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文檔簡介

1、接觸網支柱側面限界的計算及選用表支柱側面限界系指軌面(或軌面連線中心)處支柱內緣至鄰近線路中心的距離。1. 直線區段,通過超限貨物列車的正線或站線必須大于2440mm;不通行超限貨物列車的站線必須大2150mm。2.曲線區段由于外軌超高引起的機車車輛的傾斜對支柱的影響,曲線半徑越小,超出越多,側面限界越大。3.用大型機械養護地段,可根據大型養護機械種類酌情加大。4基本站臺上支柱的內緣距站臺邊緣應有不小于1500mm的輕型車通道。根據支柱所在位置及現行國家標準標準軌距鐵路建筑限界的規定計算出支柱的側面限界如下 正線(因考慮大養機械)按不小于3米以外,其余均按下表選用:支柱類型適 用地 點側 面

2、限 界 (m)附 注腕臂柱一般區段曲 線 半 徑曲 外曲 內行車速度為140Km/h,最大外軌超高為150mm。3005992.73.160010002.63.1100140002.62.92.5大 養區 段直線及曲外301000曲內301000曲內31腕臂柱道 岔 處單 開道 岔 25 28支柱位于直線側時取2.5m;位于導曲線側時取2.8m。對 稱道 岔 28 28交 分道 岔 28 28 橋 支 柱橋上人行道寬度B=1.05m,CX=3.2m橋上人行道寬度B=1.30m,CX=3.4m橋上人行道寬度B=1.55m,CX=3.7m牽出線31路肩寬度不夠時可適當縮小軟橫跨支柱站 臺根據站臺寬

3、度取值支柱內緣距站臺邊緣不小于1.5m一般地 段 30(3.1)R800m曲線內側時選括號內值牽出線 31注:位于曲線頭尾不大于22m的直線上時,支柱的側面限界應為:有緩和曲線時為2.6m,無緩和曲線時按曲線情況取值。5.信號機前方支柱側面限界應按鐵道部基字199號文及(82)電鐵施230號文的有關規定執行。如下圖(適用于非大型機械養護區段):(1).直線地段支柱立在同側時進站信號機 S350m CX=2.5 2.6 2.8 2.8 3.0 3.1 3.1 3.1 H=2.1 1.7 1.7 1.7 1.7 1.5 1.5 2.1 注: . H 拉桿底座與腕臂底座的距離; .在S范圍內若支柱多

4、余6根,則多余支柱的側面限界CX=2.5m , H=2.1m; .信號機處接觸線對線路中心的偏移宜離開信號機(即前進方向線路中心線的右側. 通過信號機 S>250m CX=2.8 2.8 2.8 3.0 3.0 3.0 注: 在S范圍內若支柱多于4根, 則多余支柱的側面限界CX=2.8m。(2).曲線區段 . 信號機前方支柱位于圓曲線外側時如下圖: S5m .信號機與前方支柱的距離S若為:R900米,5S10米;900<R4000米,5S15米關系時,則側面限界CX及拉桿底座至腕臂底座距離H應按下表選用: 進站信號機通過信號機 曲線半徑 R900900R4000 R900900R4000 CX(m) 2.7 2.9 2.8 3.0 H(m) 與原設計相同 1.5 1.5 .信號機與前方支柱的距離S符合下列要求時,則支柱的安裝及CX與原設計相同. S R1000m S>10m 1000m<R4000m S&g

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