1、現澆梁張拉安全技術交底云南嵩昆高速項目激情 品質 效率 合作技術質量部一、工程概況經開區立交位于嵩明（小鋪）昆明高速公路第7合同經開區段，共設三座現澆橋，分別是主線左幅ZK48+324橋、主線右幅K48+345橋、C匝道CK0+675橋。主線左右幅橋上跨匝C、匝D，C匝道橋上跨D匝道。主線右幅K48+345橋跨徑為（25+35+35+25）m 4孔一聯現澆預應力鋼筋混凝土連續箱梁（單箱三室），采用C50砼。主線左幅橋上部結構設計為（30+40+40+40+30）m 5孔一聯現澆預應力鋼筋混凝土連續箱梁（單箱三室）采用C50砼。（一）一、工程概況項目尺寸、規格、型號備注預應力鋼絞線公稱直徑S17

2、.2mm（75） ZK48+324橋、K48+345橋公稱面積140mm抗拉強度標準值1860MPa彈性模量1.95105MPa波紋管90 ZK48+324橋、K48+345橋錨具YM15-17 ZK48+324橋、K48+345橋YM15-15二、施工工藝(1)檢查張拉設備是否完好，是否符合規范要求；(2)張拉前檢查鋼絞線根數是否正確，工作長度是否滿足施工要求，錨墊板周圍是否有嚴重的蜂窩麻面，如有要處理好后再張拉；(3)將錨墊板、鋼絞線上的混凝土清理干凈；(4)檢查孔道內是否有異物，拉動鋼束，如行動自如，說明無異物。三、施工準備四、張拉工具安裝(1)安裝工作錨具，注意錨具要安裝在錨墊板的正中

3、，錨具的前后方向，大孔向外。工作錨安裝前必須清理干凈，錨圈表面、錨孔及夾片上均不得有油漬、鐵屑、泥砂等雜物。安裝時應保證錨環與孔道對中。鋼絞線端頭應套上錐形導帽，以便逐根穿入錨環的錨孔，穿入時應保證鋼絞線順直無扭結現象。(2)安裝夾片，注意夾片的兩個半片要放勻，高低一致，夾片要敲緊。(3)安裝限位板，限位板與錨具靠緊。四、張拉工具安裝(4)安裝千斤頂，千斤頂使用鋼管支架并用1t倒鏈吊起，調整千斤頂位置，使千斤頂與孔道同心。(5)安裝工具錨，注意不得使鋼絞線錯亂扭結；工具錨必須采用專用的工具錨，不得用工作錨代替。安裝工具錨前錨孔必須對中，且均勻涂上一層厚約1mm的臘質潤滑油，以使張拉完畢后能自動

4、松開。(6)安裝夾片，注意夾片的兩個半片要放勻，高低一致，夾片要敲緊；(7)調整各部件位置，使其互相緊貼，且與管道同心。工具錨、限位板、工作錨之間的鋼絞線必須保持順直，不得互相扭結。四、張拉工具安裝預應力箱梁張拉順序：待混凝土達到設計強度100%，且齡期達到14天（與設計協調后砼強度必須達到設計強度的90%，齡期達到7天以上）T1、T3、T2鋼束（對稱），張拉鋼束時可先張拉順序中的中腹板鋼束，兩側鋼束必須同時對稱張拉及時灌漿封錨（恢復切斷的普通鋼筋）。五、施加預應力張拉前應檢查張拉設備的狀況及錨具、鋼絞線束，確認設備狀態良好，鋼絞線束、錨具正確無誤后才允許進行張拉作業。當準備工作準確就緒后，開

5、動高壓油泵，使千斤頂大缸進油，千斤頂加荷應緩慢，避免加荷過快而使鋼絞線束中應力不均。隨時調整錨圈及千斤頂的位置，使其對準孔道軸線，當張拉應力達到初始應力后（0.15k）,停止進油，測量油缸的伸出值，作為伸長量的起點數量；五、施加預應力然后繼續送油張拉到0.30k，并測量油缸伸長量，最后繼續張拉，鋼絞線兩端同時分級加載，每級加載定為5Mpa油壓值，直至鋼絞線的控制應力的100%，然后持荷5min，此時應測量油頂油缸伸出的數值，作為鋼絞線伸長量的最終數據，并據此來計算出鋼絞線的實際伸長值。持荷5min后觀察預應鋼絞線應力有無變化。無變化后才能進行錨固，錨固后的外露長度不宜小于3cm。五、施加預應力

6、如果出缸180mm時，張拉力未達到100%控制張拉力，則停止送油，記錄油表讀數A，量取出缸長度c1，記錄，回油，當頂全部收回時，停止回油，調整各部件位置，使其互相緊貼，且與管道同心（單根張拉除外），將工具錨上的夾片敲緊，送油，當剛好拉緊時，停止送油，調整各部件位置，使各部件與管道同心，當油表讀數為A時，停止送油，量取出缸長度d1，記錄，送油，如果出缸長度不大于180mm時，張拉力已經達到100%控制張拉力，則停止送油，持荷5分鐘，量取出缸長度c，記錄，查看油表讀數，如比設計值小，送油，將張拉力拉到設計值，如不小于設計值，回油。如果如果出缸180mm時，張拉力未達到100%控制張拉力，則重復上述

7、步驟，直到達到100%控制張拉力。伸長量s=c+c1-d1+c2-d2+cn-dn+b-2*a。五、施加預應力六、預應力筋伸長量復核測6.1千斤頂安裝就位后，選一根鋼絞線，在工具夾片外約1cm的位置安裝帶測量標尺的專用夾具； 6.2當張拉至初應力0時，系統自動測量并記錄預應力筋伸長量 L0。在持荷期間，用鋼板尺測量標尺距工具錨墊板端面的距離L0（見示意圖）。錨墊板端面的測量位置應作記號，后續的內縮量測量均應對應此點。自制的標尺通過實踐，采用自制的標尺，能很好的解決這個問題。標尺為鋁制的方條，長約10cm，寬和高約為25mm，上留一直徑約10mm的圓孔，圓孔上有固定螺絲。張拉時，用鋁條的圓孔套住

8、鋼絞線，并擰緊螺絲，做為標記。既量測方便又解決了端頭的發散現象。注意標尺應盡量裝在遠離鋼絞線端頭的位置。通過這個裝置，量測的伸長量與理論值相符。六、預應力筋伸長量復核測七、張拉注意事項7.1在預應力作業中應特別注意安全。在任何情況下，作業人員均不得站在預應力筋的兩端操作，張拉千斤頂的后面應設防護裝置。7.2操作千斤頂和測量伸長值的人員，應站在千斤頂的側面工作；在油泵開動的過程中，不得擅自離開崗位。7.3確實做到千斤頂、孔道與錨環三對中，以使張拉工作順利進行，使測得的數據準確，避免過大的孔道磨擦。7.4千斤頂張拉鋼絲束時，應先使千斤頂張拉缸進油，至壓力表略有起動時暫停，檢查每根鋼絲的松緊并進行調

9、整，然后再打緊楔決。7.5新的工具錨夾片在第一次使用前，應在夾片背面涂上潤滑劑，以后每使用510次，應將工具錨上的擋板連同夾片一同卸下，向錨板的錐孔中再涂上一層潤滑劑，以防夾片在退鍥時卡住。五、張拉注意事項7.6多根鋼絞線束所用的夾片錨固體系，如遇到個別鋼絞線滑移，可在更換夾片后用小型千斤頂單根張拉。7.7當預應力筋是逐束張拉時，應保證各階段不出現對結構不利的應力狀態；同時宜考慮后批張拉預應力筋所產生的結構構件的彈性壓縮對先批張拉預應力筋的影響，確定張拉力。7.8多根鋼絲同時張拉時，構件截面中斷絲和滑脫鋼絲的數量，不得大于鋼絲總數的3，且一束鋼絲中只允許一根。7.9每個構件張拉完畢后，應檢查端

10、部和其他部位有無裂縫，并填寫張拉記錄表。 7.10長期外露的錨具，應涂刷防銹油漆，或用混凝土、砂漿封裹，以防止腐蝕。7.11放張錨固過程中和錨固后，不得振動和敲打錨具，以防止預應力損失。八、張拉施工安全措施1、張拉前的準備和檢查（1）張拉區域設置明顯的安全標志,禁止非工作人員進入。 （2）材料堆放整齊,場面整潔,道路暢通。 （3）電器設備符合用電規范,做到一機一閘一漏,線路完好無裸露。 （4）張拉機具搭設防雨防曬棚,防止張拉時雨淋日曬,以保證油路暢通正常使用,對所有張拉機具進行全面檢查。 （5）核對油壓表性能是否良好。八、張拉施工安全措施2、張拉過程中（1）參加張拉人員穿戴好勞動防護用品，特別

11、要戴好防護眼鏡，以防高壓油泵破裂噴油傷眼。 （2）操作人員站立位置安全，有回旋余地，高處作業設置平臺防護欄。 （3）張拉時箱梁兩端不準站人，操作人員站在側面，兩端設置防護欄高壓油泵放在箱梁端部左右側。 （4）千斤頂操作人員要注意保持千斤頂水平狀態，待受力后方可松開，以防止受力時千斤頂偏側滑絲。 八、張拉施工安全措施（5）加壓時高壓油泵操作人員注意與千斤頂操作人員保持聯系，避免過快或不協調導致失誤。張拉作業時不得敲擊及碰撞張拉設備，油壓表要妥善保護，避免受震。高壓油管要防彎折，防踏壓，油管接頭處加防護套，以防噴油傷人。不得載壓檢查油路。 （6）張拉時千斤頂后方不得站人，不得在有壓力的情況下旋轉張

12、拉工具的螺絲或油管接頭。張拉過程中千斤頂兩側需設防護網，千斤頂后設置安全防護板，千斤頂后嚴禁站人，測量伸長值的人員須待油泵停機時站在千斤頂側面工作。鋼絞線斷滑絲處理時兩端都裝上千斤頂。八、張拉施工安全措施（7）張拉時如遇臨時停電要立即拉閘斷電以防突然來電發生危險。 （8）所有張拉設備、儀表應設專人領取、保管準挪作它用。 （9）未經壓漿或壓漿強度未達要求時，嚴禁敲擊或撞踩錨具及外露鋼絞線。3、張拉作業后（1）張拉后要拉閘斷電、關閉油門。 （2）參加張拉人員張拉工作完畢要將張拉機具安全撤離現場，并進行保養為下一次張拉做好準備。九、梳編穿束錨具編號圖圖3鋼絞線編號圖九、梳編穿束(1)綁扎：綁扎宜分層

13、進行。如圖所示1、2、8號鋼絞線作為一層，7、9、3號鋼絞線作為一層，4、5、6號鋼絞線作為一層，先逐層綁扎再整體綁扎。綁扎好后的鋼絞線根據每束鋼絞線根數的不同呈正方形、矩形、梯形等形狀。123456789987654321(2)預應力筋采取整束穿入孔道內,并應預先編束，編束時應將鋼絞線逐根理順，利用梳束板或錨具對鋼絞線進行梳理，防止纏繞，并應每隔1m捆綁一次，用扎絲將鋼絞線扎緊,使其綁扎牢固、順直,綁扎時扎絲端頭朝上,逐段綁扎直至將鋼絞線梳理完畢。鋼絞線梳編圖九、梳編穿束九、梳編穿束九、梳編穿束 (3) 氧焊連接法：在鋼絞線一端套入梳束板，根據錨具孔的形狀特征，在距鋼絞線端頭0.8m處分層綁

14、扎固定。將事先制作好的“”型牽引環端頭插入整束鋼絞線中心約20cm。采用氧焊將牽引環和整束鋼絞線可靠焊接。將焊接端頭打磨成彈頭狀并用透明膠帶包裹。將牽引環和卷揚機上的鋼絲繩連接，啟動卷揚機緩慢牽引整束鋼絞線平動完成穿束。整束鋼絞線牽引完成后用手砂輪鋸切割距端頭0.8m的鋼絞線。九、梳編穿束(4) 氧焊連接法：采用人工穿束, 將一根鋼束中的全部預應力筋編束后整體穿入孔道中，整體穿束時，鋼束的前端50cm范圍采用塑料布裹緊，在用鐵絲將其綁好，應保持預應力筋順直，且僅應前后拖動，不得扭動,保證其在孔道內不發生相互纏繞。當人工穿束困難時，采用卷揚機穿束，穿束時用一根細鋼絲繩從鋼束中間穿過，做成繩套與鋼絞線穿入端綁牢，穿入端端頭可用塑料瓶套住并用膠帶纏緊，鋼絲繩另一端連接卷揚機，采用卷揚機拉牽引頭穿束，啟動卷揚機緩慢勻速拉動鋼絞線。卷揚機的速度控制在10m/min之內，電動機功率為1.52.0kW。保證鋼絞線束在孔道兩邊長度大致相等。