1、班級：2012160205學號：201216020534姓名：王斯易施工準備（一） 技術準備： 1、熟悉設計文件、研究核對設計圖紙  全面領會設計意圖，透徹了解橋梁的設計標準、結構和構造細節(jié)；檢查核對設計圖紙與其各組成部分之間有無矛盾或錯誤；在幾何尺寸、坐標、高程、說明等方面是否一致，技術要求是否正確等等，發(fā)現(xiàn)問題及時與設計單位和監(jiān)理工程師涉商解決。      2、進一步調(diào)查分析原始資料   施工前應對施工現(xiàn)場進行實地勘察，已盡可能多地獲得有關原始數(shù)據(jù)的第一手資料，這對于正確

2、選擇施工方案、制定技術措施、合理安排施工順序和施工進度計劃以及編制切合實際的施工組織設計都是非常必要的。主要調(diào)查項目如下：   1）自然條件的調(diào)查分析：地質、水文、氣象、施工現(xiàn)場的地形地物、橋梁工程所在地區(qū)的國家水準基點和絕對標高等情況。      2）技術經(jīng)濟條件的調(diào)查分析：施工現(xiàn)場的動遷、當?shù)乜衫玫牡胤讲牧稀⑸笆蠄觥⑺嗌a(chǎn)廠家及產(chǎn)品質量、地方能源和交通運輸、地方勞動力和技術水平、當?shù)厣钗镔|供應、可提供的施工用水用電條件、設備租賃、當?shù)叵乐伟病⒎职鼏挝坏牧α亢图夹g水平等狀況。 

3、60;3、施工前的設計技術交底  通常由建設單位主持，設計、監(jiān)理、施工單位參加，對設計圖紙的疑問、建議或變更在形成統(tǒng)一認識的基礎上，做好記錄，形成設計技術交底紀要，由建設單位正式行文，參加單位共同會簽蓋章，作為施工合同的一個補充文本，與設計文件同時使用，是指導施工的依據(jù)，也是建設單位與施工單位進行工程結算的依據(jù)之一。 （二）物質準備 ： 物質準備工作的內(nèi)容主要包括：工程材料的準備：構件和制品的加工準備：施工機具設備的準備；以及各種工具和備件的準備      物質準備工作的程序一般為：根

4、據(jù)施工預算、分部分項工程的施工方法和施工進度安排制定需要量的計劃；與有關單位簽訂供貨合同；擬定運輸計劃和運輸方案；按施工平面圖的要求，組織物質按計劃時間進場，在指定地點、按規(guī)定方式進行儲存或堆放，以便隨時提供給工程使用。（三）施工現(xiàn)場準備：     1、做好施工測量控制網(wǎng)的復測和加密工作     2、做好施工現(xiàn)場的補充鉆探     3、搞好三通一平是指路通、水通、電通和平整場地。     

5、0;4、建造臨時設施      5、安裝調(diào)試施工機具      6、原材料的試驗和儲存堆放      7、做好冬雨季施工安排 鉆孔灌注樁施鉆孔灌注樁施工工藝：  施工準備：  施工前應進行場地平整，清除雜物，鉆機位臵處平整夯實，準備場地，同時對施工用水、泥漿池位臵，動力供應，施工便道，做統(tǒng)一的安排。測量放線，根據(jù)設計圖紙用全站儀現(xiàn)場進行樁位精確放樣，在樁中心位臵釘以木樁，并設護

6、樁，放線后由主管技術人員進行復核，施工中護樁要妥善看管，不得移位和丟失。護筒的制作與埋設：使用沖擊鉆，護筒內(nèi)徑比樁徑大20-30cm，埋臵護筒要考慮樁位的地質和水文情況，為保持水頭護筒要高出施工水位（或地下水位）1.5m，無水地層護筒宜高出地面0.3-0.5m，為避免護筒底懸空，造成蹋孔，漏水，漏漿，護筒底應坐在天然的結實的土層上（或夯實的粘土層上），護筒四周應回填粘土并夯實，護筒平面位臵的偏差應不超5cm，傾斜度偏差小于1%。護筒埋臵深度：在無水地區(qū)為2倍的護筒直徑，在有水地區(qū)入土深度為水深的1倍（無沖刷之前）或者確保護筒在施工期間穩(wěn)定的深度為止。在岸灘上埋設護筒時應在護筒底口下及四周圍填粘

7、土，并分層夯實，可用錘擊、加壓、震動等方法下沉護筒。鉆機就位 鉆機選用沖擊鉆機。鉆頭采用十字型沖擊鉆頭。鉆機安裝就位時，底座用枕木墊實塞緊，安裝時，頂端暫時用風繩固定平穩(wěn)，待八字支架安裝完畢后即可拆除風繩。確保在鉆孔過程中，鉆機（架）平穩(wěn)，不發(fā)生位移和沉陷。泥漿制備 泥漿在沖擊鉆孔中起護壁和懸浮鉆碴的作用。應備用足夠的造漿優(yōu)質粘土。制備泥漿應選用塑性指數(shù)IP10的粘性土或膨潤土，泥漿性能指標應符合要求。鉆孔鉆孔達到設計標高后，應對孔位、孔徑、孔深和孔形等進行檢查，孔位偏差不應大于10厘米，斜度不可大于1%。清孔 清孔的目的是清除鉆渣和沉淀層，盡量減少孔底沉淀厚度，

8、防止樁底存留過厚沉渣而降低樁的承載力，為灌注水下混凝土創(chuàng)造良好條件，使測深正確，灌注順利。鉆孔達到要求標高后，先用取渣筒取渣，然后采用泥漿管道直插孔底，壓入新鮮泥漿進行正循環(huán)清孔，直到滿足以下要求：比重1.25；含砂率4%；PH值6.5；沉渣厚度為零；粘度1820S。鋼筋籠制作及吊裝 鋼筋籠采用加工場統(tǒng)一加工，制作時均需在型鋼焊制的骨架定位平臺進行，以保證制作的鋼筋籠的整體直度及主筋焊接接長時的對位度，對于20m樁長的鋼筋籠可只分一節(jié),直接加工成形，對于30m樁長的鋼筋籠可分二節(jié)制作。鋼筋籠用炮車運至現(xiàn)場。采用2臺25T吊車配合安裝，現(xiàn)場在孔口采用擠壓連接器連接下放，縮短孔口操作時間

9、，避免塌孔事故的發(fā)生。當?shù)坠?jié)骨架下降到孔口上只有一個箍圈時，用鋼管將骨架臨時支承于孔口，此時可吊來第二節(jié)骨架進行連接，連接完畢后，稍提骨架，抽去臨時支承，將骨架緩慢下放。注意不要碰撞孔壁。下放鋼筋籠時，在鋼筋籠內(nèi)部間隔一定距離焊十字撐，以提高鋼筋籠的剛度。鋼筋籠頂部通過鋼筋與護筒口焊接相連，以預防鋼筋籠在砼灌注過程中上浮。水下砼灌注 灌注砼前，檢測孔底沉淀厚度，大于規(guī)范要求時，須再次清孔。混凝土采用拌和站拌和，攪拌運輸車送至現(xiàn)場。運至灌注地點時，檢查混凝土的均勻性和坍落度，合格后，卸入料斗中，當?shù)匦问芟迺r，可用輸送泵配合灌注。導管為直徑30cm壁厚10mm的鋼管，澆注前要復核導管長度

10、，進行必要的水密、承壓和接頭抗拉試驗。因導管很長，自重大，尤其是要確保接頭的抗拉力滿足要求，導管用高密封快插接頭連接，用卡子固定好后，安設漏斗，導管底部至孔底有40cm的距離。灌注過程中對混凝土的均勻性和坍落度進行檢查，設有專人隨時測量砼面的高度，計算導管的埋臵深度，做好灌注記錄，記下灌注過程中的灌注時間、盤數(shù)、方量、導管埋深和故障處理時間等情況，同時認真做好砼試塊并按要求養(yǎng)護。拆除護筒、驗樁 將護筒周圍的土方挖除后即可拔除護筒。護筒拔出后將樁頭上的浮漿和松散部分全部鑿除，直至標高符合設計要求和表面無松散現(xiàn)象。樁頭鑿除后，采用超聲波動測法對樁身質量進行檢測，確保每根樁的質量符合設計和

11、規(guī)范要求。承臺施工施工工藝流程圖基坑開挖 承臺施工在樁基施工完畢并經(jīng)檢測合格后，進行承臺施工。按設計圖紙準確放樣后，即可進行基坑開挖。當承臺位臵處于干處時，直接采用明挖基坑，當承臺位臵位于水中時，需先設圍堰，圍堰的形式根據(jù)地質情況、水深、流速、設備條件等因素綜合考慮。基坑開挖一般采用機械開挖，并輔以人工清底找平，基坑的開挖尺寸要求根據(jù)承臺的尺寸，支模及施工操作的要求等因素進行確定。基坑的開挖坡度以保證邊坡的穩(wěn)定為原則，根據(jù)地質條件，開挖深度，現(xiàn)場的具體情況確定，當基坑壁坡不易穩(wěn)定或放坡開挖受場地限制，或放坡開挖工作量大不經(jīng)濟時，可按具體情況采取加固坑壁措施。基坑頂面應設臵防止地面水流

12、入基坑的措施，如截水溝等。承臺底處理 當承臺底層土質有足夠的承載力，又無地下水時，可按天然地基上修筑基礎的施工方法進行施工。當承臺底層有地下水，且土質為松軟土時，需排出地下水，并挖除松軟土，換填10-30cm厚砂礫土墊層，使其符合基底的設計標高并整平。鋼筋、模板施工 鋼筋應按設計圖紙及規(guī)范要求下料、成型和綁扎。墩身的預埋鋼筋位臵要準確、牢固，鋼筋的搭接長度要滿足規(guī)范要求。調(diào)整樁頂鋼筋，作好喇叭口。模板采用組合鋼模，縱、橫欏采用型鋼，以保證使模板有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠的承受施工過程中可能產(chǎn)生的各項荷載，保證結構各部形狀、尺寸的準確。模板內(nèi)設拉筋，周邊用鋼管或方木支

13、頂牢固。模板要求平整，接縫嚴密。砼澆注砼采用拌合站集中攪拌，砼罐車運輸，輸送泵輔助溜槽灌注。砼應分層連續(xù)灌注，一次成型。分層厚度為30cm左右，分層間隔灌注時間不得超過砼初凝時間，砼振搗采用插入式振搗器，振搗深度應超過每層的接觸面一定深度，保證下層在初凝前進行一次振搗，使其具有良好的密實度。承臺砼灌注完畢后，開始抹面收漿，待砼初凝后，用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生。當砼強度達到2.5MPa后方可拆模。蓋梁施工蓋梁施工工藝流程圖 測量放樣搭設支架安裝底模鋼筋骨架制作及吊裝安裝側模澆注砼砼養(yǎng)生拆模 測量放樣 放樣前，應先復核墩臺的平面位臵及高程是否準確，合格后，按設計圖紙要求準

14、確放出墩、臺帽的中線及邊線。搭設支架 墩柱施工完成后，搭設蓋梁支架。支架采用碗扣式落地支架，用人工將擴大基礎回填土整平夯實，并在支架底托下澆注砼條形基礎。支架搭設完成后要進行預壓。地基處理的同時要做好排水工作。防止地表水對支架下地基的浸泡而造成支架的不均勻沉降。當橋墩處于水中無法搭設支架時，可在橋墩施工時預埋剪力銷，在其上安設抱箍，作為蓋梁模板安裝的支撐構件。安裝底模 支架頂托標高調(diào)整完畢后（或抱箍上貝雷架按設計要求的標高安設完畢后），即可安裝橫梁，橫梁采用10×10方木，安裝前為保證底模平整度及標高的準確度，先統(tǒng)一經(jīng)過壓刨處理，待橫梁安裝完畢，最后再測控制點標高

15、，其余拉線校驗，然后安裝底模。根據(jù)測量人員放出的蓋梁邊線確定側模的位臵，按照側模上拉桿的位臵，適當調(diào)整部分方木間距，使得拉桿不與方木相重疊，然后吊裝底模，最后將各塊底模連成整體，底模聯(lián)系要牢固、平整，再在方木兩頭鋪木板，安裝護欄懸掛安全網(wǎng)。鋼筋加工及安裝 對于臺帽鋼筋，按圖紙要求下料后運至現(xiàn)場進行綁扎。對于蓋梁鋼筋，在營地鋼筋棚統(tǒng)一加工制作，運至現(xiàn)場焊接成型。骨架要求采用雙面焊。焊接要求鋼筋的軸線在一條直線上，焊縫飽滿，無氣泡或燒焊的現(xiàn)象。骨架尺寸要準確，不變形。為確保保護層厚度，在側、底面綁足夠數(shù)量的混凝土墊塊。合理設臵吊點。由吊車將骨架直接吊上底模。就位時保證位臵與標高的準確。安

16、裝模板 模板采用大塊拼裝鋼模板，對稱吊裝側模，并穿上、下對拉拉桿，再吊端模，并將拉桿穿入預留孔內(nèi)，分別旋緊螺母即可，在端模外用木楔頂緊并拉住端模，同樣上緊側模，為防止漏漿各塊模板連接處都要放橡膠條，最后檢查模板尺寸，通過對拉螺栓調(diào)節(jié)，直至完全符合標準。澆注砼 澆注砼前應對模板平面位臵、尺寸及標高進行復測。準確無誤后方可澆注砼。混凝土的澆注采用罐車運輸，吊車吊灰斗入模的方式澆注。要保證混凝土的和易性和坍落度。澆注采用水平分層，下料時要連續(xù)均勻鋪開，澆注方向是從蓋梁的一端循序進展至另一端。分層下料、振搗。用插入式振搗棒一次振動厚度不能超過30 cm,以保證混凝土振搗密

17、實。混凝土振搗密實的標志是：混凝土不在下沉，無顯著氣泡、泛漿。澆注完混凝土表面壓光后覆蓋土工布灑水養(yǎng)生。待混凝土等強度達到2.5Mpa時拆側模，混凝土強度達到70%時，可拆除底模。施工準備主要包括：移動模架的數(shù)量與廠家；總體施工計劃安排；根據(jù)模架的結構性能和禾騰墩特大橋的結構特點，確定模架的設置位置；根據(jù)模架的安裝位置和移動方向有針對性的對樁基、承臺、墩柱安排施工。運輸和安裝 最長運輸單件長度和最大安裝重量要滿足道路和現(xiàn)場的安裝條件，設計應提出安裝及運輸方案，并與現(xiàn)場進行協(xié)商確定。并指導現(xiàn)場安裝工作。 做好詳細、完善的施工拼裝方案并由有關部門審定、批準。在拼裝前對施工作業(yè)人

18、員進行技術培訓，下發(fā)施工作業(yè)指導書。 按照拼裝方案做好施工準備工作，將臨時支架材料（萬能桿件或碗扣式腳手架）和安裝設備準備到位。移動模架造橋機的類型上承式移動模架主要特點為：承重的主梁系統(tǒng)位于橋面上方，外模系統(tǒng)吊掛在承重主梁上，主梁系統(tǒng)通過支腿支撐在梁端、墩頂或承臺上。上承式移動模架占用橋下凈空小，對低矮橋墩具有很強的適應性，且施工首跨和末跨更方便（不需拆除主梁），能滿足通過高壓線等障礙物的凈空要求。主梁系統(tǒng)短距離轉場方便，可直接通過隧道。 下承式移動模架主要特點為：承重的主梁系統(tǒng)位于橋面下方，外模系統(tǒng)支撐在承重主梁上，主梁系統(tǒng)通過支腿（也叫支撐托架）支撐在承臺上（橋墩較高

19、時也可支撐在橋墩上部，墩身設置預埋件），并利用高強精軋螺紋鋼筋將支撐托架對拉在橋墩上。下承式移動模架占用橋下凈空大，對橋墩的高度有要求，一般大于5米，對高橋墩更具適應性。對橋上空間無限制，主梁系統(tǒng)無法直接通過隧道（因主梁系統(tǒng)位于橋面下方）移動模架構造 下承式移動模架主要由主梁系統(tǒng)、外模系統(tǒng)、后主支腿、中主支腿、前輔助支腿、吊掛小車、橋面軌道、電氣液壓系統(tǒng)及輔助設施等部分組成。1）主梁系統(tǒng) 主梁系統(tǒng)由并列的2組縱梁+連接梁、挑梁組成，主要承受外模板系統(tǒng)等設備重量及鋼筋、混凝土等結構材料重量。 2）外模系統(tǒng) 外模系統(tǒng)由底模橫梁、底模、側模、可調(diào)支撐系組成，荷

20、載通過外模板經(jīng)可調(diào)支撐系傳遞給底模橫梁，傳遞給主梁系統(tǒng)。外模系統(tǒng)的橫向開啟和閉和隨主梁系統(tǒng)一起完成。 3）內(nèi)模系統(tǒng) 內(nèi)模系統(tǒng)采用自動化液壓結構。內(nèi)模板順序分塊自動收縮后從箱內(nèi)移出進入下一孔的鋼筋籠內(nèi)。 4）主支腿 后主支腿共1套，位于主梁系統(tǒng)的尾部，支撐于已澆筑好的橋梁端部（或承臺上）。 中主支腿位于主梁系統(tǒng)的中部，直接支撐在承臺上前輔助支腿共1套，設置在導梁前端，作為中主支腿吊掛過孔時的臨時支撐。前輔助支腿直接支撐在墩頂。 5）吊掛小車     吊掛小車共2套，每側導梁上各一臺，可沿

21、導梁頂部的軌道縱向運動，用于吊掛中主支腿和前輔助支腿縱向移位過跨。 6）液壓系統(tǒng) 該系統(tǒng)由液壓泵站、垂直支承油缸（400噸4臺）、橫移水平油缸、控制元件及管路組成。 7）電氣控制系統(tǒng) 電氣系統(tǒng)采用380V三相四線制交流供電 8）輔助設施 輔助設施包括爬梯、操作平臺、欄桿等。操作平臺和爬梯是保證作業(yè)人員施工安全的基本要求，以及方便模架的開啟與閉合。移動模架的標準作業(yè)流程（以上承式為例） 模板安裝好后進行預壓。預壓的目的：（1）檢驗各構件受力后的安全性，檢查各個系統(tǒng)在各種工況時，構件應力與應變實測值與理論值的差異；（2）消除系統(tǒng)

22、結構的非彈性變形；（3）確定施工預拱度。 對主梁及外模板的變形及關鍵部位應力進行觀測，主梁測點布置在橫梁位置。步驟1：混凝土澆注完畢并達到張拉強度后，內(nèi)模脫模，張拉，橋面鋪設軌道；外模架下落脫模，后主支腿作用在軌道上，前輔助支腿、中主支腿上滑道與軌道接觸,橫移開啟。 步驟2：吊掛小車吊掛中主支腿前移 步驟3：模架縱移32米。 步驟4：吊掛小車吊掛前輔助支腿前移一跨就位支撐。 步驟5：吊掛小車吊掛中主支腿前移至工作位置就位。 步驟6：模架縱移1.5米到位、橫移閉合、上升就位、成工作狀態(tài)；幫扎底腹板鋼筋，內(nèi)模就位，幫扎頂板鋼筋，檢查驗收，

23、澆注混凝土。質量保證措施 1移動模架設計應合理，強度、剛度及穩(wěn)定性均應有一定的安全儲備；加工制造前應對設計方案進行評審，力爭使模架結構在保證安全的前提下得到優(yōu)化與完善。模架加工制造尺寸與精度須符合設計要求，制造過程中應有專人監(jiān)督檢查；制造完成后，宜嚴格按照設計要求在工廠內(nèi)進行組拼。 2模架底模面板厚度12mm，外側模板采用大塊定型鋼模板，面板厚度8mm，確保模板系統(tǒng)剛度大，不易變形。 3移動模架進場后，現(xiàn)場應嚴格按照設計要求進行拼裝，拼裝完成并經(jīng)驗收合格后，按有關要求進行嚴格試壓，以消除模架的非彈性變形并保證使用中的安全。 4移動模架施工前，現(xiàn)場技術人員

24、應認真閱讀設計圖紙，對各項技術參數(shù)、施工控制的重點、難點及關鍵點應了如指掌，并編寫好切實可行的施工工藝。事前組織嚴格的技術交底，使各參戰(zhàn)人員心中有數(shù)，明確自己承擔的工作和擔負的責任。 5移動模架施工過程中，現(xiàn)場應嚴格做到“四定”：即定人、定點、定方向、定時間；確保安全、優(yōu)質、高效地完成各自的施工任務。 6移動模架現(xiàn)場原位安裝時，應于梁底設置預拱度和考慮梁體彈性壓縮，預拱度量值及梁體壓縮量應嚴格按設計要求辦理。 7模板安裝應保證位置正確、斷面尺寸準確，內(nèi)側表面光滑，并均勻涂抹好脫模劑。 8箱梁鋼筋安裝時，應注意保證其規(guī)格、型號、數(shù)量的正確和位置的準確，并注

25、意連結牢固可靠，同時應注意不要遺漏預埋件與通風孔；特別要注意安裝好預應力孔道與防崩鋼筋，孔道應順直、圓順，并于孔內(nèi)安放襯芯；嚴防管道上浮和張拉時砼壓潰。9砼澆筑時，應嚴格執(zhí)行有關規(guī)范和工藝，分層澆筑、振搗密實，砼應在初凝時間內(nèi)澆完；同時加強養(yǎng)護，搞好降溫防裂措施。 10預應力張拉設備性能應始終保持良好狀態(tài)，嚴格按規(guī)定校驗；預應力張拉采用張拉力和伸長量“雙控”，當伸長量超出允許范圍時，應找出原因，才能進行施工，以確保張拉質量。  張拉設備購置時，選用配套產(chǎn)品，使用前按規(guī)定進行標定和校正；預應力張拉實行“雙控”，發(fā)現(xiàn)滑絲、斷絲或錨具損壞，立即停止操作進行檢查，當滑絲、

26、斷絲數(shù)量超過允許值時，應抽換鋼束，重新張拉。 孔道壓漿采取真空輔助壓漿法施工，壓漿密實、飽滿。 11箱梁養(yǎng)護達到齡期后，應按規(guī)定要求及時拆模與張拉。模板拆除時，應方法得當，嚴禁強拉硬頂，以免傷及梁體砼或招致缺角少塊。如發(fā)現(xiàn)有砼缺陷，應及時采取有效措施加以修補，不留后患。 12模架前移：模架縱移時，應嚴格遵守施工程序和操作工藝，以策安全。縱移走行前，應仔細進行檢查，確保解開處完全松脫，支點處支承牢靠，滑道光滑靈活，拽拉設備完好，千斤頂不漏油。橋面系施工橋面工程施工工藝流程圖 清理橋面板測量放樣鋪設鋼筋網(wǎng)安裝模板安裝泄水管澆注橋面砼安裝護欄鋼筋安裝護欄模板埋

27、設防護網(wǎng)預埋件澆注護欄砼安裝防護網(wǎng) 橋面砼鋪裝 首先將橋面板清理干凈，進行測量放樣，彈出橋面鋪裝砼的邊線。按照設計要求綁扎橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)，鋼筋網(wǎng)下要設臵足夠的砼墊塊，確保砼澆注時鋼筋網(wǎng)不變形。模板采用方鋼，下面墊木塊調(diào)整橋面鋪裝標高，方鋼兩側按照一定間距植入鋼筋加以固定。按照設計位臵安裝泄水管。砼澆注前應檢查模板尺寸及高程。砼采用拌合站集中拌合，砼罐車運輸至橋位現(xiàn)場，人工手推車在運輸?shù)郎线\輸入模，運輸?shù)烙?cm厚木板及鋼管支架鋪設，嚴禁小推車直接壓住橋面鋼筋網(wǎng)。用平板振搗器將砼振搗密實，用滾軸趕平，再由人工收漿抹平，在砼初凝時間內(nèi)橫向拉毛。護欄施工 除主線橋內(nèi)側設

28、臵波形鋼護欄外，其余橋梁外側均設臵鋼筋砼防撞護欄。由于箱梁預埋鋼筋露出梁體部分可能會發(fā)生變形，因此施工前將預留鋼筋進行調(diào)整，并與護欄內(nèi)鋼筋綁扎，搭接長度應符合設計及規(guī)范要求。預埋件的預埋位臵要準確。護欄在每個墩頂及伸縮縫位臵均設臵一條寬2cm的斷縫，此處鋼筋應斷開，用木板隔斷，其余地方每隔5m設臵一道切縫，切縫采用機械切割，縫寬5mm，深15mm。模板采用定型組合式鋼模。模板的形狀、尺寸應準確，板面平整，拼接應緊密牢固，內(nèi)側尺寸符合設計要求。安裝護欄模板時，在護欄底部采用與砼同標號的小石子砼抹平，作為裝模的基礎面，并選用彈性較好的海綿止?jié){帶貼于雙側模板的底部作為密封措施止?jié){。在模板外側底腳處向箱梁內(nèi)植入鋼筋作為模板外模支撐與加固點，并設臵鋼管斜撐及鋼筋拉桿，在模板上下設臵對拉螺桿。模板安裝完畢后，應對其平面位臵、頂部標高、加固措施，進行全面檢查，符合要求后，方可進行砼的澆筑。砼采用拌合站集中拌合，砼罐車運輸至橋位現(xiàn)場，人工鏟灰入模。防撞護欄砼澆筑采用分三層斜向澆筑的方法，第一層控制在25cm左右，第二層澆筑到防撞欄斜面處，然后再澆筑頂部剩余的砼，使氣泡、水泡逸出，使氣泡水泡減少到最低限度。振搗采用插入式振搗器進行振搗，對每層砼必須振搗密實，不再出現(xiàn)氣泡，表面平坦為止，振搗過程中嚴禁過振，避免砼表面產(chǎn)生流砂或泌水而影響外觀。振搗時嚴禁碰撞模板，以免造成模板受損傷，給砼外觀留下