1、機油為何會減少說明發動機機油是確保發動機正常運轉，以及延長發動機使用壽命的重要因素之一，純正機油具有潤滑、冷卻、清潔、抗磨損、密封、抗腐蝕等功能，發動機機油伴隨著發動機的運轉時有消耗的，他與發動機燃油消耗成正比。工況苛刻、重負載的作業，發動機的燃油消耗量會大大增加，同時機油消耗也必隨之增加，反之則會減少?？傊加拖囊埠?，機油消耗也好，均是不固定的，是隨各種環境而在一定范圍內變動的數值。機油輸送到發動機運動部件，對各運動部件進行潤滑。在潤滑活塞、缸套、渦輪增壓等部件時，極少量的機油會燃燒掉，一部分因高熱而蒸發掉，所以機油會隨著工作時間而減少機油的正常消耗標準；機油消耗量在什么程度為正常呢？大致

2、標準可以用以下公式計算：發動機技術良好的狀態下，這些消耗為：發動機機油消耗率(%)=總機油消耗L+總燃油消耗LX100%機型4JG1T 4BG1T 6BG1T 6HK14TNV94機油消耗(ml/h)3545607526必須用以下方法測量機油消耗NO項目測試方法說明1停車笠勢在水平硬地上停車如果無法找到水平地， 為了確保持續測試的條件相同， 請周定測試地點及車體方向2暖熱操作使用S模式或H模式進行發動機暖機操作1、 機油溫度低時粘度值較高， 止匕時發動機部件粘有機油較多， 無法確定發動機內部殘存機油量待冷卻水溫度上升至穩定位置。2、為了將測試誤差降到最低，必須保證測試時的溫度統一3停車暖機操作

3、后停不進行精密測試時， 小排量發動機內部油通道殘留的機油也會對發動機機油消耗測試結果造成影響， 所以請在發動機停布后將發動機曲軸位置調節到第,缸上止點位置，進，步減少測試誤差4放置等待發動機內部的機油回到油底殼內停車時可很重要，每次測試時停二車時間不同將對測試結果造成極大影響，所以每次測試時的停車時間必須相同通常是停機30分鐘后測試5檢測油量用量油尺測定發動機機油油量如果反復進行測試的話， 在拔出量油尺的時候因為量油尺上的機油會粘在量油尺護套內，導致測試結果不準確，所以盡可能的在2-3次完成測試部放出測量的方式。機油消耗差異的原因及預防保養措施按上述測量方法測量， 卻遇到同等型號機器， 運營時

4、間及工況都相同， 但機油消耗量卻不同，特別是相同條件下的極少機器幾乎沒有補充過機油， 究竟是什么原因， 這樣尷尬的事情怎么解釋，請各位不要驚慌，請按如下所述解釋：作業負荷影響：發動機負荷越大，溫度就越高，機油粘度值就會越低，進入燃燒室的機油量就會越多運行條件影響機器過熱或未預熱進行全速運轉如果持續采用這種運行方式，活塞或缸套等的磨損將加劇，n料WM印度占邛T.LIEV把機清妞海標尺下朝財T*HW：1小:田島15止攀胴的軸即”淵座3）用智劌聞的盤解器忻沖機油至曲標尺為H或“1附陸記錄好沿占曲機油實斥她蝸（B琳航期於詞；4）劣厘名皿以山勤科覘祉I事耀精治瘦J）端好拗腦的時同MMMCHHW為由611

5、檢m*-內5落SU隙騰第格聒乩）町港標卡尺量之間/氟計男山1Lnal之間能梅F-1mm由 誼機加融值XTlIiH1）把祁 tt 加注U,汽油輪尺管.軸瓜殼小軸口物用鄴上標記.陳止曬人網&匐機油M同時現將舞燧專人借護r保證或毋推闞擊1），單但跟I強足網用酒加機力趾鼬理好T,讓一麻岫I澗鮑廿如果測量時間短，在100小時以內,為了測量更加準確，可以采用將機油全導致機油消耗量增加，發動機輸出功率下降濾芯更換等維護保養的影響空氣濾芯和機油濾芯疏于更換， 臟空氣和被污染的機油會造成活塞和缸套異常磨損從而增加了機油的消耗量不同品牌的及等級的機油消耗差異，機油的構成為油基和添加劑組成， 不同等級或不同品牌的機油所用的添加劑均有不同， 所以會造成不同的消耗標準。機器在傾斜不平整地方作業，油殼內的機油來回搖晃，撞擊高速旋轉的曲軸，形成霧狀，從廢氣管排由發動機部件尺寸公差的影響：每個發動機各個部件的配合公差也有一定的差異， 這些配合公差之間的差異， 使同型號發動機也會存在機油消耗量不同。什么樣的現象才為真正的機油消耗故障對于使用一段時間之后的發動機，由于磨損、保養