 1.肥皂泡沫法檢漏肥皂泡沫法檢漏o 【器材設備預備】【器材設備預備】o 肥皂溶液、汽車空調系肥皂溶液、汽車空調系統。統。o 【操作步驟】【操作步驟】o (1)把肥皂溶液涂在一把肥皂溶液涂在一切接頭處和切接頭處和(或或)疑心有疑心有走漏的地方走漏的地方 。 肥皂泡沫檢漏 授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室o 重點檢

29、查滲漏的部位是重點檢查滲漏的部位是:o 1各個管道接頭及閥門銜接處各個管道接頭及閥門銜接處;o 2全部軟管，尤其在管接頭附近察看有否鼓泡、裂紋、全部軟管，尤其在管接頭附近察看有否鼓泡、裂紋、油漬油漬;o 3緊縮機軸封、前后蓋板、密封墊、檢修閥等處緊縮機軸封、前后蓋板、密封墊、檢修閥等處;o 4冷凝器外表被刮壞、壓扁、碰傷處冷凝器外表被刮壞、壓扁、碰傷處;o 5蒸發器外表被刮壞、壓扁、碰傷處蒸發器外表被刮壞、壓扁、碰傷處;o 6膨脹閥的進出口銜接處，膜盒周邊焊接處，以及感膨脹閥的進出口銜接處，膜盒周邊焊接處，以及感溫包與膜盒焊接處溫包與膜盒焊接處;o 7貯液枯燥器的易熔塞、視鏡、高低壓閥銜接處貯

30、液枯燥器的易熔塞、視鏡、高低壓閥銜接處;o 8歧管壓力表組件歧管壓力表組件(假設安裝的話假設安裝的話)的銜接頭、手動的銜接頭、手動閥及軟管處。閥及軟管處。授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室3.鹵素檢漏燈檢漏鹵素檢漏燈檢漏o 鹵素檢漏燈是早期的一種檢漏設備，主要是針對制冷劑R12設計的，不能用于R134a，如今已被電子檢漏設備所替代。因此它的構造原理以及運用闡明在這里不加詳細論述。授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室4.電子檢漏儀檢漏電子檢漏儀檢漏 授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室o 電子檢漏儀分為R12電子檢漏

31、儀、R134a電子檢漏儀和多功能電子檢漏儀等。普通檢測R12走漏的電子檢漏儀對檢測R134a是無效的，檢測R134a走漏情況要運用一種專門適用它的檢漏儀，或運用可檢測R12及R134a的多功能電子檢漏儀。目前最常用的是多功能電子檢漏儀，如圖7-2-1所示，它既能檢測R12又能檢測R134a。電子檢漏儀檢漏電子檢漏儀檢漏授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室2.電子檢漏儀檢漏電子檢漏儀檢漏【器材設備預備】【器材設備預備】電子檢漏儀以羅賓耐電子檢漏儀以羅賓耐爾公司電子空調檢漏儀爾公司電子空調檢漏儀ROBINAIR 16500為例、汽車空調系統。為例、汽車空調系統。電子檢漏儀

32、檢漏 授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室o 【操作步驟】【操作步驟】o 要按照檢漏儀廠商的闡明書進展檢查，雖然不同的檢漏要按照檢漏儀廠商的闡明書進展檢查，雖然不同的檢漏儀操作程序能夠不同，但以下步驟可用作指點。儀操作程序能夠不同，但以下步驟可用作指點。o 1旋轉旋轉ON/OFF開關到開關到ON。o 2將靈敏度開關撥至將靈敏度開關撥至“LEVEL1R12或或“LEVEL2 R134a。o 3 平衡調理。調理平衡調理直到聽到最大警報聲，平衡調理。調理平衡調理直到聽到最大警報聲，再往回調理直至聽到緩慢延續的滴嗒聲，最下面的指示再往回調理直至聽到緩慢延續的滴嗒聲，最下面的指

33、示燈有一個閃亮。燈有一個閃亮。o 4開場搜索走漏。把測針漸漸接近被檢測處的下方，開場搜索走漏。把測針漸漸接近被檢測處的下方，假設檢測儀發出警報聲，闡明此處存在走漏。假設檢測儀發出警報聲，闡明此處存在走漏。電子檢漏儀檢漏電子檢漏儀檢漏授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室5.加壓法檢漏加壓法檢漏o 加壓法檢漏是指將少量制冷劑及一定壓力的氮氣參與制冷系統中，再用察看法、肥皂泡沫、鹵素檢漏燈或電子檢漏儀進展檢漏的一種方法。這種方法常用于空調制冷系統中的制冷劑全部漏光時的檢漏。要留意的是，在高壓條件下操作時盡量不要用空氣緊縮機打壓或制冷系統本身的緊縮機打壓，由于這樣會使制冷系統

34、帶入一部分水分。 授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室3.加壓檢漏加壓檢漏o 【器材設備預備】【器材設備預備】o 歧管壓力表組件、氮氣歧管壓力表組件、氮氣罐緊縮氮氣充足、罐緊縮氮氣充足、汽車空調系統。汽車空調系統。加壓檢漏表示圖 授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室o 【操作步驟】【操作步驟】o 正確銜接歧管壓力表組件，如圖正確銜接歧管壓力表組件，如圖7-2-4所示。高壓軟管所示。高壓軟管接在高壓管道上，低壓軟管接在高壓管道上，操作時留接在高壓管道上，低壓軟管接在高壓管道上，操作時留意：將歧管壓力表組件與緊縮機高、低壓檢修閥銜接時，意：將歧管

35、壓力表組件與緊縮機高、低壓檢修閥銜接時，只能用手只能用手 (不能用工具不能用工具)擰緊其螺母，以防止損壞。還應擰緊其螺母，以防止損壞。還應正確判別緊縮機高、低壓側。正確判別緊縮機高、低壓側。 加壓檢漏加壓檢漏授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室o 6.染料示蹤法檢漏染料示蹤法檢漏o 將加有染料的制冷劑注入系統，如系統有走漏的情況，將加有染料的制冷劑注入系統，如系統有走漏的情況，由于有染料，走漏點可以明顯地被發現。但此法用得較由于有染料，走漏點可以明顯地被發現。但此法用得較少，思索到染料的殘留物與制冷劑的相容問題，一些廠少，思索到染料的殘留物與制冷劑的相容問題，一些廠家

36、不贊同用此法檢漏。家不贊同用此法檢漏。o 7.真空法檢漏真空法檢漏o 是指對制冷系統抽真空以后，堅持系統真空形狀一段時是指對制冷系統抽真空以后，堅持系統真空形狀一段時間間 (至少至少60min)，察看系統中的真空壓力表指針能否，察看系統中的真空壓力表指針能否挪動挪動 (即指針能否發生變化即指針能否發生變化)的一種檢漏方法。如真空指的一種檢漏方法。如真空指示沒有變化，那么闡明系統無走漏，如真空指示上升，示沒有變化，那么闡明系統無走漏，如真空指示上升，那么闡明系統有走漏。那么闡明系統有走漏。授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室加注制冷劑程序o 放空、抽真空、檢漏、加注放空

37、、抽真空、檢漏、加注o 1、放空、放空利用表閥將制冷劑排放到外部利用表閥將制冷劑排放到外部o 2、加注制冷劑、加注制冷劑o 3檢漏檢漏授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室放空放空 利用表閥等安裝平安地將制冷劑由制冷系統排放利用表閥等安裝平安地將制冷劑由制冷系統排放到外部，稱為放空。放空時需求持設一個容器以搜集，到外部，稱為放空。放空時需求持設一個容器以搜集，制冷劑和冷凍光滑油。制冷劑和冷凍光滑油。 裝上歧管壓力表，在中央的排放軟管處罩上一塊裝上歧管壓力表，在中央的排放軟管處罩上一塊干凈布，不要起動發動機。干凈布，不要起動發動機。 封鎖歧管壓力表的高低壓手動閥，將高壓軟

38、管銜封鎖歧管壓力表的高低壓手動閥，將高壓軟管銜接到高壓檢測閥，低壓軟管銜接到低壓檢測閥。接到高壓檢測閥，低壓軟管銜接到低壓檢測閥。 漸漸翻開高壓手動閥不要開得太快、太大、否漸漸翻開高壓手動閥不要開得太快、太大、否那么大量冷凍光滑油將隨制冷劑統出當高壓表的壓那么大量冷凍光滑油將隨制冷劑統出當高壓表的壓力降到力降到345Kpa再漸漸翻開大低壓表閥，留意開度不再漸漸翻開大低壓表閥，留意開度不要太大。要太大。 當壓力表下降到當壓力表下降到0時，放空終了，此時應封鎖高低壓時，放空終了，此時應封鎖高低壓手動閥。手動閥。 丈量搜集到的冷凍光滑油，假設油量超越丈量搜集到的冷凍光滑油，假設油量超越14.2g那么

39、那么不需補加。不需補加。授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室一、抽真空o 思索：為什么空調系統內要抽真空？o 空調系統時有空氣進入系統，空氣含有水蒸氣o 膨脹閥凍堵制冷劑經過膨脹閥進展膨脹與節流時，在低溫低壓下，水蒸氣構成冰柱堵塞。o 腐蝕設備、呵斥光滑油蛻變水分與制冷劑化合分解構成沉淀物。o 使系統壓力升高常溫下空氣不會冷凝成液體，長期停在冷凝器上部，引起制冷劑熱交換惡化,壓力升高。輕那么影響制冷效果,重那么管道爆裂授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室抽真空抽真空制冷系統中的空氣，水分，雜質不但會降低制冷系統中的空氣，水分，雜質不但會降低制

40、冷效果，而且會破壞軸承，密封圈等任務性能，制冷效果，而且會破壞軸承，密封圈等任務性能，腐蝕金屬零件，因此要對系統抽空。其步驟如下：腐蝕金屬零件，因此要對系統抽空。其步驟如下： 抽真空安裝與制冷劑系統的銜接：將真空抽真空安裝與制冷劑系統的銜接：將真空泵，表閥，空調系統銜接。泵，表閥，空調系統銜接。抽真空：開動真空泵，翻開高、低壓動抽真空：開動真空泵，翻開高、低壓動閥，抽真空時間為閥，抽真空時間為1min，低壓表的真空度，低壓表的真空度讀數應在讀數應在.pa左右，將高低壓手動閥封鎖，利左右，將高低壓手動閥封鎖，利用負壓檢漏：用負壓檢漏：分鐘后，察看低壓表，指針能分鐘后，察看低壓表，指針能否會上升，

41、如指針上升，要進展檢漏，維修然后再否會上升，如指針上升，要進展檢漏，維修然后再抽真空。如指針不上升，就繼續抽真空抽真空。如指針不上升，就繼續抽真空1520min表針究竟抽真空時間普通為表針究竟抽真空時間普通為1530min封鎖高封鎖高低壓手動閥，察看低壓表指針堅持不動，闡明系統低壓手動閥，察看低壓表指針堅持不動，闡明系統無走漏，然后封鎖真空泵。無走漏，然后封鎖真空泵。授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室真空泵抽真空銜接圖-轎車o將真空表泵、表閥、空調系統銜接o開動真空泵，翻開高、低壓手動閥o檢漏，封鎖高、低壓手動閥，5-6 min，o低壓表針不動，為無走漏，可封鎖真空

42、泵授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室真空泵抽真空銜接圖-大客車o將真空表泵、表閥、空調將真空表泵、表閥、空調系統銜接系統銜接o開動真空泵，翻開高、低開動真空泵，翻開高、低壓手動閥壓手動閥o檢漏，封鎖高、低壓手動檢漏，封鎖高、低壓手動閥，閥，5-6 min，o低壓表針不動，為無走漏，低壓表針不動，為無走漏，可封鎖真空泵可封鎖真空泵授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室抽真空步驟oP183圖6-13或汽電200圖10-36o1將真空表泵、表閥、空調系統銜接，表閥中銜接一個三通閥，真空泵接三通閥的一個接口，制冷劑瓶接另一個接口。o2開動真空泵，翻開

43、高、低壓手動閥，抽真空時間為5-10min，低壓表的真空度讀數應大于100KPa。o3檢漏，封鎖高、低壓手動閥，5-6 min，低壓表針仍上升，為真空度度下降，有走漏處。o4低壓表針不動，為無走漏，可封鎖真空泵。授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室二、加注制冷劑二、加注制冷劑授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室罐裝制冷劑的區分罐裝制冷劑的區分o CFC12(R12)：罐裝396g容量o Hfc134(R134a)：罐裝340g容量o 標志：R134a或R502o 色標：R12為白色 o R134a為藍色授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁

44、 朱明工作室朱明工作室1、放空利用表閥將制冷劑排放到外部o 1裝上歧管壓力表，如緊縮機上有檢修閥，先將手柄置于翻開。o 2封鎖歧管壓力表的高.低手動閥.銜接納路。o 3漸漸翻開低壓手動閥，并用集油器搜集流出的泠凍光滑油。o 4低壓降到345 KPa時，漸漸翻開高壓表閥.o 5壓力表降到0時，放空終了。o 6丈量搜集到的光滑油，超越14.2，應參與同質量的油，少于可不需添補。授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室二、加注制冷劑o 高壓端加注高壓端加注從緊縮機排氣閥的旁通孔加注，充入的是液體。從緊縮機排氣閥的旁通孔加注，充入的是液體。特點是平安、快速，適用于制冷系統的第一次

45、加注，即經檢漏、特點是平安、快速，適用于制冷系統的第一次加注，即經檢漏、抽真空后的系統加注。加注時不得開動緊縮機。制冷罐倒立。抽真空后的系統加注。加注時不得開動緊縮機。制冷罐倒立。o 低壓端加注低壓端加注從緊縮機吸氣閥的旁通孔加注，充入的是氣體。從緊縮機吸氣閥的旁通孔加注，充入的是氣體。特點是速度慢，可在系統補充制冷劑的情況下運用。特點是速度慢，可在系統補充制冷劑的情況下運用。授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室三、制冷系統的制冷劑充注三、制冷系統的制冷劑充注從制冷系統高壓側充入液態從制冷系統高壓側充入液態制冷劑制冷劑 抽真空后抽真空后 ，中間軟管與制，中間軟管與制冷

46、劑瓶銜接冷劑瓶銜接 將中間注入軟管中的空氣排將中間注入軟管中的空氣排出。出。開高壓手動閥到全開位置，開高壓手動閥到全開位置，制冷劑罐倒立制冷劑罐倒立, ,將制冷劑將制冷劑授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室2、加注制冷劑高壓端注入o 1抽真空后，順時針轉動制冷劑瓶注入閥手柄，那么閥上頂抽真空后，順時針轉動制冷劑瓶注入閥手柄，那么閥上頂針將制冷罐頂開一個小孔，然后逆時針旋松注入手柄退回頂針，針將制冷罐頂開一個小孔，然后逆時針旋松注入手柄退回頂針，制冷劑進入中間注入軟管。制冷劑進入中間注入軟管。o 2旋松表閥中間注入軟管螺母，如有白色氣體或旋松表閥中間注入軟管螺母，如有白

47、色氣體或“嘶嘶聲。嘶嘶聲。為注入軟管中空氣已排除，可以擰緊該螺母。為注入軟管中空氣已排除，可以擰緊該螺母。o 3旋開高壓表側手動閥旋開高壓表側手動閥,將制冷劑罐倒立制冷劑以液態進入。將制冷劑罐倒立制冷劑以液態進入。授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室倒放于磅稱上倒放于磅稱上,以便從高壓側充注液態制冷劑以便從高壓側充注液態制冷劑,控制參與量控制參與量.從高壓惻注入規定量的液態制冷劑后從高壓惻注入規定量的液態制冷劑后,封鎖制冷劑罐上的開封鎖制冷劑罐上的開啟閥啟閥,然后將儀表卸下然后將儀表卸下.這里留意這里留意,從高壓惻向系統注制冷劑時從高壓惻向系統注制冷劑時,發動機處于不

48、動形狀發動機處于不動形狀,不可以翻開歧管壓力表的低壓手動閥不可以翻開歧管壓力表的低壓手動閥,以防液擊以防液擊.從制冷系統高壓側充入液態制冷劑從制冷系統高壓側充入液態制冷劑 授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室從系統低壓側充人氣態制冷劑 o中間軟管與制冷劑瓶銜接好 o中間注入軟管中的空氣排出o開低壓手動閥，制冷劑罐正立 ,讓制冷劑進入系統3-5分鐘,以防緊縮機第一次開動時,光滑油被抽走,使緊縮機發生卡住或其他缺點.授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室加注制冷劑低壓端注入o 1旋開低壓側手動閥，制冷劑以氣態從低壓側進入旋開低壓側手動閥，制冷劑以氣

49、態從低壓側進入制冷系統。制冷系統。o 2第一罐充注終了，先封鎖高、低壓表手動閥，接第一罐充注終了，先封鎖高、低壓表手動閥，接上第二罐并重新開啟，注入。上第二罐并重新開啟，注入。o 3充注后，封鎖高、低壓表的兩個手動閥，從維修充注后，封鎖高、低壓表的兩個手動閥，從維修閥上拆下與表閥連在一同的高壓表軟管。閥上拆下與表閥連在一同的高壓表軟管。授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室啟動發動機啟動發動機,翻開空調翻開空調A/C開關開關,把風扇置把風扇置HI檔檔,發動機轉速堅持在發動機轉速堅持在1250-1500轉。轉。假設參與的速度較慢，可以把小制冷劑罐放在熱水中加熱，以提高其加

50、注速度。假設參與的速度較慢，可以把小制冷劑罐放在熱水中加熱，以提高其加注速度。注入制冷劑足量時，封鎖低壓手動閥，察看制冷劑流過察看孔時的情況，假設無注入制冷劑足量時，封鎖低壓手動閥，察看制冷劑流過察看孔時的情況，假設無氣泡流過，檢查高、低壓力表的表值，高壓壓力氣泡流過，檢查高、低壓力表的表值，高壓壓力1.451.5MPa，低壓壓力為，低壓壓力為0.150.2MPa，假設制冷系統內制冷劑根本到達需求，那么封鎖制冷劑罐，假設制冷系統內制冷劑根本到達需求，那么封鎖制冷劑罐，停頓空調器任務，停頓發動機任務。停頓空調器任務，停頓發動機任務。從系統低壓側充人氣態制冷劑授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以

51、漁 朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室汽車空調制冷系統加注冷凍機油汽車空調制冷系統加注冷凍機油 汽車制冷系統在普通情況下，冷凍機油的汽車制冷系統在普通情況下，冷凍機油的耗費量少，可以兩年改換一次，每次參與的數量耗費量少，可以兩年改換一次，每次參與的數量參見表參見表7-4，添加時一定要保證同一牌號的冷凍，添加時一定要保證同一牌號的冷凍機油，由于不同牌號的冷凍機油會生成沉淀物。機油，由于不同牌號的冷凍機油會生成沉淀物。 表表74幾種車型的冷凍機油量幾種車型的冷凍機油量授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授人以漁授

52、人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室1緊縮機冷凍機油油量的檢查緊縮機冷凍機油油量的檢查 緊縮機冷凍機油油量的檢查方法普通有兩種：緊縮機冷凍機油油量的檢查方法普通有兩種： (1)察看視鏡。經過緊縮機上安裝的視鏡玻璃，察看視鏡。經過緊縮機上安裝的視鏡玻璃，可察看冷凍機油量，假設緊縮機冷凍機油面到達可察看冷凍機油量，假設緊縮機冷凍機油面到達察看高度的察看高度的80位置，普通以為是適宜的，假設位置，普通以為是適宜的，假設油面在這個界限之下，那么應添加冷凍機油；假油面在這個界限之下，那么應添加冷凍機油；假設在這個位置之上，那么應放出多余的

53、冷凍機油。設在這個位置之上，那么應放出多余的冷凍機油。 (2)察看油尺。未裝視鏡藪璃的緊縮機，可用量察看油尺。未裝視鏡藪璃的緊縮機，可用量油尺檢查其油量。這種緊縮機有的只需一個油塞，油尺檢查其油量。這種緊縮機有的只需一個油塞，油塞下面有的裝有油尺，有的沒有油尺，需求另油塞下面有的裝有油尺，有的沒有油尺，需求另外用公用油尺插入檢查。察看油面的位置能否在外用公用油尺插入檢查。察看油面的位置能否在規定的上下限定之間。規定的上下限定之間。授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室2添加冷凍機油添加冷凍機油添加冷凍機油可用兩種方法。添加冷凍機油可用兩種方法。1直接參與法直接參與法 將

54、冷凍機油按規范稱量好，直接倒入緊縮將冷凍機油按規范稱量好，直接倒入緊縮機內，這種方法只在改換蒸發器、冷凝器和枯燥瓶時用。機內，這種方法只在改換蒸發器、冷凝器和枯燥瓶時用。2真空吸入法真空吸入法 添加冷凍機油可在抽真空后進展，其設備添加冷凍機油可在抽真空后進展，其設備如圖如圖7-2所示，操作步驟如下：所示，操作步驟如下：授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室1按抽真空的方法先對制冷系統抽真空。2選用一個帶有刻度的注油器，其上面有一個加油螺塞和一個放油閥。參與比要補充的冷凍機油量還要多一些的冷凍機油。3將注油器接在表閥的低壓接口和空調制冷系統低壓檢修閥之間。真空吸入法真空吸

55、入法授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室4啟動真空泵，翻開注油器的上放油閥，補充的冷凍機油就從制冷系啟動真空泵，翻開注油器的上放油閥，補充的冷凍機油就從制冷系統的低壓側進入緊縮機，當冷凍機油油量到達規定量時，停頓真空泵，統的低壓側進入緊縮機，當冷凍機油油量到達規定量時，停頓真空泵，封鎖放油閥。封鎖放油閥。 5)拆下注油器，把低壓軟管接在制冷系統的低壓氣門閥，接著對系統拆下注油器，把低壓軟管接在制冷系統的低壓氣門閥，接著對系統進展抽真空，加注制冷劑。進展抽真空，加注制冷劑。 冷凍機油運用完后，需及時蓋嚴油瓶口，并擦凈系統上的油跡，改冷凍機油運用完后，需及時蓋嚴油瓶口，并

56、擦凈系統上的油跡，改換新的緊縮機時，普通里面已有冷凍機油，不用再加。換新的緊縮機時，普通里面已有冷凍機油，不用再加。真空吸入法真空吸入法授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室空調系統性能測試空調系統性能測試 空調系統經檢修后，要知道缺點能否空調系統經檢修后，要知道缺點能否曾經排除曾經排除,制冷效果效果能否到達要求，就制冷效果效果能否到達要求，就必需對系統進展性能測試。測試是，系統必需對系統進展性能測試。測試是，系統至少要運轉至少要運轉15分鐘左右，使其有充分時間分鐘左右，使其有充分時間讓個部件有穩定的任務點。然后可經過四讓個部件有穩定的任務點。然后可經過四個方面來評定。

57、個方面來評定。 窗看制冷劑流量，以確定系統制冷劑窗看制冷劑流量，以確定系統制冷劑能否正常。方法是：將風量開關開至最高能否正常。方法是：將風量開關開至最高檔，溫度控制旋鈕置于最大冷卻位置檔，溫度控制旋鈕置于最大冷卻位置COOL，凝視察看窗有無氣泡。有氣，凝視察看窗有無氣泡。有氣泡，制冷劑缺乏。無氣泡，正常。如沒有泡，制冷劑缺乏。無氣泡，正常。如沒有察看窗就要經過察看壓力表的壓力來判別。察看窗就要經過察看壓力表的壓力來判別。授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室 制冷系統的正常壓力為：高壓壓力1.451.5MPa。低壓壓力為0.150.2MPa，外界氣溫在3035。系統壓力

58、根據環境溫度變化而變化，環境溫度高壓力偏高，環境溫度的壓力偏低。 車內與車外溫差來評定。普通情況下，開啟空調30分鐘后，車內外溫度相差78為適宜。假設溫差角小，表示系統制冷量不夠。 用于覺得管路的溫度來評定系統任務能否正常。制冷劑在系統循環過程中，壓力、溫度、形狀是不斷交替變化的，即高溫、低溫、高壓、低壓、液態、氣體的變化，從高壓區到低壓區，溫度的變化可大致判別系統任務的情況。空調系統性能測試空調系統性能測試授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室空調系統性能及主要部件的簡易檢修空調系統性能及主要部件的簡易檢修授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室

59、一、常規檢查的方法一、常規檢查的方法 1.看看跡象跡象 2.聽聽異響異響 3.摸摸熱感熱感 4.測測用儀器檢漏儀、萬用表、溫度計、歧管壓力表用儀器檢漏儀、萬用表、溫度計、歧管壓力表等對系統工況的檢測。等對系統工況的檢測。 二、電子控制系統的檢測方法二、電子控制系統的檢測方法 1.熟習系統控制電路圖及原理熟習系統控制電路圖及原理 系統控制電路由假設干單元電路組成，主要有：電源電路、系統控制電路由假設干單元電路組成，主要有：電源電路、輸入信號電路、執行指令電路、控制信息交換電路等。如圖輸入信號電路、執行指令電路、控制信息交換電路等。如圖29。 2.假設存在假設存在DTC缺點碼，那么需調取。缺點碼，

60、那么需調取。 豐田車調取缺點碼的方法：同時按好豐田車調取缺點碼的方法：同時按好AUTO自動開關自動開關和和RECIRC循環。在翻開點火開關循環。在翻開點火開關ON，控制面板指，控制面板指示示授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室 燈和顯示屏內容閃燈和顯示屏內容閃4 次，進入診斷方式，次，進入診斷方式，假設系統沒有缺點碼，假設系統沒有缺點碼，那么在顯示屏顯示溫度區閃那么在顯示屏顯示溫度區閃“00，假設系統有缺點碼，那么，假設系統有缺點碼，那么自動從自動從最小碼到最大碼，也可按風速開關最小碼到最大碼，也可按風速開關“一次，逐個顯示。假設一次，逐個顯示。假設某缺點碼閃爍時，伴