1、鳥兒是怎樣飛翔的？鳥兒是怎樣飛翔的？鳥兒受幾個力？鳥兒受幾個力？起飛時，那個力大？起飛時，那個力大？這個升力怎么來的？這個升力怎么來的？重力和空氣給的升力空氣給的升力揮動翅膀，使翅膀和空氣產(chǎn)生相對速度，造成翅膀的上下壓力（壓強(qiáng)）差什么因素造成了空氣的什么因素造成了空氣的壓強(qiáng)差呢？壓強(qiáng)差呢？猜想：空氣的流速影響壓強(qiáng)的大小流動的空氣能產(chǎn)生升力嗎？流動的空氣能產(chǎn)生升力嗎？流速的大小和流體的壓強(qiáng)有什么關(guān)系？流速的大小和流體的壓強(qiáng)有什么關(guān)系？對于流動的液體和氣體液體流速大，壓強(qiáng) 。液體流速小，壓強(qiáng) 。小大 迎面而來的風(fēng)被鳥翼分成上下兩部分，上下的弧長不等，兩部分空氣要同時到達(dá)翼后，所以鳥翼上方的空氣流動

2、速度大，壓強(qiáng)??；下方的空氣流動速度小，壓強(qiáng)大。鳥翼的上下兩面壓強(qiáng)差提供鳥翼的升力。鳥是這樣翱翔在天空中的鳥是這樣翱翔在天空中的 迎面而來的風(fēng)被鳥翼分成上下兩部分，上下的弧長不等，兩部分空氣要同時到達(dá)翼后，所以鳥翼上方的空氣流動速度大，壓強(qiáng)?。幌路降目諝饬鲃铀俣刃。瑝簭?qiáng)大。鳥翼的上下兩面壓強(qiáng)差提供鳥翼的升力。飛機(jī)和鳥類有相似的外形，飛機(jī)的研制成功是仿生的一個典型例子。飛機(jī)機(jī)翼做成上凸下平，航行時使機(jī)翼上方氣流速度飛機(jī)機(jī)翼做成上凸下平，航行時使機(jī)翼上方氣流速度_下方氣流速度，機(jī)翼上方的氣壓下方氣流速度，機(jī)翼上方的氣壓_下方的氣下方的氣壓，由此產(chǎn)生的上下壓力差就是飛機(jī)獲得的壓，由此產(chǎn)生的上下壓力差就

3、是飛機(jī)獲得的_力。力。 大于大于小于小于升升飛機(jī)的升力是怎樣產(chǎn)生的？機(jī)翼上下空氣流速差越大，產(chǎn)生的壓強(qiáng)差也越大。飛機(jī)升力的產(chǎn)生飛機(jī)升力的產(chǎn)生：迎面吹來的風(fēng)被機(jī)翼分成兩部分，由于機(jī)翼橫迎面吹來的風(fēng)被機(jī)翼分成兩部分，由于機(jī)翼橫截面形狀上下不對稱，在相同的時間里機(jī)翼上方氣截面形狀上下不對稱，在相同的時間里機(jī)翼上方氣流通過的路程長，因而速度較大，流通過的路程長，因而速度較大，對機(jī)翼的對機(jī)翼的壓強(qiáng)較壓強(qiáng)較?。幌路綒饬魍ㄟ^的路程較短，因而速度較小，對??；下方氣流通過的路程較短，因而速度較小，對機(jī)翼的壓強(qiáng)較大機(jī)翼的壓強(qiáng)較大飛機(jī)的升力飛機(jī)的升力：氣流在機(jī)翼上下表面由于氣流在機(jī)翼上下表面由于流速不同、壓強(qiáng)不同產(chǎn)

4、生的壓力差，這就流速不同、壓強(qiáng)不同產(chǎn)生的壓力差，這就是向上的升力。是向上的升力。航海規(guī)則規(guī)定：兩艘輪船航海規(guī)則規(guī)定：兩艘輪船不不能能近距離近距離同向航行！同向航行！高速航行的輪船如果靠得太近，兩船內(nèi)側(cè)的流高速航行的輪船如果靠得太近，兩船內(nèi)側(cè)的流速速_外側(cè)的流速，所以內(nèi)側(cè)的壓強(qiáng)外側(cè)的流速，所以內(nèi)側(cè)的壓強(qiáng)_外外側(cè)的壓強(qiáng)，船體在側(cè)的壓強(qiáng)，船體在_ _力作用下，會發(fā)生力作用下，會發(fā)生碰撞事故碰撞事故大于大于小于小于非平衡非平衡在火車站或地鐵站的在火車站或地鐵站的站臺上，離站臺邊緣站臺上，離站臺邊緣mm左右的地方標(biāo)有一條左右的地方標(biāo)有一條安全線，乘客必須站在安全線，乘客必須站在安全線以外的地方候車，安全

5、線以外的地方候車，這是為什么呢？這是為什么呢？如果站在安全線以內(nèi)，如果站在安全線以內(nèi)，當(dāng)火車駛來，靠近火車當(dāng)火車駛來，靠近火車的地方空氣流速大，壓的地方空氣流速大，壓強(qiáng)小，氣體壓力差將人強(qiáng)小，氣體壓力差將人推向火車，引起事故。推向火車，引起事故。 伯努利原理應(yīng)用 上圖中，豎直管上口氣流速度加快時，管中的流面上升。利用這種原理可以制成噴油漆用的噴嘴。（噴霧器）如圖，是噴霧器工作時的示意圖，如圖，是噴霧器工作時的示意圖，當(dāng)推動活塞時，瓶口的空氣速度當(dāng)推動活塞時，瓶口的空氣速度，壓強(qiáng)壓強(qiáng)，當(dāng)壓強(qiáng)比瓶中液體上面的大，當(dāng)壓強(qiáng)比瓶中液體上面的大氣壓強(qiáng)氣壓強(qiáng)時，液體就被大氣壓壓上時，液體就被大氣壓壓上去，隨

6、流動的空氣而噴成霧狀去，隨流動的空氣而噴成霧狀。家庭實(shí)驗(yàn)室：冷熱水混和淋浴器冷熱水混和淋浴器小 結(jié)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系伯努利原理：伯努利原理：流流體在流速大的地方壓強(qiáng)小，流速小的地方壓體在流速大的地方壓強(qiáng)小，流速小的地方壓強(qiáng)大。強(qiáng)大。原因：機(jī)翼上方空氣流速原因：機(jī)翼上方空氣流速壓強(qiáng)壓強(qiáng)；下方；下方空氣流速空氣流速壓強(qiáng)壓強(qiáng)；產(chǎn)生向上的壓力差。；產(chǎn)生向上的壓力差。應(yīng)用：飛機(jī)應(yīng)用：飛機(jī)、噴霧器、安全線噴霧器、安全線大大小小相信大家都有過這樣的經(jīng)歷：步行在雨相信大家都有過這樣的經(jīng)歷：步行在雨中，我們會打一把傘一陣大風(fēng)吹來，雨中，我們會打一把傘一陣大風(fēng)吹來，雨傘會被向上吸起來這是為什

7、么呢？你能傘會被向上吸起來這是為什么呢？你能不能用今天所學(xué)的知識解釋這個現(xiàn)象呢？不能用今天所學(xué)的知識解釋這個現(xiàn)象呢？氣流偏導(dǎo)器，氣流偏導(dǎo)器，俗稱俗稱“壓風(fēng)壓風(fēng)片片”有些跑車在車尾安裝了一種有些跑車在車尾安裝了一種“氣流偏導(dǎo)器氣流偏導(dǎo)器”，如圖所，如圖所示，由于示，由于“氣流偏導(dǎo)器氣流偏導(dǎo)器”上表面平直，下表面呈弧形上表面平直，下表面呈弧形向下凸，當(dāng)跑車高速行駛時，流過它上方的空氣速度向下凸，當(dāng)跑車高速行駛時，流過它上方的空氣速度比下方空氣速度比下方空氣速度 （選填（選填“大或小大或小”），此時，上方），此時，上方空氣壓強(qiáng)比下方空氣壓強(qiáng)空氣壓強(qiáng)比下方空氣壓強(qiáng) （選填（選填“大或小大或小”），），

8、這樣，這樣，“氣流偏導(dǎo)器氣流偏導(dǎo)器”受到一個向受到一個向 （選填（選填“上或上或下下”）的壓力差，從而使車輪抓緊地面。）的壓力差，從而使車輪抓緊地面。小小大大下下如下圖所示，是草原犬鼠的洞穴橫截 面示意圖，洞穴深達(dá)兩米，洞穴有兩個 出口，一個是平的，另一個有隆起的圓形土堆。（1）猜想 甲：是為了建一處瞭望臺，乙：是 為了作一個識別洞穴的記號；丙：挖洞時泥 土就近堆放。你的猜想是_。(2)分析:若風(fēng)如箭頭所示的方向吹過，根據(jù)空氣流速大的地方，氣體壓強(qiáng)小的原理，是_洞口處氣壓低。(填“1”、“2”)12(3)結(jié)論風(fēng)從平坦的洞口_，從隆起的洞口_,這是犬鼠的空調(diào)系統(tǒng)。(填“出”、“入”)草原犬鼠的空

9、調(diào)系統(tǒng)草原犬鼠的空調(diào)系統(tǒng)畫出空氣流動的方向畫出空氣流動的方向熱電廠的煙囪，建得高的原因是（）熱電廠的煙囪，建得高的原因是（）可以避免大氣污染可以避免大氣污染高處氣體流速小，壓強(qiáng)大，可以保高處氣體流速小，壓強(qiáng)大，可以保持爐內(nèi)通風(fēng)持爐內(nèi)通風(fēng)高處氣體流速大，壓強(qiáng)小，可以保高處氣體流速大，壓強(qiáng)小，可以保持爐內(nèi)通風(fēng)持爐內(nèi)通風(fēng)高處氣體流速大，壓強(qiáng)大，可以高處氣體流速大，壓強(qiáng)大，可以保持爐內(nèi)通風(fēng)保持爐內(nèi)通風(fēng)杜甫在茅屋為秋風(fēng)所破歌當(dāng)中寫道“八月秋高風(fēng)怒號，卷我屋上三重茅”。大風(fēng)為什么能掀翻屋頂？答：大風(fēng)從屋頂上吹過，答：大風(fēng)從屋頂上吹過，屋頂上方空氣流速大，屋頂上方空氣流速大，壓強(qiáng)小，屋內(nèi)空氣流速壓強(qiáng)小，屋內(nèi)空氣流速小，壓強(qiáng)大，所以屋頂小，壓強(qiáng)大，所以屋頂受到向上的力大于向下受到向上的力大于向下的力，這種壓力差能把的力，這種壓力差能把屋頂掀翻。屋頂掀翻。1、（江蘇省）如圖所示，在、（江蘇?。┤鐖D所示，在兩張紙片的中間向下吹氣，可兩張紙片的中間向下吹氣，可觀察到兩紙片（觀察到兩紙片（ ），這），這是由于氣體流速越大的地方壓是由于氣體流速越大的