1、K 電氣DI駕駛員信息系統ABCDE目錄F注意事項3輔助約束系統 （SRS）“安全氣囊”和 “座椅安預緊器”注意事項3準備工作4通用維修工具4組合儀表5零部件和線束插頭位置5系統說明5供電和接地電路檢查20車速信號檢查21水溫信號檢查21G轉速信號檢查21發燃油油位傳感器單元檢查22燃油油位傳感器單元22燃油低位警告燈22燃油表擺動，顯示錯誤值或發生變化24燃油表指針不能移到 FULL 位置24DTC U1000 CAN 通訊電路24DTC B2205 車速電路25電氣部件的檢查25檢查燃油油位傳感器單元25組合儀表25拆卸和安裝25警告燈26示意圖26電路圖 警告 27H綜合儀表單元5I供電

2、和接地電路6水溫表6轉速表6燃油表6車速表7里程 / 行程表7失效保護8CAN 通訊系統說明8組合儀表排列9內部電路10電路圖 儀表11組合儀表線束插頭端子排列13組合儀表的端子及參考值13組合儀表的自診斷模式14自診斷功能14如何開始組合儀表自診斷模式14組合儀表自診斷模式功能14CONSULT-II 功能 （儀表）16CONSULT-II 診斷儀啟動步驟16自診斷結果16JL機油警告燈保持滅 （處于 ON 位置）33機油警告燈不滅 （油壓正常）34M部件檢查34機油開關34A/T 指示燈35電路圖 AT/ 指示燈 35A/T 指示燈不亮36蜂鳴器37零部件和線束插頭位置37系統說明37功能

3、37數據. 17故障診斷19如何執行故障診斷19預先檢查19癥狀表19點火鑰匙蜂鳴器37燈光蜂鳴器38座椅安蜂鳴器38CAN 通訊系統說明38電路圖 蜂鳴器 39BCM 的端子及參考值41DI-1DI組合儀表的端子及參考值41如何進行故障診斷41初步檢查41供電和接地電路 D 的檢查41CONSULT -II 的功能 （BCM）42CONSULT-II 診斷儀啟動步驟42單元線束插頭端子布置53單元的端子及參考值53如何進行故障診斷54預診斷檢查54傳感器狀態檢查54自診斷功能54進入診斷模式54請求故障代碼模式55請求故障代碼模式55清除故障代碼模式55初步檢查56供電和接地電路的檢查56癥

4、狀表57部件檢查58蜂鳴器58系統 OFF 開關58系統 OFF 指示燈58傳感器58拆卸和安裝58單元58拆卸和安裝58安裝58數據. 42主動測試42自診斷結果43所有鑰匙安 鑰匙燈光座椅安蜂鳴器不工作43蜂鳴器和燈光蜂鳴器不工作 （座椅蜂鳴器工作）43蜂鳴器不工作44蜂鳴器不工作46蜂鳴器不工作46系統49零部件和線束插頭位置49系統說明49功能49系統 OFF 開關50蜂鳴器50傳感器50電路圖 . 51DI-2注意事項注意事項輔助約束系統 （SRS）“安全氣囊”和 “座椅安PFP:00011A預緊器”注意事項EKS00IJT輔助約束系統 （如 “安全氣囊”和 “座椅安預緊器”），與前

5、排座椅安配合使用，可以幫助降低在某B些碰撞過程中駕駛員和前排乘客受傷的風險和嚴重程度。此系統包括座椅安開關輸入和正面氣囊模塊。SRS 系統利用座椅安開關來確定前置安全氣囊是否展開，并且可能僅展開一個前置安全氣囊，具體情況取決于碰撞的嚴重程度以及前排是否系安。如何安全維護該系統的必要信息，請參閱本維修手冊的 SRS 和 SB 章節。C警告：為避免 SRS 系統失效而增加車輛碰撞時安全氣囊膨脹造成人身傷亡的的日產 /INFINITI 經銷商進行。性，所有保養操作均必須由D保養不當，包括不正確的拆卸和安裝 SRS 系統，都有可能引起本系統的錯誤動作，從而造成人身傷亡事故。關于螺旋電纜和安全氣囊模塊的

6、拆卸方法，參見 SRS 部分。E除本維修手冊中說明的操作外，不使用電氣測試設備對 SRS 系統的任何電路進試。SRS 導線線束可通過黃色和 / 或橙色的線束或線束插頭來識別。FGHIJLMDI-3DI準備工作準備工作通用維修工具PFP:00002EKS00IJUDI-4工具名稱說明動力工具PBIC0191E松開螺栓和螺母組合儀表組合儀表零部件和線束插頭位置PFP:24814AEKS00IJVBCDEFGWKIA5219E1.2.3.ECM E16組合儀表 M24燃油油位傳感器單元和燃油泵（燃油油位傳感器） B252 （燃油箱拆下后）H4.ABS 執行器和電子單元（單元）E125 （拆下發后觀察

7、）I系統說明綜合儀表EKS00IJW單元J車速表、里程表、轉速表、燃油表和水溫表由組合儀表。警告指示燈由來自于CAN 通訊系統和直接連接到組合儀表上的部件的信號里程表采用數字式儀表。注意：。即使斷開蓄電池電纜，總里程表的仍將保留。斷開蓄電池時行程表的將被清除。里程 / 行程表和 A/T 指示燈字段可以在自診斷模式中進行檢查。各儀表可在自診斷模式中進行檢查。L除安全氣囊、洗滌液、座椅安警告指示燈外，所有警告指示燈都可以在自診斷模式中檢查。M注意：在以下條件下，儀表將執行喇叭功能。儀表指針將稍微向下移動，然后移回預設位置。這是正常的設計狀態。將從ON 轉到 OFF 位置大約 60 秒后如果蓄電池斷

8、開然后再重新連接照明當轉到ON 位置時，綜合儀表單元輸出點亮里程表，A/T 指示燈，燃油表和溫度表。當燈光開關轉到 ON 位置時，可以使用照明開關調節組合儀表照明和儀表板開關照明的亮度。當處于 START 位置時，將關閉組合儀表板燈光和照明說明”。開關燈光。有關的組合儀表照明信息，參見 LT-125，“系統DI-5DI組合儀表供電和接地電路一直供電：當通過 15A 保險絲 19 號，位于保險絲盒 （J/B）內 至組合儀表端子 40。在 ON 或 START 位置時，供電通過 10A 保險絲 14 號，位于保險絲盒 （J/B）內 至組合儀表端子 38。接地至組合儀表端子 20。通過車身接地點 M

9、57， M61 和 M79。水溫表水溫表顯示發冷卻液的溫度。ECM 通過 CAN 通訊總線將水溫信號給組合儀表。轉速表轉速表顯示發每分鐘的轉速 （rpm）。ECM 通過 CAN 通訊總線將發轉速信號給組合儀表。燃油表燃油表顯示燃油箱中的大致燃油油位。燃油表通過綜合儀表單元和可變電阻信號來調整。至組合儀表端子 6。通過燃油油位傳感器單元和燃油泵端子 2通過燃油油位傳感器單元和燃油泵端子 5來自組合儀表端子 4。DI-6SKIB6904ESKIB6905E組合儀表車速表ABS 執行器和電子單元 （A單元）通過 CAN 通訊總線將車速信號給組合儀表。BCD里程 / 行程表EABS 執行器和電子單元（

10、單元）將從車輪傳感器接收到的脈沖信號轉化為車速信號。然后將此信號通過 CAN 通訊傳輸給組合儀表。來自儀表記憶電路的車速信號和記憶信號由組合儀表進行處理并顯示里程。F如何改變里程 / 行程表的顯示操作里程 / 行程表會按以下順序切換模式。GHIJLM里程/ 行程表顯示模式切換和行程顯示復位可以通過從按下里程/行程表開關 （1）到松開開關的時間確定。當通過顯示的行程A進行復位時，僅行程A顯示被復位。（行程B操 作方式與此相同。）DI-7WKIA5372EDIWKIA5371EWKIA5370E組合儀表失效保護當無通訊時，組合儀表將對以下列出的功能執行失效保護操作。CAN 通訊系統說明參見 LAN

11、-4，“系統說明”。DI-8功能失效保護技術參數車速表指示零轉速表燃油表水溫表照明儀表照明丟失通訊時切換到夜間模式。信號段 LCD里程表凍結當前指示。自動變速箱檔位顯示關閉。蜂鳴器蜂鳴器關閉。警告/ 指示燈ABS 警告燈通訊丟失。制動器警告燈VDC OFF 指示燈SLIP 指示燈O/D OFF （超速檔取消）警告燈通訊丟失滅。機油警告燈車門警告燈故障指示燈巡航指示燈設置指示燈遠光指示器轉向信號燈指示器駕駛員和乘客座椅安警告燈斷開滅。充告燈安全指示燈安全氣囊警告燈斷開。組合儀表組合儀表排列EKS00IJXABCDEFGHIJLMWKIA5591EDI-9DI組合儀表內部電路EKS00IJYWKW

12、A5102EDI-10組合儀表電路圖 儀表 EKS00IJZABCDEFGHIJLMWKWA5103EDI-11DI組合儀表WKWA4661EDI-12組合儀表組合儀表線束插頭端子排列EKS00IK0ABCD組合儀表的端子及參考值EKS00IK1EFGHIJLMDI-13DI端子號端子號電線顏色項目條件參考值 （V）（近似值）操作或狀態1R/Y照明開關燈光開關處于 ON 位置參見 LT-126，“通過燈光開關的照明燈工作”。4B燃油油位傳感器信號輸入參見 DI-22，“燃油油位傳感器單元檢查”。6G/Y燃油油位傳感器信號輸出7O/BPNP 開關ON換檔桿位置：P 或 N蓄電池電壓換檔桿位置：除

13、 P 或 N 之外09LCAN-H11PCAN-L20B/W接地ON0V21B/W照明接地ON0V24W/L座椅安搭扣左側開關ON未扣緊 （ON）0扣緊 （OFF）蓄電池電壓25V/W座椅安搭扣右側開關ON未扣緊 （ON）0扣緊 （OFF）蓄電池電壓26P/L車速信號（8 個脈沖）ON車速表操作 當車速大約在 40 km/h （25 MPH）時 PKIA1935E30G/RPNP 開關ON換檔桿位置：P 或 N蓄電池電壓換檔桿位置：除 P 或 N 之外031Y/G駐車制動器開關ON施加駐車制動器0松開駐車制動器蓄電池電壓32SB制動液液位開關ON制動液液位低0制動液液位正常蓄電池電壓33R/Y

14、制動燈開關ON踩下制動踏板蓄電池電壓松開制動踏板034R洗滌液液位開關ON洗滌液液位低0洗滌液液位正常蓄電池電壓LKIA0698E組合儀表組合儀表的自診斷模式自診斷功能下面的項目可以在組合儀表自診斷模式中進行檢查。EKS00IK2儀表清零并顯示當前儀表值。所有里程 / 行程表和自動變速器指示器信號段都亮。無論開關處于哪個位置，所有微 燈 /LED 都亮。當前蓄電池電壓估計值。座椅安搭扣左側開關狀態。如何開始組合儀表自診斷模式注意：一旦進入，處于ON或START位置，組合儀表自診斷模式將起作用。把轉到OFF或ACC位置，組合儀表自診斷模式將。如果診斷功能通過顯示的行程 A 啟動，行程 A 上的里

15、程將復位到 0000.0。（行程 B 操作方式與此相同。）啟動組合儀表自診斷模式，參見下面的步驟。1.將示 tESt。注意：轉到 ON 位置，同時按下里程 / 行程表開關 5-8 秒。如果激活了自診斷功能，里程/ 行程表將顯當組合儀表自診斷模式不啟動時，檢查組合儀表供電和接地電路。參見 DI-20，“供電和接地電路檢查”。如果正常，更換組合儀表。參見 IP-12，“組合儀表”。組合儀表自診斷模式功能說明組合儀表自診斷模式功能，參見下面的表格。DI-14里程表顯示屏測試/ 數據的說明注意：按住里程 / 行程表 A/B 開關 5-8 秒（或直到松開）tESt開始自診斷模式松開開關GAGE全部儀表清

16、零，然后顯示當前儀表值。儀表在 10 秒鐘內清零按下開關（所有信號段亮起）點亮所有 LCD 信號段。比較圖像。WKIA5373E按下開關燈泡點亮所有微燈 /LED。部件可能未配置到測試中所有亮起的燈 （功能）。這種情況是正常的。按下開關rX, FAIL返回所有車燈 /LED 的正常操作并顯示“rX”。如果存在故障，“FAIL”將閃爍。端子號端子號電線顏色項目條件參考值 （V）（近似值）操作或狀態35G/O安全指示器輸入OFF安全指示器亮0安全指示器滅蓄電池電壓38O處于 ON 或START 位置ON蓄電池電壓40Y/R蓄電池電源OFF蓄電池電壓組合儀表ABCDEFGHIJLMDI-15DI里程

17、表顯示屏測試 / 數據的說明注意：按下開關nrXN/A按下開關EE XX, FAIL顯示 “EE XX”。如果存在故障，“FAIL”將閃爍。按下開關（4 次）DtXX 到 Epr XXN/A按下開關1nF XX以十六進制形式顯示 8 位信息值$31 = 美國$2A =按下開關（3 次）cYL XX 到 tFN/A按下開關XXMPH 百分之一 “校正” 速度值。儀表示數可能稍高。這種情況是正常的。如果沒有收到信息將顯示 “-”。如果接收無效數據將顯示“99999”。按下開關XXMPH 百分之一 “校正” 速度值。儀表示數可能稍有不同。這種情況是正常的。如果沒有收到信息將顯示 “-”。如果接收無效

18、數據將顯示“99999”。按下開關tX以RPM 顯示轉速表值。儀表指示的 RPM 可能稍高。這種情況是正常的。如果沒有收到信息將顯示 “”C。按下開關F1X當前燃油油位A/D 輸入。此輸入代表燃油傳感器輸入。000-009 = 短路010-254 = 正常范圍255 = 開路按下開關F2X“過濾”燃油油位。燃油表指示當前每個指示標準的過濾油位。000-009 = 短路010-254 = 正常范圍255 = 開路按下開關C以度 C 顯示最近溫度表輸入值。溫度表顯示當前各個顯示標準的溫度。如果沒有收到信息將顯示 “-”。如果接收無效數據將顯示“999”。高 = 130C正常 = 70 - 105C

19、低 = 低于 50C按下開關BAt當前蓄電池電壓估計值。按下開關rES -X座椅安搭扣左側開關狀態。1= 扣上0 = 未扣上按下開關（31 次）PA -XX 到 PA1-XXN/A按下開關GAGE返回自診斷循環的開始處。組合儀表CONSULT-II 功能 （儀表）CONSULT-II 可通過下表中的診斷測試模式顯示診斷項目。EKS00IK3CONSULT-II 診斷儀啟動步驟參見 GI-37，“CONSULT-II 診斷儀啟動步驟”。自診斷結果操作步驟1.觸摸 “SELECT DIAG MODE”（選擇診斷模式）屏幕上的 “SELF-DIAG RESULTS”（自診斷結果）。2.顯示自 - 診

20、斷結果。顯示項目列表“TIME”表示通過每個信號輸入自 - 診斷結果的條件。正常：如果系統當前工作正常，但是過去曾經存在故障，時間將指示為 “1-63”。故障：通過自診斷或當前故障檢測到故障后，將指示 “0”。時 （從 ON 轉到 OFF 位置），將在計數器中加 1 （即 “1” 循環 64 次后，自診斷結果將被清除。如果再次檢測到故障，將顯示“0”。系統恢復正常工作狀態后，每次操作“2”“3”“63”）。當DI-16CONSULT-II 顯示故障參見頁CAN COMM CIRC U1000檢測到CAN 通訊線路有故障。：即使 CAN 通訊系統無故障時，蓄電池電壓低時 （保持 7V-8V 大約

21、 2 秒）或拆下了 10A 保險絲 19 號，位于保險絲盒 (J/B) 中 也可能錯誤為有故障。DI-24VEHICLE SPED CIRC B2205輸入錯誤車速信號時檢測到故障。：即使車速信號系統無故障時，蓄電池電壓低時（保持 7V-8V 大約 2 秒）也可能錯誤為有故障。DI-25SKIA4956E儀表診斷模式 *說明SELF-DIAG RESULTS顯示組合儀表自診斷結果。DATA MONITOR實時顯示組合儀表輸入 / 輸出。CAN DIAG SUPPORT MNTR可以CAN 通訊/ 接收診斷的結果。組合儀表數據操作步驟A1.2.觸摸 “SELECT DIAG MODE”（選擇診斷

22、模式）屏幕上的 “DATA MONITOR”（數據）。觸摸 “SELECT MONITOR ITEM”（選擇項目）屏幕上的 “MAIN SIGNALS”（主要信號）或B“SELECTION MONITOR ITEM”（從菜單中選擇）。C3.4.觸摸 “START”（啟動）。在選擇 “SELECTION FROMD”（從菜單中選擇）后，觸摸需要單獨后，將的項目。在選擇“MAIN SIGNALS”（主要信號）預先確定的項目。E5.在中觸摸 “RECORD”（），就可當前項目的狀態。如要停止，觸摸 “STOP”（停止）。FG顯示項目列表HIJLMDI-17DI顯示項目 單元 主信號從菜單中選擇目錄S

23、PEED METER km/h 或 mphXX這是來自 ABS 執行器和電子單元 （單元）的車速信號轉化為車速后的角度校正值。SPEED OUTPUT km/h 或 mphXX這是來自 ABS 執行器和電子單元 （單元）的車速信號轉化為車速前的角度校正值。TACHO METER RPMXX這是來自ECM 的發轉速信號的轉換值。W TEMP METER C 或 FXX這是來自ECM 的水溫信號的轉換值。FUEL METER 升XX這是燃油表信號 （電阻值）的處理值。DISTANCE kmXX這是來自 ABS 執行器和電子單元 （ 單元）的車速信號以及來自ECM 的燃油表和燃油消耗信號 （電阻信號

24、）的計算值。FUEL W/L ON/OFFXX說明低燃油警告燈信號的ON/OFF 狀況。C-ENG W/L ON/OFFX說明故障指示燈的ON/OFF 狀態。SEAT BELT W/L ON/OFFX說明座椅安警告燈的ON/OFF 狀況。BUZZER ON/OFFXX說明蜂鳴器的 ON/OFF 狀態。DOOR W/L ON/OFFX說明車門警告燈的ON/OFF 狀態。HI-BEAM IND ON/OFFX說明遠光指示燈的ON/OFF 狀態。TURN IND ON/OFFX說明轉向指示燈的ON/OFF 狀態。OIL W/L ON/OFFX說明機油警告燈的ON/OFF 狀態。VDC IND ON/

25、OFFX說明 VDC OFF 指示燈的ON/OFF 狀態。ABS W/L ON/OFFX說明 ABS 警告燈的 ON/OFF 狀態。SLIP IND ON/OFFX說明 SLIP 指示燈的ON/OFF 狀態。BRAKE W/L ON/OFFX說明制動器警告燈的 ON/OFF 狀態。 *SKIA4957EMAIN SIGNALS主要信號。SELECTION FROM選擇并單個信號。組合儀表*：由于駐車制動器操作或制動液液位低而使制動器警告燈亮起時，器持續顯示 “OFF”。DI-18顯示項目 單元 主信號從菜單中選擇目錄PNP SW PN ON/OFFXX說明駐車 / 空檔位置駐車開關的ON/OF

26、F 狀態。PNP N SW ON/OFFXX說明駐車 / 空檔 （空檔）位置開關的ON/OFF 狀態。O/D OFF SW ON/OFFX說明 O/D OFF 開關的 ON/OFF 狀態。BRAKE SW ON/OFFX說明駐車制動開關的 ON/OFF 狀態。P RANGE IND ON/OFFXX說明自動變速箱 P 檔指示器的 ON/OFF 狀態。R RANGE IND ON/OFFXX說明自動變速箱 R 檔指示器的 ON/OFF 狀態。N RANGE IND ON/OFFXX說明自動變速箱 N 檔指示器的 ON/OFF 狀態。D RANGE IND ON/OFFXX說明自動變速箱 D 檔指

27、示器的 ON/OFF 狀態。4 RANGE IND ON/OFFXX說明自動變速箱 4 檔指示器的ON/OFF 狀態。3 RANGE IND ON/OFFXX說明自動變速箱 3 檔指示器的ON/OFF 狀態。2 RANGE IND ON/OFFXX說明自動變速箱 2 檔指示器的ON/OFF 狀態。O/D OFF W/L ON/OFFX說明 O/D OFF 指示燈的 ON/OFF 狀態。CRUISE IND ON/OFFX說明巡航指示燈的 ON/OFF 狀態。SET IND ON/OFFX說明 SET 指示燈的 ON/OFF 狀態。組合儀表故障診斷如何執行故障診斷EKS00IK4A1.2.3.4

28、.5.確認癥狀或。進行初步檢查。參見DI-19，“預先檢查”。B按照癥狀表，修理或更換癥狀。儀表是否工作正常？如果正常，轉至 5。如果不正常，轉至 2。檢查結束。C預先檢查1. 檢查自診斷模式操作 （組合儀表）D執行組合儀表自診斷模式。參見 DI-14，“組合儀表的自診斷模式”。自診斷模式是否正常工作？E 轉至 2。 轉至 3。是否F2. 檢查組合儀表 （CONSULT-II）執行組合儀表自診斷模式。參見 DI-16，“自診斷結果”。自診斷結果未檢測到故障檢查結束。檢測到故障參見 DI-16，“顯示項目列表”。3. 檢查組合儀表供電和接地電路GH檢查組合儀表供電和接地電路。參見DI-20，“供

29、電和接地電路檢查”。正常或異常I 更換組合儀表。參見 IP-12，“組合儀表”。 修理組合儀表供電和接地電路。正常異常癥狀表JEKS00IK5LMDI-19故障現象可能錯誤的車速表或里程表顯示。參見 DI-21，“車速信號檢查”。錯誤的轉速表顯示。參見 DI-21，“發轉速信號檢查”。錯誤的水溫表顯示。參見 DI-21，“水溫信號檢查”。錯誤的燃油表顯示。參見 DI-22，“燃油油位傳感器單元檢查”。低燃油警告燈顯示異常。錯誤的 A/T顯示。參見 DI-35，“A/T 指示燈”。照明工作不正常。參見 LT-125，“照明”。DI組合儀表供電和接地電路檢查1. 檢查保險絲EKS00IK6檢查組合

30、儀表保險絲是否熔斷。參見 DI-11，“電路圖 儀表 ”。正常或異常 轉至 2。 如果保險絲熔斷，在安裝新的保險絲之前，確認排除了故障正常異常。參見 PG-4，“供電電路”。2. 檢查供電電路1. 斷開組合儀表插頭。2. 檢查組合儀表線束插頭各端子與接地之間的電壓。正常或異常 轉至 3。 檢查組合儀表與保險絲之間的線束是否開路。正常異常3. 檢查接地電路1.2.轉到 OFF 位置。將檢查組合儀表線束插頭端子與接地之間的導通性。正常或異常 檢查結束。 修理線束或插頭。正常異常DI-20端子是否導通(+)()插頭端子M2420接地是21WKIA5213E端子位置(+)()OFFACCON插頭端子M

31、2438接地0V0V蓄電池電壓40蓄電池電壓蓄電池電壓蓄電池電壓WKIA5212E單元電源保險絲號組合儀表蓄電池19處于ON 或 START 位置14組合儀表車速信號檢查1. 檢查 ABS 執行器和電子單元 （EKS00IK7A單元）自診斷執行 ABS 執行器和電子單元 （正常或異常單元）自診斷。參見 BRC-27，“自診斷”。B正常異常 轉至 2。 對顯示 DTC 執行 “診斷步驟”。C2.比較車速表和數據顯示1.2.在 CONSULT-II 上選擇 “METER”（儀表）。D以不同車速駕駛車輛并通過 “DATAMONITOR”的 “SPEEDMETER”和 “SPEED OUTPUT”比較

32、車速表示數。車速表和“DATA MONITOR”示數應接近。正常或異常正常 檢查結束。異常 更換組合儀表。參見 IP-12，“組合儀表”。EFG水溫信號檢查EKS00IK81. 檢查 ECM 自診斷 執行 ECM 自診斷。參見 EC-109，“自診斷結果模式”。正常或異常HI 轉至 2。 對顯示 DTC 執行 “診斷步驟”。正常異常J2.比較水溫表和數據示數1.2.在 CONSULT-II 上選擇 “METER”（儀表）。在不同溫度運轉發并通過 “DATA MONITOR”的 “WTEMP METER”比較水溫表示數。示數應為以下情況：130C(266F）70 - 105C (158 - 22

33、1F)低于 50C (122F)L高： 正常： 冷態：正常或異常M 檢查結束。 更換組合儀表。參見 IP-12，“組合儀表”。轉速信號檢查正常異常發EKS00IK91. 檢查 ECM 自診斷 執行 ECM 自診斷。參見 EC-109，“自診斷結果模式”。正常或異常正常異常 轉至 2。 對顯示 DTC 執行 “診斷步驟”。DI-21PKIA2091EDIWKIA5375E組合儀表2. 比較轉速表和數據顯示1.2.在 CONSULT-II 上選擇 “METER”（儀表）。在不同溫度運轉發 并通過“DATA MONITOR”的 “TACHO METER”比較轉速表示數。轉速表和 “DATA MONI

34、TOR”示數應接近。正常或異常 檢查結束。 更換組合儀表。參見 IP-12，“組合儀表”。正常異常燃油油位傳感器單元檢查燃油油位傳感器單元下列癥狀不表明有故障。EKS00IKA根據車輛位置或駕駛環境不同，燃油箱中的燃油會變化并且示數可能波動。處于 ON 的位置時給車輛加油，示數將慢慢變化。轉到 ON 位置車輛傾斜，燃油箱中的燃油可能流到一側導致讀數改變。如果如果燃油低位警告燈根據車輛情況或駕駛環境不同，燃油箱中的燃油油位變化，警告燈 ON 正時可能隨時改變。1. 檢查自診斷 執行組合儀表自診斷。參見 DI-14，“組合儀表的自診斷模式”。正常或異常正常異常 轉至 2。 更換組合儀表。參見 IP

35、-12，“組合儀表”。2. 檢查線束插頭1.2.轉到 OFF 位置。將檢查組合儀表、燃油油位傳感器單元及燃油泵端子 （儀表側和線束側）是否存在接觸不良和損壞的端子。正常或異常 轉至 3。 修理或更換端子或插頭。正常異常3. 檢查線束插頭輸出信號1.2.3.斷開燃油油位傳感器單元和燃油泵插頭。將轉到 ON 位置。檢查組合儀表線束插頭 M24 端子 6 與接地之間的電壓。電壓應為蓄電池電壓。正常或異常正常異常 轉至 4。 更換組合儀表。參見 IP-12，“組合儀表”。DI-22WKIA5214EPKIA2090E組合儀表4. 檢查線束是否有開路或短路A1.2.3.轉到 OFF 位置。將斷開組合儀表

36、插頭。檢查組合儀表線束插頭 M24 （B）端子 6 和燃油油位傳感器單元和燃油泵線束插頭 B252 （A）端子 2 之間的導通性。通。檢查燃油油位傳感器單元和燃油泵線束插頭 B252 （A）端子 2 與接地之間的導通性。BC4.D不正常或異常通。E正常 轉至 5。異常 修理線束或插頭。5. 檢查燃油油位傳感器電路F1. 檢查組合儀表線束插頭 M24 （B）端子 4 和燃油油位傳感器單元和燃油泵線束插頭 B252 （A）端子 5 之間的導通性。通。2. 檢查燃油油位傳感器單元和燃油泵線束插頭 B252 （A）端子 5 與接地之間的導通性。GH不正常或異常通。I正常 轉至 6。異常 修理線束或插頭

37、。J6. 檢查安裝狀況檢查燃油油位傳感器單元的安裝，并確定浮子臂是否正常或異常或粘連住油箱內的其它部件。正常異常 轉至 7。 正確安裝燃油油位傳感器單元。L7. 檢查燃油油位傳感器單元 檢查燃油油位傳感器單元。參見 DI-25，“檢查燃油油位傳感器單元”。正常或異常正常 更換組合儀表。參見 IP-12，“組合儀表”。異常 更換燃油油位傳感器單元。參見 FL-5，“拆卸和安裝”。MDI-23DIWKIA5216EWKIA5215E組合儀表燃油表擺動，顯示錯誤值或發生變化1. 檢查燃油表的擺動EKS00IKB試車，檢查油表指針是否僅在行駛中或恰好在停車前或停車后才擺動。 油表顯示值是否僅在行駛中或

38、恰好在停車前或停車后才變化？ 擺動可能由燃油箱中的燃油油位改變引起。情況正常。 詢問客戶發生該癥狀時的詳細情況，然后執行故障診斷。是否燃油表指針不能移到 FULL 位置1. 檢查指針移動到 FULL 位置EKS00IKC是否需要很長時間指針才能移動到FULL 位置？是或否是否2. 檢查 轉至 2。 轉至 3。位置車輛是否在是或否處于 ON 位置下加油的？是 一定要關閉置。 轉至 3。后再加油。否則，由于燃油表的特性，需要很長時間指針才能移動到 FULL 位否3. 觀察車輛位置駐車時車身是否傾斜？ 是或否 在水平地面上檢查燃油油位顯示。 轉至 4。是否4. 檢查指針移動到 EMPTY 位置在行駛

39、中，燃油表指針是否逐漸指向 EMPTY 位置？是或否是否 檢查燃油油位傳感器單元。參見 DI-25，“檢查燃油油位傳感器單元”。 檢查燃油油位傳感器單元的安裝，并確定浮子臂是否或粘連住燃油箱內的其它部件。DTC U1000 CAN 通訊電路癥狀 組合儀表自診斷結果顯示 CAN COMM CIRC U1000。1. 檢查 CAN 通訊EKS00IKD1. 使用 CONSULT-II 診斷儀選擇 “METER”下的 “SELF-DIAG RESULTS”模式。2. 打印輸出 CONSULT-II 診斷儀屏幕。 轉至 “CAN SYSTEM”（CAN 系統）。參見 LAN-44，“故障診斷”。DI-

40、24組合儀表DTC B2205 車速電路癥狀 組合儀表自診斷結果顯示 VEHICLE SPEED CIRC B2205 。EKS00IKEA1. 檢查 ABS 執行器和電子單元 （單元）B執行 ABS 執行器和電子單元 （是否顯示自診斷結果項目？單元）自診斷。參見 BRC-27，“自診斷”。是否 在檢查和維修相應項目后，請再次執行 ABS 執行器和電子單元 （ 更換組合儀表。參見 IP-12，“組合儀表”。單元）自診斷。C電氣部件的檢查檢查燃油油位傳感器單元有關拆卸，參見 FL-5，“拆卸和安裝”。檢查燃油油位傳感器單元和燃油泵檢查燃油油位傳感器單元和燃油泵插頭端子 2 和 5 之間的電阻。E

41、KS00IKFDEFG*1 和*2：當浮子臂與限位器接觸時。H組合儀表拆卸和安裝參見 IP-12，“組合儀表”。IEKS00IKGJLMDI-25DI端子浮子位置 mm (in)電阻值 W（近似值）25*1空位15 (0.59)81*2滿位193 (7.6)5LKIA0402E警告燈警告燈示意圖PFP:24814EKS00IKHWKWA5104EDI-26警告燈電路圖 警告 EKS00IKIABCDEFGHIJLMWKWA5105EDI-27DI警告燈WKWA4664EDI-28警告燈ABCDEFGHIJLMWKWA4665EDI-29DI警告燈WKWA5106EDI-30警告燈ABCDEFG

42、HIJLMWKWA5107EDI-31DI警告燈WKWA4668EDI-32警告燈處于 ON 位置）機油1. 檢查發警告燈保持滅 （EKS00IKJA艙智能電源分配模塊輸出信號激活 發艙智能電源分配模塊自動主動測試。參見 PG-22，“自動主動測試”。機油警告燈閃爍嗎？B是否 轉至 3。 轉至 2。C2. 檢查發艙智能電源分配模塊輸入信號選擇 “IPDM E/R”（發MONITOR”（數據艙智能電源 J 分配模塊）的 “DATAD）。參見 PG-20，“CONSULT-II 功能 （發動的“OIL P SW”操作點火機艙智能電源分配模塊）”。使用數據開關并檢查工作狀態。E當機停止）處于 ON 位置 （發動: 機油開關關閉F當發正常或異常運行時: 機油開關打開正常 更換 BCM。參見 BCS-25，“BCM 的拆卸和安裝”。G異常 更換發艙智能電源分配模塊。參見 PG-