1、城市之星工程深基坑專項施工方案城市之星工程深基坑專項施工方案 匯匯 報報目目 錄錄一一 工程概況工程概況二、編制依據二、編制依據三、基坑圍護設計概況三、基坑圍護設計概況四、基坑工程重點和難點四、基坑工程重點和難點五、施工部署五、施工部署 六、施工方案和技術措施六、施工方案和技術措施 七、基坑工程監測七、基坑工程監測 八、基坑支護應急措施八、基坑支護應急措施 九、質量保證措施九、質量保證措施 十、施工進度保證措施十、施工進度保證措施 十一、安全生產保證措施十一、安全生產保證措施 十二、文明施工保證措施十二、文明施工保證措施 一、工程概況一、工程概況 1.1 工程概況工程概況: 本工程位于位于杭州

2、市錢江新城核心區內，東臨城本工程位于位于杭州市錢江新城核心區內，東臨城星路，北臨錢江路，南面為市民路，西為由八達建設星路，北臨錢江路，南面為市民路，西為由八達建設集團承建的集團承建的B標段。我標段施工區域為：標段。我標段施工區域為：X18-X52交交Y1-Y28軸；由軸；由1#、2#、3#、4#樓四幢超高層板式住宅樓四幢超高層板式住宅組成，地下二層。工程建筑面積組成，地下二層。工程建筑面積188554m2。地下。地下55150 m2 ,結構形式均為框架剪力墻結構，主樓工程采結構形式均為框架剪力墻結構，主樓工程采用用D1000孔底注漿鉆孔灌注樁；車庫部分采用孔底注漿鉆孔灌注樁；車庫部分采用D60

3、0鉆鉆孔灌注樁；圍護設計采用孔灌注樁；圍護設計采用D600800鉆孔灌注排樁加一鉆孔灌注排樁加一道鋼筋砼水平內支撐，同時結合深井降水的基坑支護道鋼筋砼水平內支撐，同時結合深井降水的基坑支護方案。方案。 基坑平面形狀近似長方形，長約基坑平面形狀近似長方形，長約259m259m，寬約，寬約126m126m，周長，周長770m770m，0.0000.000相對于黃海高程相對于黃海高程8.7008.700，自然地坪標高約為，自然地坪標高約為- -0.100M0.100M，北面錢江路綠化帶上局部堆土高度約，北面錢江路綠化帶上局部堆土高度約0.50m,0.50m,東面城東面城星路已基本施工完成星路已基本施

4、工完成, ,南面市民路正在施工階段；西面南面市民路正在施工階段；西面B B標段標段施工基本與我標段同步。基坑開挖深度施工基本與我標段同步。基坑開挖深度: :車庫部分車庫部分8.458.45；主樓；主樓筏板部分為筏板部分為9.85m;9.85m;局部集水井、電梯井開挖深度局部集水井、電梯井開挖深度10.35-13.8M10.35-13.8M。根據根據建筑基坑工程技術規程建筑基坑工程技術規程的有關規定，本工程基坑安的有關規定，本工程基坑安全等級為一級。全等級為一級。建設單位：杭州濱江房產集團股份有限公司建設單位：杭州濱江房產集團股份有限公司勘察單位勘察單位:中國建筑西南勘察設計研究院有限公司中國建

5、筑西南勘察設計研究院有限公司基坑支護設計單位：杭州市勘測設計研究院基坑支護設計單位：杭州市勘測設計研究院監理單位：杭州市建筑工程監理有限公司監理單位：杭州市建筑工程監理有限公司施工單位：中天建設集團有限公司施工單位：中天建設集團有限公司1.2 周邊環境條件周邊環境條件東面基坑邊與城星路管道距離：東面基坑邊與城星路管道距離： 通訊管線，埋深通訊管線，埋深0.8M，距離圍護樁外邊線，距離圍護樁外邊線2.8M； 電力電纜，埋深電力電纜，埋深0.8M，距離圍護樁外邊線，距離圍護樁外邊線3.8M； 400給水管，埋深給水管，埋深1.3M，距離圍護樁外邊線，距離圍護樁外邊線34.8M； 300污水管，埋深

6、污水管，埋深1.6M，距離圍護樁外邊線，距離圍護樁外邊線5.3M； 800雨水管，埋深雨水管，埋深3.6M，距離圍護樁外邊線，距離圍護樁外邊線17.8M； 159燃氣管線，埋深燃氣管線，埋深1.2M，距離圍護樁外邊線，距離圍護樁外邊線35.8M；南面基坑邊與市民路道路管道距離：南面基坑邊與市民路道路管道距離： 市民路部分段道路已施工；國際時代（三層地下室），距市民路部分段道路已施工；國際時代（三層地下室），距用地紅線用地紅線44米左右；二層臨時用房距用地紅線米左右；二層臨時用房距用地紅線5米左右；米左右； 300給水管，埋深給水管，埋深2.1M，距離圍護樁外邊線，距離圍護樁外邊線11.5M；

7、500雨水管，埋深雨水管，埋深2.1M，距離圍護樁外邊線，距離圍護樁外邊線14.3M； 300污水管，埋深污水管，埋深2.1M，距離圍護樁外邊線，距離圍護樁外邊線17.1M； 159燃氣管線，埋深燃氣管線，埋深2.1M，距離圍護樁外邊線，距離圍護樁外邊線10.0M；西面為同步施工的西面為同步施工的B標段，地下室貫通。標段，地下室貫通。北面基坑邊與錢江路道路管道距離：北面基坑邊與錢江路道路管道距離： 臨近基坑邊為臨近基坑邊為20米寬城市綠化帶；米寬城市綠化帶； 220KV高壓線，埋深高壓線，埋深2.0M，距離圍護樁外邊線，距離圍護樁外邊線7.0M； 通信管，埋深通信管，埋深0.8M，距離圍護樁外

8、邊線，距離圍護樁外邊線24.5M； 通信管，埋深通信管，埋深1.0M，距離圍護樁外邊線，距離圍護樁外邊線26.0M 電力管，埋深電力管，埋深0.6M，距離圍護樁外邊線，距離圍護樁外邊線38.6M 800給水管，埋深給水管，埋深1.5M，距離圍護樁外邊線，距離圍護樁外邊線43.9M； 1200雨水管，埋深雨水管，埋深3.9M，距離圍護樁外邊線，距離圍護樁外邊線48.9M； 400污水管，埋深污水管，埋深3.6M，距離圍護樁外邊線，距離圍護樁外邊線45.9M； 300燃氣管，埋深燃氣管，埋深1.2M，距離圍護樁外邊線，距離圍護樁外邊線62.2M； 400給水管，埋深給水管，埋深1.3M，距離圍護樁

9、外邊線，距離圍護樁外邊線62.9M；1.3 場內地質條件場內地質條件 -1雜填土：全場分布，層厚雜填土：全場分布，層厚7.60.9米。米。2塘泥：分布在地地中部，層厚塘泥：分布在地地中部，層厚7.60.9m。1粉質粘土：全場分布，層厚粉質粘土：全場分布，層厚8.81.5m。-2粉質粘土：該層全場分布，層厚粉質粘土：該層全場分布，層厚8.11.0m。-1 砂質粉土：該層主要分布在場地左側，層厚砂質粉土：該層主要分布在場地左側，層厚10.73.7m,層層頂高層為頂高層為:-4.0m -8.38m。-2 粉砂：該層主要分布場地右側，層厚粉砂：該層主要分布場地右側，層厚10.31.3m,層頂高層層頂高

10、層為為:-2.8m -14.3m。 淤泥質粉質粘土：該層全場分布，層厚淤泥質粉質粘土：該層全場分布，層厚7.72.0m。 粉質粘土粉質粘土:該層全場分布，層厚該層全場分布，層厚12.23.0m。粉砂粉砂:層厚層厚10.00.3m。 -1圓礫圓礫:該層全場分布，層厚該層全場分布，層厚17.012.2m。 -2圓礫圓礫:該層全場分布，層厚該層全場分布，層厚15.28.1m,層頂高層為層頂高層為:-27.36m -43.76m本工程基坑坑底基本位于本工程基坑坑底基本位于-1 砂質粉土及砂質粉土及-2 粉砂土層中。粉砂土層中。 經調查及鉆探勘測經調查及鉆探勘測,該場地整個地表分該場地整個地表分布有較厚

11、雜填土布有較厚雜填土,主要為建筑垃圾以及主要為建筑垃圾以及老建筑物基礎，在老建筑物基礎，在Z31孔附近有較厚的孔附近有較厚的回填，大塊的建筑垃圾和老基礎的存回填，大塊的建筑垃圾和老基礎的存在可能會對基坑支護和樁基施工帶來在可能會對基坑支護和樁基施工帶來不利影響，除此之外場地局部有原池不利影響，除此之外場地局部有原池塘分布，填土較厚，在基坑開挖時可塘分布，填土較厚，在基坑開挖時可能會引起基坑突然塌方等不良影響。能會引起基坑突然塌方等不良影響。 1.5 地質土物理力學指標（略）地質土物理力學指標（略）1.4 不良地質情況不良地質情況1.6 場內地下水情況場內地下水情況 場內地下水情況場內地下水情況

12、 場地地下水主要存在兩層地下水場地地下水主要存在兩層地下水,分別為賦分別為賦存在淺部粉砂性土層中的孔隙水與賦存在下存在淺部粉砂性土層中的孔隙水與賦存在下部部層粉砂、層粉砂、圓礫層中的孔隙承壓水。圓礫層中的孔隙承壓水。 1、孔隙水主要賦存在淺部粉砂性土層中，、孔隙水主要賦存在淺部粉砂性土層中，水位埋深水位埋深4m左右，但在雨季場地地下水位左右，但在雨季場地地下水位可接近地表。可接近地表。 2、孔隙承壓水：含水介質為下部、孔隙承壓水：含水介質為下部層粉砂、層粉砂、圓礫層圓礫層,根據區域水文地質資料根據區域水文地質資料,承壓水埋承壓水埋深約為深約為:5.0-9.3m左右左右,含水層厚度達含水層厚度達

13、28m左左右右,該水受氣候影響不明顯該水受氣候影響不明顯,主要補給來源上主要補給來源上游側向潛水游側向潛水,徑流緩慢徑流緩慢,一般以人工掘井為主一般以人工掘井為主要排泄途徑要排泄途徑,一般單井出量達一般單井出量達100-300m3/d之之間。間。 二、編制依據（略）二、編制依據（略）三、基坑圍護設計概況三、基坑圍護設計概況 本工程圍護設計采用本工程圍護設計采用700-800混凝土鉆孔灌注樁混凝土鉆孔灌注樁加一道鋼筋砼水平內撐同時結合深井降水的基坑支加一道鋼筋砼水平內撐同時結合深井降水的基坑支護方案。護方案。 圍護樁長圍護樁長13.4M26.6M，樁頂標高為，樁頂標高為-3.2M，在，在基坑內部

14、設基坑內部設255根根800的支撐樁，樁頂與梁底采用的支撐樁，樁頂與梁底采用鋼結構支撐柱，圍護樁頂部四周為壓頂梁，壓頂梁鋼結構支撐柱，圍護樁頂部四周為壓頂梁，壓頂梁底標高為底標高為-3.3M，高度，高度800，寬度，寬度900，混凝土為，混凝土為C30；支撐梁高度為；支撐梁高度為800，寬度為，寬度為550-800M，支撐，支撐梁采用基坑四角及基坑中部南北向支撐做法。壓頂梁采用基坑四角及基坑中部南北向支撐做法。壓頂梁至自然地坪高度為梁至自然地坪高度為2.5m,采用采用1:0.6放坡放坡,坡面及基坡面及基坑護壁均采用坑護壁均采用100厚厚C20噴射混凝土護坡，噴射混凝土護坡，內配內配6.5200

15、雙向鋼筋網片與樁鋼筋焊接固定，也可雙向鋼筋網片與樁鋼筋焊接固定，也可采用采用4.83.02000L2000鋼管與鋼筋網片固定。鋼管與鋼筋網片固定。基坑降水設計概況基坑降水設計概況 本工程施工降水主要采用自流深井降水，基坑本工程施工降水主要采用自流深井降水，基坑東段采用二級輕型井點降水，兩種組合方式，采用東段采用二級輕型井點降水，兩種組合方式，采用坑內坑外降水同時進行，分別控制形式。坑內坑外降水同時進行，分別控制形式。 自流深井成孔直徑自流深井成孔直徑800，井管直徑，井管直徑300，孔深，孔深-23m和和-21m，主樓地下室部分為，主樓地下室部分為-23m，汽車庫地下，汽車庫地下室部分為室部分

16、為-21m，主樓地下室部分自流深井間距，主樓地下室部分自流深井間距10m，汽車庫地下室部分自流深井間距汽車庫地下室部分自流深井間距15m; 城星路邊基坑東側采用輕型井點，間距城星路邊基坑東側采用輕型井點，間距1000，井管標高高為井管標高高為-13.15m（6m+6m) 基坑內設基坑內設256個自流深井，其中我標段個自流深井，其中我標段168只，只，自流深井及井點應先布設并預抽自流深井及井點應先布設并預抽5-7天，所有井點天，所有井點一旦開通不得停息。施工時應采用雙路供電并準備一旦開通不得停息。施工時應采用雙路供電并準備柴油發電機。柴油發電機功率應能滿足所有抽水設柴油發電機。柴油發電機功率應能

17、滿足所有抽水設備運行的需要。備運行的需要。 對于地表處的雨水、施工用水，采用排水溝截對于地表處的雨水、施工用水，采用排水溝截流，引至下水管道的方法解決。流，引至下水管道的方法解決。 四、基坑工程重點和難點四、基坑工程重點和難點 1、周圍環境較復雜，基坑開挖前應對基坑、周圍環境較復雜，基坑開挖前應對基坑周圍建筑物及地下管道進行探明、丈量，以周圍建筑物及地下管道進行探明、丈量，以確定有效的加固措施。確定有效的加固措施。 2、基坑開挖范圍內以粉土和粉砂土為主，、基坑開挖范圍內以粉土和粉砂土為主，滲透系數較大，對基坑降水要求較高；滲透系數較大，對基坑降水要求較高； 3、基坑土方開挖是本基坑施工的重中之

18、重，、基坑土方開挖是本基坑施工的重中之重，基坑開挖的深度較大，因此應重點做好挖土基坑開挖的深度較大，因此應重點做好挖土機的布置、進退路線和措施，基坑開挖過程機的布置、進退路線和措施，基坑開挖過程中應保證不損壞構件、坑壁圍護等，因此土中應保證不損壞構件、坑壁圍護等，因此土方開挖過程中必須加強管理力度，確保基坑方開挖過程中必須加強管理力度，確保基坑順利安全開挖。順利安全開挖。 4、本工程位于錢江新城、本工程位于錢江新城B1、B2地塊屬核心地塊屬核心區域，文明施工要求高，施工中應著重做好區域，文明施工要求高，施工中應著重做好各項文明施工工作。各項文明施工工作。 5、基坑坑中坑的開挖深度為、基坑坑中坑

19、的開挖深度為2.97-5.35m,根根據施工圖電梯井的設計深度及土質狀況，做據施工圖電梯井的設計深度及土質狀況，做好坑中坑土方開挖、土釘圍護及二次降水措好坑中坑土方開挖、土釘圍護及二次降水措施，考慮到該層面土方為淤泥質粉質粘土，施，考慮到該層面土方為淤泥質粉質粘土，二次降水采用原深井降水的基礎上增加電梯二次降水采用原深井降水的基礎上增加電梯井基坑四周增設輕型井點降水或增設深井的井基坑四周增設輕型井點降水或增設深井的措施，并對坑中坑原土釘噴錨圍護的基礎上措施，并對坑中坑原土釘噴錨圍護的基礎上視具體情況增打坡底松木樁措施。視具體情況增打坡底松木樁措施。五、施工部署五、施工部署 5.1、總體部署、總

20、體部署1、本工程地下室基坑長、本工程地下室基坑長259m，寬，寬126m，基坑挖，基坑挖土深度達土深度達8.45m、主樓內深度、主樓內深度10.85m,局部電梯井坑局部電梯井坑中坑達中坑達13.8m，場地周邊環境復雜；基于地下施工，場地周邊環境復雜；基于地下施工的特殊性和復雜性，公司決定對基坑圍護、土方開的特殊性和復雜性，公司決定對基坑圍護、土方開挖工程由公司自行組織施工，在施工中嚴格管理，挖工程由公司自行組織施工，在施工中嚴格管理，組織好流水作業，充分利用各種資源，提高施工效組織好流水作業，充分利用各種資源，提高施工效益，加快施工進度，確保在基坑施工中萬無一失。益，加快施工進度，確保在基坑施

21、工中萬無一失。 2、主要項目施工方法、主要項目施工方法（1）鉆孔圍護樁：本工程采用）鉆孔圍護樁：本工程采用6臺臺GP-10型鉆機，型鉆機，基坑東、南邊各設一臺施工樁機，北邊設二臺樁機，基坑東、南邊各設一臺施工樁機，北邊設二臺樁機，圍護樁采用鉆孔、護壁、放鋼筋籠、灌注混凝土的圍護樁采用鉆孔、護壁、放鋼筋籠、灌注混凝土的施工方法。施工方法。 （2）土釘墻：本工程采用二臺）土釘墻：本工程采用二臺YT-27型氣錘鉆機、型氣錘鉆機、一臺注漿機、一臺混凝土噴射機，在坑中坑護坡施一臺注漿機、一臺混凝土噴射機，在坑中坑護坡施工，該鉆機通過鉆入鋼管，壓力注漿、掛網及面層工，該鉆機通過鉆入鋼管，壓力注漿、掛網及面

22、層噴射細石混凝土的施工方法。噴射細石混凝土的施工方法。 （3）深井降水：本工程共有深井）深井降水：本工程共有深井168口，采用一至口，采用一至二臺二臺XU-300鉆孔樁機，該樁機采用沖孔、埋管、鉆孔樁機，該樁機采用沖孔、埋管、密封、抽水的施工方法。密封、抽水的施工方法。 （4）土方開挖：本工程采用四臺）土方開挖：本工程采用四臺PC200挖土機進挖土機進行分層對稱挖土及人工修土的施工方法（本工程分行分層對稱挖土及人工修土的施工方法（本工程分層挖土標高為層挖土標高為-2.3m、-6.8m、挖至坑底上、挖至坑底上0.30m、坑中坑坑底、人工修土、分五次開挖）坑中坑坑底、人工修土、分五次開挖） （5）

23、土方運輸：本工程采用）土方運輸：本工程采用20T自卸車集中裝運。自卸車集中裝運。坑內所有土方全部棄土外運，坑內設置出土坡道寬坑內所有土方全部棄土外運，坑內設置出土坡道寬度為度為8m，坡度為，坡度為1：6，出土路線由北向南。，出土路線由北向南。 （6）支撐系統：本工程）支撐系統：本工程255根支撐鋼格構柱采用鉆根支撐鋼格構柱采用鉆孔灌注樁施工，壓頂梁高孔灌注樁施工，壓頂梁高800寬寬900底標高底標高-3.3m，支撐梁高支撐梁高800寬寬550-800采用鋼筋混凝土施工。采用鋼筋混凝土施工。 （7）土方回填：本工程采用砂土分層夯實施工。）土方回填：本工程采用砂土分層夯實施工。5.2 工程管理目標

24、工程管理目標 1、質量目標：本工程地下室確保一次性驗、質量目標：本工程地下室確保一次性驗收合格，無滲漏、無隱患；圍護工程確保質收合格，無滲漏、無隱患；圍護工程確保質量合格，不發生質量問題引起的安全事故。量合格，不發生質量問題引起的安全事故。 2、安全生產、文明施工目標：杜絕重大惡、安全生產、文明施工目標：杜絕重大惡性事故，無重大設備事故，輕傷事故發生率性事故，無重大設備事故，輕傷事故發生率控制在控制在2以下；爭創杭州市安全生產、文以下；爭創杭州市安全生產、文明施工明施工“雙標化雙標化”工地。工地。 3、工期目標：按合同工期要求，在、工期目標：按合同工期要求，在2009年年3月月31日前完成地下

25、室工程。日前完成地下室工程。 4、環境目標：場容場貌文明規范，污水不、環境目標：場容場貌文明規范，污水不外排，泥土不散遺，粉塵不飛揚，噪聲不擾外排，泥土不散遺，粉塵不飛揚，噪聲不擾民，無環境投訴。民，無環境投訴。 5.3項目管理班子的組織（略）項目管理班子的組織（略） 5.4施工準備（略）施工準備（略） 5.5施工順序與施工段的劃分施工順序與施工段的劃分 1、基坑進行分塊分層施工，具體按施工圖的劃分、基坑進行分塊分層施工，具體按施工圖的劃分B區和區和C區區2個施工區域，同時按后澆帶劃成個施工區域，同時按后澆帶劃成11個施工個施工塊，塊， 21569為為C區域，區域，34781011為為B區域，

26、區域，2個施工區域同時進行平行施工，每個個施工區域同時進行平行施工，每個施工塊再分層如下：施工塊再分層如下： 2、建立控制網測量定位圍護鉆孔樁施工支、建立控制網測量定位圍護鉆孔樁施工支撐格構樁施工深井及觀測孔施工降水排水施工撐格構樁施工深井及觀測孔施工降水排水施工第一次土方開挖至第一次土方開挖至-3.3m壓頂梁、支撐梁施工壓頂梁、支撐梁施工第二次土方挖至第二次土方挖至-6.8m第三次土方挖至坑底上第三次土方挖至坑底上0.30m第四次坑中坑土方挖至坑底坑中坑土釘第四次坑中坑土方挖至坑底坑中坑土釘施工坑中坑墊層磚膜施工第五次土方人工修土施工坑中坑墊層磚膜施工第五次土方人工修土至坑底、地梁底平至坑底

27、、地梁底平墊層磚膜施工墊層磚膜施工地下室底板施地下室底板施工地下一層施工換撐施工支撐梁拆除施工工地下一層施工換撐施工支撐梁拆除施工地下室頂板施工地下室頂板施工防水施工回填土施工。防水施工回填土施工。施工段的劃分圖施工段的劃分圖北城市民路（準備施工道路，現為空地、臨設道路）星路 5.6水平與垂直運輸方案水平與垂直運輸方案1、挖土運輸坡道布置：、挖土運輸坡道布置： 挖土外運坡道設在基坑南側挖土外運坡道設在基坑南側X18、X31、X39、X45軸，每條坡道對應位置在市民路軸，每條坡道對應位置在市民路開一個進出大門，考慮車輛來回上下方便，開一個進出大門，考慮車輛來回上下方便，加快出土進度，斜坡道寬約加

28、快出土進度，斜坡道寬約8-10m，正面坡，正面坡度以度以6-8為宜，兩側放坡應不小于為宜，兩側放坡應不小于1；1.2為為妥。斜坡面填塘渣土妥。斜坡面填塘渣土300-400厚，面層鋪碎厚，面層鋪碎石石50-80厚處理。由于坑深、坡陡應注意做厚處理。由于坑深、坡陡應注意做好坡基加固和防滑措施，如用松木樁護坡，好坡基加固和防滑措施，如用松木樁護坡，碎石鋪面或草袋墊鋪等。并注意經常圍護和碎石鋪面或草袋墊鋪等。并注意經常圍護和修筑，確保安全運輸。修筑，確保安全運輸。運土道路及挖土順序圖運土道路及挖土順序圖城市民路（準備施工道路，現為空地、臨設道路）星路土方開挖流程圖土方開挖流程圖北城市民路（準備施工道路

29、，現為空地、臨設道路）星路2、挖土設備垂直運輸、挖土設備垂直運輸 為了配合土方開挖，在基坑內裝為了配合土方開挖，在基坑內裝3臺臺80TM和和2臺臺60TM塔吊，分別安裝于：一號塔吊位于塔吊，分別安裝于：一號塔吊位于1號樓號樓A軸西軸西4m交交6軸處；二號塔吊位于軸處；二號塔吊位于3號樓號樓A軸南軸南4m交交25-28軸中心處；三號塔吊位于軸中心處；三號塔吊位于4號樓南號樓南4m交交20-24軸中心處，該三臺塔吊均為軸中心處，該三臺塔吊均為QTZ80，有效，有效起重長度為起重長度為57m。四號塔吊位于。四號塔吊位于X35-X36軸交軸交Y7-Y9軸；五號塔吊位于軸；五號塔吊位于X23-X24軸交

30、軸交Y7-Y9軸，軸，該兩臺塔吊均為該兩臺塔吊均為QTZ60，其有效起重長度為，其有效起重長度為50m。整個基坑均在塔吊覆蓋范圍內，可滿足地下室施整個基坑均在塔吊覆蓋范圍內，可滿足地下室施工階段垂直運輸的需要。工階段垂直運輸的需要。 土方開挖施工中，分層挖土垂直運輸采用坡道土方開挖施工中，分層挖土垂直運輸采用坡道運輸和土方翻運。運輸和土方翻運。 土方完成最后階段施工，用兩臺挖土機一臺翻土方完成最后階段施工，用兩臺挖土機一臺翻運一臺裝土，待邊坡土方完成用一臺運一臺裝土，待邊坡土方完成用一臺50TM汽車汽車吊，把挖土機吊運上來，最后坡道土方在吊，把挖土機吊運上來，最后坡道土方在X18和和X39軸用

31、塔吊吊上。軸用塔吊吊上。 考慮到本工程基坑周邊狹窄，不宜設置上考慮到本工程基坑周邊狹窄，不宜設置上下基坑通道。因此，施工人員上下基坑通道下基坑通道。因此，施工人員上下基坑通道布置在水平支撐梁部位，共七處。水平支撐布置在水平支撐梁部位，共七處。水平支撐梁上滿鋪毛竹片，且兩邊設置梁上滿鋪毛竹片，且兩邊設置1.2m高圍護欄高圍護欄桿，用安全密目網封閉。桿，用安全密目網封閉。 5.7 施工機械的配備和勞動力組織施工機械的配備和勞動力組織(略略) 5.8 基坑用水用電的計算基坑用水用電的計算(略略) 5.9 材料的供應和管理材料的供應和管理 (略略)3、上下基坑通道設置、上下基坑通道設置5.10 施工進

32、度計劃施工進度計劃 根據施工合同要求，本工程基坑圍護及地下室總施根據施工合同要求，本工程基坑圍護及地下室總施工工期為工工期為310天切工作天切工作 2008年年6月月20日開工至日開工至2009年年4月月30日完工（詳見施日完工（詳見施工進度計劃表）；工進度計劃表）； 具體各分項施工工期具體各分項施工工期 工程樁施工工期：工程樁施工工期：2008年年6月月20日至日至2008年年9月月15日，日，85天天 圍護樁、支撐樁施工工期：圍護樁、支撐樁施工工期：2008年年6月月25日至日至2008年年9月月15日，日，70天天 打深井成孔：打深井成孔：2008年年8月月15日至日至2008年年9月月

33、30日，降日，降水：水：8月月25日至后澆帶完。日至后澆帶完。 -3.3M以上土方開挖：以上土方開挖：2008年年9月月1日至日至2008年年9月月30日，日，30天。天。 支撐梁施工：支撐梁施工：2008年年9月月10日至日至2008年年10月月20日，日，40天。天。 -3.3M以下土方開挖施工工期：以下土方開挖施工工期：2008年年10月月5日至日至2008年年11月月25日，日，50天。天。 承臺墊層、地下室底板施工工期：承臺墊層、地下室底板施工工期：2008年年10月月25日日至至2009年年1月月10日，日，75天。天。 地下二層墻柱及地下一層樓面板和換撐支撐施工工地下二層墻柱及地

34、下一層樓面板和換撐支撐施工工期：期：2008年年11月月15日至日至2009年年1月月20日，日，65天。天。 支撐梁鑿出、清理：支撐梁鑿出、清理：2008年年12月月15日至日至2009年年2月月28日日73天（考慮春節放假）。天（考慮春節放假）。 地下一層墻柱及地下一層墻柱及0.00樓面板施工工期：樓面板施工工期：2008年年12月月25日至日至2009年年3月月25日，日，90天（考慮春節放假）。天（考慮春節放假）。 地下一、二層墻板防水施工工期：地下一、二層墻板防水施工工期：2009年年3月月15日日至至2009年年4月月20日，日，35天。天。 土方回填施工工期：土方回填施工工期：2

35、009年年4月月20日至日至2009年年4月月30日，日，10天。天。施工進度計劃圖施工進度計劃圖錢江新城城市之星A標土方施工進度計劃橫道圖日期分項名稱工程樁圍護樁深井成孔-3.3M以上土方支撐梁基礎、底板施工支撐梁鑿除地下室頂板地下室墻板防水回填土-3.3M以下土方6月7月8月9月10月11月12月1月2月3月4月102030102030102030 102030102030 102030102030 102030102030 102030102030地下室二層施工5.11 施工總平面布置施工總平面布置 1、土方出口平面布置：、土方出口平面布置： 坡道設在基坑南側坡道設在基坑南側X18、X3

36、1、X39、X45軸軸，軸軸，每條坡道對應位置在市民路開一個進出大門，最后每條坡道對應位置在市民路開一個進出大門，最后坡道土方在坡道土方在X19和和X39軸用塔吊吊上，考慮車輛來軸用塔吊吊上，考慮車輛來回上下方便，加快出土進度，斜坡道寬約回上下方便，加快出土進度，斜坡道寬約8-10m，正面坡度以正面坡度以6-8為宜，兩側放坡應不小于為宜，兩側放坡應不小于1；1.2為妥。為妥。斜坡面填塘渣土斜坡面填塘渣土300-400厚，面層鋪碎石厚，面層鋪碎石50-80厚處厚處理。由于坑深、坡陡應注意做好坡基加固和防滑措理。由于坑深、坡陡應注意做好坡基加固和防滑措施，如用松木樁護坡，碎石鋪面或草袋墊鋪等。并施

37、，如用松木樁護坡，碎石鋪面或草袋墊鋪等。并注意經常圍護和修筑，確保安全運輸。注意經常圍護和修筑，確保安全運輸。 2、臨時辦公室平面布置：、臨時辦公室平面布置： 在工地基坑西南側用地范圍內建二幢二層彩鋼板在工地基坑西南側用地范圍內建二幢二層彩鋼板活動房，一幢作為辦公室，包括業主、監理辦公室活動房，一幢作為辦公室，包括業主、監理辦公室及會議室。一幢作為職工宿舍。及會議室。一幢作為職工宿舍。 3、宿舍、食堂、浴室、廁所布置：、宿舍、食堂、浴室、廁所布置： 在工地基坑北側，建三幢兩層彩鋼板宿舍，一幢在工地基坑北側，建三幢兩層彩鋼板宿舍，一幢單層彩鋼板洗衣、浴室、廁所。單層彩鋼板洗衣、浴室、廁所。 塔吊

38、平面布置：塔吊平面布置： 在打樁工程完工后在基坑主樓位置安裝在打樁工程完工后在基坑主樓位置安裝3臺臺80T.M塔吊，汽塔吊，汽車庫地下室安裝車庫地下室安裝2臺臺60T.M塔吊，塔吊，5、基坑排水平面布置：、基坑排水平面布置： 在基坑四周設一圈排水溝，排水方向由西向東經過沉淀池在基坑四周設一圈排水溝，排水方向由西向東經過沉淀池進入城星路市政排污窨井。在基坑四周搭設進入城星路市政排污窨井。在基坑四周搭設1.2高的防護欄桿。高的防護欄桿。6、用電平面布置：、用電平面布置： 總配設在基坑東南角側，在基坑四周設七路分配電箱，樁總配設在基坑東南角側，在基坑四周設七路分配電箱，樁機六路，樁基完成后該路為深井

39、排水使用、塔吊一路設基坑機六路，樁基完成后該路為深井排水使用、塔吊一路設基坑東側、鋼筋加工一路（設基坑東側）、生活區一路（設基坑東側、鋼筋加工一路（設基坑東側）、生活區一路（設基坑南側）；南側）；7、用水平面布置：、用水平面布置： 在基坑四周設在基坑四周設100水管，保證生產、設備用水，在基坑水管，保證生產、設備用水，在基坑北側設北側設25水管，保證生活用水。水管，保證生活用水。8、消防平面布置：、消防平面布置： 在基坑四周東、南、北側，各側安放在基坑四周東、南、北側，各側安放4個消防滅火器，鋼個消防滅火器，鋼筋加工棚安放筋加工棚安放2個消防滅火器，生活區安放個消防滅火器，生活區安放12個消防

40、滅火器，個消防滅火器，門衛安放門衛安放2個消防滅火器，辦公房安放個消防滅火器，辦公房安放4個消防滅火器。個消防滅火器。土方開挖階段平面布置圖土方開挖階段平面布置圖北城市民路（準備施工道路，現為空地、臨設道路）星路六、施工方案和技術措施六、施工方案和技術措施 6.1 鉆孔灌注樁施工方案鉆孔灌注樁施工方案 本工程采用本工程采用700和和800、C25混凝土鉆孔灌注圍混凝土鉆孔灌注圍護樁，我標段圍護樁累計護樁，我標段圍護樁累計615根，全部采用商品砼，根，全部采用商品砼，打樁階段采用打樁階段采用6臺臺GP-10型鉆孔樁機，按先北面后東型鉆孔樁機，按先北面后東南的步驟進行施工，構格支撐樁與工程樁同時施

41、工，南的步驟進行施工，構格支撐樁與工程樁同時施工，鋼筋籠加工放在基坑南側，泥漿池設在基坑中間，鋼筋籠加工放在基坑南側，泥漿池設在基坑中間，混凝土施工道路混凝土施工道路6米寬設在圍護樁基的內側，車輛米寬設在圍護樁基的內側，車輛進口設在基坑的東南側，從城星路出去，大門口地進口設在基坑的東南側，從城星路出去，大門口地坪道路硬化配有沖洗設備，基坑排水和設備沖洗的坪道路硬化配有沖洗設備，基坑排水和設備沖洗的水過沉淀池，再通過排水溝進入市政污水管道。水過沉淀池，再通過排水溝進入市政污水管道。 工藝流程為：測定樁位工藝流程為：測定樁位埋設鋼護筒（包括挖泥埋設鋼護筒（包括挖泥漿溝槽）漿溝槽）復測樁位復測樁位安

42、裝鉆機就位（包括接通電安裝鉆機就位（包括接通電源）源）鉆進成孔（包括供給護壁泥漿）鉆進成孔（包括供給護壁泥漿）沖孔（第沖孔（第一次清孔）一次清孔）吊接鋼筋籠吊接鋼筋籠下放導管下放導管清孔（第二清孔（第二次清孔）次清孔）水下導管法灌注混凝土水下導管法灌注混凝土清洗機具清洗機具移移至新樁位。至新樁位。6.2 噴射砼護坡施工方案噴射砼護坡施工方案 本工程自然地坪標高本工程自然地坪標高-1.00m至水平支撐梁面標高至水平支撐梁面標高-3.00m高度的土體為高度的土體為1：0.7放坡放坡,坡面采用坡面采用100厚厚C20噴射砼護坡噴射砼護坡,內配內配6.5200*200鋼筋網片鋼筋網片,隨著土方隨著土方

43、開挖的進程進行噴射砼施工。當支撐梁施工完成混開挖的進程進行噴射砼施工。當支撐梁施工完成混凝土達到設計強度凝土達到設計強度80后，開始第二層土方開挖，后，開始第二層土方開挖，因樁壁均為因樁壁均為100厚厚C20噴射砼護坡（噴射砼護坡（內配內配6.5200*200鋼筋網片）鋼筋網片）,第二層土方應先沿圍護第二層土方應先沿圍護樁邊分段開挖，為了便于噴射砼施工，挖土深度不樁邊分段開挖，為了便于噴射砼施工，挖土深度不宜過大于，待混凝土強度達到宜過大于，待混凝土強度達到85時進行下層土方時進行下層土方開挖。開挖。 按施工計劃進行土方開挖、砼護坡支護施工。按施工計劃進行土方開挖、砼護坡支護施工。噴錨護坡施工

44、流程：邊坡修土噴錨護坡施工流程：邊坡修土第一次噴射混凝土第一次噴射混凝土鋼筋網片掛設綁扎鋼筋網片掛設綁扎第二次噴射混凝土第二次噴射混凝土下一道下一道護坡施工護坡施工6.3 土釘墻施工方案土釘墻施工方案 1、總體安排、總體安排 本工程土釘噴錨為本工程土釘噴錨為6-6剖和電梯井坑中坑部位，該剖和電梯井坑中坑部位，該部位土方根據坑中坑設計高度采用分層開挖（分層部位土方根據坑中坑設計高度采用分層開挖（分層挖土厚度為挖土厚度為1.00M左右），每層挖土深度應控制在左右），每層挖土深度應控制在土釘以下土釘以下500mm，土釘采用，土釘采用48*3.0鋼管。當上一鋼管。當上一道土釘注漿三天后，方可開挖下一層

45、土方。如此循道土釘注漿三天后，方可開挖下一層土方。如此循環作業直至坑底。土釘墻施工根據上述挖土分層分環作業直至坑底。土釘墻施工根據上述挖土分層分段施工，作業面寬度大于錨桿長度。鋼管底部敲扁、段施工，作業面寬度大于錨桿長度。鋼管底部敲扁、開孔。用開孔。用YT-27型氣錘擊入鋼管，并控制入土角為型氣錘擊入鋼管，并控制入土角為15。用低壓擠漿泵注漿。鋪設鋼筋網片。設置鎖。用低壓擠漿泵注漿。鋪設鋼筋網片。設置鎖定錨。噴射砼至設計厚度。待噴射砼強度達到定錨。噴射砼至設計厚度。待噴射砼強度達到85時方可進行下層土方開挖。時方可進行下層土方開挖。 2、工藝流程、工藝流程 機械設備進場錨孔布置錨桿制作打錨桿機

46、械設備進場錨孔布置錨桿制作打錨桿注漿鋼筋掛網噴射砼噴射砼進行養護。注漿鋼筋掛網噴射砼噴射砼進行養護。6.4 鋼構格柱施工方案鋼構格柱施工方案 根據設計要求本工程支撐體系的豎向鋼構根據設計要求本工程支撐體系的豎向鋼構格柱共格柱共255根，其中主樓范圍內及北面角撐根，其中主樓范圍內及北面角撐鋼格構柱鋼格構截面鋼格構柱鋼格構截面620*620，四周采用，四周采用160*10角鋼，角鋼連連接綴板采用角鋼，角鋼連連接綴板采用540*160*8鋼板；其他部位均采用截面鋼板；其他部位均采用截面480*480，四周采用，四周采用125*10角鋼，角鋼連連角鋼，角鋼連連接綴板采用接綴板采用420*125*8鋼板

47、。鋼板。 鋼格構柱頂標高鋼格構柱頂標高-3.35，底標高伸入基坑，底標高伸入基坑底部底部800鉆孔灌注樁內鉆孔灌注樁內2米。米。 鋼柱采用現場制作，與工程樁同步施工。鋼柱采用現場制作，與工程樁同步施工。豎向鋼立柱施工時，先用鉆孔機鉆至設計標豎向鋼立柱施工時，先用鉆孔機鉆至設計標高，放入灌注樁鋼筋籠后再放入預制的井形高，放入灌注樁鋼筋籠后再放入預制的井形鋼構架，并于樁主筋焊接連接，確保尺寸無鋼構架，并于樁主筋焊接連接，確保尺寸無誤后再澆灌砼，誤后再澆灌砼， 6.5壓頂梁、內支撐施工方案壓頂梁、內支撐施工方案 壓頂梁、支撐梁施工順序：圍護樁鉆孔樁壓頂梁、支撐梁施工順序：圍護樁鉆孔樁施工施工-3.3

48、m以上挖土鑿樁做墊層安放以上挖土鑿樁做墊層安放鋼筋支模澆搗混凝土拆模鋼筋支模澆搗混凝土拆模 支撐梁混凝土采用支撐梁混凝土采用C30商品砼，分商品砼，分6次澆筑，次澆筑，即東北、東南角撐各一次，中間支撐梁即東北、東南角撐各一次，中間支撐梁4次，次，采用泵送混凝土施工，南方向如需分段時施工采用泵送混凝土施工，南方向如需分段時施工縫留在跨中縫留在跨中1/3處。處。 支撐梁混凝土需摻早強劑，要求七天達到支撐梁混凝土需摻早強劑，要求七天達到設計強度的設計強度的100，以確保下層土方盡早開挖。，以確保下層土方盡早開挖。混凝土澆筑完畢及時進行覆蓋養護。混凝土澆筑完畢及時進行覆蓋養護。 6.6 傳力帶施工傳力

49、帶施工 底板與圍護樁之間設傳力帶，傳力帶采用底板與圍護樁之間設傳力帶，傳力帶采用450厚厚C25素混凝土。素混凝土。 施工方法：根據傳力帶基底標高清好基底土方，施工方法：根據傳力帶基底標高清好基底土方，并用并用C15混凝土做墊層，待基礎底板鋼筋綁扎，模混凝土做墊層，待基礎底板鋼筋綁扎，模板安裝完成后，與底板混凝土同時澆，直至圍護樁板安裝完成后，與底板混凝土同時澆，直至圍護樁邊，混凝土完成后做好養護。邊，混凝土完成后做好養護。 換撐構件施工換撐構件施工 （1）根據設計要求，在地下一層樓面板與圍護樁）根據設計要求，在地下一層樓面板與圍護樁之間做與樓板同厚度、同配筋、同標號的，長度之間做與樓板同厚度

50、、同配筋、同標號的，長度2000間距間距2000的換撐構件。該換撐構件混凝土強度的換撐構件。該換撐構件混凝土強度達到設計強度的達到設計強度的80后，方可拆除支撐。后，方可拆除支撐。 （2）施工方法：按地下一層樓板面換撐構件標高，）施工方法：按地下一層樓板面換撐構件標高，換撐構件圍繞地下一層樓板面，每隔換撐構件圍繞地下一層樓板面，每隔3根圍護樁做根圍護樁做一道換撐構件，板面四周布置。與地下一層樓板面一道換撐構件，板面四周布置。與地下一層樓板面同時支模、同時扎筋及同時澆筑混凝土，混凝土與同時支模、同時扎筋及同時澆筑混凝土，混凝土與地下一層樓板一次性澆筑完，混凝土強度等級地下一層樓板一次性澆筑完，混

51、凝土強度等級C40與地下室樓板面同。與地下室樓板面同。6.7支撐拆除施工方案支撐拆除施工方案 1、支撐拆除施工必須在傳力帶和換撐支撐混凝土、支撐拆除施工必須在傳力帶和換撐支撐混凝土強度達到強度達到100，方可拆除。，方可拆除。 2、在支撐拆除底部需搭設操作平臺，該平臺寬、在支撐拆除底部需搭設操作平臺，該平臺寬3米，米，用鋼管腳手架搭設，平臺面與支撐梁底面留出用鋼管腳手架搭設，平臺面與支撐梁底面留出200間距，平臺周邊設間距，平臺周邊設1.2米高防護欄桿，確保拆除時米高防護欄桿，確保拆除時人員安全。人員安全。 3、鑿除方向兩個構格柱中向構格柱方向鑿除，如、鑿除方向兩個構格柱中向構格柱方向鑿除，如

52、間距大于間距大于3米，需采用臨時支撐。臨時支撐要求采米，需采用臨時支撐。臨時支撐要求采用四道雙立桿雙橫管，并按用四道雙立桿雙橫管，并按1.2米間距做好水平支米間距做好水平支撐，底部設掃地桿。撐，底部設掃地桿。 4、鑿除采用空壓機結合人工鑿除，嚴格按鑿除方、鑿除采用空壓機結合人工鑿除，嚴格按鑿除方向施工，內部鋼筋必須待鑿除完成后切割。鑿樁完向施工，內部鋼筋必須待鑿除完成后切割。鑿樁完成后，底部垃圾需立即清理干凈成后，底部垃圾需立即清理干凈 5、支撐拆除順序：先拆除中間段內支撐，然后拆、支撐拆除順序：先拆除中間段內支撐，然后拆除角撐，拆除時需對稱拆除。除角撐，拆除時需對稱拆除。 6.8 土方開挖方

53、案土方開挖方案 本工程基坑實際挖深地下車庫部分為本工程基坑實際挖深地下車庫部分為8.45m，主，主樓部分為樓部分為9.85m,消防水井消防水井13.8m，據整個基坑土方，據整個基坑土方工程量約為工程量約為28萬萬m3。 土方開挖施工、深井施工、壓頂梁施工由北向土方開挖施工、深井施工、壓頂梁施工由北向南布置，用南布置，用6臺臺PC200型挖土機分別布置在型挖土機分別布置在B區和區和C區區,挖土外運出口分別設在基坑南側挖土外運出口分別設在基坑南側X18、X31、X39、X45軸，每條坡道對應位置在市民路開一個軸，每條坡道對應位置在市民路開一個進出大門（見土方開挖平面流程圖），考慮車輛來進出大門（見

54、土方開挖平面流程圖），考慮車輛來回上下方便，加快出土進度，斜坡道寬約回上下方便，加快出土進度，斜坡道寬約8-10m，正面坡度以正面坡度以6-8為宜，兩側放坡應不小于為宜，兩側放坡應不小于1；1.2為為妥。斜坡面填塘渣土妥。斜坡面填塘渣土300-400厚，面層鋪碎石厚，面層鋪碎石50-80厚處理。由于坑深、坡陡應注意做好坡基加固和防厚處理。由于坑深、坡陡應注意做好坡基加固和防滑措施，如用松木樁護坡，碎石鋪面或草袋墊鋪等。滑措施，如用松木樁護坡，碎石鋪面或草袋墊鋪等。并注意經常圍護和修筑，確保安全運輸。并注意經常圍護和修筑，確保安全運輸。 開挖期間基坑排水，在基坑四周設排水溝，開挖期間基坑排水，在

55、基坑四周設排水溝，基坑水通過深井由水泵直接排到基坑邊四周基坑水通過深井由水泵直接排到基坑邊四周排水溝，再由排水溝經過集水井進入南面市排水溝，再由排水溝經過集水井進入南面市政污水管道，大門口地坪道路硬化配有沖洗政污水管道，大門口地坪道路硬化配有沖洗設備，設備沖洗經過沉淀池，再通過排水溝設備，設備沖洗經過沉淀池，再通過排水溝進入市政污水管道。進入市政污水管道。 基坑護欄基坑護欄:基坑坑邊設置黑黃相間雙色鋼基坑坑邊設置黑黃相間雙色鋼管管1.2M以上的雙層圍欄，立桿間距不得超以上的雙層圍欄，立桿間距不得超過過2米，并懸掛醒目標識，上下基坑設扶梯米，并懸掛醒目標識，上下基坑設扶梯搭設寬搭設寬1.2米鋼管

56、扶梯設扶手，坡度不大于米鋼管扶梯設扶手，坡度不大于35度。基坑四周設防護欄確保人員通行安全。度。基坑四周設防護欄確保人員通行安全。綠 色 密 目 安 全 網200高 踢 腳 板護 欄 鋼 管 刷 黑 黃 間 隔 油 漆鋼 管 立 柱 嵌 入 壓 頂 梁 100 土方開挖施工的總體安排土方開挖施工的總體安排 （1）土方開挖施工流水，先對支撐梁部位土方進）土方開挖施工流水，先對支撐梁部位土方進行開挖，抓緊壓頂梁施工，待壓頂梁施工完成后，行開挖，抓緊壓頂梁施工，待壓頂梁施工完成后，對支撐梁部位土方進行開挖，并抓緊支撐梁施工，對支撐梁部位土方進行開挖，并抓緊支撐梁施工，待支撐梁完成后，按施工程序要求進

57、行下部開挖。待支撐梁完成后，按施工程序要求進行下部開挖。開挖前配備兩開挖前配備兩6臺臺PC200型挖土機分別負責型挖土機分別負責B區（區（3#、4#樓及對應的車庫施工段）、樓及對應的車庫施工段）、C區（區（1#、2#樓及對樓及對應的車庫施工段）的挖土作業，各區塊分別由一臺應的車庫施工段）的挖土作業，各區塊分別由一臺負責流水線土方開挖，相關的噴射砼護坡施工、噴負責流水線土方開挖，相關的噴射砼護坡施工、噴錨施工工作緊隨其后，另二臺負責駁土和外運裝土，錨施工工作緊隨其后，另二臺負責駁土和外運裝土，出土車輛考慮到出土車輛考慮到40輛，輛，20T自卸車，并根據土方開自卸車，并根據土方開挖進度進行調整，保

58、證滿足出土要求。挖進度進行調整，保證滿足出土要求。 支撐梁完成后，土方開挖施工流水為：本工程支撐梁完成后，土方開挖施工流水為：本工程由北向南開挖，土方車上基坑走市民路再往城星路由北向南開挖，土方車上基坑走市民路再往城星路出走，基坑處坡道土方車出口避開南面兩角圍護支出走，基坑處坡道土方車出口避開南面兩角圍護支撐，（詳見流程圖），每層開挖深度控制在撐，（詳見流程圖），每層開挖深度控制在2m內，內，依次順序直至基地土方完成，緊接著進行墊層施工。依次順序直至基地土方完成，緊接著進行墊層施工。各剖面的挖土施工安排各剖面的挖土施工安排 1-1剖面及剖面及2-2剖面剖面 分別為地下室汽車庫與主樓部位底板土面

59、分別為地下室汽車庫與主樓部位底板土面標高，實際開挖深度分別為：標高，實際開挖深度分別為： 8.45m和和9.85m,該部位開挖第一層土時，各區塊先安該部位開挖第一層土時，各區塊先安排一臺挖機在流水段圍護樁頂土體上開槽挖排一臺挖機在流水段圍護樁頂土體上開槽挖土，挖至土，挖至-3.3m標高，采用人工修坡、整平、標高，采用人工修坡、整平、拍實，噴射砼施工緊隨其后。接著進行支撐拍實，噴射砼施工緊隨其后。接著進行支撐梁施工、養護，當支撐梁強度達到設計強度梁施工、養護，當支撐梁強度達到設計強度的的80后，對支撐梁部位進行回填土，填土后，對支撐梁部位進行回填土，填土高度應不少于梁頂高度應不少于梁頂40cm，

60、挖機停與支撐梁，挖機停與支撐梁上開始第二層土方開挖，第二層土方開挖同上開始第二層土方開挖，第二層土方開挖同樣應先開槽挖土、清理樁身、掛鋼筋網、噴樣應先開槽挖土、清理樁身、掛鋼筋網、噴射砼施工，開槽挖土的深度一般不大于射砼施工，開槽挖土的深度一般不大于2m，如此層層下挖，先挖周邊再挖中間如此層層下挖，先挖周邊再挖中間,挖到離挖到離基底標高基底標高30Cm時采用人工修土。時采用人工修土。 3A-3A剖面及剖面及3B-3B剖面剖面 為消防集水井部位，實際開挖深度為消防集水井部位，實際開挖深度為為:13.80m,比主樓板底基土標高低比主樓板底基土標高低3.95m,屬屬坑中坑坑中坑,在開挖過程中在開挖過