1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上第一章 編制說明一、編制依據(jù)1、根據(jù)勘察該工程的現(xiàn)場實(shí)際情況。2、齊齊哈爾市建設(shè)局的設(shè)計(jì)委任書。3、根據(jù)公路工程、市政工程相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)如下：1）公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范（CJJ 37-90）。2）公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTG F402004。3）公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/12004。4）瀝青道路施工及質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB5009296。5）公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范JTG D302004。6）公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范JTG D342000。二、工程概況工程名稱齊市中華路道路升級改造道路工程工程地址中華路工 程 量建設(shè)單位齊齊哈爾市市政工程建設(shè)指揮部工

2、作 量1774萬元設(shè)計(jì)單位齊齊哈爾市政工程設(shè)計(jì)院開 工2012年6月10日竣 工2012年7月31日工程結(jié)構(gòu)：1、路面結(jié)構(gòu)：機(jī)動車道：3cm洗刨+3cm細(xì)粒式瀝青砼+4cm細(xì)粒式瀝青砼 非機(jī)動車道：4cm細(xì)粒式瀝青砼第二章 施工部署根據(jù)本工程總工期要求和現(xiàn)場情況及工程特點(diǎn)，充分利用現(xiàn)場有利條件，合理安排作業(yè)面和進(jìn)度，做好施工部署，并在人力、機(jī)械設(shè)備、材料、技術(shù)上提供有力保障，以做到集中優(yōu)勢、合理布置、重點(diǎn)突破，達(dá)到保質(zhì)、按期完成施工任務(wù)的目的。一、奮斗目標(biāo)齊市中華路道路升級改造道路工程是我市建設(shè)的一個(gè)重要項(xiàng)目。該工程的建成，對我市的地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展、全面推進(jìn)小康社會起著舉足輕重的作用。因此施工質(zhì)量

3、、工期、安全生產(chǎn)及文明施工都會對整個(gè)工程起到至關(guān)重要的作用，鞏固成績，克服缺點(diǎn)，堅(jiān)持公司的質(zhì)量方針，運(yùn)用科學(xué)管理，制定嚴(yán)格的質(zhì)量、進(jìn)度和安全生產(chǎn)的控制措施，降低成本。在施工過程中，同建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位和檢測單位密切合作。實(shí)行目標(biāo)管理，精心組織施工，確保優(yōu)質(zhì)、高效、高速、安全、文明生產(chǎn)。為此我公司制定以下各項(xiàng)目標(biāo)：1、工期：開工日期：2012年6月10日開工；竣工日期：2012年7月31日竣工。共計(jì)51日歷天。2、質(zhì)量目標(biāo)：ISO9001：2000質(zhì)量管理體系運(yùn)行覆蓋率100%，顧客滿意率大于98%，單位工程竣工驗(yàn)收合格率達(dá)到100%，單位工程核驗(yàn)合格率達(dá)到100%，單位工程優(yōu)良級品率

4、達(dá)到95%以上。工程質(zhì)量達(dá)到現(xiàn)行國家市政工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的合格標(biāo)準(zhǔn)。3、安全生產(chǎn)目標(biāo)：人員無傷亡，安全生產(chǎn)無事故，并嚴(yán)格按建設(shè)部一標(biāo)三規(guī)范組織施工。4、文明施工目標(biāo)：達(dá)到省級文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地的標(biāo)準(zhǔn)。二、項(xiàng)目部的組建我公司對本工程高度重視，為保證本工程達(dá)到優(yōu)良工程并按期順利完工，以樹立公司良好形象，公司將對項(xiàng)目經(jīng)理部的人員進(jìn)行精心挑選，組織精干、具有理論和施工經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員，參與全面的項(xiàng)目及施工管理工作。1、項(xiàng)目部組建：項(xiàng)目經(jīng)理由具有一級項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)的工程師擔(dān)任，總工程師由公司技術(shù)部工程師擔(dān)任。組建的項(xiàng)目部下設(shè)技術(shù)質(zhì)控部、工程部、材料設(shè)備部、經(jīng)營部、安保部、財(cái)務(wù)部，做到各部室及專業(yè)管理

5、人員都具有相應(yīng)的資質(zhì)證書，持證上崗，在項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)一指揮下負(fù)責(zé)工程的全面管理工作。1）、實(shí)施項(xiàng)目法施工的管理模式，組建本工程的項(xiàng)目經(jīng)理部，對工程施工全過程的進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本及文明施工等負(fù)全責(zé)。2）、項(xiàng)目經(jīng)理部要以工程項(xiàng)目管理為核心，以優(yōu)質(zhì)、高速、安全、文明為主軸，加強(qiáng)動態(tài)、科學(xué)管理，優(yōu)化生產(chǎn)要素，精心施工，在創(chuàng)質(zhì)量優(yōu)良的同時(shí)，力爭提前完成施工任務(wù)。 3）、在推行項(xiàng)目法施工的同時(shí)，從文件控制、材料采購到產(chǎn)品標(biāo)識、過程控制等過程中，切實(shí)執(zhí)行公司質(zhì)量保證體系文件，達(dá)到創(chuàng)優(yōu)質(zhì)高效的目標(biāo)。項(xiàng)目經(jīng)理部的組成見下圖項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng) 目 經(jīng) 理技術(shù)質(zhì)控部工程部質(zhì)檢部機(jī)械設(shè)備部經(jīng)營部財(cái)務(wù)部綜合辦公室安保

6、部第三章 總體施工方案一、道路部分（一）施工前準(zhǔn)備工作：1、在施工前要進(jìn)行圖紙會審，針對設(shè)計(jì)圖紙和實(shí)地情況制定切實(shí)可行的施工方案。2、在施工前要進(jìn)行施工現(xiàn)場調(diào)查，其具體內(nèi)容如下：1）、施工現(xiàn)場平面布局；2）、供水、供電、道路交通情況；3）、水文、地質(zhì)、管線情況；3、在施工前要做好施工現(xiàn)場平面布置，全面落實(shí)材料、設(shè)備工具、勞動力、臨時(shí)工程、生活后勤等的供應(yīng)，清除施工現(xiàn)場的一切雜物，對施工范圍內(nèi)的樹木進(jìn)行砍伐，做到“三通一平”。4、施工前復(fù)測工作：開工前應(yīng)進(jìn)行中線、原水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高和中線樁地面標(biāo)高的復(fù)測，并根據(jù)現(xiàn)場情況增設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)為100米左右一個(gè)，水準(zhǔn)點(diǎn)必須設(shè)在不受擾動堅(jiān)實(shí)物體上，并復(fù)核無誤后方可

7、使用。 測量中允許誤差：水準(zhǔn)閉合差： ± 20 L mm導(dǎo)線方位角閉合差：± 40 n 距離丈量：1/5000 式中L為水準(zhǔn)路線長度，以km計(jì)；n為測點(diǎn)數(shù)；水準(zhǔn)測量使用應(yīng)不低于S3級的水準(zhǔn)儀；角度測量使用不低于J6級的經(jīng)緯儀；測量儀器在使用前均要先檢定，合格后方可使用，合格后要進(jìn)行標(biāo)識，防止誤用。（二）銑刨 1、按照招標(biāo)文件和設(shè)計(jì)文件規(guī)范中規(guī)定的深度和尺寸用銑刨機(jī)將舊路面清除到規(guī)定的深度，準(zhǔn)備出干凈平整的表面，以達(dá)到路面攤鋪的條件，同時(shí)將清除出的廢料運(yùn)至業(yè)主指定位置。 2、在進(jìn)行銑刨路面前，由測量工程技術(shù)人員根據(jù)招標(biāo)文件開始和結(jié)束位置，在銑刨寬度發(fā)生變化的位置坐好醒目的明確

8、標(biāo)記。 3、由于需要進(jìn)行整個(gè)車道的銑刨，工程量大，此次工程我公司采用的是德國生產(chǎn)的維特根系列大型銑刨機(jī)，并采用美國生產(chǎn)的小型鑿面機(jī)和銑刨機(jī)進(jìn)行配合作業(yè)。原有瀝青路面應(yīng)露出堅(jiān)硬的邊緣。刨切時(shí)，原路面面層和基層的粒料不可松動，并清除干凈，保持邊緣垂直。4、現(xiàn)場銑刨與廢料清理同時(shí)進(jìn)行。銑出的路面底板平整度凹槽四壁無顆粒松動且顆粒保持相對垂直。銑削完畢的路面凹槽立即進(jìn)行人工整平并用空壓機(jī)徹底清除剩余殘?jiān)?、在銑刨完上一層后，如發(fā)現(xiàn)下一層仍有問題，我方估測出該層損壞程度（面積、寬度等），算出工作量，然后報(bào)監(jiān)理、業(yè)主認(rèn)定后一并修復(fù)。經(jīng)監(jiān)理和業(yè)主的認(rèn)同方可進(jìn)行嚇到工序。（三）路緣石安裝及調(diào)平找直路緣石進(jìn)場

9、材料員要對路緣石的規(guī)格、數(shù)量、外觀、幾何尺寸等方面進(jìn)行檢查，填寫材料小票。如不合格不允許進(jìn)場。1、路緣石應(yīng)在瀝青混凝土（細(xì)粒式）攤鋪之前進(jìn)行。2、安裝之前對路緣石放線確保路型、路寬以及路緣石外露。定線根據(jù)校核后的中線定出邊樁。其間距：直線部分10米、曲線部分間距2-5米，較短的地段為0.5-2米。3、路緣石位置確定后，確定砼基礎(chǔ)高程，此工序放線要注意不能超高、對以后施工帶來不便，砼要進(jìn)行機(jī)械攪拌，施工要振搗、施工完畢后要進(jìn)行養(yǎng)生，達(dá)到強(qiáng)度要求時(shí)才能安裝路緣石。4、路緣石安裝要按測設(shè)的小線進(jìn)行，以小線作為路緣石安裝的上邊線，用小錘將路緣石固定，路緣石縫寬保證10mm，路緣石背靠采用C15砼，防止

10、路緣石傾斜與移動，確保路緣石固定。5、路緣石固定后，進(jìn)行勾縫，勾縫時(shí)砂漿要填充密實(shí)，表面光滑并同時(shí)對路緣石進(jìn)行檢查及調(diào)整。6、對于要調(diào)平找直的路緣石，測量技術(shù)人員應(yīng)掛線，施工人員根據(jù)測量人員掛的小線進(jìn)行調(diào)平，調(diào)完固定后進(jìn)行勾縫，勾縫時(shí)砂漿要填充密實(shí)，表面光滑并同時(shí)對路緣石進(jìn)行檢查及調(diào)整。（四）瀝青砼攤鋪待銑刨達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，澆灑透層油。開始細(xì)粒式瀝青混合料的攤鋪，采用攤鋪能力6米的瀝青砼攤鋪機(jī)分幅攤鋪。根據(jù)當(dāng)天的天氣情況和熱拌瀝青混合料的產(chǎn)量以及攤鋪速度，確定每天攤鋪的長度，每天要把所確定長度的橫斷面全部攤鋪完，在施工中盡量避免留縱縫，若由于不可避免的原因造成施工縱縫，則在下次施工時(shí)縱縫做特別

11、處理，掛直線、刨成直茬并噴灑粘層油。1、施工準(zhǔn)備：1)、檢查銑刨各項(xiàng)應(yīng)檢項(xiàng)目是否合格，如發(fā)現(xiàn)不合格的部分，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)，待全部合格后，方可進(jìn)行細(xì)粒式混合料的攤鋪。 2)、施工前應(yīng)對各種材料進(jìn)行試化驗(yàn)，選擇合格材料，對施工機(jī)械做全面檢查，使其處于良好狀態(tài)材料要求：、瀝 青：瀝青采用摻加改性瀝青、瀝青砼：細(xì)粒式采用AC-13、砂：質(zhì)量應(yīng)堅(jiān)硬、清潔、干凈、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，應(yīng)有適當(dāng)?shù)募壟?，含泥量小?%。、礦粉：必須采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉，小于0.075mm的重量比宜大于75%； 親水系數(shù)應(yīng)小于1.00；含水量應(yīng)不大于1%，表觀密度不小于2.5t/m 。、石屑：最大

12、粒徑小于8 mm，其質(zhì)量應(yīng)與砂的要求相同。3)、施工前應(yīng)將路緣石安裝完成，并對路緣石做好防護(hù)工作，以防被瀝青粘污。4)、施工前每幅寬度兩側(cè)都要釘鐵釬，通過測量員測量高程、掛線，確定細(xì)粒式層虛鋪高程，攤鋪要以小線為基準(zhǔn)攤鋪，靠路緣石的那幅快車道攤鋪，要在路緣石上彈線，保證路緣石外露尺寸及施工質(zhì)量。5)、噴灑透層油：透層油瀝青宜為0.5kg/m，用瀝青灑布車在穩(wěn)定砂礫上澆灑透層瀝青，后撤鋪適量的石屑或粗砂，以防透層油剝落。2、細(xì)粒式瀝青混合料的拌制和運(yùn)輸1)、瀝青混合料拌制所用各種材料要無雜質(zhì)、干燥，每罐拌合時(shí)間要充足，拌和時(shí)間宜為30-50s，干拌時(shí)間不得少于5秒，確保各種材料混合均勻，避免出現(xiàn)

13、白茬料、結(jié)團(tuán)成塊和粗、細(xì)集料嚴(yán)重離析現(xiàn)象，在生產(chǎn)過程中要做抽提化驗(yàn)，跟蹤監(jiān)測，及時(shí)調(diào)整配合比，使其符合設(shè)計(jì)要求，瀝青混合料出廠的溫度在125-160，并設(shè)專人檢測溫度。2)、瀝青混合料采用較大噸位的自卸汽車運(yùn)輸，運(yùn)輸時(shí)應(yīng)防止瀝青與車廂板粘結(jié)，車廂側(cè)板和底板右涂一薄層油水混合液，并不得有余液積聚在車廂底部。在裝車時(shí)，為防止粗細(xì)集料離析，每裝一罐要挪動車位置，為防天氣變化應(yīng)備有蓬布等保溫、防雨措施。運(yùn)到現(xiàn)場時(shí)溫度不低于120-150。3、細(xì)粒式瀝青混合料的攤鋪1)、對銑刨檢查，各項(xiàng)目檢查合格后，開始噴灑透層油0.5kg/m。然后開始細(xì)粒式瀝青砼攤鋪，松鋪層厚系數(shù)為1.15-1.35，具體系數(shù)根據(jù)試

14、鋪混合料測試為準(zhǔn)，攤鋪前應(yīng)將攤鋪機(jī)的受料斗內(nèi)涂刷少量防止粘料用的油，攤鋪時(shí)混合料溫度不低于125-150，且不超過165。2)、攤鋪時(shí)，攤鋪機(jī)行進(jìn)的速度緩慢、均勻、不間斷，速度控制在2-6mmin，在攤鋪過程中，攤鋪機(jī)的螺旋送料器應(yīng)不停頓轉(zhuǎn)動，料斗兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料斗高度2/3混合料，熨平板按需要厚度固定后，不得隨意調(diào)動。3)、攤鋪時(shí)，兩幅之間要重疊，重疊寬度為5-10cm，以不造成前面攤鋪的混合料冷卻，應(yīng)隨時(shí)檢查攤鋪厚度及路拱橫坡，隨時(shí)檢查虛鋪厚度，并及時(shí)調(diào)整。4)、縱向接縫，攤鋪時(shí)采用虛鋪熱接法，施工時(shí)將已鋪完的一幅留下10-20cm的寬度暫不碾壓，做為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面，待后鋪一

15、幅鋪完后，作跨鋪碾壓，壓路機(jī)應(yīng)大部分壓在已先鋪碾壓好的路面上，僅有10-15cm的寬度在新鋪的車道上，然后逐漸移動跨縫碾壓以消除縫跡,直到完全壓實(shí)，得到一個(gè)整齊的接縫。5)、橫向接逢：在碾壓橫縫時(shí)，第一遍應(yīng)用鋼輪壓路機(jī)沿縱縫1m-2m碾壓；然后用三米直尺檢查表面；需要時(shí)再進(jìn)行校正。接縫橫向碾壓時(shí)，如用兩輪壓路機(jī)，壓路機(jī)應(yīng)主要在已壓實(shí)層上，僅約15cm寬壓在新攤鋪的混合料上；如用三輪壓路機(jī)，則后輪壓在新攤鋪層上15cm。這樣一面碾壓，一面向新攤鋪層錯(cuò)輪，每次錯(cuò)輪15cm-20cm，直到全部壓路機(jī)都壓在新鋪混合料上。6)、在攤鋪過程中，應(yīng)盡量避免人工操作，如發(fā)生以下情況方可采用人工操作：、橫斷不符

16、合要求；、構(gòu)造物接頭部位缺料；、攤鋪帶邊緣局部缺料；、表面明顯不平整；、局部混合料明顯離析；、攤鋪機(jī)后有明顯拖痕；、路面有障礙物攤鋪機(jī)無法正常攤鋪（如檢查井等）。7)、局部人工攤鋪所要注意的問題瀝青混合料應(yīng)卸在鐵板上，應(yīng)扣鍬攤鋪，邊攤鋪邊用板刮平，刮時(shí)要輕重一致，2-3次即可，攤鋪前要在鐵鍬等工具上沾柴油，以防粘結(jié)混合料。4、細(xì)粒式瀝青混合料的壓實(shí)和成型壓實(shí)混合料溫度116-140且應(yīng)不低于116，碾壓終了溫度不低于116，碾壓應(yīng)采用鋼筒式靜態(tài)壓路機(jī)與輪胎壓路機(jī)組合方式，本工程采用8T鋼筒式壓路機(jī)和16T輪胎壓路機(jī)組合方式。瀝青砼碾壓按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行。1)、初壓：溫度控制在125

17、-140下進(jìn)行碾壓，碾壓時(shí)采用8T雙輪鋼筒式壓路機(jī)由外側(cè)向中心碾壓2-4遍，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3-1/2輪寬，壓路機(jī)的驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī)，碾壓的路線方向、速度不應(yīng)突然改變，初壓應(yīng)使混合料得到初步穩(wěn)定，并不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂。出壓后應(yīng)檢查高程、平整度、路拱，必要時(shí)予以適當(dāng)修整。2)、復(fù)壓：應(yīng)緊接在初壓后溫度為120-125下進(jìn)行，復(fù)壓應(yīng)用16T輪胎壓路機(jī)碾壓，不少于6遍，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3-1/2的碾壓輪寬度，要達(dá)到壓實(shí)度，并無明顯輪跡。復(fù)壓是達(dá)到規(guī)定密實(shí)度的主要階段，復(fù)壓后路面要達(dá)到要求壓實(shí)度（通過現(xiàn)場做密實(shí)度化驗(yàn)檢查）。3)、終壓：終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行。在復(fù)壓碾壓結(jié)束后，溫度為116前，

18、用8T雙輪鋼筒式壓路機(jī)碾壓2-4遍，并無明顯輪跡，達(dá)到規(guī)范質(zhì)量要求后，停止碾壓，并做好防護(hù)措施。終壓應(yīng)消除碾壓過程中產(chǎn)生的輪跡和確保路表面的良好平整度。碾壓速度如下表: 順序號碾壓速度(1)初壓1.52km/h(2)復(fù)壓3.54.5km/h(3)終壓23km/h5、瀝青混合料壓實(shí)時(shí)應(yīng)注意：1)、壓路機(jī)的碾壓段長度應(yīng)與攤鋪機(jī)速度平衡；2)、碾壓過程中如有混合料粘碾壓輪現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)清理干凈；3)、壓路機(jī)不得在未碾壓成型的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等待。振動式壓路機(jī)在已成型的路面上行駛時(shí)應(yīng)關(guān)閉振動；4)、對壓路機(jī)無法壓實(shí)的構(gòu)造物接頭、拐彎死角、加寬部分及某些路邊緣等局部地區(qū)，采用振動夯壓實(shí)。碾壓成型后

19、應(yīng)設(shè)專人進(jìn)行初期養(yǎng)護(hù)，嚴(yán)格控制各種車輛在砼未冷卻前在其上通行。5、開放交通熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50方可開放交通。瀝青混凝土面層施工工藝流程圖1215T光輪壓路機(jī)穩(wěn)壓8T光輪壓路機(jī)穩(wěn)壓人工預(yù)留茬質(zhì)量檢測監(jiān)理工程師抽檢合 格進(jìn)入下道工序崗前人員培訓(xùn)鑲路邊石清掃基層路面攤鋪機(jī)到位自卸汽車運(yùn)料8T光輪壓路機(jī)穩(wěn)壓膠輪壓路機(jī)穩(wěn)壓調(diào)整攤鋪厚度檢測攤鋪溫度技術(shù)交底材料進(jìn)場檢驗(yàn)材料進(jìn)場前檢驗(yàn)拌和站設(shè)備安裝（八）、步道板施工 1、整型土基： 對土基測量利用鐵樁掛線，由人工對土基找型，對土基進(jìn)行含水量檢測，使其達(dá)到擊實(shí)最佳含水量（土質(zhì)過濕涼曬，過干灑水），利用推土機(jī)排壓，然后

20、用壓路機(jī)壓實(shí)，壓實(shí)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后進(jìn)行下道工序。2、水泥穩(wěn)定砂基層本工序設(shè)計(jì)為15cm 6%水泥穩(wěn)定砂礫，采用分段流水作業(yè)法施工，各工序應(yīng)緊密銜接，盡可能縮短從加水拌和到碾壓終了的延遲時(shí)間，最遲不應(yīng)超過3小時(shí)。全部采用廠拌法施工，考慮到水泥的終凝時(shí)間及延遲時(shí)間對混合料強(qiáng)度的影響以及施工季節(jié)和氣候條件，施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛的效率和數(shù)量來確定流水作業(yè)段的長度。具體施工流程：拌料運(yùn)料攤鋪整型碾壓養(yǎng)生1、材料要求：4031.5199.54.752.360.60.075液限塑性指數(shù)10088-9957-7729-4917-358-220-7<28<9砂：級配范圍（通過方孔篩的質(zhì)量百分比%）要有試驗(yàn)報(bào)

21、告單，要提前4天進(jìn)入現(xiàn)場，將砂樣送至試驗(yàn)室合格后方可使用水泥：選用32.5Mpa普通硅酸鹽水泥，要選用終凝時(shí)間長的水泥。（水泥必須有出廠合格證，要在使用前7天進(jìn)場，二次化驗(yàn)合格后方可使用）2、準(zhǔn)備工作：1)、施工前應(yīng)將下承層清理干凈，并檢查其是否滿足質(zhì)量要求。2)、施工機(jī)械進(jìn)場處于待命狀態(tài)，如：攤鋪機(jī)、振動式壓路機(jī)等。3)、測量工作應(yīng)每隔10米，設(shè)一標(biāo)志樁，并掛好邊線，邊線應(yīng)比設(shè)計(jì)寬20-30cm。4)、應(yīng)提前5天將水泥穩(wěn)定砂礫攪拌站建好，并做好備料工作。5)、水泥、砂應(yīng)提前7天做二次化驗(yàn)，合格后方可使用。3、拌和：水泥穩(wěn)定砂采用廠拌。1)、拌和廠應(yīng)設(shè)定配比標(biāo)志牌。2)、材料嚴(yán)格過秤，確保配比

22、準(zhǔn)確。3)、每罐材料用量計(jì)算：砂：水泥穩(wěn)定砂干容重×每罐體積×砂子百分比（94%）；水泥：水泥穩(wěn)定砂干容重×每罐體積×水泥百分比（6%）；水：水泥穩(wěn)定砂干容重×每罐體積×最佳含水量×1.01+每罐水泥重量×0.29。注：加水量應(yīng)比最佳含水量高一些，控制在1%左右。4)、攪拌應(yīng)均勻，攪拌時(shí)間180s（采用JZ500強(qiáng)制攪拌機(jī)）。5)、攪拌好的混合料應(yīng)盡快運(yùn)到施工現(xiàn)場，如運(yùn)距遠(yuǎn)應(yīng)將混合料覆蓋，防止水分損失。4、運(yùn)料、攤鋪：土基層驗(yàn)收合格后，重新放線，定出水泥穩(wěn)定砂的標(biāo)高，然后再攤鋪混合料。用翻斗車將攪拌好的料運(yùn)到現(xiàn)場，

23、用機(jī)械進(jìn)行攤鋪，攤鋪時(shí)按測量好的邊線和標(biāo)志樁調(diào)整好厚度和橫坡，盡量減少縱縫，施工段長度按100米，為確保攤鋪后的水泥穩(wěn)定砂礫及時(shí)碾壓，在攤鋪中隨時(shí)檢查攤鋪的厚度和橫坡，對不合格處及時(shí)調(diào)整達(dá)到要求。5、整型、碾壓：攤鋪結(jié)束后，用振動式壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓時(shí)間自攤鋪到碾壓結(jié)束，不應(yīng)超過3小時(shí)，以確保在初凝之前碾壓結(jié)束，在碾壓中應(yīng)及時(shí)檢查平整度和坡度，對達(dá)不到要求之處，及時(shí)填補(bǔ)混合料，以確保與后補(bǔ)混合料成為一體。碾壓速度振動56km/h，一般碾壓46遍。直線段應(yīng)由兩側(cè)向中間碾壓，平曲線段應(yīng)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。測量員重新放線檢查高程，對不合格處及時(shí)處理。最后檢查壓實(shí)度是否達(dá)到要求，不能滿足要求時(shí)重新碾壓

24、。6、接縫及養(yǎng)生：攤鋪混合料時(shí)，中間不宜中斷，如中斷2小時(shí)以上，應(yīng)設(shè)置橫向接縫。處理方法：用人工將混合料末端整齊，緊靠混合料放兩根方木，其高度應(yīng)與混和料壓實(shí)厚度相同，整平緊靠方木的混合料，方木的另一側(cè)用砂礫和碎石回填3m長，高出方木12cm，將混合料碾壓密實(shí)。重新開始攤鋪混合料之前，將砂礫和碎石及方木除去，并將下承層頂面清掃干凈，然后返回已在壓實(shí)的末端，重新攤鋪混合料。盡量避免出現(xiàn)縱向接縫，攤鋪時(shí)，縱縫必須垂直相接，嚴(yán)禁斜接，前一幅攤鋪時(shí)，靠后一幅用方木支撐，其高度應(yīng)與穩(wěn)定層相同。水泥穩(wěn)定砂碾壓完后，采用塑料薄膜養(yǎng)生12天后及時(shí)灑水養(yǎng)生。并保持整個(gè)養(yǎng)生期間灑水量，養(yǎng)生7天。養(yǎng)生期間禁止一切車輛

25、通行。 3、墊層鋪裝用1：3水泥砂漿墊層適量找平。 4、鋪砌步道板 1）要對步道板施工掛縱橫線，位置與高程要進(jìn)行測量確定，縱線要求每米一道，在縱線之間掛一活動橫線，用于鋪砌步道板。 2）鋪砌要平整、遇到不平處，應(yīng)把方磚拿起，重新將墊層刮平，再進(jìn)行鋪砌方磚，鋪放后必須用膠皮錘輕擊，使其平穩(wěn)，但不可擊打邊角，以防損壞，如發(fā)現(xiàn)不平整和接縫不密實(shí)時(shí)要及時(shí)調(diào)整。 3）鋪砌時(shí)應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行檢查，縱橫縫要直順、鋪砌必須平整穩(wěn)定不得有翹動、積水現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)歪斜或接縫不密實(shí)時(shí)要及時(shí)調(diào)整。 4）鋪砌合格后即用砂灌縫，用掃帚慢掃，如發(fā)現(xiàn)有變形應(yīng)及時(shí)調(diào)整。5）砼塊鑲邊：在土基夯實(shí)后，用2cm厚的1:3的水泥砂漿座漿，然后

26、開始掛線鋪砌砼塊，并用水泥砂漿勾縫。二、雨水部分該工程屬于舊路升級改造工程，所有雨水口只需要維修和加固，沒有新建。根據(jù)道路施工計(jì)劃保證瀝青砼工序能夠正常進(jìn)行，確定排水工程工期。計(jì)劃將整個(gè)工程分施工段，分工序流水作業(yè)施工。做到合理調(diào)配使用勞動力，穿插作用，使工程自始至終緊而不亂，有條不紊。詳細(xì)施工順序見施工進(jìn)度計(jì)劃。測量技術(shù)人員檢查雨水井口的高程，如高程高于設(shè)計(jì)高程，可鑿除高出部位，然后用采用1：2.5水泥砂漿全抹面。如高程低于設(shè)計(jì)高程，可采用M10水泥砂漿磚砌，砌至設(shè)計(jì)高程，并用采用1：2.5水泥砂漿全抹面。再安裝井蓋。井蓋安裝時(shí)要座漿飽滿，位置準(zhǔn)確并及時(shí)澆筑井圈砼。1)、雨水口位置要遵守圖紙

27、要求進(jìn)行放線施工。2)、雨水口的預(yù)制砼井框要按施工圖的尺寸先期預(yù)制。3)、雨水口的施工應(yīng)與路緣石同期進(jìn)行，嚴(yán)禁在瀝青面層攤鋪后開挖面層建造雨水口，路邊的收水口井圈內(nèi)側(cè)應(yīng)與路緣石或路邊成一直線。4)、雨水口要略低四周路面（1-3cm）與路面順接不得凸出，雨水口四周不能有擁包。第四章 人員、材料、設(shè)備使用計(jì)劃因工期短，工程任務(wù)大，并根據(jù)業(yè)主及相關(guān)文件要求保證質(zhì)量的前提下，安排管理人員及施工機(jī)械配備方案以滿足施工作業(yè)的要求。一、項(xiàng)目經(jīng)理部主要人員崗位配備表（主要）施工人員配備一覽表序號崗位姓名工作年限備 注1項(xiàng)目經(jīng)理于保利19年2項(xiàng)目總工程師葛良18年3項(xiàng)目副經(jīng)理王春光13年4路基工程師曲波8年5路

28、面工程師劉海龍16年6試驗(yàn)工程師李秋云11年7物資采購員于濤8年8質(zhì)檢員張巖3年9安全員劉磊4年10造價(jià)員梁玉霞8年11材料員梁鳳軍11年12取樣員趙云龍8年13測量員于磊7年141516二、施工機(jī)械設(shè)備配備本工程施工所用的機(jī)械設(shè)備，根據(jù)進(jìn)度要求隨時(shí)進(jìn)場，公司集中檢修，現(xiàn)場設(shè)停放場地及修理工人、修理倉庫。加強(qiáng)施工機(jī)械的現(xiàn)場使用管理，采取“定人、定機(jī)、定責(zé)任”的制度，保持機(jī)械設(shè)備的良好狀態(tài)。據(jù)本工程特點(diǎn)：結(jié)合本公司的實(shí)際情況，選擇如下機(jī)械：施工機(jī)械設(shè)備配備計(jì)劃序號機(jī)械設(shè)備名稱型號數(shù)量（臺）（套）計(jì)劃進(jìn)場時(shí)間1銑刨機(jī)W2000C12012.6.5鑿面機(jī)12012.6.51平地機(jī)PY18012012

29、.6.52膠輪壓路機(jī)25T22012.6.53挖掘機(jī)SPC400-142012.6.54瀝青灑布車8KL22012.6.55穩(wěn)定土拌合機(jī)JS50012012.6.56瀝青混凝土攤鋪機(jī)德瑪克22012.6.57自卸汽車解放平頭152012.6.58發(fā)電機(jī)組75KW、200KW42012.6.59裝載機(jī)ZL50-E42012.6.510振動壓路機(jī)CA2542012.6.511雙鋼輪振動壓路機(jī)12T12012.6.512推土機(jī)T13542012.6.513三、勞動力計(jì)劃1、勞動力組織方面，我們首先組織技術(shù)熟練工組成一支精兵強(qiáng)將的施工隊(duì)伍，非技術(shù)性工種的安排上可考慮使用民工。2、加強(qiáng)施工隊(duì)伍的技術(shù)培訓(xùn)

30、。我們在開工前對施工隊(duì)伍進(jìn)行針對性的技術(shù)培訓(xùn)，主要是再熟悉溫習(xí)施工操作規(guī)程和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，對路面施工現(xiàn)場要認(rèn)真踏勘、熟悉、了解，掌握吃透設(shè)計(jì)意圖，抓住要點(diǎn)難點(diǎn)。現(xiàn)代機(jī)械化施工發(fā)展相當(dāng)迅速，對提高工程質(zhì)量，保障安全、縮短工期，提高經(jīng)濟(jì)效益起著關(guān)鍵作用，我們將進(jìn)入工地的機(jī)械駕駛員及操作工先進(jìn)行培訓(xùn)，要求回操作、保養(yǎng)、檢查、排除故障，而后才能上機(jī)進(jìn)入工地施工，把可能出現(xiàn)的故障隱患，排除在工地之外。3、根據(jù)本工程的特點(diǎn)，公司將選派曾經(jīng)施工過同類工程及有一定的施工管理經(jīng)驗(yàn)的施工管理人員承擔(dān)本工程施工管理工作，挑選素質(zhì)高、施工經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)水平高的工人組成作業(yè)班組，非技術(shù)性工種考慮使用民工，同時(shí)本著分工負(fù)責(zé)，

31、集中管理的原則進(jìn)行施工。本工程人員計(jì)劃安排：管理人員12人，技術(shù)人員13人，機(jī)械手42人，技工30人，力工200人，總計(jì)現(xiàn)場施工人員297人，在施工期內(nèi)，施工人員不得離開現(xiàn)場。 勞動力計(jì)劃表工程名稱：中華路道路升級改造道路工程 單位：人 工 種按工程施工階段投入勞動力情況6月7月8月9月10月管理人員1212技術(shù)人員1414機(jī)械手4242技 工3030力 工200200其 他合計(jì)298298注： 1.投標(biāo)人應(yīng)按所列格式提交包括分包人在內(nèi)的估計(jì)勞動力計(jì)劃表。2.本計(jì)劃表是以每班八小時(shí)工作制為基礎(chǔ)編制的。四、保證連續(xù)施工的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和組織措施由于本工程工期短，施工任務(wù)量大，按照要求保證早晚雙班施工

32、作業(yè)的要求，制定以下管理辦法和措施1、能力1）、管理能力我公司將派遺精干的施工管理隊(duì)伍，隊(duì)伍具有團(tuán)結(jié)合作精神，具有打硬仗的作風(fēng)，具有務(wù)實(shí)求真的理念。2）、技術(shù)能力我公司派往的技術(shù)人員經(jīng)驗(yàn)豐富，技術(shù)實(shí)力雄厚，能夠保質(zhì)保量地完成本工程施工任務(wù)。3）、財(cái)務(wù)能力公司具有足夠的流動資金，保證款項(xiàng)不到位的情況下，保持連續(xù)施工。2、機(jī)械設(shè)備本公司已對投入本工程的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行了全面的檢修，同時(shí)，機(jī)械配備雙套機(jī)械手，保證晝夜施工。3、材料本公司已做好了備料工作，隨時(shí)可投入工程使用，同時(shí)，我公司有長期合作的質(zhì)量合格的供應(yīng)商，可隨時(shí)調(diào)入材料供應(yīng)。4、勞動力要按時(shí)完成本工程，必須投入大量的人力，我公司有長期與我們合作

33、的勞務(wù)隊(duì)伍，具有整建制的、穩(wěn)定的施工隊(duì)伍，可隨時(shí)投入本工程。五、定位和測量放線施工方案1、對所使用的測量儀器在測量施工前，都必須經(jīng)法定檢測部門鑒定后才可使用。 2、熟悉施工圖紙以及施工現(xiàn)場地理環(huán)境。 3、建設(shè)單位必須將工程控制樁或?qū)Ь€點(diǎn)以現(xiàn)場提供和書面形式移交施工單位。 4、根據(jù)建設(shè)單位提供的工程控制樁，先對其坐標(biāo)、高程進(jìn)行復(fù)核測量，復(fù)核控制點(diǎn)本身閉合差是否在規(guī)范規(guī)定范圍內(nèi)，同時(shí)依據(jù)控制點(diǎn)坐標(biāo)復(fù)核與擬施工道路相關(guān)聯(lián)的已建建筑物和道路是否與該坐標(biāo)控制體系有出入，經(jīng)復(fù)核無誤后才能使用建設(shè)單位提供的坐標(biāo)、高程控制樁。若發(fā)現(xiàn)控制樁復(fù)核誤差超出測量規(guī)范GB50208-2002中所規(guī)定的允許范圍，應(yīng)向建設(shè)

34、單位提交書面資料，要求重新提供。 5、建立測量控制網(wǎng)：根據(jù)設(shè)計(jì)道路總平面圖、施工現(xiàn)場地理環(huán)境、測量通視效果、測量便利程度和擬設(shè)導(dǎo)線控制點(diǎn)保護(hù)條件等因素綜合考慮，合理布設(shè)測量控制樁。控制樁布好后再依據(jù)建設(shè)單位提供的坐標(biāo)、高程控制點(diǎn)，將布設(shè)的導(dǎo)線控制點(diǎn)的坐標(biāo)、高程測量出來，經(jīng)復(fù)核無誤后就形成完整的能直接指導(dǎo)測量施工的坐標(biāo)、高程控制網(wǎng)體系，并形成文字記錄。這樣道路任何點(diǎn)位測量均可采用就近導(dǎo)線控制點(diǎn)進(jìn)行，不必繁瑣設(shè)置過渡轉(zhuǎn)點(diǎn)。六、測量施工工藝流程:道路斷面復(fù)測雨水口及路緣石工程測量路面工程測量竣工測量控制點(diǎn)的測設(shè)： 1、項(xiàng)目部首先對業(yè)主交附的測量控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核。項(xiàng)目部復(fù)核結(jié)果報(bào)監(jiān)理復(fù)核認(rèn)可方可使用。根

35、據(jù)勘測設(shè)計(jì)部門所交的導(dǎo)線點(diǎn)與水準(zhǔn)點(diǎn)按照施工需要進(jìn)行加密控制。為了保證控制點(diǎn)的可信性，將根據(jù)現(xiàn)場條件把控制點(diǎn)都選定在施工作業(yè)范圍外地勢較高處埋設(shè)加固，做到各控制點(diǎn)的通視性良好，滿足工程施工需要。加密控制點(diǎn)選定后經(jīng)測量，將測量成果報(bào)監(jiān)理復(fù)測，認(rèn)可后方可用于工程控制。 2、臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的測量：根據(jù)勘測設(shè)計(jì)部門提供的水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行施工用臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的加密，臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的設(shè)置距離以測高不加點(diǎn)為原則。一般每200-300m設(shè)一點(diǎn)。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)必須與設(shè)計(jì)水準(zhǔn)點(diǎn)聯(lián)測閉合，另外臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)必須設(shè)置在施工范圍以外，又不受施工影響的位置，并應(yīng)堅(jiān)固穩(wěn)定；同時(shí)每隔三個(gè)月對其進(jìn)行復(fù)核，以免由于臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)升降影響施工質(zhì)量。 3、施工測量

36、允許偏差：水準(zhǔn)點(diǎn)閉合差 mm ±20L L為水準(zhǔn)線路長度導(dǎo)線方位角閉合差 角秒 ±40n n為測站數(shù)4、工程測量時(shí)使用儀器全站儀、水準(zhǔn)儀5、現(xiàn)場、使用的平面控制點(diǎn)及高程控制點(diǎn)在施工過程中每20天復(fù)測一次，并將復(fù)測成果報(bào)監(jiān)理復(fù)核。第五章 保證安全技術(shù)措施一、安全保證組織機(jī)構(gòu)與人員配置成立以項(xiàng)目經(jīng)理任組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立健全安全保障組織機(jī)構(gòu)。項(xiàng)目部施工期間嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)工程安全管理?xiàng)l例，安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到：省級安全文明樣板工地。項(xiàng)目部專職管理人員1名，每個(gè)施工隊(duì)配專職安全員1名，班組配安全員。安全員由工作責(zé)任心強(qiáng)，堅(jiān)持每天對現(xiàn)場進(jìn)行巡視檢查，并做好安全檢查記錄。安全生產(chǎn)

37、組織保證機(jī)構(gòu)見下圖：工程部部長技術(shù)部部長綜合辦主任材機(jī)部部長施工隊(duì)隊(duì)長施工隊(duì)安全領(lǐng)導(dǎo)小組技術(shù)員材料員安全員治安員工班長安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人二、安全生產(chǎn)生產(chǎn)管理體系及保證措施（一）安全生產(chǎn)保證措施工程項(xiàng)目安全管理貫穿于施工的全過程，交融于各項(xiàng)專業(yè)技術(shù)管理，關(guān)系著參加工程施工全體人員的生產(chǎn)安全和施工環(huán)境安全。1、 建立安全生產(chǎn)保證體系建立健全安全管理網(wǎng)絡(luò)，由項(xiàng)目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)安全，項(xiàng)目副經(jīng)理協(xié)助 專職安全檢查、監(jiān)督、執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度。安全管理網(wǎng)絡(luò)(見圖)（1）項(xiàng)目經(jīng)理：制定安全生產(chǎn)制度，監(jiān)督安全措施落實(shí)，落實(shí)安全獎(jiǎng)罰工作，配合上級主管部門及業(yè)主對本工程安全生產(chǎn)的檢查。（2）項(xiàng)目技術(shù)

38、負(fù)責(zé)人： 編制安全技術(shù)方案，進(jìn)行安全設(shè)施設(shè)備驗(yàn)收，特殊施工安全交底。項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目副經(jīng)理專職安全員基層、面層拌合站道路施工隊(duì)雨水工程施工隊(duì)（3）專職安全員：進(jìn)行施工生產(chǎn)安全交底，施工過程安全監(jiān)督對違章安全行為進(jìn)行制止，職工違章教育處理，安全資料臺帳積累。2、安全施工原則本工程所有的施工組織，必須在安全的前提下進(jìn)行，因此必須遵守安全第一的原則；動態(tài)控制的原則；全面控制的原則。3、安全施工目標(biāo)目標(biāo)： 杜絕重大傷亡事故發(fā)生。一般事故發(fā)生率制在1 之內(nèi)。安全管理網(wǎng)絡(luò)4、 安全教育（1）采用例會、宣傳報(bào)欄、講座、錄像及輔導(dǎo)、參觀等各種形式，對全員進(jìn)行思想教育、知識教育、技術(shù)教育、法制教育、紀(jì)

39、律教育。重點(diǎn)對進(jìn)場職工與特殊作業(yè)的人員教育，切實(shí)提高職工安全文明意識與自我防護(hù)能力。（2）安全教育程序及組織安全活動加強(qiáng)安全教育：樹立“ 安全第一，預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想。在計(jì)劃、布置和檢查生產(chǎn)工作時(shí)，要同時(shí)計(jì)劃、布置檢查安全工作是否落實(shí)。消除只重進(jìn)度，只抓生產(chǎn)、忽視安全的思想意識。特種作業(yè)人員的技術(shù)培訓(xùn)：參加施工的工人進(jìn)入崗位前，進(jìn)行入場安全教育和崗位安全技術(shù)教育， 特種作業(yè)人員(電工、起重工、電焊工要組織業(yè)培訓(xùn)考核，持證上崗)操作過程中不斷對施工人員進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育，認(rèn)真記好安全臺帳。5、建立安全檢查制度安全員必須遵守安全規(guī)章制度定期對機(jī)具、現(xiàn)場臨時(shí)用電、勞動保護(hù)等方面進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題

40、立即整改，切實(shí)保證安全施工。（1）建立安全檢查制度：項(xiàng)目經(jīng)理和專職安全員每天巡查現(xiàn)場，檢查、發(fā)現(xiàn)糾正施工中的不安全隱患，杜絕違章指揮違章作業(yè)，監(jiān)督施工安全措施的執(zhí)行。小問題當(dāng)天解決，大問題限期解決，危險(xiǎn)生命的要先排隊(duì)險(xiǎn)性，采取措施后再施工。6、 臨時(shí)用電安全（1）臨時(shí)運(yùn)輸車輛在未竣工的路面上行駛，最大時(shí)速不得超過40km，小型機(jī)動翻斗車最大時(shí)速不得超過15km，嚴(yán)禁超載。（2）使用自備電源或與電線系統(tǒng)時(shí)，電氣設(shè)備應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)匾笞鞅Ｗo(hù)接零或作保護(hù)接地，不得一部分設(shè)備作保護(hù)接零，另一部分設(shè)備作保護(hù)接地。（3）移動發(fā)電機(jī)供電的用電設(shè)備，其金屬外殼或底座，應(yīng)與發(fā)電機(jī)電源的接地裝置有可靠的電氣連接。（4

41、）低壓架空線必須采用絕緣銅線或鋁線，架空線必須設(shè)在專用電桿上，嚴(yán)禁架設(shè)在樹桿、施工現(xiàn)場的架空線最大弧垂距地不小于4m。（5）電纜線沿地面敷設(shè)時(shí)，不得采用老化脫皮的電纜線，中間接頭牢固可靠，保持絕緣強(qiáng)度，不得承受拉力，過路處要穿管保護(hù)，電源端必須設(shè)漏電保護(hù)裝置。（6）必須堅(jiān)持一機(jī)一閘用電和下班斷電加鎖的原則。（7）施工現(xiàn)場臨時(shí)用電定期進(jìn)行檢查，對檢查不合格的線路設(shè)備要及時(shí)維修或更換，嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。7、事故處理一旦發(fā)生事故，注意保護(hù)好現(xiàn)場，做好搶救工作，并向公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，由有關(guān)人員組成事故處理班子，按有關(guān)規(guī)定處理。三、保證安全文明生產(chǎn)施工措施安全文明生產(chǎn)保證體系思想保證組織保證檢查保證制度保證普

42、 及 教 育特 殊 工 種 教 育項(xiàng)目安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組安全員定 期 檢 查安全部月檢查項(xiàng)目部周檢查安全員日檢查班組每天檢查獎(jiǎng) 懲 制 度各級安全責(zé)任制項(xiàng)目經(jīng)理部班組長檢查落實(shí)兌 現(xiàn)對檢查出隱患逐一落實(shí)解決不 定 期 檢 查青年安全文明監(jiān)督崗安全文明生產(chǎn)施工員安全文明生產(chǎn)保證體系四、文明施工措施現(xiàn)場文明施工的措施通過創(chuàng)文明工地，可以提高項(xiàng)目部的施工現(xiàn)場管理水平，向規(guī)范化、制度化、科學(xué)化邁進(jìn)，提高企業(yè)的工程質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益，我們決心在本次施工中創(chuàng)文明施工工地，我們的措施是：1、施工現(xiàn)場場容方面在位置醒目交通安全處設(shè)立工程概況牌，字體書寫正確、規(guī)范、工整、美觀，概況牌設(shè)置高度低邊距地面不低于1.2 m

43、。施工區(qū)域和生活劃分明確，劃分責(zé)任區(qū)、設(shè)標(biāo)牌，分片包干、責(zé)任到人。施工現(xiàn)場有排水措施，運(yùn)輸?shù)缆菲秸麍?jiān)實(shí)、暢通。零散碎料和垃圾雜物及時(shí)清理，工完場清。2、施工現(xiàn)場料具1）、臨時(shí)占地堆放材料要辦理手續(xù)，堆放位置要經(jīng)項(xiàng)目部批準(zhǔn)，材料碼放整齊，符合要求，不妨礙交通，堆放散料應(yīng)進(jìn)行圍欄，用磚或編織袋擋筑，高度不低于0.5m 。2）、料具按平面圖指定位置分類碼放整齊，場地平整夯實(shí)。3)、注意砂、石等材料堆放，界限清楚，不得混雜。4)、施工現(xiàn)場材料保管，要采取必要的防雨、防潮、防凍、防火、防爆、防損壞等措施，特殊物品及時(shí)入庫，專庫專管，加設(shè)明顯標(biāo)志，并建立嚴(yán)格的領(lǐng)退料手續(xù)。3、現(xiàn)場機(jī)械管理1)、施工機(jī)械設(shè)備

44、的運(yùn)輸、安裝調(diào)試和拆除要制定相應(yīng)的施工方案。提前做好準(zhǔn)備工作，保證施工場所和過程的安全文明狀態(tài)。2)、現(xiàn)場使用的機(jī)械設(shè)備按設(shè)備總干面圖設(shè)計(jì)要求布置，臨時(shí)使用的機(jī)械設(shè)備應(yīng)根據(jù)當(dāng)時(shí)場內(nèi)情況，確定合理的布置方案，并經(jīng)過項(xiàng)目土管領(lǐng)導(dǎo)的審核、批準(zhǔn)。3)、各種材料應(yīng)隨用隨清，不留料底。4)、攪拌機(jī)的四周及施工現(xiàn)場盡量做到無廢棄砼，運(yùn)輸?shù)缆泛筒僮髅媛涞亓霞皶r(shí)清用，砂漿、砼倒運(yùn)時(shí)要用墊板，澆筑砼時(shí)應(yīng)采取防撒落措施。5)、垃圾嚴(yán)禁隨地亂傾倒，運(yùn)輸車輛不帶泥沙出場，不拋灑、滴漏。第六章 保證工程質(zhì)量技術(shù)措施和創(chuàng)優(yōu)方案一、具體質(zhì)量目標(biāo)本合同段工程質(zhì)量一次驗(yàn)收合格率100 %，不允許出現(xiàn)不合格工程，堅(jiān)決杜絕不合格項(xiàng)目

45、，不論是自檢，還是業(yè)主監(jiān)理的中檢、抽檢、終檢任務(wù)時(shí)候都達(dá)到100 %，取得良好的信譽(yù)并按招標(biāo)文件及業(yè)主要求達(dá)到省級優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)。二、質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個(gè)工程質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師、質(zhì)檢部長、試驗(yàn)室主任、工程部長組成，制定整個(gè)合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施。各施工隊(duì)分別設(shè)質(zhì)量管理現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)組，由質(zhì)檢部長、工程部長、主任工程師組成。質(zhì)檢部和試驗(yàn)室專職抓現(xiàn)場質(zhì)量管理。施工隊(duì)一級的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)在項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理小組領(lǐng)導(dǎo)下，制訂本工段施工區(qū)段的創(chuàng)優(yōu)措施，質(zhì)量實(shí)施計(jì)劃，并重在現(xiàn)場落實(shí)。施工隊(duì)所屬各施工班組根據(jù)自己的創(chuàng)優(yōu)任務(wù)，擬定項(xiàng)目工程具體的分

46、項(xiàng)實(shí)施計(jì)劃，責(zé)任到人，嚴(yán)格要求，全員全過程質(zhì)量控制。三、強(qiáng)化質(zhì)量意識，健全規(guī)章制度1、建立施工組織設(shè)計(jì)審批制度（1）施工組織設(shè)計(jì)必須有項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目工程師、質(zhì)檢員、安全員、材料員、監(jiān)理工程師等逐人的簽字。（2）施工組織設(shè)計(jì)必須在工程實(shí)施前15天報(bào)監(jiān)理工程師和工程部，由工程管理部主任工程師審核后報(bào)總工程師審批。（3）施工組織設(shè)計(jì)必須經(jīng)各級審批并最后由監(jiān)理工程師審批后，并且按審批意見進(jìn)行修改完善，方可進(jìn)行施工。2、技術(shù)復(fù)核、隱蔽工程驗(yàn)收制度（1）技術(shù)復(fù)核應(yīng)在施工組織設(shè)計(jì)中編制技術(shù)復(fù)核計(jì)劃，明確復(fù)核內(nèi)容、部位、復(fù)核人員及復(fù)核方法。（2）城市道路工程技術(shù)復(fù)核內(nèi)容見下表所示。（3）技術(shù)復(fù)核結(jié)果應(yīng)填寫分部

47、分項(xiàng)工程技術(shù)復(fù)核記錄，作為施工技術(shù)資料歸檔。（4）凡分項(xiàng)工程的施工結(jié)果被后道施工所覆蓋，均應(yīng)進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收。隱蔽驗(yàn)收的結(jié)果必須填寫隱蔽工程驗(yàn)收記錄。3、技術(shù)、質(zhì)量交底制度技術(shù)、質(zhì)量的交底工作是施工過程基礎(chǔ)管理中一項(xiàng)不可缺少的重要工作內(nèi)容，交底必須采用書面簽證確認(rèn)形式，具體可分為以下幾方面：（1）項(xiàng)目經(jīng)理必須組織項(xiàng)目部全體人員對圖紙進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)，并同設(shè)計(jì)代表聯(lián)系進(jìn)行設(shè)計(jì)交底。（2）施工組織設(shè)計(jì)編制完畢報(bào)送業(yè)主和總監(jiān)審批確認(rèn)后，由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭，項(xiàng)目工程師組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工方案，并進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全書面交底，列出關(guān)鍵分部工程的施工要點(diǎn)。（3）本著誰負(fù)責(zé)施工誰負(fù)責(zé)質(zhì)量、安全工作的原則，各分管

48、分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人在安排施工任務(wù)同時(shí)，必須對施工班組進(jìn)行書面技術(shù)質(zhì)量、安全交底，必須做到交底不明確不上崗，不簽證不上崗。4、二級驗(yàn)收及分部分項(xiàng)質(zhì)量評定制度（1）分項(xiàng)工程施工過程中，各分管負(fù)責(zé)人必須督促班組做好自檢工作，確保當(dāng)天問題當(dāng)天整改完畢。（2）分項(xiàng)工程施工完畢后，各分管負(fù)責(zé)人必須及時(shí)組織班組進(jìn)行分項(xiàng)工程質(zhì)量評定工作，填寫分項(xiàng)工程質(zhì)量評定表，交施工隊(duì)長確認(rèn)，最終評定由項(xiàng)目經(jīng)理部的質(zhì)檢部專職質(zhì)檢員檢查、確定。（3）項(xiàng)目經(jīng)理部每月組織一次施工隊(duì)之間的質(zhì)量互檢，并進(jìn)行質(zhì)量講評。（4）工程質(zhì)檢部對每個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行不定期抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題以書面形式發(fā)出限期整改通知單，要求項(xiàng)目部在指定期限內(nèi)將整改情況以書面形

49、式上報(bào)到工程質(zhì)檢部。5、現(xiàn)場材料質(zhì)量管理措施（1）嚴(yán)格控制外加工、采購材料的質(zhì)量。各種地產(chǎn)材料、外購材料到現(xiàn)場后必須由質(zhì)檢部和材料部門有關(guān)人員進(jìn)行抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即與供貨商聯(lián)系，直到退貨。（2）嚴(yán)格執(zhí)行原材料進(jìn)場二次復(fù)試檢測工作。水泥進(jìn)場必須進(jìn)行二次復(fù)試，鋼筋原材料必須取樣進(jìn)行物理試驗(yàn)，有效期超過三個(gè)月的水泥必須重新取樣進(jìn)行檢測，合格后方可使用。6、計(jì)量器具管理措施（1）工程質(zhì)檢部和試驗(yàn)室負(fù)責(zé)所有計(jì)量器材的鑒定、督促及管理工作。（2）現(xiàn)場計(jì)量管理器具必須由專人保管、專人使用。他人不得隨意動用，以免造成人為的損壞。（3）損壞的計(jì)量器具必須及時(shí)申報(bào)修理調(diào)換，不得帶病工作。（4）計(jì)量器具要定期進(jìn)

50、行校對、鑒定；嚴(yán)禁使用未計(jì)量檢定的量具。7、工程質(zhì)量獎(jiǎng)罰措施（1）遵循“誰施工、誰負(fù)責(zé)”的原則，對各施工隊(duì)，班組進(jìn)行全面質(zhì)量管理和質(zhì)量責(zé)任追溯制度。（2）各施工隊(duì)、班組、包工隊(duì)在施工過程中違反操作規(guī)程，不按圖施工，或發(fā)生了質(zhì)量問題，并多次通知仍未整改的，項(xiàng)目部有權(quán)對其進(jìn)行處罰，處罰形式為停工、罰款直至清除施工現(xiàn)場。（3）各施工隊(duì)、班組在施工過程中，按圖施工，質(zhì)量優(yōu)良且達(dá)到優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的，項(xiàng)目部將對其進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，獎(jiǎng)勵(lì)形式為表揚(yáng)、表彰、獎(jiǎng)金。（4）項(xiàng)目部在實(shí)施獎(jiǎng)懲時(shí)，以日常檢查、抽查、業(yè)主大檢查、監(jiān)理工程師評價(jià)等形式作為依據(jù)。三、質(zhì)量保證體系框圖建立健全質(zhì)量保證體系（見“工程質(zhì)量保證體系框圖”），項(xiàng)目經(jīng)

51、理部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師任副組長,負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部的具體質(zhì)量管理,設(shè)工程質(zhì)檢部負(fù)責(zé)全部項(xiàng)目質(zhì)量管理工作，工程質(zhì)檢部配備專職質(zhì)檢工程師，施工隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員負(fù)責(zé)各工序的質(zhì)量檢查工作，配備足夠數(shù)量的檢測儀器和設(shè)備，質(zhì)量檢查人員有質(zhì)量否決權(quán)。定期召開質(zhì)量分析會，虛心聽取設(shè)計(jì)人員、監(jiān)理人員的意見，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正，并制定整改措施，推動和改進(jìn)質(zhì)量管理，做到“橫向到邊、縱向到底、控制有效”，加強(qiáng)施工過程的自檢、互檢和交接檢工作，將質(zhì)量管理工作與內(nèi)部經(jīng)濟(jì)效益掛鉤，確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。四、質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，總工程師為副組長的質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)，明確各級管理職責(zé)，管生產(chǎn)必須管質(zhì)量

52、，建立嚴(yán)格的考核制度，將經(jīng)濟(jì)效益與質(zhì)量掛鉤。質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)崗位責(zé)任制如下：1、項(xiàng)目經(jīng)理：對該工程施工組織設(shè)計(jì)審核負(fù)責(zé)；對該項(xiàng)目的質(zhì)量體系運(yùn)行工作負(fù)責(zé)；對該項(xiàng)目的全面管理負(fù)責(zé)；按授權(quán)對工程有關(guān)合同簽訂負(fù)責(zé)。2、技術(shù)負(fù)責(zé)人：熟悉本項(xiàng)目的施工任務(wù)，嚴(yán)格執(zhí)行國家法律、法規(guī)及施工規(guī)范；負(fù)責(zé)編制本項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)，進(jìn)行技術(shù)交底和圖紙會審工作，負(fù)責(zé)優(yōu)化設(shè)計(jì)和技術(shù)把關(guān)；負(fù)責(zé)審定開工報(bào)告和竣工資料的整理工作；負(fù)責(zé)解決質(zhì)量體系運(yùn)行中存在的問題，定期審核工程隊(duì)的質(zhì)量體系運(yùn)行情況，并提出改進(jìn)意見。3、工長：熟悉本隊(duì)的施工任務(wù)，執(zhí)行施工組織設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)文件及施工工藝要求；嚴(yán)格按施工要求組織施工，合理安排本工段的施工生產(chǎn)，

53、負(fù)責(zé)施工過程質(zhì)量控制；填寫施工原始記錄，做好交接工作。4、質(zhì)檢員：熟悉設(shè)計(jì)圖紙，了解設(shè)計(jì)意圖，對圖紙進(jìn)行會審；掌握質(zhì)量動態(tài)，分析質(zhì)量情況，并向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)質(zhì)量情況；監(jiān)督做好施工質(zhì)量的自檢、互檢、聯(lián)檢工作，對施工過程中出現(xiàn)的不合格點(diǎn)、不合格品等質(zhì)量事故及時(shí)上報(bào)，開質(zhì)量分析會，提出預(yù)防、糾正措施；填寫質(zhì)量評定檢查記錄。5、資料員：對工程設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行匯審，做好技術(shù)交底工作；深入生產(chǎn)一線，調(diào)查研究，了解施工情況，現(xiàn)場核對施工是否按設(shè)計(jì)進(jìn)行，出現(xiàn)問題及時(shí)糾正；參與編制工程隊(duì)施工組織設(shè)計(jì)，為施工組織設(shè)計(jì)提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。6、測量員：執(zhí)行施工操作規(guī)程和質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)中有關(guān)測量的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；懂得測量儀器的使用，保養(yǎng)、校定等方法，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，并按規(guī)定進(jìn)行校驗(yàn)，確保其精確度；負(fù)責(zé)各工序的施工放樣和檢驗(yàn)工作，并按要求做好質(zhì)量記錄；按施工工藝要求，做好施工準(zhǔn)備和施工過程中的測量、檢驗(yàn)各工序交接工作；按作業(yè)指導(dǎo)書要求準(zhǔn)確計(jì)算各種數(shù)據(jù)，認(rèn)真填寫原始記錄，及時(shí)交資料員存檔。1、質(zhì)量保證體系圖不定期進(jìn)行質(zhì)量評定達(dá)到目的工程質(zhì)量評定工程質(zhì)量檢測材料構(gòu)件設(shè)備核查工序質(zhì)量檢驗(yàn)分部工程質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)單位工程質(zhì)量檢驗(yàn)組織保證制度保證工 序質(zhì)量保證施工保證進(jìn)行質(zhì)量管理，