1、汽車的折舊率是很高的。最基本、簡便方法是采用重置成本法來計算。即被評估車輛的現在市場價格=重置成本X成新率。重置成本：購買一輛新的與被評估車輛相同相近的車輛所支付的金額（不含裝飾）。成新率：計算方法以使用年限法比較簡單。成新率=1-已使用年限/規定使用年限X100%計算時時間單位統一為月。汽車的規定使用年限為15年。舉例說明：2002年1月份購買的高爾夫1.6/5VAT舒適型，規定使用年限為15年，即180個月。使用3年后即2005年10月進行估價，那么它的成新率=1-（45個月/180個月）X100%=75%,而高爾夫1.6/5VAT舒適型現在的官方報價為14.5萬，即為其重置成本。14.5

2、X75%,即10.875萬就是計算生的估價了。當然，這只是考慮了年限后得由的數據。前面說了，汽車的折舊率非常高，所以，在計算成新率時使用更多的是成新率=1-折舊率，而折舊率就需要通過加權計算以下幾項：年限折舊率，里程折舊率，故障折舊率，油耗及排污折舊率的綜合數值。所以，我們通常情況下可以在剛才10.985萬的基礎上再乘75%,然后以此價格作為一個參考，也就8萬多。舉此例子。你可以根據上面公式計算嘍。二手車車價格計算法則發布時間：2009年1月40日訪問次數：12201 .理想狀態下的“十年折舊法則”：即以一輛車的使用年限為10年來計算。前三年每年按價值減少15%來計算，中間4年（第4、5、6、

3、7年）每年按價值減少10球計算，最后三年每年按價值減少5啾計算。目前評估師在計算二手車價值時一般采用此方法。但是由于理想狀態不是時刻存在的，因此也有弊端。2 .設備殘值的“54321法則”：假如一部車有效壽命30萬公里，將其分為5段，每段6萬公里，每段價值依序為新車價的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。假設新車價10萬元，已行駛12萬公里，那么該車的價值大體是：10X（3+2+1）+15=4萬元。例如：某車買入價為10萬，行駛2萬公里，那么該車的價格可計算為（4+3+2+1）X10/15=6.7萬然而這種方法也存在不足：二手車交易中，經常由現里程表人為調低的情況。如果懷疑里程表

4、不準，還可以這樣估算二手車的行駛里程數：非營運車每年2.5萬公里左右；營運車（例如由租車）大概在18萬公里/年。以上的兩種方法只是幫助我們的“菜鳥”同志們估算二手車的買賣價格，使得價格浮動不至夸。在實際應用中，二手車的估彳還需要考慮以下因素：歷史記錄影響車價在進行交易時，二手車價格并不透明，對此要多留一個心眼。影響價格的一大因素是車況，仔細查看這輛車的外觀有沒有劃痕，有沒有撞過車，如果由過事故，而且傷及大梁,那么，這輛車的價格將會大跌。改裝車影響價格法律規定，任何單位或個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特征，同時，自行改裝車輛，使車型與車輛由廠技術參數不符，該車將不能過

5、戶。就實際情況而言，目前大多數改裝車車主都是根據自己的喜好進行改裝，但車輛改裝后增加的設備一旦發生事故，保險公司是不予理賠的。加裝配置加不了價有車主認為自己在車上加裝了DVD等配置，也可以加價,這是一種錯誤的認識。其實，由于一些線路改裝反而增添了不必要的麻煩。因此，加裝的“豪華”設備車主最好自行拆除，否則就只能以贈送的方式隨車賣出。汽車配置分為安全性配置、舒適性配置和便利性配置三大類。一般來講，安全性配置評估價格相應較高，另外兩種則較低，甚至還會影響整車價格的評估。相關資料：評估價：評估價并不能完全作為二手車市場實際成交的參考。它是政府方面為防止交易雙方謊報交易價格致使稅費損失，通過交易市場對

6、每一輛車進行的一個估價。安全性配置：包括主動安全配置和被動安全配置。主動安全配置就是防患于未燃。比如4輪盤式剎車、高位剎車燈、ABS+EBD、高亮度前大燈、前后霧燈等等配置。被動安全配置就是降低人員傷害程度的如安全氣囊、高強度車身、安全帶、緩沖吸能區、發動機自動下沉、可潰式方向盤等等。二手車的定價基礎是現行市場新車的銷售價格。一輛汽車由成品由廠到使用報廢的各個階段，價值不相同。同一種車型由于使用、保養程度的不同，價格也有差異。新車的行駛費用少，隨著時間和行駛里程的增加，停駛周期延長，費用加大，表現在價格上就應拉開一定差距，不能以年限為唯一標準而一刀切。另外，到報廢年限終了時還有一定的使用價值殘

7、值。(1)方法一：年份計算法可將新車使用10年報廢視為100分，把15%乍為不折舊的固定部分為殘值，其余85%為浮動折舊值。可分三個階段：3年一4年一3年來折舊，折舊率分別為11%10麻口9%前三年每年折11%總折27%然后加殘值，構成了折舊值，計算為：評估價=市場現行新車售價X15%（不動殘值）+85%（浮動值）X（分階段折舊率）+評估值在實際評估中要掌握兩個數據： 當地市場新車售價； 使用年限，如一輛目前市場售價為20萬元2000年上牌的車，在2005年銷售時的二手車價格計算方法為：該車已使用5年還剩5年，其浮動值的總折舊率為11%x3+10%X2=53%;加上現場評估由類別，如為I類車，則需加新車價的5%（等于1萬元）。最終該二手車的價格應為：20X15%+85%（153%）+1.0=11.99萬元，約12萬元。（2）方法二：“54321法”具體為：一部車有效壽命30萬公里，將其分為5段，每段6萬公里，每段價值依序為新車價的5/15、4/15、3/15、2/