




版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
1、加附件1、施工進度計劃橫道圖加筋土路堤施工組織設計一、工程概況(一)、工程簡述本合同段加筋土路堤共兩段,分別為右幅K8+572K8+662.7、K8+691K8+880,總長度約280m。填筑平均高度約4m,加寬寬度4.25m,墻面坡率1:0.5。(二)、工程數量主要工程數量:回填土方約4502m3;連接棒4375m;碎石838m3;專用網眼袋23884個;80型土工格柵26555;20型土工格柵6446。二、施工組織(一)、管理人員表1 主要管理人員項目部管理人員職務及技術職務姓名工作職責備注項目經理徐浩緘負責全面指揮項目付經理田永和負責生產、協調項目副總工李德墉負責技術方案的制定工程部長涂
2、江華負責路基施工技術實施質檢安全部長舒國平質量、安全監控交管綜合部長廖妙山負責交通協調、應急處理試驗主任工程師歐陽應美負責試驗、檢驗施工隊長吳汝樽全面負責現場施工施工員宋景源負責現場施工專職安全員閻志義負責安全措施的落實檢查機材部長廖妙清負責材料進場、機械交通安全員4人現場交通指揮(二)、機械設備表2 設備投入計劃表設備類型數量狀態備注挖掘機1良好推土機1良好裝載車1良好5t自卸汽車4良好壓路機1良好注:以上設備根據情況按時增設。(三)、進度計劃1、按照以下施工順序編制進度計劃由于K8+691K8+880雨季搶險臨時回填粘土約3m高,所以先施工K8+572K8+662.7,待臨時回填土利用完后
3、,接著施工K8+691K8+880。(1)施工順序施工警示牌,地方道路施工警示牌、標志等安放施工技術交底、安全技術交底測量放線草皮清除、按設計舊路堤臺階開挖鋪設土工格柵鋪筑碎石墊層加筋土施工。2、施工時間安排由于K8+691K8+880雨季搶險臨時回填粘土約3m高,所以先施工K8+572K8+662.7,待臨時回填土利用完后,接著施工K8+691K8+880。本段加筋土路堤計劃開工日期:2008年10月25日,完工日期:2008年12月30日,總工期65天。 施工時間安排詳進度計劃橫道圖(附件圖1)三、主要工程施工工藝(一)、舊路開挖1、舊路臺階施工要點及注意事項設計坡面按1:0.5開挖,坡面
4、臺階開挖按照80×80CM進行,并清除或夯實上面松散土層。注意事項:臺階開挖時,注意舊路的穩定,可以在舊路路肩帶埋置位移樁,加強觀測,特殊情況設置支擋措施。(二)、加筋土路堤施工 1、平整基礎。基底范圍內的地面應按設計要求開挖平整開挖范圍宜超出基底范圍0.30.5m。開挖后全面檢查,所有軟弱土需壓實或換填合適土料,并將整個場地全面壓實至設計標準,并使其承載力達到設計要求(承載力要求100120Kp)。2、按加筋土路提坡面傾角,架立臨時模架并拉線。3、格柵下料,按第一層(即緊貼墻底層)格柵設計長度,加上墻面部分長度及與上層連接用的水平段長度切斷格柵。4、鋪放第一層格柵,必須水平鋪放,且
5、與墻面垂直,尾部用U型釘或竹釘固定在基底上,反包段臨時放在加筋土路堤外。相鄰格柵搭接寬度為100mm。5、將裝有壤土及草種(或草皮)的網眼袋用打包機封口,按模架及拉線控制網眼袋位置,整齊堆放,裝有草種(或草皮)的一端面向加筋土路堤外側。6、填筑加筋土料用機械設備將土料從格柵尾端開始瀑布式卸到格柵上卸料時,機械設備應停止行進,待開始卸下的土料已壓在格柵上后,才可緩慢行進卸土攤鋪可用人工也可用機械。經現場試驗確定攤鋪厚度,分層壓實至第一層頂面高程在任何情況下,碾壓等施工設備的輪子或履帶與格柵之間至少應隔有150mm 的土料,以防止格柵受到機械損壞對網眼袋及靠近坡面1m左右處,應采用輕型設備碾壓。7
6、、碾壓的順序如圖所示碾壓機運行方向應平行于擋墻的水平走向。碾壓遍數應結合具體碾壓機械及填料性質經試驗確定。下一遍碾壓的輪跡應與上一遍碾壓輪跡重疊輪跡寬度的1/3。第一遍輕壓不帶振。碾壓時從格柵中部向尾部(自由端)逐步進行,然后逐步轉向加筋土路堤坡面。路基碾壓順序圖(圖1)8、回填土按最佳含水量施工,壓實度達到95%(路床達96以上)。9、將放在墻面外的反包段格柵反包在已鋪筑好的網眼袋及壓實好的第一層填料上10、按上述程序3、4,進行第二層的格柵下料及鋪放工作。11、用連接棒將第二層格柵與第一層格柵的反包段連接起來(見右圖2)。 12、利用張拉鉤在上一層格柵的自由端施加拉力,使連接棒處拉緊受力,
7、直至墻面反包段格柵也受力繃緊為止。張拉鉤用6鋼筋制作,長約1m。張拉格柵至少2人同時進行,每人左右手各拉一根張拉鉤。13、用U型釘或竹釘在上一層格柵自由端將格柵固定,然后松開張拉鉤。14、重復以上程序,直到結構的設計高度15、對頂部的格柵層的反包段,采用將其埋于頂層填料中的措施予以固定,其長度較其下各層的反包段長一些按要求壓實最上一層填土。16、對舊路基開挖,加筋土路堤施工期問盡量保留原土路肩部分以便維持交通。17、拆除護欄、對舊路基開挖等,應嚴格按有關規定執行,做好必要的安全措施以后方可進行。18、施工還應與監理檢測、試驗觀測等各方面協調進行。19、加筋路堤施工檢驗注意事項(1)加筋土工程施
8、工,應加強工程質量管理,建立健全的質量監理、工程檢測等項制度,應做到原始記錄及質量驗收檢查報告等資料齊全,數據真實可靠(2)各工序完成后,均應進行質量檢查驗收,并提供實測記錄資料。凡不合格者,必須進行補救或返工,使其達到要求(3)加筋土路堤在施工過程中應進行下列檢查:地基處理情況,基底的開挖高程、平整程度檢查;土工網基礎墊層的處理情況,其長度與厚度的檢查;土工格柵鋪設長度、反包長度、相鄰格柵的搭接寬度和鋪設質量的檢查;網眼袋的質量及鋪設;回填料的含水量、塑性指數的檢查;回填料的鋪設厚度和壓實度的檢查。(4)土工格柵及土工網的品種、規格和技術性能必須符合設計要求和有關規定。(5)加筋的層數、間距
9、及用連接棒的連接,必須符合設計要求;(6)網眼袋的質量(網眼大小及袋的強度)與鋪設方法(7)回填料的質量及壓實度必須符合設計要求。檢查數量:每一施工段(且不大于500m2),每二層抽查一次,且不少于6點(隨機取點)(設計圖紙說明)。(8)土工格柵鋪設不得發生松弛現象,要拉緊并在末端用小(木)樁固定牢,連接棒須犬牙交錯穿插于兩層格柵之間。(9)施工允許偏差、檢查數量和方法應符合規定。(10)加筋土路堤工程驗收時應提交以下資料:土工格柵與土工網出廠合格證和抽樣試驗報告。壓實度檢驗記錄。土工格柵與土工網鋪設施工記錄。斷面尺寸、基坑底高程、基坑狀況、地基情況記錄、結構等情況的實地測量記錄。(11)嚴格
10、按照材質規格、性能、指標等的設計要求選購材料,并需取得相應的保證單,進場后均須作相應檢測。(三)、土工格柵施工土工格土工格柵主受力方向應順路堤橫斷面方向全幅鋪設,橫斷面方向不能搭接。橋臺臺后土工格柵主受力方向沿路堤橫向鋪設,臺前土工格柵主受力方向沿路提縱向鋪設。如砂(礫)墊層如設置有多層土工格柵,層間距按30cm布設。多層土工格柵上下接縫應交替錯開,錯開長度為50cm以上。1、鋪設土工格柵前認真平整場地,清除雜物、石塊等。2、鋪設土工格柵時,保持其連續性,不要出現扭曲,折皺、重疊的現象,特別要避免盡量拉伸。3、為保持土工格柵的整體性,施工中土工格柵的連接采用綁扎錨固法。4、土工格柵鋪好后盡快進
11、行填土,避免長時間的暴硒。5、土工格柵上下界面處填土其最大粒徑不得大于6cm,以免被穿透、擊破土工格柵,攤鋪宜采用輕型推土機或前置式裝載機。一切車輛、施工機械只容許沿路堤的軸線方向行駛。(四)、擴建路基填土及拼接施工1、路基填土施工要點及注意事項(1)、施工前的準備碎石墊層及土工格柵鋪設完成,經監理工程師驗收合格后,檢查修復臨時排水設施。土方機械進場,選定合理的機械和土方調配計劃。(2)、施工測量路基填筑前,復查導線和水準點。測標高,放出坡腳樁,樁上注明樁號,標上填筑高度。(3)、路基填筑采用“薄層輪加法”進行路堤填筑,場地清理、平整,上步分項工程經監理工程師驗收合格,開始路基的填筑施工。按照
12、規范要求,一般路堤路基填筑時路基兩側各加寬0.5m,路堤擋土墻及路肩墻路基施工回填應按照相應規范及設計施工。當路基填土含水量大于最佳含水量時可在路外晾曬,也可在路基上用鏵犁翻拌晾曬;當含水量不足時,可用水車灑水補充,使填土達到最佳含水量的要求,確保達到壓實度標準。施工中高度重視觀測工作,及時、準確的獲取觀測資料,控制回填速率,發現異常及時采取卸載或其他措施,以確保路基穩定。路堤回填時,用自卸車運合格的土到施工現場,按每延米用土量嚴格控制卸土,同時保證土質路堤最大松鋪厚度不超過30cm,平地機整平。嚴格按照中樁和邊樁上標示的標高線控制每層的松鋪厚度,攤鋪時,注意按設計要求,控制好縱坡和橫坡的坡度
13、。碾壓時,按先用輕型壓路機后用重型壓路機的方法輾壓。一般情況下,由路邊線向路中線方向碾壓,前后兩次輪跡重疊不少于二分之一輪跡,并注意均勻。地基水較大的路基,宜由路中線向路邊線方向輾壓。每層路堤壓實以后,報請監理,按設計與規范要求現場取樣做壓實度試驗。壓實度滿足規范要求、路基穩定觀測符合設計規定標準值,經監理工程師同意,開始上一層路基的填筑。(4)、施工觀測由于軟土性質的復雜性和多變性,軟基上填筑路基,必須采取嚴密而完善的監測措施對施工進行全過程監控,利用信息化施工的手段,進行施工管理。全線一般軟基處理路段穩定性觀測斷面間距為100200m,橋頭軟基處理路段設置3個觀測斷面。一般軟基處理段沉降觀
14、測管斷面間距為100m;位移樁設于路中心處;橋頭軟基處理段設置23個觀測斷面,設路肩處的沉降觀測管。以保證路基的穩定性,并指導普通觀測斷面的填筑,各觀測點應盡量布設于同一橫斷面,以利于觀測點的看護、集中觀測以及各項觀測數據的綜合分析,觀測時采用相同頻率。路堤在填筑過程中,當沉降速率或側向位移速率偏大,有可能導致路堤失穩時,應立即停止加載;當停止加載后,每天仍需進行觀測,并且當連續三天的沉降與位移在控制值之內時才能繼續加載。在路堤填筑的全過程中,應嚴格控制填土速率。路堤填筑時沉降控制標準為:路基地面沉降速率不大于1.01.5cm/d,水平位移不大于0.5cm/d。(5)、預壓期本標段軟土路段對路
15、基采用等載預壓工藝,預壓期是保證路基穩定和控制工后沉降的關鍵階段,必須保證有足夠的預壓期。本路段預壓時間按設計最短為6個月。若在設計的預壓時間結束后,路基沉降仍未達到穩定標準,則應延長預壓期,直至達到穩定標準。參照軟基技術規范。(6)、路基卸載路基預壓完成沉降達到穩定標準后便可卸載。卸載采用挖掘機、推土機、汽車配合進行。廢方運往已聯系好的棄土場堆放。2、路基拼接施工要點及注意事項(1)、老路邊坡一定深度內的表層植被土和壓實度不足的填土要清除干凈,增加新老路結合部接觸面積,增加結合部抗剪能力。(2)、臺階的開挖尺寸嚴格控制在設計范圍內:臺階寬度根據邊坡確定,在60200cm;臺階高度以80100
16、cm作為控制值。(3)、嚴格控制新老路基結合部的壓實,對新老路基結合帶用打夯機分薄層填筑壓實,必要時采用沖擊碾加強壓實。(4)、土工格柵鋪設采用人工拉伸,并用U形釘固定。(五)、夜間施工保證措施為保證工程的質量以及能按時完成本工程項目,一些工序將安排在夜間施工。夜間施工將按當地有關的規定辦理夜間施工許可證,并采取有效措施,確保夜間施工的工程質量、人員安全及盡量減少擾民。1、夜間施工時采用探照燈作為施工照明,保證現場有足夠的照明亮度,照明燈盡量避開周圍建筑。2、噪音比較大的機械設備盡量安排在日間操作,必要時采取隔音措施。3、加強夜間施工安全監督,避免因光線不足或疲勞困倦等因素而出現意外。4、配備
17、醫生和必要的急救藥物,做好防范措施。5、夜間施工交通安排專人維持指揮。四、施工流程工藝框圖(一)、舊路臺階開挖施工工藝流程(圖3) 舊路臺階開挖施工工藝框圖場地清理測量放樣施工工藝組織準備開挖土方邊坡臺階修整原地基處理、整平設置工作平臺檢驗后進行下道工序(二)、擴建路基填土及拼接施工流程圖(圖4)施工放樣舊路臺階清理選擇土場擊實試驗填前基底壓實清除表土壓實度檢查路基拼接施工擊實試驗監理工程師簽認路堤上土土方運輸含水量檢查平整壓實處理翻漿壓實度檢查邊坡修整臨時排水施工填上層料監理工程師檢查五、質量檢驗及評定 根據公路工程質量檢驗評定標準(JTG F801-2004),有關質量檢驗及評定列表如下:
18、表3- 路基壓實標準表路基部位路面底面以下深度(cm)填料壓實度(%)最小CBR值(%)最大粒徑(cm)上路床03081096下路床308051096上路堤8015041595下路堤150以下31595表4- 土方路基實測項目表項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實度(%)見上表1密度法:每200m每壓實層測4處2彎沉(0.01mm)不大于設計要求值按規范檢查3縱斷高程(mm)+10,-15+10,-20水準儀: 每200m測4個斷面4中線偏位(mm)50100經緯儀: 每200m測4點,彎道加HY、YH兩點5寬度(mm)符合設計要求米尺:每200m測4處6平整度(mm)15203m
19、直尺:每200m測2處×10尺7橫坡(%)±0.3±0.5水準儀: 每200m測4個斷面8邊坡符合設計要求尺量:每200m測4處表5-加筋工程土工合成材料實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1下承層平整度、拱度符合設計、施工要求每200m檢查4處12搭接寬度()+50,-0抽查2%23搭接縫錯開距離()符合設計、施工要求抽查2%24錨固長度()符合設計、施工要求抽查2%3表6砂墊層實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率l砂墊層厚度不小于設計每200m 檢查4處2砂(礫)墊層寬度不小于設計每200m 檢查4處3反濾層設置符合設計要求每2
20、00m 檢查4處4壓實度90每200m 檢查4處六、質量保證措施(一)、質量管理機構及保證體系1、質量保證體系由項目經理為主要負責人,并與生產副經理、總工共同負責質量保證工作。主要職能部門是質安部與工程技術部,對下屬的施工隊的工程質量負責。質量控制體系及質量保證運行機制見下圖5: 質量保證與控制體系框圖項目經理項目總工程師項目部質檢工程師項目質保部項目部試驗室項目部測量班工區負責人各施工班組、施工隊負責人保體系運行機制圖組織技術交流和落實,確保按計劃保質保量完成任務,并進行圖紙會審,編制施工計劃,組織隱檢、預檢和驗收。進行資金發放,有權不發放不合格工程的有關資金。以“百年大計,質量為本”為中心
21、開展教育活動。實行以管好、用好、維修好機械設備為中心的質量責任制,做好設備鑒定,填好運行記錄。提供合格材料及構件并提供質量證明,搞好材料的限額發放管理。做好材料進場驗收和抽檢,負責現場試驗工作。配合搞好工程控制測量和復測,保證施工測量精度。開展QC小組管理活動。每月底組織工程質量檢查評比。不定期進行質量評定分析會。工程部定期開展有針對性的質量教育活動并組織考核。施工組材料組核算組測量組設備組試驗組宣教組質量領導小組成員:項目經理、總工程師、工程部長、質檢、試驗工程師組織保證制度保證質 量 保 證 體 系施工保證工序質量質量檢驗工序質量檢驗工程質量檢驗工程質量評定達到目的進行日常質量管理,負責組
22、織協調督促、檢查和綜合各級質量活動并進行質量反饋。質量組材料構件設備核驗子項工程質量檢驗單位工程質量檢驗2、質量控制體系由項目經理部、政府質檢部門、工程監理三方共同完成對工程質量的控制。其中項目經理對工程和質量起主導負責作用,主要職能部門是質保部,而質保部通過質檢員對工序監控和計量檢測站對材質監控實行質量控制的實施行為,在項目經理部、質檢站、工程監理三方控制下確保施工工序一次成優。(二)、質量管理措施1、加強質量管理,實行全過程控制,認真執行“把六關”,即把施工方案關;材料進場關;技術交底關;檢測計量關;工序交接關;質量驗收關。“五不準”即無方案不準施工;不合格的原材料、半成品不準使用;技術交
23、底不清不準施工;檢測數據有懷疑不準施工;上道工序不符合質量標準的不準進行下道工序施工的規定。堅持“交底制”、“三工序”和“三檢制”,使工程始終處于受控狀態,確保工程質量。2、依靠科技進步,提高工程質量,對于工程使用的新材料、新工藝、新技術必須通過實驗,各級技術負責人要注意對新工藝、新技術的研究,積極組織施工人員學習、培訓和參觀,努力提高施工工藝水平。3、加強內業資料管理、施工圖紙、圖籍、設計變更、技術規范和有關規定,應正確建檔、保管和分發到有關部門和人員。要完整、準確及時地收集整理施工資料,并按要求進行分類、分冊歸檔。4、為了保證材料、設備的質量符合施工要求的標準,對于材料設備的采購應符合國家
24、現行規定,并提供所需的材質證明和實驗報告等,同時還應經甲方、監理對樣品簽字認可方可采購,杜絕不合格的材料及設備用于本工程。5、制訂完整的獎罰制度,堅持以工程施工質量優劣,作為考核各級人員最基本的主要指標,“優質優價”,獎罰分明。6、加強質量意識的教育,搞好技術交底:每道工序開工和各專業人員進場上崗前,全體參戰人員都必須經崗前培訓和進行專業7、技術交底,由專業工程師負責實施,使上崗前人人做到心中有數。施工期間定期培訓,達到人人懂技術、會管理,形成一個重視質量,會管會抓施工質量的施工集體。8、認真做好隱蔽工程檢查簽證和分項工程檢查驗收簽證,絕不留隱患。積極配合工程師(監理工程師)做好質量監理工作。
25、隱蔽工程和分項工程的交接要及時通知工程師進行檢查。要虛心聽取他們的意見,提出的問題迅速研究解決。 重大的施工問題和關鍵的施工問題經工程師(監理工程師)同意。9、認真及時協調好施工相互干擾,避免返工影響施工質量。由項目經理按照施工進度和網絡圖安排施工順序。七、安全管理措施認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針, “安全高于一切,責任重于泰山”,堅持“管生產必須管安全”和“誰主管誰負責”的原則,切實做到安全生產。安全目標是:杜絕因工亡人事故,避免重傷、機械及交通事故。(一)、安全生產管理與保證體系1、項目經理部成立安全生產管理小組,組長由項目經理擔任,成員由項目各部、室、施工隊長等有關責任人組成。安
26、全生產領導小組必須每月召開一次安全生產專題會議,無論在任何時候,都要絕對保證在安全的情況下進行生產。2、由工程項目班子輪流擔任安全值班任務。每班都要有安全值班人員,安全值班員在值班期間全面負責本工程的安全生產工作,對本工程所發生的傷亡事故負直接責任。3、堅持安全檢查持之以恒。項目安全檢查必須每月定期進行檢查,季節性檢查,節假日前后檢查。對發現隱患,立即整改,確保安全生產施工。4、落實安全生產責任制和各項安全管理制度堅持管生產必須管安全的原則,把安全措施貫穿到生產的全過程中去。5、堅持安全技術交底和每周一安全活動制施工員(工長)要在安排施工任務的同時,根據施工方案有針對性的對班組所施工的位置進行
27、交底,做到交底有交底人和被交底人簽字,以此增加雙方責任。6、堅持安全生產教育這是治本的手段,所以必須長期堅持,并廣泛、深入地進行。凡施工隊伍進入施工現場前,都必須進行安全教育,經考試合格,方可上崗。(二)、臨時用電安全措施1、施工用電必須采用三相五線制,電箱(配電箱、開關箱)的箱體顏色醒目,有門、有鎖、有色標、有編號、有單位名稱;動力、照明線路分路設置,并選用合理的額定漏電動作電流的漏電保護器,進行分級配合,若直接向負載供電,嚴格執行“一機一閘”制。2、施工現場進線應沿電桿架空敷設,并用絕緣子固定,嚴禁用金屬裸線作綁扎。通過道路電纜線可采用硬質護管套埋地并作標記。3、施工現場臨時用電工程,實行
28、兩級保護,并按規定做好用電管理,對新進入工地的各種電機和電器設備必須檢查,必要時進行絕緣性能測定,符合要求,方能使用。4、做好各類電動機械與手持電動工具的接零或接地保護,建立和執行專人、專機負責制,并定期檢查和維修保養,確保安全使用。5、使用電動機械前應檢查電源電線是否良好,機械運轉是否正常,操作人員應經安全技術培訓,作業時應穿絕緣膠鞋,戴好橡皮絕緣手套。振動器移動時,不能硬拉電線,更不能在鋼筋和其它銳利物上拖拉,防止割破拉斷電線而造成觸電事故。八、文明施工措施根據場地實際情況合理地進行布置,設施設備按現場布置圖規定設置堆放,并隨施工不同階段進行場地布置和調整。(一)、 場容、場貌要求1、在施
29、工前嚴格按防汛要求,設置連續、通暢的排水設施和其他應急設施,防止泥漿、污水、廢水外流。2、現場有安全生產宣傳牌,主要施工部位、作業點和危險區域,以及主要通道口都設有醒目的有針對性的安全宣傳標語或安全警告牌。3、在施工中積極采取措施,降低施工中產生的噪聲,不擾民;利用各種防護設施,防止施工中的廢棄物,雜物飄散;運用其它有效方式,減少施工對環境的不良影響。4、對運輸材料的車輛,采取切實有效措施,防止灑落或流溢,保證行駛途中不污染道路和環境。5、在施工中產生的各類垃圾應按規定地點堆放并及時清運,不得倒入河道和居民生活環境內,不得隨意拋擲建筑材料、殘土、舊料和其它雜物。6、施工區域道路暢通、平坦、整潔
30、、場地平整無積水。7、現場材料庫(工具間)必須有專人管理,有收、發、存管理制度;各類物品的堆放整齊。8、材料堆放要求:砂石分類,集中堆放,各種材料堆放整齊。9、施工設施設備集中堆放整齊;鋼模板及配件,腳手扣件,分類分規格集中存放;木模,木雜料,分類堆放,規則成方,不散不亂,不作它用。10、水泥庫里水泥袋裝、散裝不混放,分清標號,堆放整齊,目能成數,有制度,專人管理,分類插標志牌,記載齊全正確,牌物相符;庫容整潔,無“上漏下滲”。(二)、環保及生態保護措施1、組織措施(1)、組織所有施工人員認真學習環保知識和環境保護法,提高全體員工環保意識。(2)、認真貫徹各級政府的有關水土保護、環境保護方針、政策和法令,結合設計文件和工程特點,及時申報安全環境保護設計,切
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
- 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- GB/T 45657-2025信息化教學環境視聽技術要求
- GB/T 33745-2025物聯網術語
- 港口與航道工程技術專業教學標準(高等職業教育專科)2025修訂
- 現代移動通信技術專業教學標準(高等職業教育專科)2025修訂
- 2025年中國顆粒酶行業市場全景分析及前景機遇研判報告
- 2025年中國靜電釋放安全鞋行業市場全景分析及前景機遇研判報告
- 2025年中國罐頭包裝市場運營趨勢分析及投資潛力研究報告
- 中國橡塑密封件行業市場調查研究及投資戰略咨詢報告
- 2025年中國車載通信系統行業市場運行現狀及未來發展預測報告
- 2025年中國剛性雙面板行業市場發展現狀及投資戰略咨詢報告
- 網絡輿情監控管理制度
- 機器試用擔保協議書范本
- 醫學影像分析-洞察及研究
- 2025年廣東高考物理試卷真題及答案詳解(精校打印版)
- 2025年上海徐匯區高一(下)信息技術合格考試題及答案
- 2025春季學期國開電大本科《人文英語4》一平臺機考真題及答案(第二套)
- 國家開放大學《理工英語1》期末機考題庫
- 培訓中心全套管理制度
- 江蘇省-蘇州市昆山市城北中學2024-2025學年七年級下學期期末質量調研歷史卷(含答案)
- (2025)黨風廉政建設知識競賽(決賽)題庫及答案
- 售后管理獎懲管理制度
評論
0/150
提交評論