1、泓域咨詢/關于成立液壓設備公司商業計劃書關于成立液壓設備公司商業計劃書xxx（集團）有限公司報告說明xxx（集團）有限公司主要由xx有限責任公司和xx有限公司共同出資成立。其中：xx有限責任公司出資392.00萬元，占xxx（集團）有限公司70%股份；xx有限公司出資168萬元，占xxx（集團）有限公司30%股份。根據謹慎財務估算，項目總投資15445.97萬元，其中：建設投資11531.53萬元，占項目總投資的74.66%；建設期利息296.32萬元，占項目總投資的1.92%；流動資金3618.12萬元，占項目總投資的23.42%。項目正常運營每年營業收入31200.00萬元，綜合總成本費用

2、24523.07萬元，凈利潤4885.31萬元，財務內部收益率23.73%，財務凈現值7319.76萬元，全部投資回收期5.75年。本期項目具有較強的財務盈利能力，其財務凈現值良好，投資回收期合理。全球叉車數量在2009年-2019年全球銷售保持了穩步增長，2020年受新冠疫情影響，工業車輛的需求量同步減少，全球經濟步入新的底點。除亞洲外，其他各洲均為負增長，亞洲主要還是中國的表現呈現為正增長。根據世界工業車輛統計協會（WITS）報告數據顯示，全世界2019年叉車市場總銷售量達到1,493,271臺，與2018年的1,489,523臺相比，增長0.25%；亞洲2019年叉車市場的銷售量達到64

3、7,229臺，與2018年的銷售630,310臺相比，增長2.68%。本報告基于可信的公開資料，參考行業研究模型，旨在對項目進行合理的邏輯分析研究。本報告僅作為投資參考或作為參考范文模板用途。目錄第一章 擬組建公司基本信息8一、 公司名稱8二、 注冊資本8三、 注冊地址8四、 主要經營范圍8五、 主要股東8公司合并資產負債表主要數據9公司合并利潤表主要數據9公司合并資產負債表主要數據11公司合并利潤表主要數據11六、 項目概況11第二章 公司成立方案15一、 公司經營宗旨15二、 公司的目標、主要職責15三、 公司組建方式16四、 公司管理體制16五、 部門職責及權限17六、 核心人員介紹21

4、七、 財務會計制度22第三章 市場分析29一、 產品下游應用情況29二、 影響行業發展的有利因素及不利因素37三、 行業未來發展趨勢41第四章 項目建設背景及必要性分析44一、 行業壁壘44二、 液壓行業發展概況46三、 行業技術水平及技術特點49四、 建設提升創新研發平臺50五、 增強企業技術創新能力51第五章 法人治理結構53一、 股東權利及義務53二、 董事58三、 高級管理人員63四、 監事65第六章 發展規劃分析68一、 公司發展規劃68二、 保障措施69第七章 風險分析72一、 項目風險分析72二、 項目風險對策74第八章 選址方案分析76一、 項目選址原則76二、 建設區基本情況

5、76三、 完善科技創新體制機制79四、 項目選址綜合評價81第九章 項目環保分析83一、 編制依據83二、 建設期大氣環境影響分析83三、 建設期水環境影響分析84四、 建設期固體廢棄物環境影響分析85五、 建設期聲環境影響分析85六、 環境管理分析86七、 結論89八、 建議90第十章 項目投資計劃91一、 投資估算的依據和說明91二、 建設投資估算92建設投資估算表94三、 建設期利息94建設期利息估算表94四、 流動資金96流動資金估算表96五、 總投資97總投資及構成一覽表97六、 資金籌措與投資計劃98項目投資計劃與資金籌措一覽表99第十一章 項目進度計劃100一、 項目進度安排10

6、0項目實施進度計劃一覽表100二、 項目實施保障措施101第十二章 經濟效益評價102一、 經濟評價財務測算102營業收入、稅金及附加和增值稅估算表102綜合總成本費用估算表103固定資產折舊費估算表104無形資產和其他資產攤銷估算表105利潤及利潤分配表107二、 項目盈利能力分析107項目投資現金流量表109三、 償債能力分析110借款還本付息計劃表111第十三章 項目綜合評價說明113第十四章 補充表格115主要經濟指標一覽表115建設投資估算表116建設期利息估算表117固定資產投資估算表118流動資金估算表119總投資及構成一覽表120項目投資計劃與資金籌措一覽表121營業收入、稅金

7、及附加和增值稅估算表122綜合總成本費用估算表122固定資產折舊費估算表123無形資產和其他資產攤銷估算表124利潤及利潤分配表125項目投資現金流量表126借款還本付息計劃表127建筑工程投資一覽表128項目實施進度計劃一覽表129主要設備購置一覽表130能耗分析一覽表130第一章 擬組建公司基本信息一、 公司名稱xxx（集團）有限公司（以工商登記信息為準）二、 注冊資本560萬元三、 注冊地址xxx四、 主要經營范圍經營范圍：從事液壓設備相關業務（企業依法自主選擇經營項目，開展經營活動；依法須經批準的項目，經相關部門批準后依批準的內容開展經營活動；不得從事本市產業政策禁止和限制類項目的經營

8、活動。）五、 主要股東xxx（集團）有限公司主要由xx有限責任公司和xx有限公司發起成立。（一）xx有限責任公司基本情況1、公司簡介未來，在保持健康、穩定、快速、持續發展的同時，公司以“和諧發展”為目標，踐行社會責任，秉承“責任、公平、開放、求實”的企業責任，服務全國。公司以負責任的方式為消費者提供符合法律規定與標準要求的產品。在提供產品的過程中，綜合考慮其對消費者的影響，確保產品安全。積極與消費者溝通，向消費者公開產品安全風險評估結果，努力維護消費者合法權益。公司加大科技創新力度，持續推進產品升級，為行業提供先進適用的解決方案，為社會提供安全、可靠、優質的產品和服務。2、主要財務數據公司合并

9、資產負債表主要數據項目2020年12月2019年12月2018年12月資產總額5998.784799.024499.09負債總額3057.192445.752292.89股東權益合計2941.592353.272206.19公司合并利潤表主要數據項目2020年度2019年度2018年度營業收入20177.1816141.7415132.89營業利潤4044.483235.583033.36利潤總額3404.052723.242553.04凈利潤2553.041991.371838.19歸屬于母公司所有者的凈利潤2553.041991.371838.19（二）xx有限公司基本情況1、公司簡介公司

10、堅持提升企業素質，即“企業管理水平進一步提高，人力資源結構進一步優化，人員素質進一步提升，安全生產意識和社會責任意識進一步增強，誠信經營水平進一步提高”，培育一批具有工匠精神的高素質企業員工，企業品牌影響力不斷提升。公司不斷推動企業品牌建設，實施品牌戰略，增強品牌意識，提升品牌管理能力，實現從產品服務經營向品牌經營轉變。公司積極申報注冊國家及本區域著名商標等，加強品牌策劃與設計，豐富品牌內涵，不斷提高自主品牌產品和服務市場份額。推進區域品牌建設，提高區域內企業影響力。2、主要財務數據公司合并資產負債表主要數據項目2020年12月2019年12月2018年12月資產總額5998.784799.0

11、24499.09負債總額3057.192445.752292.89股東權益合計2941.592353.272206.19公司合并利潤表主要數據項目2020年度2019年度2018年度營業收入20177.1816141.7415132.89營業利潤4044.483235.583033.36利潤總額3404.052723.242553.04凈利潤2553.041991.371838.19歸屬于母公司所有者的凈利潤2553.041991.371838.19六、 項目概況（一）投資路徑xxx（集團）有限公司主要從事關于成立液壓設備公司的投資建設與運營管理。（二）項目提出的理由隨著液壓泵國內產值穩步提升

12、，液壓閥產值正逐步實現突破，目前高端液壓泵閥的進口替代缺口較大。在液壓系統中，液壓泵的技術難度相對較高，也是我國液壓工業中長期重點推動的領域。隨著液壓傳動行業整體的技術進步，國內液壓泵的生產能力也逐步提升，2019年達103.2億人民幣，同比增長5.50%，其中，進口金額占比達26.70%。2019年液壓閥突破過去幾年的低迷局勢，國內產值實現79.50億人民幣，同比增長9.20%，但進口金額占比高達51.90%。錨定2035年遠景目標，貫徹強化“兩個堅持”、實現“兩個更大”的目標要求，落實市委四屆十二次全會決定，堅定朝著經濟強、百姓富、生態美的新階段現代化美好亳州進軍。（三）項目選址項目選址位

13、于xxx，占地面積約48.00畝。項目擬定建設區域地理位置優越，交通便利，規劃電力、給排水、通訊等公用設施條件完備，非常適宜本期項目建設。（四）生產規模項目建成后，形成年產xxx套液壓設備的生產能力。（五）建設規模項目建筑面積44988.39，其中：生產工程31836.67，倉儲工程4252.42，行政辦公及生活服務設施4745.44，公共工程4153.86。（六）項目投資根據謹慎財務估算，項目總投資15445.97萬元，其中：建設投資11531.53萬元，占項目總投資的74.66%；建設期利息296.32萬元，占項目總投資的1.92%；流動資金3618.12萬元，占項目總投資的23.42%。

14、（七）經濟效益（正常經營年份）1、營業收入（SP）：31200.00萬元。2、綜合總成本費用（TC）：24523.07萬元。3、凈利潤（NP）：4885.31萬元。4、全部投資回收期（Pt）：5.75年。5、財務內部收益率：23.73%。6、財務凈現值：7319.76萬元。（八）項目進度規劃項目建設期限規劃24個月。（九）項目綜合評價綜上所述，本項目能夠充分利用現有設施，屬于投資合理、見效快、回報高項目；擬建項目交通條件好；供電供水條件好，因而其建設條件有明顯優勢。項目符合國家產業發展的戰略思想，有利于行業結構調整。第二章 公司成立方案一、 公司經營宗旨公司經營國際化，股東回報最大化。二、 公

15、司的目標、主要職責（一）目標近期目標：深化企業改革，加快結構調整，優化資源配置，加強企業管理，建立現代企業制度；精干主業，分離輔業，增強企業市場競爭力，加快發展；提高企業經濟效益，完善管理制度及運營網絡。遠期目標：探索模式創新、制度創新、管理創新的產業發展新思路。堅持發展自主品牌，提升企業核心競爭力。此外，面向國際、國內兩個市場，優化資源配置，實施多元化戰略，向產業集團化發展，力爭利用3-5年的時間把公司建設成具有先進管理水平和較強市場競爭實力的大型企業集團。（二）主要職責1、執行國家法律、法規和產業政策，在國家宏觀調控和行業監管下，以市場需求為導向，依法自主經營。2、根據國家和地方產業政策、

16、液壓設備行業發展規劃和市場需求，制定并組織實施公司的發展戰略、中長期發展規劃、年度計劃和重大經營決策。3、深化企業改革，加快結構調整，轉換企業經營機制，建立現代企業制度，強化內部管理，促進企業可持續發展。4、指導和加強企業思想政治工作和精神文明建設，統一管理公司的名稱、商標、商譽等無形資產，搞好公司企業文化建設。5、在保證股東企業合法權益和自身發展需要的前提下，公司可依照公司法等有關規定，集中資產收益，用于再投入和結構調整。三、 公司組建方式xxx（集團）有限公司主要由xx有限責任公司和xx有限公司共同出資成立。其中：xx有限責任公司出資392.00萬元，占xxx（集團）有限公司70%股份；x

17、x有限公司出資168萬元，占xxx（集團）有限公司30%股份。四、 公司管理體制xxx（集團）有限公司實行董事會領導下的總經理負責制，各部門按其規定的職能范圍，履行各自的管理服務職能，而且直接對總經理負責；公司建立完善的營銷、供應、生產和品質管理體系，確立各部門相應的經濟責任目標，加強產品質量和定額目標管理，確保公司生產經營正常、有效、穩定、安全、持續運行，有力促進企業的高效、健康、快速發展?？偨浝淼闹饕氊熑缦拢?、全面領導企業的日常工作；對企業的產品質量負責；向本公司職工傳達滿足顧客和法律法規要求的重要性；2、制定并正式批準頒布本公司的質量方針和質量目標，采取有效措施，保證各級人員理解質量

18、方針并堅持貫徹執行；3、負責策劃、建立本公司的質量管理體系，批準發布本公司的質量手冊；4、明確所有與質量有關的職能部門和人員的職責權限和相互關系；5、確保質量管理體系運行所必要的資源配備；6、任命管理者代表，并為其有效開展工作提供支持；7、定期組織并主持對質量管理體系的管理評審，以確保其持續的適宜性、充分性和有效性。五、 部門職責及權限（一）綜合管理部1、協助管理者代表組織建立文件化質量體系，并使其有效運行和持續改進。2、協助管理者代表，組織內部質量管理體系審核。3、負責本公司文件（包括記錄）的管理和控制。4、負責本公司員工培訓的管理，制訂并實施員工培訓計劃。5、參與識別并確定為實現產品符合性

19、所需的工作環境，并對工作環境中與產品符合性有關的條件加以管理。（二）財務部1、參與制定本公司財務制度及相應的實施細則。2、參與本公司的工程項目可信性研究和項目評估中的財務分析工作。3、負責董事會及總經理所需的財務數據資料的整理編報。4、負責對財務工作有關的外部及政府部門，如稅務局、財政局、銀行、會計事務所等聯絡、溝通工作。5、負責資金管理、調度。編制月、季、年度財務情況說明分析，向公司領導報告公司經營情況。6、負責銷售統計、復核工作，每月負責編制銷售應收款報表，并督促銷售部及時催交樓款。負責銷售樓款的收款工作，并及時送交銀行。7、負責每月轉賬憑證的編制，匯總所有的記賬憑證。8、負責公司總長及所

20、有明細分類賬的記賬、結賬、核對，每月5日前完成會計報表的編制，并及時清理應收、應付款項。9、協助出納做好樓款的收款工作，并配合銷售部門做好銷售分析工作。10、負責公司全年的會計報表、帳薄裝訂及會計資料保管工作。11、負責銀行財務管理，負責支票等有關結算憑證的購買、領用及保管，辦理銀行收付業務。12、負責先進管理，審核收付原始憑證。13、負責編制銀行收付憑證、現金收付憑證，登記銀行存款及現金日記賬，月末與銀行對賬單和對銀行存款余額，并編制余額調節表。14、負責公司員工工資的發放工作，現金收付工作。（三）投資發展部1、調查、搜集、整理有關市場信息，并提出投資建議。2、擬定公司年度投資計劃及中長期投

21、資計劃。3、負責投資項目的儲備、篩選、投資項目的可行性研究工作。4、負責經董事會批準的投資項目的籌建工作。5、按照國家產業政策，負責公司產業結構、投資結構的調整。6、及時完成領導交辦的其他事項。（四）銷售部1、協助總經理制定和分解年度銷售目標和銷售成本控制指標，并負責具體落實。2、依據公司年度銷售指標，明確營銷策略，制定營銷計劃和拓展銷售網絡，并對任務進行分解，策劃組織實施銷售工作，確保實現預期目標。3、負責收集市場信息，分析市場動向、銷售動態、市場競爭發展狀況等，并定期將信息報送商務發展部。4、負責按產品銷售合同規定收款和催收，并將相關收款情況報送商務發展部。5、定期不定期走訪客戶，整理和歸

22、納客戶資料，掌握客戶情況，進行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫各類銷售統計報表，并將相關數據及時報送商務發展部總經理。7、負責市場物資信息的收集和調查預測，建立起牢固可靠的物資供應網絡，不斷開辟和優化物資供應渠道。8、負責收集產品供應商信息，并對供應商進行質量、技術和供就能力進行評估，根據公司需求計劃，編制與之相配套的采購計劃，并進行采購談判和產品采購，保證產品供應及時，確保產品價格合理、質量符合要求。9、建立發運流程，設計最佳運輸路線、運輸工具，選擇合格的運輸商，嚴格按公司下達的發運成本預算進行有效管理，定期分析費用開支，查找超支、節支原因并實施控制。10、負責對部門員工進行業務素質、產品

23、知識培訓和考核等工作，不斷培養、挖掘、引進銷售人才，建設高素質的銷售隊伍。六、 核心人員介紹1、閆xx，中國國籍，1977年出生，本科學歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任，2017年8月至今任公司監事。2、趙xx，1974年出生，研究生學歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責任公司；2006年8月至2011年3月，任xxx有限責任公司銷售部副經理。2011年3月至今歷任公司監事、銷售部副部長、部長；2019年8月至今任公司監事會主席。3、江xx，中國國籍，無永久境外居留權，1959年出生，大專學歷，高級工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術顧

24、問；2004年8月至2011年3月任xxx有限責任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經理、總工程師。4、戴xx，中國國籍，1978年出生，本科學歷，中國注冊會計師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨立董事。5、高xx，中國國籍，1976年出生，本科學歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責任公司執行董事、總經理；2003年11月至2011年3月任xxx有限責任公司執行董事、總經理；2004年4月至2011年9月任xxx有限責任公司執行董事、總經理。2018年3月起至今任公司董事長、總經理。6、郭xx，

25、1957年出生，大專學歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司；2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事。2018年3月至今任公司董事。7、呂xx，中國國籍，無永久境外居留權，1961年出生，本科學歷，高級工程師。2002年11月至今任xxx總經理。2017年8月至今任公司獨立董事。8、石xx，中國國籍，無永久境外居留權，1970年出生，碩士研究生學歷。2012年4月至今任xxx有限公司監事。2018年8月至今任公司獨立董事。七、 財務會計制度（一）財務會計制度1、公司依照法律、行政法規和國家有關部門的規定，制定公司的財務會計制度。上述財務會計報告按照有關法律、行政

26、法規及部門規章的規定進行編制。2、公司除法定的會計賬簿外，將不另立會計賬簿。公司的資產，不以任何個人名義開立賬戶存儲。3、公司分配當年稅后利潤時，應當提取利潤的10%列入公司法定公積金。公司法定公積金累計額為公司注冊資本的50%以上的，可以不再提取。公司的法定公積金不足以彌補以前年度虧損的，在依照前款規定提取法定公積金之前，應當先用當年利潤彌補虧損。公司從稅后利潤中提取法定公積金后，經股東大會決議，還可以從稅后利潤中提取任意公積金。公司彌補虧損和提取公積金后所余稅后利潤，按照股東持有的股份比例分配，但本章程規定不按持股比例分配的除外。股東大會違反前款規定，在公司彌補虧損和提取法定公積金之前向股

27、東分配利潤的，股東必須將違反規定分配的利潤退還公司。公司持有的本公司股份不參與分配利潤。4、公司的公積金用于彌補公司的虧損、擴大公司生產經營或者轉為增加公司資本。但是，資本公積金將不用于彌補公司的虧損。法定公積金轉為資本時，所留存的該項公積金將不少于轉增前公司注冊資本的25%。5、公司股東大會對利潤分配方案作出決議后，公司董事會須在股東大會召開后2個月內完成股利（或股份）的派發事項。6、公司利潤分配政策為：公司采取積極的現金方式分配利潤，即公司當年度實現盈利，在依法提取法定公積金、盈余公積金后進行利潤分配。（1）利潤分配原則公司的利潤分配應重視對投資者的合理回報并兼顧公司的可持續發展。利潤分配

28、政策應保持連續性和穩定性，并符合法律、法規的相關規定。（2）具體利潤分配政策利潤分配形式及間隔期：公司可以采取現金方式分配股利，公司優先采用現金方式分配利潤，現金分配的比例不低于當年實現的可分配利潤的10%。公司當年如實現盈利并有可供分配利潤時，應每年度進行利潤分配。董事會可以根據公司盈利狀況及資金需求狀況提議公司進行中期現金分紅。除非經董事會論證同意，且經獨立董事發表獨立意見、監事會決議通過，兩次分紅間隔時間原則上不少于六個月?，F金分紅的具體條件：公司在當年盈利且累計未分配利潤為正，現金流滿足公司正常生產經營和未來發展的前提下，最近三個會計年度內，公司以現金形式分配的利潤不少于最近三年實現的

29、年均可分配利潤的30%。公司董事會應當綜合考慮所處行業特點、發展階段、自身經營模式、盈利水平以及是否有重大資金支出安排等因素，區分下列情形，提出具體現金分紅政策：公司發展階段屬成熟期且無重大資金支出安排的，進行利潤分配時，現金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應達到80%；公司發展階段屬成熟期且有重大資金支出安排的，進行利潤分配時，現金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應達到40%；公司發展階段屬成長期且無重大資金支出安排的，進行利潤分配時，現金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應達到20%。本章程中的“重大資金支出安排”是指公司未來十二個月內擬對外投資、收購資產或購買資產累計支出達到或超過公司最近

30、一次經審計凈資產的10%。出現以下情形之一的，公司可不進行現金分紅：合并報表或母公司報表當年度未實現盈利；合并報表或母公司報表當年度經營性現金流量凈額或者現金流量凈額為負數；合并報表或母公司報表期末資產負債率超過70%（包括70%）；合并報表或母公司報表期末可供分配的利潤余額為負數；公司財務報告被審計機構出具非標準無保留意見；公司在可預見的未來一定時期內存在重大資金支出安排，進行現金分紅可能導致公司現金流無法滿足公司經營或投資需要。（3）利潤分配的決策程序和機制公司利潤分配方案由董事會根據公司經營狀況和有關規定擬定，并在征詢監事會意見后提交股東大會審議批準，獨立董事應當發表明確意見。獨立董事可

31、以征集中小股東的意見，提出分紅提案，并直接提交董事會審議。股東大會對現金分紅具體方案進行審議時，應當通過多種渠道主動與股東特別是中小股東進行溝通和交流（包括但不限于提供網絡投票表決、邀請中小股東參會等方式），充分聽取中小股東的意見和訴求，并及時答復中小股東關心的問題。公司在年度報告中詳細披露現金分紅政策的制定及執行情況。公司董事會應在年度報告中披露利潤分配方案及留存的未分配利潤的使用計劃安排或原則，公司當年利潤分配完成后留存的未分配利潤應用于發展公司經營業務。公司當年盈利但董事會未做出現金分紅預案的，應在年度報告中披露未做出現金分紅預案的原因及未用于分紅的資金留存公司的用途，獨立董事發表的獨立

32、意見。公司如遇借殼上市、重大資產重組、合并分立或者因收購導致公司控制權發生變更的，應在重大資產重組報告書、權益變動報告書或者收購報告書中詳細披露重組或者控制權發生變更后上市公司的現金分紅政策及相應的規劃安排、董事會的情況說明等信息。（4）利潤分配政策調整的條件、決策程序和機制（5）利潤分配方案的實施公司股東大會對利潤分配方案作出決議后，董事會須在股東大會召開后兩個月內完成現金分紅或股利的派發事項。如存在股東違規占用公司資金情況的，公司應當扣減該股東所分配的現金紅利，以償還其占用的資金。（二）內部審計1、公司實行內部審計制度，配備專職審計人員，對公司財務收支和經濟活動進行內部審計監督。2、公司內

33、部審計制度和審計人員的職責，應當經董事會批準后實施。審計負責人向董事會負責并報告工作。（三）會計師事務所的聘任1、公司聘用會計師事務所必須由股東大會決定，董事會不得在股東大會決定前委任會計師事務所。2、公司保證向聘用的會計師事務所提供真實、完整的會計憑證、會計賬簿、財務會計報告及其他會計資料，不得拒絕、隱匿、謊報。3、會計師事務所的審計費用由股東大會決定。4、公司解聘或者不再續聘會計師事務所時，提前30天事先通知會計師事務所，公司股東大會就解聘會計師事務所進行表決時，允許會計師事務所陳述意見。會計師事務所提出辭聘的，應當向股東大會說明公司有無不當情形。第三章 市場分析一、 產品下游應用情況1、

34、倉儲物流方面的應用中共中央關于制定國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二三五年遠景目標的建議中，共三次提到了倉儲，二十九次提到了物流，充分體現了黨中央對中國倉儲物流行業發展的高度關注。國家發改委發布的<推動物流業制造業深度融合創新發展實施方案>的通知（發改經貿20201315號）表示，物流業是支撐國民經濟發展的基礎性、戰略性、先導性產業，制造業是國民經濟的主體，是全社會物流總需求的主要來源。推動物流業制造業融合發展，是深化供給側結構性改革，推動經濟高質量發展的現實需要；是進一步提高物流發展質量效率，深入推動物流降本增效的必然選擇；是適應制造業數字化、智能化、綠色化發展趨勢，加快物流

35、業態模式創新的內在要求。在生產物流方面，國家提出要鼓勵制造業企業適應智能制造發展需要，開展物流智能化改造，推廣應用物流機器人、智能倉儲、自動分揀等新型物流技術裝備，提高生產物流自動化、數字化、智能化水平。倉儲物流自動化升級將帶動硬件與系統集成的發展。從產業鏈來看，智能倉儲對上游設備提出了新的要求，包括叉車、輸送機、分揀機、AGV等硬件設備和相關軟件系統。從具體倉儲設備看，輸送分揀設備、自動化立體倉庫、AGV等各類物流機器人、智能穿梭車、快遞自提智能物流箱、電動叉車等先進的物流技術裝備綜合增長速度在25%以上。通過物流科技實現物流領域的降本增效已成為行業共識，未來幾年中國智能倉儲物流領域將有望進

36、入高速發展期。（1）電動叉車方面的應用叉車是工業車輛的一種，是指對成件貨物進行裝卸、堆高及短距離運輸作業的各種輪式搬運車輛，對應的國際標準化組織為ISO/TC110。叉車在企業的物流系統中扮演著非常重要的角色，是物料搬運設備中的主力軍，廣泛應用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等國民經濟部門。全球叉車數量在2009年-2019年全球銷售保持了穩步增長，2020年受新冠疫情影響，工業車輛的需求量同步減少，全球經濟步入新的底點。除亞洲外，其他各洲均為負增長，亞洲主要還是中國的表現呈現為正增長。根據世界工業車輛統計協會（WITS）報告數據顯示，全世界2019年叉車市場總銷售量達到1,493,271臺，與

37、2018年的1,489,523臺相比，增長0.25%；亞洲2019年叉車市場的銷售量達到647,229臺，與2018年的銷售630,310臺相比，增長2.68%。中國是世界第一大叉車生產國和消費市場。中國叉車銷量穩步增長。中國叉車市場2020年1-6月份共銷售機動工業車輛261,283臺，同比增長11.17%；2019年共銷售456,885臺，與2018年的431,207臺相比，增長5.95%。中國叉車市場2019年銷售量占亞洲銷售量647,229臺的70.59%，比2018年增長2.18%，為亞洲第一位；占世界銷售量1,493,271臺的30.60%，比2018年增長了1.65%，繼續位列世

38、界第一位。根據動力配置，叉車可分為內燃叉車、電動叉車和手動叉車。相比于內燃叉車，電動叉車有著更好的環保性能和用電成本。隨著環保法規的完善以及日益增強的環保意識，排量小、噪音小的電動叉車越來越受歡迎。又隨著電池技術和電動叉車輸出功率的提升，電動叉車迎來發展機遇，近幾年增長明顯，其中增長最大主要在電動步行式倉儲叉車。叉車的品種也不斷向專業化、多品類方向發展。根據其結構和用途的不同，叉車還可以劃分為托盤叉車、堆高叉車、平衡重式叉車、前移式叉車以及其它專用叉車。另外，自動倉儲系統、大型超市的紛紛建立，刺激了對室內搬運機械需求的增長，各類倉儲叉車得以迅速發展。叉車的下游應用行業十分廣泛，其中制造業和物流

39、業對叉車需求最大。根據我國工業車輛分會（CITA）的統計，2019年叉車需求最大的行業包括交通運輸倉儲、物流倉儲及郵政業、電氣機械行業、汽車行業等。電動叉車使用多的省主要為倉儲物流強省和制造業大省，包括廣東、浙江、江蘇、上海、山東、北京、福建、安徽等。（2）倉儲其他設備方面的應用我國智能倉儲需求旺盛。由于勞動力成本上升、倉儲物流水平提升以及5G物聯網建設的廣泛應用，國內的智能物流發展迅速。智能倉儲在智能物流中起到承上啟下的作用，中國物流業的快速發展為倉儲業的崛起提供了巨大的市場需求，加上制造業、商貿流通業外包需求的釋放和政策的引導，智能倉儲的戰略地位將持續加強。近年來，隨著物流行業的快速發展，

40、我國智能倉儲市場規模一直保持穩定增長態勢。根據GGII發布的數據顯示，2019年中國智能倉儲市場規模達到856.5億元，2015-2019年年均復合增長率為17%。雖然宏觀經濟承壓，但國家“十四五”對物流業的重視和制造業高質量發展的需求為倉儲業的發展提供了巨大的市場需求，初步以15%年均復合增速測算，預計到2025年將達到1,981億元。（3）倉儲物流領域的競爭格局全球范圍內看，叉車產品和叉車產業都處于成熟期，但新興市場如亞洲(除日本外)、非洲的叉車產品和叉車產業仍處于發展期。隨著新興市場國家經濟的發展，世界叉車工業逐步呈現出向亞洲及世界其他新興市場國家轉移的趨勢。從中國范圍看，中國叉車行業的

41、市場格局相對比較穩定，行業集中度較高。受國家排放政策、工業車輛的產品結構不斷升級、電動叉車核心部件的技術進步，以及電商和快遞物流驅動下倉儲物流需求驅動，2018年至2020年國內市場電動叉車全行業銷售占比由47.07%提升到51.27%。2020年國內電動叉車銷售量首次超過內燃叉車，占比達到51.27%。目前全球叉車市場集中度較高，世界前十叉車企業來自日本、德國、美國、中國、韓國五個國家。根據2020年美國現代物料搬運雜志發布數據，日本豐田叉車在2019年共銷售28.2萬臺叉車，占到全球銷量比重為18.9%，實現收入133.6億美元，穩居世界第一。第二名德國凱傲集團2019年全球銷量26.7萬

42、臺叉車，全球銷量占比為14.3%，收入71.7億美元。國內叉車龍頭企業安徽合力、杭叉集團2019年分別銷售叉車15.2萬臺、13.9萬臺，位居世界第3、第4，營收分列第7、第8。從銷量來看，2019年全球銷量前五企業占比超過60%，行業集中度較高。從國內叉車行業看，目前已經形成安微合力與杭叉集團的雙寡頭竟爭格局。根據杭叉集團公開披露數據，2020年行業前兩名銷量約占全國總銷售量的45%以上，前十名約占77%以上，前35名約占94%以上。龍頭企業聚集效應明顯。根據杭叉集團的公開披露數據，我國電動叉車市場主要參與企業為杭叉集團、安徽合力、比亞迪股份有限公司、浙江中力機械股份有限公司和諾力智能裝備股

43、份有限公司。國外電動叉車市場主要參與企業有日本豐田、德國凱傲、德國永恒力、美國科朗設備集團、美國海斯特-耶魯物料搬運設備公司等。2、機械方面的應用（1）高空作業平臺方面的應用高空作業平臺屬于高空作業機械。根據國家標準GB/T3608-2008高處作業分級規定，凡在墜落高度基準面2米以上（含2米），有可能墜落的高處進行作業，都稱為高處作業。高空作業機械則是為滿足高處作業的需要而設計和生產的一類專用設備，它可以將作業人員、工具、材料等通過作業平臺舉升到指定位置進行各種安裝、維修、切割、焊接、打磨和噴涂等各種操作，并為作業人員提供安全保障。高空作業平臺是一種新型登高作業設備，可替代吊籃、腳手架等傳統

44、登高機械，大幅提高高空作業的安全性及作業效率，廣泛用于建筑施工、鋼結構安裝、室內外裝修、建筑物幕墻清洗、倉庫、超市、大型設備制造、機場、車站、大型展館等。高空作業平臺的原型最早誕生于上世紀60年代的美國，隨后在世界范圍內逐步拓展。高空作業平臺大大提高了工人在高空作業時的安全性，歐美等發達國家高空作業平臺市場率先進入快速發展階段，目前行業已逐步邁入成熟期。中國高空作業平臺市場起步較晚，目前僅有十余年的發展歷程，行業尚處于導入期。當前我國大量高空作業仍然以搭建腳手架為主，高空作業平臺仍未被廣泛使用。但伴隨著中國城市化進程的不斷加快，對勞動人員安全意識的不斷提升，以及人工成本的上升和使用高空作業平臺

45、性價比的提升，中國高空作業平臺市場近年來高速增長。高空作業平臺作為工程機械的一個分支，從歐美發達國家起源，隨著發展中國家的發展和崛起而迅速擴張至全球。全球高空作業平臺整體競爭格局比較穩定，國際市場JLG、Genie占據絕對優勢。國內市場高空作業平臺行業自2015年起開始快速成長，目前生產廠家增多，產能釋放加快，競爭日趨激烈。根據IPAF的2020高空作業平臺租賃市場報告數據顯示，截止于2019年底，全球用于租賃的高空作業平臺據估計約150萬臺，其中北美高空作業平臺保有量約為65.8萬臺，全球占比約44%，歐洲約30.8萬臺，占比為21%，我國高空作業平臺約保有12.1萬臺左右，僅占全球保有量的

46、11%。根據ACCESSINTERNATIONAL發布的全球高空作業平臺制造商排名AccessM20，美國捷爾杰（JLGIndustries）2020年實現營業收入14.37億美元，穩居世界第一。第二名美國特雷克斯（TerexAWP）2020年實現營業收入12.68億美元。加拿大斯凱杰科（Skyjack）、法國歐力勝（Haulotte）和日本愛知（AichiCorporation）分別位列第三、第四和第五，分別實現營業收入60.8億美元、56.3億美元和54.9億美元。2020年全球高空作業平臺行業雖受到疫情影響，但得益于中國經濟的快速恢復，國內高空作業平臺制造企業異軍突起，其中徐工機械、浙江

47、鼎力、臨工重機、星邦智能躋身全球排行榜前十，分別位列第六、第七、第九、第十，分別實現營業收入4.88億美元、4.73億美元、3.32億美元和2.86億美元。（2）汽車機械行業的應用我國汽車維修保養行業發展歷程較短，目前行業洗牌，市場逐步走向成熟，中國已成為全球最大汽車后市場之一。隨著我國汽車行業的迅速發展，汽車保有量逐年提升，車市場存量呈現車齡結構逐年老化的趨勢，平均車齡不斷上升。汽車后市場尤其是汽車維保市場得以快速發展，而汽車維修和保養行業作為其重要的組成部分也増長迅速。我國汽車維修領域市場規模高速發展、行業集中度低，尚未形成明顯壟斷格局，具有較強的潛在集中度提升機會。（3）其它工程機械方面

48、的應用工程機械是液壓產品最大的下游應用行業，國內約有40.50%的液壓產品是應用于工程機械領域。“中國制造2025”包含中國制造業創新建設工程、智能制造工程、工業強基工程、綠色制造工程及高端裝備創新工程5大工程。液壓件屬于工業強基工程中的核心基礎零部件及裝備制造業的重要零部件，未來發展空間巨大。根據工程機械工業協會提供的資料，從產品技術發展看，面對疫情防控常態化新的市場需求，行業數字化、智能化工程裝備成果不斷。一些具有輔助操作、無人駕駛、狀態管理、機群管理、安全防護、特種作業、遠程控制、故障診斷、生命周期管理等功能的智能化工程機械得到實際應用，很好的解決了施工中的一些難點問題，也為液壓行業的發

49、展創造了新的需求。為滿足經濟建設對重大工程技術裝備的需要，誕生了一批高端工程機械和重大技術裝備，部分核心零部件由于不斷提高設計、制造、試驗檢測能力與水平，在實現進口替代方面也帶來了新的機遇和進展。但總體看，液壓動力產品數字化、綠色化、成套化水平還有待提高，市場競爭力仍存在進步的空間。二、 影響行業發展的有利因素及不利因素1、有利因素（1）國家政策的大力支持作為裝備制造行業重要的配套行業，國家高度重視液壓行業的發展，近幾年國家陸續出臺了工業“四基”發展目錄（2016年版）裝備制造業標準化和質量提升規劃等政策，明確提出60%以上高端液壓元件及系統實現自主保障，在我國向高端裝備制造業轉型過程中，新型

50、、高端液壓產品在提高主機使用性能、自動化水平方面的作用越發明顯，這使得液壓行業的政策扶持力度得到進一步增強。支持液壓行業的發展和技術革新，支持國內自主品牌企業做大做強，推動液壓行業發展。（2）應用領域不斷擴大，下游市場需求旺盛得益于液壓傳動技術的良好優勢，液壓核心元件廣泛應用于各行業的各類主機產品和技術裝備，如智能倉儲、高空作業平臺、農業機械、工程建筑機械、機床、醫藥機械等各類主機，以及航空航天、交通車輛等重大技術裝備。倉儲物流方面，隨著國民經濟總量的持續增長，我國物流總量將繼續保持較快增長。作為高效便捷的裝卸搬運工具，叉車現已廣泛應用于車站、港口、機場、貨場和物流配送中心等場合，是現代物流業

51、不可或缺的重要裝備機械。（3）液壓產品進口替代需要液壓件、發動機、電控系統三大核心零部件技術一直是制約行業發展的瓶頸。其中，高端液壓件嚴重依賴進口，技術瓶頸最高。上述核心零部件技術缺失造成中國機械產業長期大而不強的局面，并在核心零部件供應上受制于國際品牌。在國內市場，高端液壓件運用領域廣泛，因此我國有著巨大的進口替代需求。液壓泵閥市場空間更加廣闊，為高端液壓產品主戰場。相較于已基本實現國產化的液壓油缸而言，液壓泵、液壓閥存在以下特點：難度更大、壁壘更高。以挖掘機為例，國內市場上挖機油缸供應商包括四大品牌，而挖機泵閥，尤其是中大挖泵閥的供應基本被川崎重工、博世力士樂壟斷。價值量更大。在行走機械領

52、域，泵閥的價值量大約為油缸價值量的1.5-3倍。更容易實現不同應用場景的拓展。與油缸相比，泵閥的標準化程度相對較高，也更容易誕生百億級的企業，全球液壓巨頭主要均以泵、閥為核心產品。（4）國內液壓市場集中度低，市場整合空間大國際液壓市場基本上被幾家國際巨頭占據領先位置，而國內液壓市場由于起步較晚，雖然發展很快，但市場集中度還很低，屬于分散競爭型市場。目前國內市場上具有較強競爭優勢的液壓產品較少，這為國內企業通過技術創新和資源投入進行行業整合，進而做大做強提供了有利的市場機遇；而國內液壓行業市場集中度相對較低的現狀，為行業提供了較大的市場整合空間。2、不利因素（1）行業企業規模小，實力仍有不小差距

53、我國液壓市場仍處于成長階段，企業數量眾多，但以中小企業為主，產品技術含量不高，質量得不到保證，液壓產品生產商抗風險能力較差。我國機械行業長期以來秉承“重主機、輕配套”的發展思路，使得液壓基礎配套行業長期以來缺乏投入，行業整體基礎較差、底子薄，與國際競爭對手相比存在較大的差距。（2）自主研發投入不夠，整體技術水平落后于發達國家我國液壓行業起步較晚，主要技術來源于對國外技術和產品的引進、消化和吸收，國內液壓產品生產商技術水平與國外競爭對手相比，仍存在較大差距。液壓行業新產品，對設計、研發、工藝、材料等方面都存在較高要求，研發周期較長。長期以來，我國液壓產品生產商研發投入少、研發人員不足，國內產品面

54、臨自主創新能力不足、市場競爭能力不強的風險，而高端產品長期依賴進口。雖然近年來國內部分領先企業已開始加大資源投入，并在技術創新和新產品開發方面取得了一系列成就，但與發達國家知名液壓品牌相比，尤其是在液壓傳動整體解決方案及核心配套元件方面，差距仍較為明顯。（3）行業人才缺乏，自主創新能力較弱液壓行業屬于技術密集型行業，對專業人才需求較高，尤其是掌握液壓和機械自動化技術的復合型人才，由于我國液壓產品生產制造起步較晚，技術人員儲備不足，導致行業專注技術研究人員和生產人員缺乏，專業人才供需矛盾凸顯，人才缺口較大，從而影響企業自主創新能力，阻礙了企業和行業的持續、快速發展。三、 行業未來發展趨勢從行業整

55、體發展趨勢角度，液壓產品向高性能、高質量、高可靠性、智能化方向發展；從產品技術指標角度，液壓產品向低能耗、低噪聲、無泄漏、低污染等節能環保方向發展；從工藝及材料技術角度，新工藝、新材料等高新技術將在液壓行業得到普遍應用，以滿足市場需求。液壓行業所廣泛應用的裝備制造產業和下游應用領域，在對液壓產品數量、品種需求增多的同時，也對液壓產品提出了智能化、精準化、集成化、綠色化等更高要求。1、智能化液壓元件產品下游客戶主要處于裝備制造業，未來機器設備的發展趨勢首先是提高安全性、降低勞動強度，因此必然要求作業系統人機界面友好、易于操作，甚至實現自動化無人化；其次是要求提高機器的精密和動態性能，要求運動與動

56、力控制系統能有有效提高機器的精度；另外，為提高產品服役期內的可靠性和使用期限，減少維修保養時間，降低人員成本，要求系統具有狀態監控、故障診斷和智能維護的能力。液壓元件行業必須通過提高自身的智能化程度來滿足主機裝備的要求。液壓元件產品全生命周期的智能化技術是未來滿足機器設備的重要技術發展需求。2、綠色化、節能化低碳、節能、減排、環保是液壓行業可持續發展的戰略要求，未來將通過結構優化技術和主動控制原理來提高元件和系統的效率，降低元件和系統的振動、噪聲與傳動介質的泄露，通過電子控制取代變量元件中傳統的機械和先導控制模式，由軟件程序決定功能，增強系統的全局優化匹配能力。液壓元件及零部件在制造過程中的工藝污染、振動噪聲、材料損耗、介質泄露等問題一直是我國液壓行業面臨的重要挑戰。未來需要將綠色制造技術應用到產品的設計、工藝、制造、使用和回收利用的全生命周期過程中。通過結構優化技術和主動控制原理來降低元件和系統的振動與噪音。3、可靠性我國液壓產品長期存在可靠性差、使用壽命低的問題，直接影響到行業整體聲譽。很多整機廠商長期不敢用國內液壓品牌，在很長一段時間內導致我國液壓產品長期依賴進口。因此可靠性問題是制約行業發展的最主要問題。液壓行業起步較晚，如何建立行之有效