1、80噸電爐澆注工序各類事故應急預案及預防措施（試彳T）事故類型應急預案預防措施1透氣塞部位漏鋼第一類，透氣塞輕微漏鋼"一：及時翻入備用包內再精煉。要求：翻包繩在允許鋼包翻包所需承載負荷范圍內，且滿足其他安全的前提下，吊符合要求的備用精煉包至指正位置，接通氧氣后，將事故鋼包內鋼水翻入備用包內。"二：及時壓入備用包內再精煉。要求：立即準備渣罐、液壓缸安裝平臺、運行正常的液壓站、符合要求的備用精煉包至指定位置，320噸行車吊運事故鋼包至渣罐上方，安裝液壓缸后，將其吊至備用精煉包上方，將鋼水壓入其內，然后再次精煉。第二類，透氣塞中度漏鋼，無法滿足以上操作在脫錠現場準備好23個護底渣

2、罐或多個封底錠模，安裝液壓缸后，將其內鋼水壓入渣罐或錠模內。第三類：透氣塞嚴重漏鋼，人員無法靠近時及時聯系爐前操作工把出鋼臺車開至事故坑，再做處理。1. 生產前按要求對所使用的鋼包U點部位必須逐一檢查和試運行，尤其是透氣塞內外，發現隱患，立即整改；2. 按規定必須對透氣塞進行更換（如發現透氣塞存在質量問題，應立即上報），且按規定的要求和好所用火泥，不能混用或少用；嚴禁超負荷使用或濫用；3. 隨時對透氣方磚進行檢查，如發現其內表面剝落嚴重或開裂嚴重，必須停用本包，進行維修；嚴禁超負荷使用；4. 根據生產計劃和鋼包使用狀況，要求必須在每爐鋼生廣前備一個符合使用要求的包（也可&備）；5. 初

3、煉爐下包前，必須對透氣塞頂緊機構再次檢查，發現松動，立刻緊固；澆注完后，必須對透氣塞及其周圍進行檢查，如發現透氣塞非正常侵蝕嚴重、包底處發紅等不良現象時，應立即檢查；6. 澆注前，該跨所有出鋼車行車工必須在崗，隨時待令。事故類型應急預案預防措施2滑板機構漏鋼第一類，輕微漏鋼且機構完好"一：及時翻入備用包內再精煉。要求：翻包繩在允許鋼包翻包所需承載負荷范圍內，且滿足其他安全的前提下，吊符合要求的備用精煉包至指正位置，接通氧氣后，將事故鋼包內鋼水翻入備用包內。"二：及時壓入備用包內再精煉。要求：立即準備渣罐、液壓缸安裝平臺、運行正常的液壓站、符合要求的備用精煉包至指定位置，32

4、0噸行車吊運事故鋼包至渣罐上方，安裝液壓缸后，將其吊至備用精煉包上方，將鋼水壓入其內，然后再次精煉。第二類，嚴重漏鋼且機構已損壞預案一：如發生在冶煉時，及時聯系爐前操作工把出鋼臺車開全事故坑，再做處理。"二：如發生在澆注時，卸掉液壓缸，及時指揮行車把事故鋼包扣到臨近渣罐上力或脫錠區，再做處理。1. 按要求定期對滑板機構各個部件進行檢查、測量和維護；2. 按要求定期上水口進行更換；嚴禁超負荷使用；3. 及時對水口方磚進行檢查，如發現尺寸不符、開裂嚴重、剝落嚴重等時，應立即停用；4. 澆注完畢后，應及時趁熱燒眼，卸掉下水口及上下滑板，徹底活除掉殘留在機構及水口上的火泥或廢鋼；5. 必須使

5、用烘房內烘烤好的水口及滑板；對所使用的上下水口、上下滑板必須進行使用前的目測檢查，發現異常，應立即更換；異常滑板留工部查看；6. 按規定的要求和好所用火泥，不能混用或少用；7. 按要求用風動扳手對稱、平行緊固好頂緊螺絲，下包前應再次檢查。3渣線部位漏鋼第一類：耳軸附近漏鋼和見紅如精煉時發現，此時暫不可指揮行車吊運事故包，應立即聯系爐前操作工，開動臺車或罐車至事故坑，根據實際情況再做處理。第二類：其他渣線部位漏鋼首先將罐車或臺車開全事故坑，同時立1.根據管理規定，針對不同冶煉鋼種，科學、合理地選用鋼包；嚴禁在冶煉難度鋼種上或合澆鋼錠上使用后期鋼包（合澆鑄件最后一包可根據實際情況用后期包）；事故類

6、型應急預案預防措施3渣線部位漏鋼即準備渣罐、液壓缸安裝平臺、運行正常的液壓站、符合要求的備用精煉包至指正位置，待鋼渣流動停滯后，指揮出鋼車吊起事故鋼包壓入或翻入備用鋼包內，再次精煉。2. 備包前或用包前，必須對所用鋼包的包襯進行檢查，發現異常，應立即停用進行維護；3. 澆注后必須對鋼包進行檢查，發現異常，及時匯報和記錄。4澆注前滑板打不升第一類:液壓站故障首先，檢查液壓站是否運行平穩，若油泵運行正常，可通過手柄控制系統、機身操作按鈕、機頂操作桿二處控制系統來打開或關閉滑板；若油泉、運行，立即聯系機修工進行診斷故障；同時調運備用液壓站，如短時間修好，用原液壓站；否則更換液壓站。第二類：滑板機構故

7、障如液壓站運行正常仍打不開，屆丁滑板機構內部故障，應及時準備符合要求的備用精煉包至指定位置，指揮出鋼車吊起事故鋼包壓入或翻入備用鋼包內，再次精煉。1. 澆注前應對所使用的液壓站進行試運行，確保澆注前10分鐘內運作正常；并有備用液壓站；2. 準備鋼包時，應對滑板機構試運行，確保運行正常；3. 往罐車內放置鋼包前，應確保罐內底部無雜物；4. 往罐車或臺車上放置鋼包時，應確保鋼包運行平穩，寫具他物體無碰撞；5. 定期對液壓站和滑板機構進行維護和檢查。5澆注時滑板關不住第一類:液壓站故障首先，檢查液壓站是否運行平穩，若油泵運行正常，可通過手柄控制系統、機身操作按鈕、機頂操作桿二處控制系統來打開或關閉滑

8、板；若油泉、運行，立即聯系機修工進行診斷故障；同時調運備用液壓站，如短時間修好，用原液壓站；否則更換液壓站。第二類：滑板機構故障預采一：如澆注鑄件時，此時不能指揮行車吊1. 澆注前應對所使用的液壓站進行試運行，確保澆注前10分鐘內運作正常；并有備用液壓站；2. 準備鋼包時，應對滑板機構試運行，確保運行正常；3. 定期對液壓站和滑板機構進行維護和檢查。4. 澆注時，水口與澆口應保持規定的距離，不能太事故類型應急預案預防措施5澆注時滑板關不住運事故鋼包隨意運行，只能待鋼流減小后，方可指揮行車吊運事故鋼包至臨近渣罐上方漏去剩余鋼渣。預采一：如真空鑄錠時，此時不能指揮行車吊運事故鋼包隨意運行，只能待鋼

9、渣停滯后，方可指揮行車進行后續處理（中間包根據錠型澆足后關閉塞桿再做處理）。近。6澆注時液壓站手柄失靈"一：立即運行機身操作按鈕。"二：如機身操作按鈕不起作用，立即運作機頂操作手柄；1. 澆注前應對所使用的液壓站進行試運行，確保澆注前10分鐘內運作正常；2. 定期對液壓站進行維護和檢查。7真空鑄錠時中間包塞桿壓不開1. 立即關閉精煉包水口，同時破除真空；2. 指揮出鋼車吊走精煉包，并準備備用精煉包將中間包鋼水翻入其內；3. 同時指揮其他行車吊走中間包包蓋；4. 用指定行車將中間包內鋼水翻入備用精煉包內；5. 將精煉包內剩余鋼水翻入備用精煉包內；6. 重新回精煉工位精煉。1.

10、 按要求做好中間包芯桿矯正及塞頭安裝和整體裝配工作；2. 按要求做好中間包塞桿的烘烤工作；3. 按要求做好中間包用前塞桿安裝前檢查工作，嚴禁使用袖磚或塞頭開裂的塞桿；4. 按要求做好中間包塞桿安裝工作；5. 按要求做好中間包使用前的烘烤工作。事故類型應急預案預防措施8澆注真空鑄錠中間包塞桿關不住"一：當初次關不住時，應再多試幾次，直至關住為止。"二：如多次試關后，仍關不住，待真空鑄錠澆注完畢后再做處理。按要求做好中間包塞桿安裝工作；9初煉爐出鋼或精煉時氧氣不吹"一：及時翻入備用包內再精煉。要求：翻包繩在允許鋼包翻包所需承載負荷范圍內，且滿足其他安全的前提下，吊符合

11、要求的備用精煉包至指正位置，接通氧氣后，將事故鋼包內鋼水翻入備用包內，而后處理事故鋼包透氣塞，并根據該鋼包內套包程度，決定再次倒回。"二：及時壓入備用包內再精煉。要求：立即準備符合要求的備用精煉包至指定位置，接通氧氣后，320噸行車吊運事故鋼包安裝液壓缸后，將其吊至備用精煉包上方，將鋼水壓入其內，然后再次精煉，而后處理事故鋼包透氣塞，并根據該鋼包內套包程度，決定再次倒回。1. 生廣前按要求對所使用的鋼包U點部位必須逐一檢查和試運行,尤其是透氣塞內外，發現漏氣等隱患，應立即整改；2. 按規定必須對透氣塞進行更換（如發現透氣塞存在質量1可題，應立即上報），且按規定的要求和好所用火泥，不能混用或少用；嚴禁超負荷使用或濫用；3. 出鋼前認真做好氧氣風帶、氧氣減壓表和氯氣瓶的檢查工作，確保系統、漏氣，氣源充足，操作合理；4. 冶煉工部認真做好精煉爐工位氧氣風帶、M氣減川表和皿氣瓶的檢查工作，確保系統不漏氣，氣源充足，操作合理。事故類型應急預案預防措施10澆注鑄件時，發生鋼包移位，鋼水四濺時預案：1. 首先應迅速撤離危險區域；2. 專人負責，遠足網指揮仃車歸位或米取措施使水口對正；3.1. 提前檢查鑄鋼操